DIY pionieru radio remonts

Aradio ir ļoti izplatīta elektroniska ierīce. Ar retiem izņēmumiem šīs neapšaubāmi noderīgās ierīces automašīnā nav. Automašīnu radio evolūcija ir video ierakstītājs un automašīnas CD / MP3 atskaņotājs. Bet, neskatoties uz ierakstīšanas datu nesēja maiņu automašīnas atskaņotājā, šīs ierīces joprojām tiek apzīmētas ar pazīstamo vārdu. auto radio... Tas ir labi izveidots kopš automašīnu kasešu atskaņotāju masveida izmantošanas.

DAnny vietnes sadaļa ir veltīta jautājumiem par automašīnu radio remontu ar savām rokām. Nav noslēpums, ka sabojājas dažādu modifikāciju un ražotāju automašīnu spēlētāji.

Nuz lapām Šī sadaļa nebūs vienkāršs atsevišķu auto radio modeļu konkrētu darbības traucējumu uzskaitījums, bet gan tiks atklātas šo ierīču remonta un atjaunošanas metodes. Prezentācija tiks veikta, nepārtraucot praksi, ar piemēriem konkrētu automašīnu atskaņotāju modeļu remontdarbos.

Ievadraksts. Tajā ir aprakstītas nepieciešamās ierīces, kas būs nepieciešamas automašīnu radioaparātu remonta procesā.

Kā pieslēgt automašīnas radio vai automašīnas CD / MP3 uztvērēju datora barošanas avotam (PSU)? Ikviens, kurš vēlas "barot" automašīnas radio no 220 V tīkla, saskaras ar šo jautājumu. Tas ir jēga, ja plānojat remontēt automašīnas radio vai jaunināt to uz stacionāru mūzikas centru.

Šeit jūs uzzināsit par tipiskiem automašīnu atskaņotāju darbības traucējumiem un to cēloņiem.

Kas ir sarežģīts darbības traucējums un kā kļūdu kodi var palīdzēt automašīnas radio remontā? Reāls Pioneer DEH-P3500MP automašīnas CD uztvērēja sarežģītas darbības traucējumu novēršanas piemērs.

Remontējot disku auto radioaparātus, bieži vien ir nepieciešams izjaukt CD mehānismu. Detalizēti parādīta CD mehānisma izjaukšanas metode, kas ir plaši izplatīta mūsdienu automašīnu CD / MP3 atskaņotāju vidū.

Dažādu zīmolu automašīnu uztvērēju CD diskdziņi atšķiras pēc to dizaina. Tas nozīmē, ka jums ir jāspēj izjaukt dažāda veida CD mehānismus. Šeit jūs uzzināsit, kā bez kļūdām izjaukt Kenwood automašīnas radio CD disku.

Raksts, kas stāsta par vienu no tipiskiem automašīnu CD / MP3 uztvērēju darbības traucējumiem - nav displeja fona apgaismojuma. Tiks apspriests, kā novērst šo sadalījumu.

Šeit mēs runājam par netipisku Mystery MCD-778MP automašīnas CD / MP3 uztvērēja bojājumu. Reāls remonta piemērs, izmantojot osciloskopu.

Automašīnas radio skaļuma regulators nedarbojas? Poga var būt problēmas cēlonis. Rotācijas kodētājs ļoti bieži tiek izmantots digitālajās iekārtās, lai pielāgotu dažādas funkcijas un vadītu ierīci. Vai tiešām ir jāmaina rotējošais kodētājs, ja tas nedarbojas pareizi? Šajā rakstā ir aprakstīts, kā atjaunot pogas pareizu darbību un izvairīties no tās nomaiņas.

Automašīnu atskaņotāju un CD uztvērēju remonta praksē ir gadījumi, kad nepieciešama shematiska diagramma, informācija par savienotāja spraudni vai kļūdu kodu atšifrēšanas tabula. Šī informācija ir ietverta konkrēta automašīnas radio modeļa servisa rokasgrāmatā. Dažu populāru automašīnu radio modeļu servisa rokasgrāmatu varat lejupielādēt, noklikšķinot uz iepriekš esošās saites.

Kuras markas automašīnas radio izvēlēties? Izlasiet šo rakstu, un šis jautājums pazudīs uz visiem laikiem.

Uzziniet par SD / MP3 automašīnu uztvērēju ierīci. Starp visdažādākajām automašīnu radio modifikācijām savu vietu zem saules atraduši tā sauktie zibatmiņas auto radio.Šajā rakstā ir apskatīta automašīnu SD / MP3 uztvērēju bez diska ierīce un elementārais sastāvs, kā piemēru izmantojot Velas V-201U modeli.

Automašīnu radio remonta pionieris - kā jau visi zina, ka nekas nav mūžīgs. Tāpat arī automašīnu audio aparatūrai ir tendence pakāpeniski nolietoties. Šajā rakstā mēs analizēsim, kā novērst problēmas ar automašīnas radio. Piemēram, pamatojoties uz gadījumiem, kad galvas bloks nevar ieslēgties vai izslēdzas darbības laikā.

Vispirms ir jānoskaidro galvenie iemesli, kuru dēļ ierīce nedarbojas:

1. Viena no galvenajām pazīmēm, ka galvas bloks nedarbojas, ir tā mehānisko komponentu niecīgs piesārņojums. Lietojot radio sarežģītos apstākļos, korpusa iekšpusē var iekļūt putekļi un tādējādi atspējot optisko un mehānisko funkciju vienības un elementus. Viens no pierādījumiem par netīrumu veidošanos uz mehānismiem ir diska bremzēšana un nespēja pareizi atskaņot mūziku.

2. Nākamais faktors, kas nosaka, kāpēc automašīnas radio neieslēdzas, ir tehniski traucējumi. Šāds sadalījums var ietvert barošanas sprieguma ceļu. Tā ir šī problēma, kas rodas nepareiza sākuma bloka savienojuma rezultātā. Radiomagnetofona skalas apgaismojuma trūkums vai nespēja to ieslēgt, tā jau ir pirmā pazīme, ka barošanas sprieguma ķēdē ir darbības traucējumi.

Automašīnas radio shēmas plate

Pirms sākat auto radio remonta pionieris un izjauciet to no automašīnas, mēģiniet izpētīt galvenos radioiekārtu darbības traucējumus. Patiešām, pirms remonta uzsākšanas noteikti būtu jāzina, kas tieši ir jālabo.

1. Ar šādu simptomu pirmā lieta, kas jādara, ir pārbaudīt, vai nav + 5 V barošanas sprieguma. Pēc tam mēs pārbaudām spriegumu + 14v uz CN701 savienotāja otrās tapas, kas nonāk izejas tranzistoru kolektora ķēdē. Ja nav + 14 V sprieguma, visticamāk, ir sabojājies kāds no tranzistoriem vai Zener diode.

2. Nav barošanas sprieguma signāla. Šajā gadījumā tiek pārbaudīts IX901 kontrolieris, jo īpaši tā četrdesmitais kontakts, kura spriegumam jābūt + 4,8 V. Turklāt kontrollera trešajā kontaktā jābūt impulsa spriegumam.

Automašīnu radio remonta pionieris - zvana ar multimetru

Šādas darbības traucējumu gadījumā ir daudz iespēju:

1. Iedarbinot dzinēju, nav skaņas vai, pievienojot skaļumu, tā pazūd. Parasti šāda problēma rodas gaidīšanas signāla trūkuma dēļ. Ar šādu darbības traucējumu tiek pārbaudīta + 4,8 V impulsa klātbūtne uz IC901 mikroshēmas 4. kontakta. Ja nav skaņas un impulsa, tad visticamāk problēma ir kontrollerī un tas ir jānomaina. Turklāt, ja skaņa pazūd, iedarbinot dzinēju vai palielinot skaļumu, pārbaudiet jaudas pastiprinātāja kontaktu uzticamību.

2. Iedarbinot dzinēju, skaņa ir iekrāsota ar spēcīgu fonu. Gadījumā, ja fons parādās, palielinot skaņas skaļumu, ir jānosaka sprieguma klātbūtne izejas tranzistoru bāzes ķēdē. Sprieguma vērtībai tranzistoru bāzes spailēs jāatšķiras no nulles. Ja, palielinot skaļumu, skaņa iegūst fona nokrāsu un tranzistoru pamatnēs nav sprieguma, tas var norādīt uz tranzistoru darbības traucējumiem. Vēl viens fona rašanās iemesls, kad tiek palielināts skaņas skaļums, var būt skaņas izslēgšanas pogas nepareiza darbība vai paša kontrollera bojājums. Tāpat ar šādu problēmu ir jāpārbauda Q802 tranzistors.

3. Radioaparāta audio ceļa darbības traucējumi var parādīties ķēdē uzstādīto kondensatoru problēmu dēļ, tāpēc arī tie ir jāpārbauda. Jebkurš sistēmas modulis, kas iet caur audio shēmu, ir jāpārbauda no ievades stadijas līdz izejai.

Dažreiz ir situācijas, kad pēc automašīnas dzinēja iedarbināšanas galvas bloks nelasa zibatmiņas disku vai kompaktdisku. Vai nu disks ir iestrēdzis diskdzinī, vai arī notiek periodiska atskaņošana, ierīce neredz zibatmiņas disku.

Šādu problēmu iemesli var būt šādi:

1. Iespējams, ka atskaņošanas ierīce vienkārši nepazīst formātu, kādā tika veikts ieraksts. Izmēģiniet citu diska formātu.

2. Ja sistēma nevar noteikt disku, iedarbinot dzinēju vai tas ir iestrēdzis piedziņā, atskaņošana notiek ar pārtraukumiem. Tas var būt saistīts ar putekļiem, kas nokļuvuši uz optiskā objektīva. Šeit viss ir skaidrs - jums ir jānoņem visi netīrumi ar improvizētiem līdzekļiem, un, lai iegūtu vislabāko efektu, izmantojiet īpašu disku tīrīšanai.

3. Vēl viens iespējamais iemesls varētu būt lāzera sprieguma trūkums. Ar šādu darbības traucējumu jums jāmēģina to pielāgot.

4. Viens no sistēmas bojājuma iemesliem var būt vadu vai cilpas atteice. Pat automašīnas darbības laikā ierīces iekšpusē esošās stiprinājuma skrūves atslābst, kas noved pie konstrukcijas deformācijas.

Auto atskaņotājs, kura galvenais mērķis sākotnēji ir kvalitatīva mūzikas ierakstu reproducēšana no lentes kasetes, CD diska vai zibatmiņas kartes ceļojuma vai ilgas gaidīšanas laikā (sastrēgumos), ļoti bieži savus lietotājus apbēdina ar sekojošo. sadalījumi:

• skaņas trūkums;
• slikta skaņas kvalitāte. sēkšana, čīkstēšana un tā tālāk;
• atteikums atskaņot ierakstus no cd, mp3 diskiem.

Kā izjaukt?

Tas ir, lielākoties, pārkāpjot savus tiešos pienākumus. Mēs jums pastāstīsim sīkāk, kā rīkoties, ja automašīnas radio (Mystery, Pioneer) pazuda skaņa.

Displejs iedegas un parāda, ka CD (zibatmiņas disks) tiek lasīts, bet nav skaņas. Bieži vien šī situācija rodas ar šādiem bojājumiem:

• strāvas padeves ķēžu traucējumi;
• automašīnas skaļruņu (skaļruņu) atteice;
• pastiprinātāja darbības traucējumi;
• ierīces kontaktu (lodēšanas) pārkāpums;
• elektriskās ķēdes slēgšana;
• jaudīgas akustiskās sistēmas izmantošana, kas pārsniedz radio tehniskās iespējas.

Pirmā, galvenā metode, kas jāizmanto gadījumā, ja jūsu skaņu atskaņojošais aprīkojums ir pazaudējis skaņu, ir lūgt speciālista palīdzību: veikt pašas ierīces un tās sastāvdaļu diagnostisko izmeklēšanu, lai noteiktu skaņas cēloni. bojājumu un novērst to speciāli izveidotā tehniskajā centrā. Ja ierīcei ir garantijas apkope, jums nevajadzētu sākt veikt pašremontu. Ļoti bieži meistari, kas strādā pie šī profila, konstatējot ārējus atskaņotāja traucējumus, vienkārši noņem to no garantijas. Tas nozīmē, ka par iekārtu remontu būs jāmaksā atsevišķi no savas kabatas.

Gadījumā (otrā metode), kad garantijas laiks jau ir beidzies vai tā vispār nebija, jums ir zināšanas (sākotnēji), nepieciešamie instrumenti un instrumenti, pārliecība par savām spējām, jāmēģina atjaunot ierīci strādāt ar savām rokām.

Mystery radio magnetofona remonts, ja ir aizdomas par elektriskās ķēdes bojājumu, tiek veikts saskaņā ar šādu shēmu.

Izmantojot multimetru, nosauciet ķēdes sadaļas, kas saskaras ar automašīnas radio, lai noteiktu darbības traucējumus. Parasti tas var būt izdedzis kondensators. Mēs to aizstājam ar jaunu. Gadījumā, ja šāds sadalījums nenotiek pirmo reizi, mēs nomainām kondensatoru ar jaudīgāku daļu jaudas ziņā.

Abu skaļruņu neveiksmes ir reta parādība. Tas parasti notiek ar vienu no viņiem. Bet tad skaņa nemaz nepazūd, bet tikai pasliktinās. Ja tomēr abi skaļruņi vienlaikus klusē, izmantojiet testeri, lai meklētu cēloni bojātā kontaktā ar sliktu izolāciju, iespējams īssavienojums, strāvas ķēžu darbības traucējumi vai pastiprinātāja bojājums.

Lai labotu radio ar savām rokām, ja skaņa neieslēdzas, un konkrētāk, lai nomainītu pastiprinātāju, jums būs nepieciešami šādi rīki:

• lodāmurs;
• lodēt;
• Skrūvgriežu komplekts;
• pincetes;
• knaibles;
• jauna pastiprinātāja plate.

Pēc nosaukto rīku sagatavošanas mēs turpinām darbu šādā secībā:

• Pēc ierīces izņemšanas no uztvērēja kontaktligzdas radiomagnetofonu atvienojam no borta barošanas avota.
• Noņemiet ierīces apakšējo un sānu vāku, priekšējo paneli.
• Mēs atbrīvojam piekļuvi nomaināmai pastiprinātāja platei.
• Ar iepriekš uzkarsētu lodāmuru mēs mīkstinām dēļa lodēšanu.
• Ļoti rūpīgi ar knaiblēm iztaisnojam elektronisko dēli turošo fiksatoru saliektos galus.
• Mēs noņemam dēli.
• Aizsargājot tuvējās daļas un mikroshēmas ar foliju, uzmanīgi pielodējiet nolietoto plati un noņemiet to.
• Sagatavojam sēdekli jaunajai daļai, noņemot lodēšanas paliekas un attaukojot sēdekli ar etilspirtu.
• Uzliekam jaunu dēli, ja nepieciešams, ar pinceti salāgojam tās stiprinājuma kājas.
• Detaļu salabojam, lodējot kājas.
• Pārbaudām veiktā darba pareizību ar multimetru, vai nav jaunu bojājumu, iespējams, neuzmanīgi rīkojoties ar lodāmuru.
• Savācam un uzstādām automagnetolu ierastajā vietā.

Pastiprinātāja (plates) nomaiņa ir visgrūtākais un dārgākais DIY auto atskaņotāja remonts ar pilnīgu vai daļēju skaņas izzušanu. Tās pašas kļūdas kā lodmetālu integritātes pārkāpums un elektriskās ķēdes īssavienojums tiek atklātas viegli un ātri, un tiek novērstas ar multimetru un lodāmuru.

Runājot par skaņas zudumu pēc jaudīgākas skaļruņu sistēmas uzstādīšanas automašīnā, kas pārsniedz radio tehniskās iespējas, vienkārši noregulējiet to parametrus, kas nepieciešami kvalitatīvai un pilnvērtīgai skaņas failu atskaņošanai.

Uzskatām par savu pienākumu vēlreiz atgādināt, ka visas personīgās automašīnas akustikas remonta darbības (izņemot atklāti sakot nelielus darbības traucējumus) vislabāk ir uzticēt profesionāļiem, neskatoties uz šāda veida darbu augstajām izmaksām. Ja remonta laikā ar savām rokām pieļaujat kļūdas, varat palikt ne tikai bez skaņas, bet kopumā padarīt visu audio sistēmu nelietojamu. Tāpēc pirms darba sākšanas rūpīgi izpētiet visu pieejamo informāciju par bojājumu novēršanu, kā arī ar šo problēmu saistītos foto un video materiālus.

Vairākas automašīnu radioaparātu izmaiņas no Amerikas līdz Eiropas standartam: Toshiba TX-10 (atlodēts D 710), Craig D 309 (pārkārtot uz D 304), Panasonics CQ-I05EU (atlodēts D 625), Pioneer KEH-7500 (atlodēts D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (atlodētājs D 864), JVC KS-RT45 (atlodētājs D 717), Panasonik CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 atlodētājs D706, Pioneer DEN 415 Panoro. R613, Audiovo -949 (D607, D609 pārkārtot uz D608, D615), Sony XR-7070 (D 322 pievienot), Pioneer KE 1550 (pievienot D - ES), Pioneer KEH P4400 (pievienot R 683), Sony XR - C300 ( atlodētājs JC 12 ), Pioneer KE 1818 (D954, lai pārkārtotu uz D952).

Auto skaņas sistēmu atkodēšana: ja brālis prasa kodu, nospiediet 6 2 6 1 2 1 (displejā būs redzams - 7621), pēc tam BAND un viss. Ja zvani jaunajam Blaupunktam ar skaņotāju 9507, tad BAND. Un, ja Hyundai H-810 JE - nospiediet un turiet pogu BAND un ieslēdziet barošanu.

LG TCC573 u.c. - purniņš nestrādā Problēma ar IR gaismas diodēm Lai tās pārbaudītu un arī salabotu tālvadības pultis izmantoju šādu sīkrīku.

D1 — jebkurš ir labāks par sarkano

D2 - no jebkura kasetes sākuma vai beigu video sensora

TR- jebkurš man ir iebūvēts testeris nepatērē 3V strāvu STBY. Iesūtījis Panovs Valērijs

CDX 805, 505. Defekts izpaužas aptuveni kā pusmiris lāzers (pazaudē pēdas, strādā nestabili utt.) visa lieta tāda, ka vajag pielodēt mainīgo rezistoru RV14, stāv pie draivera, kurš ļoti uzkarst. .

Interesanti, kas atrodas KEY kartē?

LG TCC-570. Kļūme: radio magnetofons nedarbojas, netiek piegādāta strāva. Šīs darbības traucējumu cēlonis izrādījās zemas pretestības rezistora R813 (

0.5. 1 omu) priekšējā paneļa barošanas ķēdē. Pēc tā nomaiņas pret jaunu radio darbība tika atjaunota. Līdzīga kļūme bija arī LG TCC-673 automašīnas radio (tas pats R813). Viens gadījums ir incidents, otrs ir suģestīvs, bet trešais ir modelis. Atliek tikai atrast šo trešo gadījumu.

Fujitsu Ten Limited dažādu modeļu (uzstādīts kā galvas bloks TOYOTA's 87-94) Ārēji izpaužas kā mehānikas kļūme vai skaņas trūkums, vai pastiprinātāja pašaizdegšanās vai stereo uztveršanas trūkums. Apstrāde: uz tāfeles tiek meklēti un noņemti elektrolīti sarkanos apvalkos, dēlis zem tiem tiek rūpīgi nomazgāts un vietā tiek pielodēti citi (parasti tie ir 100x10 un viens 220x16).

Autoradio magnetofons Sony XR-242 Diapazona pārvēršana no japāņu (76.0-90.0) uz mūsējo (88.0-108.0), atlodēta diode D701, turklāt konkrētā gadījumā skaņošanas spriegumam bija mazāks diapazons (vai varētu būt ir aprēķināts šādā veidā?) No 0,5 līdz 4,5 V, nevis 7,5. Rezistors R752 (plaknes) 10K ir mainīts uz 2,2K. Viņi iestatīja spriegumu uz FM VT.

JVC KS-RT404 Automašīnas radio pārveidošana no Amerikas uz Eiropas standartu: lodēt D701

TOYOTA standartā uzstādītas FUJITSU TEN automagnetolas - klusa vai rīstoša skaņa vienā vai abos kanālos - pie atskaņošanas priekšpastiprinātāja (M51524L) plūst elektrolīti, tiek iznīcināti celiņi zem tiem, īpaši pārejas uz dēļiem. Šis defekts ir kļuvis plaši izplatīts - tas normāli atveido ierakstus vienā virzienā, otrā - vārdus otrādi. Atskaņošanas pastiprinātājs ir M51524L 4 kanālu, galvu pārslēdz signāls no procesora MB808505 (kontakts 12) Zemā līmenī atskaņošana ir normāla, augsta - virs 2 voltiem nepalielinās. Ja atvienojat kontaktu 7 M51524L no procesora un pievienojat tam 5 voltus, tad reverss sāk darboties normāli. procesora izvade ir pievienota. Var iztikt bez nomaiņas, ar minimālām pārveidošanām - tikai pieliek 5 voltus šai kājai caur 100 omiem, piemēram, no procesora jaudas regulatora - defekts tika fiksēts 5 reizes mēnesī!

Clarion PN-9401 automašīnas radio ir 90. gadu sākuma Nissan standarta aprīkojums. Magnētisko ierakstu atskaņošanas kvalitāte pamazām pazeminājās, skaņa kļuva klusāka, līdz pazuda pavisam. Skaņa nāca no uztvērēja perfekti. Labajā pusē zem CVL ir keramikas šalle - aizmugurē ir atskaņošanas pastiprinātājs (TA7705F) un DOLLBI sistēma, un virspusē ir uzstādīti apmēram ducis elektrolītu virsmas montāžai - VISS noplūda un zaudēta jauda. . Tos aizstāj ar parastajiem mazizmēra, labi, tos ir ļoti grūti lodēt - substrāts spēcīgi noņem siltumu un ir ļoti maz vietas.

CD + uztvērējs ADZEST DRX 5475 Nepieņem disku - darbojas tikai izstumšanai. Iekraušanas palaišanas sensors ir izgatavots uz optroniem - apakšējā panelī ir IR gaismas diodes, augšpusē - fototranzistori - tipiska slimība - LED emisijas samazināšanās, pēc kļūmju skaita šī iemesla dēļ (jebkurā iekārtā) tie tuvojas žāvētiem elektrolīti. Izārstēšana ir vienkārša – ierobežojošo rezistoru uz pusi.

Automašīnas radio, tāpat kā jebkura cita ierīce vai mehānisms automašīnā, var neizdoties. Kā liecina prakse, auto radioaparātu remonts parasti tiek veikts nepareizas ierīces darbības gadījumā vai ar lietošanu nesaistītu darbības traucējumu gadījumā. Šajā rakstā mēs iesakām iepazīties ar galvenajiem audio sistēmas bojājumu novēršanas cēloņiem un metodēm.

Nav noslēpums, ka laika gaitā multimediju sistēmas mehāniskie elementi mēdz nolietoties. Tātad, ja sistēma neieslēdzas vai neizslēdzas, tā ir jālabo vai jānomaina.

Bet vispirms izdomāsim galvenos iemeslus, kāpēc radio magnetofons nedarbojas:

1. Netīra ierīce. Ja radiomagnetofons pārstāj darboties, tas var būt saistīts ar mehānismu piesārņojumu – starp tiem var uzkrāties netīrumi vai putekļi, īpaši, ja sistēma tiek izmantota skarbos apstākļos. Parasti šajā gadījumā saplīst optiskās vai mehāniskās detaļas. Viena no piesārņojuma pazīmēm ir disks, kas ir iestrēdzis un nevar pareizi atskaņot.
2. Iemesls var būt arī mehāniskas kļūmes. Šāda veida kļūme parasti ir saistīta ar strāvas ķēdi.Ja galvas bloka savienojums sākotnēji tika veikts nepareizi vai elektriskajai ķēdei ir raksturīgi asi kritumi, tad nav par ko brīnīties. Pirmais strāvas ķēdes problēmu simptoms ir ekrāna fona apgaismojuma trūkums vai nespēja iedarbināt radio.

Auto audio sistēmas plate

Pirms radio izņemšanas no automašīnas un tā remonta uzsākšanas iepazīstieties ar audiosistēmām raksturīgo defektu sarakstu. Automašīnas radio dabūt un salabot no mašīnas nav tik liela problēma, taču, pirms to izvelkat, ir precīzi jāzina, ko remontēt.

1. Varbūt problēma ir jaudas trūkums pie +5. Ja nolemjat iegūt ierīci un remontēt to pats, vispirms jāpievērš uzmanība CN701 savienotāja otrā kontakta diagnostikai. Tam pozitīvajā teritorijā jābūt 14 voltu spriegumam, šis spriegums jāpārraida uz tranzistoru kolektoriem. Ja nav sprieguma, automašīnu radio remonts sastāv no tranzistoru vai zenera diodes nomaiņas.
2. Nav strāvas aktivizēšanas signāla. Pirms automašīnu radioaparātu remonta jums jāpārbauda + 4,8 voltu spriegums IZ901 kontrollera četrdesmitajā kontaktā. Jums jāpārbauda arī pulss trešajam kontrollera kontaktam.

Multivides sistēmas numura sastādīšana ar multimetru

Automašīnas radioaparātu remonts pašu spēkiem vai speciālistam ir nepieciešams, ja nav skaņas skaļuma vai ja skaļums ir palielināts un tiek atskaņotas dziesmas, skaņa piepildās.

Var būt vairākas iespējas:

Kāpēc radio magnetofons pēc dzinēja iedarbināšanas nenolasa USB zibatmiņas disku vai disku? Disks ir iestrēdzis, stostās, sistēma neredz USB zibatmiņas disku?

Iemesli var būt šādi:

1. Radiomagnetofons nelasa USB zibatmiņas disku, neredz disku vai disks stostās vai ir iestrēdzis pēc dzinēja iedarbināšanas. Iespējams, ierīce vienkārši nesaprot ierakstīšanas formātu. Radiomagnetofonu remonts šajā gadījumā nav nepieciešams, jums vienkārši jāieraksta disks citā formātā.
2. Ja sistēma neredz disku, iedarbinot dzinēju, disks ir iestrēdzis, stostās vai uzkarst, tas var būt saistīts ar optiskās lēcas piesārņojumu. Kā minēts iepriekš, pogas un visas ierīces darbības problēmas pēc dzinēja iedarbināšanas var būt saistītas ar netīrumiem. Šajā gadījumā problēma tiek atrisināta, izmantojot īpašu tīrīšanas disku. Šāda diska darbība tiek veikta saskaņā ar instrukcijā norādītajām prasībām. Sistēmu var pašattīrīt, izpūšot elementus vai tīrot ar vates tamponu.
3. Vēl viens iemesls var būt lāzera strāvas trūkums; jūs varat atbrīvoties no šādas darbības traucējumiem, to pielāgojot.
4. Cilpu un vadu nedarbojamība. Iespējams, automašīnas darbības laikā konstrukcijas iekšpusē esošās skrūves vienkārši atskrūvējās, vai arī tā varētu būt rezistoru noplūde.

Pogas nedarbojas — tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, tas var būt mehānisks pogu bojājums. Lai atjaunotu pogu funkcionalitāti, ir jāizjauc priekšējais panelis un jāpārbauda kontaktu stāvoklis. Iespējams, ka kontakti no pogām vienkārši aiziet, un tie ir jāpārlodē. Ja poga nedarbojas, tā būs jāmaina.

Otrkārt, problēmu ar pogām var būt saistītas ar programmatūras darbības traucējumiem. Traucējums tiek novērsts, pārstartējot audio sistēmu un atgriežot tās funkcionalitāti uz rūpnīcas konfigurāciju. Visi iestatījumi tiks izdzēsti no atmiņas. Pēc atgriešanās uz rūpnīcas iestatījumiem ierīce ir jāizslēdz uz dažām minūtēm.

Ja radiomagnetofons uzkarst un patvaļīgi izslēdzas, tam var būt vairāki iemesli:

1. Sistēma uzsilst un izslēdzas sliktas strāvas padeves dēļ. Strāvas trūkums izraisīs radio patvaļīgu izslēgšanos, vai arī tas ir saistīts ar strāvas padeves pārtraukumiem. Kad radiomagnetofons uzkarst un izslēdzas, ir jāpārbauda strāvas kabelis - tas var vienkārši atdalīties vai salūzt, tad tas būs jāmaina.
2. Ierīce uzkarst sliktas ventilācijas dēļ un izslēdzas, kad pārkarst. Ja sistēma uzsilst, tas norāda uz nepietiekamu ventilāciju.Šāda nepareiza darbība ir aktuāla Pioneer radio magnetofoniem, un, kā apliecina šādu sistēmu automašīnu īpašnieki, nav par ko uztraukties. Bet, ja sistēma pastāvīgi uzsilst un tajā pašā laikā izslēdzas, jums ir jādomā par papildu ventilāciju.
3. Dažreiz ierīce izslēdzas programmatūras kļūmes dēļ. Jūs varat mēģināt novērst šādu darbības traucējumu, atiestatot radio uz rūpnīcas iestatījumiem.

Automašīnas radio braukšanas laikā ir pakļauts pastāvīgām vibrācijām, kas tikai veicina tā ātru atteici.

Auto radio neieslēdzas vispār. Tas var būt saistīts ar jaudas trūkumu. Jaudu varat pārbaudīt pats vai sazinoties ar auto elektriķa servisa centru. Ja iemesls nav uzturā un ar to viss ir kārtībā, ir jāveic diagnoze.

Vadības paneļa fona apgaismojuma trūkums vai pazušana. Iemesls: Šī kļūme var norādīt, ka gaismas avoti (LED vai spuldzes) vai vadības paneļa barošanas ķēde nav kārtībā.

Automašīnas radio nelasa vispār (uznirst uzraksts NO DISK vai ERROR) vai slikti lasa diskus CD vai DVD... Šīs darbības traucējumu cēlonis var būt lāzera galviņā, diska griežošajā motorā vai galvenajā vadības panelī.

Kad automašīna trīc braukšanas laikā (piemēram, uz zemes ceļa), diska rādījums pazūd. Iemesls: šis defekts var būt saistīts ar radio vai lāzera galviņas amortizatoru bojājumu. Novērsiet darbības traucējumus, izmantojot remonts stacionārā darbnīcā.

Automašīnas radio darbojas pareizi, bet vienā vai visos kanālos nav skaņas. Stacionāra servisa centrā nepieciešams pārbaudīt skaļruņu darbību. Ja ar skaļruni viss ir kārtībā, darbības traucējumi var būt saistīti ar strāvas padeves ķēžu vai automašīnas radio priekšpastiprinātāja, kā arī tā izejas stadijas kļūmi.

Parādās uzraksts "Lūdzu, iekodējiet". Tas nozīmē, ka problēma ir rūpnīcas atiestatījumos. Lai to novērstu, jums jāievada galvas bloka kods. Sazinieties ar servisa centru.

V CD/DVD auto radio disks netiek ielādēts vai izņemts. Bojājuma cēlonis var būt diska iekraušanas motorā, tā vadībā, barošanas avotā vai spiediena veltnī. Tā rezultātā disks var paslīdēt un netikt satverts. Ir arī vērts pārbaudīt disku sensorus.

Daudzi auto entuziasti nepievērš pietiekamu uzmanību automašīnas radio paneļa tīrīšanai no netīrumiem un putekļiem. Smags šīs ierīces piesārņojums var izraisīt arī biežus un negaidītus bojājumus. Putekļi un netīrumi aizsprosto automašīnas radio atveres un izejas, tāpēc neizbēgami notiek optikas un mehānikas piesārņojums. "Simptomi" šajā gadījumā būs bieža sasalšana, kļūmes atskaņošanas laikā un diska vai USB zibatmiņas diska neielādēšana. Bojājumus var novērst pats: izjauciet un notīriet lāzera lasītāja lēcu.

Ar barošanas ķēdēm saistītās atteices var izraisīt to, ka ierīce vispār neieslēdzas vai nedarbojas neviens režīms (nav displeja fona apgaismojuma vai skaņas vai CD režīma). Skaņas trūkums var norādīt uz UMZCH izdegšanu. Šādos gadījumos pārbaudiet aizsargdrošinātāju, pārbaudiet iespiedshēmas plati, pārbaudiet, vai mikroshēmās nav bojājumu korpusā (deformācijas, mikroshēmas vai plaisas). Iespējams, ka elektrolītiskie kondensatori ir pietūkuši vai ir izdegušas sliedes.

Ja vizuāli nekas netika atrasts, labāk ir sazināties ar speciālistu, jo mēģinājumi patstāvīgi novērst darbības traucējumus var radīt vēl lielākas problēmas.

Autoradio magnetofons Supra SCD-304U, nelasa USB un microSD diskus. Viņš redz, ka savienotājs ir pievienots, parāda uz tāfeles, ka ir datu nesējs, bet nelasa failus. Ko jūs varat ieteikt. Paldies.

Lāzera galva var būt bojāta vai netīra.

Kāds sakars ar lāzera galviņu? Viņa lasa zibatmiņas diskus.

Ja lāzers ir bojāts, netiks nolasīti ne diski, ne zibatmiņas diski.

Viktor, neapvainojies, bet nemaldina, un te ir disks pie zibatmiņas, ja lāzers ir beigts tad diskus noteikti nelasīs, bet var pat izņemt lāzeru, bet zibatmiņas jālasa simtprocentīgi, tās, starp citu, ir divas dažādas sistēmas. Man tagad darbojas radio magnetofons, tas darbojas no zibatmiņas diska un lāzera cilpa pat nav ievietota.

Tas ir skaidrs. Mums jāmēģina to notīrīt. Nedodiet saiti, kā to izdarīt pareizi.

Laba diena. Man ir Eurotec EU-9991DVD radio magnetofons. Problēma ir tāda, ka disks netiek ielādēts. Uz boot motora atradu slikti pielodētu savienotāju, pielodēju, sāku montēt un ieraudzīju izdegušu rezistoru uz galvenās plates, blakus cilpas savienotājam, kas iet uz CD diskdziņa plati. Es nevaru atrast ķēdi radio magnetofonam. Jautājums ir, vai lejupielāde var neizdoties šī rezistora dēļ? Un kā uzminēt tā nominālvērtību?

Čau! Varbūt, protams, ir vajadzīga diagramma.

Vai jums ir kādi avoti, kur var atrast ķēdi?

Un tad man viss ir bez rezultātiem.

Sveiki. Man ir sony cdx gt457ue radio magnetofons un tikai kura poga izceļ disku diska vidū, un pats displeja apgaismojums... displejā uzraksti tik slikti redzami, tikai noteiktā leņķī. un tā... es uzliku sony cdx gt450ue radio magnetofonam no tā ligzdu un viss spīd un rāda uz tā. Es ievietoju ligzdu no 450 uz 457 atkal tā pati problēma ar fona apgaismojumu. Domāju, ka problēma ir pašā radio. kā to var salabot, un vai tas izdosies pats, neizmantojot meistara palīdzību? Paldies)

Čau! Konkrēti nemāku pateikt, iespējams, paneļa barošanas kontakti ir atlodēti. Protams, labāk sevi neapgrūtināt.

Labdien.Sony radio magnetofons,Pogas sapucējušās,nospiežot pogu lai ieslēgtu neieslēdzas,nospiežat pogu lai atbrīvotu disku ieslēdzas un ar to pašu pogu pārslēdzas no SD,uz radio, uz usb
vairs neviena poga nedarbojas un skaņa arī netiek samazināta vai pievienota.dzied kā pēdējo reizi skaņa
tas pats izslēdzas, un uzreiz ieslēdzas un sāk pārslēgt SD, uz radio, uz usb
kādreiz brauca, izslēdzās, tad ieslēdzās, uzreiz disks nodzisa un viss uzreiz strādāja, tad atkal pēc trim dienām viss atgriezās,
Pastāsti man, kas varētu būt? Vai arī kur atrast iemeslu

Sveiks Anton! Automašīnu radio ar laiku rodas problēmas ar pogām – tās nolietojas un zaudē vadītspēju, tāpēc, nospiežot vienu pogu, notiek otra. Nomainiet visas pogas panelī.

Labdien. Manā ff2 galvas bloks pēkšņi sāka lūgt ievadīt ievadīto kodu, tas strādāja un tā divas reizes, bet tagad es ievadu kodu, ekrāns nodziest uz pāris sekundēm un atkal ļauj kodam vispār pārstāt ieslēgties , vai varat man pateikt, ka ir vērts uztraukties ar remontu?

Čau! Iespējams, programmaparatūra ir lidojusi. Darbnīca tiks likvidēta.

Sveiks Viktor, manā pioneer p88rs radio magnetofonā, kad skaļumu palielina no 5 uz 20, labajā priekšējā skaļrunī parādās plaisa, es to pārbaudīju ar zemo frekvenci un līnijas izeju tāpat. Pēc 20 viss kārtībā. Skaļrunis mainījās uz citu, tas pats, kas varētu būt? Paldies.

Ja ir arī krakšķ no līnijas, tad priekšpastiprinātājs.

Sveiki!
Mana problēma ir tāda - Akum sioyal.Uz lādēšanu un ieslēdzu radio, nospēlēja 5 minūtes un tad izslēdzās.Domāju no pārsprieguma.
Sony radio magnetofons.
Kur vispirms meklēt.
Un vēl, kad pieslēdzu + s- uz mirkli dzirksteļo un ekrāns nedaudz mirgo (ja tas tiek aizmirsts).
Vai zināt, ka uz tāfeles kaut kas izdedzis? palīdzēšu būšu pateicīgs! !!

Čau! atvērts, skatiet strāvas ķēdes.

nezinu kur meklēt. kur izvēlēties ar testeri. ))?
Kaut kas ir īssavienojums, un joprojām ir jautājums: kā pārbaudīt kondensatoru? liekas ka - + kaut kur pārplūdis.vai kaut kas izdedzis ka straume ir kā, "pārtaisīt"

zvaniet jaudas ķēdei no sākuma. pietūkuši cauruļvadi mainās.

Labdien. Uzreiz atvainojos par jautājumu, varbūt esmu tālu no elektriķa, bet taisīt diagnostiku tūkstošiem kilometru no vārdiem nav iekšā. Es tikai gribu zināt problēmas virzienu, lai meistars nav izgaismots.
Native radio magnetofoni, standarta skaļruņi.Pēc brīža tikai viens skaļrunis sāka sēkt zem basa. Pēc kāda laika viņa apklusa. Tā vietā pārkārtoju jaunu kolonnu, pēc nedēļas viss bija pa vecam: vispirms sēkšana, tad mirst. Tātad aptvēra 3 kolonnas. Vai ir problēma ar vadu vai varbūt radio? Miršanas laiks ar sēkšanu ir apmēram mēnesis.

Čau! Varbūt elektroinstalācijā, varbūt radio. Radio pārbaudiet izeju, kurā skaļruņi izdeg.

Paldies. Meklēsim ar perlamutra pogām

Sveiki. )
Man būtībā ir tāda pati problēma ar LG lcf620ip radio magnetofonu, problēma parādījās usb pieslēgvietā un pēc tam pēc tā cd mp3, tāpēc strāva ir usb un viņš to pat neredz displejā. pilināt.. tu rakstīji te, ka varbūt lāzera galvu var āmurēt, es to izmantoju ļoti maz, lai ir ļoti maz putekļu vai nav?

Piebildīšu, ka uz cd mp3 viņš raksta kļūdu un pēc skaņas pat negribas iedarbināt disku ... un no skaļruņa nāk impulsīva vidējo frekvenču skaņa.. vai varat man pateikt vai varat novērst problēmas ar rokām nevis no dupša) vai es mazliet zinu par elektrību?

Varbūt lāzers, varbūt motors ... tāpēc es neatbildēšu, jums ir jāpaskatās.

paldies ... pārbaudīšu ... ja nē iedošu speciālistiem ... visticamāk čipu vajag ielikt caur programmētāju man nav tādas iekārtas un nezinu kura mikroshēma ... cik es saprotu, pūšot lāzergalvu, remonts ar savām rokām beigsies ar mani /..= (sasodīts

labdien, tiek spontāni nospiestas automašīnas radio pogas.
atskaņojot no zibatmiņas diska, tas spontāni pārslēdzas uz nākamo ierakstu
radio ir ieslēgta staciju meklēšana, josla tiek pārslēgta, TA režīms tiek ieslēgts / izslēgts
vai nu vienkārši ieslēdzas, ja tas bija ieslēgts

dažreiz spontāna spiešana notiek vai nu atsitoties pret bumbu, vai arī pati no sevis

Čau! Nomainiet pogas. Pogas laika gaitā kļūst netīras, un šī situācija sākas.

ir mikroslēdži, vienu izjaucu, visbiežāk spontāni nospiesto - iekšā izskatās tīrs. Es to nesavācu atpakaļ, atstāju uz tāfeles. Un tomēr šī poga, kuras nav, tiek spontāni nospiesta

Varbūt kaut kur uz tāfeles ir aukstā lodēšana vai programmaparatūras atjauninājums.

Izpētīju to ar neapbruņotu aci, aukstās devas neatradu. Ja, atsitoties pret izciļņiem, pogas saspiežas, tad loģiski, ka iemesls ir aukstā lodēšana.
Un, ja tā joprojām ir programmaparatūra, ko ar to darīt?

Ja, atsitot uz izciļņiem, pogas spiežas, tad loģiski pieņemt, ka pogas ir netīras un jānomaina!

Sveiki! Man ir tāda problēma, ieslēdzu radio magnetofonu, un tikai skaļuma rullītis iedegas un nodziest, displejs neiedegas, pēdējais ko izdarīju bija pievienoju skaļu mūziku, viņa spēlēja un apklusa, ko darīt, vai es varu to salabot?

Čau! Var salabot...varbūt elektrolītkondensatori vai skaņas mikroshēma nav kārtībā.

Sveiki! Man ir tāda problēma. Soundmax radio magnetofons strādāja labi, pēc starta tas izslēdzās un skaņa sāka sastingt. pēc tā izslēgšanas un tagad, kad tiek ieslēgta barošana, displejs iznāk un ir ieslēgts fona apgaismojums, un vairs nav jārīkojas. Pogas nestrādā, tikai piegriež. Kāda varētu būt problēma?

Sveiki.Pastāstiet lūdzu.Es nopirku NRG NDV-401 auto radio un nometu to uzstādīšanas laikā ar pilnām rokām.Pēc pievienošanas.Zibatmiņas disks lasa,bet skaņas nav.Kāds iemesls?

Čau! Nu, visvienkāršākais ir tas, ka no sitiena kaut kas ir aizzīmogots vai nokritis. Ir nepieciešams atvērt un apskatīt dziesmas un detaļas.

Sveiki! Es nopirku mafonu gandrīz tādu pašu kā mans vecais kaķis. kļūmīgs. Savienoju savienotājus ar barošanas bloku un skaļruņiem testēšanai. Ieslēdzās normāli.Uzstādīju FM kanālu,pārbaudīju visus skaļruņus,televizoru arī,navigācijas karti.Disks bija dzimtā. Studējot oa izgāja. Iekļauts dzesētājs un fona apgaismojums.Nekas Noliec galvu Radio c6001 nkcp-d59 Kas varētu būt? Paldies! Fjodors.

Lai ievietotu komentāru, jums ir jāpiesakās.

Šī vietne izmanto Akismet, lai cīnītos pret surogātpastu.Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.