Detalizēti: dari pats Chevrolet Cruze jaudas sūkņa remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Pilnīga stūres pastiprinātāja diagnostika pēc demontāžas un demontāžas.
Ja veicam remontdarbus, tad tas ir iekļauts darbu izmaksās.
Pilnīga STŪRES STARKĻA diagnostika.
Ja veicam remontdarbus, tad tas ir iekļauts darbu izmaksās.
Salīdzinoši mazā auto vecuma dēļ lielākā daļa hidrauliskā pastiprinātāja bojājumu rodas nelaikā veiktu apkopju, pārlieku agresīvas braukšanas un, protams, ne labākā ceļu stāvokļa dēļ. Šeit varat pievienot zemas kvalitātes apkopi, zemas kvalitātes palīgmateriālu un šķidrumu izmantošanu - tas viss, lai arī ne uzreiz, sabojās jūsu automašīnas sastāvdaļu stāvokli.
Galvenie bojājumu veidi ir raksturīgi šai automašīnu klasei:
- Nelaikā nomainīts stūres pastiprinātāja šķidrums. Viens no steidzamākajiem un biežākajiem bojājumiem. Savlaicīga šķidruma nomaiņa vai retos gadījumos negodīga apkope degvielas uzpildes stacijās izraisa dārgus Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja remontdarbus.
- Stūres stieņa spēle. Neatkarīgi no tā, kā jūs censtos, bagāžnieka daļu mehāniskais nodilums radīs ievērojamu pretsparu, kas steigs ietekmēt stūrēšanas precizitāti.
- Stūres pastiprinātāja dūkoņa. Viena no šī modeļa "bērnības" slimībām, ar kuru saskaras gandrīz visi īpašnieki. Tas rodas no vibrācijas caurulēm, caur kurām iet stūres pastiprinātāja šķidrums. Diemžēl oficiālie izplatītāji šo problēmu neatrisina.
Protams tu vari. Ja ilgstoši strādājat autoservisā, automašīnas ierīci nepazīstat no grāmatām un ne reizi vien esat bijis iesaistīts sarežģītos auto remontos. Pretējā gadījumā labāk būtu uzticēt šo lietu speciālistiem. Chevrolet Cruze (kā arī jebkuras citas automašīnas) stūres pastiprinātāja remonts ir ļoti grūts process. Turklāt dažos gadījumos ir vienkārši nepraktiski veikt remontu, un izdevīgāk būs nekavējoties nomainīt daļu, par ko meistars var brīdināt.
 |
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Ja nepieciešams veikt stūres pastiprinātāja diagnostiku vai remontu, sazinieties ar mums un mūsu menedžeri sniegs visu nepieciešamo informāciju.
Audi A4 stūres pastiprinātāja remonts Sanktpēterburgā Audi A4 automašīna ir aprīkota ar turbodzinējiem gan benzīna, gan dīzeļa versijās. Mašīna ir pieejama ar dažādiem dzinējiem un dažāda veida ...
Skoda Fabia Skoda Fabia (Skoda Fabia) stūres pastiprinātāja remonts Krievijas tirgum ir ļoti interesants. Sakarā ar to, ka tā montāža tiek veikta Kalugā, čehi varēja padarīt cenu pievilcīgu šim ...
Mazda 3 stūres pastiprinātāja remonts Mazda 3 stūres pastiprinātāja remonts ir viens no pieprasītākajiem pakalpojumiem autoservisos. Galu galā katrai koncerna automašīnai ir stūres pastiprinātājs, bet diemžēl ...
Daewoo Nexia stūres pastiprinātāja remonts Daewoo Nexia ir sena vēsture. Opel Kadett tiešais pēctecis, šis Korejas autobūves modelis pašlaik tiek ražots Uzbekistānā. Per…
Opel Astra stūres pastiprinātāja remonts Opel Astra ir kompakts vācietis, kam izdevies iegūt atzinību visā pasaulē.Ērts un stilīgs, mazs, bet ietilpīgs auto, ir d ...
Ir pagājusi tieši nedēļa, kopš auto tika nogādāts garantijas remontā. Sestdien 8 no rīta negaidīju zvanu no servisa, jo īpaši tāpēc, ka ceturtdienas priekšvakarā tiku informēts, ka rezerves daļas atnāks tikai nākamās nedēļas vidū. Pārvaldniece priecīgā balsī teica, ka mašīna ir gatava – varot paņemt.
Patiesībā pēc stundas es jau biju salonā. Parakstīju darba uzdevumu, kurā norādītas remonta izmaksas - 81 130 rubļi (ar darbu), devos pēc auto.
Servisa stāvvietā atradu savu zirgu, apsēdos, iedarbināju, un lūk - stūres pastiprinātājs vairs nebumdina, turklāt kļuva nedaudz vieglāk. Taču atklāts cits troksnis, kura nebija pirms mašīnas nogādāšanas servisā. Vēl pēc 30 minūšu saziņas ar servisa darbiniekiem atklājās, ka ir aizķēries hidrauliskā kompensatora vārsts. "Tas notiek, ja automašīna netiek lietota ilgu laiku," viņi man teica. Rezultātā simptoms tika novērsts, dažu sekunžu laikā atbrīvojoties no pārmērīgas gāzes.
Ja ne šis nepatīkamais brīdis, tad kopumā esmu apmierināts ar garantijas remonta rezultātu. Visi deklarētie stūres pastiprinātāji tika nomainīti pret jauniem. Pievienoju fotoreportāžu.
Tas stāv tieši tvertnē un to var mainīt, nomainot tvertni!
= Aleksandrs = pievienots 17.01.2013 plkst. 16:05
Tas stāv tieši tvertnē un to var mainīt, nomainot tvertni!
= Aleksandrs = pievienots 17.01.2013 plkst. 16:05
Vai nejauši nav fotoattēlu? Acīmredzot stūres pastiprinātāja sūkņi ir kaut kāda laulība vai kas cits (man sanāca 18 000), vai, kā vienmēr, viņi ietaupīja naudu un ielika Ķīnu zem GM zīmola.
Līdzīga problēma. Sīkšana no pedāļa bloka apakšas. Sliede nošņācās. Problēma tiek atrisināta, nomainot stūres pastiprinātāju, bagāžnieku un visas šļūtenes. Šķidruma skaidas peldēja pa šķidrumu. nobraukums 9000 km, pirkts septembrī. Viss tika darīts garantijas ietvaros. Rīt es iešu paņemt mašīnu. Mēs visu izdarījām 8 dienu laikā.
Jorks pievienots 26.01.2013 plkst. 15:46
Šodien paņēma mašīnu. Nečīkst. Patīkami.
tikai pasaki, ja dīleris pēc garantijas remonta nekādus papīrus neiedod? Sākumā man negribēja dot, es tā saku, vienmēr ir 2 eksemplāri. viens tev, viens man. Pārliecināja viņus vismaz par akta kopiju. Bet joprojām nav jauki
Lai brauktu ar Chevrolet Cruze 1.6 (109 ZS) un 1.8 (141 ZS), tiek izmantots stūres pastiprinātājs (GUR), kas ir daļa no stūres statīva un sastāv no šādām daļām:
- Izplešanās tvertne - tvertne ar noslēgtu korpusu, kurā tiek uzglabāts darba šķidrums.
- Stūres pastiprinātāja sūknis - sūknē darba šķidrumu stūres mehānismā un ir atbildīgs par tā cirkulāciju vadības sistēmā.
- Stūres pastiprinātāja caurules - paredzētas darba šķidruma transportēšanai.
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu! Lasīt vairāk"
Tabulā ir uzskaitītas galvenās bojājuma pazīmes, kas bieži vien ir saistītas ar nepareizu stūres pastiprinātāja darbību, kā arī uzskaitīti to cēloņi:
Ideālos apstākļos Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja kalpošanas laiks ir 250 tūkstoši kilometru. Bet ar pārāk agresīvu braukšanas stilu, regulāru braukšanu bezceļa apstākļos un ignorējot vajadzību pēc apkopes, stūres pastiprinātāja nodiluma ātrums ievērojami palielinās. Visbiežāk pirmās bojājuma pazīmes izpaužas kā stūres pastiprinātāja dūkoņa vai stūre cieši griežas.
Svarīgi: ar spēcīgu stūres pastiprinātāja nodilumu remonta cena var izrādīties tik augsta, ka to remontēt būs nepraktiski. Ja tā ir jūsu situācija, loģiskāk būtu iegādāties jaunu sūkni (raksts norādīts tieši uz detaļām).
Servisa centros hidrauliskā pastiprinātāja diagnosticēšanai izmanto īpašus stendus. Bet patiesībā problēmu ir viegli atklāt bez papildu aprīkojuma. Lai to izdarītu, pietiek ar informāciju no iepriekšējās tabulas.
Lai ar savām rokām labotu stūres pastiprinātāju, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- Urbis un urbis 12 mm.
- Smilšpapīra smiltis P1000 - P
- Šļirce.
- Atslēga uz 12.
- Stiprinājuma gredzenu noņemšanas līdzeklis.
- Remkomplekts (paplāksnes, O-gredzeni, gultņi, blīve, eļļas blīve).
Lai kāda būtu problēma, jums būs jānoņem sūknis, lai to novērstu. Lai to izdarītu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi, atskrūvējiet bloķēšanas uzgriezni un noņemiet piedziņas siksnu. Izmantojiet šļirci, lai izsūknētu darba šķidrumu no sistēmas. 
Pēc tam stūri jāpagriež līdz galam un jātur šajā pozīcijā, līdz eļļa pārstāj plūst.
Nākamais posms ir demontāža. Pirmais solis ir atvienot cauruļvadu. Šim nolūkam jums ir nepieciešams:
- Atskrūvējiet skavas, kas nostiprina šļūtenes savienojuma vietā ar izplešanās tvertni.
- Noņemiet skrūvi, kas tur augstspiediena šļūteni.
- Atvienojiet caurules.
Pēc tam atskrūvējiet ass skrūvi un nofiksējiet skriemeli ar metāla stieni vai skrūvgriezi, pēc tam noņemiet uzgriezni, kas fiksē skriemeli, noņemiet sūkni un notīriet to no netīrumiem.
Pēc tam jums ir jāatskrūvē bultskrūves, kas tur aizmugurējo vāku, noņemiet to ar skrūvgriezi un noņemiet. Lai noņemtu un nomainītu gultni, jums būs nepieciešams novilcējs. 
Visiem stūres pastiprinātāja elementiem jābūt novietotiem uz galda un tiem jābūt bojātiem. Daļas, kurām ir nodiluma pazīmes, ir jānomaina.
Visbiežāk stūres pastiprinātāja remontam pietiek ar remonta komplekta nomaiņu. Bet dažreiz darbības laikā galvenajos elementos veidojas nelīdzenumi. Pārbaudiet, vai šo daļu virsmās nav ieplaisājumu un iegriezumu. Īpaša uzmanība jāpievērš vārpstas stāvoklim: rievu sānu daļām jābūt asām. Jums arī jāpārbauda cilindra iekšpuse - virsmai jābūt līdzenai. Ja tas ir viļņains, tad problēma ir cilindrā.
Nelielus urbumus un nelīdzenumus izlīdzina ar smilšpapīru. Nopietnākām deformācijām būs nepieciešama slīpmašīna. Ja tā nav, varat izveidot analogu, izmantojot urbi, biezu urbi un smilšpapīru.
Stūres pastiprinātāja un stūres statnes kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā, cik labi tiek ievēroti ekspluatācijas noteikumi. Eksperti iesaka:
- Regulāri pārbaudiet tehniskā šķidruma līmeni rezervuārā un uzraugiet sistēmas hermētiskumu, savlaicīgi novēršot noplūdes.
- Nomainiet šķidrumu, tiklīdz tas sāk kļūt tumšāks.
- Noregulējiet piedziņas siksnas spriegojumu (ja ir pazīmes, ka spriegojums ir vaļīgs).
- Mainiet filtrus vismaz 2-3 reizes gadā.
Ievērojot šos vienkāršos padomus, jūs varat pagarināt stūres pastiprinātāja kalpošanas laiku un ievērojami samazināt remonta izmaksas.
Stūres pastiprinātāja sistēma priekš Chevrolet Cruze
Darba šķidruma nomaiņa un stūres pastiprinātāja sistēmas atgaisošana:
Pēc ražotāja ieteikuma šķidrums stūres pastiprinātāja sistēmā netiek mainīts visā kalpošanas laikā. Tomēr, ja šķidrums rezervuārā ir ļoti netīrs un aptumšojies, tas ir jānomaina.
Ja šķidrums ir ļoti netīrs un tumšs, pārbaudiet Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa un stūres mehānisma izmantojamību. Tie var būt jāremontē.
Lai nomainītu stūres pastiprinātāja sistēmas darba šķidrumu, veiciet šādas darbības:
Paceliet automašīnas priekšpusi, līdz riteņi ir nost no platformas virsmas, un novietojiet automašīnu uz balstiem.
Noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju no motora nodalījuma montāžas bloka.
Noskrūvējiet stūres pastiprinātāja rezervuāra vāciņu.
Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina šķidruma padeves šļūteni pie stūres pastiprinātāja sūkņa sprauslas, saspiežot tās saliektās ausis ar knaiblēm. Pārbīdiet skavu pāri šļūtenei un atvienojiet šļūteni no nipeļa. Iztukšojiet trauku sagatavotā traukā.
Atskrūvējiet skrūvju savienojumu, kas nostiprina augstspiediena cauruļvadu pie stūres pastiprinātāja sūkņa savienojuma, un atvienojiet cauruļvadu.
Iztukšojiet sistēmu, divas vai trīs reizes ieslēdzot starteri un pagriežot stūri abos virzienos, līdz tā apstājas.
Stūres pastiprinātāja sūknim pievienojiet cauruļvadu un šļūteni, ielejiet šķidrumu tvertnē un izņemiet gaisu no sistēmas.
Sūknēšanas nepieciešamība rodas, kad gaiss ieplūst hidrauliskajā sistēmā šķidruma nomaiņas, remontdarbu laikā vai noplūdes gadījumā ekspluatācijas laikā.
Gaisa pazīme sistēmā ir stūres ieķīlēšanās, mēģinot veikt strauju pagriezienu. Turklāt, pagriežot stūri, sūknis rada pastiprinātu troksni, un šķidrums rezervuārā parasti puto.
Lai atgaisotu stūres pastiprinātāja sistēmu, veiciet šādas darbības:
Piepildiet sistēmu ar darba šķidrumu līdz minimālajam līmenim.
Iedarbiniet dzinēju un pagrieziet stūri piecas līdz sešas reizes abos virzienos, līdz tā apstājas.
Sūknēšanas laikā pievienojiet šķidrumu rezervuāram: tā līmenis nedrīkst pazemināties zem atzīmes "MIN" uz darba šķidruma līmeņa indikatora uz rezervuāra vāciņa.
Pagrieziet stūri no bloķēšanas uz slēdzeni abos virzienos, līdz stūres pastiprinātāja rezervuārā ielietajā šķidrumā nav gaisa burbuļu un darba šķidruma līmenis tvertnē pārstāj pazemināties.
Pārliecinieties, vai šķidruma līmenis sistēmas tvertnē praktiski nemainās, pagriežot stūri uz jebkuru pusi. Ja šķidruma līmenis mainās par vairāk nekā 10 mm un strauji paaugstinās, kad dzinējs tiek apturēts, atkārtoti uzpildiet sistēmu.
Stūres stieņa mehānisms Chevrolet Cruze
Stūres stieņa mehānisms tiek noņemts remontam vai nomaiņai. Tomēr paturiet prātā, ka stūres mehānisms ir būtiska braukšanas drošības sastāvdaļa.
Nepareizs mehānisma remonts var radīt nopietnas sekas, tādēļ, ja nepieciešams, remontējiet to tikai specializētā darbnīcā vai nomainiet to pret jaunu.
Vada atvienošana no akumulatora "mīnus" spailes.
Novietojiet transportlīdzekli uz pārbaudes grāvja.
Novietojiet stūri taisnā pozīcijā.
Uzstādiet ķīļus zem aizmugurējiem riteņiem, pakārt automašīnas priekšpusi. Noņemiet priekšējos riteņus.
Atvienojiet ārējos stieņa galus no stūres šarnīra svirām.
Pasažieru nodalījumā zem pedāļa bloka atskrūvējiet apakšējā kardāna savienojuma spailes savienojuma stiprinājuma skrūvi ar stūres stieņa mehānisma vārpstu.
Noņemiet dzinēja šļakatu aizsargus. Noņemiet priekšējo cauruli
Atskrūvējiet cauruļu skavas stiprinājuma skrūvi, atvienojiet caurules no mehānisma un izlejiet darba šķidrumu no stūres pastiprinātāja iepriekš sagatavotā traukā vai aizbāžojiet to ar aizbāžņiem.
Neļaujot augšējā stabilizatora savienojuma tapai griezties, atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet augšējā stabilizatora savienojuma šarnīra tapu no priekšējā piekares statņa kronšteina.
Noņemiet četras skrūves, kas nostiprina radiatora kronšteina balstu (divas labajā un kreisajā pusē).
Noņemiet stiprinājuma skrūves uzgriezni, kas piestiprina spēka agregāta priekšējo un aizmugurējo balstiekārtas stiprinājumus pie apakšrāmja. Noņemiet apakšrāmja un korpusa skrūves.
Nolaidiet apakšrāmja aizmugurējo daļu par 5-7 mm, lai būtu pieejami divu tapu uzgriežņi, kas nostiprina stūres mehānismu pie apakšrāmja.
Atskrūvējiet uzgriežņus no divām tapām, kas nostiprina stūres statni pie priekšējās ass apakšrāmja kreisajā un labajā pusē.
Nedaudz paceliet spēka agregātu un pārvietojiet stūres mehānismu pa labi.
Noņemiet mehānismu no automašīnas, izvelkot to caur atveri labajā riteņa nodalījumā. Noņemiet gumijas blīvi no stūres mehānisma.
Uzstādiet detaļas apgrieztā noņemšanas secībā. Piepildiet un atgaisojiet stūres pastiprinātāja sistēmu ar stūres pastiprinātāja šķidrumu.
Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet priekšējo riteņu izlīdzināšanu.
Stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņa Chevrolet Cruze
Piedziņas siksnas pārbaude un nomaiņa:
1,6 litru dzinējiem stūres pastiprinātāja sūkni darbina atsevišķa siksna. Pēc ražotāja ieteikuma siksnas stāvoklis un spriegojums jāpārbauda ik pēc 30 tūkstošiem km.
Pēc 100 tūkstkm vai 10 ekspluatācijas gadus (atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais), stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksna ir jānomaina neatkarīgi no tās stāvokļa.
Lai pārbaudītu stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, veiciet šādas darbības:
Pārbaudiet siksnas spriegojumu. Pareizi nospriegotai siksnai jāgriežas par 90° no 15-20 N (1,5-2 kgf) pirksta spēka. Ja pēc pārbaudes siksnas spriegojums neatbilst nepieciešamajiem nosacījumiem, ir nepieciešams nomainīt siksnu.
Pārbaudiet jostas stāvokli, veicot vizuālu pārbaudi. Ja jostai ir nopietna nodiluma pazīmes vai tā ir eļļaina, nomainiet to.
Lai nomainītu stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, veiciet šādas darbības:
Noņemiet stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, nogriežot to ar nazi.
Noslaukiet stūres pastiprinātāja sūkni un kloķvārpstas skriemeļus ar tīru lupatiņu, lai uzstādīšanas laikā novērstu stūres pastiprinātāja piedziņas siksnas izslīdēšanu.
Uzstādiet sūkņa piedziņas siksnas uzstādītāju pie kloķvārpstas skriemeļa.
Pārbīdiet jauno siksnu pār sūkņa skriemeli un uzstādiet to uz stiprinājuma stiprinājuma.
Novietojiet pārnesumkārbas sviru neitrālā pozīcijā.
Pagrieziet dzinēja kloķvārpstu pulksteņrādītāja virzienā ar skriemeļa stiprinājuma skrūvi, vienlaikus virzot siksnu skriemeļa rievā, līdz siksna tiek uzlikta uz skriemeļa (šajā brīdī siksnas spriegojums vājinās).
Pagrieziet kloķvārpstu, līdz montāžas instruments nav aizķerts ar siksnu, un noņemiet instrumentu.
Pagrieziet kloķvārpstu dažus apgriezienus un pārbaudiet, vai siksna ir pareizi novietota skriemeļu rievās. Ja nepieciešams, atkārtoti uzstādiet jostu.
Stūres pastiprinātāja sūkņa nomaiņa
Ja sūknis (25. att.) sabojājas, nomainiet to kā pilnu agregātu, jo remontam nepieciešami īpaši instrumenti un aprīkojums.
Rīsi. 25. Stūres pastiprinātāja sūknis
1 - sūkņa skriemelis; 2 - sūkņa stiprinājuma skrūves caurums; 3 - sūkņa korpuss; 4 - sūkņa korpusa aizmugurējais vāks; 5 - augstspiediena cauruļvada atzarojuma caurule; 6 - šķidruma padeves šļūtenes atzarojuma caurule
Noņemiet stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, nogriežot to ar nazi.
Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina šķidruma padeves šļūteni pie sprauslas, saspiežot tās saliektās ausis ar knaiblēm.
Pārbīdiet skavu pāri šļūtenei un atvienojiet šļūteni no nipeļa.
Atskrūvējiet skrūvju savienojumu, kas nostiprina augstspiediena cauruļvadu pie sūkņa savienojuma, un atvienojiet cauruļvadu.
Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina stūres pastiprinātāja sūkni no izplūdes kolektora puses. Noņemiet sūkni.
Uzstādiet sūkni apgrieztā noņemšanas secībā.
Piepildiet un atgaisojiet stūres sistēmu ar šķidrumu.
Chevrolet Cruze. ŠĶIDRUMA MAIŅA UN STORES STUTORA SISTĒMAS ATGAISOŠANA
Saskaņā ar ražotāja ieteikumu, šķidrums stūres pastiprinātāja sistēmā netiek mainīts visā transportlīdzekļa kalpošanas laikā. Tomēr, ja šķidrums rezervuārā ir ļoti netīrs un aptumšojies, tas ir jānomaina.
Ja šķidrums ir stipri netīrs un aptumšojies, pārbaudiet stūres pastiprinātāja sūkņa un stūres mehānisma izmantojamību. Tie var būt jāremontē.
Jums būs nepieciešams: tvertne darba šķidrumam, atslēga "22", knaibles.
Lai nomainītu darba šķidrumu, veiciet šīs darbības.
1. Paceliet automašīnas priekšpusi, līdz riteņi ir nost no platformas virsmas, un novietojiet automašīnu uz balstiem.
2. Noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju no motora nodalījuma montāžas bloka.
3. Noņemiet stūres pastiprinātāja rezervuāra vāciņu.
4. Atskrūvējiet šķidruma padeves šļūtenes skavu pie stūres pastiprinātāja sūkņa atzarojuma caurules, saspiežot tās saliektās ausis ar knaiblēm. Pārbīdiet skavu pāri šļūtenei un atvienojiet šļūteni no nipeļa. Iztukšojiet trauku sagatavotā traukā.
5.Noņemiet skrūvju savienojumu, kas piestiprina augstspiediena cauruļvadu pie sūkņa savienojuma
stūres pastiprinātāju un atvienojiet cauruli.
6. Izlejiet šķidrumu no stūres pastiprinātāja sistēmas, divas vai trīs reizes ieslēdzot starteri un pagriežot stūri abos virzienos, līdz tā apstājas.
7. Savienojiet cauruļvadus un nišas ar stūres pastiprinātāja sūkni. piepildiet rezervuāru ar šķidrumu un izlaidiet gaisu no stūres pastiprinātāja sistēmas.
Sūknēšanas nepieciešamība rodas, kad gaiss ieplūst hidrauliskajā sistēmā šķidruma nomaiņas, remontdarbu laikā vai noplūdes gadījumā ekspluatācijas laikā. Gaisa klātbūtnes pazīme sistēmā ir stūres ķīļi, mēģinot veikt asu pagriezienu. Turklāt, pagriežot stūri, sūknis rada pastiprinātu troksni, un šķidrums rezervuārā parasti puto.
Veiciet šādas darbības, lai atgaisotu stūres pastiprinātāja sistēmu.
Gaiss stūres pastiprinātāja sistēmā izraisīs priekšlaicīgu stūres pastiprinātāja sūkņa atteici.
1. Iepildiet darba šķidrumu stūres pastiprinātāja sistēmā līdz minimālajam līmenim (atzīme "MI N")
šķidruma muca stūres vadības hidrauliskās jaudas tvertnē”, lpp. 55).
2. Iedarbiniet dzinēju un pagrieziet stūri piecas līdz sešas reizes abos virzienos, līdz tā apstājas.
Sūknēšanas laikā pievienojiet šķidrumu rezervuāram: tā līmenis nedrīkst pazemināties zem atzīmes "M 1 N" uz darba šķidruma līmeņa indikatora uz rezervuāra vāciņa.
3. Pagrieziet stūri no slēdzenes uz slēdzeni abos virzienos, līdz stūres pastiprinātāja rezervuārā ielietajā šķidrumā vairs nav gaisa burbuļu un darba šķidruma līmenis tvertnē vairs nepazeminās.
Pārliecinieties, vai stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis praktiski nemainās, kad stūre tiek pagriezta uz jebkuru pusi. Ja šķidruma līmenis mainās par vairāk nekā 10 mm un strauji paaugstinās, kad dzinējs tiek apturēts, atkārtoti uzpildiet sistēmu.
Darba šķidruma nomaiņa un stūres pastiprinātāja Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmas atgaisošana
Saskaņā ar ražotāja ieteikumu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmā šķidrums netiek mainīts visa kalpošanas laikā. Tomēr, ja šķidrums rezervuārā ir ļoti netīrs un aptumšojies, tas ir jānomaina.
Ja šķidrums ir ļoti netīrs un tumšs, pārbaudiet Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa un stūres mehānisma izmantojamību. Tie var būt jāremontē.
Lai nomainītu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmas darba šķidrumu, veiciet šādas darbības:
Paceliet automašīnas priekšpusi, līdz riteņi ir nost no platformas virsmas, un novietojiet automašīnu uz balstiem.
Noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju no motora nodalījuma montāžas bloka.
Noskrūvējiet Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja rezervuāra vāciņu.
Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina šķidruma padeves šļūteni pie Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa caurules, saspiežot tās saliektās ausis ar knaiblēm. Pārbīdiet skavu pāri šļūtenei un atvienojiet šļūteni no nipeļa. Iztukšojiet trauku sagatavotā traukā.
Atskrūvējiet augstspiediena cauruļvada skrūvju savienojumu ar Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa savienojumu un atvienojiet cauruļvadu.
Izlejiet šķidrumu no Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmas, divas vai trīs reizes aktivizējot starteri un pagriežot stūri abos virzienos, līdz tā apstājas.
Pievienojiet cauruļvadu un šļūteni stūres pastiprinātāja sūknim Chevrolet Cruze, piepildiet rezervuāru ar šķidrumu un izņemiet gaisu no stūres pastiprinātāja sistēmas.
Sūknēšanas nepieciešamība rodas, kad gaiss ieplūst hidrauliskajā sistēmā šķidruma nomaiņas, remontdarbu laikā vai noplūdes gadījumā ekspluatācijas laikā.
Gaisa pazīme sistēmā ir stūres ieķīlēšanās, mēģinot veikt strauju pagriezienu.Turklāt, pagriežot stūri, sūknis rada pastiprinātu troksni, un šķidrums rezervuārā parasti puto.
Lai atgaisotu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmu, rīkojieties šādi:
Iepildiet darba šķidrumu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sistēmā līdz minimālajam līmenim.
Iedarbiniet dzinēju un pagrieziet stūri piecas līdz sešas reizes abos virzienos, līdz tā apstājas.
Sūknēšanas laikā pievienojiet šķidrumu rezervuāram: tā līmenis nedrīkst pazemināties zem atzīmes "MIN" uz darba šķidruma līmeņa indikatora uz rezervuāra vāciņa.
Pagrieziet stūri no bloķēšanas uz bloķēšanu abos virzienos, līdz šķidrumā, kas ieliets Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja rezervuārā, ir gaisa burbuļi un darba šķidruma līmenis tvertnē pārstāj pazemināties.
Pārliecinieties, vai šķidruma līmenis Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja (stūres pastiprinātāja) sistēmas tvertnē praktiski nemainās, pagriežot stūri abos virzienos. Ja šķidruma līmenis mainās par vairāk nekā 10 mm un strauji paaugstinās, kad dzinējs tiek apturēts, atkārtoti uzpildiet sistēmu.
Zobrata un zobrata stūres mehānisma nomaiņa Chevrolet Cruze
Automašīnas Chevrolet Cruze stūres stieņa mehānisms tiek noņemts remontam vai nomaiņai. Tomēr paturiet prātā, ka stūres mehānisms ir būtiska braukšanas drošības sastāvdaļa.
Nepareizs Chevrolet Cruze stūres stieņa mehānisma remonts var radīt nopietnas sekas, tādēļ, ja nepieciešams, remontējiet to tikai specializētā darbnīcā vai nomainiet to pret jaunu.
Vada atvienošana no akumulatora "mīnus" spailes.
Novietojiet transportlīdzekli uz pārbaudes grāvja.
Novietojiet stūri taisnā pozīcijā.
Uzstādiet ķīļus zem aizmugurējiem riteņiem, pakārt Chevrolet Cruze priekšpusi. Noņemiet priekšējos riteņus.
Atvienojiet ārējos stieņa galus no stūres šarnīra svirām.
Pasažieru nodalījumā zem pedāļa bloka atskrūvējiet apakšējā kardāna savienojuma spailes savienojuma stiprinājuma skrūvi ar Chevrolet Cruze stūres statīva mehānisma vārpstu.
Noņemiet dzinēja šļakatu aizsargus. Noņemiet priekšējo cauruli
Noņemiet caurules stiprinājuma skrūvi, atvienojiet caurules no Chevrolet Cruze stūres statīva mehānisma un izlejiet hidraulisko šķidrumu no stūres pastiprinātāja sistēmas sagatavotā traukā vai aizbāžojiet to ar aizbāžņiem.
Neļaujot augšējā stabilizatora savienojuma tapai griezties, atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet augšējā stabilizatora savienojuma šarnīra tapu no priekšējā piekares statņa kronšteina.
Noņemiet četras skrūves, kas nostiprina radiatora kronšteina balstu (divas labajā un kreisajā pusē).
Noņemiet stiprinājuma skrūves uzgriezni, kas piestiprina spēka agregāta priekšējo un aizmugurējo balstiekārtas stiprinājumus pie apakšrāmja. Noņemiet apakšrāmja un korpusa skrūves.
Nolaidiet apakšrāmja aizmugurējo daļu par 5-7 mm, lai būtu pieejami divu tapu uzgriežņi, kas nostiprina stūres mehānismu pie apakšrāmja.
Noņemiet uzgriežņus no divām tapām, kas nostiprina Chevrolet Cruze stūres statīva mehānismu pie kreisās un labās priekšējās piekares apakšrāmja.
Nedaudz paceliet spēka agregātu un pārvietojiet stūres mehānismu pa labi.
Noņemiet stūres stieņa mehānismu no Chevrolet Cruze, izvelkot to caur atveri labajā riteņa nodalījumā. Noņemiet gumijas blīvi no stūres mehānisma.
Uzstādiet detaļas apgrieztā noņemšanas secībā. Piepildiet un atgaisojiet stūres pastiprinātāja sistēmu ar stūres pastiprinātāja šķidrumu.
Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet priekšējo riteņu izlīdzināšanu.
Stūres pastiprinātāja sūkņa Chevrolet Cruze piedziņas siksnas pārbaude un nomaiņa
Chevrolet Cruze 1,6 l dzinējiem stūres pastiprinātāja sūkni darbina atsevišķa siksna. Saskaņā ar ražotāja ieteikumu stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnas stāvoklis un spriegojums jāpārbauda ik pēc 30 tūkstošiem km.
Pēc 100 tūkstkm vai 10 ekspluatācijas gadus (atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais), stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksna ir jānomaina neatkarīgi no tās stāvokļa.
Lai pārbaudītu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, veiciet šādas darbības:
Pārbaudiet siksnas spriegojumu. Pareizi nospriegotai siksnai jāgriežas par 90° no 15-20 N (1,5-2 kgf) pirksta spēka. Ja pēc pārbaudes siksnas spriegojums neatbilst nepieciešamajiem nosacījumiem, ir nepieciešams nomainīt siksnu.
Pārbaudiet jostas stāvokli, veicot vizuālu pārbaudi. Ja jostai ir nopietna nodiluma pazīmes vai tā ir eļļaina, nomainiet to.
Lai nomainītu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, veiciet šādas darbības:
Noņemiet stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, nogriežot to ar nazi.
Noslaukiet stūres pastiprinātāja sūkņa skriemeļus un Chevrolet Cruze kloķvārpstas skriemeļus ar tīru lupatiņu, lai uzstādīšanas laikā novērstu stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnas izslīdēšanu.
Uzstādiet stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnas uzstādītāju pie kloķvārpstas skriemeļa.
Uzlieciet jaunu siksnu uz Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa skriemeļa un uzstādiet to uz stiprinājuma armatūras.
Novietojiet pārnesumkārbas sviru neitrālā pozīcijā.
Pagrieziet dzinēja kloķvārpstu pulksteņrādītāja virzienā ar skriemeļa stiprinājuma skrūvi, vienlaikus virzot siksnu skriemeļa rievā, līdz siksna tiek uzlikta uz skriemeļa (šajā brīdī siksnas spriegojums vājinās).
Pagrieziet kloķvārpstu, līdz montāžas instruments nav aizķerts ar siksnu, un noņemiet instrumentu.
Pagrieziet kloķvārpstu dažus apgriezienus un pārbaudiet, vai siksna ir pareizi novietota skriemeļu rievās. Ja nepieciešams, atkārtoti uzstādiet jostu.
Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa nomaiņa
Ja sūknis (25. att.) sabojājas, nomainiet to kā pilnu agregātu, jo remontam nepieciešami īpaši instrumenti un aprīkojums.
Rīsi. 25. Stūres pastiprinātāja sūknis Chevrolet Cruze
1 - sūkņa skriemelis; 2 - sūkņa stiprinājuma skrūves caurums; 3 - sūkņa korpuss; 4 - sūkņa korpusa aizmugurējais vāks; 5 - augstspiediena cauruļvada atzarojuma caurule; 6 - šķidruma padeves šļūtenes atzarojuma caurule
Noņemiet Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu, nogriežot to ar nazi.
Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina šķidruma padeves šļūteni pie Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa caurules, saspiežot tās saliektās ausis ar knaiblēm.
Pārbīdiet skavu pāri šļūtenei un atvienojiet šļūteni no nipeļa.
Atskrūvējiet skrūvju savienojumu, kas piestiprina augstspiediena cauruļvadu pie stūres pastiprinātāja sūkņa stiprinājuma, un atvienojiet cauruļvadu.
Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina stūres pastiprinātāja sūkni no izplūdes kolektora. Noņemiet sūkni.
Uzstādiet stūres pastiprinātāja sūkni Chevrolet Cruze apgrieztā noņemšanas secībā.
Piepildiet un atgaisojiet stūres pastiprinātāja sistēmu ar šķidrumu.
Chevrolet Cruze stūres remonts - noteikti atbildīgs pasākums. Tāpēc visus remontdarbus ar Chevrolet Cruze stūres sistēmu drīkst veikt tikai profesionāļi.
Pati Chevrolet stūres sistēmas remonts ietver virkni pasākumu, lai atjaunotu tās stāvokli. Un priekšnoteikumi tam var būt darbības traucējumi, ko gan pats automašīnas īpašnieks, gan meistars var pamanīt rūpīgas automašīnas apskates laikā.
Mēs piedāvājam jebkuras sarežģītības Chevrolet Cruze stūrēšanas diagnostiku un remontu mūsu specializētajos servisos Maskavā. Mūsu eksperti labi pārzina Chevrolet Cruze stūres statņa stūres pastiprinātāja funkcijas. Tāpēc mūsu spēkos ir kvalitatīvi un ar garantiju salabot jebkuru šī auto stūres sistēmas elementu.
Chevrolet Cruze stūres statņa nomaiņa ir vienkāršākais veids, kā šo ierīci atgriezt darbā.
Daudzi auto remontētāji, atklājot problēmas sliedē, uzstāj uz to nomaiņu.Mūsu tehniskajos sliežu remonta centros mēs, protams, varēsim atjaunot Chevrolet Cruze sliedi arī tad, ja tā būs bēdīgā stāvoklī.
Tomēr dažreiz tas vienkārši nav ieteicams. Šajā gadījumā varam piedāvāt auto īpašniekam iespējas, no kurām viņš izvēlēsies sev piemērotāko. Tajā skaitā mēs varam piedāvāt:
- jaunas sliedes uzstādīšana Chevrolet Cruze
- vecas sliedes atjaunošana no jūsu vai cita tādas pašas modifikācijas Chevrolet Cruze
- līgumsliedes iegāde un uzstādīšana
Kad runa ir par stūres statņa nomaiņu, Chevrolet Cruze īpašnieki ir izvēles priekšā. No vienas puses, viņi var iegādāties jaunu Chevrolet Cruze stūres statni, no otras puses, viņi to bieži uzskata par nepamatotu izšķērdību. Tāpēc lielākā daļa sliecas pirkt līgumsliedes vai pat lietotas.
Mūsu menedžeri vienmēr ņems vērā visas klienta vēlmes un varēs izvēlēties labu variantu. Tajā pašā laikā viņi precīzi zina, kāda veida grābeklis ir nepieciešams jūsu Chevrolet Cruze modifikācijai, un pateiks, cik maksās lietots un cik jauns.
Ir svarīgi, ka, pērkot pie mums stūres statni uz Chevrolet Cruze, kopā ar tā uzstādīšanas darbiem jūs saņemsiet atlaidi un garantiju, kas attiecas gan uz pašu agregātu, gan uz darbu, jo mēs iepriekš veicam pārbaudiet visus pārdotos statīvus.
Turklāt, ja vajadzīgā rezerves daļa nav pieejama, mēs precīzi zinām, kur to ātri un lēti dabūt. Tātad nopirkt sliedi uz Chevrolet Cruze pie mums tas ir iespējams gandrīz jebkurā gadījumā bez ilgas gaidīšanas un lieliem izdevumiem.
Chevrolet Cruze stūres stieņa remonts Ir mūsu tehnisko centru biežākais serviss šo transportlīdzekļu īpašniekiem.
Ja sliede pieklauvēja Chevrolet Cruze vai sāka ēst, mēs palīdzēsim jums ātri atrisināt šo problēmu.
Lai remontētu stūres statni uz Chevrolet Cruze, mums ir ne tikai speciāls aprīkojums, bet arī kvalificēts personāls. Strādājam pēc klasiskajiem tehniskajiem standartiem. Tāpēc Chevrolet Cruze dodam garantiju visiem stūres statņa remontdarbiem.
Lai pareizi salabotu Chevrolet Cruze bagāžnieku, vispirms ir jāveic stūres elementu diagnostika.
Mēs vienmēr vispirms veicam Chevrolet Cruze provizorisko stūres diagnostiku, jo tā norāda, vai sliede ir jānoņem un jāpārbauda uz stenda.
Ja kapteinim kļūst acīmredzama sliežu darbības traucējumi, viņš to izjauc problēmu novēršanai un iespējamām starpsienām. Ja statīva vārpstas un citu elementu korozija nav kritiska, ir iespējams atjaunot jūsu Chevrolet Cruze bagāžnieku. Ja nē, tad labāk to mainīt.
Ja ir iespējama nomaiņas alternatīva, tad meistars sastāda rezerves daļu tāmi un vienojas par sliedes remonta izmaksām. To, cik maksās viss remonts, tieši ietekmē sliedes starpsiena un jaunu rezerves daļu skaits. Šeit ir fiksēta tāda pati cena par stūres statņa noņemšanu un uzstādīšanu Chevrolet Cruze.
Chevrolet Cruze bagāžnieka regulēšana ir svarīgs remonta posms, ko var uzskatīt par neatkarīgu servisu. Piemēram, ja jūsu Chevrolet Cruze sliede ir vaļīga un tā rezultātā dažos gadījumos to var vienkārši noregulēt.
Bet ir svarīgi zināt, ka Chevrolet Cruze un pēc tā noņemšanas un uzstādīšanas ir nepieciešama bagāžnieka regulēšana. Un īpaši pēc renovācijas darbiem.
Pirms Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja šķidruma nomaiņas ir svarīgi pārbaudīt stūres pastiprinātāja sistēmas hermētiskumu un, ja nepieciešams, nomainīt eļļas blīves un bagāžnieka blīves, kā arī uzstādīt jaunus ShVD, nevis bojātos, ja tādi ir.
Mūsu tehniķi vienmēr pārbauda, vai stūres pastiprinātāja sistēmai nav noplūdes. Turklāt noteikti pārbaudīsim, vai tiešām ir nepieciešams mainīt stūres pastiprinātāja eļļu. Ja nepieciešama nomaiņa, mēs piemeklēsim pareizo tehnisko šķidrumu, ņemot vērā ražotāja ieteikumus un savu pieredzi.
Stūres pastiprinātāja šķidruma nomaiņas shēma Chevrolet Cruze ir gandrīz standarta.Tāpēc mūsu meistari ar to viegli tiks galā īsā laikā.
Pēc šķidruma nomaiņas vai jebkādu darbu veikšanas ar stūres pastiprinātāja sistēmu Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūknēšana ir vienkārši nepieciešama. Gaisa klātbūtne sistēmā ir nepieņemama un ir viens no sistēmas nepareizas darbības iemesliem.
Ja uz Chevrolet Cruze stūre sāka cieši griezties, tad jāpievērš uzmanība stūres pastiprinātājam, jo stūres sistēmā var salūzt ne tikai statīvs.
Parasti Chevrolet Cruze hidrauliskā pastiprinātāja remonts tiek veikts kā daļa no pilnīgas stūres sistēmas atjaunošanas, tāpēc tas ietver nolietoto elementu nomaiņu.
Mums ir meistari, kuri zina, kā salabot un sakārtot šīs automašīnas stūres pastiprinātāja sūkni, jo Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa remontam ir nepieciešams augsti kvalificēts remontētājs.
Un pēc sūkņa sākotnējās pārbaudes viņi precīzi pateiks, kāds ir iemesls un vai tas vispār ir jāremontē. Visbiežāk remonts attiecas tikai uz Chevrolet Cruze stūres pastiprinātāja sūkņa nomaiņu. Lai to izdarītu, ar mūsu menedžeru starpniecību jūs varat izvēlēties un iegādāties vai nu atjaunotu, ja tāds ir pieejams, vai jaunu stūres pastiprinātāja sūkni.
Jūs varat piebraukt salabot Chevrolet Cruze sliedes jebkurā mūsu autoservisā. Mūsu pakalpojumi ir pieejami dažādās Maskavas pilsētas vietās, kas ļaus jums izvēlēties iespēju tuvāk jūsu atrašanās vietai (pēc rajona vai rajona). Lai izlaistu rindu, vienkārši zvaniet uz tālruņa numuru un vienojieties ar meistaru !
Mēs pieņemam darbā tikai kvalificētus speciālistus, tāpēc vienkārši nav iespējams sastapties ar nepietiekami kompetentu cilvēku! Darbs tiek veikts atbilstoši visām tehniskajām prasībām (ar to var iepazīties pirms darba uzsākšanas). Papildus savam darbam dodam garantiju, mūsu speciālists konsultēs sīkāk. Ar viņu jūs varat arī pārrunāt visas gaidāmās sliežu starpsienas vai tās nomaiņas nianses.
|
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Jūs varat mums zvanīt jebkurā darba dienas laikā. Pat ja plānojat piebraukt pusstundas laikā, iesakām par ierašanos paziņot iepriekš zvanot. Tātad, mēs varam samazināt jūsu gaidīšanas laiku reģistratūrā. Meistars jau zinās pamatinformāciju par jūsu automašīnu un galvenās pretenzijas.
