Mitsubishi Karism remonts pats

Sīkāk: Mitsubishi Karism remonts ar savu roku no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Logu pacēlāja pogas remonts MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

Instrumentu paneļa apgaismojuma remonts. Mitsubishi Carisma.

Lyokha & Mitsubishi Carisma 1996 startera remonts

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi ASX automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Lasi arī: Neatdalāmu gāzeļļas plauktu remonts pats

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Carisma automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Colt automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Delica automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Galant automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Grandis automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Lancer automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi L200 automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Outlander automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Pajero automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Serviss "MT-Car" piedāvā Mitsubishi Pinin automašīnu pēcgarantijas servisa remonta pakalpojumus.

Mitsubishi auto korporācija ražoja savu Mitsubishi Carisma modeli no 1994. līdz 2004. gadam Eiropas tirgum. Šis auto ir pats pirmais sērijveida modelis pasaulē, kas aprīkots ar tiešās benzīna iesmidzināšanas dzinēju. Krievijā tas tiek atklāti pārdots kopš 1999. gada. Nosaukuma pamatā ir latīņu vārda "harisma" - dievišķa dāvana un "auto" - auto savienojums. Mitsubishi Carisma tika izveidots kopīgi ar zviedru uzņēmumu Volvo. To ražoja Nīderlandes koncerns Neo Car. Kopumā tika izgatavoti 350 tūkstoši automašīnu. Mitsubishi Carisma tika ražots kā sedans un hečbeks. Dzinēji bija vai nu 1,6 vai 1,8 litri, vēl bija iespējams 1,9 litru dīzelis no franču Renault. Šīs automašīnas interjers ir diezgan parasts, bet diezgan ērts. Mitsubishi Karisma ieņem nišu Mitsubishi klāstā starp Mitsubishi Lancer un Mitsubishi Galant.

Jebkurš Mitsubishi Karisma remonts sākas ar procesu - automašīnas datordiagnostiku. Transportlīdzekļa diagnostiku ieteicams veikt vismaz reizi 12 mēnešos.

Pēc Mitsubishi Karisma automašīnas visaptverošās datordiagnostikas pabeigšanas varat sākt bojāto mezglu un elementu remontu.Dārgākā un ilglaicīgākā realizācija ir Mitsubishi Karisma dzinēja remonts, tajā pašā laikā tas ir diezgan ievainojams elements dizainā, ja auto īpašnieks piekopj asu un agresīvu braukšanas stilu, t.i. auto ekspluatācija notiek tai "skarbos" apstākļos, uz ko Mitsubishi Carisma ļoti provocē. Jo mierīgāks braukšanas stils, jo retāk nāksies tērēt naudu dzinēja remontam.

Turklāt, apkalpošana "MT-Car" veic šādus Mitsubishi Karisma remonta darbus:

• kondicioniera remonts;
• bremžu remonts;
• autoelektriķa remonts;
• degvielas sistēmas remonts;
• radiatoru remonts;
• stikla nomaiņa.
• un cita veida darbs.

Notiek remonts "Mitsubishi Carisma" gandrīz neizbēgami būs nepieciešamas daļas. MT-Car noliktavā jau ir Mitsubishi Karisma visbiežāk pieprasītie komponenti un komplekti. Visbiežāk tā ir nomaiņa: bremžu kluči, stūres statnis, zobsiksna, filtrs (eļļa, gaiss, salons, degviela), sveces; kā arī tiek nomainītas tādas detaļas kā statņi, sajūgs, piekare, ģenerators, degvielas sūknis, degvielas sūknis, priekšējie lukturi (gaismas), suporti, bamperis u.c.

TuningSUV

Autotehnoloģiju centrs “MT-Car” atklājis jaunu virzienu - pikapu un apvidus auto tūnings, motociklu un kvadraciklu tehnika. Liela tūninga preču izvēle. Uzstādīšana mūsu servisā. ...

Apkope un remontsATV

Mūsu MT-Car servisa centrs piedāvā speciālus apmācību un apkopes pakalpojumus dažādu modeļu kvadracikliem: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Laika nomaiņajosta / ķēde

Ja pievelk, nomainot zobratu ķēdi, tā var salūzt, kas var izraisīt nopietnas sekas, līdz pat vārstu lūzumiem un virzuļu un cilindru sieniņu, cilindra galvas un iekšdedzes dzinēja nomaiņai.

5% atlaidesvētdienā

No 01.01.2017 līdz 31.12.2017
Visiem mūsu klientiem nodrošināsim 5% atlaidi remontdarbiem, ievērojot servisa apkalpošanu jebkurā svētdienā.

Mitsubishi Carisma ir vidējās klases priekšējo riteņu piedziņas automašīna. Ir virsbūves versijas: četrdurvju sedans un piecu durvju hečbeks. Modelim ir diskrēts, bet stabils dizains. Interjers ir veidots mūsdienīgā stilā, izmantojot augstas kvalitātes materiālus, un tam ir gludas, maigas formas.

Šīs klases automašīnai interjers ir ļoti plašs. Vadītāja sēdeklis ir regulējams garumā, atzveltnes leņķī, spilvena augstumā un slīpumā. Disku bremzes uz visiem riteņiem, aprīkotas ar ABS. Auto ir aprīkots ar rindas 4 cilindru dzinēju ar 1,6 litru darba tilpumu un 90 ZS jaudu.

Profesionāla remonta un apkopes rokasgrāmata darbnīcai (izdevums 1996 + papildinājumi 1997, 1998, 1999, 2001 Tulkots 2000. gada decembris) Mitsubishi Carisma Mark I ar benzīna dzinējiem: 4G92 SOHC 16V 1.6 l (1597 cc) 7 kW /603 hp6 /6,06 4G93 16V DOHC MSX / GDI 1,8 l (1834 cc) 116-140 ZS / 85-103 kW un dīzelis F8Q 1,9 l (1870 cc) 90 ZS / 66 kW, F9Q 1,9 l (1870 cm-1) 85 kW; Tehniskie parametri, virsbūves vadības izmēri, iekārta, diagnostika. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstītas agregātu, detaļu noņemšanas, demontāžas, pārbaudes, regulēšanas, montāžas, uzstādīšanas operācijas, un tā ir paredzēta remonta un servisa uzņēmumu mehāniķiem, neliela vieglā automašīna Mitsubishi Charisma (Karisma) ar pilnībā metāla monokoka virsbūvēm. , piecu durvju hečbeks un četrdurvju sedans, priekšpiedziņas modeļi pirmās paaudzes izlaidumā no 1995. līdz 2004. gadam

Mitsubishi Carisma 1.9 F8QT video maiņas cilindra galvas blīve un vārsta kāta blīve

Es pamanīju, ka meistari nekrāpj klientus. Tas jo īpaši attiecas uz balstiekārtu, jo atšķirībā no dzinēja, kas var sabojāt un Mitsubishi Carisma vienkārši netiks tālāk. Mitsubishi Carisma - nekādas harizmas. Troksnis pēc SHRUS nomaiņas, Mitsubishi Charisma.

Mūsu veikto procedūru klāstā ietilpst Mitsubishi Carisma ritošās daļas Mitsubishi Karisma remonts Sanktpēterburgā. Balstiekārta ir ierīču konstrukcija, kas nodrošina savienojuma funkciju starp ceļu un automašīnas virsbūvi. Automašīnas kustība uz ceļa ir atkarīga no tā veiktspējas.

Mēs piedāvājam viszemākās cenas, ieskaitot Mitsubishi Karisma šasijas Mitsubishi Carisma remonta izmaksas. Servisa nodilums ir visizplatītākais balstiekārtas atteices cēlonis. Bieži vien ir nepieciešams lokāls vai kapitālais remonts, lai novērstu ārējās ietekmes. Pieņemam automašīnas ar jebkādas sarežģītības bojājumiem. Mūsu pieredzējušie meistari veic Mitsubishi Karisma Mitsubishi Carisma balstiekārtas gan lokālos, gan kapitālos remontdarbus.

Detaļu maiņai izmantojam tikai augstas kvalitātes komponentus. Jaunākā tehnika, kas tiek izmantota piekares remontam, samazina kļūdu skaitu līdz nullei. Visi darbi tiek veikti, izmantojot jaunākās tehnikas. Kvalificēts remonts uztur šasiju labā darba kārtībā. Neskatoties uz to, kādā brīdī būs jāveic Mitsubishi Karisma Mitsubishi Carisma balstiekārtas kapitālais remonts. Mūsu auto tehniķi ir gatavi palīdzēt ar šo uzdevumu.

Profesionalitāte un lielisks remonta atbalsts ļauj to atjaunot pat pēc ļoti iespaidīgiem bojājumiem. Mūsu veiktais piekares kapitālais remonts radīs drošu braukšanu. Mitsubishi Carisma ir japāņu D klases krosovers. Tas tika izstrādāts 20. gadsimta beigās un tika ražots tikai līdz gadam. Automašīna parādījās Krievijas tirgū 20. gadsimta beigās. 5 durvju hečbeka un 4 durvju sedana apdares līmeņi ir aprīkoti ar 1,8 litru benzīna dzinēju.

Lasi arī: Tutaev dzinēja DIY remonts

Automašīnas tiek prezentētas atturīgā dizainā, kas tika uzturēta līdz pat gadam, bet pēc tam tika nedaudz modernizēta. Eiropas tirgum SUV tika piegādāts četrās modifikācijās: Classic, Comfort, Sport, Elegance. Pateicoties harmoniskajam pieejamības un izturības kompleksam, Mitsubishi Karisma izrādījās viens no vislabāk pārdotajiem šīs markas auto.

Ir vērts atzīmēt, ka mūsu automašīnas apkalpo īsti savas jomas profesionāļi. Mūsu darbinieki ir kvalificēti un nekad nepārstāj mācīties jaunas lietas. Otrkārt, mēs izceļamies ar kvalitatīvu aprīkojumu. Treškārt, mēs vienmēr priecājamies redzēt jūs, mūsu dārgie klienti un pircēji! Esam 100% pārliecināti par veikto remontdarbu kvalitāti, remontam un rezerves daļām sniedzam garantiju no 1 gada!

Apmeklējiet mūs un pārliecinieties, ka mūsu autoserviss neizvirza neiespējamas pretenzijas. Mitsubishi Carisma šasijas Mitsubishi Karisma remonts. Kad ir nepieciešams šasijas remonts? Ir viegli pamanīt šasijas defektu: Nedaudz no slavenā Mitsubishi Carisma vēstures. Kāpēc transportlīdzeklis jāremontē mūsu darbnīcā? Ziņojums par lodveida tipa Nissan X-Trail nomaiņu. Mikroautobusu remonts Mercedes mikroautobusi.

Drīzumā mūsu valsts salonos parādīsies Toyota Land Cruiser jaunākais brālis! Automašīnu elektroiekārtas: shēma un galvenie elementi. Apsveicam ar Uzvaras dienu! Vēl viens Nissan Terrano atjauninājums.

Mitsubishi Carisma īpašnieka stāsts - DIY remonts. 14. gada pavasarī nomainīju eļļu kastē pret oriģinālo elf nfp - tas ir ievads. Augustā devos darījumos no Penzas uz Sanktpēterburgu un atpakaļ. Tieši atceļā, pirms kaut kur sasniedzot kilometru, sākās mežonīga trīcēšana ar ātrumu vairāk nekā 80 km/h, pārnesumu pārslēgšanas svira grabēja kā nomētāta. Vispār bija jocīgi.14 pavasarī nomainīju eļļu kastē pret oriģinālo elf nfp- lūk ievads. Augustā devos darījumos no Penzas uz Sanktpēterburgu un atpakaļ. Tieši atceļā, pirms kaut kur sasniedzot kilometru, sākās mežonīga trīcēšana ar ātrumu vairāk nekā 80 km/h, pārnesumu pārslēgšanas svira grabēja kā nomētāta.Īpašnieka apskats Mitsubishi Carisma - DIY remonts. Beidzot mēs tikām pie kastes, kas tuvojās manas dzīves pēdējās dienas, viņi savāca vienu no 2, nomainīja iekšējās un atlaišanas savienojumus, nomainīja skatuves spārnus, nav nekāda prieka!) Kaste ir no Renault sērijas JB-3 5 java, manējais no vecā Logan ir tāds pats no Eiropas. Kaste ir no Renault JB-3 5 sērijas javas, manējais no vecā Logan ir tāds pats no Eiropas. 6 g Birkas: DIY remonts. Patīk.Mitsubishi Karisma Comfort. Aleksandrs Filipskis. Skatījumi: Eļļas maiņa kastē Mitsubishi Carisma GDI m.g. PĀRĀK ĀTRI. Skatījumi: Mitsubishi carisma degvielas sūkņa demontāža BEZ MELTUS. Skatījumi: Artjoms Saimons - Sveču nomaiņa (MITSUBISHI CARISMA). Artjoms Semjonovs. Skatījumi: Mitsubishi Carisma. Jauda h.p. Cīņas safrāna piena vāciņš pēc kapitālā remonta. podomamTV. Skati: Manuālās pārnesumkārbas remonts Mitsubishi Carisma Mines Rostovas apgabals, Rostova pie Donas. raktuves remonts-manuālā pārnesumkārba. Skatījumi: "GT" Mitsubishi Spays-Star i Do-it-yourself dzinēja remonts.Tehniskie parametri un dati Vispārīga informācija Bremžu pedāļa pārbaude un regulēšana Bremžu gaismas slēdža pārbaude Vakuuma bremžu pastiprinātāja darbības pārbaude Vakuuma pastiprinātāja pretvārsta darbības pārbaude Nomainiet Mitsubishi Karisma virzuļa gredzenus. Vienkārši jau ir nopirkta cita ātrumkārba un daudz rezerves daļu vecajai kastei. Stabilizatora bukses uzstādīšana Mitsubishi Carisma.Mitsubishi Carisma remonta rokasgrāmatas. Nomainīt priekšējos bremžu diskus Mitsubishi Karisma. Nomainiet Mitsubishi Karisma aizdedzes spoli.Kā nomainīt Mitsubishi Carisma aizmugurējā riteņa gultni. Mitsubishi Carisma aizmugurējo lukturu remonts. Priekšējā riteņa gultņa uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma termostata nomaiņa. Sadales vārpstas eļļas blīvējuma uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Nomainiet Mitsubishi Carisma dzinēja stiprinājumus. Aizdedzes slēdža uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma cilindra galvas blīves nomaiņa. Nomainīt Mitsubishi Karisma dzinēja eļļas blīvi. Mitsubishi Carisma tukšgaitas sensora nomaiņa. Antifrīza maiņa Mitsubishi Carisma.Kā nomainīt sūkni Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Karisma ūdens sūkņa remonts. Nomainīt Mitsubishi Karisma eļļas sūkni. Aizmugurējo bremžu kluču uzstādīšana Mitsubishi Carisma. Kluso bloku uzstādīšana Mitsubishi Carisma aizmugurējai sijai.Eļļas blīvējuma piedziņas nomaiņa Mitsubishi Carisma. Kā nomainīt Mitsubishi Karisma ātrumkārbas eļļas blīvi. Mitsubishi Karisma ģeneratora siksnas uzstādīšana. Mitsubishi Karisma gaisa filtra nomaiņa. Nomainiet Mitsubishi Karisma vārsta kāta blīves. Kā nomainīt Mitsubishi Carisma aizmugurējo lukturi. Mitsubishi Karisma zobsiksnas uzstādīšana. Motora stiprinājumu uzstādīšana Mitsubishi Karisma.Nomainiet Mitsubishi Karisma degvielas sūkni. Nomainiet skābekļa sensoru Mitsubishi Carisma. dmrv Mitsubishi Karisma nomaiņa. Eļļas maiņa Mitsubishi Karisma ātrumkārbā. Mitsubishi Carisma dzinēja filtra uzstādīšana. Mitsubishi Carisma vējstikla nomaiņa. Kā nomainīt eļļu Mitsubishi Karisma dzinējā. Detonācijas sensora uzstādīšana Mitsubishi Carisma. Kā nomainīt Mitsubishi Karisma laika ķēdi. Mitsubishi Carisma bremžu šļūteņu nomaiņa. Mitsubishi Carisma gaisa masas plūsmas sensora uzstādīšana.Kā nomainīt Mitsubishi Carisma gabarītlukturi. Nomainiet Mitsubishi Karisma cilindra galvas blīvi. Salona filtra maiņa Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Karisma bremžu cilindra remonts. Pusass eļļas blīvējuma uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Aizmugurējo atsperu uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Nomainiet Mitsubishi Carisma aizdedzes sveces. Mainiet Mitsubishi Karisma transmisiju.Eļļas skrāpju gredzenu remonts Mitsubishi Carisma.Nomainiet Mitsubishi Karisma kloķvārpstas sensoru. Kā nomainīt Mitsubishi Karisma miglas lukturus. Nomainiet Mitsubishi Karisma gaisa kondicionētāja kompresoru. Nomainiet eļļu Mitsubishi Carisma stūres pastiprinātājā. Vārsta vāka blīves uzstādīšana Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma plīts radiatora remonts.Mitsubishi Carisma priekšējo atsperu remonts. Mitsubishi Carisma ģeneratora siksnas spriegošanas veltņa remonts. Nomainiet eļļu Mitsubishi Carisma automātiskajā pārnesumkārbā. Nomainiet Mitsubishi Carisma priekšējos bremžu klučus. Nomainiet iekšējā CV savienojuma bagāžnieku Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Karisma degvielas filtra nomaiņa. Kā nomainīt ārējā CV savienojuma bagāžnieku Mitsubishi Carisma.

Lasi arī: Dzinēja remonts Luaz pats

Nomainiet Mitsubishi Carisma tuvās gaismas spuldzi. Nomainīt automātiskās pārnesumkārbas filtru Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma sadales vārpstas sensoru remonts.Mitsubishi Carisma dzimis 1995. gadā. Viņa ieņēma starpposmu starp Galantu un Lanseru. Visā 9 gadu pastāvēšanas vēsturē Karisma ir piedzīvojusi vairākas modifikācijas, taču vairumā gadījumu tas attiecās uz elektropārvades līniju. 2004. gadā Mitsubishi iedzīvotāji nolēma pārtraukt šīs automašīnas ražošanu.Karisma elektrolīnija bija diezgan iespaidīga. Protams, tajā bija tikai trīs dzinēji, taču tiem bija liels potenciāls. Dzinēju klāstā bija 1,6 litru GDI ar 103 zirgspēkiem, 1,8 un 1,9 litru turbodīzeļi ar 122 ZS un 102 ZS. attiecīgi.Lai gan šī automašīna pastāvēja tikai 9 gadus, tās īsajā vēsturē tas daudziem pierādīja savu uzticamību un uzticamību. Pateicoties kvalitatīvajai montāžai, Karisma salūza ļoti reti, un nebija nepieciešama aprūpe. Bet tomēr Mitsubishi Karisma remonts dažos gadījumos bija neizbēgams. Šīs automašīnas problemātiskākā vieta ir piekare, kas uz iekšzemes ceļiem nevar kalpot noteiktajā termiņā. Lai samazinātu Mitsubishi Caraisma remontdarbu skaitu, ir nepieciešams pastāvīgi uzturēt balstiekārtu.NIVUS tehniskais centrs veic šādus Mitsubishi Carisma remontdarbus:

dzinēja remonts (honēšana, urbšana, kartera aizsardzība utt.);

piekares remonts;

automātiskās pārnesumkārbas remonts;

šasijas remonts un daudz kas cits.

Mitsubishi Carisma transportlīdzekļiem apkope jāveic saskaņā ar ražotāja noteiktajiem standartiem, taču tas attiecas tikai uz tiem transportlīdzekļiem, kas tiek izmantoti pareizi. Ja automašīna nesaņem pienācīgu aprūpi, tad Mitsubishi Karisma apkope ir jāveic daudz biežāk. Lai nepazaudētu savu "dzelzs zirgu", ikvienam autobraucējam regulāri jāapmeklē servisa centri, lai veiktu nepieciešamās procedūras.Tā pati Karisma apkope ietver milzīgu procedūru klāstu:

visu šķidrumu līmeņu pārbaude (transmisija, bremžu sistēma, dzesēšanas sistēma utt.);

eļļas un filtru nomaiņa;

skavu un citu automašīnas kustīgo daļu eļļošana;

riepu apskate un cits Carisma serviss.

Autoserviss Mitsubishi "NIVUS" ir gatavs veikt visas Mitsubishi Carisma apkopes procedūras jebkurā īpašniekiem ērtā laikā.Diagnostika ir galvenā procedūra transportlīdzekļa sastāvdaļu stāvokļa novērtēšanas laikā, bez kuras neviens meistars nevar sniegt precīzu "diagnozi". Lai iegūtu kvalitatīvu rezultātu, Mitsubishi Karisma diagnostika jāveic tikai ar profesionālu aprīkojumu. Mūsu tehniskajā centrā visas diagnostikas nodaļas ir aprīkotas ar modernām instalācijām un speciāliem pārbaudes stendiem, kas ļauj mūsu tehniķiem veikt jebkuru procedūru.Starp mūsu pakalpojumiem Mitsubishi Karisma diagnostikai ir:

dzinēja diagnostika

automātiskās un manuālās pārnesumkārbas diagnostika;

elektronikas diagnostika uz speciālām iekārtām un tā tālāk.

Pateicoties mūsu lielajai praksei un pieredzei, mēs varam tikt galā ar jebkuru problēmu, kas var rasties jūsu automašīnā.Tūnings Mitsubishi Carisma, tāpat kā vairums citu japāņu ražotāja modeļu, galvenokārt ir vērsts uz izplūdes uzlabošanu. Tas ir saistīts ar faktu, ka ar vidējas jaudas dzinēju automašīnas izplūdes sistēmai vienkārši nav laika laicīgi izdalīt apstrādātās gāzes. Rezultātā notiek sistēmas galveno komponentu sabrukums un Karisma dzinēja jaudas kritums. Apskatīsim Japānas modeļa modernizācijas pamatmetodes, kuras varat izdarīt pats.Katras automašīnas izplūdes sistēmas izmērs un dizains parasti tiek veidots atbilstoši tās dzinēja jaudai, un tam jāatbilst izplūdes gāzu daudzumam, ko dzinējs ģenerē noteiktā laikā. Nezināma iemesla dēļ Mitsubishi gāja citu ceļu un izstrādāja izplūdes sistēmu, kas nepārprotami atpalika no Carisma spēka agregāta. Un tas neskatoties uz to, ka pēdējā jauda ar 1,6 litru tilpumu ir tikai 103 litri. Ar. Kas izraisīja šādu pazīstamā auto koncerna soli, zina tikai tā vadītāji. Tā vai citādi problēma ir jāatrisina un labākā izeja no situācijas ir uzstādīt taisni izpūtēju.Šāda izplūdes regulēšana ne tikai atrisina problēmu ar Karisma sistēmas galveno komponentu aizsērēšanu, bet arī palīdz papildināt modeļa spēka agregāta jaudu. Vidēji rādītāji pieaug par 15–20 litriem. Ar. bez izmaiņām motora skaņā. Jūs varat iet tālāk un sasniegt pieaugumu par 30-40 zirgiem, taču dārdoņa izplūdes gāzēs būs ļoti skaļa un jums būs jāiegādājas papildu sporta trokšņu slāpētāju spilventiņi, kuru izmaksas svārstās no 12-15 tūkstošiem rubļu. Attēls - Mitsubishi Karism remonts pats

Izplūdes gāzu uzlabošana ar tiešās izpūtēju jāsāk ar vecās Mitsubishi daļas demontāžu. Lai to izdarītu, jums ir jānovieto automašīna virs pārbaudes bedres un pilnībā jāizgriež visi Carisma izplūdes sistēmas elementi. Pēc tam ir nepieciešams sagatavot cauruli ar sekciju, kas atbilst iepriekš izjauktā trokšņa slāpētāja diametram. Uz sagatavotās daļas tiek metināta cita caurule ar diametru 20 cm un garumu 1 m.

Iegūtā konstrukcija jāievieto standarta izplūdes sistēmas korpusā un cieši jāsametina. Turklāt trokšņa slāpētājs ir ietīts karstumizturīgā skaņas izolācijas materiālā, un virs tā ir uzstādīta tērauda loksne. Tūninga rezultātā iegūtā konstrukcija atliek iemetināt parastajā Mitsubishi vietā.

Lasi arī: DIY gamo optisko tēmēkļu remonts

Krievijas tirgū var atrast dažādus piederumus Carisma virsbūves modernizācijai. Bet lielākā daļa no tiem spēlē tikai estētisku lomu, faktiski neveicot nekādas citas funkcijas. Ja vēlaties noskaņot savu automašīnu, nogalinot divus putnus ar vienu akmeni, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību automašīnas tonētiem lukturiem. Papildus tam, ka ar šo metodi jūs varat efektīvi aptumšot optiku, jūs iegūstat iespēju aizsargāt priekšējo lukturu atstarotājus no skrāpējumiem un apduļķošanās. Starp citām tonēšanas priekšrocībām ir vērts pieminēt arī ilgu kalpošanas laiku un iespēju to jebkurā laikā noņemt.Labākais variants Mitsubishi optikas tonēšanai būtu iegādāties īpašu pretgrants tonēšanas plēvi. Tas atšķiras no tiem produktiem, kas tiek izmantoti automašīnu stiklu tonēšanai, tāpēc, pērkot, ir jāskatās preces marķējums. Pēc filmas iegādes jums būs jāsagatavo: Attēls - Mitsubishi Karism remonts pats

Lai tonētu Carisma optiku, jums būs pilnībā jānoņem automašīnas priekšējie lukturi. Pēc tam difuzora virsmu rūpīgi nomazgā, nosusina un attauko. Pēc tam priekšējais lukturis ir jānoslauka ar salveti. Pēc tam uz tīrā difuzora uzklājiet toni, uz kura jāatzīmē griešanas punkti. Pēc tam vajadzīgās formas sagatavi sagriež ar šķērēm.

Nākamais regulēšanas posms ir vissvarīgākais. Mums ir jāizsmidzina priekšējo lukturu virsma un tonēšanas plēve un pēc tam nekavējoties jāturpina optikas ielīmēšana. Uzmanīgi uzklājiet tonējumu uz difuzora virsmas un vienlaikus uzsildiet to ar fēnu. Šajā laikā plēve kļūst mīkstāka, padarot to vieglāk nogludinātu.Ar rakeļa palīdzību jums būs jāizdzen visi atlikušie gaisa burbuļi. Kad esi perfekti izlīdzinājis priekšējā luktura nokrāsu, atliek vien aptīt atlikušās plēves malas, lai tās neizlīp.

Ja nepieciešams, varat arī tonēt Mitsubishi aizmugurējo optiku. To ir vieglāk izdarīt nekā automašīnas priekšpusē, jo jums nav jānoņem priekšējie lukturi no korpusa. Noregulēšanas procedūra ir tāda pati.

Pēc pasēdēšanas Carisma salonā pirmais, kas krīt acīs, ir japāņu modeļa pieticīgais salona apgaismojums. Runa nav par instrumentu paneli, bet gan par griestu lampām, ar kurām knapi pietiek salona augšējai pusei, nemaz nerunājot par apakšējo daļu. Šo problēmu var atrisināt, uzstādot papildu iekšējo apgaismojumu ar LED lampām augšā un neona atstarotājiem apakšā. Šo regulēšanu ir ļoti viegli izdarīt ar savām rokām. Darbam jums ir jāsagatavo:

vairākas neilona skavas;

alumīnija stūris;

neona izstarotāji un diožu lente;

pašvītņojošās skrūves.

Pirmkārt, jums ir nepieciešams nozāģēt stūri atbilstoši neona izstarotāja izmēram un savienot tos ar pašvītņojošām skrūvēm. Mēs uzstādīsim šo konstrukciju zem Carisma torpēdas, tāpēc apgaismojumam vajadzētu nokrist zem vadītāja un pasažieru kājām. Lai piestiprinātu lampu ar stūri, jums jāizmanto skavas. Mēs darām to pašu ar aizmugurējiem sēdekļiem. Tikai stūri ar lampām tiks piestiprināti ar malu uz augšu, lai aizsargātu konstrukciju no mehāniskiem bojājumiem. Attēls - Mitsubishi Karism remonts pats

Neona lampu vadi ir rūpīgi jāsagriež un jānoliek zem paklājiem. Mēs pagarinām vadu galus uz Mitsubishi torpēdu no vadītāja puses. Vislabāk ir savienot vadus ar durvju atvēršanas sensoru. Tādējādi mūsu apgaismojums ieslēgsies uzreiz pēc durvju atvēršanas.

Arī LED lukturu uzstādīšana automašīnas augšpusē ir vienkārša. Apgaismojums tiks uzstādīts pa griestu perimetru pie Mitsubishi virsbūves balstiem. Lai to izdarītu, mēs uzklājam diodes lenti uz automašīnas jumta un sagriežam izstrādājumu vajadzīgajā garumā. Lente ir stingri jānogriež tam paredzētajās vietās. Tie ir atzīmēti ar sarkanām līnijām. Lentai nogriežam un notīrām galus, pēc tam uzliekam termosarukuma caurules un pielodējam vadus pie diodēm.

Nākamajā posmā no diodes lentes aizmugures būs jānoņem aizsargplēve un gatavā lente jāpielīmē izvēlētajā vietā salonā Carisma. Izvirzītie vadi jāpastum zem virsbūves balstu balstiem un jānoved uz torpēdu no vadītāja puses. LED apgaismojums ir jāpievieno arī Mitsubishi durvju sensoram.

Vai jūs joprojām domājat, ka automašīnas diagnostika ir sarežģīta?

Ja lasāt šīs rindas, tad jums ir interese kaut ko darīt pašam automašīnā un tiešām ietaupietjo jūs jau to zināt:

STO lomat liela nauda vienkāršai datordiagnostikai
Lai noskaidrotu kļūdu, jādodas pie speciālistiem
Servisos strādā vienkāršas uzgriežņu atslēgas, bet nevar atrast labu speciālistu

Un, protams, jums ir apnicis izmest naudu, un nav runas par visu laiku braukāšanu pa degvielas uzpildes staciju, tad jums ir nepieciešams vienkāršs ELM327 AUTOSSCANER, kas savienojas ar jebkuru automašīnu un caur parasto viedtālruni jūs vienmēr atradīsit problēmu, atmaksājiet CHECK un ietaupiet daudz.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Mēs paši esam izmēģinājuši šo skeneri dažādās iekārtās. un tas uzrādīja izcilus rezultātus, tagad mēs iesakām to VISIEM! Lai jūs neiekristu ķīniešu viltojumos, mēs šeit publicējam saiti uz AutoScanner oficiālo vietni.

Novērtējiet rakstu:

Novērtējums 3.2 kas balsoja: 82