Automašīnu polsterējuma remonts pats

Mašīnas darbības laikā nolietojas ne tikai mehāniskās detaļas, bet arī iekšpuse. Tāpēc, lai saglabātu tā veiktspēju un izskatu, periodiski ir nepieciešama restaurācija. Šajā rakstā aplūkotas dažādu auto salona elementu restaurācijas tehnoloģijas no auduma, ādas, plastmasas.

Interjera atjaunošanai ar savām rokām ir jāizmanto īpaši instrumenti. Jūs varat tos iegādāties automašīnu tirgos un automašīnu tirdzniecības vietās gan atsevišķi, gan profesionālu komplektu veidā, kas ir visērtāk. Šādu komplektu izmaksas nosaka ražotājs un instrumentu skaits. Lielākajā daļā komplektu ir iekļauti instrumenti polsterējuma un interjera detaļu, piemēram, līstes, durvju kartes, radioaparātu, paneļa elementu noņemšanai. Minimālajos auto salona atjaunošanas komplektos ietilpst poliuretāna lāpstiņas plastmasas detaļu demontāžai, uzgriežņu atslēgas klimata kontroles noņemšanai un dakša vāciņu noņemšanai. Nosauktie instrumenti ir universāli, tas ir, tie ir piemēroti lielākajai daļai automašīnu.

Papildus instrumentiem interjera restaurācijai "dari pats" ir nepieciešami materiāli. To veidu nosaka automašīnas salona izejmateriāli. Tātad auduma interjera atjaunošanai parasti ir nepieciešams viens un tas pats materiāls, savukārt ādas salona remonts tiek veikts, izmantojot īpašus savienojumus, ko sauc par šķidro ādu, bet plastmasas atjaunošana tiek veikta, izmantojot plastifikatora želeju.

Neatkarīgi no plānotā darba veida, pirmkārt, ir nepieciešams attīrīt automašīnas salonu no visiem piesārņotājiem. Pēc tam jums ir jāpārbauda viss salons, jo tas var atklāt bojājumus, kas sākotnēji netika pamanīti. Šajā sakarā var mainīt remonta apjomu un tehnoloģiju, un, pamatojoties uz to, lietotājs var aprēķināt materiālu un instrumentu izmaksas.

Visbiežāk uz automašīnas salona plastmasas daļām ir bojājumi skrāpējumu veidā. Šo interjera elementu atjaunošana ietver vairākus posmus:

• Pirmajā no tām plastmasas bojātās vietas aizpilda ar specializētu polimēru maisījumu.
• Pēc tam uz sagataves ir jāatjauno sākotnējais raksts. Lai to izdarītu, tai blakus esošajai daļai tiek uzklāts gēla šķīdums, kas pēc polimerizācijas rada tekstūras iespaidu.
• Pēc tam to uzklāj uz bojātās daļas, līdz polimēra sastāvs pilnībā izžūst.
• Pēdējā posmā atjaunotā plastmasas daļa tiek nokrāsota sākotnējā detaļas krāsā.

Ja remonta laikā uz plastmasas detaļām ir daudz skrāpējumu, vēlams izmantot metodi, kā bojāto daļu ietīt ar ādu, vinilu vai kādu citu materiālu.

Vispirms jums ir jāizjauc plastmasas elements no automašīnas salona un jāveic mērījumi no tā. Pēc tam uz tiem tiek uzšūti pārsegi un pārvilkti pāri detaļai, un darba beigās tas tiek uzstādīts automašīnas salonā.

Salona plastmasas skrāpējumus iespējams atjaunot arī ar savām rokām ar pulēšanas un sildīšanas metodēm. Plaisas uz interjera plastmasas elementiem ir daudz retāk: tās tiek atjaunotas, līmējot.

Sēdekļu remonta tehnoloģiju nosaka bojājumu pakāpe un materiāls, no kura tie ir izgatavoti. Atkarībā no bojājuma pakāpes tiek veikts lokāls vai pilnīgs sēdekļu remonts.

Vietējais remonts tiek veikts ar savām rokām, izmantojot specializētu ķīmisko sastāvu, uzklājot to vairākos slāņos uz bojātās vietas līdz defekta aizpildīšanai. Ķīmiskajam maisījumam ir jāatbilst sēdekļu polsterējuma tekstūrai un krāsai. Tā, piemēram, ādas sēdekļa atjaunošana ietver oriģinālās faktūras uzklāšanu uz pildvielas virskārtas, savukārt, atjaunojot velūra elementus, pēdējam ķīmiskā sastāva slānim tiek uzklātas kaudzītei līdzīgas šķiedras.

Pilns sēdekļu remonts tiek veikts, pārkrāsojot polsterējumu. Tās īstenošanai ir nepieciešams demontēt šos automašīnas salona elementus un noņemt no tiem oriģinālo polsterējuma materiālu. Pēc tam sēdekļi tiek izmērīti atbilstoši konfigurācijai, lai izveidotu modeļus.

Lai atvieglotu šos darbus, kā pamatu var izmantot veco polsterējumu. Ja nepieciešams, šo darbu laikā papildus polsterējuma nomaiņai ir iespējams koriģēt sēdekļa ģeometriju.

Uzklājot jaunu materiālu, jāizvairās no grumbu veidošanās un citiem nelīdzenumiem. Jāatzīmē, ka apsvērto darbu ir ļoti grūti izdarīt pats. Tie prasa izmantot specializētu šūšanas aprīkojumu un atbilstošas ​​izpildītāja prasmes.

Šo automašīnas salona remonta tehnoloģiju ir diezgan vienkārši izdarīt pats. Vispirms no griestu virsmas jānoņem stiprinājumi un jāizslēdz automašīnas salona apgaismojums. Pēc tam tiek demontēti virs galvas dekoratīvie paneļi un noņemts polsterējums, tas tiek izmantots kā raksts. Velkot jaunu materiālu, tajā nepieciešams izgriezt caurumus apgaismojuma elementiem. Beigās visi noņemtie elementi tiek uzstādīti uz griestiem apgrieztā secībā.

Auto vadīšanas prieks ir tieši atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa iekšējās telpas kvalitātes. Jo labāks ir interjers, jo vieglāk būs gūt patiesu gandarījumu, braucot ar automašīnu pa dažādiem ceļiem. Dažreiz iekšējās telpas problēmu dēļ vienkārši nav iespējams ilgstoši uzturēties automašīnā. Vadītāju pastāvīgi kaitina daži automašīnas interjera aspekti, kas prasa viņa iejaukšanos. Ir daudzas metodes, kas ar nelielām izmaksām var pilnībā mainīt jūsu automašīnas salona kvalitāti. Automašīnas salona atjaunošana ar savām rokām ir diezgan vienkāršs process, ko varat veikt transportlīdzekļa darbības laikā. Dažām funkcijām būs nepieciešama naudas pieejamība materiālu un instrumentu iegādei, taču vairumā gadījumu izmaksas ir zemas.

Veicot sava auto salona pašrestaurāciju, vislabāk ir izmantot profesionālu padomu. Nereti transportlīdzekļu īpašnieki sāk ar dārgākajiem procesiem un negūst taustāmus redzamus rezultātus. Tāpēc daudz labāk un vienkāršāk ir veikt kvalitatīvu darbu ar transportlīdzekļa atjaunošanu, sākot ar maziem, ne pārāk dārgiem procesiem, kas neiztukšo budžetu un pārliecinās, ka varētu braukt ar problēmām salonā. Pretēji izplatītajam uzskatam, dārgām ārzemju automašīnām bieži ir nepieciešama interjera atjaunošana. Viņiem ir ārkārtīgi svarīgi, lai tiem būtu ļoti kvalitatīvs un pievilcīgs interjers, jo pretējā gadījumā šādu mašīnu darbības jēga vienkārši pazūd.

Pirmā problēma lielākajā daļā automašīnu salonu ir nolietota plastmasa, kuru vienkārši nav iespējams savest kārtībā. Ir vairāki veidi, kā tikt galā ar nobružātu un ne pārāk skaistu plastmasu, ko var izdarīt par nelielām izmaksām. Atjaunojot salona plastmasas daļas, atjaunojot to izskatu, var būtiski mainīt sava auto braukšanas sajūtu. Skaistais interjers veicina ērtu braucienu un pilnīgu pārliecību par savu automašīnu. Galvenās plastmasas detaļu atjaunošanas metodes ir šādas:

• pulēšana ar īpašiem maigiem maisījumiem, kas padara plastmasas virsmu gludu un spīdīgu uz noteiktu laiku;
• dažādu materiālu izmantošana, kas pārklāj plastmasu ar aizsargkārtu un aizpilda plaisas un skrāpējumus ar polimērmateriālu;
• salona plastmasas krāsošana, dažu detaļu krāsas maiņa vai toņa atsvaidzināšana, izmantojot īpašus polimēru krāsas veidus;
• plastmasas cauterization ar mainīgu dzesēšanu 1-2 sekundes (tādā veidā jūs varat pievilkt nelielas skrāpējumus);
• dažādu paklāju un pārklājumu iegāde, ko var izmantot kā vizuālu ekrānu no skrāpējumiem un skrāpējumiem.

Lai iegūtu konkrētu rezultātu, varat izmantot jebkuru no ieteiktajām metodēm. Dažos gadījumos jums būs jāizmanto dārgāki problēmas risinājumi. Ja neviena no ieteiktajām atjaunošanas metodēm nedarbojas, vislabāk ir iegādāties jaunu plastmasas salona daļu un uzstādīt to, lai iegūtu normālu automašīnas salona vizuālo priekšstatu.

Vēl viena iespēja novērst nepatīkamus brīžus sava auto salonā ir veikt ķīmisko tīrīšanu. Šis process ļauj attīrīt sēdekļus, auduma durvju karšu ieliktņus un griestus no dažādiem piesārņotājiem. Ķīmiskā tīrīšana pasargā jūs no netīrumiem un baktērijām, kas noteikti sāksies sēdekļos un citās automašīnas salona auduma daļās. Šis salona atjaunošanas process ir diezgan sarežģīts, taču to var izdarīt arī bez došanās uz profesionālu automazgātavu. Lai to izdarītu, jums būs jāveic šādas darbības:

• iegādājieties veikalā īpašu maisījumu, kas ir lielisks līdzeklis traipu, netīrumu un kaitīgo baktēriju noņemšanai no audumiem;
• sagatavot instrumentu sava auto salona auduma daļu ķīmiskajai tīrīšanai;
• uzklājiet šķīdumu konkrētai interjera detaļai un pagaidiet, līdz putas attīra audumu no netīrumiem;
• noņemiet putas ar izdalītajiem netīrumiem, ja putas bija pārāk netīras, uzklājiet tās vēlreiz;
• šādi jāapstrādā visa automašīna iekšpusē, taču uzmanieties no putuplasta uz plastmasas elementiem.

Automašīnas salona ķīmiskā tīrīšana jāveic pietiekami rūpīgi, lai nekaitētu. Šo procedūru vari veikt profesionālajā automazgātavā, taču tad tā tev izmaksās vismaz piecas reizes dārgāk. Labāk ir izvēlēties augstas kvalitātes ķīmisko reaģentu un veikt lielisku tīrīšanu mājās. Turklāt jūs varat atkārtoti izmantot dārgu profesionālu instrumentu, periodiski veicot automašīnas salona auduma daļu tīrīšanu.

Ir daudzi autovadītāji, kuri vēlētos kardināli mainīt visu savā automašīnā. Viņiem nepatīk interjers ar vecu plastmasu, viņiem nepatīk vadīt automašīnu. Pats interesantākais ir tas, ka šo procesu var veikt pavisam vienkārši un lēti. Varat izmantot interjera atjaunošanas idejas, kuras mūsdienās izmanto lielākā daļa autovadītāju. Starp automašīnu īpašniekiem, kuriem ir laiks kaut ko domāt par interjera atjaunināšanu, ir populāras šādas maiņas metodes:

• speciālas pinuma iegāde stūrei, kas nosedz veco plastmasu un slēpj stūres defektus - salona galveno vizuālo elementu;
• automašīnu sēdekļu pārvalku iegāde, kas pilnībā atjauninās izskatu un lēti uzlabos automašīnas interjera dizainu;
• interjera papildināšana ar dažādām uzlīmēm, paklājiņiem, dekoratīviem elementiem, kas slēpj konkrētas salona vietas trūkumus;
• atsevišķu automašīnas interjera elementu pārklāšana ar īstu ādu - tiek maldīgi uzskatīts, ka tas ir neticami dārgi;
• dažu papildu interjera elementu vai rezerves daļu iegāde, izmantojot demonstrācijas piedāvājumus.

Ir daudzi veidi, kā iegūt skaistas izmaiņas automašīnas izskatā, kas nopietni mainīs jūsu domāšanu par savu transportlīdzekli. Jūs redzēsiet, ka jūs varat vadīt automašīnu diezgan ērti, nekaitinot katru reizi, kad jūs saskaraties ar kādu problēmu. Tomēr katram ir savs viedoklis par šādām automašīnas salona atjaunināšanas iespējām.

Automašīnas salona restaurācijai pašrocīgi jābūt kvalitatīvai. Ja nolemsi nemaksāt naudu speciālistiem, bet veikt patstāvīgu restaurāciju, pārliecinies par veikto darbu augstāko kvalitāti un iegādātajiem izcilajiem materiāliem. Salona kvalitāte vienmēr būs noteicošais faktors tavā noskaņojumā pie auto stūres. Starp svarīgiem punktiem ir vērts atcerēties šādas funkcijas:

• automašīnas salona vizuālais stāvoklis veido vadītāja noskaņojumu visai dienai, un labāk ļaut šim noskaņojumam būt labam;
• problēmas pastāvīgi atgādina par sevi un liek domāt par nepiepildītiem sapņiem vai neizpildītiem uzdevumiem;
• bojāts salons bieži vien ir neērts lietošanā, defekti pastāvīgi traucē normālu darbību;
• jūs zaudējat uzticību savai automašīnai un pārtraucat baudīt braucienus ar to, kaunoties pasažieru priekšā par trūkumiem.

Protams, katram cilvēkam šajā gadījumā būs savi iemesli. Grūti teikt, ka katram autovadītājam ir kauns par jebkādiem salona defektiem, taču daudz patīkamāk ir braukt ar auto, kurā viss ir lieliski. Tas dod zināmu pārliecību un ļauj vairāk uzmanības pievērst ceļam un braucienam, nevis jebkādām nepilnībām automašīnas salonā. Piedāvājam nelielu video par interjera elementu krāsošanu ar strukturālo krāsu:

Kvalitatīvu automašīnas salona restaurāciju var veikt specializētajos vai universālajos servisos. Taču vairumā gadījumu auto īpašnieki mūsu valstī mēdz šo darbu veikt paši, jo nav pārāk gatavi maksāt lielu naudu par speciālistu pakalpojumiem. Tāpēc katras problēmas risināšanai ir vairāki desmiti metožu, starp kurām jums būs jāizvēlas vispiemērotākā visām funkcijām.

Automašīnas īpašniekam ļoti svarīga ir salona augstā kvalitāte. Daudzos gadījumos mēs pārstājam pievērst uzmanību trūkumiem, kas salonā ir bijuši jau ilgu laiku, taču ikreiz, aplūkojot problēmzonas, atgādinām sev par nepieciešamību tās novērst. Tāpēc labāk nekavējoties sākt interjera atjaunošanu un kvalitatīvi pabeigt šo procesu. Var uzstādīt jaunas salona daļas, ielikt no izjaukšanas nolietotās plastmasas detaļas vai mēģināt nopulēt vecās detaļas. Un kādas automašīnas salona atjaunošanas metodes izmantojāt savā transportā?

• Automašīnu polsterējuma remonts - kā novērst nelielas nepilnības
• 1. Auto salona polsterējuma remonts (jeb kā MacDrive noved pie auto salona remonta).
• 2. Materiāli salona polsterējuma remontam.

Automašīnas interjers, tā sastāvdaļa ir pakļauts maksimālai negatīvai un tajā pašā laikā pastāvīgai ietekmei no vadītāja un pasažieriem, kuri smēķē, ēd, dzer tieši tajā. Un dažreiz viņi pat pārvadā ne pārāk tīras lietas. Tas viss pārbauda salona apdari. Un agri vai vēlu šī āda būs jālabo.

Autosalonā mūsu bērni nemitīgi ļaujas un spēlējas. Ja mums vajag kaut ko transportēt, tad interjers vienkārši pārvēršas par īstu pašizgāzēju (it īpaši dodoties dabā vai uz laukiem). Visi šie efekti nepaliek nepamanīti ar salona apdari.

Atcerieties, kā jūs un visa jūsu ģimene braucāt uz MacDrive, paņēmāt čīzburgerus, kartupeļus un lielu kolu. Un tad viņi devās ceļā, kura laikā viņi faktiski ieturēja maltīti.Vēlāk, rūpīgāk apskatot, pamanāt nelielus sinepju un kečupa traipus uz sēdekļiem, ieeļļotiem roku balstiem un uz grīdas izlijušu koksu. Laika gaitā visu šo plankumu kļūst arvien vairāk, un tie kļūst arvien pamanāmāki. Un ja šādi braucieni uz MacDrive jau kļuvuši par ģimenes tradīciju? Par sekām salona apdarei labāk pat nedomāt. Kopumā ir šķidruma traipi, nobrāzumi un apdegušas vietas uz ādas, skrāpējumi uz salona plastmasas elementiem, plaisas un caurumi uz vadības paneļa - šī situācija droši vien ir pazīstama visiem autobraucējiem. Ko darīt šādā gadījumā? Tas ir vienkārši - salabot automašīnas polsterējumu.

Salona apdares remontam ir divas iespējas:

1. Sazinieties ar autoservisu.

2. Salona apdares remonts ar savām rokām.

Ja izvēlēsities pirmo variantu, jums būs jāmaksā ievērojama naudas summa. Pirmkārt, materiāli polsterējuma labošanai nav lēti. A, Otrkārt, kaut kur tāda pati summa būs jāmaksā par speciālista meistara darbu (ja ne vairāk). Turklāt ļoti bieži autoservisi saviem pakalpojumiem nosaka papildu maržas. Kopumā summa ir pienācīga. Gribot negribot domāsi, vai braukt vēl gadu vai divus ar veco ādu.

Otrais variants maksās daudz lētāk, jo par meistara darbu nav jāmaksā papildus (to darīsi pats). Turklāt jūs varat ietaupīt uz materiāliem (bieži automašīnu servisi joprojām papildus "paceļ" piedāvāto materiālu cenas). Bet materiāli un remonta komplekti būs jāizvēlas neatkarīgi, kas ir diezgan grūti. Bet nevajag izmisumā. Atcerieties, ka jūs vienmēr varat lūgt padomu pārdevēja asistentam izvēlētajā specializētajā veikalā. Dažreiz pilnīgam remontam var būt nepieciešams krāsot dažus salona elementus. Automašīnas salona pašremonts tiek veikts, izmantojot mūsdienīgus materiālus un modernas tehnoloģijas. Un tas ļauj veikt remontu tieši uz vietas, nenoņemot salona daļas un neizjaucot tās apdari, kas ir ārkārtīgi ērti.

Apsveriet vairākas iespējas, kas var atjaunot dažādas automašīnas virsmas.

Ja jums būtu velūra interjers, tad to var atjaunot, izmantojot īpašu tehnoloģiju. Atbilstoši šai tehnoloģijai tiek izmantotas speciālas līmējošās pamatnes, uz kurām ar smidzināšanu vai ar otu tiek uzklātas vienādas krāsas un faktūras šķiedras. Pēc tam tiek uzklāta teflona plēve un apstrādāta ar gludekli. Rezultāts ir velūra salons, kas izskatās kā jauns.

Ādas vai vinila salons var salabot bez pilnīgas visas ādas nomaiņas. Īpašs materiāls, ko sauc par "šķidro ādu", palīdzēs to izdarīt. Bet atcerieties, ka šāda materiāla izmantošanas procedūra nebūs vienreizēja. Lai pilnībā noņemtu bojājumu pēdas, vielas uzklāšana uz bojātajām vietām (pa posmiem) prasīs vairākas reizes. Pilnīgai maskēšanai jums būs jāņem materiāla struktūras lējums (no labi saglabājušās vietas) ar īpašu želeju. Un iegūtā hēlija plēve tiek uzklāta uz laboto vietu. Bojājumi un remonta pēdas būs gandrīz neredzamas.

Iekšējās plastmasas virsmas remonts ar speciālu plastifikatora želeju. Ir gēli ar dažādu graudu izmēru, kas ļauj ar augstu precizitātes pakāpi atveidot jebkuras virsmas struktūru un ārējo faktūru. Šādiem plastificējošiem gēliem ir ļoti labas adhezīvās īpašības un pēc to uzklāšanas vienkārši nav iespējams atrast atšķirības starp remontēto un rūpnīcas detaļu.

Remonta vietā dažreiz labāk veikt pilnīgu automašīnas salona polsterējuma nomaiņu (kā dažreiz gadās, ka polsterējumu nevar salabot).Veicot pilnīgu ādas nomaiņu, iztēles iespējas ir neierobežotas (īpaši, ja ādas nomaiņu veicat pats). Piemēram, ja jums bija velūra interjers, tad varat to izgatavot atkārtoti, vai arī kā materiālu varat izvēlēties dabisko ādu vai zamšādu, vai mākslīgo vinila materiālu.

Ja jūs nolemjat remontēt polsterējumu patstāvīgi, tad ir vērts atcerēties, ka šī procedūra nebūt nav tik vienkārša, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Lai to paveiktu, jums ir nepieciešams pietiekami daudz laika, īpašu materiālu un instrumentu, kā arī vislielākās rūpības, precizitātes un pacietības. Bet kas var būt labāks par pilnīgi jaunu automašīnu salonu? It īpaši, ja to salabo pats. Turklāt auto salona pašremonts jums kalpos kā tālāka mācība, un turpmāk būsiet uzmanīgāks par to, kā arī pieradināsiet pie tā savu ģimeni.

Profesionālam salona polsterējuma remontam nepieciešami īpaši augstas kvalitātes instrumenti. Tagad tirgū ir daudz dažādu un lētu, bet tajā pašā laikā profesionālu komplektu un remonta komplektu automašīnas salona apdares remontam. Šādu komplektu cena ir atkarīga no tā sastāva un ražotāja. Kas parasti ir iekļauts šādos komplektos?

Auto salona polsterējuma remonta komplektu sastāvs:

1. Instrumenti salona polsterējuma un tā daļu demontāžai.

2. Ierīces radiomagnetofonu, paneļa detaļu, durvju karšu noņemšanai.

3. Klimata kontroles demontāžas atslēgas.

4. Dakšas vāciņu noņemšanai.

5. Instrumenti citu auto salona elementu demontāžai.

Tas ir, remonta komplekti galvenokārt sastāv no instrumentiem, kas nodrošina rūpīgu dažādu iekšējo detaļu demontāžu. Lai nodrošinātu lielāku drošību, daži instrumenti ir izgatavoti pat no poliuretāna. Galvenais, kas nepieciešams salona apdares remontam, ir īpaši materiāli. Šie materiāli tiek izvēlēti atkarībā no interjera bojājuma pakāpes, remonta apjoma, salonā izmantoto faktūru iezīmēm. Dažādiem materiāliem ir nepieciešami dažādi remonta komplekti.

Materiāli salona polsterējuma remontam ir ļoti svarīgi, jo tie nodrošina jaunā pārklājuma uzticamību un izturību. Starp šiem materiāliem populārākie ir:

1. Plastifikators (viela ar lieliskām īpašībām plastmasas elementu līmēšanai, kam tā arī tiek izmantota).

2. Dažādi līmes veidi (paredzēts dažādu virsmu līmēšanai; piemēram, A-Stitch līme salīmē bojātās vietas).

3. Šķiedru komplekti (paredzēts bojātu elementu krāsošanai un aizpildīšanai; ir aptuveni četrdesmit dažādas krāsu shēmas).

4. Teflona pārklājums (paredzēts termiskai apstrādei pēc remonta).

5. B-savienojumu cietinātājs (nepieciešams vinila un ādas virsmu bojājumu aizpildīšanai).

6. Caurspīdīgs B-gels (nepieciešams nopietnu plastmasas detaļu bojājumu labošanai).

Mūsdienu ražotāji piedāvā milzīgu materiālu klāstu salona apdares remontam. Tātad katrs autobraucējs ar pienācīgu uzmanību un pacietību varēs patstāvīgi veikt šādus remontdarbus. Galvenais ir pareizi izvēlēties visus nepieciešamos materiālus. Jāpiebilst, ka dažādu ražotāju materiālu izmantošanas tehnoloģija ir ļoti līdzīga, taču katram ražotājam ir dažas nianses. Tāpēc vispareizākā iespēja ir rūpīgi izpētīt ražotāja norādījumus pirms šī vai tā materiāla izmantošanas.

Griestu apvalks, iespējams, būs jāremontē nokarāšanās, bojājumu vai smaga netīruma dēļ. Matērija parasti sāk nokarāties putuplasta gumijas iznīcināšanas dēļ, uz kuras tā ir uzlīmēta.Atlobīto audu uzlīmēšana mugurā nedos ilgtermiņa rezultātu. Vienīgais pareizais šīs problēmas risinājums ir nolobītās vielas nomaiņa ar jaunu.

Virsbūves pamatne var būt stiklplasta, plastmasa vai biezs pufs (vecākiem transportlīdzekļiem). Uz šīs pamatnes (substrāta) tiek uzlīmēts neausts audums, kuram var būt mīksta pamatne.

Griestu apvalku vislabāk labot labi vēdināmā vietā, jo remontā izmantotā līme ir diezgan toksiska.

Vispirms jums vajadzētu izmērīt virsrakstu, lai saprastu, cik daudz materiāla ir jāiegādājas priekšpuses nomaiņai.

Lai salabotu griestu apvalku, jums būs nepieciešams:

Jaunā auduma līmēšanai pie griestu apšuvuma ir nepieciešama speciāla līme. Parasti to var iegādāties tajā pašā vietā, kur pārdod materiālu.

• Apdares noņemšanas instrumentu komplekts
• Stiepļu vai plastmasas birste ar stingriem sariem (līmes vai putu atlikumu noņemšanai)
• Jauns polsterējuma materiāls
• Īpaša izsmidzināma līme. Parasti jūs varat iegādāties tajā pašā vietā, kur audums griestu apvalkam. Atkarībā no apšuvuma izmēra var būt nepieciešamas 2-3 kannas. Līmei jābūt izturīgai pret temperatūras izmaiņām, jo ​​salonā tā var būt gan auksta, gan karsta.
• Šķēres un/vai asmens.

Lai kvalitatīvi remontētu automašīnas griestu apšuvumu, ir nepieciešama tā demontāža. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem visas plastmasas apdares daļas, kas atrodas blakus jumta apšuvumam un traucē tās noņemšanu. Nepieciešams arī demontēt salona lukturus (priekšpusē), saulessargus, plastmasas rokturus un visus klipus, kas notur apdari. Plafons, kas atrodas vidusdaļā, ir jānoņem pēdējais, jo tas neļaus korpusam nokrist, kamēr atskrūvēsiet un izjauksiet visas pārējās daļas. Katrai automašīnai ir savas īpatnības dažādu elementu noņemšanai, tāpēc, ja rodas grūtības, labāk nepielikt pārmērīgas pūles, bet meklēt norādījumus internetā. Dažreiz pietiek zināt, kur likt plakanu skrūvgriezi, lai detaļa padotos.

Var būt nepieciešams noņemt priekšējo pasažiera sēdekli, lai noņemtu noņemto apdari no pasažieru nodalījuma.

Tātad, kad visas griestu apšuvuma malas ir atbrīvotas no stiprinājumiem, ir jāatskrūvē iekšējie griesti un jāizvelk odere no kabīnes uz darba vietu, kur tas tiks remontēts. Automašīnām ar piektajām durvīm tas būs vieglāk izdarāms, savukārt sedaniem jums būs jāizdomā, lai izbāztu durvju apšuvumu. Lai noņemtu noņemto apdari no pasažieru nodalījuma, iespējams, vajadzēs to nedaudz saliekt (vai pagriezt). Šeit jums jābūt uzmanīgiem, lai to pārāk nesaliektu.

Var būt nepieciešams demontēt un izņemt priekšējo pasažiera sēdekli no pasažieru nodalījuma, lai tas netraucētu no salona pārsega noņemt.

• Lai veiktu remontu, ādu var novietot ar attēlu uz augšu uz galda vai plauktiem.
• Nākamais solis ir auduma noņemšana no ādas. To var izdarīt diezgan viegli ar savām rokām. Atdaliet audumu no aizmugures malas un uzmanīgi velciet, noplēšot no visas zonas.

Līmes vai putuplasta gumijas atlikumus var noņemt ar stingru suku.

• Pēc tam no cietās pamatnes jānotīra līmes vai putuplasta gumijas paliekas. Ja paliek veca putuplasta gumija, tad tās noņemšanai var izmantot stieples vai cietas plastmasas suku. Šeit jums jābūt uzmanīgiem, lai ar otu neberztu pārāk dziļi.Tas ir diezgan ilgs process un var ilgt 30 minūtes vai vairāk. Līmēšanas materiāla uzticamība būs atkarīga no virsmas sagatavošanas.
• Pēc vecās līmes un putu atlikumu noņemšanas nosūciet pārsega pamatni un attaukojiet to.
• Ja pamatnei ir plaisas, plīsumi vai citi bojājumi, to var salabot, pielīmējot papildu materiālu. Atkarībā no pamatnes materiāla šim nolūkam var izmantot blīvu audumu vai stiklšķiedru. Grumbiņas uz pamatnes var špaktelēt. Atcerieties, ka, ja nomaiņai tiek izmantots plāns materiāls bez mīkstas pamatnes, tad pēc materiāla līmēšanas būs redzami visi pamatnes nelīdzenumi.

• Nolieciet audumu plakaniski uz pamatnes ar labo pusi uz augšu, katrai malai izvirzot tikpat daudz. Pēc tam aptiniet audumu uz pusēm vai 1/3 (skatiet fotoattēlu).
• Aptiniet audumu tā, lai aizmugure būtu ārpusē. Izsmidziniet līmi vienmērīgos virzienos, vispirms uz pamatnes un pēc tam uz auduma. Neizlaidiet pamatnes un auduma malas. Pēc izsmidzināšanas uzgaidiet apmēram 10 minūtes. Līmei vajadzētu nedaudz izžūt, taču tai joprojām jābūt lipīgai. Tas ir nepieciešams, lai tas neiesūktos vielā un gludināšanas laikā nebūtu iespiedumu.

Aptiniet audumu un uzklājiet līmi uz pamatnes un paša auduma, pēc tam pagaidiet 10 minūtes, lai līme nesasūktos audumā.

• Pēc tam pielīmējiet sadaļu ar uzklāto līmi un aptiniet nelīmēto audumu, lai atkārtotu procesu nākamajā daļā. Izlīdziniet materiālu no centra līdz malām. Materiālu var izlīdzināt ar rokām. Nespiediet to stipri ar pirkstiem. Viegli nogludiniet ar nelielu spiedienu gar malām un ap caurumiem. Izlīdziniet katru kontūru. Izlīdzinot audumu, nesteidzieties, līmes žūšanas laiks ir vismaz stunda, dariet visu uzmanīgi. Nevajadzētu būt "burbuļiem" un grumbām. Vajadzības gadījumā tikko salīmēto var nolobīt un vēlreiz nolīdzināt.
• Nākamais solis ir ietīt lieko audumu un pielīmēt tos pie malām aizmugurē. Ir ļoti svarīgi to darīt ar malu, kas atrodas pie vējstikla, jo tā būs redzama. Citas malas, kuras nosegs iekšējā odere, nav jāaptina un tās var nogriezt. Izmantojiet asas šķēres vai asmeni, lai sagrieztu griestu apvalka audumu pēc izmēra. Caurumos sagriež šķērsām ar burtu “X”. Iegūtās malas var viegli ietīt pretējā virzienā un pielīmēt.

Labāk ir uzstādīt apvalku vietā pēc dažām stundām vai nākamajā dienā. Labāk, ja jums ir palīgs, bet jūs varat to izdarīt viens. Tas jāievieto atpakaļ kabīnē un jāpiestiprina pie griestiem pretējā secībā nekā noņemšanai.

Atkārtoti saliekot, atcerieties atkārtoti pievienot visus atvienotos kontaktdakšus.

Ja viss ir izdarīts pareizi, tad šāds remonts var ilgt vismaz 5-10 gadus.

Salons, iespējams, cieš un cieš no neērtībām vairāk nekā visas citas automašīnas sastāvdaļas. Tas ir saprotams, jo tieši salonā atrodamies mēs, cilvēki. Papildus tam, ka mēs pārvietojamies salonā kā vadītājs un pasažieri, mēs ēdam salonā, smēķējam, lietojam lūpu krāsu un smaržas, kā arī dažreiz tīrām apavus.

Mūsu bērni tajā spēlē un spēlējas. Un, kad mums vajag kaut ko transportēt, automašīnas salons pārvēršas par pašizgāzēja virsbūvi, it īpaši, kad pārvietojamies ārpus pilsētas: uz lauku mājām vai pikniku. Protams, visa mūsu enerģiskā darbība mūsu automašīnas salonā nepaliek bez pēdām salona interjeram.

Plankumi no izlijušiem šķidrumiem uz sēdekļu polsterējuma, skrāpējumi uz plastmasas detaļām, nobrāzumi un apdeguma vietas polsterējumā, mazi un lielāki caurumi, vai plaisas uz paneļa un roku balsta – visiem pazīstama situācija. Šādos gadījumos ir nepieciešams remontēt automašīnas salona polsterējumu.

Auto salona polsterējuma remontam ir tikai divas iespējas: izsaukt autoservisu, atstāt auto un doties mājās pēc naudas. Rēķins par kabīnes remontu būs diezgan liels. Galu galā, papildus dārgiem materiāliem salona polsterējuma remontam, rēķinā tiks iekļauts arī speciālistu darbs.

Otrais variants, protams, jums izmaksās uz pusi lētāk - tas ir automašīnas salona polsterējuma remonts pats. Pamatojoties uz to, kura polsterējuma daļa ir bojāta, jūs izvēlaties materiālus vai remonta komplektus remontam. Dažādiem automātiem, ar kuriem tiek apšūts automašīnas salons, protams, nepieciešami arī dažādi materiāli remontam. Un dažreiz jums ir nepieciešams auto salona krāsošana.

Tekstils. Velūra interjers tiek atjaunots, izmantojot unikālas tehnoloģijas, kad tiek izmantota speciāla līmējošā bāze, uz kuras pēc tam ar otu vai aerosolu tiek uzklātas vienādas tekstūras un krāsas šķiedras. Pēc tam uz remonta vietu uzklāj īpašu teflona plēvi un termiski apstrādā ar dzelzi.

Āda. Automašīnu polsterējuma remonts no ādas vai vinila tiek veikts, izmantojot tādu materiālu kā “šķidra āda”. Process nav vienreizējs. Lai “aizklātu” bojājuma pēdas, viela būs vairākas reizes jāuzklāj uz bojātās vietas. Pēc tam pēc automašīnas salona polsterējuma no ādas remonta ar speciālu želeju paņem ādas struktūras atlējumu un iegūto plēvi uzklāj uz remontējamās vietas. Viss. Bojājuma pēda "saaukstējusies".

Plastmasa. Plastmasas detaļām automašīnas salona apdare tiek remontēta, izmantojot plastifikatora želeju. Noteikta želejas granularitāte ļauj precīzi atveidot salabotās virsmas tekstūru. Gel-plastifikatoram piemīt spēcīgas īpašības plastmasas virsmu līmēšanai. Pēc tās pielietošanas ir grūti atšķirt rūpnīcas daļu no remontētās.

Salona apdares remonts tiek veikts ar rokām, izmantojot modernas tehnoloģijas un kvalitatīvus materiālus. Visi remonta materiāli ļauj to veikt uz vietas, nenoņemot apdari vai salona daļas. Piekrītu - tas ir ļoti ērti.

• Plastifikatoram ir spēcīgas saķeres īpašības uz plastmasas virsmām.
• šķiedru komplekti - apmēram 40 krāsu šķiedru velūra krāsošanai savā starpā un turpmākai bojājumu aizpildīšanai;
• dažādas līmvielas, piemēram, A-Stitch līme bojāto vietu līmēšanai;
• cietinātājs, B tipa savienojums, ko izmanto ādas un vinila bojājumu aizpildīšanai;
• Teflona pārklājums termiskai apstrādei pēc remonta;
• B-gel caurspīdīgs, lai novērstu dziļus plastmasas detaļu bojājumus.

Šo automašīnu polsterējuma remontam izmantoto materiālu sarakstu var uzskaitīt bezgalīgi. Skaidrs ir tikai viens - mūsdienu ražotājs mūs neatstāja aci pret aci ar interjera remonta problēmu, ko var veikt kvalitatīvi un ar minimālām izmaksām ģimenes budžetam.