DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

Detalizēti: jilex jumbo sūkņa remonts, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Dzhileks sūkņi ir spiedieniekārta ūdens apgādei, kas nonākusi mūsu lietošanā kopš 1993. gada, kad tika dibināta Džileks rūpnīca Krievijas pilsētā Kļimovska, Maskavas apgabalā.

Spiedieniekārtas urbumiem un urbumiem, izmantošanai atklātos rezervuāros un kanalizācijas sistēmās, viedās ūdensapgādes sistēmas un hidrauliskie akumulatori, izplešanās tvertnes, caurules un veidgabali - rūpnīcas produktu klāsts paplašinās un pilnveidojas viens ar otru.

Neskatoties uz to, ka uzņēmuma Dzhileks produkti izceļas ar izturību un izturību, tāpat kā jebkura cita tehnika, tiem nepieciešama periodiska pārbaude, profilakse vai remonts. Par laimi, piederumu un papildu aprīkojuma klāsts ļauj atrisināt jebkuras sarežģītības pakāpes problēmu. Plašs izplatītāju tīkls un labi funkcionējoša servisa centru sistēma vienmēr var palīdzēt remontdarbos.

Bet, ņemot vērā mūsu cilvēku mentalitātes specifiku un dažkārt arī reālo iespēju trūkumu nogādāt ierīci servisa centrā, Jileks spiedieniekārtu vienmēr var salabot ar savām rokām. Tomēr, lai sāktu, izdomāsim, kas un kāpēc var neizdoties spiediena aparātā.
uz izvēlni ↑

Jebkura spiediena iekārta pakāpeniski nolietojas, un vairāku iemeslu dēļ tā periodiski var sagādāt īpašniekiem neērtības, kuru dēļ nepieciešama steidzama iejaukšanās. Par laimi, sūkņu dizains ir diezgan vienkāršs:

Dziļurbuma sūkņa Jileks daļēja demontāža

  • korpusa kaste;
  • elektriskais motors;
  • blīvējuma sistēma;
  • vārpsta ar lāpstiņriteni;
  • caurules atzars;
  • plūsmas kanāls un pretvārsts;
  • filtri;
  • elektriskais kabelis.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Visbiežāk sastopamās problēmas, ar kurām var saskarties spiediena iekārtu patērētāji, var būt:

  • kad ir izveidots savienojums ar tīklu, aprīkojums neieslēdzas - jums jāpārbauda kontakti, disks un kabelis;
  • paaugstināts troksnis vai vibrācija iekārtas darbības laikā - pārbaudiet motoru, vārpstas gultņus un lāpstiņriteni;
  • motors nereaģē - ir nepieciešams (ja iespējams konkrētā modelī) pārbaudīt un nomainīt tinumu;
  • sabojājas relejs vai hidrauliskais akumulators - visticamāk iemesls ir plīsusi membrāna vai ūdens spiediena līmenis sistēmā, kas atšķiras no preces tehniskajā datu lapā norādītā;
  • sūknis neizslēdzas - visticamāk, problēma ir Jileks Crab automatizācijas bloka darbības traucējumi.

Apsveriet visizplatītākos spiediena iekārtu Vodomet modeļus, kuriem ir līdzīga aparāta struktūra. Šis ir iegremdējamā sūkņa modeļu klāsts ar marķējumu Profi – uzlabots īpaši darbam akās ar smilšainām sienām un dibenu.

Sūkņa tīrīšana Jileks Vodomet

Modeļi 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) praktiski neizdodas no pārkaršanas, jo aprīkots ar gredzenveida spraugu dzinēja dzesēšanai ar ūdeni... Turklāt vārstu un virzuļu sistēma ir izslēgta no to konstrukcijas, kas veicina lielāku izturību un pievienota filtru sistēmakas bieži neaizsprosto ieplūdes atveres. Un divi blīvējumi elektromotora izolācijai un blīvēšanai un ārējais termoslēdzis ievērojami atvieglo diagnostikas un remonta procesu.

Veco modeļu Vodomet 60/52 (32/72/92) un 115/75 (115) sistēmas, kas paredzētas statiskam ūdens līmenim no 5 līdz 25 metriem. Galvenā atšķirība starp modeļiem ir atšķirīgais soļu skaits.

Iegremdējamā sūkņa Dzhileks Vodomet 60/52 remonts jāsāk ar rūpīgu ierīces demontāžu, pēc ārējas pārbaudes un diagnostikas.Ja ierīci izjaucat pirmo reizi, ir svarīgi, lai turpmākās montāžas laikā tiktu stingri ievērota detaļu shēma un detaļu secība.

Pēc firmas Jileks norādījumiem ūdens lielgabala sūkņa remonts sākas ar ūdens ņemšanas atveres atskrūvēšanu. Pēc tam noņemam no vārpstas visas detaļas, un tikai tad no ārējā stikla izņemam balto korķa gredzenu un motoru. Procedūra ir šāda:

  • uzstādiet ierīci vertikālā stāvoklī;
  • piesitot pie stiprinājuma vāka, kopā ar dzinēju pārvietojiet gredzenu no tās vietas, kuru nevar izvilkt vienkārši caur vītni;
  • uzstādiet ierīci horizontālā stāvoklī un, nedaudz pavelkot kabeli atpakaļ, pārvietojiet dzinēju atpakaļ;
  • uzlieciet uz gredzena skrūvgriezi un pārvietojiet to tā, lai jūs varētu pagriezt to pāri ķermenim;
  • izņemam gredzenu un dzinēju;
  • izjauciet nodalījumu ar vadu un pārbaudiet, vai kondensatora nodalījumā nav mitruma (īpaši, ja ierīce tika satricināta);
  • eļļas pārbaude;
  • mēs pārbaudām pārsegus starp pakāpieniem un lāpstiņriteņiem nodiluma pakāpei (šīm detaļām mēs pievēršam īpašu uzmanību, ja aparāts dūko, bet nesūknēja ūdeni);
  • filtru režģu pārbaude.


uz izvēlni ↑

Drenāžas ir īpaši paredzētas dažādas piesārņojuma pakāpes šķidrumu sūknēšanai no nepieciešamās telpas. Visi šāda veida modeļi ir aprīkoti ar drošības pludiņiem, lai novērstu sauso darbību, un noslēgtiem gultņiem. Pretējā gadījumā modifikācijas detaļās atšķiras atkarībā no modeļa.

Bojātu Jileks kanalizāciju var salabot ar savām rokām, ja ir divas problēmas:

  • ierīce neieslēdzas;
  • ierīce dūko, bet atsakās strādāt.

Pirmajā gadījumā jums vajadzētu pievērst uzmanību kondensatora vai tinuma atteices iespējai. Ierīces atvienošanu var izraisīt īssavienojums sprieguma pārspriegumu dēļ un izdedzis tinums. Turklāt spiediena iekārta var izslēgties, ja lāpstiņritenis vai pludiņš ir iestrēdzis.

Otrajā gadījumā vai nu savienojums nedarbojas (vads ir nobružāts ārpusē vai iekšpusē), vai arī problēmas ar vārstu vai kātu. Kāts ir salauzts vai amortizatora stiprinājumi ir vaļīgi. Salauztu kātu nevar izlabot pats par sevi.
uz izvēlni ↑

Sūkņu stacija ir pašsūcošs virsmas centrbēdzes spiediena aparāts ar ežektoru un cauruļvadu sistēmu. Šīs sērijas modeļi ir paredzēti horizontālai uzstādīšanai un sūknēšanai no 3 kubikmetriem ūdens stundā. Modeļi atšķiras ar dzinēja trokšņa līmeni un automatizācijas klātbūtni, kas nepieciešama ūdens līmeņa uzraudzībai.

Jlex sūkņu stacijas daļēja demontāža

Jileks automātikas bloks jākonfigurē tā, lai izslēgtos, ja ūdens līmenis nokrītas zem deklarētā minimuma saskaņā ar tehnisko pasi. Ja stacijas noregulēšana un regulēšana ir nepareiza, tā savlaicīgi neizslēgsies, kas novedīs pie bojājumiem.

Apsveriet sūkņu stacijas Jileks Jumbo remonta piemēru. Tie ir aprīkoti ar spiediena slēdzi RDM 5, tvertni ar membrānām (hidrauliskais akumulators), elektromotoru, centrbēdzes sūkņa agregātu, ūdens ņemšanu ar filtru un cauruļvadu sistēmu. Spiedienu iekārtas iekšpusē var kontrolēt, izmantojot bultiņu uz manometra.

Lasi arī:  DIY uaz 469 ātrumkārbas remonts

Ir pieci galvenie iemesli, kāpēc stacija var neizdoties vai nedarboties pareizi:

  1. Buzzing, bet nedarbojas. Tas notiek, ja ilgstoši atstājat ierīci bez ūdens un kustībām. Darbrats varētu vienkārši pielipt pie korpusa. Pagrieziet to manuāli un mēģiniet izveidot savienojumu. Ja tas joprojām nedarbojas, pārbaudiet tīkla sprieguma līmeni un kondensatora stāvokli.
  2. Neieslēdzas vispār. Zvaniet uz tīklu, tinumu, kabeli ar testeri. Varbūt kaut kur kontakti vienkārši pazuda, un, tiklīdz tie būs savienoti, viss atkal darbosies.
  3. Tas pastāvīgi sūknē ūdeni un neizslēdzas. Jums ir jākonfigurē relejs.To var regulēt ar divām stiprinājuma atsperēm vai skrūvēm (atkarībā no tā, kurš relejs ir uzstādīts jūsu stacijas modelī).
  4. Ūdens plūsma ir neregulāra. Problēma ir cauruļvada vai savienojumu spiediena samazināšana. Ir arī vērts pārbaudīt ūdens līmeni.
  5. Pārāk bieža ierīces ieslēgšana ar nevienmērīgu ūdens plūsmu. Ir jāpārbauda releja iestatījums un akumulatora tvertnes sastāvdaļu integritāte. Vai nu jāmaina nederīgā membrāna, vai arī tvertne ir saplaisājusi, vai arī pats relejs ir bojāts.

Sūkņu stacija, iespējams, ir visvairāk labākais tehniskais risinājums, lai nodrošinātu autonomas ūdensapgādes sistēmas nepārtrauktu darbību... Iekārta, kas izvēlēta, ņemot vērā visus parametrus, lieliski funkcionē vienotā sistēmā, uzturot nemainīgu spiedienu caurulēs un regulējot vienmērīgu sūkņa iedarbināšanu.

Šādu iekārtu vietējie modeļi patiesībā nekādā ziņā nav zemāki par ārvalstu kolēģiem un pat iegūst cenu salīdzinājumā ar tiem. Turklāt tie sākotnēji ir paredzēti darbam mūsu apstākļos un tāpēc tiem ir paaugstināta izturība pret sprieguma kritumiem elektrotīklā, kā arī citiem nelabvēlīgiem faktoriem.

Viena no populārākajām vietējā tirgū ir Krievijas uzņēmuma "Džileks" produkcija, kas cita starpā ražo augstas kvalitātes un apkopējamas sūkņu stacijas.

Piemērs ir budžeta sūkņu stacija "Jumbo 70/50 P-50 DOM", kuru var iegādāties par cenu 10 600 rubļu. Bet, neskatoties uz izmaksām, iekārta spēj nodrošināt lauku māju ar ūdeni un neradīt problēmas tās īpašniekiem.

Vienkāršus bojājumus var novērst pats, nesazinoties ar servisa centru. Bet pat ar īpaši sarežģītām problēmām nebūs nekādu grūtību. Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

Ražotājs ražo remonta komplektus un rezerves daļas visiem modeļiem. Remonta darbnīcā jūs varat nomainīt jebkuru sūknēšanas sistēmas daļu vai komplektu. Un šis remonts izmaksās salīdzinoši lēti, salīdzinot ar ārzemju sūkņu remontu.

Galvenie bojājumi ir saistīti ar darbības traucējumiem vai sūkņa atteici, kā arī ar automātiskās vadības sistēmas bojājumu, kurā ietilpst spiediena slēdzis - sūkņu stacijas automatizācijas centrālais bloks.

Jāņem vērā, ka virsmas tipa sūkņiem ir ilgs kalpošanas laiks, pateicoties rūpīgai apkopei speciāli aprīkotās telpās ar nemainīgu temperatūru un zemu gaisa mitrumu.

Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

"Ūdens lielgabala" tipa iegremdējamie modeļi, kas pastāvīgi atrodas akā, ātrāk nolietojas. Speciālisti iesaka ziemā zemūdens sūkni izņemt no ūdens, ja saimnieki to neizmanto. Atbilstība šim vienkāršajam noteikumam nodrošinās ierīci darba kārtībā daudzus gadus.

Sūkņu raksturīga iezīme ir motora neaizsargātība. Lielas slodzes un sausa gaita ļoti bieži bojā tinumu. To mainīt ir ekonomiski neizdevīgi. Labāk uzreiz dabūt jaunu dzinēju. Tāpēc, ja sūknis neizdodas, būs loģiski meklēt dzinēja bojājuma cēloni. Un tas ne vienmēr ir izpūsts tinums. Iespējams, lāpstiņritenis nav kārtībā, vads ir bojāts vai kontakti ir jānoņem.

"70/50 P-50 HOUSE" ir izturīgs ar stiklu pildīts polipropilēna korpuss. Visas vītņotās daļas ir izgatavotas no misiņa, kas ļauj bez problēmām Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

izjaukt iekārtu tehniskajai apskatei un remontam. Iebūvēta ežektora klātbūtne ļauj izmantot aprīkojumu ūdens ņemšanai no jebkura rezervuāra, apūdeņošanas tvertnes, akām un akām līdz deviņiem metriem dziļumā.

Rezerves daļu piegādi garantijas un pēcgarantijas remontam reģionālajiem servisa centriem veic ražotājs. Šo organizāciju saraksts ir pievienots produkta tehnisko datu lapai. Sūtīšana pa pastu no rūpnīcas pēc patērētāju pieprasījuma pašlaik netiek nodrošināta.

Tomēr jūs varat pasūtīt neveiksmīgu montāžu vai rezerves daļu, izmantojot tiešsaistes veikalus.

Paredzamās dažu rezerves daļu izmaksas:

  • hidroakumulators - no 990 r. (uz 24 litriem);
  • membrāna - no 400 r. (24 l tvertne);
  • "Bumbieris" - līdz 1000 rubļiem;
  • spiediena slēdzis - no 600 rubļiem;
  • dzinēja remonts (attīšana) - līdz 1500 rubļiem;
  • lāpstiņritenis - no 196 rubļiem.

Sūkņu stacija ietver šādas svarīgas tehniskās vienības:

  • hidroakumulators;
  • virsmas sūknis ar iebūvētu ežektoru;
  • relejs spiediena kontrolei sistēmā;
  • manometrs ir stacijas galvenā mērīšanas ierīce.

Sūknim ir noslēgts korpuss. Lai aizsargātu pret pārkaršanu, iekšpusē ir uzstādīts ventilators un termiskais aizsargs. Virsmas tipa modeļi ir ārkārtīgi jutīgi pret pārkaršanu sausas darbības laikā.

Visbiežāk sastopamā problēma ir saraustīta ūdens padeve un bieža automātiskā darbība, kas palielina sūkņa motora slodzi. Tas ir simptoms problēmai ar akumulatoru vai spiediena slēdzi.

Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

Akumulatorā starp korpusu un diafragmu vai spuldzi var nebūt gaisa. Lai novērstu problēmu, noskrūvējiet aizsargvāciņu korpusa galā un izmēra gaisa spiedienu caur nipeli, izmantojot automašīnas manometru. Pirms pārbaudes sūknis tiek atvienots no elektrotīkla, un ūdens tiek izvadīts caur krānu! Spiediena trūkums tiek labots, sūknējot gaisu ar automašīnas sūkni. Atkal tiek kontrolēts spiediens. Tā optimālā veiktspēja ir no 1 līdz 1,5 atmosfērām.

Relejs tiek regulēts ar uzgriežņu atslēgu. Zem aizsargpārsega atrodas divas atsperes ar uzgriežņiem, kas atrodas virs ūdensvada savienojuma atveres. Lielais uzgrieznis ir atbildīgs par ieslēgšanas spiediena regulēšanu (minimālais indikators uz manometra) - šī vērtība vispirms tiek noregulēta, kad sūknis ir izslēgts. Pēc tam rezultātu pārbauda ar ieslēgtu sūkni, izmantojot iebūvēto manometru. Mazāks apakšējais uzgrieznis palīdzēs noregulēt izslēgšanas spiedienu (augstāks rādītājs mērierīcē). Pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā, jūs varat sasniegt indikatora pieaugumu. Pretēji pulksteņrādītāja virzienam - samaziniet to. Iestatījums jākontrolē saskaņā ar sūkņa tehnisko datu lapu, kur norādītas optimālās spiediena starpības vērtības!

Lasi arī:  DIY katlu remonts

Ja no sprauslas izplūst ūdens, bumbieris vai membrāna ir pārplīsusi. Nepieciešams demontēt akumulatoru, izjaukt korpusu un nomainīt bojāto daļu.

Neveiksmīgu releju nosaka, pārbaudot spriegumu ierīces kontaktos, izmantojot mājsaimniecības testeri. Ja spriegums nav fiksēts, ir nepieciešams nomainīt releju ar jaunu. Tāpat dažos gadījumos palīdz tīrīšana – rūpīga sāls un netīrumu nosēdumu noņemšana no kontaktiem.

Dažreiz gaisa noplūdes cēlonis ir akumulatora spiediena samazināšana. Nelielus korozijas radītos defektus novērš, izmantojot "auksto metināšanu" - īpašu hermētiķi. Tvertnes nomaiņa var maksāt no 900 līdz 3000 rubļiem atkarībā no tā izmēra.

Sūkņa ieslēgšana naktī, kad saimnieki neizmanto ūdensvadus, liecina par ūdensvadu hermētiskuma zudumu. Šajā gadījumā ir piemērota santehniķa palīdzība. Speciālista zvans maksā no 600 rubļiem.

Kad sūknis ir ieslēgts, ūdens neplūst. Tā ir sūkņa atteices pazīme. Iekārtas tuvumā var pamanīt raksturīgu kūstošās izolācijas smaku. Priekš Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

problēmas risināšanai būs nepieciešams pārtīt motoru vai nomainīt to. Pirms sazināties ar servisa centru, pārbaudiet un notīriet automātiskās vadības bloka elektriskos kontaktus! Pusē gadījumu sūkņa izslēgšanas iemesls ir tieši tādā "sīkumā" kā aizsērējis kontakts.

Arī iemesls ūdens trūkumam krānā var būt lāpstiņriteņa - sarežģītas airēšanas ierīces, kas atrodas sūknēšanas kamerā, bojājums. Lai novērstu bojājumu, ir nepieciešams demontēt sūkni, atvērt korpusu un izjaukt lāpstiņriteni, nomainot salauzto daļu ar jaunu.Darbam nepieciešamas vismaz minimālas tehniskās zināšanas! Ja īpašnieks to dara pirmo reizi, labāk ir sazināties ar servisa centru.

Šai problēmai ir tikai divi iemesli - zems spriegums elektrotīklā un nepareizi spiediena slēdža iestatījumi. Spriegumu var izmērīt ar testeri. Un uz releja izslēgšanas spiediens samazinās (šim nolūkam tiek izmantota mazāka atspere ar uzgriezni). Remonta darbinieka uzdevums ir samazināt spiediena mērītāja augšējo spiediena indikatoru, pie kura sūknim vajadzētu izslēgties. Ja manometra augšējais indikators ir pārāk augsts, sūknis nevar sūknēt nepieciešamo spiedienu, un automātiskā vadība nedarbojas kļūdaina iestatījuma dēļ. Šī kļūda ir jānovērš.

Šādā gadījumā jums nekavējoties jāatvieno stacija no elektrotīkla. Šīs problēmas iemesls ir ūdens līmeņa pazemināšanās akā vai akā. Lai novērstu bojājumus, nepieciešams pagarināt ūdens ieplūdes cauruli. Cēlonis var būt arī noplūde santehnikas sistēmā. Bojājumus novērš santehniķi.

Pietiek ar paštaisītu sūkņu stacijas ežektoru. Tas pasargās jūs no problēmām ar slikti izgatavotiem ežektoriem.

Diemžēl sabojāšanās ne vienmēr ir vienkārša. Sūkņu stacijas atteicei ir sarežģītāki iemesli, kurus tomēr var novērst ar savām rokām.Attēls - DIY Jilex Jumbo sūkņu remonts

  • Nodilušas dzinēja eļļas blīves izraisa dzeramā ūdens noplūdi.
  • Lai novērstu bojājumu, ir nepieciešams demontēt sūkni un izjaukt korpusu, noņemot lāpstiņriteni. Visas detaļas ir izliktas uz galda tādā secībā, kādā tās tika izņemtas no korpusa!
  • Blīvēšanas kārba novērš ūdens noplūdi caur vārpstu. Lai noņemtu lāpstiņriteni, jums būs jāatskrūvē skrūve. Šim nolūkam no sūkņa pretējās puses tiek noņemts vāks, kas atrodas virs dzesēšanas ventilatora, un pats ventilators.
  • Pēc tam, izmantojot skrūvspīles, jūs varat nofiksēt vārpstu - skrūve tiks atskrūvēta bez problēmām. Eļļas blīvējums ir piestiprināts pie vārpstas ar fiksācijas gredzenu. Pirmkārt, tiek noņemta pirmā eļļas blīvējuma daļa. Pēc tam tiek atskrūvētas konsoles skrūves un noņemts viss dzinējs. Pēc tam tiek noņemta otrā dziedzera daļa. Uzstādiet jaunu eļļas blīvi apgrieztā secībā.
  • Problēmas ar releju (piemēram, aizkavēta reakcija uz spiediena kritumu) bieži ir saistītas ar releja membrānas cauruma sašaurināšanos metāla oksidēšanās un nogulšņu parādīšanās dēļ.

Lai novērstu problēmu, stacija tiek atslēgta un ūdens tiek izvadīts no sistēmas. Vadības bloka vadi ir atvienoti.
Izmantojot uzgriežņu atslēgu, relejs tiek atskrūvēts. No tā tiek noņemts membrānas bloks un ar nelielu skrūvgriezi notīrīta ar rūsu aizsērējusi atvere.

Kā pareizi izgatavot betona gredzenus, jūs uzzināsit mūsu rakstā. Šeit tehnoloģija ir pilnībā aprakstīta.

Rūpniecisko iekārtu pareiza pārstrāde ir ļoti svarīga. Lai iegūtu visu informāciju par šo tēmu, skatiet saiti https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/637/utilizaciya-texniki/promyshlennoe.

Tādā pašā veidā tiek iztīrīta uz akumulatora uzstādītā sajūga tehniskā atvere (releja stiprinājuma vietā). Pēc tam releja kārba tiek samontēta apgrieztā secībā un atkārtoti uzstādīta.

Savlaicīga apkope ir būtiska, lai iekārtas kalpotu ilgāk. Tas iekļauj:

  • ūdens un gaisa spiediena kontrole akumulatorā;
  • regulāra kontaktu un releja membrānas tīrīšana.

Šīs markas sūkņa pārrāvums ir ārkārtīgi reti.

Īpaši ar pareizu spiediena slēdža iestatījumu, kas nodrošina saudzīgu sūkņa darbību.