DIY nissan almera klasiskais remonts

Sīkāk: nissan almera classic remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Mēs piedāvājam jūsu uzmanību Nissan Almera Classic jeb Samsung SM3 lietošanas rokasgrāmatai, apkopei un remontam Korejā.

Visās sadaļās, kas veltītas vienību un sistēmu apkopei un remontam, tabulu veidā ir sniegti iespējamo darbības traucējumu saraksti un ieteikumi to novēršanai. Soli pa solim sniegti norādījumi par automašīnas detaļu un sistēmu izjaukšanu, montāžu, regulēšanu un remontu, izmantojot gatavas rezerves daļas un mezglus, un ilustrēti ar fotogrāfijām un grafiskiem zīmējumiem. Auto remonta un apkopes tehnikas ir aprakstītas, izmantojot standarta instrumentu komplektu, kas pieejams katram autobraucējam.

Katrā sadaļā ir "Noderīgi padomi", kas balstīti uz speciālistu pieredzi. Grāmatā jūs atradīsiet arī sekojošo:
- sadaļā "Automašīnas ierīce" ir sniegta vispārīga informācija par automašīnu un tās pases dati. Sīki aprakstītas slēdzeņu atslēgas, vadības ierīces un instrumenti, salona apsildes un ventilācijas regulēšanas metodes, sēdekļu stāvokļa regulēšana un transmisijas vadība;
- sadaļā "Kļūmes ceļā" apkopota daudzu autobraucēju pieredze, kas palīdzēs novērst teju jebkuru pēkšņu auto darbības traucējumu. Turklāt problēmu novēršanas procedūra ir ilustrēta ar fotogrāfijām;
- pielikumos ir sniegta ekspluatācijai, apkopei un remontam nepieciešamā informācija par vītņsavienojumu pievilkšanas momentiem, par gaisa spiedienu riepās un uzpildes tilpumiem;
- beigās parādītas elektroiekārtu krāsu shēmas.

Vietnes struktūra ir veidota tā, ka fotogrāfijas vai zīmējumi bez sērijas numura ir grafisks papildinājums turpmākajām rindkopām. Aprakstot darbus, kas ietver starpoperācijas, pēdējie tiek norādīti kā saites uz apakšsadaļu un lapu, kurā šī darbība ir detalizēti aprakstīta.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Vietne var būt noderīga visiem autobraucējiem, kuri patstāvīgi veic jebkuras sarežģītības automašīnu remontu.

Pēc mašīnas iegādes nolēmu nomainīt dzinējā eļļu. Tā ir mierīgāk, zini, ka esi applūdis un no tā brīža vari skaitīt nobraukumu līdz nākamajai maiņai. Plānoju mainīt ik pēc 8 tūkst.

Uzņēmums izvēlējās Ravenol 5W-30. Lieliska vācu eļļa saskaņā ar atsauksmēm.

Kopš mana pārskata pēdējās atjaunināšanas ir bijuši daudzi pozitīvi notikumi, kas ir mainījuši jūsu pazemīgā kalpa dzīvi uz labo pusi.

Pēc likteņa gribas un nejaušības dēļ es nokļuvu dienvidu galvaspilsētā Krasnodaras pilsētā.

Lai būtu skaidrs, droši vien 80 procenti vai pat vairāk, manas dzimtās pilsētas-varoņa aktīvie cilvēki uz šejieni mēdz pārvākties - reģions nepārprotami bagātāks, ceļi labāki, laiks maigāks, apkārtne tīrāka un zaļāka. Ko darīt - cilvēks ir tāds radījums - viņš meklē, kur labāk un ērtāk.

Jaunais darbs saistīts ar ievērojamu skaitu braucienu pa reģionu, tāpēc nākamā eļļas un filtru maiņa pienāca diezgan ātri – tikai 3 mēnešus pēc iepriekšējās.

Varbūt kādam interesē. Par to jums ir nepieciešams HBO vai nē.

Man bija Digitronic, 4 paaudzes. Iepriekšējais īpašnieks uzstādīja. Agrāk dzirdēju, ka ir problēma ar gāzi, mašīna neiet. Sākumā domāju: "Izmetīšu šo pudeli, braukšu ar benzīnu." Un tad es visu izmēģināju un pieradu. Gāze tolaik maksāja 15, bet Gazprom 32 92, Lukoil vēl dārgāk. Gāzes patēriņš liras ir par 2 vairāk. Ietaupījumi ir acīmredzami.

Lielākais HBO remonts bija sprauslu nomaiņa. 4000 RUB ar darbu. Un tā plānotā rupjo un smalko filtru nomaiņa.

Kamēr rakstīju par motoru, man bija kauns par baloboliju un nolēmu atsauksmei pievienot nedaudz konstruktivitātes.

pirms sešiem mēnešiem un tieši 60 tūkst. km. nomainīja piekari un uzlika FENOX sviras un Kortex statņus.

Tātad apturēšanas vēsture:

statīvi - atstoy.Nē, nu, protams, es zināju, ko daru, pērkot statīvus 4 reizes lētāk nekā oriģināls, bet viss tas pats atstoy. Gāze no viena sāka saindēties piektajā tūkstotī - ne tikai no zila gaisa - pēc laba sitiena balstiekārtā. Otrais ilga gandrīz 20 tūkstošus un dārdēja.

Es aizmirsu, ka kādreiz sāku šo dienasgrāmatu :)

Tātad, manam NAC ir jubileja - 200 tūkstoši.

Starp citu, ko jūs vispirms vērtējat automašīnā?

Es novērtēju motoru. Es novērtēju uzticamību. Un tikai tad, ja motors ir iestrēdzis, es skatos uz mašīnu. Starp citu, par motoru.

Almerijas nagi pārvieto 1,6 litru QG16DE. Tieši šī iekārta savulaik pārvietoja tādus košera ratus kā nissan sunny.Vairāk par motoru lasi šeit - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3157/qg16de/.

Atbilstošs motors. Ne dizaina vai kaut kā īslaicīga ziņā, bet diezgan empīriski:

- minimālas atteices (sveces un sprauslas)

- nav problēmu ar grabēšanu un svilpošanu,

- sadales vārpstu cementēšana par 200 tūkstošiem nedrūp,

-Pēc ilgstošām slodzēm (300 km pie 140-150 km/h) dzinējs darbojas vienmērīgi, tāpat arī ziemas slodžu režīmā, proti, taupīšanas taciņas "ripināšana" uz ceļu.

Nissan Almera Classic ģeneratora remonts ir nepieciešams birstes, diodes tilta, kolektora atteices un vairāku citu ģeneratora darbības traucējumu gadījumā, kas laika gaitā var likties manīt.

  • Birstu darbības traucējumi ir viena no biežākajām ierīces problēmām, kuras risinājums var būt Nissan Almera Classic ģeneratora remonts.

Lai veiktu remontu, jums jāsagatavo šādi instrumenti:

  • uzgriežņu atslēga "24",
  • plakanais skrūvgriezis,
  • sešstūra TORX T-45,
  • "kobras" tipa knaibles.
  • Ierīces noņemšana sākas ar akumulatora negatīvā spailes atvienošanu.
  • Tālāk jums ir jānoņem ģeneratora siksna.
  • Atskrūvējiet fiksatoru un noņemiet vadu instalācijas bloku.
  • Noņemiet ģeneratora izvades vadu, atskrūvējot uzgriezni, kas nostiprina tā galu.
  • Noņemiet skrūvi, kas tur ģeneratoru uz spriegošanas stieņa.
  • Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina ģeneratora apakšdaļu.
  • Noņemiet ģeneratoru.

Pēc noņemšanas jūs varat salabot vai nomainīt Nissan Almera Classic ģeneratoru. Nomainot, tiek uzstādīts jauns ģenerators, visas noņemtās detaļas tiek uzstādītas apgrieztā secībā.

Lai labotu ierīci, ir nepieciešams precīzi noteikt darbības traucējumu cēloni un atrašanās vietu.

  • Atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni un noņemiet skriemeli no ģeneratora vārpstas, turot vārpstu ar TORX uzgriežņu atslēgu.
  • Noņemiet starplikas uzmavu.
  • Atzīmējiet statora pozīciju attiecībā pret pārsegiem.
  • Noņemiet spailes vāku un noņemiet.
  • Noņemiet spailes uzgriezni.
  • Noņemiet aizmugurējo vāku.
  • Noņemiet releja regulatoru, atskrūvējot skrūves un tapu.
  • Noņemiet stiprinājuma skrūves (4 gab.) Un noņemiet aizmugurējā rotora vāku.
  • Noņemiet rotoru no tās puses, kur atrodas piedziņa.
  • Pievienojiet testeri statora korpusam virknē ar visiem tinumu vadiem.

Apkalpojama statora pretestība mēdz būt līdz bezgalībai. Ja vērtība nesakrīt, stators nav kārtībā un ir jānomaina.

  • Pievienojiet testeri pie rotora pola un, savukārt, pie katra slīdēšanas gredzena.

Apkalpojama rotora tinuma pretestība mēdz būt līdz bezgalībai. Ja vērtības nesakrīt, rotors ir jānomaina.

Savienojot testeri ar slīdgredzeniem, pretestība būs aptuveni 3 "5 omi. Bezgalības indikators nozīmē, ka ir noticis lūzums un ir jānomaina rotors.

  • Pagrieziet gultni no slīdgredzena puses. Gadījumā, ja ir manāma gredzenu spēle, ir bojāta to struktūra, tiek novērota iesprūšana, ir smērvielu noplūdes, gultnis ir jāmaina.
  • Atskrūvējiet uztvērēja plāksnes skrūves (4 gab.) Un noņemiet to.
  • Izspiediet gultni no vāka.
  • Uzstādiet vietā jaunu un iespiediet to ar serdi.
  • Pievienojiet testeri pie statora fāzes tinuma izejas un diožu gaisa radiatora.
  • Izmēriet pretestības līmeni, pārkārtojot testa vadus.
  • Ja pēc pārkārtošanas ierīces dati sakrīt, iekārta ir bojāta un ir jānomaina.
  • Pārbaudiet citas diodes shēmas, izmantojot to pašu principu.

Pēc Nissan Almera Classic ģeneratora remonta ir nepieciešams montēt ierīci apgrieztā secībā. Šajā gadījumā ir svarīgi saskaņot ģeneratora vākus un statora korpusu atbilstoši atzīmēm.

Almera Classic ir trīsfāzu ģenerators. Ķēdē radīto spriegumu var pārveidot, izmantojot elektronisko regulatoru. Jebkurš darbības traucējums, kas izpaužas, prasa steidzamu diagnostiku, pat ja pēc tam automašīna darbojas tajā pašā režīmā. Pēc diagnostikas tiek veikts Nissan Almera Classic ģeneratora remonts vai ierīces nomaiņa.

VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Cheap & nbsp vy & nbsp Opel & nbspnbspnbnbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp
Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Stūres pastiprinātājs ir hidrauliski darbināma sistēma, kas atvieglo braukšanu. Tas ir veidots tā, ka, ja tas nedarbosies, vadītājs joprojām spēs pagriezt automašīnu, taču šim nolūkam būs aktīvāk jāstrādā ar stūri. Šobrīd visi ražotāji izmanto šo ierīci.

Pa ceļam var notikt jebkas. Bieži ir gadījumi, kad kāds no automašīnas riteņiem neiztur slodzi vai uzbrauc kādam asam priekšmetam un pārplīst. Un dažreiz ritenis iztukšosies, kamēr automašīna atrodas stāvvietā. Tad šim faktam jāpievērš vēl lielāka uzmanība, jo nelabvēļi, kuri vēlējās pārņemt jūsu transportlīdzekli, kamēr esat aizņemts ar remontdarbiem, varēja pārdurt riteni. Visos gadījumos jums būs nepieciešama Nissan Almera riteņu nomaiņa.

Nissan Almera akciju radio ir diezgan neērts interfeiss un vājš "pildījums". Tas vienkārši nedarbosies, lai tai pievienotu jaudīgu audio sistēmu, jo tā nav paredzēta šim nolūkam. Bet kā ar dedzīgu mūzikas mīļotāju, kurš nevar iedomāties braukšanu bez skaļas mūzikas? Viņam ir jāveic tāda procedūra kā Nissan Almera galvas bloka nomaiņa.

Mūsdienīga automašīna sastāv no daudzām sastāvdaļām, kurām nepieciešama nepārtraukta elektroenerģijas padeve. Akumulators ne vienmēr var nodrošināt nepieciešamo uzlādi, turklāt tas pats prasa periodisku "degvielas uzpildi". Tāpēc automašīnā ir ģenerators.

Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Lai iekšdedzes dzinēja kustīgās daļas netraucēti pildītu savu funkciju, neradot pārmērīgu berzi, tās jāieeļļo ar motoreļļu. Šis šķidrums veido plēvi, kas samazina berzi. Laika gaitā tas zaudē savu viskozitāti, tāpēc tas regulāri jāmaina.

Nissan Almera ir salīdzinoši uzticama automašīna. Kā liecina prakse, tas sabojājas reti un iegūst pietiekami lielu nobraukumu, pirms tiek parādīts kāds bojājums. Tas liek domāt, ka automašīnai ir augstas kvalitātes montāža. Bet, lai cik laba būtu mašīna, agri vai vēlu labāk, protams, vēlu, parādīs savus trūkumus vai salūzīs. No šī nevar izvairīties. Jūs varat veikt pastāvīgu profilaktisko darbu, taču viņi ļoti drīz jūs sadusinās, un jūs aizmirsīsit par šo procedūru. Tāpēc esiet modrs, pat visuzticamākā automašīna sabojājas.

Jebkuras lampas var pēkšņi un bez iemesla pārstāt darboties. Tas jo īpaši attiecas uz automobiļu lampām. Elements tajos ir ļoti trausls, un mūsu ceļi, diemžēl, ir tādā stāvoklī, ka neviens brauciens nevar iztikt bez labas kratīšanas. Tāpēc ir vērts pastāvīgi nēsāt līdzi rezerves lampas, gan tuvās, gan tālās gaismas.

Pārraides problēmas var rasties dažādu iemeslu dēļ. Bet neatkarīgi no tā, kāds bojājums notiek ar pārnesumkārbu, vispirms vadītājam ir jāpārbauda tajā esošā eļļa. Tā kā šis ir patērējams priekšmets, tas periodiski jāmaina. Daudzi automašīnu īpašnieki neuzmanīgi ievēro šo noteikumu un pēc tam tērē daudz naudas lielajam remontam.

Ir pagājuši tie laiki, kad pa ceļiem brauca karietes, un katrs nelīdzenums vai bedre sajuta savu piekto punktu.Par laimi, šodien ir izgudrota tāda ierīce kā plaukts. Bet, ja tas ir bojāts, jūs, šķiet, atgriežaties senos laikos.

Bremzes ir galvenais transportlīdzekļa drošības mehānisms. Bremžu sistēmas darbības traucējumi ir vienkārši nepieņemami, jo jūsu un apkārtējo cilvēku dzīvība ir atkarīga no tā, cik efektīvi un ātri apstājas jūsu automašīna. No tā mēs varam secināt: par jebkādām, pat vismazākajām aizdomām par bremžu sistēmas bojājumu, jums vai nu jāsazinās ar degvielas uzpildes staciju, vai arī tas jālabo pašam.

Auto remonta kategorija ir lielākā sadaļa mūsu mājaslapā, šeit apkopots plašs instrukciju klāsts auto remontam un ekspluatācijai.

Šeit esam publicējuši populārākos rakstus automašīnu tūninga sadaļā, iesakām iepazīties.

Šī sadaļa, proti, padomi autobraucējiem, ir piepildīta ar īpaši noderīgu materiālu. Iesakām ieskatīties!

Tikai šeit jūs varat atrast atbildes uz saviem jautājumiem par problēmām automašīnā.

Nissan Almera (Nissan Almera) - Japānas uzņēmuma Nissan automašīna, kas ražota kopš 1995. gada. Faktiski Almera bija Eiropā pārdoto Nissan Pulsar, Nissan Sentra un Nissan Bluebird Sylphy modeļu analogs.

Saskaņā ar noteikumiem ražotājs iesaka nomainīt ik pēc 12-15 tūkstošiem km. vai ekspluatācijas gadu, tomēr, pievēršot uzmanību degvielas kvalitātei, stingri iesakām mainīt degvielas filtru ik pēc 8-10 tūkstošiem km. Nissan degvielas filtra nomaiņa [. ]

Nissan Almera automašīnās salona filtri ir iekļauti bāzē visos apdares līmeņos absolūti visiem izdevumiem, un tas ir pareizi, jo vadītāja un pasažieru veselība ir pirmajā vietā. Tāpēc tas atradās tik ērti, [. ]

Saskaņā ar noteikumiem sveces jāmaina ik pēc 25-30 tūkstošiem km. nobraukums vai 2 gadi ekspluatācijas. Jūs varat pārbaudīt aizdedzes sveču nodiluma līmeni jebkurā laikā un vietā, un nomaiņa garāžā neaizņems vairāk par 1 stundu. Aizstāšana [. ]

Saskaņā ar noteikumiem dzinēja eļļa ir jāmaina ik pēc 10-15 tūkstošiem km.Tomēr smagos automašīnas ekspluatācijas apstākļos to ieteicams nomainīt līdz 8 tūkstošiem km. vai ik pēc pusgada. Eļļas maiņa Nissan Almera Mainīt dzinēju [. ]

Uzlikas ir nepieciešama jebkuras automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa. Tas ir sava veida palīgmateriāls, kas jāmaina ik pēc 2 gadiem vai 30 tūkstošiem km. nobraukums. Blīvju nomaiņa Nissan Almera Tomēr uzlikas tieši nolietojas [. ]

Gaisa filtram jebkurā automašīnā ir svarīga loma. Šis ir palīgmateriāls, kas jāmaina ik pēc 10–12 tūkstošiem km. saskaņā ar noteikumiem. Nissan Almera gaisa filtra nomaiņa Smagos ekspluatācijas apstākļos ieteicams to nomainīt [. ]

Nissan Almera automašīnu remonts, ko dari pats, nav viegls un rūpīgs darbs. Protams, dažiem autovadītājiem ir autobūves pieredze, taču lielākā daļa automašīnu īpašnieku nav profesionāli mehāniķi. Neskatoties uz to, remonta un ekspluatācijas rokasgrāmata, kas tiek piegādāta kopā ar visu dokumentāciju, pērkot transportlīdzekli, palīdzēs novērst darbības traucējumus un atdzīvināt jūsu automašīnu.

Nissan Almera Classic, Nissan Almera G15 vai Nissan Almera N16 lietošanas instrukcijā ir aptuveni vienādi noteikumi, jo automašīnās mainījās detaļu kvalitāte, bet visu mehānismu struktūra un uzbūves sistēmas palika nemainīgas. Pirms pirmā brauciena ar pilnīgi jaunu automašīnu vienmēr ir ieteicams iepazīties ar šo, varētu teikt, katra autovadītāja “svēto” grāmatu, lai būtu skaidrs priekšstats par to, kāda ir visa transportlīdzekļa pareiza lietošana un apkope. mehānismiem jābūt.

Ja kāda iemesla dēļ dokumentiem nebija pievienota apkopes un remonta rokasgrāmata (tas bieži notiek, iegādājoties lietotu automašīnu), tad to var atrast oficiālo Nissan izplatītāju vietnēs.

Piemēram, viena no Maskavas automašīnu tirgotāju portālā Almera G15 lapā ir Nissan Almera rokasgrāmata.To uzrāda gan vairākās daļās, gan viena dokumenta veidā. Varat to lejupielādēt jebkurā datorā, kā arī viedtālrunī, izmantojot šo saiti:

Protams, Nissan Almera H16 rokasgrāmata nedaudz atšķiras no iepriekš piedāvātās, taču atšķirība neattiecas uz vissvarīgākajām detaļām: virsbūvi, daļu elektronikas, kā arī borta datoru. Kopumā var izmantot gan 2005., gan 2015. gada lietošanas instrukcijas, jo remonta metodes lielākoties nemainās.

Nissan Almera pašapkalpošanās un remonta pamatā ir ekspluatācijas rokasgrāmata. Bez šīs grāmatas nav iespējams iedomāties pareizu un efektīvu transportlīdzekļa darbības traucējumu novēršanu, kur un kādos apstākļos tie var rasties.

Der atcerēties, ka 2006.-2012.gada Nissan Almera Classic un oriģinālais Almera klāsts nedaudz atšķiras tehnoloģiskajā komponentē, tāpēc ieteicams izmantot instrukcijas konkrētām sērijām. Tas izpaužas platformas konstrukcijā, elektronikā un arī dažos dzinēja elementos. Attiecas galvenokārt uz Nissan Almera N16 un Classic versijām. Ja mēs ņemam Nissan Almer G15 remonta rokasgrāmatu, tad tā gandrīz pilnībā atbilst "klasiskajam" modelim, jo ​​tie ir veidoti uz ļoti līdzīgām platformām, un patiesībā otrā no tām ir pilnvērtīga pirmās pēctecis.

Tikpat svarīgi ir pareizi piemērot ieteikumus un lietošanas instrukcijas.

Ja jūs precīzi neievērosit visus norādījumus, remonts var novest pie pilnīgi pretējiem rezultātiem: pilnīgas daļas bojājumu vai darbības traucējumu pasliktināšanās.

Stingra katra punkta ievērošana ļaus ātri un efektīvi novērst bojājumus un atdzīvināt Nissan Almera Classic, N16 vai G15.

Kā strādāt ar Nissan Amlera lietotāja rokasgrāmatu iesācējam? Faktiski šajā jautājumā nevajadzētu rasties grūtībām, jo ​​​​šādas instrukcijas tiek veidotas jauniem automašīnu īpašniekiem. Šīs grāmatas izskats ir patīkams acīm, un lapas kopumā ir skaidras un viegli krīt acīs. Rokasgrāmatas pašā sākumā ir detalizēts satura rādītājs, kas ļauj orientēties un ātri atrast vajadzīgo sadaļu.

Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Neapmaldieties, ja izmantojat 2013. gada Nissan Almera, un jūsu rokās ir tikai 2007. gada klasiskā rokasgrāmata. Daudzi noteikumi šajos dokumentos sakrīt, tāpēc varat tos droši izmantot. Protams, atšķirības būs redzamas attiecībā uz otrās paaudzes modeļiem (līdz 2006. gadam), tomēr vairumā izplatītāko problēmu gadījumos to novēršanas metodes ir piemērotas visiem Almera automobiļiem.

Pašu automašīnu remonts ir atbildīgs darbs. Nav ieteicams to veikt, ja nav īpašu zināšanu autotehnikas jomā, tāpēc labākais risinājums ir izmantot apkopes un ekspluatācijas rokasgrāmatu. Nissan Almera Classic un G15 lietošanas instrukcijas saturs ir aptuveni vienāds, tomēr N16 ir vēlams, lai būtu instrukcijas šim konkrētajam modelim, lai gan, ja to nav, vairākas kļūdas tiek novērstas ar metodēm, kas ir kopīgas visām automašīnām. sērija.

Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Nissan Almera classic populārs gados vecāku cilvēku vidū. Pieredzējušiem auto entuziastiem patīk pašiem salabot savu auto. Un šodien mēs skatīsimies video pamācību par droseļvārsta tīrīšanu.

Pēc noteikta nobraukuma vārsts ir jātīra. Lai strādātu, jums būs nepieciešams instrumentu komplekts, cimdi, skrūvgriežu pāris. Darba process ideālā gadījumā ir parādīts augstāk esošajā videoklipā.

Mēs esam priecīgi gaidīt visus auto entuziastus, auto mehāniķus, atslēdzniekus un tos, kas vienkārši interesējas mūsu auto portālā. Vietne> ir radīta jums, un mēs centīsimies jums palīdzēt salabot jūsu automašīnu.

Attēls - DIY nissan almera classic remonts

Šodien mēs izskaidrosim Nissan Almera Classic salona filtra nomaiņu un uzstādīšanu. Ja tā kalpošanas laiks ir beidzies un vēlaties to nomainīt, mūsu video padoms noteikti noderēs. Kādas grūtības sagaida, to uzstādot?