Pašu aizkulišu remonts

Ja pēc ātrumpārslēgšanas piedziņas remonta vai nomaiņas kustības laikā saglabājas pārnesumu pārslēgšanas sviras vibrācija, tad sviras eņģēs ir palielināta pretdarbība un tās ir jāremontē.

Jums būs nepieciešams: atslēgas "12", "14", uzgriežņu atslēga "10", skrūvgriezis.

1. Dzinēja nodalījumā atskrūvējiet sviras gala un pārslēgšanas stieņa spaiļu savienojuma uzgriezni.

2. Noņemiet sviru no stiprinājuma stieņa...

4. Pasažieru salonā noņemiet pārnesumkārbas vadības sviras pārsega rāmi no grīdas tuneļa apšuvuma priekšpuses, pārvarot tā aizbīdņu spēku.

5. Apgrieziet sviras vāku uz āru, ar sānu griezējiem iekodiet (vai nogrieziet ar nazi) vāka skavu un noņemiet vāku no sviras.

Skava ātrumkārbas sviras vāka stiprināšanai, vienreizlietojama. Montāžas laikā uzstādiet jaunu skavu.

6. Noņemiet grīdas tuneļa apšuvuma priekšējo daļu (skatiet "Grīdas tuneļa apšuvuma noņemšana un uzstādīšana").

7. Atskrūvējiet ass bloķētāju no sviras ...

8. ... un noņemiet sviras vārpstu, izvelkot to no sviras un saites caurumiem.

9. Pavelkot uz augšu, lai noņemtu pārnesumu pārslēgšanas sviru.

10. Ar skrūvgriezi iebīdiet gumijas-plastmasas vadotnes buksi sviras korpusā un pabīdiet to gar vārpstu.

11. Noņemiet četras skrūves, kas nostiprina rokas korpusu pie korpusa pamatnes.

12. Noņemiet korpusu un noņemiet no tā vārpstu.

13. Noņemiet virzošo buksi no vārpstas.

14. Pārbaudiet noņemtās detaļas. Ja vadošās bukses urbums ir nodilis vai tā gumijas ir deformētas vai sacietējušas, nomainiet bukses komplektu. Ja savienojuma eņģēs ir brīvība vai sviras ass caurums ir stipri nolietojies, nomainiet saiti.

15. Uzstādiet detaļas apgrieztā secībā izņemšanai.

• 

Ievietoja baks 2011.08.12., 22:56 Tehniskajā arhīvā

Nav neviena lietotāja, kas skatītu šo lapu.

Visas Ukrainas klubs LANOS KLAN tika izveidots ar mērķi izveidot komunikāciju starp autobraucējiem, organizēt klubu kopienu tematiskajai komunikācijai, sanāksmēm un citiem pasākumiem.

Visas Ukrainas klubs LANOS KLAN ir klubs, kas apvienojis absolūti dažādus cilvēkus no absolūti dažādām Ukrainas vietām un pat Krievijas un Baltkrievijas.

Visas Ukrainas klubu LANOS KLAN 2005. gada 1. martā dibināja neliela cilvēku grupa, kas deva milzīgu ieguldījumu tā attīstībā.

Ātrumu pārslēgšanas piedziņas remonts un regulēšana automašīnām Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Chevrolet Lanos

Palielinājāt pārnesumu pārslēga brīvkustību? Vai pazaudējāt pārslēgšanas skaidrību? Vai ir grūti "atrast" atpakaļgaitas pārnesumu vai pirmo reizi nevar ieslēgt pirmo? Ja atbildat jā, uz visiem jautājumiem (vai gandrīz visiem) un esat laimīgs automašīnas īpašnieks Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos), tad šajā rakstā varat atrast risinājumu savai problēmai. Arī raksts būs interesants un noderīgs, ne mazāk laimīgiem auto īpašniekiem Opel Kadett (Opel Cadett) un Opel Vectra (Opel Vectra).
Šo automašīnu pārnesumu pārslēgšanas pasliktināšanās iemesls ir "salauzts" pārnesumu pārslēgšanas piedziņa... Un šīs problēmas risināšanai ir divas iespējas. Pirmā iespēja, visvienkāršākā, ātrākā un dārgākā, ir nomainīt visu disku. Otrs variants, apgrūtinošāks un lētāks (daudz lētāk!), Pērk remonta komplekts ātrumpārslēgšanas piedziņai... Kura no iespējām jums būs ērtāka, varat izlemt pēc raksta izlasīšanas. Tātad….

Sāksim ar rezerves daļām. Es domāju, ka tagad to nebūs grūti atrast automašīnu tirgū vai automašīnu veikalā, remonta komplekts ātrumpārslēgšanas piedziņai Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos), kas sastāv (skat. 1. fotoattēlu) no stieņa ar dažādu pārnesumu izvēli un piecām plastmasas buksēm ar gumijas gredzeniem. Šim komplektam vajadzētu arī iegādāties atsevišķi - vienu lielu pārnesumu piedziņas asi un divas mazas ar atsperu fiksatoriem (foto 2). Es arī iesaku salabot ātrumkārbas piedziņu paralēli stieņa un pārnesumu pārslēgšanas mehānisma eļļas blīvējuma nomaiņai... Kā to izdarīt, varat izlasīt šeit. Tātad vairumā gadījumu stieņa uzgaļiem ir diezgan liela jauda (piemēram, liela izeja - 3. fotoattēls). Tā rezultātā ir labāk nomainīt pārnesumu pārslēgšanas stieni. Mēs izdomājām rezerves daļas ...

Pāriesim pie rīka. Lai Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos) pārnesumu pārslēgšanas piedziņas remonts, Jums būs nepieciešams: āmurs, skrūvgriezis, izplešanās knaibles stiprinājuma gredzenu noņemšanai (foto 4), divi 5 mm urbji un "12" uzgriežņu atslēga.

Pārnesumu pārslēgšanas piedziņas noņemšana no transportlīdzekļa:
1. Dzinēja nodalījumā atskrūvējiet skrūves pievilkšanu uz skavas, kas savieno pārslēgšanas vārpstu un piedziņu (5. fotoattēls).

2. Izņemam atsperes skavu un izņemam mazo asi, kas savieno pārnesumu pārslēgšanas stieni ar piedziņu (6. un 7. foto).

3. Un pēdējais solis. Mēs izņemam asi, kas savieno pārnesumu pārslēgšanas piedziņu ar kronšteinu (foto 8). Lai to izdarītu, nedaudz pagrieziet asi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un, pagriežot to ar skrūvgriezi, velciet to uz augšu.

Disks tiek noņemts. Jūs varat pāriet uz galveno daļu - Ātrumu pārslēgšanas piedziņas remonts.
1. Pārmaiņus mainiet piedziņas eņģes bukses - noņemiet fiksācijas gredzenu ar knaiblēm un atvienojiet savienojumu; noņemiet veco buksi un uzstādiet jaunu uz eņģes; piespiediet cilpiņu uz bukses, līdz parādās fiksācijas gredzena rieva (9. fotoattēls).

2. Nomainām piedziņas plastmasas trijstūri (tā nomaiņa ir ļoti svarīga, jo tas vienmēr ir ievērojami attīstīts, skat. 10. foto) - noslīpējam ass kniedēto galu, izsitām to un uzstādām jaunas detaļas - trīsstūri un ass; kniedējiet jaunās ass galu (foto 11).

3. Un vieglākais. Mēs mainām bukses un elastīgās lentes uz pašas piedziņas sviras (foto 12).

Tagad, kā saka, mēs uzstādām gatavo produktu uz automašīnas. Bet mēs nepievelkam skavu vārpstas un pārnesumu pārslēgšanas piedziņas savienošanai.
Gatavošanās pielāgot piedziņas un pārnesumu pārslēgšanas ainas Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos).
1. Iestatiet kastīti neitrālā pozīcijā. Uz pārnesumkārbas mehānisma atrodam regulēšanas atveres aizbāzni (foto 13). Un mēs to izņemam (foto 14).
Tā vietā ievietojam sējmašīnu ar 5 mm diametru un lēnām pagriežot pārslēgšanas vārpstu, satveram stiprinājuma caurumu (foto 15).

2. Pēc tam uzkāpjam salonā un…. "Lanosovody" vienkārši noņem pārsegu no pārnesumu pārslēgšanas posma, bet Nexia īpašnieki nodarbojas ar nelielu salona demontāžu (foto 16 un 17). Pēc tam mēs atrodam regulēšanas caurumus uz korpusa un sviras. Mēs tos apvienojam un salabojam ar otro urbi (foto 18).

3. Kad pie mums viss ir salabots, varat pievilkt skavu vārpstas un pārnesumu pārslēgšanas piedziņas savienošanai.
4. Izņemam urbjus, uzstādām spraudni un pārbaudām, kā tiek pārslēgti pārnesumi.

Ja viss ir izdarīts pareizi, papildu regulēšana vairs nav nepieciešama. Visas programmas būs "vietā". Tiesa, aizkars būs nedaudz savilkts, taču, kā liecina prakse, tas nav uz ilgu laiku, pirmās 3-4 dienas.

UPD 03.01.2016

Pēdējā laikā sāku to ievērot uz automašīnām Daewoo Lanos un Daewoo Nexia pēc remonta vai pilnīgas nomaiņas un pārnesumu pārslēgšanas piedziņas galīgās regulēšanas, pēc noteikta laika šīs pašas pārraides atkal sāk pazust. Jūs pārbaudāt, viss ir kārtībā, visas detaļas ir vietā. Jūs veicat otro regulēšanu, pēc kuras vairs nav problēmu ar pārnesumiem. Bet, ne uz ilgu laiku. Diena, divas un atkal programmas paskrēja.Nācās meklēt problēmu, kas slēpās aizkulišu jūgā un ekonomiskajos Ķīnas ražotājus.

Oriģinālā pārnesumu pārslēgšanas piedziņas piedziņas vārpstas diametrs ir 13,6 mm, un Ķīnas izstrādājumiem vārpstas diametrs svārstās no 12,5 līdz 12,9 mm... Turklāt skrūves un skavas vītnes bija pārklātas ar rūsu, kas arī apgrūtināja skavas izmantošanu līdz galam. Un šie divi faktori kopā kļuva par iemeslu, kāpēc piedziņas regulēšana nemitīgi apmaldījās. Izeja no šīs situācijas ir vienkārša - mēs noņemam skavu un, izmantojot krānu un matricu (8 * 1mm), mēs virzām vītnes. Uzstādiet skavu un pievelciet skrūvi. Misija pabeigta! Zobrati vairs nebija pazaudēti)))

Tāpēc iesaku visiem autobraucējiem, pēc remonta un īpaši pēc pārnesumu pārslēgšanas piedziņas nomaiņas, noņemiet skavu un virziet vītnes. Šis pasākums neaizņems daudz laika, taču ļaus izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem.

Es parādu, kā pielāgot sensora kontrolpunkta spārnus.

Paldies. Kā vienmēr, vienkārši un skaidri.

Un tavs Sensic ir Drive? šeit ir mans. nāc ciemos ;)

Lioša, cik var paņemt parasto Sensu?

mainīs labākā interneta videoklipa ainas.

Labs dienas laiks, Lioša, vai varat man pateikt problēmas cēloni? nesen 2006. gada izpratnē ar čīkstēšanu sāku braukt atpakaļgaitā, sākumā reti izsita, tad biežāk, tagad izsit pie mazākās piepūles, kas tas varētu būt. Paldies jau iepriekš!!

Moločag labi video klipi. Trenēsimies un mācīsimies. Paldies

labs video, pamēģināšu!

Lesha ir lieliska. Viss ir skaidrs un pieejams.

Lioša no otrās līdz trešajai slikti turējās, noregulēja tā, kā to redzat videoklipā un sāka slikti pielipt no 4 līdz 3. Es pastāvīgi uzkāpju uz spraugām un graboju, es to nedaudz pa kreisi un pielīmējiet to. Spēcīgi sasprindzinot un graužot smadzenes izņem .. Ko jūs iesakāt?

Un, ja VAZ 2110, pārslēdzoties no 2 uz 1 ātrumu, šķiet, ka es ripoju maksimāli 10 km/h, un viņa ņurd. Nu zini .. Tāpat kā ātrums neatbilst pārsūtīšanai.

Liošai ir 07 gadi. Pēc sajūga komplekta nomaiņas viss ir rūpnīcā. Aizmugure ieslēdzas ar čīkstēšanu.Pārējie noteikumi. Kasti nesaplēsu.Pastāstiet kas tas var būt un kā to salabot?

Lesha sveiki .. saskārās ar šādu problēmu. uz vadītāja durvīm salūzis aizvērts dzinēja sensors. izjaukts .. un te problēma ir tāda, ka kas ir pievienots kam .. uz pārējām durvīm viss ir vienkārši. viens spraudnis .. tur ielikts šis sensors un viss .. bet uz vadītāja durvīm viss nav kārtībā .. ir divi iemesli "tētis", "mamma" un no tiem garš plastmasas spraudnis īsas antenas veidā un tā ir problēma kā spraudnis, kas ārējiem sensoriem čīkst šai antenai. jo tas neatbilst segvārdam. Vai arī viņi man pārdeva nepareizo gala slēdzi? lai gan prasīja .. Daewoo Nubiro uz vadītāja durvīm.

Paldies! Un, ja 5. ātrums pārstāj ieslēgties un, kad tiek ieslēgta aizmugure, automašīna brauc uz priekšu - vai tas arī nozīmē, ka jums ir jāpielāgo spārni? Cits jautājums, kur tu strādā? Vai es varu sazināties?

Čau! Mans otrais ātrums ieslēdzas ar grabuli no augšas un no apakšas, bet viegli. Kā jūs domājat, kā palīdzēs spārnu regulēšana vai tie jau ir sinhronizatori?

privet menja zavut normund ja ezgu na opelj zafire 2007 goda 1.9 dtci 6 stupenhitaj korobke, kak peredelali vsju mahinu motor korobku trosik na korobku i tak dalee, odna Problema vstavili trosik podska no troj novij ka pijma nes rabota. kak eta vse otregulirovatj? peredahi kak bi vse vkljuhajutsja no s neboljhim usiliem.boljhoe spasibo.objazateljno podpehusj k tebe.

Un kā noregulēt pārnesumkārbu uz Ford Mondeo, pārnesumkārbas atpakaļgaitas pārnesums tika izjaukts

pirms spārnu regulēšanas tādā nozīmē, ko vēl vajag nošaut, lai būtu ērtāk kāpt augšā?

Viss ir vienkārši un ģeniāli ZAZ ir vienkāršojis skatuves uzstādīšanu, šeit Tavria skatuves uzstādīšana ir kas cits. Fiksēšanas sensorā tapai no augšas, kas tiek ievietota Tavria, jābūt no apakšas, taču ne visas Tavria ēd joku, viņi ēd tapas caurumu. Iestatīšanu var veikt tikai ar divu cilvēku palīdzību vai pašam, taču tas ir ļoti grūti. Paldies autoram par video.

Aleksej, saki man, vai uz Lanos tiek regulēts arī rokeris?

Čau! Vai Daewoo Nexia arī tiek regulēts?

Labdien, ZAZ Chance kaste cieši pārslēdzas gandrīz visās pozīcijās. var šādi noregulēt un viss normalizējas?

Sveiks Aleksej! lūdzu, sakiet man, man ir Lanos, un tā ir problēma. pagriežoties pa kreisi parādās dūkoņa, un jo lielāks ātrums, jo stiprāka dūkoņa. kad tas stāv un līdz 40 km/h nav dūkoņa (vai nav dzirdama). zini kas tas var būt?

Sveiks Aleksej! Lanos 1.5. ieslēdzot 3. pārnesumu ir grūti ieslēgties. Uz 1. pārnesuma sajūgs ir piespiests pie grīdas, dažreiz 1. pārnesums stipri ieiet. Secinājums, vai pielāgot ainu atbilstoši sava videoklipa piemēram?

Lyokha, paldies, viss ir viegli skatāms un saprotams! bet var būt mazs jautājums - viss labi ieslēdzas, tā-tā, bet pirmo ātrumu nekādi nevar ieslēgt, ja ir maza ripināšana uz priekšu. jums ir pilnībā jāsamazina ātrums, lai iestrēgtu. Paldies!

Sveiks Aleksej! Man ir Lanos 1.4, t.i. kaste Lanos un kustīgs MeMZ. Kastē nomainījām eļļu un piektais pārnesums sāka “dungot”. Diemžēl nomaiņas laikā nebiju klāt, bet tikai atkārtotā eļļas maiņa pie cita meistara ne pie kā nenoveda. Noteikti kaut kas ar rīku. Kaut gan braucu gandrīz tikai pa pilsētu un tāpēc piektā bila maz iesaistās

Čau! bet ja man ātruma kloķis ir vaļīgs, braucot trīc, kas palīdzēs? arī regulēšana vai kas cits?

Labdien, lūdzu, pastāstiet man, kāpēc pat pēc servisa aizkulišu remonta tas joprojām karājas ap salonu, un nav sajūta, ka ātrums ir uz .. Sens auto. Paldies jau iepriekš

Aleksej, ir jautājums!Ja labi neieslēdzas atpakaļgaitas ātrums!?Vai šī metode palīdzēs?

Sveiki.Jums ir interesanti video.Bet es slikti ieslēdzos 1 pēc 2 mēģināšu ievērot jūsu norādījumus par aizkulišu regulēšanu.Un starp citu, jums ir video par degvielas līmeņa sensora nomaiņu, kas filmēts uz Pridņeprovska Mainline, vai jūs esat dzelzceļnieks?

Aleksej, ja 1 un 2 vispār neieslēdzas, vai tava metode palīdzēs?

Vai vārpstas izgriezumi ir jāpievelk līdz galam vai nedaudz? Šis brīdis 2min. 43c Es nesaprotu

Aleksej, man ir jautājums! Uz slapjas trases ielidoju grāvī, pēc tam ieslēdzas tikai 5. pārnesums, pārējā nevar iebraukt, vai šī metode palīdzēs?

Deu Lanos 1. ieslēdzas slikti, un aizmugure, kad mašīna vismaz šūpojas, ieslēdzas, bet ar sēkšanu. Vai varat pastāstīt, kā to salabot?

ATP Aleksejs, tas palīdzēja))), bet cits jautājums, varbūt ne par tēmu. spidometrs pārstāja darboties, vai tas ir tikai ātruma sensors? Mūsu pilsētā ZAZIK rezerves daļas neatradīsiet, šo neveiksmīgo sensoru gaidu jau nedēļu, domāju, ka gaidot vēl varētu būt daudz kur aiziet. jautājums ir kur)))?

Ekspluatācijas procesā helikoptera pārnesumkārbas aizkulisēs nolietojas, un rezultātā notiek slikta pārnesumu maiņa. lai novērstu šādu defektu, nepieciešams nomainīt kontrolpunktu Lanosā. Kā veikt šādu nomaiņu un pēc tam pielāgot skatuvi, skatiet video instrukciju ar skaidrojumiem, ieteikumiem un apsvērumiem šajā jautājumā.

Vispirms ir jāizņem akumulators un plaukts, uz kura atrodas akumulators. Tāpat atskrūvējiet kontrolpunkta sviras skavu, jums ir jāizjauc pārslēgšanas stienis. Pēc tam atskrūvējam un demontējam pārnesumu pārslēgšanas mehānismu. Un mēs izspiežam mehānismā pārnesumu pārslēga spraudni, izņemam to, nomainām. Lai pielāgotu aizkulises, jums būs nepieciešami vairāki urbji un jāievēro meistara ieteikumi videoklipā.

Abonēt uz mūsu kanālu iekšā Esmu ndex.Dzene

Vēl vairāk noderīgu padomu ērti lietojamā formātā

Cik ilgi derēs kontrolpunkta spārnu remonta komplekts?

Ātruma poga nav fiksēta spārnu regulēšanai

Pārnesumu pārslēgšanas mehānisma svira ir viens no svarīgākajiem transmisijas elementiem. Tāpat kā jebkurš cits automobiļu mehānisms, saite nolietojas (jo īpaši otrā slāņa bukses ar gredzeniem, savienojošās dakšas sēdeklis un savienojuma tapa ar transmisiju, pārnesumkārbas augšējā vāka eļļas blīvējums utt. ).

Galvenie ZAZ Lanos aizkulišu nodiluma simptomi ir:

• Palieliniet pārnesumu sviras brīvkustību
• Pārslēgšanās netrāpa
• "Izsist" pārnesumus

Kad parādās pirmās skatuves nodiluma pazīmes, braucam ar ZAZ Lanos uz garāžu un turpinām remontu.Lai pilnībā nomainītu nolietotās detaļas, mums ir nepieciešama jauna svira un remonta komplekts, kurā ietilpst bukses, gredzeni, tapas utt. Dažos remonta komplektos jau ir viss nepieciešamais, lai mainītu skatu. To visu un daudz ko citu mēs varam iegādāties Lanos rezerves daļu interneta veikals Zaz-veikals.

1. Noliekam mašīnai rokas bremzi un ieslēdzam piekto pārnesumu. 5. būs vieglāk atlaist jūgu un ātrumkārbas savienojuma skavu

2. Mēs ieejam kapucē un atbrīvojam pieeju spārniem. Lai nokļūtu uz skatuves, ir jānoloka akumulatora spailes, jāizņem akumulators un jāizjauc akumulatora stiprinājuma platforma.

3. Atskrūvējam skavas stiprinājumu, kas savieno sviru ar pārnesumkārbu, un atvienojam pārnesumu pārslēgšanas mehānismu ar piedziņu. Nav nepieciešams pilnībā atskrūvēt skrūvi, vienkārši atskrūvējiet to.

4. Mēs noņemam pirkstu no pārnesumkārbas savienojuma kontaktdakšas ar piedziņu. Lai to izdarītu, noņemiet atsperes tapu no tapas.

5. Mēs izņemam aizkara asi (fiksatoru). Asi var noņemt pēc tam, kad atsperu skavas ir izpletušas uz sāniem.

6. Demontējiet pārnesumkārbas vāku. Mēs vienkārši atbrīvojam mehānismu un noņemam to no sēdekļa (video viss lieliski parāda).

7. Mainām krājumus ar nolietotu dakšu pret jaunu un pie reizes mainām dakšas eļļas blīvi.

8. Uzliekam vietā pārnesumkārbas vāku.

9. Uzliekam vietā jaunu aizkaru. To var pārdot jau saliktu. Ja iegādājāties parasto remonta komplektu, tad spārnus saliekam paši. Lai to izdarītu, mēs uzliekam bukses un piespiežam tās ar bloķēšanas gredzeniem, mēs arī savienojam stieņus ar sviru (izmantojot šķelttapas).

10. Mēs uzstādām jaunu jūga asi.

11. Mēs savienojam eņģes.

12. Nepievelciet piedziņas un jūga savienošanas skavu!

13. Pārnesumu pārslēgšanas mehānismu regulējam no pārsega apakšas. Mēs noņemam aizbāzni no pārnesumkārbas vāka un ievietojam tur urbi ar diametru 4 (mm), pagrieziet eņģes, līdz urbis ietriecas vārpstas caurumā, tādējādi nostiprinot aizbīdni turpmākai regulēšanai.

14. Mēs ejam uz salonu, noņemam pārnesumu pārslēgšanas sviras vāku un uzstādām kātu no sējmašīnas ar diametru 5 (mm) estrādes atverē. Lai to izdarītu, mēs meklējam pozīciju, kad sviras atvere sakrīt ar skatuves regulēšanas atveri.

15. Mēs pievelkam saites un piedziņas skavu.

16. Izņemam visus urbjus, ievietojam spraudni vietā un uzstādām ātrumpārslēgšanas sviras vāku.

17. Veicam testa braucienu.

Pēc sviru mehānisma maiņas un regulēšanas Ātrumkārba pie ZAZ Lanos, automašīna iegūs spēju izturīgi, skaidri un saprātīgi pārslēgt pārnesumus. Sekojiet līdzi jaunām atsauksmēm. Uz redzēšanos!

Chevrolet Lanos kuliss ir sava veida starpnieks starp pārnesumkārbas sviru salonā un pašu pārnesumkārbu. Tie pārraida kustību no pārnesumu pārslēgšanas sviras uz vārpstām. Rokers ir pieejams absolūti visām automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu, kā arī dažiem automātisko pārnesumkārbu modeļiem. Šūpotājs Chevrolet Lanos pārnesumu pārslēgšanai atrodas zem pasažieru nodalījuma grīdas. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim par to, kā noregulēt sviru uz Chevrolet Lanos un kā to nomainīt.

Lai regulētu slīdni, ir nepieciešami taustiņi 12 un 14.

Pirmkārt, mums ir jānoņem spraudnis no pārnesumu pārslēga vāka un pēc tam jāieslēdz neitrālā pozīcijā. Tagad mūsu uzdevums ir atslābināt piedziņas spailes savienojuma pievilkšanu. Tālāk mums ir jāpagriež vārpsta tā, lai urbis ar diametru 0,5 mm izlīstu caur vāka caurumu. Noņemiet pārnesumu sviras vāku.

Lai palielinātu attēlu, noklikšķiniet uz attēla

Pēc noregulēšanas noteikti pārbaudiet, cik skaidri ir ieslēgta pārnesumu pārslēgšana.

Aizkulišu Chevrolet Lanos nomaiņa

Ne vienmēr ir ieteicams nomainīt vaļēju saiti. Bieži vien jūs varat vienkārši iegādāties Chevrolet Lanos aizkulišu remonta komplektu un salabot esošu daļu.

Lasītājs

Grupa: Lietotāji
Ziņas: 43
Reģistrācija: 12.2.2011
Pēdējā vizīte: 17.5.2014
No: Vidnoe
ICQ: 457586561
Ievietojiet segvārdu
Citāts

Jā, lūdzu! Ļoti nepieciešams! Un vēlams pēc iespējas 1.3.

Ziņa ir rediģēta gennazzy – 11.4.2011, 11:40

Foruma veterāns

Grupa: Veterāns Moderators
Ziņas: 3 878
Reģistrācija: 25.9.2007
Pēdējā vizīte: 10.6.2017
No: Sobjaņinska - pilsēta
Ievietojiet segvārdu
Citāts

Lasītājs

Grupa: Lietotāji
Ziņas: 43
Reģistrācija: 12.2.2011
Pēdējā vizīte: 17.5.2014
No: Vidnoe
ICQ: 457586561
Ievietojiet segvārdu
Citāts

Mani visi pārnesumi ieslēdzas perfekti, bet tajā pašā laikā svira pie 1,2,3,4 un nedaudz pie 5 pārnesumiem karājas it kā neitrālā pozīcijā. Uz muguras nekarājas. Vai tas pazūd pēc regulēšanas? Chevrolet Lanos automašīna

Nē. Visticamāk, helikoptera bukses ir nolietojušās.

Ah ah. Patīk: "Ak, labi, viegli"

Sakiet lūdzu - pazudis atpakaļgaitas ātrums, nevis kā pirmais - un pirmais kā trešais
vai tas varētu būt saistīts ar detaļu nolietošanos kā video

Jā, varbūt. Skrūvi uz skatuves var arī vienkārši atskrūvēt.

Patīk automātiski, ja video sākumā nav uzplaiksnījuma ekrāna un reklāmu!
Ir labi, ja video sākas ar īsu sveicienu, un uzreiz pie lietas, un viss ir īsts par tēmu bez liekas pļāpāšanas.
Visi tā filmētu.

+ Jurijs K paldies. jauki dzirdēt.

? Ja paldies, tad lūdzu.

par apakšējo vilcējstieņu regulēšanu skaidrs, bet kā regulēt augšējo vilci, savādāk nopirku jaunu un nevar noregulēt, neieslēdzas neviens ātrums. uz pārnesumu sviras nav fiksācijas caurumu. Man ir sajūta, ka 2004. gadā sistēma nedaudz atšķiras no jūsu sistēmas.

viss ir vienkārši. nav ko mudināt. Jūs nekad nezināt, ko varat darīt, kamēr nemēģināsit.

Tu nezini visu pēc rūpnīcas, ir divi skavas, viens uz spārniem un viens uz kastes kur man arī vajag, es izmantoju sešstūri ir gumija uz kastes, to vajag noņemt, likt neitrālu un pēc tam nofiksējiet ideālo regulējumu bez minējumiem

par ko tu runā. kādi ir minējumi. jāpaskatās un tad jāraksta.

Sveiki. Lūdzu, pastāstiet man, kurā pilsētā jūs atrodaties. Nopirka Sens. Man patīk mašīna, bet pārnesumus ir grūti ieslēgt. Reizēm ir problēma pēc tam, kad mugura neatgriežas neitrālā stāvoklī, vai arī es pilnībā neizsecinu un nesapratu. Vai varat to pielāgot man?

Lanos pārnesumkārbas rokturis sabojājas reti, bet tomēr dažreiz tas notiek, un nesen es saskāros ar šādu parādību. To, ka problēma slēpjas tieši spārnos, sapratu no pārāk lielās sviras spēles, no apgrūtinātās pārnesumu pārslēgšanas. Lai nomainītu aizkulises, jāiegādājas: ātrumpārslēgšanas svira, stienis ātrumu izvēlei, dakšas tapa, tās slēdzene, stienis un stieņa eļļas blīve.

Svira maksās visvairāk. Jāatzīmē, ka nomaiņu var veikt no augšas, tas ir, ir pilnīgi lieki noņemt kartera aizsardzību. Mēs sākam ar helikoptera atbrīvošanu no absolūti visiem stiprinājumiem. Pēc tam mēs izņemam pirkstu, kas savieno sviru un pārnesumkārbas dakšu. Aizbīdnis atrodas dakšas apakšā, un to var būt grūti izvilkt no vietas, taču tas joprojām ir iespējams.

Pēc tam skatuves stiprinājumu varēs noņemt un izvilkt no motora nodalījuma. Mēs turpinām noņemt kastes vāku un nomainīt kontaktdakšu. Pēc noņemšanas mēs noslaukām pārnesumkārbas korpusa nosēšanās laukumu, notīriet blīvi un novietojiet vāku sākotnējā vietā. Vislabāk ir nomainīt blīvi. Tiklīdz pārsegu ievietojat atpakaļ vietā, jums jāpārbauda, ​​vai dakša griežas un kustas pareizi. Šajā posmā ar mani viss ir kārtībā, kas nozīmē, ka ir pienācis laiks uzstādīt pašu skatuvi.

Pielāgošana ir vienkārša. Šeit mums ir nepieciešami tikai divi urbji, katrs ar diametru 5-5,5 milimetri. Kopumā, protams, labāk ir iegādāties četrus urbjus uzreiz: pāri ar diametru 5 milimetri un pāri ar diametru 5,5 milimetri. Darbs ir pabeigts, un ir pienācis laiks gūt labumu no sava darba. Priekšpuses ātrumkārba kļuvusi manāmi skaidrāka, vairs nav pārāk lielas pretdarbības un ātrumi viegli iestrēgst.

Pats galvenais, lai tas nebūtu tik grūti, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena, tāpēc nesteidzieties doties uz autoservisu, tur būs jāmaksā krietni vairāk, un tātad ietaupīsiet naudu un parādīsies pieredze. Ar Lanos pārnesumkārbu jautājums ir slēgts, jūs varat doties uz balstiekārtas remontu, bet tas ir cits stāsts.

Dimons: un jūs arī parādītu, kā uzstādīt augšējos spārnus

neeoo250: un kāda veida auto, modelis, gads..

Amanzols Mustafajevs: Puiši Passat b 3 kā aizkulises tiek noņemtas

Amanzols Mustafajevs: Tāpat kā auto marka

Art Kon: Dzinējs dārd.
Izdzēsiet ieliktņus. Aizdedze nav iestatīta pareizi

Mihails Glušihs: Paldies. Vai tas pats ir regulēt Slavutu?

Alekina kungs: Paldies, video palīdzēja, tikai vajadzēja norādīt, ka ar salauztu spārnu (kas iet no sviras) papildus sviras nostiprināšanai ar elektrodiem, tā arī jānotur nospiežot pa labi, pretējā gadījumā pēc pirmās regulēšanas sāka ieslēgties aizmugurējais, tāpat kā trešā.

Makss Kruts: un ja vadotnes ir salūzušas, kā noregulēt?

Ruslans Minnakhmetovs: Izjaucu, saliku un beigās ieslēdzas tikai divi ātrumi)) Esmu sasodīts mehāniķis.Tiklīdz visu saliku kopā, spārni nokrita, krājums izlidoja, panikā savācu atpakaļ 3 stundas) Bet paldies par video, viss skaidrs, sakošļāts, tā teikt

Aleksandrs Teleusovs: Lesha sveiki, uzņemiet video par manuālās pārnesumkārbas nomaiņu pret automātisko pārnesumkārbu uz sense!

Koļa JOE: Loša, privit. Saskaroties ar problēmu: Lanos 1.5 mašīna, nomainot vēsumu, Jacobi, tika noregulēta par simts, zēni no normas, ALE, problēma ir tāda, ka, iedarbinot motoru, ir ieslēgta transmisija. Ideālā variantā viss, skrienot arī, bet no Krievijas, no 1 līdz 2 uz 2, no 3 līdz 2 līdz sabrukumam, tas ir piespiedu kārtā, sākās. Atgriezušies pie puišiem, vēlreiz prasot atjauninājumu un tavam video, prasot video no apakšas, atslābinājāmies, salabojām ričuku, nu, lūk. Un šķiet, ka uzgrieznis ir metināts apakšā, un ir nepieciešams pagriezt skrūvi no pieprasījuma motora nodalījuma. Izgaršojot pašu sezonu no apakšas, nepaguvu atvērt riekstu. (mabuts ir precīzi metināts) ne uz punktu. Vai jūs varat palīdzēt ar prieku? Kas varētu būt par iemeslu pretīgajam 2. pārnesumam un jaku vīrišķībai?
Dyakuyu!

Jurijs Gubahs: Sveiki, lūdzu, pastāstiet man, kāpēc sensora aizmuguri var ieslēgt, nepaceļot izvēles rūtiņu, ko var darīt

Ivans Harčenko: Kā es varu vadīt savu sensāciju pie jums?Esmu tuvu Kijevai.

Saška Prokopenko: Skaists, es vienmēr skatos tavus video, talants ir nedzert patīk)

T-72 SU-27: Labdien. Man ir Lanos 1.3.1 pārnesums slikti ieslēgsies un aizmugurējais ar baigo čīkstēšanu.

Boriss Orlovs: Paldies.Es no tevis daudz iemācījos, labi, ka esi!

Kuprītais Johans: Vispiemērotākais meistars. Viss skaidri parāda.

Amanžans Gaļimžanovs: kāpēc Kristavine ir bezmaksas?

Vadims Bilogryvyi: Pidkazhit, jaks nashtuvati coulisu uz Chevrolet Aveo. pretīgi ieslēdz persha transmisiju!

Alekss UA: Manā 2005. gada Sensā aizkulisēm tādas slēdzenes nav, elektrodu nav kur ievietot, ko darīt ?!
Un, ja visi pārnesumi ir ieslēgti normāli, un tikai piektais, lai ieslēgtu, jums ir jāpaceļ gredzens uz spārniem, kā ieslēdzot aizmuguri, kā šajā gadījumā regulēt?

Šajā video mēs ātri un vienkārši noregulēsim Daewoo Sens (ZAZ Sens (Daewoo)) pārnesumu pārslēgšanas sviru. Mums būs nepieciešama urbjmašīna.

kā pareizi noregulēt ātrumkārbu, ātrumkārba uz sajūtu. Kurš var palīdzēt un kurš neiebilst.

Es parādīšu, kā pielāgot sensora kontrolpunkta spārnus.

Video atbilde: sviru pārnesumkārba Lanos pārnesumu svira.

Video reakcija - SENS ātrumkārbas regulēšana aizkulisēs.

Noregulējiet pārnesumu pārslēgšanas sviru, lai ieslēgtu visus pārnesumus.

Sveiciens visiem. Nolēmu video parādīt kā Daewoo Sens noregulēt ātrumkārbas sviru.Varbūt kādam noderēs.

Kā pielāgot manuālās pārnesumkārbas kabeļus, dariet to pats, īsumā (uz priekšu un atpakaļ)))))

Nav iespējams ieslēgt, kad pārnesumi ir 1, 2 vai 5 aizmugurē, un nav iespējams regulēt nevienu video.

Daewoo Lanos aizkulišu kardānam (helikopteram) tika salauzts pirksts.

KLISE regulēšana - SENS, LANOS. Helikoptera nomaiņa. VK lapa: Instagram:.

Daewoo automašīnas aizkulises regulēšana vai pārnesumu sviras regulēšana! Privat bankas karte.

Palīdzības kanāls Palīdzības kanāls Šajā video es jums parādīju, kā.

Daewoo Sens - atpakaļgaitas pārnesumu grūti ieslēgt - regulēšana.

TAD ātrumkārbas rokturis ir pie prāta, neitrālā pārnesumā novēršam roktura čīkstēšanu, kā arī pretdarbību! Kas var palīdzēt.

Video redzams pārnesumu pārslēgšanas mehānisma (helikoptera) nomaiņas process samontētai Lanos automašīnai, t.sk.

tehniskā dokumentācija auto entuziastam

• 
• 
• 

Strādājot birojā, jūs varat nopelnīt papildus naudu, vienlaikus nenovēršot uzmanību no pamatdarbības! Jūs varat sākt pelnīt bez finanšu ieguldījumiem un tieši tagad! Vai vēlaties, lai jūsu bērni paši apmaksā mobilā tālruņa izmaksas? Instalējiet šo lietojumprogrammu viņiem savā tālrunī vai planšetdatorā!
Sāc pelnīt!
Video stāsta, kā palielināt savus pasīvos ienākumus. Neceri kļūt par miljonāru, bet pietiek kabatas naudai!