Detalizēti: atsperu sūkņa remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Bez iegremdējamiem sūkņiem neviena aka nedarbosies pareizi. Šī ļoti izturīgā izskata ierīce patiešām ir, un tā izceļas ar uzticamību un darbības ilgumu bez ārkārtas situācijām.
Pieslēgts zemūdens sūknis gatavs nolaišanai akā
Iegremdējamo sūkņu atteice ir ārkārtīgi reta parādība (protams - ar pareizu darbību). Bet, ja tā notiek, tad nepieciešams savlaicīgs dziļurbuma sūkņu remonts, lai izvairītos no papildu, dažkārt nopietnākām problēmām ūdens apgādes sistēmā no akas. Par laimi, jūs varat veikt šādus remontdarbus pats.
Sakarā ar to, ka sūknēšanas ierīce pastāvīgi mijiedarbojas ar ūdeni, to pastāvīgi ietekmē dažādi negatīvi faktori. Par laimi, šādi negatīvi faktori reti noved pie zibenīgiem bojājumiem, parasti sūkņa darbība tiek traucēta pakāpeniski, pakāpeniski un ekspluatētājiem manāmi.
Un tas nozīmē, ka, ja tiek konstatēti nelieli defekti, dziļurbuma sūknis nav radikāli jāmaina, jo remontu varat veikt pats. Starp citu, zemūdens sūkņa nomaiņa ar nelieliem bojājumiem praktiski nekad netiek veikta. Iegremdējamos sūkņus ir pat vieglāk salabot, tostarp ar rokām, nekā iegremdējamos sūkņus.
Lielākajā daļā gadījumu dziļurbumu sūkņu bojājumu gadījumā sabojājas sūknēšanas ierīces magnēts. Šāds sadalījums visbiežāk tiek novērots zīmolu "Sprut" un "Aquarius" zemūdens sūkņos. Diemžēl šajā gadījumā remonts ar rokām nedarbosies, jo sūkņa magnēta remonta aprīkojums ir pieejams tikai specializētos uzņēmumos. Šādā situācijā sūknis nekavējoties jānogādā remontā pie speciālistiem..
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Vēl viena lieta ir svešs troksnis, kad sūknēšanas ierīce darbojas. Šeit mēs jau runājam par mehāniska rakstura bojājumu. Lielākajā daļā gadījumu mehāniskos bojājumus var novērst ar rokām.
Pirmais solis sveša trokšņa gadījumā ir detaļām izjaukt sūknēšanas ierīci. Gadījumos, kad ir dzirdami trokšņi no "Sprut" vai "Aquarius" markas sūkņiem, vispirms ir jāpārbauda sūkņa elektrosistēma, kas ietver gan pašu dzinēju, gan automatizācijas sistēmu.
Virszemes sūknis ar pievienotu šļūteni
Visbiežāk šajās sistēmās ir bojājumi zīmolu "Sprut" un "Vodoley" sūkņiem, kurus var salabot pavisam vienkārši ar savām rokām. Starp citām problēmām, kas bieži rodas ar "Sprut" un "Aquarius" zīmolu sūkņiem, ir laika releja un aizsardzības sistēmas bojājumi pret īssavienojumiem vai sauso darbību.
Šādu bojājumu iemesli var būt pakāpeniski iekšējās sūknēšanas sistēmas aizsprostojumi ar svešķermeņiem no akas augsnes. Turklāt sūkņa darbība sausā režīmā var kļūt arī par nopietnu problēmu, jo pie šāda "gājiena" eļļa ātri beidzas, kas noved pie nevienmērīgas un nevienmērīgas sūkņa iekšējo mehānismu darbības.
Šādā situācijā laika gaitā detaļas tiek deformētas, līdz principā nav iespējams salabot. Tāpēc jebkurai sūknēšanas ierīcei, kas ir īpaši populāra NVS zīmolos "Aquarius" un "Sprut", ir jāveic pastāvīga iekšējo problēmu diagnostika, vēlams, ja to veic speciālisti.
Retākie sūknēšanas sistēmas atteices iemesli ir šādi:
darba šķidruma pārkaršana, ja tā temperatūra pārsniedz 40 grādus pēc Celsija;
nepareiza zemūdens kabeļa piestiprināšana.
Šīs problēmas ir raksturīgas ne tikai zīmolu "Aquarius" un "Sprut" sūkņiem, bet kopumā visiem, jo iemesli, kas izraisīja šādas problēmas, nekādā veidā nav saistīti ar sūkņa kvalitāti, bet ir tieši atkarīgi no sūkņa uzstādītāja profesionalitāte. uz izvēlni ↑
Ja atklājat, ka ierīce nedarbojas pareizi, nekavējoties nevajadzētu mēģināt to salabot, pat ja iemesls ir acīmredzams. Sākotnēji jums ir jāpārbauda, vai ierīcē nav nelielas problēmas, kas pirmajā pārbaudē nav tik acīmredzamas, vai arī liela problēma, kad sākotnēji nav skaidrs, kāpēc ierīce nedarbojas.
Virszemes sūknis ar uzkrātiem nosēdumiem uz korpusa
Zīmolu "Sprut" un "Aquarius" iegremdējamajiem sūkņiem, tāpat kā visiem citiem, vispirms jāpārbauda, vai nav notikusi banāla pārslodze, kuras dēļ automātiskā ierīce un visa sūknēšanas sistēma kā veselums varētu izslēgties.
izjaukt sadales kārbu;
veiciet iekšpuses vizuālu apskati - uzreiz būs pamanāma izdegusi daļa (arī jūtama deguma smaka).
Ja bojājuma cēlonis nav skaidrs, no sūkņa motora ir jānoņem lāpstiņritenis un jāpārbauda, vai pats motors griežas tieši brīvā stāvoklī vai nē.
Ir svarīgi zināt, ka lielākā daļa mūsdienu sūknēšanas ierīču tiek ražotas vienfāzē. Viņiem ir pievienots tā sauktais "izlīdzinošais kondensators", pateicoties kuram dzinējs iedarbojas vienmērīgāk un vienmērīgāk. Ap to ir īpašs tinums.
Šādos sūkņos motors visbiežāk izdeg. Faktiski šī iemesla dēļ ir nepieciešams noņemt lāpstiņriteni. Un pēc lāpstiņriteņa noņemšanas jums jāmēģina manuāli ritināt vārpstu. Pateicoties iepriekš atbrīvotajai telpai, lāpstiņriteņa noņemšanas dēļ to nav grūti izdarīt.
Bet, ja vārpsta negriežas, tad jādomā par mehānisku bojājumu. Precīzāk, jums vajadzētu padomāt par dzinēja traucēšanu.
Tas var notikt tāpēc, ka dzinējā pastāvīgi nokļūst mazas vai citos gadījumos lielas augsnes daļiņas.
Tas notiek tikai tad, ja dzinējam nav papildu aizsargfiltra. Patiesībā šīs daļiņas var būt šādu problēmu cēlonis. Jāatzīmē, ka, ja tie netiek nekavējoties noņemti no sūknēšanas ierīces motora, tas pakāpeniski novedīs pie tā, ka viss statora tinums pilnībā izdegs. Viņu, protams, nevar salabot, tikai nomainīt. Taču, ja vārpstai nav problēmu ar griešanos, tad motora apakšējo daļu var salikt. uz izvēlni ↑
uz izvēlni ↑
Pirms sākat demontēt elektromotora augšējo daļu, noteikti novietojiet to vertikālā stāvoklī. Tas tiešām ir nepieciešams, jo elektromotora uzstādīšana nepareizā pozīcijā var izraisīt eļļas noplūdi, kas ir darba šķidrums sūknēšanas sistēmās..
Pēc elektromotora uzstādīšanas vajadzīgajā vertikālā stāvoklī obligāti jānoņem vāks, caur kuru iziet uzstādītā elektromotora strāvas vadi. Faktiski, noņemot vāku, varat nekavējoties diagnosticēt palaišanas kondensatora problēmas. Lai to izdarītu, būs nepieciešams izmantot ommetru, lai pārbaudītu gan starta, gan tā darba tinuma pretestību.
Tāpēc tālāk ir jāņem ommetra spailes un jāpievieno tie tieši pie paša tinuma. Tālāk jums jāpagriež rokturis, kas pēc tam radīs nepieciešamo 200 - 300 voltu spriegumu. Ja ierīces pretestības rādījumi nesasniedz bezgalību un tam ir noteikta vērtība, var pieņemt, ka tinuma stāvoklis ir apmierinošs vai pat ideāls.
Bet gadījumos, kad ierīce konstatē pretestību, kas sasniedz bezgalību, mēs varam droši teikt, ka ir radusies problēma motora darbības fāzes pārtraukuma veidā.
Iegremdējamā sūkņa iekšpuses bloķēšana
Kad ierīce konstatē pārāk mazu pretestību, mēs varam teikt, ka ir tā sauktā ķēde no pagrieziena uz pagriezienu. Diemžēl, ja radīsies kāda no iepriekš minētajām iespējamām problēmām, mēģinājums visu salabot ar savām rokām nevainagosies panākumiem, un agregāts būs jānogādā pie speciālistiem, kuru rīcībā ir remontam nepieciešamā tehnika.
Tomēr vairumā gadījumu iepriekš aprakstītās problēmas prasa ne tik daudz daļēju vai pilnīgu remontu, cik pilnīgu visu bojāto daļu nomaiņu. It īpaši, ja runa ir par tinumu.
Ja ierīce saka, ka visi pārbaudītie sūknēšanas sistēmas elementi ir ideālā darba kārtībā, ir rūpīgi jāpārbauda palaišanas kondensators. Šādos apstākļos visbiežāk visas sistēmas darbības traucējumu cēlonis ir tieši tās bojājums. Turklāt tas var būt tā sauktā lūzuma stāvoklī.
Diemžēl no pirmā acu uzmetiena šī problēma var nebūt pārsteidzoša, taču, diagnosticējot īpašu ierīci, ommetru, darbības traucējumi noteikti izpaudīsies. Un jau šajos gadījumos starta kondensatoru būs iespējams salabot pats. Tomēr visbiežāk palaišanas kondensatora remontu var saukt tikai par pilnīgu nomaiņu, jo tā bojājums, un visbiežāk tas ir kondensatora pārkaršana un sadegšana, ir nāvējošs bojājums.
Mūsdienās centrālās ūdensapgādes trūkuma problēma tiek atrisināta pavisam vienkārši. Gudrs un praktisks īpašnieks savā vietā aprīko savu ūdens apgādes sistēmu - viņš urbj aku, kas pēc tam tiek aprīkots ar īpašu zemūdens sūkni. Tomēr pat labi zināmu zīmolu darbības laikā var būt nepieciešama sūkņa apkope un remonts.
Izmantojot SPRUT "QGDa 0.8-40-0.28" piemēru, tiks izskatīts soli pa solim rīcības plāns, pēc kura varēsiet veikt dažādu ražotāju iegremdējamo sūkņu neatkarīgu remontu.
1. darbība: nepieciešamie rīki Demontējot SPRUT zemūdens sūkni "QGDа 0,8-40-0,28", jums būs nepieciešams: • Phillips un plakangalvas skrūvgrieži. • Kaste un bezgala uzgriežņu atslēga 9. • Metāla birste un parastā celtniecības birste, vidēji cieta. • Papildu šķidrums sarūsējušu skrūvju atskrūvēšanas momenta mazināšanai.
2. darbība: demontējiet sūkņa vidējo daļu Visbiežākais iemesls, kāpēc ierīce zaudē veiktspēju (vai vienkārši apstājas, kā rezultātā sūknis nesūknē ūdeni), ir iekšējo darba komponentu piesārņojums. Otrajā vietā ir gliemeža un ar to saistītās gumijas bukses izstrāde. Abos gadījumos nevar izvairīties no tāda procesa kā sūkņa izjaukšana. • Pirms pārvades šļūtenes atvienošanas notīriet sūkni no ārējā piesārņojuma. Kā redzams fotoattēlā, lieta ir īpaši sarežģīta - aka tika aizbērta. • Atvienojiet ieplūdes aizsargrežģi, kas ir fiksēts ar 2 skrūvēm. • Pēc tam atskrūvējiet 4 skrūves, kas satur kopā abas sūkņa galvenās daļas. Uzmanību: izmantojiet īpašu pretkorozijas šķidrumu, lai nenoplēstu vītni. Šajā gadījumā tika izmantots Mannol M-40 smērvielas cilindrs.
3. darbība: gliemeža tīrīšana un tā stāvokļa analīze Kā zināms: ūdens nodilst akmeni! Pievērsiet uzmanību "spirāles" elementa fotoattēlam - tā stāvoklis prasa nomaiņu. Šādas sastāvdaļas izmaksas šī rakstīšanas laikā (2015. gada martā) svārstās no 20 līdz 25 $. • Lai nomainītu šo daļu, ir nepieciešams atskrūvēt nolietoto savīto stieni pretēji pulksteņrādītāja virzienam. • Uzstādiet jauno gliemežnīcu apgrieztā secībā. • Minētais elements parasti nāk komplektā ar gumijas bukse, kas jāliek vecā - nolietotā vietā.
4. darbība: izjauciet sūkņa augšdaļu Lai nomainītu gumijas cauruli (skrūvei), ir nepieciešams atskrūvēt 4 ārējās skrūves.Atcerieties, ka mīkstinošais šķidrums garantē izgriežamo stiprinājumu un korpusa iekšējās vītnes integritāti. Sūkņa izjaukšana nedrīkst izraisīt jaunas deformācijas un bojājumus. • Atvienojiet konstrukcijas elementus un nomainiet gumijas buksi. • Korpusa augšdaļu salieciet apgrieztā secībā.
5. darbība: eļļas līmeņa pārbaude Sūkņu apkope ir nepieciešama, lai novērstu dažāda veida bojājumus un tuvinātu ierīces stāvokli rūpnīcas stāvoklim. Tikai šajā gadījumā viņu darbs būs uzticams un nepārtraukts. Iegremdējamais sūknis SPRUT "QGDа 0.8-40-0.28а" ir aprīkots ar ar eļļu pildītu motoru. Tāpēc, ja speciālā šķidruma līmenis ir nepietiekams (daļa tinuma nav pārklāta), ir nepieciešams to pilnībā nomainīt. Tam vispiemērotākais ir vazelīns (propilēnglikols, retāk glicerīns).
Beidzot Veicot iegremdējamo sūkņu remontu vai to profilaktisko apkopi, ievērojiet pasūtīto uzstādīšanas/demontāžas shēmu. Skrūvēm un gravētājiem jāatbilst to sākuma pozīcijai. Pēdējā montāžas procesā pievērsiet uzmanību sūkņa korpusa savienojuma vietām. Protams, stiprinājumiem ir pietiekami cieši jāpieguļ šasijas pamatnei. Nepieļaujiet "nepietiekamības" brīžus. Spraugas un acīmredzamas spraugas veicinās apkalpojamā sūkņa iekšējo un ārējo komponentu mehānisko nodilumu. Visu to labāko jums un veiksmi remontdarbu biznesā!
Kopā 33 265 skatījumi, 1 skatījums šodien
Remontējam urbuma sūkni
Ja jūsu vasarnīcā ir aka vai aka, tad bez dziļa sūkņa tie nekad nedarbosies pareizi. Tāda ierīce kā iegremdējamais sūknis ir šķietami izturīga un ne vienmēr darbojas pareizi.
Mūsu laikā iegremdējamo sūkņu bojājumi ir ļoti reti. Bet pēkšņi jums ir sūkņa kļūme, jums tas savlaicīgi jāpievērš uzmanība un jāieslēdz normālā darbībā.
Lai nākotnē nebūtu nopietnāku seku. Dziļsūkni var salabot arī ar savām rokām, ja nevēlaties saukt īpašu meistaru.
Iegremdējamais sūknis pastāvīgi atrodas ūdenī, un to pastāvīgi ietekmē negatīvi faktori. Vairumā gadījumu iegremdējamie sūkņi nesabojājas uzreiz, bet pakāpeniski sabojājas. Ja jums joprojām ir neliels bojājums, tad nav nepieciešams nomainīt sūkni, varat veikt nelielu DIY remontu.
Un pilnīgi zemūdens sūkni ar nelielu defektu mainīt nav nepieciešams un tas nav ieteicams. Ja salīdzinām iegremdējamo sūkni ar iegremdējamo sūkni, tad iegremdējamo sūkni var viegli salabot pats nekā dziļo. Visbiežāk sūknēšanas ierīces magnēts saplīst pie dziļa sūkņa.
Šāds defekts tiek atklāts tādos sūkņos kā "Ūdensvīrs" vai "Astoņkājis". Ja jūsu sūkņa magnēts nav kārtībā, tad jūs nevarēsit veikt remontu ar savām rokām, bet tikai nomaiņa tiek nodrošināta speciālajos servisos. Sūkņu darbības laikā ir tādi bojājumi kā svešs troksnis. Un tie ir mehāniski bojājumi, kurus var viegli novērst ar rokām.
Vispirms jums ir jānovieto sūknis vertikāli un jāizjauc detaļām. Ja sūknis darbības laikā rada troksni ("Octopus" un "Aquarius"), tad vispirms tiek pārbaudīta sūkņa elektriskā sistēma, kas ir atbildīga par automatizācijas sistēmu un dzinēja darbību.
Visneaizsargātākie zīmolu "Sprut" un "Vodoley" sūkņi, kuros darbības laikā ir dzirdami trokšņi. Šajā gadījumā jūs varat salabot lūzumu ar savām rokām. Bojājumi notiek arī tādos sūkņos kā "Sprut" un "Aquarius"; tas ir releja darbības traucējumi, kā arī sausas darbības kļūme. Šādi bojājumi visbiežāk rodas iekšējā sūkņa sistēmas aizsērēšanas dēļ.
Turklāt, ja sūkni ieslēdzat sausā režīmā, tas var izraisīt nopietnus bojājumus.Un visbiežāk iegremdējamais sūknis strādā sausā režīmā, tam ātri beidzas eļļa, kamēr mehānisms sāk strādāt cieši un ne vienmērīgi. Ja sūknis ilgstoši darbojas sausā režīmā, rodas iekšējo detaļu deformācija, kā rezultātā sūkņa remonts ar savām rokām kļūst neiespējams.
Tāpēc tādiem sūkņiem kā Ūdensvīrs vai Astoņkājis ir jāveic pastāvīga diagnostika un, vēlams, kvalificētiem speciālistiem.
Bet neregulāri sūknēšanas sistēmas bojājumi ir sūkņa pārkaršana, tas ir, ja iekārta uzsilst virs 40 grādiem pēc Celsija, vai arī esat nepareizi nostiprinājis pieslēguma kabeli. Šie retie bojājumi rodas ne tikai ar šādiem Vodoley un Sprut zīmolu un citu ražotāju sūkņiem. uz izvēlni ↑
Ja darbības laikā pamanāt, ka sūknis nedarbojas kā vajadzētu, ir dzirdami sveši trokšņi, nekavējoties jārīkojas. Mēs iesakām vispirms pārbaudīt, vai ierīcēs nav nelielas problēmas. Tādu zīmolu sūkņiem kā "Sprut" un "Aquarius" sākotnēji ir jāpārbauda, vai nav notikusi atsāknēšana, kuras dēļ iekārta visbiežāk tiek izslēgta, un pēc tam sūknēšanas sistēma.
Sūknis Aquarius un tā remonts.
Lai to pārbaudītu, vispirms ir jāatskrūvē un jāizjauc sadales kārba. Šajā lodziņā var redzēt bojājumu, un tas ir melns vai degšanas smaka. Ja šajā vietā viss ir kārtībā, smaka nav jūtama, pārejiet pie lāpstiņriteņa noņemšanas no sūkņa motora.
Vispirms tiek pārbaudīts, vai dzinējs griežas. Dzinējam ir pievienots izlīdzināšanas kondensators, caur kuru tiek iedarbināts dzinējs. Apskatām arī tinumu ap to, kuru nedrīkst lauzt vai saplēst. Visbiežāk šajos sūkņos bojājums ir dzinēja izdegšana. Tāpēc lāpstiņritenis tiek noņemts, lai to redzētu.
Pēc lāpstiņriteņa noņemšanas mēs sākam manuāli ritināt dzinēju (vārpstu). Ja vārpsta negriežas, ir acīmredzama mehāniska kļūme. Citiem vārdiem sakot, sūkņa motors ir iestrēdzis. Visbiežāk tas notiek tāpēc, ka dzinējā var iekļūt nelieli gruži un augsne. Un tas notiek tāpēc, ka uz tā nav aizsargfiltra. Ja turpmāk neiztīrīsit speciālo filtru un nenoņemsit uz tā esošās daļiņas, tad drīzumā var izdegt dzinēja statora tinums.
UZMANĪBU! Statora tinumu nevar salabot - tikai nomainīt.
Pirms izlemjat remontēt elektromotoru, tas ir jānovieto vertikāli. Ja to nedarīsit, izjaucot elektromotoru, iztecēs eļļa, bez kuras sūknēšanas sistēma nedarbosies. Tālāk vertikālā stāvoklī tiek noņemts vāks, caur kuru iziet 220 W strāvas vads.
Tūlīt pēc vāka noņemšanas ieteicams diagnosticēt palaišanas kondensatoru. Lai diagnosticētu palaišanas kondensatoru, jums ir nepieciešams ommetrs. To pārbauda, savienojot spailes ar motora tinumu. Tad mēs pagriežam rokturi, un tas rada 250-300 voltu spriegumu.
Ja ierīce vienlaikus parāda pretestību, tad tiek uzskatīts, ka tinuma stāvoklis ir ideāls. Bet, ja ommetra ierīce konstatē bezgalīgu pretestību, tad rodas problēma pārtraukuma veidā. Secinājums: motora darba fāze nedarbojas, ir atvērta ķēde.
Ja ierīce uzrāda nelielu pretestību, tad mēs varam runāt par pagriezienu ķēdi. Secinājums no iepriekš minētā - saviem spēkiem, ja tā notika, to nav iespējams labot. Šādos gadījumos labāk ir sazināties ar speciālistu. Tā kā vairumā gadījumu detaļu nomaiņa nepalīdzēs, bet tikai visu secīgo daļu nomaiņa palīdzēs. It īpaši, ja sūkņa tinums nav fiksēts.
Skatoties tālāk, mēs skatāmies uz sūkni tālāk. Ierīce parāda, ka viss ir kārtībā, mēs turpinām pārbaudīt palaišanas kondensatoru. Visbiežāk tajā notiek sabrukums. Citiem vārdiem sakot, tajā ir klints.Sūknim darbojoties, šāda problēma uzreiz nekrīt acīs, bet pēc detalizētas pārbaudes ar tādu ierīci kā ommetrs, bojājums iznāks.
Tajā pašā laikā palaišanas kondensatora remontu var veikt patstāvīgi, neizmantojot meistara palīdzību. Bet, ja tas jums nepalīdz, labāk ir nomainīt sākuma kondensātu ar jaunu. Tā kā kondensāta palaišana ir nāvējošs bojājums. uz izvēlni ↑
