Sīkāk: plūsmas sūkņa remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Mūsdienu elektrotīklu, kā arī ūdensapgādes tīklu īpatnības, ekspluatācijas noteikumu pārkāpumi, negatīvi vides faktori izraisa priekšlaicīgu ūdens atsūknēšanas iekārtu atteici. Atklājot defektus un darbības traucējumus iekārtas darbībā, nav nepieciešams veikt radikālu nomaiņu. Dažās situācijās sūkņus ir iespējams remontēt mājās.
Ja bojājums nav nopietns, to ir pilnīgi iespējams salabot pats, pretējā gadījumā labāk sazināties ar tuvāko servisa centru.
Lietojot hidraulisko aprīkojumu, liela nozīme ir ātrai un savlaicīgai remontam nepieciešamo mezglu un detaļu atklāšanai. Diagnostika ir efektīva un vienkārša metode šādu detaļu identificēšanai bez demontāžas. Tas ļauj ar netiešiem parametriem noteikt ūdens sūkņu elementu veiktspēju. Tiek ņemti vērā šie hidrotehnisko būvju netiešie parametri, piemēram, hidrauliskās sistēmas vibrācijas vai trokšņa frekvences spektrs darbības laikā.
Vibrācijas sūkņa ierīce
Ierīču veiktspēja tiek novērtēta pēc vairāku vai viena galvenā darbības parametra neatbilstības. Sūknēšanas iekārtām šādi parametri ir spiediena pulsācija un veiktspēja, servo spolēm - plūsma eļļas neitrālā pozīcijā, reversīvām spolēm - noplūdes, drošības vārstiem - minimālā plūsma. Sekojošie komponenti ir visvairāk pakļauti novecošanai un nodilumam:
spoles, virzuļi;
roņi;
kustamie palīgi;
atsperes, kad tiek pārsniegts darbības ciklu skaits.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Biežākie ūdens sūkņa atteices cēloņi ir:
spiediena lēcieni hidrauliskajā sistēmā;
piesārņots ūdens ar cietvielu saturu, kas pārsniedz noteikto robežu;
nepareiza materiālu izvēle berzes pāriem;
kontakta nogurums;
materiālu nevienmērīga termiskā izplešanās;
erozijas un kavitācijas nodilums;
hidrauliskā iesprūšana;
kļūdīties, uzstādot iekārtu;
strādāt citos režīmos, nevis regulētajos (darbs "sausajā" režīmā);
nepareiza kabeļa savienojuma nostiprināšana;
gultņu bojājumi;
gaisa iekļūšana plūsmas ceļā;
lāpstiņriteņa bloķēšana, vārpstas oksidēšana un citi.
Daži bojājumi rodas spiediena slēdža, dzinēja, filtra trūkuma dēļ. Siltuma veidošanās palielināšanās hidrauliskajā sistēmā bieži izraisa negadījumu kustīgo daļu iestrēgšanas rezultātā. Sūknējamās vides temperatūras stabilizēšana palielina sūkņu izturību, uzticamību un pagarina kapitālā remonta ciklu.
Visbiežāk ūdens iekārtu īpašnieki sūdzas par šādiem darbības traucējumiem:
Strāvas vads ir bojāts.
Ūdens spiediens ir pazeminājies, neatbilst sūkņa jaudai.
Ūdens padeve ir pārtraukta.
Iedarbinot elektrisko sūkni "izsit" elektriķi.
Augstspiediena sūkņa motors neieslēdzas.
Sūknēšanas iekārta pati izslēdzas.
Bija dūkoņa, spēcīgas vibrācijas.
Ierīces pārkaršana.
Šķidruma noplūde ierīces iekšpusē.
Ir problēmas ar vadības sistēmu.
Ūdensapgādes sistēmai paredzēto sadzīves modeļu remonts pats tiek veikts, kad ir iespējams nomainīt salūzušo detaļu un ir pieejamas nepieciešamās rezerves daļas, kad ir viegli veikt tehniskās procedūras, piemēram, iztīrīt vienība. Sūkņa remonts vienmēr sākas ar korpusa demontāžu.Nākamais solis ir diagnostika, kas ļauj atrast bojāto detaļu un izvēlēties identisku.
Pieejamās darbības ir: kondensatora, pludiņa, lāpstiņriteņa nomaiņa, elektrības kabeļa remonts, ar ūdeni iekļuvušu suspendēto daļiņu noņemšana, amortizatora nostiprināšana.
Pirmkārt, ir jāveic vairāki pirmsremonta pasākumi, kas ir kopīgi visu veidu ūdens sūkņiem:
Uzmanīgi izvelciet sūkni. Rūpīgi pārbaudiet un izpētiet iekārtas sastāvdaļas.
Pārbaudiet, vai korpusā nav bojājumu vai netīrumu vai korozijas centru.
Ja sūknis ieslēdzas, klausieties tā darbību, konstatētā sānu skaņa var liecināt par defektu. Svešs troksnis norāda uz mehānisku bojājumu.
Iekārtas un visas sūknēšanas sistēmas izslēgšana bieži norāda uz banālu pārslodzi. Tāpēc ir nepieciešams izjaukt sadales kārbu un vizuāli pārbaudīt iekšpusi. Pārkarsusi daļa ir redzama ar neapbruņotu aci, tāpat jūtama deguma smaka.
Ja šajā posmā kļūmes cēlonis nav skaidrs, lāpstiņritenis tiek noņemts no sūkņa motora, lai pārbaudītu, kādā stāvoklī pats motors griežas - brīvs vai nē. Tiek mēģināts manuāli ritināt konstrukcijas vārpstu. Ja tas negriežas, iespējams, tas ir motora iestrēgums.
Neaizmirstiet par pozīciju: pirms izjaukšanas elektromotora augšējai daļai jābūt vertikālai. Ja tas netiks izdarīts, neizbēgami noplūdīs eļļa, kas ir sūkņu darba šķidrums. Pēc uzstādīšanas tiek noņemts vāks, caur kuru iziet strāvas kabeļi. Pēc tam, izmantojot ommetru, tiek diagnosticēts palaišanas kondensators.
Cirkulācijas sūkņa ierīce
Ommetrs ļauj pārbaudīt darba un palaišanas tinumu pretestību. Šim nolūkam mērierīces spailes ir savienotas ar tinumu, rokturis griežas. Jums nevajadzētu uztraukties par tinuma stāvokli, ja ommetrs parāda pretestību, kas nesasniedz bezgalību. Pretējā gadījumā problēma ir motora fāzes zudumā. Pārāk maza pretestība ir pagrieziena uz pagriezienu slēgšanas "vēstnesis". Visās iepriekš minētajās problēmās ūdens sūkņa remonts jāveic speciālistam. uz izvēlni ↑
Sūknim ūdens spiediena paaugstināšanai ir savi raksturīgi defekti: caurumi vākā, korpusā un iesūkšanas sprauslā, plaisas, vārpstas, gultņu nodilums, riteņu lāpstiņu nodilums, korozijas bojājumi. Plaisas un fistulas sūkņa vākā un korpusā tiek novērstas, tos metinot vai nomainot detaļas pret jaunām. Vārpstu gultņu kakliņi tiek atjaunoti ar hromēšanu vai hromēšanu. Šajā gadījumā tiek nomainītas tikai starplikas bukses (uzmavas gultņi).
Ja tiek konstatēti nelieli korozijas bojājumi, ir nepieciešama atstarpju noņemšana. Tas pats tiek darīts riteņu asmeņu erozijas nodiluma gadījumā. Ja sūknim ūdens spiediena palielināšanai ir dziļas izlietnes, tās tiek metinātas. Darbrata piemērotību atjauno, uz vārpstas izveidojot sēdekli, izmantojot elektrolītisku metodi vai elastomēru.
Riteņa un vārpstas remonta beigās tiek veikta to montāža un statistiskā līdzsvarošana, tiek pārbaudīts vārpstas kakliņu izskrējiens (norma ir 0,02 mm), riteņa gala un radiālais izskrējiens (0,04 mm). Sūknēšanas iekārtas montāžas laikā vāka un korpusa savienotāja sekcijā tiek nomainītas blīves blīvējuma un blīvslēga kārbas blīvēšanai. Pēc tam no 2 pusēm ir jāpielāgo atstarpe starp riteni un korpusu (pieļaujamā vērtība ir 0,07 mm). Visbeidzot pārbaudiet sūkņa rotoru griešanos, kam nevajadzētu iestrēgt. Izlīdzinot ar elektromotoru, neaizmirstiet ievērot saliekuma un nobīdes normas atbilstoši sakabes veidam. uz izvēlni ↑
VVN sūkņu remonts ir ārkārtīgi reti.Ierīces sastāvdaļas un detaļas nesaskaras viena ar otru, un darba šķidrums tos ieeļļo, kas palielina sūkņa resursu un pagarina tā kalpošanas laiku. Taču arī VVN ir darbības traucējumi. Sāciet, novērtējot sadalījuma raksturu. Daudzos gadījumos sūkņa normālu darbību traucē nepietiekama vakuuma radīšana. Līdzīgs defekts parādās, kad vakuuma ūdens gredzena elektriskā sūkņa konstrukcijas iekšpusē caur vaļīgām blīvēm, nolietotām eļļas blīvēm iekļūst liekā gaisa plūsma.
Šķidruma gredzena vakuumsūkņa remonts
Ekspluatācijas laikā pārliecinieties, ka eļļas blīves un O-gredzens ir labā stāvoklī, jo to atteice rada nopietnas problēmas un visa mehānisma bojājumu draudus. Ir nepieciešams pievilkt visus uzgriežņus un skrūves, nomainīt vecās blīves.
Konstatēta nelīdzsvarotība sūkņa darbībā norāda uz ūdens trūkumu. Izslēdziet ierīci un pievienojiet vairāk šķidruma. Ierīces iekšējo daļu piesārņojums izraisa veiktspējas samazināšanos, kas tiek atjaunota, izpūšot sūkni sausu ar saspiestu gaisu. Ja darbības nedeva gaidīto rezultātu, jums būs jāveic katra komponenta pilnīga demontāža un tīrīšana.
Ja ritenis griežas nepareizi, pārbaudiet elektromotora darbību, vārpstas izlīdzināšanu. Ja dzinējs izdeg, par ko liecina piedeguma smakas izdalīšanās, tas ir jānomaina. Ja ar dzinēju nav problēmu, vienkārši izlīdziniet lāpstiņriteni, ieeļļojiet vai nomainiet gultņus. uz izvēlni ↑
Iegremdējamie sūkņi ir jebkuras akas darbības neatņemama sastāvdaļa. Tie kalpo, lai šķidruma plūsma varētu pacelties uz augšu cilvēka vajadzībām. Iegremdējamie sūkņi tagad tiek padarīti ļoti uzticami. Viņu sistēma reti neizdodas. Tomēr, tāpat kā cita veida sūkņi, iegremdējamie var neizdoties. Un tam var būt ļoti daudz iemeslu.
Iegremdējamie sūkņi neizdodas pārkaršanas vai bloķēšanas dēļ.
Ir vērts sīkāk runāt par to, kā ar savām rokām salabot dziļurbumu sūkņus. Apsvērsim, kā salabot šīs iekārtas, kas sūknē ūdeni no dziļuma.
Iegremdējamo sūkņu remontam vislabāk uzticas profesionāļi, taču tas nav nepieciešams. Dažos gadījumos var neizdoties kāda nenozīmīga daļa, ko var nomainīt vai salabot pats.
Zemūdens vibrācijas sūkņa diagramma
Jebkurš sūknis var sabojāties vairāku iemeslu dēļ vienlaikus. Šajā gadījumā mēs runājam par zemūdens sūkņa remontu, kas darbojas tiešā ūdens tuvumā, kas nozīmē, ka uz to regulāri iedarbojas dažādi negatīvi faktori. Tāpēc šādu ierīci nevar saukt par mūžīgu, tā var neizdoties. Šajā gadījumā labāk ir dot priekšroku remontam, nevis pilnīgai nomaiņai, jo šādi sūkņi ir diezgan dārgi. Ne visi var atļauties īsā laikā iegādāties jaunu iekārtu, un ūdens no akas ir pastāvīgi jāpiegādā.
Ļoti bieži sūkņa magnēts neizdodas. Šajā gadījumā remonts nepalīdzēs. Tas nekavējoties jānogādā specializētā darbnīcā. Tikai šeit speciālisti varēs to salabot.
Ja, ieslēdzot sūkni, tiek dzirdamas svešas skaņas, tad mēs runājam par mehānisku bojājumu. Ļoti iespējams, ka sūkni var salabot ar savām rokām. Sūkņa atteicei var būt daudz iemeslu, jo tas sastāv ne tikai no mehāniskās daļas, bet arī no elektriskās, kas ir motors un automatizācijas sistēma. Ir gan laika releji, gan automātiskās ierīces, kas pasargā sūkni no īssavienojumiem. Tas viss ik pa laikam var arī salūzt.
Mehānisku bojājumu gadījumā iemesls var būt pārāk netīrs ūdens, kas aizsprosto sūkni.Dažreiz sūknis var darboties sausā režīmā, tas ir, tajā var beigties eļļa, kurai jābūt klāt. Ierīce var neizdoties, ja tās darba šķidrums tiek uzkarsēts līdz temperatūrai virs 40 ° C. Bojājumus var izraisīt arī kabeļa nepareiza nostiprināšana zem ūdens.
Iegremdējamā sūkņa diagramma ar aizsardzību pret pārkaršanu, pretvārstu un aizsardzību pret sausu darbību.
Ja mēs runājam par sūkņa elektrisko daļu, tad tas bieži prasa remontu. Šeit var neizdoties dažādi elementi. Tas varētu būt ķēdes pārtraucējs, kas nostrādājis pārslodzes dēļ. Iespējama fāzes atteice, kas tiek izmantota sūkņa barošanai. Tā tinumi var neizdoties. Lielāko daļu bojājumu var novērst patstāvīgi, taču jums jābūt īpaši uzmanīgam, lai nesabojātu tās mehānisma daļas, kas joprojām ir darba kārtībā.
Joprojām ir daudz dažādu bojājumu, kas izraisa sūkņa nepareizu darbību, kā arī tā atteici. Iemesls var būt akumulatora, spiediena slēdža darbības traucējumi vai ūdens attīrīšanas filtra trūkums. Ja iekārtai pilnībā trūkst zemējuma, ierīces atteice var rasties sprieguma pārspriegumu vai īssavienojuma dēļ motora korpusā.
Pēc tam, kad tika konstatēts, ka sūknis negriežas, jums vajadzētu sākt to remontēt. Vispirms jums jāpārbauda: iespējams, pārslodzes dēļ iekārta vienkārši izslēdzās. Lai to izdarītu, jums jāiekļūst sadales kārbā. Pēc tam no motora jānoņem lāpstiņritenis, jāpārbauda, vai tas griežas brīvā stāvoklī.
Parasti mūsdienu iegremdējamie sūkņi tiek izgatavoti vienfāzes.
Tiem ir pievienots izlīdzināšanas kondensators, kas padara motora iedarbināšanu vienmērīgāku. Tam ir viens tinums. Varēja izdedzis dzinēja stators. Lai to pārbaudītu, ir vērts noņemt lāpstiņriteni. Pēc tam jums jāmēģina manuāli pagriezt vārpstu. Atbrīvotā vieta padara to pietiekami viegli izdarīt.
Ja vārpsta negriežas, tad iespējami mehāniski bojājumi, precīzāk, dzinēja iestrēgšana. Šeit var nokļūt dažādas mazas un lielas augsnes daļiņas. Tie var izraisīt sistēmas iestrēgšanu. Ja tie netiek savlaicīgi novērsti, tas var novest pie tā, ka statora tinums izdegs. Ja vārpsta griežas normāli, motora apakšdaļu var salikt no jauna.
Pirms elektromotora augšējās daļas izjaukšanas ir nepieciešams to novietot vertikālā stāvoklī. Šis pasākums ir nepieciešams, jo pretējā gadījumā eļļa, kas ir darba šķidrums lielākajā daļā mūsdienu sistēmu, var izplūst, un tas ir nepieņemami.
Pēc tam obligāti jānoņem vāks, kurā nonāk elektromotora jaudas vadi. Šeit jūs varat uzreiz atrast sākuma kondensatoru. Lai pārbaudītu palaišanas un darba tinumu pretestību, jums būs jāizmanto ommetrs.
Lai to izdarītu, paņemiet ommetra spailes un pievienojiet tās tinumam. Rokturis ir pagriezts, kas rada vairāku simtu voltu spriegumu. Ja ierīce uzrāda pretestību, kurai ir noteikta vērtība, bet ne bezgalība, tad visi tinumi ir labā stāvoklī. Ja ierīce uz darba tinuma rāda bezgalību, tad motora darba fāzē ir pārtraukums.
Ja pretestība, gluži pretēji, ir pārāk maza, tad ir noticis īssavienojums. Ja rodas kāds no iepriekš minētajiem bojājumiem, pašlabošana nav iespējama. Vienība būs jānogādā pie speciālistiem.
