DIY arkla daļu remonts

Arkla galvenās darba daļas (123. att.) ir korpuss, kas sastāv no daļas 6, asmens 1, lauka dēļa 7 un bagāžnieka 2, iegrimes 3, skimmera 5, naža 4 un augsnes- bagarēšanas daļa 8.

Arkla dzelkšņa trulums, kā arī asmens, skimmera, naža vai lauka dēļa nodilums vai deformācija palielina arkla vilces pretestību, izraisa pārmērīgu degvielas patēriņu, pasliktina šuvju aprites kvalitāti, tā drupināšanu un iestrādāšanu. augu atliekas.

Rīsi. 123. Uz tā rāmja uzstādīta arkla darba korpusi

Arklos izmanto divu veidu arklu:

trapecveida - ar taisnu griešanas malu (124. att., a) un kaltu - ar sabiezinātu un uz leju izliektu purngalu (124. att., b).

Arkli ir izgatavoti no izturīga un nodilumizturīga tērauda L65 markas un termiski apstrādāti, lai palielinātu nodilumizturību. Taču darba apstākļi augsnē ir tik sarežģīti, ka lemei ātri nolietojas. Kad arkla nazis ir nodilis, asmens kļūst blāvs un mainās deguna forma. attēlā. 125 šķērslīnijas iezīmē nolietoto trapecveida un kaltveida asmeņu malas. Kad asmens kļūst blāvs, tā biezums palielinās, un tā aizmugurē veidojas faoka (galvas aizmugure). Nolietojoties arklam, pasliktinās arkla veiktspēja, tas ir, arkli zaudē spēju iedziļināties augsnē un tiek traucēta arkla stabilitāte. Arkla šķemba ir jāremontē, kad tās platums ir samazināts par 10 mm, salīdzinot ar jaunās trapecveida šķembas platumu, vai kad priekšgala garums ir samazināts par 25 mm, salīdzinot ar jaunās kaltu daļas priekšgala garumu.

Lemešu remonts tiek samazināts līdz asmeņu ievilkšanai, asināšanai un termiskai apstrādei. Lemešu remonts tiek veikts, lai atjaunotu to izmērus un formu, kā arī piešķirtu tiem izturību.

Arkla sekcijai ir sabiezējums - metāla krājums, ko sauc par "veikalu". Remontējot nolietotu arklu, tā formu uz "veikalā" esošo metāla krājumu rēķina atjauno kalēja puisis. Arkla vilkšana notiek manuāli, parasti vairākos reizēs, jo kalējam nav laika vienā karsēšanā novilkt visu arklu. Velkot daļu manuāli, vienmēr jācenšas samazināt apkures apjomu, jo ar atkārtotu karsēšanu ir iespējami metāla izdegšanas gadījumi.

Sviras vai kāda cita mehāniskā kalšanas āmura daļas trūkums parasti tiek veikts divos posmos. Šajā gadījumā apsildāmās daļas garumam katru reizi ir jābūt nedaudz lielākam par pusi no daļas.

Lai samazinātu siltuma zudumus un novērstu oglekļa izdegšanu no metāla virsmas slāņa, daļa, kas netiek apsildīta, tiek pārklāta ar svaigām oglēm.

Nolietotas daļas kalums tiek izgatavots šādā secībā. Arkli tiek novietoti smēdē plakaniski tā, lai tas no asmens sāniem tiktu uzkarsēts līdz 60-80 mm platumam; pārējā daļa, kurai nav nepieciešama apkure, ir pārklāta ar svaigām oglēm. Akciju ātrās izvilkšanai nepieciešams uzsildīt sākumā lēnām, līdz

luminiscence, ti, līdz 500-600 °. Lai izvairītos no plaisu veidošanās, daļu nav iespējams tieši uzsildīt līdz kalšanas temperatūrai. Tiklīdz arkls tiek uzkarsēts līdz 500–600 °, sildīšanas ātrums tiek palielināts un temperatūra tiek paaugstināta līdz 850–1200 ° (līdz gaiši sarkanai un oranžai siltuma krāsai).

Rīsi. 124. Lemeši: a - trapecveida, b - kalts

Rīsi. 125. Nolietoto arklu forma: a - trapecveida, b - kalts

Apsildāmo arklu izņem no kaluma, novieto ar priekšpusi uz laktas, un no aizmugures puses ar biežiem stāvbremzes vai āmura sitieniem izkliedē metāla krājumus no "veikala".L65 tērauda markas arklu var vilkt (kalt) tikai temperatūrā virs 800 °. Zīmēšana tiek apturēta, kad leme atdziest zem 800 ° (ar ķiršu sarkanu siltumu), un tiek atsākta pēc atkārtotas uzsildīšanas. Uzvilkto lemeša daļu ar špakteļlāpstiņu izgludina uz laktas visā griešanas daļas garumā tā, lai asmens biezums būtu 1–2 mm, pēc tam noņem no āmura sitieniem izveidojušos nelīdzenumus.

Velkot, ar šablonu pārbauda arkla formu un izmēru (121. att., a). Novilktajai daļai pieļaujamas izmēru novirzes pret jauno: garumā par ± 15 mm, platumā par + 4 mm.

Arkli pēc vilkšanas un gludināšanas, kad tas vēl ir uzkarsēts, iespiež atslēdznieka skrūvē un tā asmeni uzasina ar vīli. Pēc tam atdzesēto arkla nazi uzasina no priekšpuses uz ligroīna asināmā. Pēc asināšanas asmens malas platumam jābūt ne vairāk kā 5-6 mm, un asmens biezumam jābūt 0,5-1 mm robežās. Dalīšanas asmeni nevajadzētu uzasināt plānāk par 0,3 mm, pretējā gadījumā tas darbības laikā ātri nolietosies.

Izvilktās daļas termiskā apstrāde sastāv no sacietēšanas un rūdīšanas. Rūdīšanas laikā lemeši tiek uzkarsēti gar asmeni apmēram par vienu trešdaļu no tā platuma. Sildīšanai krāsnī līdz 780-820 ° temperatūrai jābūt vienmērīgai (viegli ķiršu sarkans karstums). Uzkarsētais lemeklis tiek ātri atdzesēts ūdens vannā. Ūdens temperatūrai dzesēšanas vannā jābūt 30-40 °. Lemeklis tiek nolaists vannā ar muguru uz leju. Ja daļa ar asmeni tiek iegremdēta cietēšanas vannā, tā var saplaisāt. Nenolaidiet arkla nazi, jo šajā gadījumā tas parasti deformējas. Arkli tiek turēti veldzēšanas vannā, līdz ūdens pārstāj vārīties, pēc tam to izņem no vannas un lēnām atdzesē gaisā.

Kad kalts ir sacietējis, uz asmens var parādīties plaisas. Lai no tā izvairītos, ir nepieciešams iepriekš atdzesēt pārejas vietu no gala uz asmeni pie uzkarsētā arkla, uzklājot uz 2-3 sek. slapju lupatu, tikai pēc tam arkli ātri nolaiž rūdīšanas vannā.

Lai samazinātu arkla trauslumu, kas rodas rūdīšanas laikā, tas tiek rūdīts. Šim nolūkam arkla nazis tiek atkārtoti uzkarsēts līdz 350 ° (izmainīta pelēka krāsa) un pēc tam lēnām atdzesēts gaisā.

Rūdīšanas laikā leme bieži deformējas. Izlocītu arklu pār laktu pārvalda āmura sitieni. Sitieni pa akciju jāpieliek uzmanīgi, nevis smagi.

Akcijas rūdītās daļas cietība tiek pārbaudīta ar personas lietu. Fails nedrīkst atstāt nekādas pēdas uz cietinātās daļas.

RTS remontdarbnīcās lemešus remonta laikā metina ar augstas kvalitātes elektrodiem vai V-9 cieta sakausējuma lādiņu. Šī arklu remonta metode palielina to izturību. Arklu nodilumizturības palielināšana tiek panākta arī, nocietinot to ārējo slāni ar augstfrekvences strāvām.

Patenta RU 2344913 īpašnieki:

Izgudrojums attiecas uz lauksaimniecības inženieriju, jo īpaši uz metodēm arklu atjaunošanai, un to var izmantot restaurācijai ar lauksaimniecības tehnikas arklu rūdīšanu. Metode sastāv no tā, ka uz šķelšanās asmeņa virsmas izveido rievu, rievu piepilda ar lodmetālu, uz lodmetāla tiek uzstādītas metālkeramikas plāksnes, plākšņu savienojuma vietā tiek uzklāts papildu lodēšanas slānis un plūsma. rievas vertikālā mala. Pēc tam plāksnes karsē, līdz izkūst lodmetāls, un arkli ar plāksnēm siltumizolējošā kolektorā atdzesē līdz istabas temperatūrai ar ātrumu 4 ° C / min. Šajā gadījumā kā lodmetāls tiek izmantots L63 klases lodmetāls, bet kā plūsma tiek izmantota FK-250. Plāksnes karsē ar degļa ūdeņraža-skābekļa liesmu pie gāzu maisījuma spiediena 0,5 MPa un attālumu no degļa sprauslas izejas līdz plāksnes virsmai - 50 mm. Tehniskais rezultāts ir palielināt metālkeramikas plākšņu saķeres izturību ar arkla daļu. 1 cilne.

Izgudrojums attiecas uz lauksaimniecības inženieriju, galvenokārt uz augsnes apstrādes mašīnām, un to var izmantot, lai atjaunotu un nostiprinātu lauksaimniecības tehnikas lemešus.

Ir zināms veids, kā iegūt nodilumizturīgus augsnes apstrādes instrumentu darba korpusu asmeņus, nostiprinot to asmeņus, kas sastāv no tā, ka, lai veidotu asmeņu viļņojumu, kas noved pie to pašasināšanas, tiek ievietots cietāks metāls. uz asmeņu gludās virsmas ar pārtraukumiem un paralēli griešanas malai, kam seko seguma zonas ierobežošana (sk. AS PSRS Nr. 461721, klase А01В 15/04, publ. 1975).

Taču, izmantojot šo metodi, šķeldai ir salīdzinoši zema nodilumizturība, jo šķeldas neizkususī daļa nodilst daudz ātrāk nekā metinātās vietas, kā rezultātā metināmais cietais sakausējums tiek atsegts un drupināts, kas pasliktina nosacījumus akcijas pašasināšanai.

Piedāvātajai metodei pēc tehniskās būtības un sasniegtā rezultāta vistuvākā ir metode arklu šķembu atjaunošanai, uzklājot to griešanas korpusiem cietus sakausējumus. Tās būtība ir šāda: lai palielinātu arklu un kultivatora ķepu kalpošanas laiku, cieto sakausējumu uzklāšana uz to griešanas korpusiem tiek veikta divos posmos: pirmais ir tērauda oderes metināšana uz nolietota deguna, kam seko. ar tā pārklājumu ar cieto sakausējumu; otrajā posmā pēc starpdarba nolietoto izvelk griešanas korpusu asmens taisno daļu ar tai sekojošo cieto pārklājumu (sk. AS PSRS Nr. 241959, klase А01В 15/04 , publ. 1969).

Taču ar šo metodi atjaunoto arklu darba virsmām ir zema adhēzijas izturība starp cieto sakausējumu un parasto metālu, kā rezultātā atjaunotie arkli ekspluatācijas laikā ir īslaicīgi.

Izgudrojuma mērķis ir palielināt saķepināto plākšņu saķeres spēku un līdz ar to saķeres izturību ar arkla daļu, kā arī samazināt saķepināto plākšņu patēriņu un palielināt aršanas veiktspēju, palielinot darba ātrumu. no aršanas vienības.

Uzdevums tiek sasniegts ar to, ka zināmajā lemešu atjaunošanas paņēmienā uz arkla asmens virsmas izveido rievu, rievu piepilda ar lodmetālu, uz lodmetāla tiek uzstādītas metālkeramikas plāksnes, papildu lodēšanas un plūsmas slānis. tiek uzklāts plākšņu savienojuma vietā ar rievas vertikālo malu, plāksnes karsē, līdz izkūst lodmetāls, un arkli ar plāksnēm siltumizolējošā kolektorā atdzesē līdz istabas temperatūrai ar ātrumu 4 ° C / min, kamēr kā lodmetāls tiek izmantots L63 kategorijas lodmetāls, par plūsmu tiek izmantota FK-250 plūsma, un plāksnes karsē ar degļa ūdeņraža-skābekļa liesmu pie gāzes spiediena maisījuma 0,5 MPa un attālumā no degļa sprauslas izeja uz plākšņu virsmu - 50 mm.

Metode tiek veikta šādi.

Restaurācijai paņemtajiem arklu arklam jāatbilst šādām prasībām: tiem jābūt attīrītiem no piesārņojuma līdz stāvoklim, kas ļauj pārbaudīt un atklāt defektus; nolietotās daļas pamatnes biezums skrūvju caurumu zonā ir vismaz 8 mm; nolietotās daļas platums, kas noteikts no aizmugures (nestrādājošās) puses kā attālums no aizmugures līdz pakauša izgriezumam - ne mazāks par 100 mm.

Uz arkla asmeņa virsmas ir izveidota rieva ar dziļumu 1,5. 2,0 mm. Šo darbību veic ar vertikālu frēzmašīnu.

Pēc tam L63 lodmetālu ar regulāriem intervāliem ievieto iepriekš sagatavotā rievā, pēc tam uz lodēšanas tiek uzstādītas metālkeramikas plāksnes TN-20 vai T15K6. Pēc tam katras plāksnes savienojuma vietā ar rievas vertikālo malu tiek uzklāts papildu FK-250 zīmola lodēšanas un plūsmas slānis.

Pēc tam plāksnes un atjaunotā arkla daļa tiek uzkarsētas, izmantojot pārnēsājamu gāzes metināšanas aparātu MBV-500 ar ūdeņraža-skābekļa lāpas liesmu. Procesa režīmi: attālums no degļa sprauslas izejas līdz atjaunojamajai virsmai ir 50 mm, skābekļa patēriņš ir 400 l/h, ūdeņraža patēriņš ir 375 l/h pie gāzes maisījuma spiediena 0,5 MPa. Šajā gadījumā deglis tiek pārmaiņus apturēts virs katras plāksnes, cenšoties nodrošināt tā vienmērīgu sildīšanu. Karsēšanu turpina, līdz notiek pilnīga lodēšanas kušana. Tādā veidā katra plāksne tiek pielodēta. Ūdeņraža-skābekļa liesmas iedarbība negatīvi neietekmē izmantoto lodmetālu, kušņu, metālkeramikas plāksnes un metālu.

Pēc tam reģenerēto arklu ar lodētajām metālkeramikas plāksnēm ievieto siltumizolējošā kolektorā, kas uzkarsēts līdz 620,630 °C, kopā ar to atdzesē līdz istabas temperatūrai, dzesēšanas ātrumam 4 °C/min.

Piedāvātās metodes un prototipa salīdzinošo testu rezultāti ir parādīti tabulā.

Arkla korpusos iespējami šādi darbības traucējumi un nodilums: šķembas asmens kļūst blāvs, aizmugurē parādās slīpums, pirksts ir noapaļots, šķelte sašaurinās platumā. Bieži ir gadījumi, kad ātrgaitas arklus arkla lūzis un tā darba daļas pļaušana, atsitoties pret saknēm un akmeņiem, kad izgāztuves kaudze ir nolietojusies, mainās lauka griezuma forma, tā mala noapaļota, darba virsma nolietojusies un pirksts nolūzt, pie spārna nodilst

darba virsma. Lauka dēlis un traipi nolietojas no vagas puses un apakšas.

Akmens asmens, kad tas ir neass, tiek uzasināts ar darba pusi līdz biezumam

Arkla a-pašattīrīšanās; b-kompozīts metināts; 1-sloksne; 2-aizmugure

Asmens nolietotās darba virsmas formu pārbauda ar šablonu. Atkāpe no veidnes ir pieļaujama ne vairāk kā 6 mm. Ja lūst krūškurvja pirksts, asmeni var atjaunot. Lai to izdarītu, nolauztā daļa ir izgatavota no vecas izgāztuves, pēc šablona, ​​noregulēta krustojumā un elektriski metināta no aizmugures līdz nolietotajai izgāztuvei. Pirms metināšanas apstrādājamo priekšmetu termiski apstrādā, lai iegūtu NKS 62 cietību. 50. Siltuma noņemšanai metināšanas laikā vietas pie šuves pārklāj ar māla šķīdumu ar azbestu, zem šuves novieto 5 mm biezu sarkanā vara oderi, zem oderes novieto ūdenī samērcētu lupatu. Pēc metināšanas šuve tiek notīrīta. Kad asmens lauka mala ir nolietojusies, tā tiek nogulsnēta ar secīgu pārklājumu. veltņi ar T-590 elektrodiem un uzasināti 45 leņķī. 50° pret darba virsmu.

Ar nelielu nodilumu lauka dēļi tiek atjaunoti ar cieto segumu, kam seko asināšana, vai izmantot nenolietoto dēļa pusi, to apgriežot. Šim nolūkam tajā tiek izveidoti caurumi un nocietināti.

Naža asmens saburzīt ir atļauts ne vairāk kā trīs vietās ar dziļumu līdz 1,5. 2,0 mm un garums līdz 15 mm. Diska deformācija ir pieļaujama ne vairāk kā 3 mm. Izlocīti diski auksti uz plīts. Tie ir uzasināti līdz asmeņa biezumam 0,5 mm ar ierīci OR-6112 apļveida nažu asināšanai un uz piederumiem virpai ar frēzēm ar plāksnēm, kas izgatavotas no cietajiem sakausējumiem T15K6 utt. Diska aksiālā un radiālā izlaišana ir pieļaujama ne vairāk kā 3 mm.

Disku rumbu galu nodilums līdz 8 mm tiek kompensēts, iestatot paplāksnes tā, lai atstarpe starp blakus esošo disku atsperēm būtu vismaz 4 mm. Čuguna daļas ar plaisām tiek metinātas ar PANCH-I kušveida stiepli ar elektrisko metināšanu vai karstās gāzes metināšanu ar čuguna stieņiem.

Ierobežot augsnes apstrādes mašīnu nolietoto griešanas korpusu rādīšanu

Jautājumus varat uzdot tikai pēc reģistrācijas. Piesakieties vai reģistrējieties, lūdzu.

Paskaties uz arklu, kas tajā jāmaina, lai tas ara un negriež vagas. Mēģināšu ielikt foto, man liekas, ka pirmā izgāztuve pļauj pa labi, būšu ļoti pateicīga par palīdzību.

Nu jā, pirmā ēka ir šķība. Vai otrs ķermenis arī atstāj vagu?

Pirmkārt, jums ir jāiestata visi korpusi vienā plaknē, un, otrkārt, jāpielāgo arkls. Jūsu izgāztuve nedarbojas pilnībā, līdz ar to arī izciļņi.
Manuprāt, var būt divi iemesli:
1 Arkls ir bloķēts vagā
2 mazs ātrums
Citos gadījumos izciļņi būtu atšķirīgi, bet jums ir vienādi izciļņi

Pirmā korpusa veidņu dēlis atšķiras no 2. un 3., un kāda ir traktora aizmugurējā riteņa sliede?
Noregulējiet arklu.

tu brauc ar traktoru pa vagu vai pa lauku?pirmais korpuss daudz nemet uz iepriekšējo trasi.izgāztuves normāli noslīpētas,kas nozīmē,ka ir šuves apgrozījums.taka no pukarī ir līdzena un tīrs, tas iet precīzi, spriežot pēc tā, ka visām izgāztuvēm ir vienāds slīpēšanas augstums.nu gandrīz arkla un krūtis

izgāztuves,bet tas nav nāvējošs(solārijs ēdīs nedaudz vairāk un aros mazliet mazāk).Nedaudz samaziniet saķeres platumu,tuvāk riteņu aršanai(kambariem) un viss būs lieliski.Ātrums ir nav vajadzīgs.jūsu arklam ir klasiskās izgāztuves (nevis ātrgaitas).Tukšgaita

Uztaisi ecēšas pēc arkla un būsi laimīgs.

- kaut kas klauvē dzinējā.
- uztaisi radio skaļāku un būsi laimīgs

Ekonomiskā politika galvenokārt ir īstenošanas māksla, nevis plānu veidošana. (A.V. Čajanovs)

Mēs radām apstākļus attīstībai:. lauksaimniecības produktu ražotāju atbalstu, lai tie netraucētu. P.N. Čerkasovs, Nataļinskas Maskavas apgabals.

Tas ir fakts, ka arkls ir jāregulē, bet papildus ir jāregulē veids, kā arkls tiek piestiprināts pie traktora. tad aramzeme būs skaista.

Ekonomiskā politika galvenokārt ir īstenošanas māksla, nevis plānu veidošana. (A.V. Čajanovs)

Mēs radām apstākļus attīstībai:. lauksaimniecības produktu ražotāju atbalstu, lai tie netraucētu. P.N. Čerkasovs, Nataļinskas Maskavas apgabals.

Kā neregulēt arklu, bet rievas un kunkuļi vienalga paliks. Īpaši uz cietas zemes. Ar ecēšām tas izrādās ideāli vienmērīgs.

Un ko, tad tieši ko var iesēt bez nolīdzināšanas ar kultivatoru?

tu brauc ar traktoru pa vagu vai pa lauku?pirmais korpuss daudz nemet uz iepriekšējo trasi.izgāztuves normāli noslīpētas,kas nozīmē,ka ir šuves apgrozījums.taka no pukarī ir līdzena un tīrs, tas iet precīzi, spriežot pēc tā, ka visām izgāztuvēm ir vienāds slīpēšanas augstums.nu gandrīz arkla un krūtis

Arkls arkls normāli, trase no vienas piespēles līdzena

Bet tas, ka pirmais korpuss neko daudz nepievieno iepriekšējam, tad tā ir problēma, un drīzāk to var izārstēt divos veidos:
1) Pavelciet arklu ar ķēdes saitēm tuvāk labajai pusei (arkls ir tālu no vagas, varbūt
arī lauka dēļi var kompostēt smadzenes)
2) Vienkārši sagremot arkla piestiprināšanas punktu (automātiskās sakabes trīsstūris).

Konkrēti, tas ir jūsu ziņā.

Nesteidzieties darīt labu. Labs jādara lēnām, lai tas tiktu pamanīts un novērtēts.

Jātnieku arkls, traktora arkls vai aizgājējam traktoram ir neaizstājama lieta piemājas saimniecībā. Arkls uzar augsni, apgriežot augsnes virskārtu, kas samazina nezāļu daudzumu, padara augsni mīkstāku un vijīgāku. Jūs varat ne tikai iegādāties arklu, bet arī izgatavot to pats. Lai to izdarītu, papildus instrumentiem un materiāliem, jums ir jābūt priekšstatam par arkla struktūru un tā ģeometriju.

Pareizi izgatavot arklu iespējams tikai tad, ja ir izpratne par aršanas procesu, kā arī katras arkla daļas mērķi.

Arot arkla ķīlis iegriežas augsnē noteiktā leņķī atkarībā no augsnes maiguma un mitruma. Ķīlis atdala rezervuāru, paceļ un saspiež to, vienlaikus sadalot rezervuāru vairākās daļās. Ieejas leņķis ir atkarīgs no tā, cik daļās zemes slānis tiks sadalīts: jo lielāks leņķis, jo lielāks ir sadalījums. Bet, ja ieejas leņķis ir lielāks par četrdesmit pieciem grādiem, augsne pārstāj slīdēt uz aršanas ierīces darba virsmas un sāk uzkrāties tās priekšā, apgrūtinot turpmāko darbu.Vertikālais arkls, tas ir, ar asāku virziena leņķi, atdala augsni no vagas malas un saspiež to horizontāli. Arkls ar horizontālu stūres leņķi darbojas citādi: tas novirza un pagriež augsnes slāni.

Tipisks darba arkls sastāv no:

• Arklis, kas griež augsni
• izgāzt,
• nazis,
• Lauka dēlis,
• Statīvi,
• Skimmers.

Papildus arklu var aprīkot ar:

• Spēcīgāks metāla rāmis
• Riteņi
• Mehānisms, kas koriģē arkla darbu attiecībā pret traktoru,
• Hidromehānismi,
• Pneimatiskā hidrauliskā sistēma.

Izgāztuvei var būt vairāku veidu darba virsmas:

• Skrūve,
• cilindrisks,
• Cilindroids.

Cilindriskais lieliski sasmalcina augsni, bet veidojums veidojas slikti. Tas ne vienmēr ir ērti. Cilindrisko darba virsmu parasti izmanto darbam mīkstā augsnē. Visērtāk un praktiskāk strādāt ar cilindrisku virsmu, kas labi sadrupina un griež augsni, turklāt tiek galā gan ar sausu, gan mitru augsni.

Lai izgatavotu arklu mājās ar savām rokām, jums ir jābūt:

• Veltņi,
• dzirnaviņas,
• Gāzes griezējs,
• Stiprinājumi,
• Mērīšanas instruments,
• āmurs,
• metināšanas mašīna,
• Šķēres metāla griešanai.

Pirms darba uzsākšanas ieteicams sastādīt zīmējumu vai diagrammu, vai atrast gatavu versiju internetā. Tas ļaus vizuāli attēlot darba gaitu, visu detaļu un stiprinājumu atrašanās vietu.

Vienkāršākā ražošanas iespēja. Vienpusēju ierīci var izgatavot kā viengabalainu, viena korpusa formā un saliekamu. Saliekamais variants ir ērts ar to, ka ļauj noņemt arkla nazi asināšanai. Arklu var aizstāt ar disku no apļveida plāksnes. Izgāztuvi parasti veic divos veidos. Pirmajā no tām ir jāizmanto cauruļu griezums, apmēram piecus milimetrus biezs un piecdesmit centimetrus diametrā.

No griezuma tiek izgriezts apstrādājamais priekšmets, un, izmantojot leņķa slīpmašīnu, tas tiek sasniegts vēlamajā izmērā. Otrā izgāztuves veidošanas metode ietver četrus milimetrus biezas tērauda loksnes vai cilindra ar vienādu sieniņu biezumu, bet ar apmēram 50 cm sekciju.Izmantojot metināšanas iekārtu vai metāla šķēres, tiek izgriezta forma. un izliekts cilindra formā. Ja ir novirzes no nepieciešamajiem izmēriem, pārstrādei varat izmantot āmuru.

Jebkurš rasējums nodrošina sešus komponentus:

• Metāla disks vai arkla uzgalis,
• Pamats,
• starplikas plāksne,
• Sānu atloks,
• Caurule nogriezta atlokam,
• Lauka darba dēlis.

Arklu parasti uzstāda, izmantojot metāla loksni un vairākus ķīļus, kas ir slīpi divdesmit piecu grādu leņķī. Stiprināts ar divpunktu metināšanu, un tas arī savieno statīvu un sānu vairogu. Vēlams izveidot vairogu par centimetru augstāku par daļas apakšējo malu, savukārt vairoga malām jāpārklājas asmens malai par pieciem vai sešiem milimetriem.

Arkli ar asmeni nostiprina metinot tā, lai tie būtu vienots veselums, bez spraugām un nelīdzenumiem. Leņķis, kas veidojas starp tiem, nedrīkst pārsniegt septiņus grādus. Sānu statīvam ir piestiprināta metināta daļa un asmens, un pats statīvs vispirms tiek piemetināts pie pamatnes un pēc tam pie starplikas. Visbeidzot, daļas stūri tiek piemetināti pie pamatnes. Visas metināšanas un šuvju pēdas tiek notīrītas, un asmens ar daļu tiek noslīpēts.

Šis veids ir efektīvāks lielu zemes gabalu uzaršanai. Ražošanai ir nepieciešams ciets tērauda rāmis, kas izgatavots no apaļa vai taisnstūra profila, vismaz divus milimetrus biezs. Rāmja izmērs ir atkarīgs no nepieciešamo sagatavju skaita un vadības elementa. Darba korpusā daļa jānovieto no apakšas, jo tās uzdevums ir pārvietot zemes slāni uz izgāztuvi. Izgāztuve apgriež augsni, sagriež un pārvietojas, veidojot vagu.

Statīvs ir nepieciešams darba instrumentu piestiprināšanai pie rāmja un naža noturēšanai. Tajā ir izveidoti vairāki regulējami urbumi, kas ļaus mainīt aršanas dziļumu.Parasti statīvu metina no vismaz centimetru biezas metāla plāksnes un piestiprina pie rāmja ar skrūvēm.

Rāmis ar visiem darba instrumentiem tiek piestiprināts pie mini traktora vai aizmugures traktora ar paštaisītu jūgstieni vai sakabi. Jūgstienei obligāti jābūt ar rokturi, un tai jābūt taisnai vai V formai. Otrā forma ir efektīvāka, jo padara arklu daudz stabilāku. Tāpat, lai nodrošinātu lielāku stabilitāti un kustības taisnumu, varat uzstādīt lauka riteņus. Tie ir piestiprināti pie rāmja ar regulējamu kronšteinu.

Lai saliktu arklu ar savām rokām, jums jāievēro viens ļoti svarīgs noteikums: visas ierīces daļas vispirms tiek sametinātas ar punktmetināšanu, un tikai tad, kad visas detaļas ir savās vietās un pareizi piestiprinātas - pēdējais. Apstrādes kvalitāti ir viegli pārbaudīt - lai to izdarītu, ir jānoņem asmens ar daļu un pats arkls jānovieto uz galda. Cieši piespiežot arklu, pārbaudiet galda virsmas sakritību ar sliedes horizontālo virsmu. Ja nav noviržu, viss tiek darīts pareizi.

Jūs varat arī noteikt labu uzbūvi pēc šādiem kritērijiem:

• Akmens asā mala atrodas divus centimetrus zem skrējēja,
• Daļa ar asmeni neizvirzās ārpus skrējēja vertikālās malas vairāk kā par centimetru,
• Starp slīdi un asmeni nav atstarpes.

Pašdarināta ierīce ir uzstādīta uz aizbraucamā traktora blakus aršanas vietai. Tie sākas ar tērauda riteņu uzstādīšanu – tie novērš aizmugures traktora slīdēšanu augsnē. Nākamais solis ir piestiprināt arklu, bet pilnībā nepievelciet visus stiprinājuma uzgriežņus. Ar viņu palīdzību ierīce tiks noregulēta, kas sākas uz īpaša statīva. Statīva augstumam jābūt vienādam ar aršanas dziļumu. Pēc visu agregātu montāžas un stiprinājuma pārbaudes arkls tiek novietots uz zemes.

Darbības pārbaude tiek veikta trīs vagu aršanai.

Tas ir pietiekami dziļuma mērīšanai un apgāztu veidojumu pārbaudei. Ja vagas iet viena otrai pāri vai attālums starp tām ir lielāks par desmit centimetriem, visas sastāvdaļas ir jānoregulē vēlreiz.