Šajā masāžas apmetņa modelī ir iekļauta masāžas programma, kuras pamatā ir senās taju pēdu masāžas zināšanas. Ierīce maigi nospiež un stiepj muskuļu audus, iedarbojas uz bioloģiski aktīvos ķermeņa punktus. Regulāras apmetņa lietošanas rezultātā parādās ķermeņa kustīgums, atjaunojas muskuļu tonuss un uzlabojas vispārējā pašsajūta. Taizemes masāža labvēlīgi iedarbojas uz organismu, bagātina audus ar skābekli, novērš smeldzošas sāpes mugurkaulā un stīvumu muskuļos.
Masāžas apvalku var izmantot jebkur – mājās, birojā vai pat automašīnā. Ierīce ir aprīkota ar infrasarkano sildīšanas funkciju, kas pastiprina masāžas efektu un stimulē asinsriti. Tālvadības pults ļauj regulēt masāžas ilgumu un intensitāti.
#remonts #masāža #apmetņi #reduktors #masāža #shiatsu #bioloģiski #aktīvs #punkti #organisms #masāža #mugura
Ar rokām darināts automašīnas sēdekļa pārvalks atbilst krēsla parametriem, uzsver interjera estētisko pievilcību un veic aizsargfunkciju. Apskatīsim sēdekļa pārvalka izgatavošanas algoritmu.
Sēdekļa pārvalks rotā transportlīdzekļa interjeru. Šis viedoklis bija plaši izplatīts pirms vairākiem gadiem.
Kā zināms, pieprasījums rada piedāvājumu. Mūsdienās autosaloni piedāvā plašu sēdekļu pārvalku klāstu, kas atšķiras pēc izskata, izmēra, funkcionalitātes, materiāla un izgatavošanas metodes.
Sēdekļu pārvalki tiek uzskatīti par visizplatītākajiem autovadītāju vidū. Šis modelis savu nosaukumu ieguvis, pateicoties apakškreklam līdzīgajam stilam.
Galvenās pārvalka priekšrocības T-krekla formā sauc par funkcionalitāti, praktiskumu, lietošanas ērtumu. Automašīnas apmetņa T-kreklu vari uzšūt pats.
Modeļu pārvalki tiek izgatavoti pēc pasūtījuma auto ateljē un speciālajos salonos. Tie precīzi atbilst automašīnas sēdekļu formai un izmēram. Ļoti problemātiski būs noņemt modeļa pārvalku, kas šūts no blīva auduma vai eko-ādas.
Ar rokām darinātos izstrādājumus laikabiedri augstu novērtē. Adīti apmetņi un galvas balsti padarīs automašīnas salonu ērtāku un mājīgāku.
Ja jums ir prasmes tamborēt vai adīt, tad jūs varat viegli tikt galā ar šo uzdevumu. Produktam jābūt izturīgam, izturīgam un funkcionālam. Izvēloties dziju adīšanai, rūpīgi izpētiet diegu kvalitātes īpašības. Gatavajam produktam vajadzētu labi saglabāt savu formu, nevis izstiepties, bezskaidras naudas vai peldēt.
Daži autovadītāji pavada daudz laika, braucot. Ilgstoša sēdus pozīcija negatīvi ietekmē cilvēka veselību.Lai samazinātu muskuļu un skeleta sistēmas slodzi, nepieciešams uzstādīt masāžas apmetņus.
Masāžas pārvalki ir mehāniski un elektriski.
Kā stāsta autosalonu darbinieki, ļoti pieprasīti ir kļuvuši elektriskie masieri, kas aprīkoti ar speciālu rullīti jeb vibrācijas mehānismu. Elektriskais apmetņu masētājs ne tikai pasargā automašīnas salonu no mehāniskiem bojājumiem, bet arī palīdz atbrīvoties no problēmām ar muskuļu un skeleta sistēmu.
Bieži vien premium un biznesa klases automašīnas ir aprīkotas ar apsildāmiem sēdekļiem. Apkuri var ieslēgt vai izslēgt automātiski vai caur cigarešu šķiltavu. Ir vairāki apkures režīmi.
Ekonomiskās klases transportlīdzekļu īpašnieki automobiļu veikalos var iegādāties jau izgatavotus sēdekļu pārvalkus ar iebūvētu apsildes funkciju. Apsildāmais sēdekļa pārvalks ir īpaši noderīgs aukstā un mitrā laikā.
Sēdekļa pārvalka šūšana automašīnai neaizņem daudz laika un neprasa īpašas prasmes. Apsveriet algoritmu automašīnas apmetņa izgatavošanai, ko dari pats:
Aizsargpārvalks tiek lietots ikdienā, tāpēc audumam jābūt izturīgam, praktiskam, nodilumizturīgam. Profesionālās šuvējas iesaka polikokvilnu, velūru, zamšādu vai neoprēnu, kam raksturīga augsta ugunsizturība. Sintētiskie audumi ir ērti lietojami, tie mazāk netīrās, ir viegli notīrīti no traipiem un netīrumu pēdām.
Sintētiku var izmantot rudens-ziemas periodā. Dabīgie audumi ir piemēroti vasaras automašīnu sēdekļu pārvalku ražošanai. Audumiem, kas izgatavoti no dabīgām šķiedrām, ir raksturīga lieliska gaisa cirkulācija un tie nepeld.
Lai pārvalks ideāli vienmērīgi un cieši sēdētu uz sēdekļa, jums ir jāizveido raksts. Vienkāršākais veids: paņem vecu apmetņa T-kreklu, saplēsti to pie vīlēm, piestiprini pie auduma gabala un iezīmē kontūras.
Pēc tam paņemiet mērlenti un veiciet mērījumus no vadītāja vai pasažiera sēdekļa. Izmēriet sēdekļa, atzveltnes, galvas balsta platumu, garumu un dziļumu. Pārnesiet uz papīra reģistrētos mērījumus uz polietilēnu.
VIDEO
Auto sēdekļa pārvalks ir šūts pēc parauga. Kad visi apmetņa-krekla elementi ir uzzīmēti un izgriezti, varat sākt strādāt ar audumu.
Pārnesiet katru atsevišķu elementu uz audumu. Neaizmirstiet atstāt 1 līdz 2 cm auduma savienojuma šuvēm. Izmantojot tapas vai adatas ar vāciņiem, savienojiet visus elementus vienā konstrukcijā un apstrādājiet ar roku dūrienu.
Izmēģiniet sēdekļa pārvalku. Ja apmetnis ir pareizā izmēra, apstrādājiet šuves ar šujmašīnu. Drošai automašīnas pārsega fiksācijai ieteicams uzšūt siksnas, elastīgās lentes, āķus, Velcro.
Mūsu augsto tehnoloģiju laikmetā daudzi cilvēki diezgan daudz laika pavada sēžot pie datora un no ilgstošas sēdēšanas rodas muguras un muguras lejasdaļas sāpes, kas nākotnē (ja vien, protams, nemainīs dzīvesveidu) var pāraugt hroniskā mugurā. slimības.
Taču datora pastāvīgajiem lietotājiem nevajadzētu krist izmisumā un nolemt sevi mūžīgām mokām, jo viņiem nepieciešama tikai laba masāža. Protams, ne katram cilvēkam ir naudas un laika, lai apmeklētu profesionālu masāžas terapeitu, taču, pateicoties mūsdienu tehnoloģijām, šādi braucieni pie ārsta var nebūt nepieciešami, jo masāžas krēsla pārvalks kas palīdzēs atpūsties, neapmeklējot dārgas masāžas seansus.
Tādas masāžas krēsla pārvalks spēj veikt izcilas kvalitātes muguras, jostas un kakla masāžu, un tas viss pateicoties tās īpašajai ortopēdiskajai struktūrai un īpašai ļoti ērtai vadības sistēmai.Šīs masāžas iekārtas darbību kontrolē īpaša mikroprocesoru sistēma, kas ļauj izvēlēties laiku (parasti 10, 20 un 30 minūtes) un optimālāko masāžas variantu no izstrādātāju piedāvātajiem: piesitienu, skrāpēšanu, ripināšanu, mīcīšanu. , rotējošs. Tāpat parasti visi šādi apmetņi lietošanas ērtībai ir aprīkoti ar nelielu, ergonomisku vadības paneli, ar kuru modē ir iestatīt masāžas zonas, kā arī iestatīt ātruma režīmu.
Kas attiecas uz materiālu, no kura izgatavots masāžas apmetnis, tad ir vērts precizēt, ka šis materiāls ir ļoti izturīgs pret nodilumu un tāpēc šādu apmetni var izmantot ne tikai strādājot pie datora, bet arī vadot automašīnu , vai aizvests no sevis uz vasarnīcu, kur viņš vienkārši būs "glābējs" pēc smagas darba dienas.
Palielināt fontu A A A
Sprausla sāka ļodzīties un klauvēt. Izjauksim masieri un apskatīsim iekšpusi. Kaut kas noteikti ir salūzis.
Atskrūvējiet virkni mazu skrūvju un noņemiet vibrējošo stiprinājumu.
Izrādās, ka noplīsusi gumija, uz kuras bija piestiprināta sprausla.
Jums ir jādara kaut kas līdzīgs. Derēs gumija no mašīnas kameras.
Izgriezīsim vajadzīgā izmēra taisnstūri.
Mēs izurbsim gumijā stiprinājuma caurumus un ieskrūvēsim tos vietā, saspiežot ar metāla plāksnēm, kā tas bija sākotnēji.
Turpināsim korpusa montāžu.
Tagad masētājs pildīs savas funkcijas ilgu laiku.
Dalies ar rakstu ar draugiem sociālajos tīklos! Es būtu jums ļoti pateicīgs.
Ziemas priekšvakarā nolēmu uzlabot ziemas braukšanas apstākļus un vienā no tīkla veikaliem par nepilniem desmit dolāriem iegādājos Ķīnā ražotu ZL033 auto sēdekļa pārsegu apsildāmam autokrēsliņam. Plānoju pirkt dārgāku, bet par tādu naudu grūti bija atteikties pirkt. Ražotājs tehniskajās specifikācijās godīgi norādīja, ka šī apsildāmā apmetņa kalpošanas laiks ir viens gads. Patiešām, līdz pavasarim apmetnis lieliski sildīja ķermeni, un, salnām beidzoties, pārstāja sildīt.
Neskatoties uz zemajām izmaksām, ķīniešu apsildes paliktnis izrādījās viegli lietojams. Pats apmetnis ir no poliestera, šuves taisnas, ir elastīgas cilpas un elastīgās lentes ar āķīšiem stiprināšanai pie sēdekļa. Savienojums tiek veikts caur cigarešu aizdedzinātāja ligzdu, ir slēdzis diviem sildīšanas un izslēgšanas režīmiem. Spraudnim ir savienojuma gaismas diode.
Tikai ekspluatācijas laikā parādījās viens trūkums, nav redzams, kādā stāvoklī atrodas slēdzis, un tumsā tas bija jāmeklē ar tausti. Es novērsu šo trūkumu, režīma slēdzī uzstādot divas dažādu krāsu gaismas diodes.
Rezultātā izrādījās, ka sarkanā gaismas diode papildus plānotajai sildīšanas režīma aktivizēšanas indikācijas funkcijai pildīja arī papildu funkciju - apmetņa sildelementa tinuma integritātes norādīšanu.
Pirms tā sabojāšanās sarkanā gaismas diode periodiski sāka parādīties, kad apmetnis bija saliekts slēdža LO pozīcijā, kad vajadzēja iedegties tikai zaļajai LED. Pēc apmetņa elektriskās ķēdes analīzes kļuva skaidrs, ka sildelementa apakšējais tinums atrodas uz pārrāvuma robežas, kas galu galā arī notika. Kad nihroma stieple pārtrūka apakšējā tinumā, sarkanajai gaismas diodei tika pievadīts spriegums caur augšējo apkures tinumu.
Apsildāmais apmetnis ir savienots ar transportlīdzekļa borta tīklu, izmantojot spraudni, kas tiek ievietota cigarešu aizdedzinātāja ligzdā.
Barošanas spriegums no spraudņa negatīvās spailes tiek piegādāts darba režīma slēdža 2. spailei. Kad poga atrodas vidējā OFF pozīcijā, sildīšanas vītnēm netiek pievadīts spriegums un apmetnis nesasilst.
Lai ieslēgtu apkuri, slēdža poga jāpārvieto vienā no pozīcijām HI (maksimālā apkure) vai LO (minimālā sildīšana).Kad slēdzis atrodas HI stāvoklī, strāva no slēdža 2 kontakta pāries uz 1 un no tā plūdīs caur apakšējā tinuma augšējo spaili uz apakšējo, pēc tam caur trīci, uzstādīts 10 A drošinātājs. kontaktdakšā un pēc tam caur spraudņa centrālo kontaktu transportlīdzekļa borta tīklā.
Apakšējā tinuma pretestība ir 3 omi, tāpēc sildīšanas jauda būs 48 vati. Ja slēdzis ir iestatīts uz LO, strāva plūst no 3 tapām uz augšējā tinuma augšējo galu. Virknē savienoto apkures tinumu kopējā pretestība jau būs 4 Omi un sildīšanas jauda samazināsies līdz 36 W.
VD1 gaismas diode, kas virknē savienota ar rezistoru R1, ir indikators, kas norāda uz sprieguma klātbūtni cigarešu šķiltavā.
Shēmas zilā sadaļa ir apmetņa jaunināšanas rezultāts. VD2 spīd sarkanā krāsā, kad slēdzis ir HI, un VD3, kad slēdzis ir LO. Rezistors R2 ierobežo strāvu caur gaismas diodēm.
Jāsāk apmetņa demontāža, noņemot strāvu nesošā vada skavu. Lai to noņemtu, ir nepieciešams atskrūvēt divas pašvītņojošas skrūves.
Noņemot stieples fiksatoru, netika atvērta piekļuve vadu savienojumam ar sildelementiem, un nācās nogriezt audumu un putuplasta gumiju no apmetņa aizmugures sildīšanai. Iegriezums ir labs ar šķērēm vai asu nazi. Šajā gadījumā jums jābūt uzmanīgiem un uzmanīgiem, lai nesabojātu vadus un griezums būtu gluds. Tad pēc apmetņa salabošanas tas būs jāpiešuj ar diegiem.
Autopsija parādīja, ka apkures tinums ir savienots ar strāvas padeves vadu, pagriežot, kam seko lodēšana. Lai izolētu devu, tiek uzliktas izolācijas caurules.
Ugunsdrošības labad melnā stieples pārrāvumā un sildelementa apakšējā galā ir iekļauts siltuma drošinātājs. Šis fakts izraisīja patīkamu pārsteigumu.
No apkures tinumu galu savienojumiem ar strāvas padeves vadu noņēmu izolācijas caurules un pārbaudīju savienojumu uzticamību. Nekonstatēja nekādus defektus. Devas bija izcilas un kvalitatīvas. Kārtējo reizi ar testeri sazvanīju tinumus. Vienam apkures tinumam, elektriskajā shēmā zemākajam, pretestība 3 omu vietā bija bezgalība. Man bija jāsāk meklēt klints vietu.
Iepriekš, lai pašreizējais svina vads netraucētu darbu un ar savu svaru nenolauztu apkures tinumu galus, bija nepieciešams to atvienot no tinumiem, sasildot savienojumus ar lodāmuru. Lai tiktu pie apsildes vadiem, auto sēdekļa pārvalks bija burtiski jāapgriež otrādi. Manu acu priekšā pavērās šāda bilde.
Uz putuplasta loksnes, kuras biezums ir aptuveni divi milimetri, sildīšanas gredzenu vadi izolācijas caurulē ir glīti uzlikti uz līmes ar čūsku. No augšas vadītāji ir pārklāti ar caurspīdīgu plāna, ne stipra elastīga materiāla loksni ar lipīgu slāni. Bija pilna piekļuve vadiem, lai atrastu pārrāvuma vietu. Atliek maz ko darīt, lai atrastu šo vietu.
Lai meklētu stieples pārrāvumu apsildāmā apmetņa tinumā, ir nepieciešams jebkurš ciparnīcas testeris, multimetrs vai jebkura elektriskā nepārtrauktības numura sastādītāja. Ja multimetram ir skaņas izsaukšanas režīms, tad labāk to izmantot. Lai nolasītu ierīces rādījumus, jums nav jānovērš uzmanība. Ja neesat pazīstams ar to, kā zvanīt elektriskās ķēdes, varat izlasīt rakstu vietnē "Kā izmērīt pretestību, zvanīt ķēdi ar ommetru".
Tā kā tinuma vads mehāniskas iedarbības rezultātā atlūza no saliekumiem, tad jāsāk meklēt pārrāvums apmetņa daļā, kas stiepjas virs sēdekļa. Lai meklētu, ir nepieciešams savienot vienu ierīces zondes galu ar tinuma sākumu, kas uzlikts uz sēdekļa, saskaņā ar diagrammu tas ir abu tinumu savienojuma punkts. Augšējā fotoattēlā šī ir apmetņa labā puse.
Sildīšanas stieples diametrs ir 0,3 mm, un tas nav pārklāts ar izolācijas slāni. Tāpēc ir pieejama lūzumu meklēšanas metode ar šūšanas adatu.Jāpaņem asa tieva adata, jāpiestiprina tai otrais zondes gals un ar asu galu jāizdur sildīšanas tinuma izolācija, lai atrastu lūzuma vietu.
Ātrākai meklēšanai vispirms jāsadala sildīšanas tinuma stieples garums aptuveni divās vienādās daļās un jāizdara punkcija - nepārtrauktība šajā vietā. Ja ķēde zvana, arī nosacīti sadaliet tinuma tālāko daļu divās vienādās daļās un šajā vietā veiciet nākamo punkciju. Atzīmējiet punkcijas vietas ar marķieri, lai to būtu vieglāk atrast. Ja ķēde nezvana, tad pārtraukums ir starp pēdējiem diviem punkcijām. Atkal sadaliet šo sadaļu divās daļās un veiciet vēl vienu punkciju.
Pusīšu izsaukšanas metode ļauj atrast lūzuma vietu, veicot minimālo iespējamo pārdurumu skaitu. Atradu izrāvienu cauri piecām izolācijas caurumiem ar precizitāti 3 cm.Izolācijas caurumi šajā gadījumā ir nekaitīgi, jo plastmasas elastības dēļ caurumi tiks pievilkti un to nebūs.
Pēc sildelementa stieples pārrāvuma vietas noteikšanas varat sākt tā remontu. Lai to izdarītu, uzmanīgi nogrieziet dažus centimetrus izolāciju gar vadu līdz stieples ejas līmenim, paņemiet atklāto vadu ar adatu un izvelciet to. Pēc tam nogrieziet izolāciju līdz pusei no diametra, līdz parādās stieples otrais gals.
Pārbaude parādīja, ka metāls, no kura tiek izgatavota sildelementa spole, ir labi alvēts ar svina-alvas lodmetālu ar kolofonija plūsmu. Noskāra vadu galus, nogriež garumā izolāciju un vienā stieples galā uzliek izolācijas cauruli. Vada galus saviju kopā un vīšanas vietu pielodēju ar lodmetālu. Ja jums nav pieredzes ar lodāmuru, varat iepazīties ar lodēšanas tehnoloģiju vietnes lapā "Kā lodēt ar lodāmuru".
Tālāk jums jāsavieno zondes gali ar salabotā tinuma galiem un papildus jāpārbauda, vai joprojām ir pārtraukumi, nedaudz saliekot sēdekļa pārsegu. Ja pretestība ir stabila, tad remontu var uzskatīt par pabeigtu.
Atliek uzslidināt izolācijas cauruli uz salaiduma un pielīmēt to un remonta procesā no putuplasta gumijas noplēsto tinumu ar Moment līmi vai kādu citu karstumizturīgu.
Apmetnis ir pagriezts atpakaļ uz pareizo pusi, svina vadi ir pielodēti un kabelis ir nostiprināts ar aizbīdni. Putuplasta griezumu aizlīmēju ar lenti, lai atvieglotu auduma šūšanu.
Atliek piešūt griezumu ar diegiem. Lielāks spēks nav vajadzīgs un atskaņas soli var veikt vairāk par vienu centimetru. Vītni vēlams ņemt biezāku, lai tas negrieztu apmetņa audumu.
Apsildāmais auto sēdekļa pārvalks ir salabots un gatavs turpmākai lietošanai. Skriešanas testi apstiprināja, ka apmetnis sāka sildīt sēdekli, kā arī pirms remonta.
Kā redzat, apsildāmā apmetņa remonts nepavisam nav grūts un, ja vēlas, šo darbu, ievērojot aprakstīto metodi, var veikt gandrīz jebkurš cilvēks.
Lai norādītu uz sprieguma padevi apsildāmajam apmetņa kontaktdakšā, kas, pieslēdzoties transportlīdzekļa borta tīklam, tiek ievietots cigarešu šķiltavā, bija sarkana gaismas diode. Un, lai norādītu apkures jaudas režīmu vai izslēgtu to tumsā, tumsā bija jāmeklē slēdzis ar pieskārienu, jo šāda norāde netika nodrošināta.
Tāpēc uzreiz pēc apmetņa iegādes indikācijai slēdžā uzstādīju divas dažādu krāsu gaismas diodes, sarkanu un zaļu. Apmetņa elektriskajā shēmā pievienotie elementi ir parādīti zilā krāsā. Jebkuras divas gaismas diodes, 1,8 kOhm rezistors un mazs stieples gabals, tās ir visas nepieciešamās detaļas papildu indikāciju veikšanai.
Lai izjauktu slēdzi, jums ir jāatskrūvē divas pašvītņojošas skrūves un jānoņem viens no vākiem. Turklāt vāciņā ar uzrakstiem ir nepieciešams apgaismot divus caurumus, kuru diametrs ir vienāds ar gaismas diodes optiskās daļas diametru. Instalācija ir verama.Katras gaismas diodes viens terminālis ir savienots ar lodēšanu un tiem tiek pielodēts rezistors. Rezistora otrajā galā ir pielodēts stieples gabals, kura otrs gals ir savienots ar kabeļa melno (brūno) vadu. Viena elektroinstalācija ir pielodēta uz atlikušajiem gaismas diožu brīvajiem galiem, kuru gali ir pielodēti pie slēdža galējiem spailēm.
Lai droši nostiprinātu gaismas diodes, to uzstādīšanas un montāžas vieta ir piepildīta ar silikonu. Kā jau iepriekš ziņoju, kad apakšējais tinums ir bojāts, abas gaismas diodes iedegas slēdža LO pozīcijā. Tādā veidā var noskaidrot sēdekļa pārvalka nedarbošanās iemeslu.
Fotoattēls parāda, kā indikācija notiek OFF slēdža pozīcijās - gaismas diodes nedeg, LO (minimālā sildīšana, 34 W) - zaļā gaismas diode ir ieslēgta un HI (maksimālā apkure, 44 W) - sarkanā gaismas diode ir ieslēgta.
ZL033 apsildāmā apmetņa uzticamība un kvalitāte atbilst cenai. Apmetnis bez kļūmēm kalpoja vienu sezonu, ātri uzsilst un labi sasilst pat stiprā salnā. No tā nav jāgaida ilgs kalpošanas laiks, samaksājot 10 USD. Ja vēlaties, apmetņa kalpošanas laiku varat pagarināt uz pāris sezonām, to salabojot. Tāpēc mans pārskats ir pozitīvs.
Bet tomēr nolēmu likteni nekārdināt un iegādājos jaunu, dārgāku un uzticamāku, izvēloties apsildāmu apmetni ar sildelementu no oglekļa šķiedras.
Sāp mugura, bet liels masāžas krēsls neiederēsies katrā mājā vai birojā. Neliels kakla masētājs neizmasēs visu muguru cilvēkam, kurš ir noguris no ilga darba. Shiatsu masāžas krēsla pārvalks ir starpposma iespēja starp pilnvērtīgu masāžas krēslu un kompaktu kakla masieri. Krēsla pārvalks ir piemērots birojam un automašīnas sēdeklim: tas masē visu muguras zonu uzreiz, un vairums modeļu tam pievieno arī sēžamvietas vibrācijas masāžu.
Ja esi šoferis, tad noteikti ņem līdzi vibrācijas masieri (bet esiet uzmanīgi, vērojiet, nesnaužiet, jo vibrācijas masāža ir relaksējoša). Bet Shiatsu bumbas uz vadītāja sēdekļa ir neērti. Iedomājieties, ka viņi pastāvīgi atpūšas jūsu muguras lejasdaļā, un, ja dodaties tālā ceļojumā, jums tas vairāk nogurs, nekā izbaudīs. Bet mājās vai darbā varat sēdēt, pilnībā atpūsties un baudīt dziļu muguras masāžu.
Jūs saņemat masāžu ar rullīšiem ar pilnu sajūtu, ka smagi, nesaudzīgi (jā, jā, nežēlīgi, jo daudzi pirkuši saka, ka šāda masāža ir pārāk spēcīga) masiera pirksti iet gar muguru un, protams, nomierinoša. Masāžai tiek pielietots siltums saspringtiem muskuļiem. Atpūsties uz tāda apmetņa nebūs iespējams: visi shitsu masieri strādā tikai tad, kad rullīšus nespiež ķermeņa svars (tāpēc pēdu masētājā nevar gulēt uz masāžas spilveniem vai nostāvēt masāžas laikā). Bet, no otras puses, ieteicamajā sēdus stāvoklī jūs saņemsiet maksimālu terapeitisko efektu.
Klasiskajā masāžā ir 4 galvenās tehnikas: glāstīšana, berzēšana, mīcīšana un relaksējošas vibrācijas. Ja vibrācijas palīdz mazināt spazmotisko muskuļu sasprindzinājumu, tad mīcīšana ļauj dziļi iztrenēt muskuļus un palielināt asinsriti. Taču uzreiz gribam brīdināt par citu sāpju slieksni, viss ir pārāk individuāli, kādam shiatsu bumbiņu kustības var šķist pārāk rupjas.
Pārskatu sadalījām 2 daļās: izvēlējāmies trīs vibrācijas un trīs shiatsu masāžas apmetņus. Cenu atšķirība ir milzīga un dažreiz sasniedz 6 reizes. Kāda ir atšķirība?
Mūsu apskatā lētākais masieris ir silta un viegla vibrācijas relaksējoša muguras masāža. Atslēgas vārds šeit ir vienkāršs. Tas ir vibrāciju vājums, ar ko daudzi pircēji ir neapmierināti. Bet dārgākajā masētājā ir jau astoņas shiatsu bumbiņas dziļai un intensīvai muguras un kakla masāžai. Bumbiņas atrodas gan galvas balstā, gan aizmugurē. Tātad izvēlieties to, kas jums patīk vislabāk?
Vislabāk pārdotais jauns piecu zvaigžņu FS8812 10 motoru vibrācijas masāžas sēdekļa spilvens ar siltumu — kaklam — pleciem — muguras un augšstilbu masāžas ierīce ar siltumu
Līderim ir 10 patīkamas vibrācijas avoti, kas aptver kaklu, plecus, muguru un gurnus. Muguras lejasdaļā ir uzstādīti divi sildelementi, kas nodrošina siltumu visā masāžas zonā. Šeit nav rullīšu, šis apmetnis ir paredzēts, lai atslābinātu, atslābinātu un nomierinātu nogurušos muguras muskuļus. Tās mērķis ir atslābināt vadītāja muskuļus garā vai nogurdinošā ceļojumā. Ar tālvadības pulti var izvēlēties 4 automātiskās masāžas programmas, trīs ātrumus un ieslēgt vai izslēgt siltumu. Vai esat pārliecināts, ka jums būs jāsēž savā darba vietā daudzas stundas? Vai arī jūs dodaties tālā ceļojumā? Tad jums palīdzēs šis masāžas apmetnis. Tomēr, spriežot pēc atsauksmēm, daudzi pircēji vēlētos redzēt iebūvētos shiatsu veltņus komplektā ar vibrējošiem elementiem. Bet inženiertehnisko lēmumu nosaka veselais saprāts: ilgstoša nestrādājošu veltņu iedarbība uz muguras muskuļiem radīs diskomfortu. Šis masāžas apmetnis ir piemērots tiem, kam ir augsts sāpju slieksnis un kuri izjūt sāpes vai diskomfortu no shiatsu lodīšu masāžas.
Pašā masāžas apmetņa aizmugurē ir tikai pieci motori, kas nodrošina vibrāciju, diezgan vienkāršs, lai arī ergonomisks spilvens, sildelements un regulēšana. Šis ir vienkāršākais un nepretenciozākais komplekts, kāds var būt - jūs varat iegādāties vairākus šādus apmetņus gan mājās, gan birojā, gan automašīnā. Neskatoties uz vienkāršību, Dr Scholl's ir trīs masāžas intensitātes līmeņi, un tas var droši apgalvot, ka tā ir "relaksējoša procedūra". Apmetnis ir ļoti kompakts un viegli pārnēsājams somā. Ir sūdzības par sēdekļa nelīdzenumu un augsto trokšņa līmeni ekspluatācijas laikā, taču to var piedot budžeta masierim.
Maksimālais terapeitiskais: 16 režīmi pēc jūsu izvēles Gideon™ sēdekļa spilvena vibrējošs masāžas līdzeklis mugurai, pleciem un augšstilbiem ar siltuma terapiju
Tāpat kā visiem Gideon™ izstrādājumiem, arī šim masāžas krēsla pārvalkam ir daudz masāžas kombināciju. Ja esat apņēmies atbrīvoties no sāpošām muskuļu sāpēm visradikālākajā veidā, jūsu izvēle ir augsta intensitāte. Ja jūs vienkārši vēlaties atbrīvoties no kaitinošiem krampjiem lāpstiņu zonā, nenovēršot uzmanību no darba, jums palīdzēs relaksācijas režīms ar kompleksu ar patīkamu siltumu un vibrāciju. Gideon ™ nav Shiatsu masieris, taču tā efektivitāte ir gandrīz zemāka: viens no režīmiem tiem, kam nepieciešams nopietns kratījums un toņa palielināšana, ir caurlaidīgās vibrācijas režīms. Vibrācijas zonas ir novietotas tā, lai masētu gurnus, plecus, muguru un lāpstiņas, kas ir noderīgi visu mazkustīgo profesiju darbiniekiem. Tajā pašā laikā masieri var uzstādīt uz krēsla un pat nenoņemt: izslēgtā stāvoklī tas atgādina gumijotu ērtu oderi. Siltums tiek sadalīts ne tikai uz muguru, bet arī uz gurniem: noteikts plus tiem, kas strādā vēsā birojā.
Shiatsu lodīšu masāžas rullīši ir pieejami ar galvas balstiem vai bez tiem. Galvenā pircēju sūdzība par masieriem bez galvas balsta ir tāda, ka shiatsu lodītes nesasniedz plecus un kaklu. Tāpēc, ja jūsu problēma ir muguras augšdaļā, tad jūs, visticamāk, vēlaties visdārgāko modeli ar bumbiņām galvas balstā.
Lielākais masāžas programmu skaits - Gideon ™ Luxury sešu programmu pielāgojams masāžas spilvens ar karstumu / Shiatsu dziļu mīcīšanu, velmēšanu un vibrāciju
Sešas masāžas programmas, vēlamajā augstumā uzstādīti shiatsu mezgli, 8 peldoši augšup un lejup shiatsu rullīši, kas imitē masiera roku kustības, ātruma iestatīšana - lēna vai ātra, masāžas intensitātes regulēšana, trīs masāžas stili: dziļo muskuļu darbam, priekš maiga relaksācija un komforta sajūta padara šo masāžas krēsla pārvalku praktiski par līderi starp visiem mūsu aplūkotajiem modeļiem.
Šajā versijā nav vibrācijas masāžas, taču, ja jums ir nepieciešamība dažādot masāžas pieredzi, piemēram, šodien - maigas glāstīšanas kustības, bet rīt - smaga sporta masāža, tad HoMedics MCS-750H ir tieši tam piemērots. Šeit tiek piedāvāta “šoka” masāža ātrai un enerģiskai “stingrāku” muskuļu mīcīšanai vai tiem, kas tikko pabeiguši nogurdinošu treniņu. Veltņi griežas pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, virzās uz augšu un uz leju pa asi, izstrādājot visu muguru.
Dārgākais ar rullīšiem galvas balstā un regulējamu masāžas augstumu kaklam - Naipo Shiatsu Neck un Full Back Massager Masāžas sēdekļa spilvens ar siltuma funkciju mājas birojam un automašīnai
Piemērots dažāda auguma cilvēkiem - no 150 līdz 185 cm: galvas balstā iebūvētie divi augšējie Shiatsu masāžas mezgli nodrošinās Jums vēlamo masāžas kvalitāti, ja apmetni pielāgosiet savam izmēram. Īpaši ieteicams cilvēkiem ar augumu 165 cm un mazāk, kuriem parasti ir grūti izvēlēties muguras masieri, lai galvas balsta lodītes atsistos pret kakla muskuļiem. Sēdeklī ir iebūvēti divi vibrācijas avoti ar trīs intensitātes līmeņiem, un muguras lejasdaļā pa sarežģītu trajektoriju pārvietojas četri shiatsu mezgli, kuriem katrā ir divas bumbiņas, kas sniedz dziļas 3D masāžas efektu.
Tagad paskatīsimies, vai jums vienmēr ir nepieciešams dārgs masāžas apmetnis, vai arī varat iztikt ar kompaktu un lētu kakla masieri?
Ja sāp muguras lejasdaļa un vidusdaļa, noteikti nepieciešams masāžas apmetnis. Vibrācija vai rullītis - jūs izvēlaties, viss ir atkarīgs no tā, cik spēcīgu masāžu vēlaties, un no jūsu sāpju sliekšņa.
Bet, ja problēma koncentrējas augšējā daļā (kaklā un plecos), tad ir vairākas iespējas. Galvenā pircēju sūdzība masieriem bez galvas balsta ir tāda, ka bumbiņas nesasniedz shiatsu kaklu un plecus. Un tad jūs, visticamāk, vēlaties visdārgāko modeli ar atsevišķām bumbiņām galvas balstā. Ja tas ir pārāk dārgs, izmēģiniet lētu kakla masieri.
MASĀŽAS VĀCIJAS REMONTS
Vai šis ratiņš brauc ar vadotnēm uz gultņiem?
O T V E R T K A: mājsaimnieces kanāls 6 tháng trước
Plastmasas detaļas var izgatavot uz 3D printera.
MASĀŽAS VĀCIJAS REMONTS
MASĀŽAS VĀKUMA-MUGURAS-KRĒSLA REMONTA PIEMĒRS
Šajā masāžas apmetņa modelī ir iekļauta masāžas programma, kuras pamatā ir senās taju pēdu masāžas zināšanas. Ierīce maigi nospiež un stiepj muskuļu audus, iedarbojas uz bioloģiski aktīvos ķermeņa punktus. Regulāras apmetņa lietošanas rezultātā parādās ķermeņa kustīgums, atjaunojas muskuļu tonuss un uzlabojas vispārējā pašsajūta. Taizemes masāža labvēlīgi iedarbojas uz organismu, bagātina audus ar skābekli, novērš smeldzošas sāpes mugurkaulā un stīvumu muskuļos.
Masāžas apvalku var izmantot jebkur – mājās, birojā vai pat automašīnā. Ierīce ir aprīkota ar infrasarkano sildīšanas funkciju, kas pastiprina masāžas efektu un stimulē asinsriti. Tālvadības pults ļauj regulēt masāžas ilgumu un intensitāti.
#remonts #masāža #apmetņi #reduktors #masāža #shiatsu #bioloģiski #aktīvs #punkti #organisms #masāža #mugura
Ilgi nosēdēt pat mīkstākajā un ērtākajā krēslā nevar, mugura sāk nejūt, sāp mugurkauls, tā ir mūžīgā šoferu problēma, kuriem tikai palīdz masāžas apmetnis automašīnai .
Mūsdienās tehnoloģiju attīstība ir skārusi ne tikai būtisko, bet arī to, kas nodrošina komfortu. Piemēram, jau sen ir izgudroti masāžas krēsli, kas katru sekundi spēj izliekt muskuļus un locītavas. Bet tas ir piemērots birojā, mājās vai birojā, bet masāžas ādas sēdekļa uzstādīšana automašīnā ir dārgs prieks. Labākais variants ir masāžas apmetnis, to var piestiprināt pie sēdekļa jebkurā transportlīdzeklī, kā arī pie parasta krēsla birojā.
VIDEO
Apmetņus var iedalīt pasīvajos un aktīvajos. ... Pirmajā ietilpst visi, kuriem ir cieti sfēriskas vai cilindriskas formas elementi, masāža tiek veikta, pateicoties dabiskajām ķermeņa kustībām braukšanas laikā. Otrā tipa automašīnas sēdekļa masāžas pārvalks, kā likums, ir aprīkots ar pārvietojamiem elementiem, kurus kontrolē elektronika, un tam ir nepieciešams elektriskais barošanas avots. Tas ir sadalīts divos atsevišķos veidos: rullīšu un vibrācijas.
Pat parastie krēsli mūsdienās ir aprīkoti ar atzveltnēm, kas seko cilvēka muguras formai, kas ļauj ieņemt visērtāko un brīvāko pozu. Līdz ar to mazāk nogurst, gandrīz pilnībā tiek atbrīvota slodze uz mugurkaulu. Bet ortopēdiskais masāžas sēdekļa pārvalks ir daudz efektīvāks. Mazas gaisa kameras un ar tiem saistītie vibrējošie mikromotori nodrošina vibrāciju muskuļiem, ko var mainīt uz pulsējošu.
Pēc cita principa izkārtoti rullīšu apmetņi, kuros gaisa spilvenu vietā ir kustīgi rullīši, arī apvienoti ar mehānismiem un elektroniku. Trieciens ievērojami atšķiras no vibrācijas, jo kustības ir tikai lineāras, viļņotas un punktveida, ir arī iespēja, kad rullīši pārvietojas un novirzās, saspiežot muskuļus un izstiepjot tos. To visu kompleksā apmetnis veic reti, tāda pilna funkcionalitāte ir tikai dārgākajiem modeļiem, programmā lielākoties ir iekļautas 1-2 darbību iespējas.
Automašīnā ir daudz ērtāk izmantot vibrācijas veidu, jo veltnis ir masīvāks un piemērots tikai plašiem interjeriem.
VIDEO
Vasarā un ziemā vadītājs savā automašīnā atrodas vienā un tajā pašā stāvoklī. Loģiski, ka viņš cenšas nodrošināt sev maksimālu komfortu, piemēram, aukstajā sezonā, neatkarīgi no tā, ar ko sēdeklis ir apvilkts, bieži tiek pārklāts ar siltu kažokādu. Siltajā sezonā ērtāki ir pasīvie koka masiera pārsegi automašīnai, jo īpaši tāpēc, ka tie ir tikai vasarīgi, jo mīnusā temperatūrā ar tiem kļūs tikai vēsāks. Visi pasīvo apmetņu elementi ir savienoti ar stipriem diegiem vai uzšūti uz auduma, tie veido sava veida šūnas .
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Galvenais nosacījums koka veidam, ko izmanto šādām masāžas ierīcēm, ir sveķu trūkums konstrukcijā, kas siltuma ietekmē var sākt izdalīties no šķiedrām. Protams, visas apmetņa detaļas ir lakotas, taču laika gaitā pārklājums tiek sabojāts. Visvairāk izmantotais koks ir dižskābardis, kas ir blīvs, stiprs, neplaisā un slikti uzsūc mitrumu. Alternatīva, kas lieliski aizstāj koka masāžas apmetņus, ir tikai kauls.
VIDEO
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
