DIY volvo xc90 haldex sakabes remonts

Haldex sakabes haldex remonts automašīnai volvo xc90. Haldex sakabes haldex rezerves daļu tirdzniecība. E-pasts

Es vēlos pajautāt. Neizdevās arī mana aizmugurējā piedziņa. Es pārbaudīju motora pretestību: rezultāts ir bezgalība, tas ir, atvērta ķēde. Vai šīs ir kļūdas? Cik lielai jābūt strādājoša motora pretestībai? Jā, un cik maksā jauns, ja pasūta pie jums? Paldies jau iepriekš. P.S. Automašīna Volvo XC90 3.2, 2007.g. Kanādas versija.

Izturība pret bezgalību – tas nepārprotami ir kontakta trūkums. pašā motorā, manuprāt, birstes komplekts. Eļļas blīve zaudē hermētiskumu, eļļa nonāk elektromotorā, uz birstes komplekta ir ogles. ogļu putekļi. sviests. bilde galīgi nepatīkama. Manā citā videoklipā tas ir parādīts Foltz piemērā. Es nemērīju pretestību. tas ir bezvērtīgs, strāvas vērtība ķēdē ir daudz svarīgāks rādītājs. bet šajā gadījumā jau tam nav nozīmes. strāvas nav vispār. Nosūtiet man e-pastu WIN un es atbildēšu par sūkni.

Pastāstiet lūdzu kā atrast Jūs vai Jūsu telefona numuru, man arī ir problēma ar aizmugurējo asi, vēlos sazināties ar profesionāļiem, ar nepacietību gaidu.

Vispirms uzraksti man epastu, problēmas aprakstu, kurš auto, LAIMĒ. Tikmēr padoms - ja drošinātājs ir izdedzis. nelieciet vairāk jaudas. labāk to neaiztikt vispār.

Es atbildēju personiski. Precizējums visiem - visa sakabes izskalošana, nomaiņa pret jaunu sūkni, filtru, sensoru un eļļu ir pēc noklusējuma. Rezultātā tiek garantēts strādājošs sajūgs.

Valērijs, laipni lūdzam! xc90 v8, haldex 3, 2008, bez aizmugures piedziņas.. Vai bez vida var noteikt vai problēma ir sūknī, vai temp/spiediena sensorā, vai vienkārši aizsērējis filtrs? leņķiskais ir normāls, drošinātājs 23 neskarts, civilizācija ir tālu)) paldies!

Ja ir kāds cits veids, kā izdzēst kļūdas no datora atmiņas, tad sūkni var pārbaudīt, tā vietā ieslēdzot 12 V un aptuveni 60 W lampu. Ja lampiņa spīd,tad sūknis,ja nē,tad jāskatās tālāk.Sensors tiek nomainīts tikai pret zināmu apkalpojamu.Fakts ir tāds,ka dators piespiedu kārtā atvieno sajūgu ja daudz sensoru,ABS,stūres leņķa sensors, uc neizdodas. Ja jūs tos neaizstājat, vienkārši izdzēsiet kļūdas. sajūgs kādu laiku ieslēgsies un pēc tam atkal izslēgsies.

noobs, caurule ir pārāk slinka, lai noņemtu un izveidotu visu kvalitatīvi.

Šī nav video remonta rokasgrāmata, tā parāda, kas izraisa problēmu. Caurule tiek noņemta, kad tiek noņemts savienojums. Man nav slinkums veikt pilnīgu izjaukšanu, visu iztīrīt un tad mierīgi par rezultātu bez atkārtotas izjaukšanas. Tie esat jūs, ne to lētāko auto īpašnieki, dažreiz ir vajadzīgs ilgs laiks, lai jūs pierunātu darīt visu efektīvi, nevis lāpīt bedrītes. un tad tikai tie, kas ir lielāki.

Nozaga dem bloku, nestāstiet par auto 2004 2.5T (wines model range 2005) kuru dem modeli meklēt vai var būt no jebkura gada?

Sveiki. Un vai jūs varat to darīt profilakses nolūkos? Un vispār, ja gudri meistari, tad ķeras klāt TAM, jautājums kur un par ko? Paldies.

Haldex sakabes sūkņa elektromotora remonts

Sveiki visiem!
Ieradās manā stallī: XC 90 2.5 pārejas beigas 2006.g. nobraukums 94t.km.

Disks ir miris, vai drīzāk e-pasts. Buhlera motors suku un pantogrāfa nodiluma dēļ
.
Šis pārskats var būt noderīgs tiem, kuri neatkarīgi nodarbojas ar a / m remontu un apkopi un ir iemācījušies noņemt Vag savienotājus un daudz ko citu, nesalaužot.
Visi jautājumi (traucējummeklēšanas procedūra: - drošinātājs / bukse / elektromotors un tā pretestība / kļūdas / eļļa / filtrs) tiek rūpīgi sakošļāts šajā un citos forumos, par ko īpašs paldies Foruma lietotājiem. Tāpēc es mēģināšu īsi.
Apakšpiedziņa tika atrasta pie pirmā sniega, tikko paņēma nīlzirgu un grasījās to reģistrēt. Noliku malā. Kļūdas inf. Displeju neredzēju, drošinātājs 23 neskarts, pie servisa negāju.
Vainīgais atrasts un atgūts saviem spēkiem.

Internets ir parādījis, ka Haldex sūkņi ir vienādi Audi, Folts, Skoda, Volvo, Land Rover. Atšķirības e-pasta vietā. Vadi ar mikroshēmu un korpusa vāku.Man ir plastmasas, uz otas paliktņa ir induktors un kondensators.

Strāvas kolektora donāra motors: Mabuchi reduktors no elektriskajiem logiem "Granat" VAZ 2109 un citi - 940r. Astoņas līstes, pareizais izmērs.

Fotoreportāžā ir komentāri par to, kam vajadzētu pievērst uzmanību.

Tas ir viss. Disks darbojas. Vecā eļļa ir daudz biezāka nekā jaunā. Vecais netīrais bija tikai nedaudz filtra zonā, tad stikls bija tīrs. Manā gadījumā es uzskatīju, ka nav nepieciešams nomainīt eļļas blīvi un gultņus. Lai gan to visu var iegādāties. Laiks pavadīts divas dienas, naudas ziedotājs / eļļa / filtrs / burbuļu virpotājs / benzīns / 3000 rubļu. Strādājiet paši.
Es nedzirdēju sūkni, kad es skrēju, pat zem automašīnas bedrē. Acīmredzot darba algoritms nav nemainīgs (varbūt es kļūdos).

P / S / Jo šobrīd vēl ir eksplozija. AUDI A6 AVANT quattro uz automātiskās ātrumkārbas, mans viedoklis: Torsens nopietnāks un patīkamāks sniegotā bardakā un bez problēmām jau 335t.km. Iespējams, elektronika savienojumā ar Haldex dod drošības priekšrocību ātrumos – redzēsim.

Miniatūras

Sūkņu remonts sakabes Haldeks Volvo S40, S60, S80, XC70, XC90, V50, V70 līdz 2009. gada izlaišanai. Remonta vai maiņas izmaksas pret atjaunotu sūkni ir 7500 rubļu. Haldex Volvo sakabes sūkņa nomaiņa 4000 rubļu. Datordiagnostika ar izplatītāja aprīkojumu Volvo VIDA DiCE 1000 rubļi. Mēs sadarbojamies ar visām Krievijas Federācijas pilsētām. Iespējama sūtīšana pa Krievijas vai transporta uzņēmumu pastu.

Paaugstināšanas sūkņa remonta procesā tiek mainītas birstes, pantogrāfs, gultņi, eļļas blīve. Tāpat, ja nepieciešams, tiek mainīts birstes komplekts. Viss atjaunots haldex sūkņi tiek pārbaudīti diagnostikas stendā... Mēs jau esam remontējuši sūkņus noliktavā, tāpēc ir iespēja nomainīt jūsu bojāto sūkni pret mūsu atjaunoto.

Remontētam Haldex sūknim garantija 6 mēneši... Pirms jauna sūkņa uzstādīšanas ir jāmaina eļļa un filtrs, pretējā gadījumā jaunais sūknis ātri sabojāsies. Ja šie nosacījumi nav izpildīti, tad atjaunotajam sūknim garantija būs 2 nedēļas. Volvo kataloga numurs: 30787687 - 1800 rubļi; eļļas kataloga numurs Volvo: 31325136 - 3200 rubļi.

- Volvo S40 4x4 AWD līdz 2009.g
- Volvo S60 4x4 AWD līdz 2009.g
- Volvo S80 4x4 AWD līdz 2008.g
- Volvo XC70 4x4 AWD līdz 2007. gadam
- Volvo XC90 4x4 AWD līdz 2009. gadam
- Volvo V50 4x4 AWD līdz 2009.g
- Volvo V70 4x4 AWD līdz 2008.g

- Audi A3 / S3 8L Quattro līdz 2003.g
- Audi TT 8N Quattro līdz 2006.g

- Ford Kuga I AWD līdz 2008.g

- Land Rover Freelander II 4x4 pilnpiedziņas līdz 2008. gadam

- Seat Alhambra 4 × 4 pilnpiedziņas līdz 2008. gadam
- Seat Leon 4x4 pilnpiedziņas līdz 2005. gadam

- Skoda Octavia 4 × 4 pilnpiedziņas līdz 2008. gadam

- Volkswagen Beetle 4Motion līdz 2003.g
- Volkswagen Bora 4Motion līdz 2004.g
- Volkswagen Golf 4Motion līdz 2004.g
- Volkswagen Passat B6 4Motion līdz 2009.g
- Volkswagen Sharan 4Motion līdz 2008.g
- Volkswagen T5 Multivan 4Motion līdz 2009.g

Haldeks sakabes sūkņa Audi Ford Land Rover Skoda VW Volvo remonts tiek veikts pēc adreses: Maskava, st. Plekhanova, 10 “KM-Service” tuvākās metro stacijas: Shosse Entuziastov, Perovo, Novogireevo.

Volvo XC 90 R 012 ›Žurnāls› Haldex sajūga sūknis vai Drift uz XC 90. Jums ir jāspēj pareizi driftēt uz jebkuras automašīnas, bet jo īpaši uz Volvo XC 90, ņemot vērā to, ka visas šīs sistēmas, kas atrodas automašīnā un ir paredzēts.

Volvo XC 90 Burunduk ® ›Žurnāls› Haldex sajūga eļļas maiņa. Sūkņa tīrīšana. Tā kā vēl ir plānots pilnībā demontēt kardānu, tad noņemam priekšējo "statni" SIPS, kā VOLVO to sauc.

Mūsdienu pilnpiedziņas Volvo automašīnās tiek izmantots sajūgs Haldex Gen V. Tas darbojas ātrāk, skaidrāk Eļļas sūkņa profilakse ietver šādas darbības: Haldex sajūga eļļas sūkņa demontāža.

Stiklu mazgāšanas šķidrumi. Izdomāju šodien Haldex nomainīt filtru un eļļu,labi,ka sāku ar šo skrūvju atskrūvēšanu.Apakšējā izskrūvēja,bet augšējo...Tur vietas ir ļoti tuvu viena otrai...Varbūt arī izdarīšu. pielāgot, kuru viņi jau ir izveidojuši šiem gadījumiem? Un tā agrākā šī Siemens produkta versijā bija sūknis un solenoīds, piemēram, manējais. Priekšējo CV savienojumu var bez problēmām noņemt no atloka ... nolikt malā. Nu mums ir tas, kas mums ir.

Lūdzu, piesakieties vai reģistrējieties. Haldex sakabe – mazliet vēstures Haldex sakabi izgudroja zviedru rallija braucējs un inženieris Sigvards Johansons. Uzņēmums ir pabeidzis sajūga dizainu, jo sākotnēji tas bija paredzēts elastīgai un precīzai diferenciāļa bloķēšanas kontrolei. Haldex sajūgs – dizains un darbības princips Haldex sajūgs atrodas mašīnas aizmugurējās ass diferenciāļa priekšā. Tā ieeja ir savienota ar piedziņas vārpstu, un tā izeja ir savienota ar reduktora zobratu.

Konstrukcija sastāv no mehāniskās daļas un elektroniskā vadības bloka. Mehāniskajā daļā ir aksiālais virzuļsūknis ar darba virzuli, kas savienots ar sajūga ieejas vārpstu, berzes disku komplekts, kā arī piedziņas vārpsta ar diska izciļņu un piedziņas galvu.

Daļa berzes disku ir savienoti ar piedziņas vārpstu, bet daļa ar piedziņas vārpstu. Haldex sakabes iekšpuse ir piepildīta ar eļļu.

Tajā ir arī hidrauliskie elementi: elektriskais papildināšanas sūknis, filtrs, spiediena un ieplūdes vārsti, hidrauliskais akumulators, drošības vārsts un spiediena regulators. Kad priekšējās ass ritenis slīd, sajūga dzenošo un dzenošo vārpstu rotācijas ātrums kļūst atšķirīgs. Rezultātā virzulis izciļņa paplāksnes ietekmē veic kustības, veidojot spiedienu un saspiežot berzes diskus. Rezultātā ir savienota sajūga ieejas un izejas vārpsta.

Šo spiedienu uztur hidrauliskais akumulators. Turklāt pēdējais izlīdzina spiediena svārstības. Regulēšanas vārsts, kas atrodas spiediena regulatorā, sadala to pa diskiem.

Haldex sajūga elektroniskais bloks darbojas uz ABS sensoru bāzes. Tas saņem datus par riteņu griešanās ātrumu, bremzēšanu, paātrinājumu. Ja automašīnā ir elektroniskā stabilizācijas sistēma, tai ir prioritātes tiesības iedarbināt pār visu riteņu piedziņu.

Haldex sajūga bloka vadības signāli tiek novirzīti uz eļļas sūkni un vadības vārsta motoru. Atšķirībā no pirmajām paaudzēm, kas aizmugurējo asi savienoja tikai slīdot, pēdējā spēj aktivizēt pilnpiedziņu pat pirms auto iedarbināšanas. Tagad Haldex sakabi izmanto pasaules autoražotāji Volkswagen, BMW, SAAB, VOLVO.

Atrasti uz freelander, tie ir vienādi. Volodja, lūk, godīgi nopelnītā informācija par Haldex sakabi.

Volvo aizmugurējo riteņu piedziņa ar spraudni ir Haldex izstrādāta, taču visu moduļu, sūkņu, elektronisko vienību ražotājs dublē DEM, neiedziļinoties visas sistēmas dizaina iezīmēs, mēs sniegsim vispārīgas principa koncepcijas. aizmugurējo riteņu piedziņas darbība.

Volvo AWD XC90, XC70, XC60 - priekšējo riteņu piedziņa ir priekšā (tā darbojas pastāvīgi), un aizmugure ieslēdzas, kad kāds no priekšējo riteņu piedziņas riteņiem izslīd. Tas izskatās šādi: ABC sensori nolasa ātruma atšķirības uz priekšējiem riteņiem un nosūta signālu uz elektroniskajiem vadības blokiem, kas kontrolē aizmugures piedziņas sajūgu.

Sajūga komplekts (izmainītas dizaina īpašības un izskats, atkarībā no automašīnas izlaiduma gada) - darbības princips palika nemainīgs.

• DEM sajūgs - ierīce, kas sastāv no berzes disku komplekta, ko vada hidrauliski
• Elektroniskais vadības modulis DEM
• DEM sajūga sūknis - rada spiedienu sajūgā, tieši iedarbina spiedienu, nodrošinot sajūga sajūgus, kas darbina aizmugurējo pārnesumkārbu.
• Sensors - nolasa sajūga spiedienu.

Pašā sajūgā ir noteikts eļļas daudzums, kas nepieciešams sistēmas darbībai, jo apstākļi ir smagi, eļļa zaudē savas īpašības un kļūst piesārņota ar skaidām, kas rodas no berzes sajūgiem.

Eļļas sistēmai ir divi filtri, viens galvenais (filtra elements) un siets uz Haldex sūkņa. Apkopojot sajūgu, saviem klientiem piedāvājam tikai oriģinālās Volvo rezerves daļas.

Šobrīd Volvo ražotājs apkopes noteikumos neparedz sajūga apkopi (tikai atteices gadījumā). Uz paša sakabes nav eļļas iztukšošanas aizbāžņa, ir tikai tehniska caurums uzpildīšanai un līmeņa pārbaudei.

Var droši teikt, ka aizmugures piedziņas kļūme ir bieži sastopama kļūda, ko var novērst vai aizkavēt. Visbiežāk DEM sūknis neizdodas aizsērējušu filtru un eļļas kanālu dēļ. Identificēt bojātu daļu aizmugurējās ass darbības traucējumu gadījumā iespējams tikai pēc datordiagnostikas veikšanas (elektronisko sistēmu darbības traucējumi atrodami pašdiagnostikas sadaļā). DEM sūknis nebūt nav vienīgais cēlonis. Dažos gadījumos sabojājas pats sajūgs, vadības modulis, sensori, SAS sensors, vadi utt.

Haldex sakabes eļļas un filtru nomaiņai ir vairāki risinājumi:

- Tā sauktā "daļēja" eļļas maiņa nozīmē filtra nomaiņu, sūkņa sieta izskalošanu, atlikušās eļļas izsūkšanu ar šļirci un uzpildīšanu ar jaunu.

- "Pilnīga" nomaiņa - pašas sakabes noņemšana, pilnīga demontāža ar visu kanālu skalošanu un filtra nomaiņa. Šī procedūra nepieciešama, ja eļļa stipri sabiezē (zaudē savas īpašības) un nav iespējams izņemt visu izlietoto eļļu bez pilnīgas izjaukšanas (vizuāli līdzīga melnajai smērei).

Mēs uzskatām par optimālāko risinājumu Haldex sakabes apkopei ik pēc 60 tūkstošiem km, maksimāli 90 tūkstošiem km.

DEM sūkņa atteices vai apkopes trūkuma gadījumā vairāk nekā 100 tūkstošu km nobraukuma gadījumā ir jāmaina eļļa, pilnībā demontējot sakabi.

HALDEX sakabes sūknis - nomaiņa (noņemt-ieliek) - 1750 ₽

HALDEX sakabes filtrs + daļēja eļļas maiņa ar dem sūkņa noņemšanu (kardāna kāts) - 2400 ₽

HALDEX sakabes filtrs + pilnīga eļļas maiņa (su savienojumi + visu kanālu demontāža un tīrīšana) - 3600 ₽

Salut valeriu! Am un passat b motion cu km si nu stiu daca i a fost schimbat vreodata uleiul iar la reprezentante mi s a spus ca uleiul de la haldex nu se schimba, este lifetime, desi in cartea masinii scrie clar ca se schimba la. Km iar service urile la care am fost nici nu stiau de acest cuplaj. Ce ma sfatuiesti la fac?

Labdien, cik ilgi darbojas Haldex motoreļļas blīvējums?

Salut valeriu. Esmu un golfs. Tdi kustba. Am martor esp in bord dupa km sau minute la relanti. Mi s a zis la service ca pompa haldex ar fi defecta ca nu creeaza presiune dar eu am ridicat masina pe rampa si se invart si rotile din spate, insa asta fara martorul esp in bord. Spune mi te rog daca stii pe cineva priceput la haldex in iasi? Nu gasesc in romania de unde sa comand o pompa haldex. Kā putea comanda de la tine. Cam cat m ar costa?

Salut, am un audi tt n quattro. Se aude un bazait ciudat la calculatorul haldex. Si totodata am si becurile esp si abs in bord aprinse. O sugestie in rezolvarea problemei sau ce anume ar trebui schimbat? Multumesc.

Va salut! Puteti va rog sa imi lasati o adresa de email va rog? Multumesc!

Salut. Ma poti ajuta si pe mine cu ceva. Am un volvo din. T awd. Si am defecta pompa de la haldex. Vreau sa o schimb si filtru la fel dar nu stiu cat ulei sa pun inapoi in haldex. Ma poti ajuta cu informatia asta? Multumesc

Buna, ati putea sa imi lasati un numar de telefon sa va contactez

Aprakstā ierakstiet angļu valodu. Sveiki, no Grieķijas

Ziņa Šrijaputra » 17.02.2015 14:38

Ziņa Vint0406 » 18.02.2015 20:49

Ar to parasti traucē hemoroīdi. Tāpat kā jebkurā citā biznesā

Un tur ir daudz zemnieku - par ko viņi runā, un es vispār klusēju par OBS radio :)
Tuvāk tēmai: saka, ka Haldex ir eļļa visam mašīnas kalpošanas laikam, un tā rakstīts ražotāja ieteikumos, BET. Tur ir filtrs. Tāpēc tie, kam GALVA uz pleciem, maina gan eļļu, gan filtru.

Ziņa Barada » 18.02.2015 21:03

Ziņa Vint0406 » 18.02.2015 23:08

Ziņa slava_80 » 24.02.2015 14:29

Ziņa Vint0406 » 06.03.2015 06:42

Ziņa migser-939 » 07.03.2015 15:22

Ziņa Vint0406 » 08.03.2015 10:36

Ziņa Vint0406 » 08.03.2015 22:12

Ziņa Šrijaputra » 10.03.2015 16:44

Jā: aiziet uz citu rēķina nav labi.
Domāju, ka te visi saprot, ka pārtaisīts un pārbaudīts sūknis par 140 ar 3 mēnešu garantiju ir daudz sliktāks nekā h.z. kādā stāvoklī (pēc demontētāja - 6 mēneši ekspluatācijā) uz 180 un 3 mēnešiem. garantijas.

autorazborka.minsk , kā ir tavā “parakstā”? Es neatceros burtiski, bet šķiet šādi: “Nav prāta, lai izveidotu savu tēmu - “nekliedz” kādam citam. "Vai jūs citējāt pareizi?

Ziņa Vint0406 » 10.03.2015 22:25

Ziņa GLAZS » 11.03.2015 07:01

Ziņa Vint0406 » 11.03.2015 21:47

Ziņa kappa » 01.04.2015 16:35

Ziņa Pāvels K. » 03.04.2015 09:44

Labdien “Vint0406”!
Vēlos ar Jums sazināties, lūdzu uzrakstiet savu telefona numuru.

Pievienots pēc 23 minūtēm 30 sekundēm:
Vint0406, jau iepriekš atvainojos, varbūt šis ir ārpus tēmas, sakiet lūdzu cik var braukt ar nestrādājošu sūkni? Vai būs kādas sekas? Vienkārši es tagad esmu Sanktpēterburgā, te nav nevienas atjaunotas, un par ellišķīgām summām tiek piedāvāts jauns ar nomaiņu, tāpēc gribu zināt, vai man būs labi ar kādu nokļūt Minskā. Priekšējā piedziņa. (varbūt tas ir slikti automātiskajai pārnesumkārbai vai kaut kam citam)
PS
Vakar pusi vakara pavadīju krievu forumos un neatradu konkrēto.

2012.gada izlaiduma automašīnas Volvo XC90 ar 2,4 litru D5 dīzeļdzinēju īpašnieks sazinājās ar Volvo stacijas autoservisu Sanktpēterburgā.

Lūgumraksta iemesls: ātrumkārbas un HALDEX sakabes darbības traucējumi.

Servisa speciālisti veica Haldex ātrumkārbas un sakabes remontu pēc atslēgas.

Pirmajā video redzama ātrumkārbas gultņu dūkoņa, otrajā redzama vecā ātrumkārbas eļļa ar metāla skaidām.

Visiem darbiem un iegādātajām rezerves daļām ir garantija.