DIY Stealth 600 gt ATV remonts

Sīkāka informācija: 600 gt kvadracikla remonts, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

PAR MUMS
Mūsu motoserviss atrodas Maskavas dienvidaustrumos
netālu no Vykhino
uz Fergana ielas, korpuss 8, korpuss 2. Mēs uzņemamies ATV Stealth remonts ar jebkādiem bojājumiem: no elektroinstalācijas defektiem, līdz Stels kvadraciklu atjaunošanai pēc avārijām. Mēs to darām bez steigas, ne pārāk lēti (tomēr ne pārāk dārgi), bet patiešām kvalitatīvi.

MĒS PIEDĀVĀJAM

  • Tehnisks
    apkalpošana
    ATV Stealth
  • ATV remonts
    Maskēšanās
  • CVT remonts
    ATV Stealth
  • Dzinēju remonts
    ATV Stealth
  • Bērnu remonts
    ATV Stealth

TŪNINGS
Mūsu motoservissTātad jūs varat uzlabot savu Stels ATV. Uzliksim apsardzes sistēmu, ksenona vai LED lukturus, mark snorkelu izlaide slēptā veidā, komplekts radiatora noņemšana uz ATV Stels... Kopumā mēs izpildīsim jebkuru iegribu.

GARANTIJAS
Par visiem mūsu veiktajiem darbiem motoservissohm,
nosakām obligāto garantijas laiku, kura apjoms atkarīgs no darba veida.

PIEGĀDE
PIRMS APKOPES
Tev vajag kvadraciklu remonts Stels, bet pašam nav iespējas vest tehniku ​​uz remontu? Zvaniet mums un pasūtiet evakuācijas pakalpojumu! Mēs garantējam rūpīgu piegādi.

Kvadraciklu REMONTS AR IZbraukšanu
Daudziem kvadraciklu īpašniekiem, kā jau teicām, ir problēmas ar aprīkojuma piegādi remontam. Mēs varam izņemt kvadraciklu no jūsu evakuatora un atgriezt to pēc remonta. Bet ir vēl viena iespēja: kvadraciklu remonts Stealth ar izbraukšanu... Mūsu speciālisti var ierasties jūsu vasarnīcā, vasarnīcā vai garāžā, lai veiktu remontu vai apkopi.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

OFICIĀLĀ KOPIENA
jūs atradīsiet daudz interesantu rakstu par mehāniskajiem transportlīdzekļiem, varat uzdot interesējošos jautājumus, lasīt atsauksmes.
Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Apsveicam ar pirkumu!
Un kāds atbalsta gultnis uz kvadra? Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Tādu nav, varbūt rumbas bija domāts. Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Nevajag ļaunprātīgi braukt pa N-ke pat ne sarežģītos apstākļos, bet lēni braucot ieslēdz L, josta pateiksies! Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Kā braukt pa sausām takām ir diezgan. bet ja spoguļi ir purvā Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

P.S. Jevgeņijs, raksti par problēmām (iespaidiem) par Quadra, ir ļoti interesanti, kā viņš sevi parādīs!
Lietoju Stealth Leopard 600, pati apkalpoju, jo dīleris ir liels ļaunums šādai tehnikai, IMHO.

Variatora īpašības!

Nozīme ir vajadzīgajā ātrumā, lai novērstu jostas slīdēšanu!
Braucot pa N-ke sarežģītos apstākļos nokāvu “dzimto” jostu uz 1200km.Tiesa, pāris reizes caur elpu iepildīju variku un tad tiku garām. al vaļīgas skavas
izelpa Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Un vēl viena lieta, ja kvadracikls ar sajūgu, ķeras klāt asāk.

Kaut kā paņēmām Mojave uz pārbaudi. no TI rex. pa dienu dubļos bija iestrēguši lukturi, vējstikls, kluči, bremžu diski. par nomaiņu.

Pievienots pēc 8 stundām 8 minūtēm 10 sekundēm:
Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Vakar braucu pirmo reizi.Sajutu potenciālu.Negaidīju,ka kvadracikls to spēs,jūtu,ka vēl par trešdaļu neesmu atklājis visas tā spējas.
Pa mežu nobraukta stunda, bet emociju uzplūdums Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Lietotāji, kas pārlūko šo forumu: nav reģistrētu lietotāju un 0 viesu

Pēc abonentu pieprasījuma Lai noņemtu apskatu par remonta un ekspluatācijas pieredzes video par Dinli 600. Gatavs. Snorkel caurules.

Lai iegūtu REKLĀMU, lūdzu, sazinieties ar šeit: CTP politika tiešsaistē:.

Kā atceraties, es nesen nopirku "nedaudz nogurušu" kvadraciklu par 90 tūkstošiem rubļu. Beidzot sanāca.

Stealth Dinli, SFmoto X8, Russian Mechanics 800. Veltīts no sirds. Iesaku paskatīties.

Šis video ir par to, kā pašam salabot kvadracikla kasti!

Kā jūs atceraties, mēs nesen nopirkām nedaudz apnikušu kvadraciklu par 90 tūkstošiem rubļu. Beidzot sanāca.

pašdarināts kāts ir arī citi modeļi ar dažādiem modeļiem, kā arī snorkelu sloksņu krāsa, ko izvēlēties no jautājumiem-al.

STELS 800D ATV transmisijas bojājuma iemesls.

PAŠU APKOPE. Modeļi 600-800GT 700-800D STELS-DINLI. CVT siksnu maiņa, bremžu maiņa.

Pēc kvadracikla Stels 800d ātrumkārbas sabojāšanās un tās izjaukšanas tika konstatēts konstrukcijas defekts - stabs.

Sejas liftinga izsmalcinātība

AvtoVzglyad fotokorespondents apmeklēja izmēģinājumu poligonu, kur rūpnīcas pārstāvji izmēģināja sešsimtnieka pārveidoto versiju. Un pirmā lieta, kas piesaista jūsu uzmanību, ir pārveidotā kvadrāta "seja". Jaunā radiatora reste ir kļuvusi izteiksmīgāka un monumentālāka. Režģa malās uzstādītās LED dienas gaitas gaismas piešķir eksterjeram akcentu. Lielākajai daļai kvadraciklu šādi papildinājumi vairāk atgādina "viltus žokli", nevis organisku ārējā izskata pabeigšanu, bet ne Stealth "600" gadījumā. LED priekšējie lukturi ieslēdzas, kad aizdedzes slēdža atslēga ir pagriezta "start" pozīcijā. Kopumā saskaņā ar visiem mūsdienu drošības standartiem.

Priekšējie lukturi ir krasi mainījušies. Iepriekšējā tie ir slīpi iegareni un ir saistīti ar cilvēka acīm, kas skatās uz sauli. Atjauninātajā versijā (tikai nedomājiet, ka šo rindu autoram ir slima iztēle!) Optika ir nedaudz līdzīga Ford Mustang V vai Chevrolet Camaro Сoupe 2014. gada lukturiem. Tas ir, taisnstūra priekšējā lukturī ir ierakstīts aplis ar atstarotāju. Izskatās diezgan moderns un plēsīgs.

Papildu aizsardzība

Vēl viens jauninājums - Stels ATV 600 GT EFI EPS pēc daudzu darbinieku lūgumiem ir ieguvis priekšējo buferi. Un tas ir ļoti forši, jo priekšgājējam gandrīz pēc katra brauciena meža brikšņos vajadzēja norakstīt "purni" lūžņiem. Atjauninātajā versijā droši vien var aizmirst par "priekšgala" saplīsušo plastmasu.

Citādi Stels ATV 600 GT izskats palika nemainīgs: muguras daļa, priekšējo un aizmugurējo spārnu plastmasa, kāju balsti – viens pret vienu kā vecajā versijā. Un tas patiesībā ir lieliski, jo negadījuma gadījumā lietotājs nesaskarsies ar problēmu atrast vēlamo jauno detaļu un tās aizvietojamību. Un ražotājam nevajadzēs papildināt noliktavu ar jaunām precēm.

Electrosila

Tagad par kvadrača "pildījumu". Arī šeit bez lielas revolūcijas. Uzticama balstiekārta ar atsperhidrauliskiem amortizatoriem, kas pierādīta gadu gaitā; vienkāršs un uzticams 565 "kuba" iesmidzināšanas motors; liela riteņu bāze (1489 mm), kas ļauj diviem cilvēkiem droši braukt ar ATV; 26 collu Maxxis BigHorn riepas, loksne ar iestrādātu. Bet, ja paskatās dziļi kvadriķa rāmī, ar acīm var sajust sudraba krāsas kastīti. Jā, un uz stūres vārpstas var redzēt kaut kādu pārkari. Tas nav nekas vairāk kā elektriskais stūres pastiprinātājs! Nu, tas ir diezgan labs variants, kas var būt izšķirošs arguments "par", izvēloties kvadraciklu. Jautājums ir: kā šis palīgs vadīs darbības laikā? Jau gadu Stealth cilvēki saviem jaudīgākajiem kvadracikliem (ar dzinēja tilpumu 800 "kubi") liek elektriskos pastiprinātājus. Spriežot pēc patērētāju atsauksmēm, nekādas sūdzības par šo vietni nav reģistrētas. Nu, ja kaut kas notiek, tad Žukovska motociklu rūpnīca dod ļoti labu garantiju šim visurgājējam - 2 gadi vai 10 000 kilometru. Ņemiet vērā, ka pat slaveni zīmoli saviem produktiem nosaka tikai 12 mēnešu garantijas periodu.

Modeļa oficiālā prezentācija notiks decembra sākumā, vienlaikus arī būs zināma šī visurgājēja cena. Bet, kā mums čukstēja Stels tirgotāji, atjauninātie “seši simti” cenrādī maksās 265 000 rubļu.

Paralēli jaunajai Stels ATV 600 GT EFI EPS versijai pārdošanā būs arī kvadracikli ar veco virsbūves dizainu un bez elektriskā stūres pastiprinātāja. Karburatora versijas cena ir 235 000 "koka", iesmidzināšanas versijai - 245 000.

TTX Stels ATV 600 GT EFI EPS

Dzinējs: četrtaktu, viena cilindra, ar šķidruma dzesēšanu, 565cc cm

Maks. jauda, ​​h.p. (apgr./min.): 36 (5500)

Maks. griezes moments, Nm (apgr./min.): 46,5 (4500)

Transmisija: Ķīļsiksnas variators (CVT) (L-H-N-R-P) ar 2WD / 4WD / 4WD Lock darbības režīmu

Sajūgs: centrbēdzes tips, eļļas vanna

Palaišanas sistēma: elektriskais starteris, manuālais starteris

Priekšējā piekare: neatkarīga, dubultā svira ar atsperhidrauliskiem amortizatoriem, gājiens 170 mm

Aizmugurējā piekare: neatkarīga, dubultā svira ar atsperhidrauliskiem amortizatoriem, gājiens 225 mm

Bremzes, priekšā / aizmugurē: disks ar hidraulisko piedziņu

Stels ir viens no populārākajiem ATV ražotājiem mūsu valstī. Tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, tas ir vietējais zīmols, un, otrkārt, visurgājēji ir labi aprīkoti un tajā pašā laikā tiem ir pieņemama cena. Treškārt, Stealth visurgājēji lepojas ar izcilu un modernu dizainu.

Mūsu motociklu izplatītājs piedāvā pilnu pakalpojumu klāstu Stels visurgājēju restaurācijai un remontam. Darbs tiek veikts efektīvi un ātri, un cenrādis jūs patīkami pārsteigs.

Kāpēc jums ir jāveic slepenais remonts pie mums?

  1. Rezerves daļas noliktavā
  2. Profesionāli un pieredzējuši mehāniķi
  3. Individuāla pieeja katram kvadraciklam
  4. Remonta garantija
  5. Pieejamas cenas

Laika gaitā jums ir jāveic slepenā dzinēja remonts. Atkarībā no visurgājēja darbības pakāpes šī procedūra var būt nepieciešama dažādos transportlīdzekļa kalpošanas laika intervālos. Bojājuma pakāpe būs atkarīga arī no tā, cik bieži un cik labi motors tiek apkalpots.

Nemēģiniet pats salabot motoru. Šīs vissvarīgākās vienības izstrādē var iejaukties tikai profesionālis. Pretējā gadījumā jūs tikai pasliktināsit sadalījumu.

Par remonta sarežģītību varat pārliecināties, noskatoties slepeno kvadraciklu remonta video.

Stels 300 modelis ir labi zināms visiem ATV entuziastiem. Šis paņēmiens ir ekonomisks un nepretenciozs. Un 300cc motors ir lieliski piemērots nesteidzīgai braukšanai bezceļa apstākļos.

ATV ir diezgan viegli remontēt un uzturēt. Sazinoties ar mums, jūs saņemsiet ātru un kvalitatīvu Stealth 300 remontu par pieņemamu cenu.

Stealth visurgājēju remonts ir grūts un laikietilpīgs uzdevums, kuram ir jāuzticas pieredzējušiem profesionāļiem. Tas jo īpaši attiecas uz Stels 500 remontu.

Šis visurgājējs ir aprīkots ar liela griezes momenta 500 cc dzinēju. Šādi visurgājēji, kā likums, nav saudzējoši un tiek ekspluatēti skarbos apstākļos. Šāds braukšanas stils rada nopietnus bojājumus. Tāpēc bieži vien ir nepieciešams remontēt Stealth 500, nomainot detaļas gandrīz visās tehniskajās vienībās.

Mēs esam gatavi Jums piedāvāt kvalitatīvu un ātru jebkuras sarežģītības stealth 500 GT ATV ​​remontu. Mūsu pieredzējušie mehāniķi ātri atradīs problēmu un to novērsīs. Un jums patiks braukt ar ATV ilgu laiku.

Nelabojiet Stealth 500 n kvadraciklu ar savām rokām. Neskatoties uz salīdzinoši vienkāršo dizainu, šī tehnika ir bagāta ar daudzām niansēm. Tātad mājas stels 500 gt remonts var izraisīt vēl lielāku bojājumu.

Pie mums jūs saņemsiet garantiju par stealth 500 gt remontu un būsiet pārliecināti par savu tehniku. Tajā pašā laikā jums nav jāmaksā pasakaina nauda.

Salīdzinoši nesen Stels iepazīstināja ar savu jauno modeli ar 600 cc dzinēju ar nosaukumu Leopard. Jūs varat veikt Stealth 600 ATV remontu mūsu servisa centrā. Mūsu mehāniķiem jau ir pieredze ar šo tehniku.

Jaudīgs 700 cc dzinējs tiek izmantots gan klasiskajos kvadraciklos Stels, gan Side-by-Side tipa kvadraciklos. Ja jums ir nepieciešams Stealth 700 remonts, lūdzu, sazinieties ar mūsu speciālistiem.

Mēs esam gatavi piedāvāt jebkuru slepeno visurgājēju 700 remontu par izdevīgu cenu. Darbs tiks paveikts kvalitatīvi un laikā, un Jūs būsiet apmierināts ar savu kvadraciklu.

Kā redzat, veicot stelu remontu, jūs ne tikai ietaupāt savu laiku, bet arī saņemat garantiju par paveikto darbu.

komentēja Mishan BY
[KRĀSA = # 6A6A6A! Svarīgi] 5 dienas. atpakaļ [/ COLOR]

Vai tu man paņēmi gredzenus?

  • Es to paņēmu.

Atradu silikona gredzenus no auto kondicioniera un nolēmu likt blīvākus.

Man nācās nedaudz saslīpēt.

Mēs apsēdāmies ļoti cieši. Vecajam vārpstai bija pretdarbība.Tika konstatēts arī servo korpusa blīvējuma gumijas sakosts un bojāts optora savienojums uz servo plates. Es uzliku gumiju uz hermētiķa. Es atradu optronu shēmas plates no vecās veļas mašīnas.

Attēls - DIY Stealth 600 GT ATV ​​remonts

Ja jums patīk ekstrēma atpūta un adrenalīns, tad kvadracikla iegāde ir lielisks risinājums. Taču vienlaikus ar kvadracikla iegādi jums ir jāveic daži piesardzības pasākumi attiecībā uz sevi un savu aprīkojumu.

Visneaizsargātākā vieta kvadracikla avārijai ir apakšdaļa. Kopumā dibenam ir milzīga loma kvadracikla drošībā, pasargājot no bojājumiem tādas vietas kā radiators, kāju balsts, abas sviras, dzinējs, šūpoles. Visas šīs daļas ir svarīgas vienā komplektā, un vienas daļas bojājumi nejauša akmens dēļ var izraisīt visa aprīkojuma atteici.

Vienreiz padomājot par ATV Stels / Stealth600 GT apakšdaļas aizsardzību, jūs varēsiet ar prieku braukt bezceļa apstākļos bez liekas ķibeles un raizēm par dažādiem uz ceļa guļošiem bruģakmeņiem un nolauztiem zariem. Tāpat virsbūves apakšas aizsardzība būtiski paildzinās Jūsu kvadracikla darbību, samazinās remonta izmaksas, kā arī sniegs īpašu baudu braukšanas laikā.

Ja plānojat savu kvadraciklu lietot ikdienā, tad optimālākais aizsardzības biezums būs 3,5 milimetri. Ja plānos ir sacīkšu sacīkstes, tad vislabākais variants būtu iegādāties 5 mm biezu aizsargu, lai nodrošinātu papildus aizsardzību dažādām Jūsu transportlīdzeklī esošajām detaļām.

Vēršoties pie mūsu veikala, Jums tiks piedāvāta efektīva Apakšdaļas aizsardzība kvadraciklam Stels / Stealth 600GT, kas ne tikai pārsteigs ar savu cenu, bet arī lieliski pasargās Jūsu ATV. Ja neskopojaties ar tik svarīgu un atbildīgu biznesu, tad, iegādājoties pilnu aizsardzības komplektu, jūs atbrīvosities no nevajadzīgas kņadas un tehnoloģiju problēmām. Šie komplekti, kas satur visas aizsardzībai nepieciešamās detaļas, ir uzticami lietošanā un izceļas ar augstu izturību.

Protams, prasmīgām rokām nebūs grūti pašam izgatavot aizsargus, taču tas ir ļoti sarežģīti, un, sazinoties ar profesionāļiem, jūs varēsiet aizsargāt savu kvadraciklu daudz uzticamāk nekā ar savām rokām. Šajā gadījumā jums nav jāpiedzīvo liekas rūpes par sava transportlīdzekļa aizsardzību gan normālos braukšanas apstākļos, gan piedaloties sacīkšu sacīkstēs.

Pēc pirkuma veikšanas mūsu veikalā Jūs būsiet patīkami pārsteigti par mūsu ikvienam pieejamajām cenām. Mēs garantējam jums mūsu piedāvātā Stels 600GT ATV ​​apakšas aizsardzības augstu kvalitāti un izturību.

Mihaļičs »2014. gada 14. marts, 14:31

Mihaļičs »14.03.2014, 14:34

Mihaļičs »14.03.2014, 15:11

Mihaļičs »14.03.2014, 15:56

Mihaļičs »2014. gada 7. jūlijs, 10:19

Mihaļičs »2014. gada 7. jūlijs, 10:31

Mihaļičs »2014. gada 7. jūlijs, 10:35

Mihaļičs »2014. gada 24. oktobris, 09:27

Mihaļičs »2015. gada 27. jūlijs, 16:27

viens pats laukā »2015. gada 27. jūlijs, 20:44

Nolēmu parādīt kā remontējam kvadriku. || nomainīti lodsavienojumi, priekšējās piekares sviras, CV šarnīra zābaki, bremžu kluči, atliek salabot elektrību..

Lodveida savienojumu nomaiņa SF MOTO 500A. Augšējo un apakšējo lodveida savienojumu uzstādīšanas un noņemšanas iezīmes.

Video instrukcija par 500 / 700H Hisun ģimenes Stels ATV pašapkopi (Stealth). Motoreļļas maiņa, ātrumkārbas, piekares izsmidzināšana, regulējumi un padomi no firmas Wind Stels dīlera.Atskaite par ekstrēmākajiem šķēršļiem.Veiksmīga dubļu maisīšana. forši braucieni!Izklaidējieties no visas sirds;) Patīkamu skatīšanos!Neaizmirstiet Patīk un komentārus!Kvadracikli ATV Cf moto X8, Cf moto 500, Brp Renegate, Yamaha Grizzly, Brp Canam Outlander

Neliels procesa apraksts.

Vēl viens video no mūsu cīņu sērijas! Šoreiz mēs iestudējām cīņu starp visurgājējiem pieņemamā cenu diapazonā.

Mainiet eļļas, filtrus, aizdedzes sveces un variatora siksnu. Mēs skaidri parādām, kā neatkarīgi apkalpot Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma).

piekares bukses pašmaiņa ar slepeno gepardu