Makit 9910 remonts pats

Video augšupielādēja DelovoyD
Meklēt DelovoyD pirms 5 gadiem

Sveiki! Šis video ir paredzēts Makita 9911 lentes slīpmašīnas izjaukšanai. Šim nepieciešams jauns: Trīlis 222144-8 Sinhronsiksna 225079-8 FAN 241660-1 Oglekļa sukas CB-411 Gumijas uzmava 422032-1 Kurpe 416419-7 Un darbs 🙂 Kopējās remonta izmaksas 57 eiro! -

- Lūdzu, skatieties: “Kā iegūt Bitcoins par 0,5 centiem! Atslēgu ķēdes izgatavošana no 50 centiem un PH2 bitu ”-

video nevar tieši iespīlēt skrūvspīlē, man bija jābūt gudram))) Un uzņēmums izskatās pēc Vācijas

Kas izmantoja elektrisko lidmašīnu, tas mani sapratīs. Slikts biezuma mērītājs dažos gadījumos ir labāks.

Gadu vecais auto būtībā ir jauns, bet kādam nolūkam un kādēļ tiek pārdots? Vai ir vērts tādu auto pirkt vai vispār skatīties? Mēs izjaucam detalizēti. Pastāvīgā saite uz rakstu - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html

Griešanas riteņu testā tiek salīdzināti populāru zīmolu griešanas diski ar 125 mm diametra slīpmašīnu. maksimālajam stiegrojuma griezumu skaitam 18 mm. Disku vērtējums pēc griezumu skaita ar saitēm uz video daļām: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2 :03 7. Rings 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Tērauds 0: 36 16. Nindzja 1:19 17. ZAK 2:45

Šis uzlabošanas veids vislabāk ir piemērots ekscentriskajām slīpmašīnām ar Velcro slīpēšanas papīru. PIEVIENOJIES VSP GROUP PARTNERU PROGRAMMAI:

Gultņa sēdekļa pārbūve siksnas slīpmašīnā DVT

Jaunais Bandschleifer PBS 75 AE Set hier von mir getestet! Vielseitig und Powerful! Ideāls zum Werken!

nejauši uzdūros tieši tik skaistai kastītei (polymerbyt). 9911 der tieši tāpat. Par izdevumiem, protams,
vietas vairs nav, bet labāk kā kastē.

Romariok rakstīja:
nejauši uzdūros tieši tik skaistai kastītei (polymerbyt). 9911 der tieši tāpat. Par izdevumiem, protams,
vietas vairs nav, bet labāk kā kastē.

Foršs lēmums! Tikko nopirku parastu kastīti savai rakstāmmašīnai (šķiet steinel), pielīmēju apakšā 10 mm putuplasta ieliktni. tikko ievadīts izmērs, nekarājas.

starp citu, tā pati kaste tika atrasta tikai uz 15 litriem (šī uz 10 litriem)
Kā jau domāju, tajā iekāpa 9404. Tieši tā. Bet cel aiz roktura
jau mēms - pārāk smags (sānu aizbīdņiem mierīgi). kastes cena

150 un 220r
Glabājiet to "skapī".

Orators rakstīja:
Liels paldies. Dīvaini, es izlasīju šo ierakstu, bet nepabeidzu izlasīt to līdz galam. Starp citu, no skices joprojām nav pilnībā skaidrs, kā uzstādīt šo daļu. Es dodu mājienu visiem, kas iet šo ceļu. Ļoti plakanai platformai jābūt. zem nodalījuma. Nedaudz vēlāk nofotografēšu un ievietošu

Tas pats, izjaukts - aizlidoja. Es diez vai varēju atrast aprakstu par to, kas tas ir un no kurienes tas nāk: "> - Pantogrāfs 9910/9911 * ZEME ATBALSTS"

Šeit ir attēli, kā daļai vajadzētu stāvēt:

Var neinstalēt, bet darbības laikā to pārspēs statika.

Tagad paskatījos ieraksts ir kā vajag Bet dažreiz statiski hits.Strādāju 9910 gandrīz katru dienu.Dažreiz mainu darba drēbes

Uz Makita 9911 darbības laikā uz lentes paliek pēdas no berzes gar korpusu centrēšanas veltņa vietā. Es to izjaucu, neatradu nekādus acīmredzamus iemeslus, acīmredzot, dizaina trūkums - neliela atstarpe starp korpusu un centru. veltnis. Ekspluatācijas laikā ir iespēja braukt pa virsbūvi tālāk, līdz veidojas vajadzīgā sprauga. Kas zina, lūdzu, dalieties savās domās un pieredzē par šo modeli.

Sejas foto izliec labā leņķī.Pēdas uz lentes, cik saprotu, ir ārpusē, kur ir abrazīvs?

Pēda (zila svītra) ir vieta, kur atrodas abrazīvs. Berzē vietā, kur atrodas centrēšanas veltnis. Demontāžas laikā nav strukturālu bojājumu. Veltnis darbojas normāli. Vai kādam var būt foto no šīs mašīnas izjauktā korpusa (nav jauna), redzēt, kā korpuss apēd lenti?

Brāļi, cik ātri šī makita tiek galā ar pinkainu dēli? Viņus interesē, kā viņa tiks galā ar neēvelētu bloku 50 uz grīdas, 15 kv. No sākuma slīpēt, un pēc tam tīrīt, pielāgot jau esošās atšķirības.
Vai arī viss ir labāks par lidmašīnu?

Dmitrijs Z,
neaizmirstiet tikai vienu - mašīnu sauc par "slīpmašīnu", nevis ēveli. Līdz ar to secinājumi.

saskaševs rakstīja:
Pēda (zila svītra) ir vieta, kur atrodas abrazīvs. Berzē vietā, kur atrodas centrēšanas veltnis.Demontāžas laikā nav strukturālu bojājumu. Veltnis darbojas normāli. Vai kādam var būt foto no šīs mašīnas izjauktā korpusa (nav jauna), redzēt, kā korpuss apēd lenti?

Šķiet, ka lente nav pareizi nocentrēta, tāpēc tā nedaudz pielīp pie korpusa.

Mirko rakstīja:
Šķiet, ka lente nav pareizi nocentrēta, tāpēc tā nedaudz pielīp pie korpusa.

Visticamāk, tas tā ir. Pievelciet centrēšanas skrūvi - tai jābūt savā vietā.

saskaševs rakstīja:
Varbūt kādam ir šīs mašīnas izjauktā korpusa foto (nav jauns),

Nofotografēšu,tavā gadījumā pie regulēšanas skrūves lente ir nedaudz noēdusi no korpusa.Opcijā lente var pieskarties korpusam aiz aizmugurējā rullīša.Manējā šajā vietā korpuss izspiedies.I iztaisnoja to un kļuva labs.

Baruta rakstīja:
Pievelciet centrēšanas skrūvi - tai jābūt savā vietā.

Es arī tā domāju, noregulē, un lente vairs negraus korpusu, ja vien, protams, stipri nenospiedīsi no vienas puses. Ar nevienmērīgu spiedienu uz plakni lente pāriet uz lielāku spiedienu.

Mirko rakstīja:
ES arī tā domāju

Stružkins rakstīja:
šajā vietā ķermenis izspiedās.Iztaisnoju un kļuva labs.

Baruta rakstīja:
Vai tā. kā uv. Stružkins, -

Tomēr es par to neesmu pārliecināts

Mana ķermeņa iekšpuse pie rullīša ir diezgan stipri noberzta - lielākā, līdz 1 mm. IMHO, tas notika tāpēc, ka kaut kā dēļ lentes spriegojums nebija pietiekami spēcīgs, un instruments piespiedās pret apstrādājamo priekšmetu stiprāk nekā vajadzētu, kā rezultātā ar lielu lentes ātrumu šajā zonā no priekšējā veltņa izveidojās neliels "vilnis", kas pieskārās korpusa plastmasai. Viss, kam lente pieķērās, ir nolietojies un vairs nelīp (izjaucot ir skaidrs, ka nodilumam virsū ir putekļu kārta). Es tajā neredzu nekādu problēmu.

PS: mašīna jau ilgu laiku darbojas, diezgan intensīvi lietota.

Skrūve, centrējot veltni, rāpo pa kreisi-pa labi, un tas neietekmē dziļumu. Ja paskatās uz rullīti no sāniem, var redzēt, kā tas izvirzās no galvenā veltņa. Attiecīgi, pārvietojot skrūvi, nevar izvēlēties augstumu, tā berzēsies, līdz izveidosies vajadzīgā sprauga. Tā nav pielāgošanas problēma, bet ne dizaina pilnveidošana, Makitai tas ir negatīvs reputācijai.

Kā variantu šī iemesla novēršanai domāju uztaisīt centrēšanas rullīti par 2mm mazāku par esošā diametru, tāpēc lente nolaidīsies par 1mm.

Pagaidi un video pagriezīsies pats,man ir daudz statistikas par šīm mašīnām.Manējais daudz strādāja,bet korpuss nav nodilis.Varbūt tāpēc,ka strādāju viena,un lentes ir labas.Dažreiz te lente sāk ļoti aizraut kad strādāju.redzu tikai vienu ar šo mašīnu mīnuss,plastmasas korpuss.Viss pārējais pluss.Un svars mazs.Mašīna maziem apjomiem.Strādāju jau daudzus gadus nirazu nepievīla.

Vlad-mal rakstīja:
ka kaut kā dēļ jostas spriegojums nebija pietiekami spēcīgs

Šeit tas jau bija augstāks - tikai nedaudz izstiepiet atsperi. Tiek palielināts spriegums, kas novērš siksnas deformāciju un palielina produktivitāti, t.sk.

Vlad-mal rakstīja:
mašīna ir bijusi ekspluatācijā ilgu laiku

Nu spriegošanas atspere ir vaļīga! Izņemiet to un labi izstiepiet. Daudzi jau tam ir gājuši cauri. Tiesa, man uz lentes nebija viļņu, tikai pamanīju, ka lente nospiežot slīd.

n-p-n rakstīja:
Nu spriegošanas atspere ir vaļīga! Izņemiet to un labi izstiepiet.

Ja jūs izstiepjat atsperi, tad tas drīz atkal kļūs vājāks, labāk ir pievienot paplāksni.
Bet sliktas kvalitātes siksnu un pārmērīga spiediena dēļ slīpēšanas laikā vilnis, iespējams, mainīsies gar ķermeni.
Bet es nedomāju, ka tas ir Makitas trūkums, tas ir iespējams ar citām firmām.

Mirko rakstīja:
Ja jūs izstiepjat atsperi, tad tas drīz atkal kļūs vājāks, labāk ir pievienot paplāksni.
Bet sliktas kvalitātes siksnu un pārmērīga spiediena dēļ slīpēšanas laikā vilnis, iespējams, mainīsies gar ķermeni.
Bet es nedomāju, ka tas ir Makitas trūkums, tas ir iespējams ar citām firmām.

Izstiepju atsperi - pagaidām visi noteikumi. Un pirms tam lente bieži paslīdēja.

Dmitrijs Tiho rakstīja:
Izstiepju atsperi - pagaidām visi noteikumi. Un pirms tam lente bieži paslīdēja

Mirko rakstīja:
Ja jūs izstiepjat atsperi, tad tas drīz atkal kļūs vājāks, labāk ir pievienot paplāksni

tas ir joks? Smieklīgi!

Pirmo reizi pavasari stiepa uz 5 gadiem.
Uzlieciet paplāksni - cik biezai vajadzētu būt paplāksnei? 10 mm?

n-p-n rakstīja:
Uzlieciet paplāksni - cik biezai vajadzētu būt paplāksnei? 10 mm?

Un kas, jūsu atspere ir nosēdusies par 10 mm vai jums ir bojāts instruments?

Mirko, dīvains jautājums. Vai pērkot LSHM atsperi ņem ārā un mēra? Un tad pēc relaksācijas atkal?
Es kaut kā neiedomājos pēc pirkuma veikt mērījumus

Viņš to izņēma, izstiepa 10 mm, apmēram pēc acs, un atkal visu salika. Kļuvis kā jauns. Vai jūs domājat, ka, ja atspere ar garumu 40 mm ar gājienu 10 mm tiek saspiesta par 2 mm, tas būs pamanāms?

n-p-n rakstīja:
Viņš to izņēma, izstiepa 10 mm, apmēram pēc acs, un atkal visu salika. Kļuvis kā jauns.

Ja atceraties, kādreiz bija Družba-4M vai Ural-Electron motorzāģi, riepām dzenošās zvaigznes bija atsperotas ar spirālveida atsperēm. Ja zāģa ķēde ir pārāk saspringta vai zāģēšanas laikā stienis ir saspiests, ķēdes rata atsperes tiek noslogotas un šīs atsperes nosēžas. Atsperes gāja kā plūsma uz piedziņas ķēdes ratiem. Bieži vien zāģa asmeņi, lai ietaupītu naudu, izstiepja vecās atsperes un uzlika tās, un tāpēc ar tām ilgu laiku nepietika, jo tās jau bija novājinātas un ātri nosēdās zem slodzes.
Tas ir no prakses

Šis video tika izveidots, izmantojot RUreporter video redaktoru

jāšanās turpinās, skaidrs, ka tev ir acis uz bumbām, bet bāc mums rādot skriemeļa otru pusi

TheKelikat pirms 2 mēnešiem

makitu, āmuru, pat ne apaļu? un tad es domāju, kā to salikt. nu skaidrs, ka ir diz

Pirolīzes katls un citi modeļi. pirms 4 mēnešiem

Kad es to sakratu ar to pašu mašīnu, tas darbojas, bet tas apstājas, dažādās pozīcijās? Un es nomainīju otas, joprojām ir tas pats attēls.

Pirolīzes katls un citi modeļi. Tas izskatās pēc pārrauta strāvas vada.

Jevgeņijs I pirms 7 mēnešiem

ko pie velna tante kratās

Jūs varat ievietot metāla plāksni.

ichbinthor pirms 9 mēnešiem

Kā es varu atbrīvot lielo skriemeli?

Victoria P pirms 9 mēnešiem

Labdien, vai varat parādīt, kā darbojas slīplentes rullīša nospriegošanas mehānisms? Augšējais veltnis balstās pret ķermeni, nevaru saprast, kas par vainu. Paldies.

Jūsu videoklips var tikt izdzēsts, un tā apjoms kļuva mazāks, varat to aizstāt.

Man patīk, kā krieviem ir tik daudz “DIY” video, vai ir kāds veids, kā pārtulkot krievu valodu uz American Stupid, es domāju amerikāņu angļu valodu? Paldies, Mike

viņš sadūrās pat pirms mašīnas iedarbināšanas))

tikai kritumi šļakatas uz gultņa

Visiem, kas tiek spīdzināti, piemēram, man, lai noņemtu lāpstiņriteņa skriemeli (vienkāršā izteiksmē - to, kas atrodas uz motora) - tas ir pieskrūvēts uz REVERSU. grebšana. Pietiek nofiksēt plastmasas lāpstiņriteni gultņa pusē (pietiekami ar pirkstu piepūli) un pagriezt skriemeli (kas ir ar skrūvi) uz otru pusi PULKSTEŅA VIRZIENĀ. Palīdzēja gabaliņš no šī klipa 0-55 sekundēs :)) Veiksmi visiem remontā.

kā atskrūvēt lāpstiņriteņa skriemeli?

Es apģērbu visus gultņus ar sitieniem uz iekšējās skrējiena uzstādīšanas vienāda diametra. Dzēst ar āmuru nav fen šui 🙂

Īpaši patika, kā māca noteikt lietotas lentes virzienu :))) - kā negriezt - viss viens stūris būs tāds, bet jāskatās uz šķēli - lai lentei kustoties tā neķer apstrādājamo materiālu ar "izvirzījumu" :))) )

dārgais, saki, man ir smilšpapīrs, pareizāk sakot, rullītis, pat ar nelielu spiedienu. kā salabot? Es nopirku B. plkst. Es to nepārbaudīju uzreiz, bet šobrīd man tas ir jālabo.

Sarkanbārda pirms 2 gadiem

Kā jūs noņēmāt gultni, kas ir iestatīts uz 6:50? otro dienu es mucu, lai paceltos

kosty khomenko pirms 3 gadiem

Tur vispār ļoti viegli izņemt vajag tikai atslēgu uz desmit un cirtainu skrūvgriezi! Vispirms vajag tikai atskrūvēt rullīti, kas griež lenti un tas izspiedīs gultni un tad jau nākamais āmurs tur noteikti nav vajadzīgs!

nav skaidrs, kā atskrūvēt video?

Nikolajs Potapovs pirms 4 gadiem

šādi remontē amatieri vai dīkdieņi, lai vārpstu ātrāk saspiestu nevar nolauzt zoli skriemeļa noņemšanai ir 2 caurumi uzgriežņu atslēgai kā uz slīpmašīnas un vispār nav skaidrs kāpēc tur ir tik daudz papildu darbību šim remontam

AlexAnder Nobody pirms 4 gadiem

Paldies autoram un meistaram Dmitrijam. Šodien mēs veiksim "autopsiju".

Roma Dolmatovs pirms 4 gadiem

Gultnis bija nedaudz jāuzsilda ar fēnu, un tas būtu stāvējis bez pretestības..

Alisa Shargorodskaya pirms 4 gadiem

Paldies par detalizēto slīpmašīnas montāžas pārskatu! Vai jūs varētu parādīt pārskata video - Demontāža!)) Kā jūs izjaucāt skriemeli, lai nomainītu lāpstiņriteni?

Meistars Dmitrijs Varbūt vajadzēja sākt ar demontāžu. Tādus video skatās tie, kas nekad mūžā nav lasījuši šo mašīnu! Vai to ir tik grūti saprast?

Meistars Dmitrijs pirms 4 gadiem

+ DelovoyD ir laba atbilde))) Liela skriemeļa (lāpstiņriteņa) izjaukšanā ir neliels triks, un meistars to nerāda, viņš nevēlas atklāt savu profesionālo prasmi, tas ir skumji. Un pārnesumkārbas skriemeli labāk noņemt, neizjaucot pārnesumkārbu, tā ir vieglāk, vēlāk varat to izjaukt eļļošanai. Darbrats-trīs tiek noņemts ar asu skrūvgrieža sitienu asmenī pretēji vītnes virzienam (kreisā vītne), neizjaucot mašīnas labo pusi.

lai noņemtu lāpstiņriteni, jāpagriež skriemelis un uzgrieznis noskrūvēsies gar malu

jāšanās turpinās, skaidrs, ka tev ir acis uz bumbām, bet bāc mums rādot skriemeļa otru pusi

makitu, āmuru, pat ne apaļu? un tad es domāju, kā to salikt. nu skaidrs, ka ir diz

Kad es to sakratu ar to pašu mašīnu, tas darbojas, bet tas apstājas, dažādās pozīcijās? Un es nomainīju otas, joprojām ir tas pats attēls.

Pirolīzes katls un citi modeļi. Tas izskatās pēc pārrauta strāvas vada.

ko pie velna tante kratās

Jūs varat ievietot metāla plāksni.

Kā es varu atbrīvot lielo skriemeli?

Labdien, vai varat parādīt, kā darbojas slīplentes rullīša nospriegošanas mehānisms? Augšējais veltnis balstās pret ķermeni, nevaru saprast, kas par vainu. Paldies.

Jūsu videoklips var tikt izdzēsts, un tā apjoms kļuva mazāks, varat to aizstāt.

Man patīk, kā krieviem ir tik daudz “DIY” video, vai ir kāds veids, kā pārtulkot krievu valodu uz American Stupid, es domāju amerikāņu angļu valodu? Paldies, Mike

viņš sadūrās pat pirms mašīnas iedarbināšanas))

tikai kritumi šļakatas uz gultņa

Visiem, kas tiek spīdzināti, piemēram, man, lai noņemtu lāpstiņriteņa skriemeli (vienkāršā izteiksmē - to, kas atrodas uz motora) - tas ir pieskrūvēts uz REVERSU. grebšana. Pietiek nofiksēt plastmasas lāpstiņriteni gultņa pusē (pietiekami ar pirkstu piepūli) un pagriezt skriemeli (kas ir ar skrūvi) uz otru pusi PULKSTEŅA VIRZIENĀ. Palīdzēja gabaliņš no šī klipa 0-55 sekundēs :)) Veiksmi visiem remontā.

kā atskrūvēt lāpstiņriteņa skriemeli?

Es apģērbu visus gultņus ar sitieniem uz iekšējās skrējiena uzstādīšanas vienāda diametra. Dzēst ar āmuru nav fen šui 🙂

Īpaši patika, kā māca noteikt lietotas lentes virzienu :))) - kā negriezt - viss viens stūris būs tāds, bet jāskatās uz šķēli - lai lentei kustoties tā neķer apstrādājamo materiālu ar "izvirzījumu" :))) )

dārgais, saki, man ir smilšpapīrs, pareizāk sakot, rullītis, pat ar nelielu spiedienu. kā salabot? Es nopirku B. plkst. Es to nepārbaudīju uzreiz, bet šobrīd man tas ir jālabo.

Kā jūs noņēmāt gultni, kas ir iestatīts uz 6:50? otro dienu es mucu, lai paceltos

Tur vispār ļoti viegli izņemt vajag tikai atslēgu uz desmit un cirtainu skrūvgriezi! Vispirms vajag tikai atskrūvēt rullīti, kas griež lenti un tas izspiedīs gultni un tad jau nākamais āmurs tur noteikti nav vajadzīgs!

nav skaidrs, kā atskrūvēt video?

šādi remontē amatieri vai dīkdieņi, lai vārpstu ātrāk saspiestu nevar nolauzt zoli skriemeļa noņemšanai ir 2 caurumi uzgriežņu atslēgai kā uz slīpmašīnas un vispār nav skaidrs kāpēc tur ir tik daudz papildu darbību šim remontam

Paldies autoram un meistaram Dmitrijam. Šodien mēs veiksim "autopsiju".

Gultnis bija nedaudz jāuzsilda ar fēnu, un tas būtu stāvējis bez pretestības..

Paldies par detalizēto slīpmašīnas montāžas pārskatu! Vai jūs varētu parādīt pārskata video - Demontāža!)) Kā jūs izjaucāt skriemeli, lai nomainītu lāpstiņriteni?

Meistars Dmitrijs Varbūt vajadzēja sākt ar demontāžu. Tādus video skatās tie, kas nekad mūžā nav lasījuši šo mašīnu! Vai to ir tik grūti saprast?

+ DelovoyD ir laba atbilde))) Liela skriemeļa (lāpstiņriteņa) izjaukšanā ir neliels triks, un meistars to nerāda, viņš nevēlas atklāt savu profesionālo prasmi, tas ir skumji. Un pārnesumkārbas skriemeli labāk noņemt, neizjaucot pārnesumkārbu, tā ir vieglāk, vēlāk varat to izjaukt eļļošanai.Darbrats-trīs tiek noņemts ar asu skrūvgrieža sitienu asmenī pretēji vītnes virzienam (kreisā vītne), neizjaucot mašīnas labo pusi.

lai noņemtu lāpstiņriteni, jāpagriež skriemelis un uzgrieznis noskrūvēsies gar malu

Pirms LShM ieslēgšanas pirmo reizi, izlasiet tā darbības instrukcijas.

Nepareiza darbība- Tā ir jebkuras instrumenta daļas neatbilstība tās veiktspējai nodiluma vai citu iemeslu dēļ. Turpmākais darbs parasti noved pie lūzuma.

Laušana- tās ir darba ar darbības traucējumiem sekas, kas izraisa pilnīgu elektroinstrumenta veiktspējas zudumu.

Darbības traucējumus var iedalīt divās kategorijās:

Definīcija pēc auss.

Katram elektroinstrumentam ir sava raksturīga skaņa tukšgaitā un zem slodzes. Jebkuras izmaiņas tajā norāda uz nepareizu darbību. Nenormāls troksnis var nākt gan no pārnesumkārbas (mehāniskās daļas), gan no elektromotora.

Dažos gadījumos troksnis rodas gultņu nodiluma, pārkaršanas un krampju dēļ. Instrumenta ilgstošas ​​darbības rezultātā bez tehniskās apskates.

Lai noteiktu elektromotora stāvokli, pietiek pievērst uzmanību dzirksteļošanai zem rotora kolektora sukām, bet, ņemot vērā aparāta konstrukcijas īpatnības, tas nav iespējams. Lai to izdarītu, ir nepieciešams izjaukt un pārbaudīt sukas. Normālas rotora un birstu darbības laikā jābūt ģeometriski pareizai otu saskares daļas formai, kas atkārto rotora kolektora kontūru, bez šķembām (tas jādara katru darba nedēļu, kopā ar sūkni izpūšot siksnas un tās piedziņas suku turētāji).

Ja ir skaidas, pat vājas, tas nozīmē, ka caur rotora kolektoru izplūst dzirkstele, kas kaitē dzinējam.

Lentes uzstādīšana uz lentes piedziņas mehānisma.

Lentu nepieciešams noregulēt tā, lai tā neslīdētu pret korpusu un negrieztu.

Ja regulēšana nav iespējama, nomainiet siksnu pret jaunu.

Ja pēc jostas maiņas nav iespējams noregulēt, tad ir jānomaina daļas, kas ir atbildīgas par jostas novietojumu uz bīdāmās platformas.

Ārkārtējos gadījumos, ja lente ir izzāģēta caur korpusu, tad tā ir jānomaina.

Ražotājs iesaka katru nedēļu noņemt putekļus no korpusa un dzinēja. Šim nolūkam: tiek noņemts piedziņas siksnas aizsargapvalks, tiek demontētas birstes un viss korpuss tiek izpūsts ar sūkni vai kompresoru.
Atcerieties, ka liekie putekļi ir automašīnas pārkaršana. Reizi nedēļā ir jānoņem arī priekšējais tukšgaitas rullītis, jātīra un jāieeļļo.

iziet tehnisko apskati pēc 6-12 mēnešiem. (atkarībā no lietošanas intensitātes).

jāšanās turpinās, skaidrs, ka tev ir acis uz bumbām, bet bāc mums rādot skriemeļa otru pusi

makitu, āmuru, pat ne apaļu? un tad es domāju, kā to salikt. nu skaidrs, ka ir diz

Kad es to sakratu ar to pašu mašīnu, tas darbojas, bet tas apstājas, dažādās pozīcijās? Un es nomainīju otas, joprojām ir tas pats attēls.

Pirolīzes katls un citi modeļi. Tas izskatās pēc pārrauta strāvas vada.

ko pie velna tante kratās

Jūs varat ievietot metāla plāksni.

Kā es varu atbrīvot lielo skriemeli?

Labdien, vai varat parādīt, kā darbojas slīplentes rullīša nospriegošanas mehānisms? Augšējais veltnis balstās pret ķermeni, nevaru saprast, kas par vainu. Paldies.

Jūsu videoklips var tikt izdzēsts, un tā apjoms kļuva mazāks, varat to aizstāt.

Man patīk, kā krieviem ir tik daudz “DIY” video, vai ir kāds veids, kā pārtulkot krievu valodu uz American Stupid, es domāju amerikāņu angļu valodu? Paldies, Mike

viņš sadūrās pat pirms mašīnas iedarbināšanas))

tikai kritumi šļakatas uz gultņa

Visiem, kas tiek spīdzināti, piemēram, man, lai noņemtu lāpstiņriteņa skriemeli (vienkāršā izteiksmē - to, kas atrodas uz motora) - tas ir pieskrūvēts uz REVERSU. grebšana. Pietiek nofiksēt plastmasas lāpstiņriteni gultņa pusē (pietiekami ar pirkstu piepūli) un pagriezt skriemeli (kas ir ar skrūvi) uz otru pusi PULKSTEŅA VIRZIENĀ. Palīdzēja gabaliņš no šī klipa 0-55 sekundēs :)) Veiksmi visiem remontā.

kā atskrūvēt lāpstiņriteņa skriemeli?

Es apģērbu visus gultņus ar sitieniem uz iekšējās skrējiena uzstādīšanas vienāda diametra. Dzēst ar āmuru nav fen šui 🙂

Īpaši patika, kā māca noteikt lietotas lentes virzienu :))) - kā negriezt - viss viens stūris būs tāds, bet jāskatās uz šķēli - lai lentei kustoties tā neķer apstrādājamo materiālu ar "izvirzījumu" :))) )

dārgais, saki, man ir smilšpapīrs, pareizāk sakot, rullītis, pat ar nelielu spiedienu. kā salabot? Es nopirku B. plkst. Es to nepārbaudīju uzreiz, bet šobrīd man tas ir jālabo.

Kā jūs noņēmāt gultni, kas ir iestatīts uz 6:50? otro dienu es mucu, lai paceltos

Tur vispār ļoti viegli izņemt vajag tikai atslēgu uz desmit un cirtainu skrūvgriezi! Vispirms vajag tikai atskrūvēt rullīti, kas griež lenti un tas izspiedīs gultni un tad jau nākamais āmurs tur noteikti nav vajadzīgs!

nav skaidrs, kā atskrūvēt video?

šādi remontē amatieri vai dīkdieņi, lai vārpstu ātrāk saspiestu nevar nolauzt zoli skriemeļa noņemšanai ir 2 caurumi uzgriežņu atslēgai kā uz slīpmašīnas un vispār nav skaidrs kāpēc tur ir tik daudz papildu darbību šim remontam

Paldies autoram un meistaram Dmitrijam. Šodien mēs veiksim "autopsiju".

Gultnis bija nedaudz jāuzsilda ar fēnu, un tas būtu stāvējis bez pretestības..

Paldies par detalizēto slīpmašīnas montāžas pārskatu! Vai jūs varētu parādīt pārskata video - Demontāža!)) Kā jūs izjaucāt skriemeli, lai nomainītu lāpstiņriteni?

Meistars Dmitrijs Varbūt vajadzēja sākt ar demontāžu. Tādus video skatās tie, kas nekad mūžā nav lasījuši šo mašīnu! Vai to ir tik grūti saprast?

+ DelovoyD ir laba atbilde))) Liela skriemeļa (lāpstiņriteņa) demontāžā ir neliels triks, un meistars to nerāda, viņš nevēlas atklāt savu profesionālo prasmi, tas ir skumji. Un pārnesumkārbas skriemeli labāk izņemt, neizjaucot pārnesumkārbu, tā ir vieglāk, vēlāk varat to izjaukt eļļošanai. Darbrats-trīs tiek noņemts ar asu skrūvgrieža sitienu asmenī pretēji vītnes virzienam (kreisā vītne), neizjaucot mašīnas labo pusi.

lai noņemtu lāpstiņriteni, jāpagriež skriemelis un uzgrieznis noskrūvēsies gar malu

jāšanās turpinās, skaidrs, ka tev ir acis uz bumbām, bet bāc mums rādot skriemeļa otru pusi

makitu, āmuru, pat ne apaļu?
un tad es domāju, kā to salikt.
nu skaidrs, ka ir diz

Kad es to sakratu ar to pašu mašīnu, tas darbojas, bet tas apstājas, dažādās pozīcijās? Un es nomainīju otas, joprojām ir tas pats attēls.

Pirolīzes katls un citi modeļi. Tas izskatās pēc pārrauta strāvas vada.

ko pie velna tante kratās

Jūs varat ievietot metāla plāksni.

Kā es varu atbrīvot lielo skriemeli?

Labdien, vai varat parādīt, kā darbojas slīplentes rullīša nospriegošanas mehānisms? Augšējais veltnis balstās pret ķermeni, nevaru saprast, kas par vainu.
Paldies.

Jūsu videoklips var tikt izdzēsts, un tā apjoms kļuva mazāks, varat to aizstāt.

Man patīk, kā krieviem ir tik daudz “DIY” video, vai ir kāds veids, kā pārtulkot krievu valodu uz American Stupid, es domāju amerikāņu angļu valodu?
Paldies,
Maiks

viņš sadūrās pat pirms mašīnas iedarbināšanas))

tikai kritumi šļakatas uz gultņa

Visiem, kas tiek spīdzināti, piemēram, man, lai noņemtu lāpstiņriteņa skriemeli (vienkāršā izteiksmē - to, kas atrodas uz motora) - tas ir pieskrūvēts uz REVERSU. grebšana. Pietiek nofiksēt plastmasas lāpstiņriteni gultņa pusē (pietiek ar pirksta piepūli) un pagriezt skriemeli (kas ir ar skrūvi) otrā pusē PULKSTEŅA VIRZIENĀ.
Palīdzēja gabals no šī klipa 0-55 sekundēs :))
Veiksmi visiem remontā.

kā atskrūvēt lāpstiņriteņa skriemeli?

Es apģērbu visus gultņus ar sitieniem uz iekšējās skrējiena uzstādīšanas vienāda diametra. Dzēst ar āmuru nav fen šui 🙂

Īpaši patika, kā māca noteikt lietotas lentes virzienu :))) - kā negriezt - viss viens stūris būs tāds, bet jāskatās uz šķēli - lai lentei kustoties tā neķer apstrādājamo materiālu ar "izvirzījumu" :))) )

dārgais, saki, man ir smilšpapīrs, pareizāk sakot, rullītis, pat ar nelielu spiedienu. kā salabot? Es nopirku B. plkst. Es to nepārbaudīju uzreiz, bet šobrīd man tas ir jālabo.

Kā jūs noņēmāt gultni, kas ir iestatīts uz 6:50? otro dienu es mucu, lai paceltos

Tur vispār ļoti viegli izņemt vajag tikai atslēgu uz desmit un cirtainu skrūvgriezi! Vispirms vajag tikai atskrūvēt rullīti, kas griež lenti un tas izspiedīs gultni un tad jau nākamais āmurs tur noteikti nav vajadzīgs!

nav skaidrs, kā atskrūvēt video?

šādi remontē amatieri vai dīkdieņi, lai vārpstu ātrāk saspiestu nevar nolauzt zoli skriemeļa noņemšanai ir 2 caurumi uzgriežņu atslēgai kā uz slīpmašīnas un vispār nav skaidrs kāpēc tur ir tik daudz papildu darbību šim remontam

Paldies autoram un meistaram Dmitrijam. Šodien mēs veiksim "autopsiju".

Gultnis bija nedaudz jāuzsilda ar fēnu, un tas būtu stāvējis bez pretestības..

Paldies par detalizēto slīpmašīnas montāžas pārskatu! Vai jūs varētu parādīt pārskata video - Demontāža!)) Kā jūs izjaucāt skriemeli, lai nomainītu lāpstiņriteni?

Meistars Dmitrijs Varbūt vajadzēja sākt ar demontāžu. Tādus video skatās tie, kas nekad mūžā nav lasījuši šo mašīnu! Vai to ir tik grūti saprast?

+ DelovoyD ir laba atbilde))) Liela skriemeļa (lāpstiņriteņa) demontāžā ir neliels triks, un meistars to nerāda, viņš nevēlas atklāt savu profesionālo prasmi, tas ir skumji. Un pārnesumkārbas skriemeli labāk izņemt, neizjaucot pārnesumkārbu, tā ir vieglāk, vēlāk varat to izjaukt eļļošanai. Darbrats-trīs tiek noņemts ar asu skrūvgrieža sitienu asmenī pretēji vītnes virzienam (kreisā vītne), neizjaucot mašīnas labo pusi.

lai noņemtu lāpstiņriteni, jāpagriež skriemelis un uzgrieznis noskrūvēsies gar malu