Samsung automašīnu remonts pats

Sīkāk: Samsung automašīnas remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Pazīstama Dienvidkorejas zīmola sadzīves tehnikas īpašnieki būs ieinteresēti, kā ar savām rokām tiek remontēta Samsung veļas mašīna.

Diemžēl dažkārt ir nepieciešams novērst veļasmašīnu bojājumus un noplūdes pat dārgā cenu segmentā, kā arī var būt nepieciešamas zināšanas par kļūdu kodiem un ar tiem saistītajiem darbības traucējumiem.

Pirmkārt, jums vajadzētu nedaudz iepazīties ar šo iekārtu galvenajām funkcijām. Pirmkārt, tas ir stilīgs dizains.

Attēls - DIY Samsung auto remonts

Otrkārt, tas ir bungas oriģinālais dizains. Modernās Samsung veļasmašīnu modifikācijas ir aprīkotas ar principiāli jaunu tehnisko risinājumu - Bungas Dimanta bungas .

Tas pieder pie inovatīva veida šūnveida mucām, kuru virsma ir pārklāta ar daudzām izliektām piramīdām un maziem ūdens caurumiem, kuros audums nav ievilkts.

Pateicoties šim dizainam, tiek nodrošināts maigs mazgāšanas cikls. Šīs bungas var būt ļoti ietilpīgas – ar slodzi līdz 12 kg veļas, atkarībā no mašīnas modeļa.

Treškārt, uzmanības vērts sildītāji ar dubultu keramikas pārklājumunav pārklāts ar kaļķakmeni, un invertora motorsdažās modifikācijās piestiprināts tieši pie cilindra.

Interesantas ir arī funkcijas Neskaidra loģika un Viedā pārbaude atbildīgs par pareizu mazgāšanas režīma aprēķinu atkarībā no ievietotās veļas daudzuma, kā arī par dažādu mašīnas darbības traucējumu diagnostiku.

Mazgāšanas programmu skaits ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas modeļa. Pat visvienkāršākās modifikācijas ir aprīkotas ar visu nepieciešamo programmu komplektu, un jaunajiem modeļiem ir mazgāšanas režīms, ko sauc EKO burbulis - ar gaisa burbuļu palīdzību veļu ir vieglāk izmazgāt pat aukstā ūdenī.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Attēls - DIY Samsung auto remonts

Ja iekārta ir marķēta ar Wf, tas nozīmē, ka šis modelis ir ielādēts no priekšpuses, un, ja tā nosaukumā ir ietverts saīsinājums WD, tas nozīmē, ka iekārta ir aprīkota ar iebūvētu žāvētāju.

Bet Samsung zīmola mašīnām ir arī viens neliels trūkums - to nestabilitāte pret sprieguma kritumiem tīklā, kas ir svarīgi mūsu Krievijas realitātē.

Kad spriegums kļūst pārāk augsts vai zems, tiek izsaukta vadības sistēma Voltu kontrole vienkārši izslēdz mazgāšanas režīmu, lai to atsāktu uzreiz pēc tīkla sprieguma stabilizēšanās. Tas ne vienmēr ir ērti, tāpēc labāk ir pievienot veļas mašīnu caur sprieguma regulatoru.

Attēls - DIY Samsung auto remonts

Pēc īsas iepazīšanās ar šī zīmola parametriem, pāriesim pie galveno bojājumu apsvēršanas.

Lai saprastu radušos darbības traucējumus, jums jāapsver visizplatītākie no tiem un to rašanās iemesli.

Šeit ir izplatīto problēmu saraksts:

Tālāk tiks apsvērtas metodes, kā tos salabot ar savām rokām, jo ​​ne vienmēr ir iespējams sazvanīt meistaru. Un šim nolūkam jums ir nepieciešams nepieciešamo rīku komplekts.

Pirms remonta sākšanas jums jāpārliecinās, vai ir pieejami visi šī saraksta rīki:

  • plakanie un Phillips skrūvgrieži vai skrūvgriezis;
  • uzgriežņu atslēgu komplekts;
  • knaibles, knaibles, stiepļu griezēji;
  • pincetes - iegarenas un izliektas;
  • jaudīgs lukturītis;
  • spogulis ar garu rokturi;
  • lodāmurs;
  • gāzes deglis;
  • mazs āmurs;
  • nazis.

Papildus uzskaitītajiem instrumentiem jums var būt nepieciešams magnēts, lai izvilktu mazus metāla priekšmetus iekārtas iekšpusē, garš metāla lineāls cilindra izlīdzināšanai, multimetrs vai sprieguma indikators.

Attēls - DIY Samsung auto remonts

Bet tas vēl nav viss.Papildus nepieciešamajam instrumentu komplektam remontam būs jāiegādājas šādi būvmateriāli:

  • hermētiķis;
  • Super līme;
  • izolācijas sveķi;
  • lodēšanas materiāli - kolofonija, plūsma utt .;
  • vadi;
  • skavas;
  • strāvas drošinātāji;
  • rūsas noņemšanas līdzeklis;
  • elektriskā lente un lente.

Dažreiz multimetrs nav nepieciešams, pietiek ar to, lai ieslēgtu mašīnu un izvēlētos režīmu ar augstu ūdens temperatūru. No dzīvokļa elektrības skaitītāja darbības ir viegli saprast, vai sildelements saņem strāvu.

Ja esat iesācējs, varat ieteikt izmantot kameru, lai uzņemtu video vai fotografētu darbplūsmu, lai nesajauktu darbību secību un pēc tam pareizi saliktu mašīnu.

Ir jāatceras vairāki svarīgi noteikumi, kas jāievēro pirms remontdarbu uzsākšanas:

  • ir nepieciešams iztukšot visu ūdeni no mašīnas;
  • pirms demontāžas noteikti (!) atvienojiet ierīci no barošanas avota;
  • renovācijai izvēlieties gaišu un pietiekami plašu vietu.

Ja iekārtu nevar pārvietot uz ērtu vietu, nodrošiniet maksimālu darba vietas apgaismojumu.

Pirmais solis ir noņemt veļas mazgājamās mašīnas augšējo paneli.

Otrais solis ir izņemt konteineru pulveriem, to nav grūti izdarīt. Tālāk jums ir jānoņem aproce no lūkas. Šeit ir nepieciešama piesardzība. Izmantojiet skrūvgriezi, lai izbīdītu stiprinājuma klipu, noņemiet to un pēc tam noņemiet O veida gredzenu. Tas jādara uzmanīgi, cenšoties nesaplēst mīksto gumiju.

Pienāca vadības paneļa kārta. Lai to noņemtu, jums ir jāatskrūvē divas skrūves paneļa priekšpusē un viena labajā pusē.

Tālāk varat demontēt apakšējo priekšējo paneli. Pavelkot aizbīdņa sviru, atdalām fasādes pagraba daļu - ir atvērta pieeja drenāžas filtram un šļūtene avārijas filtram. Tagad priekšējo paneli var noņemt, atskrūvējot astoņas stiprinājuma skrūves. Atveras sildelements un drenāžas sūknis.

Ja remonta laikā ir nepieciešams noņemt tvertni un cilindru, mēs iesakām to nedarīt vienam. Šajā jautājumā noteikti iesaistiet palīgu. Pirms tvertnes noņemšanas ir jāatvieno sildelements, jāatvieno visas caurules, kā arī elektroinstalācija no motora.

Lai to izdarītu, novietojiet iekārtu uz sāniem, pēc tam noņemiet 4 apakšējā vāka skrūves. Dzinējs atveras ar pretsvaru, kas nostiprināts ar amortizatoriem. Atvienojiet vadu no savienotājiem. Svarīgi atcerēties, kas kam tiek piestiprināts, tāpēc pirms izjaukšanas vēlams visu nofotografēt, lai viss atkārtotos tieši tā, kā attēlā.

Lasi arī:  Plauktu remonts pats

Bet atliek atvienot piedziņas siksnu no dzinēja. Lai to izdarītu, vienkārši noņemiet siksnu no skriemeļa. Neaizmirstiet vispirms uzlikt piedziņas siksnu uz mazā piedziņas skriemeļa, pēc tam pārbīdiet to pāri lielajam piedziņas skriemelim un, uzliekot siksnu, izlīdziniet to ar skriemeļa centru.

Mēs piedāvājam jums ierīces shēmu, kas būs ļoti noderīga remontam. Dažādu zīmolu mašīnu tehniskais saturs ir aptuveni vienāds, un, ja jau esat saskāries ar veļas mazgājamās mašīnas rezerves daļu nomaiņu, tad jums būs vieglāk tikt galā ar nākamo remontu.

Attēls - DIY Samsung auto remonts

Tagad varat sākt stāstu par noteiktiem bojājumu veidiem un to novēršanu.

Visbiežākais iemesls ir nepietiekams ūdens spiediens. Pēc tam iekārta apstājas, un, lai to atkal iedarbinātu, tā ir jāizslēdz un pēc tam atkal jāieslēdz. Ja ir ievietots daudz veļas, lai veļas mašīna iedarbinātu, vienkārši izslēdziet to un izņemiet lieko.

Ja ir pārtraukums strāvas vadā vai sākotnēji slikts kontakts barošanas pogā, ierīce periodiski izslēdzas pati. Mašīna var arī apstāties, ja tā nav līdzena un nedaudz sašķiebusies.

Lai atrisinātu šo problēmu, vispirms pārbaudiet ūdens spiedienu ūdens apgādes sistēmā, kā arī pārliecinieties, vai vārsts, kas piegādā ūdeni iekārtai, ir labi atvērts.

Jāņem vērā, ka no apakšas savienotās drenāžas šļūtenes brīvajam galam jāatrodas vairāk nekā 2/3 no ierīces augstuma, pretējā gadījumā no iekārtas nekavējoties iztecēs ūdens.

Šai problēmai ir daudz iemeslu. Dažreiz pietiek tikai labi iztīrīt pulvera tvertni - tā aizsērēšanas dēļ no tā var vienkārši izplūst ūdens.

Ja pēc šo šļūteņu pārbaudes esat pārliecināts, ka ar tām viss ir kārtībā, iemesls ir O veida gredzenā.

Nepieciešams pārbaudīt blīvējumu blīvumu gan durvīs, gan uzpildes šļūtenes savienojumā. Ja tie ir nolietoti, tie ir jānomaina. Pēc tam jums jāpārbauda drenāžas sūknis un šļūtene, vai tajā nav iestrēguši svešķermeņi.

Tāpēc mazgāšanas ūdens nesasilst. Tas ir saistīts ar sildelementa kļūmi, taču nesteidzieties to mainīt - tas var būt arī elektrības vadu bojājums.

Tāpēc, izmantojot multimetru, rūpīgi jāpārbauda visa elektriskā ķēde, kā arī paša sildelementa kontakti. Ja testeris parāda sprieguma klātbūtni visā ķēdē, tas nozīmē, ka sildelements joprojām būs jānomaina.

Sildītāja uzstādīšanas vieta ir rūpīgi jāiztīra, tikai pēc tam būs iespējams uzstādīt jaunu sildelementu.

Visbiežākais trokšņa cēlonis ir nepareiza iekārtas uzstādīšana. Tāpēc vērpšanas laikā iekārta rada spēcīgu dūkoņu. Šim nolūkam mašīnas stāvoklis ir jāizlīdzina, izmantojot līmeņrādi.

Bet dažreiz gultņu liela nodiluma dēļ var rasties pārmērīgs troksnis. Tos nav iespējams salabot – tikai mainīt. Nepieredzējušam remontētājam tas ir diezgan grūts uzdevums, jo var nākties sazāģēt un pēc tam pielīmēt neatdalāmo tvertni, aiz kuras atrodas gultnis. Tāpēc, ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, tad neķerieties pie šī biznesa, labāk ir piezvanīt kvalificētam speciālistam.

Bet, ja jūsu automašīnas tvertni var izjaukt, tad šis uzdevums var būt jūsu spēkos. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem tvertne, pēc tam izjauciet to, atskrūvējot skrūves un atvienojot stiprinājuma aizbīdņus.

Pēc tam, kad bojātais gultnis jau ir noņemts, rūpīgi notīriet vārpstu, pārbaudiet, vai tas nav nolietojies, un pēc tam vienkārši uzstādiet jaunu gultni.

Visbeidzot, mēs piedāvājam īsu kļūdu kodu sarakstu, ko ierīce visbiežāk izdod.

E1 - sistēmas kļūda, piepildot ūdeni. Nozīmē, ka nepieciešamais ūdens līmenis uzpildes laikā netiek sasniegts 20 minūšu laikā. Novērsts, izslēdzot un pēc tam ieslēdzot mašīnu.

E2 - kļūda iztukšošanas laikā. Visbiežāk rodas, ja ir aizsērējis drenāžas filtrs.

E3 - pārāk daudz ūdens. Jums nekas nav jādara, ūdens tiek automātiski izvadīts 2 minūšu laikā.

E4 - pārāk daudz lietu. To masa neatbilst mašīnas parametriem. Jums ir jāizņem pārpalikums.

E5 - ūdens sildīšana nedarbojas.

E6 - sildelementa darbības traucējumi.

E7 - ūdens līmeņa sensora darbības traucējumi tvertnē.

E8 - ūdens sildīšana neatbilst izvēlētajai mazgāšanas programmai. Visbiežāk sildelementa problēmu dēļ.

E9 - ūdens noplūde vai kanalizācija, reģistrēta vairāk nekā 4 reizes.

DE, DOOR - slikta bloķēšana. Visbiežāk - slikti aizvērtas lūkas durvis.

Piedāvājam jūsu uzmanībai labu video, kas jānoskatās, pirms pats sāc nomainīt gultni.

Gultņu demontāžas un nomaiņas process:

Kā izskatās demontāžas process:

Pirms neatkarīga remonta uzsākšanas jums vienmēr ir pareizi jānovērtē savi spēki un nav jāuzņemas milzīgs darbs. Bet veļas mazgājamās mašīnas remonts pašam nav īpaši grūts, pietiek ar to, lai mazliet saprastu mehāniku, elektrotehniku, kā arī pa rokai ir nepieciešamie instrumenti un materiāli. Tev izdosies!

Lai ar savām rokām remontētu Samsung veļas mašīnu, jābūt zināšanām santehnikā, elektrotehnikā un pa rokai jābūt nepieciešamajiem instrumentiem. Darbības traucējumu pašnovēršana nesagādā lielas grūtības, taču ļauj ievērojami ietaupīt mājas budžetu. Cik maksā remonts, nav zināms, bet, kā likums, cenas tā ieviešanai ir diezgan ievērojamas.

Lasi arī:  Nekrāsota bampera remonts pats

Laika gaitā, it īpaši ar nepareizu darbību, jebkura iekārta neizdodas. Veļas mašīna nav izņēmums. Samsung ierīces ir izrādījušās augstas kvalitātes un uzticamas, taču tām ir arī vājās vietas. Analīzes rezultātā izrādījās, ka visbiežāk sastopamie bojājumi ir šādi:

  • piedziņas siksnas nodilums vai plīsums;
  • sildelementa (sildelementa) atteice;
  • uzpildes vārsta kļūme;
  • drenāžas sūkņa darbības traucējumi;
  • kanalizācijas caurules iznīcināšana.

Saskaņā ar statistiku visbiežāk sabojājas sildelementi un piedziņas siksnas. Parasti tas notiek darbības kļūdu dēļ.

Turklāt jums jāzina, ka katrai detaļai ir noteikts dzīves ilgums. Piemēram, elektromotora suku kalpošanas laiks ir 8-12 gadi, gultņu blokam - 6-8 gadi. Protams, šos termiņus var pagarināt, bet diemžēl ne daudz. Tāpēc agrāk vai vēlāk jūsu veļas mašīna "lūgs palīdzību".

Lai veiktu kvalitatīvu remontu, jums tam rūpīgi jāsagatavojas. Tas nozīmē, ka papildus instrumentam ir jāatrod vieta, kur mašīna tiks remontēta. Tam jābūt pietiekami lielam un labi apgaismotam. Šiem nolūkiem vislabāk piemērota garāža. Lai iegūtu sīkāku informāciju par ierīci un automašīnas remontu, noteikti noskatieties video par šo tēmu.

Pirms remonta obligāti jāsagatavo testeris, lodāmurs, smērviela (piemēram, Litol-24), WD-40 šķidrums, šķīdinātājs, lupatas un kamera. Montāžas laikā lieliski noderēs nofilmētie demontāžas procesi.

Mašīnu labāk salabot kopā ar palīgu.

Šādas darbības traucējumu gadījumā, pirmkārt, ir nepieciešams noņemt priekšējo sienu. Tas jādara uzmanīgi, lai nesabojātu citas daļas.

Īpaša uzmanība jāpievērš uz gumijas blīvējuma iekraušanas durvis un visa veida plastmasas aizbīdņi, lai tos nejauši nesabojātu remonta laikā. Lai noņemtu priekšējo sienu, ir nepieciešams atvienot apakšējo stieni, demontēt augšējo vāku ar vadības paneli. Darbības laikā jums būs jāatvieno vadi no elektronikas elementiem, tāpēc ir jāveic pasākumi, lai montāžas laikā tos nesajauktu. Tagad jūs varat uzmanīgi atvienot priekšējo sienu un novietot to malā.

Tālāk mēs sākam strādāt tieši ar sildelementu.

Visas darbības ir tik vienkāršas, ka servisa centrs šajā gadījumā vienkārši nav vajadzīgs. Mēs atvienojam no tā vadus un izmēra pretestību. Ja tas ir vairāk nekā norma vai vispār nav, tad jums būs jānoņem sildelements. Lai to izdarītu, jums ir jāatskrūvē tā stiprinājums. Tas atrodas starp kontaktiem. Tad uzmanīgi izņemam pašu sildelementu un pārbaudām. Ja uz tā ir katlakmens, tas ir jānomaina. Ņemot vērā daļas specifiku, jāatceras, ka tā netiek remontēts... Apkures elements ir tikai jānomaina pret jaunu.

Svarīgs. Pirms nomaiņas rūpīgi jāizpēta sildelementa marķējums, ja tas atšķiras no vecā, tad šādu sildītāju automašīnā likt nav ieteicams.

Šo bojājumu ir ļoti viegli novērst. Lai strādātu ar jostu, mašīnas aizmugurējā siena ir atdalīta. Pie viņa ir viegli tikt. Vienīgais, kas var sarežģīt darbu, ir līdzsvars. Ja tā, tad jums tas ir nedaudz jāatvelk. Pirms jostas noņemšanas tā rūpīgi jāpārbauda. Ja tiek konstatēti tādi defekti kā plīsumi, plaisas un nobrāzumi, josta ir bez nosacījumiem jānomaina. Veco piedziņas siksnu var viegli noņemt. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:

  1. Mēs ņemam rokā vienu jostas pavedienu.
  2. Mēs to velkam pret sevi ar nelielu piepūli.
  3. Ievietojiet skrūvgriezi skriemeļa rievā zem jostas.
  4. Mēs griežam skriemeli, līdz josta no tā atdalās.

Jaunā josta tiek uzstādīta apgrieztā secībā. Noliekot to atpakaļ vietā, atcerieties savu pieredzi, uzliekot guļamvelosipēda ķēdi. Lietošanas ērtībai tas vispirms tiek uzlikts uz dzinēja skriemeļa. Mainot jostu, jāpievērš uzmanība arī tās marķējumam. Nav iespējams uzstādīt neoriģinālu jostu.

Svarīgs. Gumijas putekļi mašīnas apakšā norāda uz jostas nodilumu.