Kausēšanas jumts tiek piestiprināts pie pamatnes, izkausējot tā apakšējo bitumena slāni ar degli vai pūtēju vai aukstu, izmantojot šķīdinātāju. Šī jumta materiālu grupa ir populāra ātruma un nesarežģītās uzstādīšanas tehnoloģijas un saprātīgas cenas dēļ. Kā tiek veikta metinātā jumta uzstādīšana?
Metināto ruļļu materiālu daudzveidība neaprobežojas tikai ar vienu jumta papīru, kas ir jumta dēlis ar bitumena impregnēšanu un aizsargpārklājumu. Mūsdienīgākas šo materiālu versijas ir piesūcinātas no bitumena ar polimēru piedevām vai polimēru, un kā pamatu var izmantot:
Mērce var būt rupja (Uniflex TKP, EKP, HKP, Stekloizol) un smalkgraudaina (Uniflex EPP, KhPP, TPP) no smiltīm, slānekļa, asbogālija (Stekloizol, Bikrost), un tā vietā var būt aizsargplēve ( Ekoflex P, Stekloizol P) vai folijas pārklājums (Uniflex K).
Pirms jumta materiāla ieklāšanas darba uzsākšanas ir nepieciešams sagatavot pamatni. Tam jābūt gludam un vienmērīgam, tajā nedrīkst būt:
Lielas plaisas un bedres aiztaisa ar cementa javu, mazās aizpilda ar bitumena mastiku. Eļļas traipus izdedzina ar degli. Izvirzītos stiegrojuma fragmentus nogriež un notīra. Putekļus noņem ar birstēm, rūpniecisko putekļu sūcēju, kompresoru vai noskalo ar ūdeni.
Pamatnes līdzenumu pārbauda ar 2 m garu sliedi Pieļaujami nelieli (līdz 5-10 mm) gludi nelīdzenumi, kas nedrīkst būt vairāk par diviem uz katriem 4 kvadrātmetriem.
Pirms uzstādīšanas pārbaudiet jumta mitruma saturu. Lai to izdarītu, izmantojiet virsmas mitruma mērītāju vai vienkāršu plastmasas apvalku, kas tiek novietots uz jumta, un pārbaudiet, vai zem tā nav izveidojies kondensāts. Ja kondensāts neparādās 4–24 stundu laikā, varat turpināt uzstādīšanu. Ja jumts ir pārāk slapjš, to žāvē ar karstuma pistolēm, virsmu var apstrādāt arī ar acetonu un nosusināt ar celtniecības fēnu, izplešanās šuvēs ievilkt apkures kabeli.
Atramentu vietas pie vertikālām virsmām sagatavo, veidojot tajās malas 45 grādu leņķī un 10 cm augstumā.Sāniem izmantot asfaltbetonu, cementa javu, stingras minerālvates plātnes.
Pirms jumta materiālu ieklāšanas virsmu notīra no netīrumiem un putekļiem un pēc tam nogruntē ar bitumena grunti.
Saskaņā ar SNiP nogulsnētie materiāli tiek uzklāti vairākos slāņos. Ja tiek ievērota tehnoloģija, tas ļauj izveidot uzticamu jumtu ar izcilām hidroizolācijas īpašībām. Pirmajam slānim tiek izmantots jumta materiāls Stekloizol K, Uniflex EPV.
Sāciet ieklāt jumta materiālu, kad grunts sacietē. Šajā gadījumā uzstādīšana sākas no jumta apakšas. Vispirms rullis tiek pilnībā atritināts, lai pārliecinātos, ka tas atrodas pareizajā stāvoklī, pēc tam mala tiek fiksēta ar degli un rullis tiek atrullēts.
Uzstādot jumtu, deglis ir novietots tā, lai sildītu ruļļu un gruntētu pamatni. Tāpat sakausēšanas procesā tiek uzkarsēta arī tā ruļļa daļa, kas pārklājas ar iepriekšējo rindu.
Pēc pirmās rindas ieklāšanas pārbaudiet saķeres kvalitāti.Ja materiāls atpaliek, to paceļ ar lāpstiņu, uzsilda ar degli un atkal salīmē, rullējot ar rullīti. Uzstādīšanas laikā visa lente tiek velmēta ar rullīti, savukārt jums ir jāpārvieto "siļķe" no vidus uz malām.
Vienas rindas pārklāšanās uz otru gar garenisko malu ir vienāda ar 8 cm, ruļļa galos - 15 cm Tieši pārlaidumi ir atbildīgi par jumta seguma hermētiskumu.
Ja metināto materiālu ieklāj vairākos slāņos, šuves nedrīkst sakrist. Slāņi tiek likti paralēli. Virs klona temperatūras saraušanās šuvēm uzlieciet materiālu ar pārsēju, novietojot to ar pārsēju uz leju. Ja uz jumta ir ūdens ieplūdes piltuves, ap tām tiek uzlikts papildu slānis kvadrātu formā 0,7 * 0,7 m.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta abatmentu izvietojumam pie vertikālām konstrukcijām, piemēram, parapetiem. Lai to izdarītu, jumta paklāja apakšējais slānis (no horizontālas virsmas) vispirms tiek uzvilkts uz parapeta par 25 cm un piestiprināts mehāniski (nevis sakausējot). Pēc tam uz parapeta tiek uzklāta 5 cm apdares kārta, tālāk uz paša parapeta un uz blakus esošās horizontālās virsmas uzlīmēta lente no materiāla ar aizsargpārklājumu.
VIDEO
Šī metode degļa vietā izmanto šķīdinātāju, lai izkausētu materiāla apakšējo bitumena slāni. Uzklājiet to ar smidzinātāju, pēc kura jums jāgaida 10-15 minūtes. Pēc tam velmēto materiālu velmē ar rullīti, pielīmējot to pie pamatnes.
Katru rindu nepieciešams ar rullīti rullēt vismaz trīs reizes, tad nebūs burbuļu un nelīdzenumu. Ar šo metodi sarežģītas vietas tiek aizsargātas arī ar papildu jumta materiāla slāni.
Uzmetināmo jumtu var izgatavot uz slīpiem jumtiem, kuru slīpuma leņķis nepārsniedz 50 grādus. Pirmkārt, no ūdensizturīga saplākšņa vai OSB plāksnēm tiek izgatavota pamatne, kas tiek pārklāta ar gruntskrāsu. Pēc tam ruļļa materiāls tiek uzkausēts uz pamatnes, savukārt sloksnes vislabāk novietot vertikāli. Uzstādot slīpo jumtu, slāņus atļauts likt perpendikulāri vienu pret otru.
No metināmiem materiāliem izgatavota jumta remonts var būt kosmētisks vai kapitālais.
Remontu veic, ja bojājumi aptver ne vairāk kā 40% no jumta platības. Šādos gadījumos pārklājumu attīra no piesārņojuma un virsū uzkausē vajadzīgā izmēra tāda paša materiāla plāksteri.
Kapitālais remonts tiek veikts, kad bojājumi aizņem vairāk nekā pusi no jumta platības. Atkarībā no bojājuma veida remontdarbi var ietvert:
jumta materiāla daļēja vai pilnīga noņemšana,
gruntskrāsas atkārtota uzklāšana,
pamatnes remonts, jaunas betona klona izveide,
tvaika un siltumizolācijas ieklāšana,
viena ruļļa materiāla slāņa uzstādīšana pa visu jumta laukumu un divi slāņi - pie parapetiem,
ugunsdroša pārklājuma uzklāšana.
Metinātā jumta uzstādīšanas vai remonta tāmē ir iekļautas visu materiālu izmaksas, pamatnes sagatavošanas darbu izmaksas, ja nepieciešams - un vecā jumta demontāža, jauna jumta uzstādīšana, sakārtošana abatmentu, tvaika barjeras ierīkošana, hidroizolācija, izolācija. Jo detalizētāka ir tāme, jo labāk. Aprēķinu piemērs ir parādīts zemāk.
Deponētie materiāli ļauj ātri izveidot jumta paklāju, šādu materiālu uzstādīšana nav īpaši sarežģīta un to var veikt ar rokām.
Tajā pašā laikā, strādājot ar degli, ir svarīgi ievērot tehnoloģiju un drošības pasākumus.
Šajā rakstā ir detalizēti apskatīti jautājumi, kas saistīti ar metināto jumtu, sākot ar nepieciešamo instrumentu un materiāla izvēli un beidzot ar plakano jumtu remonta niansēm.
1. Materiāla izvēle
Cietais mīkstais jumts tiek izmantots jumtu ar nelielu slīpumu hidroizolācijai, pamatu un klonu hidroizolācijai.Jumta seguma ieklāšana tiek veikta ar pamatnes un paša materiāla apsildīšanu ar jumta degli.
Jumta seguma materiāls pēc savas struktūras ir puves pamatne (galvenās ir stikla šķiedra, stikla šķiedra un poliesters), uz kuras abās pusēs tiek uzklāts bitumena-polimēru maisījums. Jumta segums visbiežāk tiek veikts 2 slāņos. Virsējā slāņa materiālam ir aizsargpārklājums akmens šķembu pārkaisa veidā, kas paredzēts, lai aizsargātu jumtu no saules gaismas iznīcināšanas.
Plakanā jumta segumam ieteicams izmantot jumta materiālu, kura raksturlielumi nav zemāki par šajā tabulā norādītajiem.
2. Instruments.
Galvenais rīks jumta remontā ir jumta deglis. Tam jābūt ar pietiekamu jaudu (vismaz 100 kW), netieši par degļa jaudu var spriest pēc sprauslas diametra, vēlams, lai šī vērtība būtu 50-60 mm. Arī deglim jābūt ērtam garumam, ieteicams apmēram 90 centimetrus. Jumta degļa cena ir aptuveni 1000 rubļu.
Degļa gāzes šļūtenes optimālais garums ir 10 metri, var izmantot arī īsāku šļūteni, taču balonu vajadzēs pārvietot biežāk.
Šāds balons ir aptuveni 2500 rubļu, un gāzes patēriņš ir aptuveni 1 litrs uz 2-4 kvadrātmetriem jumta.
3. Pamatnes sagatavošana.
Šis jautājums bieži tiek apspriests, jo veca jumta remontam ir divas iespējas: ar un bez vecā pārklājuma noņemšanas. Apsvērsim abus variantus.
3.1 Remonts ar vecā pārklājuma noņemšanu
Šī opcija ir vispareizākā un uzticamākā. Nepieciešams noņemt veco segumu, garāžas gadījumā - iet vismaz 20 centimetrus līdz blakus esošajiem jumtiem. Pēc tam, ja nepieciešams, izlabojiet klonu, pagaidiet, līdz tā izžūst. Pēc tam tiek uzklāts bitumena gruntējums.
Labāk atstāt uz dienu, lai tā pareizi izžūtu. Pēc tam jūs varat pāriet tieši uz pārklātā jumta uzstādīšanu. Pārklājums obligāti tiek veikts divos slāņos, lai gan ir piemēri jumtiem, kas pārklāti vienā slānī gar klonu, kas vairākus gadus stāv bez noplūdēm.
Uzreiz jāsaka, ka šāda remonta izturība un uzticamība ļoti lielā mērā ir atkarīga no vecā jumta stāvokļa. Vidēji šāda jumta uzticamību var novērtēt apmēram 70% no pirmās iespējas. Šīs metodes priekšrocība ir vairāk nekā 2 reizes zemās izmaksas un darbietilpība.Tāpēc lielākā daļa jumtu tiek remontēti pēc otrā varianta. Visbiežāk, pamatojoties uz finanšu ietaupījumiem, remonts tiek veikts vienā kārtā, dažreiz divos, un tādā gadījumā pārklājuma uzticamība tuvojas pirmajam variantam.
Ir gadījumi, kad nepieciešams noņemt veco pārklājumu, daži no tiem:
Tātad, ja jūs nolemjat nenoņemt veco jumtu, pamatnes sagatavošana sastāvēs no nelīdzenumu izlīdzināšanas, burbuļu noņemšanas un lielu plaisu aizzīmogošanas.
4. Kodolsintēzes tehnoloģija
Pareizākā un ražotāja ieteiktā jumta sakausēšanas metode ir ar pokeru izritināt rullīti pret sevi, vienlaikus sildot pamatni un materiālu. Ir nepieciešams uzsildīt tiktāl, lai krustojumā parādītos neliels izkausēta bitumena rullis. Jāpievērš uzmanība sildīšanas viendabīgumam un ruļļu pārklāšanai. Izkausētam bitumenam vajadzētu izplūst no pārklāšanās visa tā garumā.
Diemžēl vienā rakstā nav iespējams aptvert visus jautājumus.
Pat visuzticamākais un izturīgākais jumta segums laika gaitā nolietosies un prasīs remontu - galvenā patiesība profesionālās būvniecības pasaulē. Lietus, krusa, sniegs un sasalusi ledus garoza var gandrīz nolietot jebkuru materiālu.
Bet, ja kāds izturīgs saimnieks zina, ko darīt ar perforētu metāla jumtu vai noplīsušu mīksto, tad kā tikt galā ar industriālo segumu, ja gadījies, ka uzklājāt uz plakana jumta? Vai tiešām vienas noplūdes dēļ ir jāsauc vesela brigāde?
Nepavisam! Pat viens cilvēks bez nepieciešamās apmācības spēj veikt pilnīgi kvalitatīvu savas mājas metinātā jumta remontu, galvenais ir tikai zināt tehnoloģiju, izvēlēties pareizos materiālus un būt uzmanīgiem. Rezultātā viss uzņēmums aizņems ne vairāk kā vienu dienu!
Pirmkārt, neatkarīgi no tā, kādā stāvoklī ir jumts, un neatkarīgi no tā, cik steidzams ir tā remonts, veltiet laiku un lēnām pārbaudiet visu virsmu. Piemēram, ja instalācijā tika pieļautas kļūdas, tad pirmās radušās problēmas radīs citas.
Un, atrisinot pāris problēmas, bet neatrodot to cēloni, jumts būs jālabo atkal un atkal, gadu no gada. Tāpēc ārkārtīgi svarīgi ir noteikt "diagnozi", un saskaņā ar to jau ir veikta veiksmīga "ārstēšana".
Pirmā pazīme, ka jumtam ir nelielas vai lielākas problēmas, ir noplūdes. Tie parādās pēc lietus, pēc dažām stundām vai dienām, un dažreiz arī pēc sniega nokušanas. Un visbiežāk bojājumi rodas, kad jumtu šķērso komunikācijas un kur deformējas pati pamatne.
Parasti tas viss ir par mehāniskiem bojājumiem un jumta ģeometrijas izkropļojumiem uzstādīšanas laikā, it īpaši, ja tika atļauta laulība. Ir svarīgi pievērst uzmanību tādiem nosēdtā jumta mehāniskiem bojājumiem, piemēram, lūzumiem, caurumiem un griezumiem.
Šādi bojājumi pārkāpj jumta paklāja integritāti, kas izraisa noplūdes, jumta iekšējie slāņi ir piesātināti ar mitrumu un zaudē savas īpašības. Tā notiek tā sauktā jumta paklāja "slāņošanās". Pie tā visa vainojams metinātā jumta ekspluatācijas noteikumu pārkāpums.
Turklāt plaisas krustojuma un izejas punktos, plātņu savienojumos, dara savu.Pat nogulsnētā jumta augšējā slānī ar laiku ultravioletā starojuma ietekmē parādās mikroplaisas, īpaši, ja nav īpaša aizsargslāņa.
Ar daudzām mazām plaisām uz bojātās jumta seguma virsmas tiek uzklāta bitumena-polimēra mastika ar karstumizturību 90 ° C. Iepriekš tam tika pievienots alumīnija pulveris, lai atspoguļotu saules starus, un uzklāts 2 kārtās.
Ja ir cietākas plaisas, jau ir nepieciešami ielāpi, kas pārklās bojātās vietas par 15 cm katrā virzienā. Bet, ja ir pārāk daudz bojājumu, ir jēga remontēt jumtu ar tā paša ražotāja nogulsnētajiem materiāliem (lai slāņi būtu ideāli piemēroti).
Lūk, kā pats uzlikt plāksteri:
Dažreiz noplūdes rodas arī tāpēc, ka izolācija jumta seguma iekšpusē ir mitra. Šajā gadījumā mitrums parādās uz augšējā stāva dzīvokļa griestiem un gandrīz visā virsmā.
Parasti tas viss attiecas uz tvaika barjeras slāni, kad tas ir uzklāts ar atstarpēm vai pat aizmirsts izmantot.
1. darbība. Atveriet jumta segumu tieši virs iespējamā bojājuma.
2. solis. Pilnībā noņemiet klonu un visu siltumizolācijas slāni.
3. solis. Nosusiniet izolāciju un nomainiet tvaika barjeru.
4. solis. Nolieciet atpakaļ izolāciju, veco vai jauno, un uzlieciet jaunu klonu.
5. solis. Līmējiet visus iegriezumus paklājā ar divām ruļļmateriāla sloksnēm tā, lai tie pārklātu tos par 10-15 cm.
Visbeidzot, noplūdes bieži parādās noteiktās vietās. Vairumā gadījumu tā ir drenāžas piltuve, kas pirms ielīmēšanas netika attīrīta no rūsas. Galu galā jumta paklājs sāka lobīties. Izmantojot šo, jums vajadzētu rīkoties šādi:
Noņemiet režģa vāku un piltuves konusu.
Izņemiet bļodu un rūpīgi notīriet to no rūsas.
Jums arī jāiztīra caurums un pēc tam jāpārklāj malas ar cementa javu.
Tagad stingri novietojiet piltuves bļodu atpakaļ.
Uzklājiet karstu bitumena saistvielu no apakšas uz bļodu.
Pārlīmējiet ruļļu jumta seguma galveno un papildu kārtu.
Šis process izskatās šādi:
Arī plaisas dabisku iemeslu dēļ nav retums vietās, kur lokanais jumts atrodas blakus cinkota tērauda pārkarēm un betona karnīzes plāksnei.
Tas viss ir saistīts ar materiālu neviendabīgumu, un dažādiem materiāliem ir atšķirīga siltuma jauda. Tajā pašā laikā metinātais jumts uzsilst daudz ātrāk nekā betons un metāls.
Ja šādā vietā ir problēma, jums tas jādara ar metāla pamatni:
Noņemiet jumta paklāju no metāla virsmas.
Noņemiet pārkari un novietojiet to malā.
Izmantojiet gāzes degli, lai metinātu papildu materiāla sloksni, lai izvairītos no turpmākām noplūdēm.
Iztaisnojiet pārkari tā, lai tas cieši pieguļ pamatnei. Nostipriniet ar pašvītņojošām skrūvēm.
Tagad metiniet bitumena rulli ar poliestera pamatni.
Ar betona virsmu rīkojieties šādi:
Vietās, kur izveidojusies plaisa, metināmā materiāla sloksnes ieklājiet, apkaisot un vienmēr ar stikla šķiedras pamatni.
Pārliecinieties, ka sloksne pārklājas ar plaisu par 15 cm.
Jumta segumu atjaunot ar poliestera ruļļiem, ar 20 cm pārklāšanos sānos.
Sīkāk, visas šīs metodes:
VIDEO
Nākamais diezgan pamanāmais defekts ir ieplakas, tieši uz pārklājuma virsmas. Pievērsiet uzmanību tiem, kas ir dziļāki par 10 mm. Visticamāk, sākotnēji ruļļu jumts bija vērsts uz nelīdzenu pamatni, ar ieplakām un bedrēm.
Izgrieziet jumta paklāju ar aploksni, salieciet galus.
Izlīdziniet pamatni ar cementa-smilšu javu.
Labi nosusiniet un pielīmējiet atpakaļ mīkstā materiāla salocītos galus.
Virs šīs vietas izveidojiet vēl vienu divslāņu plāksteri ar 10 cm pārklāšanos sānos.
Tikai nemēģiniet aizpildīt dobumus ar mastiku, kā to dara daži "amatnieki"!
Vēl viens izplatīts bojājums ir gaisa un ūdens “maisi” uz jumta paklāja. Tie parādās tādēļ, ka jumta seguma paklājs ir uzkausēts uz mitras pamatnes vai ir pārkāpti temperatūras un mitruma apstākļi (darbs veikts nepareizos laikapstākļos).
Karstā dienā gaisa spilvens piepūšas, aukstā dienā tas atbrīvojas. Pie burbuļa robežas parādās nelielas plaisas, un arī grīdas segums šeit ātri sabrūk.
Dažkārt iemesls ir arī mitrums, kas paspējis nokļūt starp velmētā paklāja kārtām. Un ne tikai no augšas, bet arī no apakšas, no iekšpuses, kad ir bojāta tvaika barjera.
Un īpaši intensīvi ūdens tvaiki ceļas vasaras karstumā. Tāpat kā pati tvaika barjera, tā var sabojāties kvalitātes dēļ un ielaist vairāk tvaika nekā nepieciešams.
Lūk, kā novērst šo trūkumu:
1. solis. Izgrieziet paklāju ar aploksni.
2. solis. Labi pagrieziet stūrus un nosusiniet, kā arī notīriet visas aploksnes iekšējās malas un pamatni no netīrumiem.
Solis 3. Pēc tam stūri jāpielīmē, un pamatne jāuzsilda ar liesmu un jārullē ar rullīti.
Solis 4. Tagad jums ir jāuzstāda materiāla plāksteris ar aizsargkārtu virs bojātās vietas - tā, lai iegriezumi pārklātos par 10-15 cm.
Diemžēl problēma var būt plašāka, un ar vienu ielāpu nepietiek. Jūs to sapratīsit pēc burbuļu skaita, kuru būs daudz vairāk par vienu vai diviem.
Šajā gadījumā jums būs jāatver viss jumta segums, pat jānoņem klona un siltumizolācijas slānis. Galu galā, visticamāk, lieta ir nopietna noplūde. Šādā gadījumā izpildiet šos norādījumus:
Solis 1. Atveriet jumta segumu, noņemiet klonu un siltumizolāciju un nosusiniet bojāto slāni.
2. darbība. Pārbaudiet tvaika barjeru, iespējams, problēma ir tajā.
3. solis. Atjaunojiet tvaika barjeru un klonu.
4. solis. Nolieciet atpakaļ jumta segumu un pielīmējiet griezumus.
5. solis. Ja pārklājums nav vislabākajā stāvoklī, nomainiet to ar jaunu.
Piemēram, ar šādu ūdens maisu ir diezgan grūti tikt galā ar tikai plāksteri:
Rupjgraudaina pārsēja vai virskārtas trūkums vietām parasti ir uzstādīšanas kļūdu dēļ. Šajā gadījumā pārklājumu sabojā sniegs un ledus, un tas vairs nepasargā jumtu no ultravioletā starojuma.
Jumta paklājs noveco un ātri nolietojas. Kā tas notiek? Galvenokārt nepareizā slīpuma dēļ, kura dēļ uz jumta pēc lietus veidojas stāvošs ūdens. Starp citu, ir pieļaujamas seklas peļķes ar dziļumu no 7 līdz 9 mm, bet vairāk nav.
Visbiežāk drupatas tiek drupinātas stāvošās zonās pie notekcaurulēm un ielejās. Šādas zonas veido peļķes, kurās uzkrājas netīrumi un putekļi, un uz tām aug sūnas un citi augi. Tas viss jau noved pie jumta bioloģiskās iznīcināšanas.
Vēl viens pārklātā jumta defekta veids ir kroku veidošanās vietās, kur jumta paklājs piekļaujas vertikālām virsmām. Un dažreiz nogulsnētais materiāls pilnībā attālinās no sienām un parapetiem.
Tā ir uzstādīšanas kļūda, biežāk - paklāja malas mehāniskās fiksācijas trūkums pie vertikālas virsmas vai pati virsma nav sagatavota.
Retāk gadās, ka papildu paklājam ir nepietiekama siltumnoturība. Šāda problēma vienmēr noved pie intensīvām noplūdēm, samirkst jumta slāņi un pati konstrukcija. Tas bieži notiek, kad jumts tiek uzkausēts uz neapmestas ķieģeļu virsmas.
Joprojām bieži vien visa jēga ir tajā, ka nav tādu cinkotu elementu kā aizsargpriekšauti un parapetu pārsegumi, savilkšanas sloksne un citi. Dažkārt negodīgi strādnieki malas sloksnes augšējam līkumam neuzklāj hermētiķi. Un metāla elementi mēdz rūsēt.
Jebkurā gadījumā remonta tehnoloģija ir šāda:
1. darbība. Noņemiet aizsargpriekšautu, ja tāds ir.
2. solis. Noņemiet papildu izolācijas paklājiņu.
Solis 3. Vertikālo virsmu apmet un gruntē.
4. darbība.Uzlīmējiet uz jauna paklāja ar karstumizturību 80 ° C vai vairāk.
5. solis. Nostipriniet paklāja malu mehāniski, izmantojot malas sloksni vai cinkotu priekšautu.
6. solis. Noblīvējiet šuves ar hermētiķi.
Lūk, kā izskatās šādas vietas:
Dažreiz jumta paklājs vai nu atslāņojas no pamatnes vai cita tā slāņa. Tas vienmēr notiek uzstādīšanas kļūdu dēļ, kad apakšējais slānis ir slikti uzkarsēts, pielīmēts uz netīras vai mitras virsmas, un klona slānis nav pietiekami nogruntēts.
Atslāņošanās vietā ar spēku atdaliet jumta loksnes.
Labi notīriet tos no netīrumiem un vēlreiz pielīmējiet.
Noblīvējiet spraugas ar ruļļmateriāla sloksnēm ar 20 cm pārklāšanos.
Ja bojātā vieta ir pārāk liela vai joprojām redzat defektus, noņemiet un pilnībā nomainiet atlobušos paneļus. Jaunajiem slāņiem jāpārklājas pār atslāņotā materiāla malām par 10 cm.
Bieži nolobās arī speciāli spilventiņi, kurus izmanto papildu aizsardzībai pret mitrumu:
Ja materiāls sāk atslāņoties pie savienojuma ar ventilācijas cauruli, izpildiet šādus fotoattēlu norādījumus:
Diemžēl ir arī gadījumi, kad ruļļmateriāla loksnes slīd tieši pa nogāzēm. Parasti iemesls ir materiāla nepietiekamā siltumnoturība, kas burtiski kūst saulē un nolobās kā apdegusi āda, un uzstādīšanas tehnoloģijas pārkāpumi.
Viena no izplatītākajām kļūdām ir jumta sapludināšana gar kores jumtiem, kuru slīpums pārsniedz 10%.
Saskaņā ar noteikumiem, nogāzēs velmētais jumts ir papildus jānostiprina mehāniski, pretējā gadījumā tas lēnām slīdēs. Un katram slānim pārmaiņus jāiet cauri grēdai. Ja tā visa nav, jumts būs pilnībā jāpārtaisa.
Uzbūvētais jumts slīd uz leju un parapeta vertikālā siena. Šajā gadījumā ir jāsakausē jauni audekli:
VIDEO
Uz stikla šķiedras materiāliem dažkārt parādās šāda problēma: dīvaini plankumi, uz kuriem ir manāms virsmas slāņa trūkums un ir redzama pat materiāla pamatne.
Tas ir ražotāja defekts, kad pat rūpnīcā stikla šķiedra bija slikti samitrināta ar bitumena saistvielu, un jumtam radās defekts. Un ne mazākais: šādi mitrums nokļūst tieši konstrukcijas biezumā un pat rodas noplūdes.
Uz plakanajiem jumtiem visievērojamākie ir spraugas. Tās bieži rodas klona saraušanās šuvēs vai plākšņu savienojumos. Tas ir, pats noklātais jumts, ja tā drīkst teikt, nav pie vainas.
Bet dažkārt vainīgi ir jumiķi. Viņi labi zina, ka turpmāk šādās vietās radīsies spriegums, un tāpēc šeit ir jāliek no velmēta materiāla kompensācijas šuves. Nav ieklāts - nevar izvairīties no plaisām.
Šajā gadījumā sagatavojiet metināmā materiāla sloksni un novietojiet to tieši uz plaisas, apkaisot uz leju, nosusiniet. Svarīgi, lai sloksnes platums būtu vismaz 20 cm, vai arī tas atjaunos plaisu ar ruļļa materiālu ar poliestera pamatni, piemēram, Uniflex EKP, ar tādu pašu pārklāšanos.
Ja jumta seguma paklājs bija bojāts un tas netika salabots laikā, vai arī tas vienkārši ieildzis, ir nepieciešama nopietna restaurācija. Šajā gadījumā vecais slānis tiek pilnībā noņemts, vai arī uz tā tiek sakausēts jauns, tieši virs vecā.
Kā redzi, nav tādas problēmas, ar kuru nevarētu tikt galā pats!
Garāžas jumta noplūde apdraud ne tikai ēkas konstrukciju bojājumus un nepieciešamību pēc nopietna remonta. Ēkā ieslodzīts ūdens var sabojāt instrumentus, iekārtas un materiālus noliktavā. Garāžas mīkstā jumta remontam parasti nav nepieciešama īpaša sagatavošana, un to var veikt neatkarīgi.
Jumts ir visneaizsargātākā ēkas vieta, jo tas ir pakļauts vispostošākajai atmosfēras ietekmei. Mīksta jumta izturība pret ārējām ietekmēm ir tieši atkarīga no pārklājuma materiāla īpašībām.Visbiežāk tas ir par pieņemamu cenu jumta seguma materiāls, taču garāžas jumta aprīkošanai var izmantot arī modernus kausētus materiālus.
Jumta seguma remonta sākotnējā posmā ar savām rokām rūpīgi jāpārbauda jumts, lai noteiktu grīdas seguma bojājuma pakāpi. Ja uz virsmas ir kādi bojājumi, varat aprobežoties ar vietējo attiecīgo jumta klāja daļu remontu. Pārklājuma nopietna bojāšanās ir iegansts, lai nomainītu visu jumta paklāju vai izveidotu jaunu jumta ārējo slāni no ruļļmateriāla, mastikas vai šķidrās gumijas.
Ja garāžai ir jumts ar vismaz 5 grādu slīpumu, tad salaboto jumta seguma paklāju no ruļļmateriāliem var atstāt kā hidroizolācijas pārklājumu, tam virsū var uzlikt apvalku un ieklāt jumta segumu no piemērota lokšņu materiāls.
Atkarībā no jumta audita rezultātiem tiek izvēlēta remonta metode un iegādāts nepieciešamais materiālu daudzums.
Pirms turpināt mīkstā jumta seguma atjaunošanu ar savām rokām, visa grīdas seguma virsma ir rūpīgi jānotīra no gružiem un visa veida netīrumiem, kā arī jānoņem izžuvusi mastika. Pārklājuma caurumu vietās ārējais slānis tiek atvērts ar krustveida iegriezuma ("aploksnes") palīdzību, malas tiek atlocītas atpakaļ, no pamatnes tiek noņemti netīrumi un mitrums. Vietas ar stipri nolietotu jumta filcu jāizgriež ar cirvi. Tālāk ir nepieciešams labi izžāvēt jumta segumu, īpašu uzmanību pievēršot atvērtajām vietām pirms lokālā remonta - tās visefektīvāk izžāvē, izmantojot celtniecības fēnu vai gāzes degli.
Sagatavošanas un remonta darbi jāveic tikai sausā laikā siltajā sezonā - gaisa temperatūrai jābūt vismaz 10 ° C.
Lai salabotu atsevišķas mīkstā jumta daļas, jums būs nepieciešama bitumena mastika un jumta materiāls. Atvērtajā sagatavotajā "aploksnē" jāievieto jumta materiāla gabals, kas sagriezts precīzi aploksnes izmērā, rūpīgi nosmērējot caurumu ar labi uzkarsētu bitumenu, lai izslēgtu mitruma iekļūšanas iespēju aploksnes iekšējos slāņos. jumta seguma paklājs. Virs ieklātā iekšējā plākstera uzklāj bitumena mastikas kārtu un cieši piespiež “aploksnes” salocītās malas. Ārējam plāksterim jāsniedzas 15-20 cm aiz remontētās vietas malām. Ar mastiku tiek pielīmēts arī nogriezts vajadzīgā izmēra jumta materiāla gabals. Lai nodrošinātu maksimālu uzticamību, tas ir pārklāts ar bitumena slāni (īpaša uzmanība tiek pievērsta jumtam blakus esošajām malām) un pārkaisa ar smilšu slāni. ... Pēc mastikas nožūšanas ir jānoņem liekā smilts.
Ja pārklājumā tiek izgriezts nolietots gabals, iegūto dobumu piepilda ar atbilstošu izmēru jumta seguma materiālu un sakarsētu bitumenu. Ārējais plāksteris tiek uzklāts saskaņā ar iepriekš aprakstīto tehnoloģiju.
Lai nodrošinātu drošu plākstera saķeri ar esošo jumta klāju, ieteicams noņemt jumta materiāla ārējo aizsargkārtu, kas sastāv no smalkgraudainām minerālu skaidām. Lai to izdarītu, varat izmantot saules eļļu, kas mīkstinās materiālu, un metāla lāpstiņu ... Eļļu uzklāj ar otu vai otu.
Ja jumta seguma materiāla jumtam ir vispārēja nolietojuma pēdas materiāla novecošanās dēļ ultravioletā starojuma, temperatūras kritumu un mitruma ietekmē, kas izpaužas biežā nelielu plaisu tīklā pa visu grīdas seguma virsmu, tas var jāatjauno ar savām rokām, izmantojot :
Bitumena mastika tiek izmantota apsildāmā veidā. Remonta maisījumu uzklāj ar otu uz jumta materiāla. Mastika aizpilda plaisas un nodrošina nepieciešamo materiāla hidroizolācijas līmeni.Šāda veida remonts neprasa nopietnas finansiālas izmaksas, tas ir pieejams pašam, taču ir svarīgi ievērot drošības pasākumus, strādājot ar sakarsētiem sveķiem. Turklāt darbu laikā jau ar mastiku apstrādāto virsmu ieteicams pārklāt ar smilšu slāni, kas pasargās bitumena materiālu no ultravioletā starojuma postošās ietekmes un pagarinās remontētā jumta kalpošanas laiku.
Šķidrā gumija - tehnoloģiskāks un izturīgāks pārklājums ... Šis remonta savienojums ir bitumena-polimēra emulsija uz ūdens bāzes. Pēc žāvēšanas jumta segumam uzklātais materiāls iegūst gumijas īpašības un nodrošina kvalitatīvu virsmas hidroizolāciju. Ja, strādājot ar divkomponentu šķidro gumiju, ir nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu, tad aukstu vienkomponentu materiālu par pieņemamu cenu var uzklāt ar savām rokām, izmantojot lāpstiņu, otu vai rullīti. Pārklājums veiksmīgi iztur galējās temperatūras, mitruma, UV starojuma un agresīvas vides iedarbību.
Garāžas mīkstā jumta ārējā seguma atjaunošanai var izmantot tradicionālo jumta filcu vai metināmo ruļļu materiālu. Pirmā iespēja ir lētāka, bet uzstādīšanas sarežģītība ir augstāka. Otrajā gadījumā jums ir jāizmanto gāzes deglis.
Jumta materiāls tiek uzklāts virs uzkarsētas bitumena mastikas kārtas. Bitumena sastāvs tiek uzklāts uz sagatavotās jumta virsmas sloksnē, kas nedaudz pārsniedz jumta materiāla platumu. Ruļļa materiāls tiek uzrullēts virsū, un jāraugās, lai neveidotos burbuļi. Nākamās sloksnes pārklāšanās jābūt 10-15 cm - tieši šim platumam jau ieklātā pārklājuma malu vajadzētu iesmērēt ar bitumenu. Atklātie burbuļi jāatver, veicot nelielu iegriezumu. Pēc gaisa noņemšanas no zonas zem pārklājuma jumta seguma materiāls ir cieši jāpiespiež pie virsmas un iegriezuma vieta jānosmērē ar bitumenu.
Gatavais grīdas seguma slānis jāatstāj nožūt 12 stundas. Pēc tam tiek veikta nākamā paklāja slāņa ieklāšana - tas jāveic ar nelielu nobīdi, lai izvairītos no šuvju pārklāšanās. Šajā gadījumā jumta segums spēj nodrošināt nepieciešamo hidroizolācijas pakāpi. Jumta materiāla slāņu skaits hidroizolācijas paklājā ir atkarīgs no jumta īpašībām :
5 kārtas plakaniem jumtiem;
4 slāņi ar mazu slīpumu (mazāk par 15 grādiem);
3 slāņi ar 20-40 grādu slīpumu;
2 slāņi uz nogāzēm no 45 grādiem.
Paklāja apakšējie slāņi ir izgatavoti no smalkgraudaina jumta filca vai jumta filca, un ārējam segumam ieteicams rullēt materiālu ar rupjgraudainu pārklājumu, kas ir maksimāli izturīgs pret ārējām ietekmēm.
Metinātā jumta uzstādīšanu var veikt arī ar rokām. Notīrītais un žāvētais jumts tiek gruntēts ar bitumenu. Pēc tam materiāla rulli izrullē apmēram pusmetru, un brīvo galu kārtīgi uzkarsē ar gāzes degli. Ir svarīgi labi uzsildīt pārklājuma stūrus un malas, lai tie neatpaliktu no virsmas. .
Uzkarsētais nogulsnētā pārklājuma gabals tiek piespiests pie jumta virsmas ar rullīti. Pēc tam rulli atkal izrullē par 50-60 centimetriem, un materiāla nepareizo pusi labi uzsilda ar degli. Materiāla sloksnes ir montētas ar 7-8 centimetru pārklāšanos. Jumta seguma paklājam jāsastāv vismaz no diviem slāņiem, kas ieklāti ar bīdes savienojumiem. Darbs pie metinātā jumta uzstādīšanas jāveic precīzi un ātri. Nav ieteicams staigāt pa gatavo pārklājumu, līdz tas pilnībā atdziest - tas var izraisīt materiāla hidroizolācijas īpašību pārkāpumu.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Optimāla garāžas jumta seguma remonta izvēle nodrošinās ēkas jumta uzticamību un aizsargās īpašumu uz ilgu laiku.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
