DIY auto salona apdares remonts

Automašīnas ekspluatācijas laikā nolietojas ne tikai mehāniskās detaļas, bet arī salons. Līdz ar to periodiski ir nepieciešama restaurācija, lai saglabātu tā veiktspēju un izskatu. Šajā rakstā aplūkotas tehnoloģijas dažādu auto salona elementu atjaunošanai no auduma, ādas un plastmasas.

Interjera atjaunošanai ar savām rokām ir jāizmanto īpaši instrumenti. Tos var iegādāties automašīnu tirgos un automašīnu tirdzniecības vietās gan atsevišķi, gan profesionālu komplektu veidā, kas ir visērtāk. Šādu komplektu izmaksas nosaka ražotājs un instrumentu skaits. Lielākajā daļā komplektu ir iekļauti instrumenti apdares un iekšējo daļu demontāžai, piemēram, līstes, durvju kartes, radio magnetofoni, paneļa elementi. Minimālais automašīnas atjaunošanas komplekts ietver poliuretāna lāpstiņas plastmasas detaļu noņemšanai, atslēgas klimata kontroles noņemšanai un spraudni vāciņu noņemšanai. Nosauktie instrumenti ir universāli, tas ir, tie ir piemēroti lielākajai daļai transportlīdzekļu.

Papildus instrumentiem, lai atjaunotu salonu ar savām rokām, ir nepieciešami materiāli. To veidu nosaka automašīnas salona izejas materiāli. Tātad auduma interjera atjaunošanai parasti ir nepieciešams viens un tas pats materiāls, savukārt ādas salona remonts tiek veikts, izmantojot īpašas kompozīcijas, ko sauc par šķidru ādu, bet plastmasas atjaunošana tiek veikta, izmantojot plastifikatora želeju.

Neatkarīgi no plānotā darba veida, pirmkārt, ir nepieciešams attīrīt automašīnas salonu no visiem piesārņotājiem. Pēc tam jums ir jāpārbauda viss salons, jo tas var atklāt bojājumus, kas sākotnēji netika pamanīti. Šajā sakarā var tikt mainīts remonta apjoms un tehnoloģija, un, pamatojoties uz to, lietotājs var sastādīt materiālu un instrumentu izmaksu tāmi.

Visbiežāk bojājumi skrāpējumu veidā tiek konstatēti uz automašīnas salona plastmasas daļām. Šo interjera elementu atjaunošana ietver vairākus posmus:

• Pirmajā posmā plastmasas bojātās vietas piepilda ar specializētu polimēru maisījumu.
• Pēc tam uz sagataves ir jāatjauno sākotnējais raksts. Lai to izdarītu, blakus esošajai zonai tiek uzklāts gēla šķīdums, kas pēc polimerizācijas rada tekstūras iespaidu.
• Pēc tam to uzklāj uz bojātās daļas, līdz polimēra sastāvs ir pilnībā izžuvis.
• Beigu posmā restaurētais plastmasas laukums tiek nokrāsots oriģinālajā detaļas krāsā.

Ja remonta laikā uz plastmasas detaļām ir daudz skrāpējumu, vēlams izmantot metodi, kā bojāto daļu savaldīt ar ādu, vinilu vai kādu citu materiālu.

Pirmkārt, jums ir jāizjauc plastmasas elements no automašīnas salona un jāveic mērījumi no tā. Pēc tam uzšuj tiem pārvalkus un uzvelk uz detaļu, un darba beigās tas tiek uzstādīts automašīnas salonā.

Arī salona plastmasas skrāpējumus iespējams atjaunot ar savām rokām, izmantojot pulēšanas un sildīšanas metodes. Plaisas uz salonu plastmasas elementiem ir daudz retāk: tās tiek atjaunotas, līmējot.

Sēdekļu remonta tehnoloģiju nosaka bojājumu pakāpe un materiāls, no kura tie izgatavoti. Atkarībā no bojājuma pakāpes tiek veikts lokāls vai pilnīgs sēdekļu remonts.

Vietējais remonts tiek veikts ar savām rokām, izmantojot specializētu ķīmisko sastāvu, uzklājot to vairākos slāņos uz bojātās vietas līdz defekta aizpildīšanai. Ķīmiskajam maisījumam ir jāatbilst sēdekļu polsterējuma tekstūrai un krāsai. Piemēram, atjaunojot ādas sēdekli, virsējā pildvielas slānī tiek uzklāta sākotnējā tekstūra, savukārt, atjaunojot velūra elementus, pēdējam ķīmiskā sastāva slānim tiek uzklātas pāļiem līdzīgas šķiedras.

Pilnīgs sēdekļu remonts tiek veikts ar savilkšanas palīdzību. Tās īstenošanai ir nepieciešams demontēt šos automašīnas salona elementus un noņemt no tiem oriģinālo polsterējuma materiālu. Pēc tam sēdekļi tiek mērīti atbilstoši konfigurācijai, lai izveidotu modeļus.

Lai atvieglotu šo darbu, kā pamatu varat izmantot veco polsterējumu. Ja nepieciešams, šo darbu laikā papildus polsterējuma nomaiņai var tikt koriģēta sēdekļa ģeometrija.

Uzklājot jaunu materiālu, jāizvairās no grumbām un citiem nelīdzenumiem. Jāatzīmē, ka apskatītos darbus ir ļoti grūti veikt ar savām rokām. Tie prasa izmantot specializētu šūšanas aprīkojumu un atbilstošu prasmju pieejamību no izpildītāja.

Šo automašīnas salona remonta tehnoloģiju ir diezgan vienkārši izdarīt pats. Pirmkārt, jums ir jānoņem stiprinājumi no griestu virsmas un jāizslēdz automašīnas iekšējais apgaismojums. Pēc tam demontējiet augšējos dekoratīvos paneļus un noņemiet polsterējumu, to izmanto kā rakstu. Velkot jaunu materiālu, tajā nepieciešams izgriezt caurumus apgaismojuma elementiem. Beigās visi noņemtie elementi tiek uzstādīti apgrieztā secībā uz griestiem.

Ceļošanas ar automašīnu prieks ir tieši atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa iekšējās telpas kvalitātes. Jo labāks ir interjers, jo vieglāk būs gūt patiesu gandarījumu, braucot ar automašīnu pa dažādiem ceļiem. Dažkārt vienkārši nav iespējams ilgstoši uzturēties automašīnā iekšējās telpas problēmu dēļ. Šoferi pastāvīgi kaitina atsevišķi automašīnas salona mirkļi, kas prasa viņa iejaukšanos. Ir daudzas metodes, kas ar zemām izmaksām var pilnībā mainīt jūsu automašīnas salona kvalitāti. Automašīnas salona atjaunošana ar savām rokām ir diezgan vienkāršs process, ko varat veikt transportlīdzekļa darbības laikā. Dažām funkcijām materiālu un instrumentu iegādei būs nepieciešama nauda, ​​taču vairumā gadījumu izmaksas ir zemas.

Vislabāk ir izmantot profesionālu padomu, veicot automašīnas salona pašremontu. Nereti transportlīdzekļu īpašnieki sāk ar visdārgākajiem procesiem un negūst taustāmus redzamus rezultātus. Tāpēc daudz labāk un vienkāršāk ir veikt kvalitatīvus darbus ar transportlīdzekļa restaurāciju, sākot ar maziem, ne pārāk dārgiem procesiem, kas nesagraus jūsu budžetu un pārliecinās, ka varētu braukt ar problēmām salonā. Pretēji izplatītajam uzskatam salona restaurācija nereti ir nepieciešama arī dārgām ārzemju automašīnām. Viņiem ir ārkārtīgi svarīgi, lai tiem būtu ļoti kvalitatīvs un pievilcīgs interjers, jo pretējā gadījumā šādu mašīnu darbības jēga vienkārši pazūd.

Pirmā problēma ar lielāko daļu automašīnu salonu ir nolietota plastmasa, ko vienkārši nav iespējams savest kārtībā. Ir vairāki veidi, kā tikt galā ar nobružātu un ne pārāk skaistu plastmasu, ko var izdarīt bez pārāk lieliem izdevumiem. Atjaunojot salona plastmasas daļas, atjaunojot to izskatu, jūs varat būtiski mainīt ceļojuma sajūtu savā automašīnā. Skaistais interjers nodrošina ērtu braukšanu un pilnīgu pārliecību par savu automašīnu. Galvenās plastmasas detaļu atgūšanas metodes ir šādas:

• veicot pulēšanu ar īpašiem maigiem maisījumiem, kas padara plastmasas virsmu gludu un spīdīgu uz noteiktu laiku;
• dažādu materiālu izmantošana, kas pārklāj plastmasu ar aizsargkārtu un aizpilda plaisas un skrāpējumus ar polimērmateriālu;
• salona plastmasas krāsošana, dažu detaļu krāsas maiņa vai toņa atsvaidzināšana ar īpašu polimēru krāsu palīdzību;
• plastmasas cauterization ar mainīgu dzesēšanu 1-2 sekundes (tādā veidā jūs varat pievilkt nelielas skrāpējumus);
• dažādu paklāju un segumu iegāde, ko var izmantot kā vizuālu ekrānu no skrāpējumiem un skrāpējumiem.

Lai iegūtu noteiktu rezultātu, varat izmantot jebkuru no ieteiktajām metodēm. Dažos gadījumos jums būs jāizmanto dārgākas problēmas risināšanas iespējas. Ja neviena no piedāvātajām atjaunošanas metodēm nav piemērota, vislabāk ir iegādāties jaunu plastmasas salona daļu un uzstādīt to, lai iegūtu normālus vizuālos datus par automašīnas interjeru.

Vēl viena iespēja novērst nepatīkamus brīžus sava auto salonā ir veikt ķīmisko tīrīšanu. Šis process attīra dažādus netīrumus no sēdekļiem, auduma durvju karšu ieliktņiem un griestiem. Ķīmiskā tīrīšana atbrīvo jūs no netīrumiem un baktērijām, kas vienmēr sāks darboties sēdekļos un citās automašīnas salona auduma daļās. Šis salona atjaunošanas process ir diezgan sarežģīts, taču to var izdarīt arī bez došanās uz profesionālu automazgātavu. Lai to izdarītu, jums jāveic šādas darbības:

• iegādājieties veikalā īpašu maisījumu, kas ir lielisks līdzeklis traipu, netīrumu un kaitīgo baktēriju noņemšanai no audumiem;
• sagatavot instrumentu sava auto salona auduma daļu ķīmiskajai tīrīšanai;
• uzklājiet šķīdumu konkrētai interjera daļai un pagaidiet, līdz putas attīra audumu no netīrumiem;
• noņemiet putas ar izdalītajiem netīrumiem, ja putas bija pārāk netīras, uzklājiet tās vēlreiz;
• šādi ir jāapstrādā visa automašīna iekšpusē, taču uzmanieties, lai uz plastmasas daļām nenokļūtu putas.

Auto salona ķīmiskā tīrīšana jāveic pietiekami rūpīgi, lai nekaitētu. Šo procedūru vari veikt profesionālajā automazgātavā, taču tad tā tev izmaksās vismaz piecas reizes dārgāk. Labāk izvēlēties kvalitatīvu ķimikāliju un veikt lielisku mājas uzkopšanu. Turklāt jūs varat atkārtoti izmantot dārgu profesionālu instrumentu, periodiski veicot automašīnas salona auduma daļu tīrīšanu.

Ir ļoti daudz autovadītāju, kuri vēlētos kardināli mainīt visu savā automašīnā. Viņiem nepatīk interjers ar vecu plastmasu, viņi nebauda braukšanu ar automašīnu. Pats interesantākais ir tas, ka šo procesu var veikt pavisam vienkārši un lēti. Varat izmantot tās pašas interjera atjaunošanas idejas, kuras mūsdienās izmanto lielākā daļa autovadītāju. Automašīnu īpašnieku vidū, kuriem ir laiks kaut ko padomāt par salona atjaunošanu, ir populāras šādas maiņas metodes:

• speciāla pīnes iegāde stūrei, kas nosedz veco plastmasu un slēpj stūres defektus - galvenais vizuālais salona elements;
• automašīnu sēdekļu pārvalku iegāde, kas pilnībā atjauninās izskatu un lēti uzlabos automašīnas interjera dizainu;
• dažādu uzlīmju, paklāju, dekoratīvo elementu pievienošana, kas slēpj konkrētas salona vietas trūkumus;
• atsevišķu automašīnas interjera elementu pārklāšana ar īstu ādu - tiek maldīgi uzskatīts, ka tas ir neticami dārgi;
• dažu papildu interjera elementu vai rezerves daļu iegāde, izmantojot demonstrācijas piedāvājumus.

Ir daudzi veidi, kā panākt skaistas izmaiņas jūsu automašīnas izskatā, kas nopietni mainīs jūsu domāšanu par savu transportlīdzekli. Jūs redzēsiet, ka automašīnu ir iespējams vadīt diezgan ērti, nekaitinot katru reizi, kad jūs sastopaties ar savām acīm. Tomēr katram ir savs viedoklis par šādām iespējām, kā atjaunināt automašīnas interjeru.

Automašīnas salona restaurācijai pašrocīgi jābūt kvalitatīvai. Ja nolemjat nemaksāt naudu speciālistiem, bet veikt patstāvīgu restaurāciju, pārliecinieties par veikto darbu augstāko kvalitāti un lieliskiem iegādātajiem materiāliem. Salona kvalitāte vienmēr būs noteicošais faktors jūsu braukšanas noskaņojumā. Starp svarīgiem punktiem ir vērts atcerēties šādas funkcijas:

• automašīnas salona vizuālais stāvoklis veido vadītāja noskaņojumu visai dienai, un labāk ļaut šim noskaņojumam būt labam;
• problēmas pastāvīgi atgādina par sevi un liek domāt par nepiepildītiem sapņiem vai neizpildītiem uzdevumiem;
• bojāts salons bieži vien ir neērts lietošanā, defekti pastāvīgi traucē normālu darbību;
• jūs zaudējat uzticību savai automašīnai un pārtraucat baudīt braukšanu ar to, kaunoties par trūkumiem pasažieru priekšā.

Protams, katram cilvēkam šajā gadījumā būs savi iemesli. Grūti teikt, ka katram autovadītājam ir kauns par jebkādiem salona defektiem, taču daudz patīkamāk ir braukt ar auto, kurā viss ir brīnišķīgi. Tas sniedz zināmu pārliecību par sevi un ļauj vairāk uzmanības pievērst ceļam un braucienam, nevis jebkādām nepilnībām automašīnas salonā. Piedāvājam nelielu video par interjera elementu krāsošanu ar strukturālo krāsu:

Kvalitatīvu automašīnas salona restaurāciju var veikt specializētajos vai universālajos servisos. Bet vairumā gadījumu automašīnu īpašnieki mūsu valstī mēdz šo darbu veikt paši, jo viņi nav pārāk gatavi maksāt lielu naudu par speciālistu pakalpojumiem. Tāpēc katras problēmas risināšanai ir vairāki desmiti metožu, starp kurām jums būs jāizvēlas vispiemērotākā visām funkcijām.

Automašīnas īpašniekam ļoti svarīga ir salona augstā kvalitāte. Daudzos gadījumos mēs pārstājam pievērst uzmanību trūkumiem, kas salonā pastāv jau ilgu laiku, taču ar katru skatienu uz problēmzonām atgādinām par nepieciešamību tās novērst. Tāpēc labāk nekavējoties sākt atjaunot salonu un veikt šo procesu efektīvi. Jūs varat uzstādīt jaunas salona daļas, piegādāt izlietotās plastmasas detaļas no izjaukšanas vai mēģināt pulēt vecās detaļu versijas. Un kādas automašīnas salona atjaunošanas metodes izmantojāt savos spēkratos?

• Auto salona polsterējuma remonts - kā novērst nelielas nepilnības
• 1. Automašīnas salona apdares remonts (jeb kā MacDrive pieved pie auto salona remonta).
• 2. Materiāli salona apdares remontam.

Automašīnas interjers ir tā sastāvdaļa, tas ir pakļauts maksimālai negatīvai un tajā pašā laikā pastāvīgai ietekmei no vadītāja un pasažieriem, kuri tieši tajā smēķē, ēd, dzer. Un dažreiz tiek transportētas pat ne pārāk tīras lietas. Tas viss pakļauj salona apdari nopietniem pārbaudījumiem. Un agri vai vēlu šī āda būs jālabo.

Autosalonā mūsu bērni nemitīgi izdabā un spēlējas. Ja vajag kaut ko transportēt, tad salons vienkārši pārtop par īstu pašizgāzēju (it īpaši izbraucot uz laukiem vai uz lauku mājām). Visas šīs ietekmes nepaliek nepamanītas salona apdarei.

Atcerieties, kā visa jūsu ģimene iebrauca MacDrive, katram paņēma čīzburgerus, kartupeļus un lielu kolu. Un tad viņi devās ceļojumā, kura laikā viņi patiešām ieturēja maltīti.Vēlāk, rūpīgi pārbaudot, pamanāt nelielus sinepju un kečupa traipus uz sēdekļiem, ieeļļotiem roku balstiem un uz grīdas izlijušu kolu. Laika gaitā visu šo plankumu kļūst arvien vairāk, un tie kļūst arvien pamanāmāki. Un ja šādi braucieni ar MacDrive jau kļuvuši par ģimenes tradīciju? Labāk pat nedomājiet par sekām salona apdarei. Kopumā traipi no šķidrumiem, skrāpējumi un apdegušas vietas uz polsterējuma, skrāpējumi uz salona plastmasas elementiem, plaisas un caurumi uz vadības paneļa - šī situācija, iespējams, ir pazīstama visiem autobraucējiem. Ko darīt šajā gadījumā? Tas ir vienkārši - salabot automašīnas salona apdari.

Salona apdares remontam ir divas iespējas:

1. Sazinieties ar autoservisu.

2. Saremontējiet iekšējo apdari ar savām rokām.

Izvēloties pirmo variantu, būs jāsamaksā ievērojama naudas summa. Pirmkārt, materiāli salona apdares remontam nav lēti. A, Otrkārt, kaut kur tāda pati summa būs jāmaksā par speciālista-meistara darbu (ja ne vairāk). Turklāt ļoti bieži autoservisi saviem pakalpojumiem nosaka papildu uzcenojumus. Kopumā summa ir pienācīga. Jūs neviļus aizdomāsities, vai nevajadzētu braukt vēl gadu vai divus ar veco apdari.

Otrais variants izmaksās ievērojami mazāk, jo par meistara darbu nav papildus jāmaksā (to darīsi pats). Turklāt var ietaupīt uz materiāliem (bieži vien autoservisi papildus "uzvelk" piedāvāto materiālu cenas). Bet materiāli un remonta komplekti būs jāizvēlas paši, kas ir diezgan grūti. Bet neesiet drosmi. Atcerieties, ka jūs vienmēr varat meklēt padomu pārdevējam jūsu izvēlētajā specializētajā veikalā. Dažreiz, lai veiktu pilnvērtīgu remontu, var būt nepieciešams krāsot dažus salona elementus. Auto salona remonts tiek veikts izmantojot mūsdienīgus materiālus un modernas tehnoloģijas. Un tas ļauj veikt remontu tieši uz vietas, nenoņemot salona daļas un neizjaucot tā apšuvumu, kas ir ārkārtīgi ērti.

Apsvērsim vairākas iespējas, ar kurām var atjaunot dažādas automašīnas virsmas.

Ja jums būtu velūra interjers, tad to var atjaunot, izmantojot īpašu tehnoloģiju. Atbilstoši šai tehnoloģijai tiek izmantotas speciālas līmējošās pamatnes, uz kurām ar smidzināšanu vai ar otu tiek uzklātas vienādas krāsas un faktūras šķiedras. Pēc tam tiek uzklāta teflona plēve un apstrādāta ar gludekli. Rezultāts ir velūra salons, kas izskatās kā jauns.

Ādas vai vinila salons var salabot, pilnībā neaizstājot visu ādu. Īpašs materiāls, ko sauc par "šķidro ādu", palīdzēs to izdarīt. Bet atcerieties, ka šāda materiāla izmantošanas procedūra nebūs vienreizēja. Vielas uzklāšana uz bojātajām vietām (pa posmiem) prasīs vairākas reizes, lai pilnībā noņemtu bojājumu pēdas. Pilnīgai maskēšanai ar speciālu želeju būs jāveido materiāla struktūras nospiedums (no labi saglabājušās vietas). Un uzklājiet iegūto hēlija plēvi uz laboto vietu. Bojājumi un remonta pēdas būs gandrīz neredzamas.

Iekšējās plastmasas virsmas salabo ar speciālu plastifikatora želeju. Ir gēli ar dažādu graudu izmēru, kas ļauj ar augstu precizitātes pakāpi atveidot jebkuras virsmas struktūru un ārējo faktūru. Šādiem gēliem-plastifikatoriem ir ļoti labas adhezīvās īpašības un pēc to uzklāšanas vienkārši nav iespējams atšķirt remontētu detaļu no rūpnīcas.

Remonta vietā dažreiz labāk veikt pilnīgu automašīnas salona apdares nomaiņu (jo dažreiz gadās, ka apdari nevar salabot).Veicot pilnīgu ādas nomaiņu, iztēles iespējas ir neierobežotas (īpaši, ja ādu nomaināt pats). Piemēram, ja jums bija velūra interjers, varat to izgatavot atkārtoti, vai arī kā materiālu varat izvēlēties dabisko ādu vai zamšādu, vai mākslīgo vinila materiālu.

Ja nolemjat pats salabot salona apdari, tad der atcerēties, ka šī procedūra nebūt nav tik vienkārša, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Lai to paveiktu, būs nepieciešams pietiekams laiks, speciāli materiāli un instrumenti, kā arī vislielākā rūpība, precizitāte un pacietība. Bet kas var būt labāks par pilnīgi jaunu automašīnu salonu? It īpaši, ja tas ir atjaunots pašu spēkiem. Turklāt auto salona pašremonts tev kalpos kā tālāka mācība, un turpmāk pret to izturēsies rūpīgāk, kā arī iemācīsi to darīt savai ģimenei.

Profesionālam salona polsterējuma remontam nepieciešams īpašs augstas kvalitātes instrumentu komplekts. Tagad tirgū ir daudz dažādu un lētu, bet tajā pašā laikā profesionālu komplektu un remonta komplektu automašīnas salona polsterējuma remontam. Šādu komplektu cena ir atkarīga no tā sastāva un ražotāja. Kas parasti ir iekļauts šādos komplektos?

Komplektu sastāvs automašīnas salona apdares remontam:

1. Instrumenti iekšējās apdares un detaļu demontāžai.

2. Ierīces radiomagnetofonu, paneļa detaļu, durvju karšu noņemšanai.

3. Klimata kontroles demontāžas atslēgas.

4. Dakšas vāciņu noņemšanai.

5. Instrumenti citu auto salona elementu demontāžai.

Tas ir, remonta komplekti galvenokārt sastāv no instrumentiem, kas nodrošina dažādu interjera detaļu saudzīgu demontāžu. Lai nodrošinātu lielāku drošību, daži instrumenti ir izgatavoti pat no poliuretāna. Galvenais, kas nepieciešams salona apdares remontam, ir speciāli materiāli. Šie materiāli tiek izvēlēti atkarībā no interjera bojājuma pakāpes, remontdarbu apjoma un interjerā izmantoto faktūru īpatnībām. Dažādiem materiāliem ir nepieciešami dažādi remonta komplekti.

Iekšējās apdares materiāli ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu jaunā pārklājuma uzticamību un izturību. Starp šādiem materiāliem populārākie ir:

1. Plastifikators (viela ar izcilām plastmasas elementu saķeres īpašībām, kam to faktiski izmanto).

2. Dažādi līmes veidi (paredzēts dažādu virsmu līmēšanai; piemēram, A-Stitch līme salīmē bojātās vietas).

3. Šķiedru komplekti (paredzēts bojātu elementu krāsošanai un aizpildīšanai; ir aptuveni četrdesmit dažādas krāsu shēmas).

4. Teflona pārklājums (paredzēts termiskai apstrādei pēc remonta).

5. Cietinātāja B tipa savienojums (nepieciešams, lai aizpildītu bojātās vinila un ādas virsmas).

6. Caurspīdīgs B-gels (nepieciešams nopietnu plastmasas detaļu bojājumu labošanai).

Mūsdienu ražotāji piedāvā milzīgu materiālu klāstu salona apdares remontam. Lai katrs autobraucējs ar pienācīgu uzmanību un pacietību spētu patstāvīgi veikt šādus remontdarbus. Galvenais ir pareizi izvēlēties visus nepieciešamos materiālus. Ir vērts atzīmēt, ka dažādu ražotāju materiālu izmantošanas tehnoloģija ir ļoti līdzīga, taču katram ražotājam ir arī nianses. Tāpēc vispareizākā iespēja ir rūpīgi izpētīt ražotāja norādījumus pirms šī vai tā materiāla izmantošanas.

Griestu apvalka remonts var būt nepieciešams auduma nokarāšanas, tā bojājumu vai smaga piesārņojuma dēļ. Lieta sāk nokarāties, parasti sakarā ar putuplasta gumijas iznīcināšanu, uz kuras tā ir pielīmēta.Atlobītā auduma pielīmēšana nedos ilgstošus rezultātus. Vienīgais pareizais šīs problēmas risinājums ir nolobītās vielas nomaiņa ar jaunu.

Pārsega pamatne var būt izgatavota no stiklplasta, plastmasas vai bieza laminēta kartona (vecākām automašīnām). Uz šīs pamatnes (substrāta) tiek uzlīmēts neausts audums, kuram var būt mīksta pamatne.

Griestu apvalku labāk labot labi vēdināmā vietā, jo remontā izmantotā līme ir diezgan toksiska.

Jums jāsāk ar griestu apšuvuma mērīšanu, lai saprastu, cik daudz materiāla jums jāiegādājas priekšējās daļas nomaiņai.

Lai salabotu griestu apvalku, jums būs nepieciešams:

Lai uzlīmētu jauno audumu uz apšuvuma, ir nepieciešama īpaša līme. Parasti to var iegādāties tajā pašā vietā, kur lieta tiek pārdota.

• Apdares noņemšanas rīku komplekts
• Stiepļu vai plastmasas birste ar stingriem sariem (līmes vai putu noņemšanai)
• Jauns apšuvuma materiāls
• Īpaša izsmidzināma līme. Parasti jūs varat iegādāties tajā pašā vietā, kur audums griestu apšuvumam. Atkarībā no pārsega izmēra var būt nepieciešamas 2-3 smidzināšanas kannas. Līmei jābūt izturīgai pret galējām temperatūras izmaiņām, jo ​​salonā var būt gan karsts, gan auksts.
• Šķēres un/vai asmens.

Kvalitatīvam auto griestu apvalka remontam nepieciešama tā demontāža. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem visas plastmasas apdares daļas, kas pielīp virskārtai, un jānovērš tā noņemšana. Tāpat ir nepieciešams demontēt salona lukturus (priekšpusē), saulessargus, plastmasas rokturus un visus klipus, kas notur apdari vietā. Plafons, kas atrodas vidusdaļā, ir jānoņem pēdējais, jo tas neļaus apdarei nokrist, kamēr jūs atskrūvēsiet un izjauksiet visas pārējās daļas. Katrai automašīnai ir savas īpatnības dažādu elementu noņemšanai, tāpēc, ja rodas grūtības, labāk nepielikt pārmērīgas pūles, bet meklēt norādījumus internetā. Bieži vien pietiek zināt, kur jāievieto plakanais skrūvgriezis, lai daļa piekāptos.

Noņemot apdari no pasažieru nodalījuma, var būt nepieciešams noņemt priekšējā pasažiera sēdekli.

Tātad, kad visas griestu apdares malas ir brīvas no stiprinājumiem, ir jāatskrūvē salona žalūzija un jāizvelk apdare no salona uz darba vietu, kur tā tiks remontēta. Automašīnām ar piektajām durvīm tas būs vienkāršāk, bet sedaniem nāksies izdomāt, lai izbāztu pārsegu pa durvīm. Lai noņemtu noņemto apdari no pasažieru nodalījuma, iespējams, vajadzēs to nedaudz saliekt (vai pagriezt). Jāuzmanās, lai to pārāk nesaliektu.

Iespējams, ka priekšējais pasažiera sēdeklis ir jānoņem un jānoņem no pasažieru nodalījuma, lai tas netraucētu no salona noņemt pārsegu.

• Remontdarbiem korpusu var novietot ar attēlu uz augšu uz galda vai statņiem.
• Nākamais solis ir auduma noņemšana no ādas. To var izdarīt diezgan viegli ar savām rokām. Atdaliet audumu no aizmugures malas un uzmanīgi velciet, nolobot visu laukumu.

Līmes vai putu paliekas var noņemt ar stingru suku.

• Pēc tam no cietās pamatnes jānotīra līmes vai putuplasta gumijas paliekas. Ja paliek vecas putas, to noņemšanai varat izmantot stiepļu vai cietas plastmasas suku. Šeit jums jābūt uzmanīgiem, lai netīrītu pārāk dziļi.Tas ir diezgan ilgs process un var ilgt no 30 minūtēm vai vairāk. Materiāla saķeres uzticamība būs atkarīga no virsmas sagatavošanas.
• Pēc vecās līmes un putu atlikumu noņemšanas nosūciet pārsega pamatni un attaukojiet.
• Ja pamatnei ir plaisas, lūzumi vai citi bojājumi, to var salabot, pielīmējot papildu materiālu. Atkarībā no pamatnes materiāla šim nolūkam varat izmantot smagu audumu vai stiklšķiedru. Krunkas uz pamatnes var aizpildīt ar špakteli. Atcerieties, ka, ja nomaiņai tiek izmantots plāns audums bez mīksta pamatnes, tad visi pamatnes nelīdzenumi būs redzami pēc materiāla līmēšanas.

• Nolieciet audumu ar priekšpusi uz augšu uz pamatnes loksnes tā, lai katra mala būtu vienādi izvirzīta. Pēc tam aptiniet audumu uz pusēm vai 1/3 (skatiet fotoattēlu).
• Aptiniet audumu tā, lai aizmugure būtu ārpusē. Izsmidziniet līmi vienmērīgās gaitās, vispirms uz pamatnes un pēc tam uz auduma. Neizlaidiet pamatnes un auduma malas. Pēc izsmidzināšanas pagaidiet apmēram 10 minūtes. Līmei vajadzētu nedaudz izžūt, bet joprojām ir lipīga. Tas nepieciešams, lai tas iesūktos audumā, un izlīdzinot nepaliktu iespiedumi.

Aptiniet audumu un uzklājiet līmi uz pamatnes un pašas auduma, pēc tam pagaidiet 10 minūtes, lai novērstu līmes iesūkšanos drānā.

• Pēc tam salīmējiet sadaļu ar uzklāto līmi un aptiniet nelīmēto audumu, lai atkārtotu procesu nākamajā daļā. Izlīdziniet audumu no centra līdz malām. Jūs varat izlīdzināt lietu ar rokām. Nespiediet stipri ar pirkstiem. Viegli izlīdziniet ar vieglu spiedienu ap malām un caurumiem. Izlīdziniet katru kontūru. Izlīdzinot audumu, nesteidzieties, līmes žūšanas laiks ir vismaz stunda, dariet visu uzmanīgi. Nevajadzētu būt "burbuļiem" un grumbām. Vajadzības gadījumā tikko salīmēto audumu var nolobīt un vēlreiz nolīdzināt.
• Nākamais solis ir ietīt lieko audumu un pielīmēt tos pie malām aizmugurē. Ir ļoti svarīgi to darīt ar malu, kas atrodas pie vējstikla, jo tā būs redzama. Citas malas, kuras tiks nosegtas ar iekšpusi vērstām detaļām, nav jāaptina un tās var nogriezt. Izmantojiet asas šķēres vai žiletes asmeni, lai sagrieztu galviņu pēc izmēra. Izgrieziet šķērsām ar “X” caurumiem. Iegūtās malas var viegli atlocīt atpakaļ un pielīmēt.

Labāk ir uzstādīt apvalku vietā pēc dažām stundām vai nākamajā dienā. Labāk, ja ir palīgs, bet ar tādu var iztikt. Tas jāievieto atpakaļ pasažieru nodalījumā un jāpiestiprina pie griestiem pretējā secībā.

Atkārtoti saliekot, atcerieties no jauna pievienot visus atvienotos spraudņus.

Ja viss ir izdarīts pareizi, tad šāds remonts var ilgt vismaz 5-10 gadus.

Salons, iespējams, cieš un izcieš vairāk neērtības nekā visas citas automašīnas sastāvdaļas. Tas ir saprotams, jo tieši salonā esam mēs, cilvēki. Papildus tam, ka mēs pārvietojamies salonā kā vadītājs un pasažieri, mēs ēdam, smēķējam, lietojam lūpu krāsu un smaržas, kā arī dažreiz tīrām apavus.

Mūsu bērni spēlējas un ļaujas tam. Un, kad mums ir nepieciešams kaut ko transportēt, automašīnas salons pārvēršas par pašizgāzēja virsbūvi, it īpaši, kad mēs pārvietojamies ārpus pilsētas: uz vasarnīcu vai uz pikniku.Protams, visa mūsu enerģiskā darbība mūsu automašīnas salonā nepaiet, neatstājot pēdas salona iekšpusei.

Izlijuši šķidruma traipi uz sēdekļa polsterējuma, skrāpējumi uz plastmasas detaļām, skrāpējumi un apdegušas vietas polsterējumā, mazi vai lielāki caurumi, vai plaisas uz paneļa un roku balsta ir pazīstama situācija. Šādos gadījumos ir nepieciešams remontēt automašīnas salona apdari.

Auto salona apdares remontam ir tikai divas iespējas: doties uz autoservisu, atstāt auto un doties mājās pēc naudas. Rēķins par salona remontu būs diezgan liels. Patiešām, papildus dārgiem materiāliem salona apdares remontam, rēķinā tiks iekļauts arī speciālistu darbs.

Otrais variants, protams, jums izmaksās uz pusi lētāk - tas ir automašīnas salona apdares remonts ar savām rokām. Pamatojoties uz to, kura salona apdares daļa ir bojāta, jūs izvēlaties remontam materiālus vai remonta komplektus. Protams, dažādiem auto materiāliem, kas tiek izmantoti automašīnas salona apšuvumam, ir nepieciešami dažādi materiāli automašīnas salona remontam. Un dažreiz tas tiek prasīts un auto salona krāsošana.

Tekstils... Velūra interjers tiek atjaunots, izmantojot unikālas tehnoloģijas, kad tiek uzklāta speciāla līmes bāze, uz kuras pēc tam tiek uzklāta ar otu vai izsmidzinot tādas pašas tekstūras un krāsas šķiedras kā interjers. Pēc tam remonta vietai tiek uzklāta speciāla teflona plēve un veikta termiskā apstrāde ar gludekli.

Āda... Auto salona apdares remonts no ādas vai vinila tiek veikts, izmantojot tādu materiālu kā "šķidra āda". Process nav vienreizējs. Lai “aizklātu” bojājuma pēdas, viela būs vairākas reizes jāpieliek bojātajai vietai. Pēc tam pēc automašīnas salona apdares no ādas remonta ar speciālu želeju tiek paņemts ādas struktūras nospiedums un iegūtā plēve tiek uzklāta uz remontējamās vietas. Viss. Bojājumu pēdas ir "aukstas".

Plastmasa... Plastmasas detaļām automašīnas salona apdare tiek remontēta, izmantojot plastifikatora želeju. Noteikts želejas graudu izmērs ļauj precīzi atveidot salabotās virsmas tekstūru. Plastifikatora gēlam ir spēcīgas adhēzijas īpašības ar plastmasas virsmām. Pēc lietošanas ir grūti atšķirt rūpnīcas daļu no remontētās.

Salona apdares remonts tiek veikts ar rokām, izmantojot modernas tehnoloģijas un kvalitatīvus materiālus. Visi materiāli remontam ļauj to izgatavot uz vietas, nenoņemot apdari vai salona daļas. Piekrītu - tas ir ļoti ērti.

• plastifikatoram ir spēcīgas saķeres īpašības ar plastmasas virsmām.
• šķiedru komplekti - apmēram 40 krāsu šķiedru velūra krāsošanai savā starpā un turpmākai bojājumu aizpildīšanai;
• dažādas līmvielas, piemēram, A-Stitch līme bojāto vietu līmēšanai;
• cietinātājs, B tipa savienojums, ko izmanto bojātas ādas un vinila pildīšanai;
• teflona pārklājums termiskai apstrādei pēc remonta;
• B-gel caurspīdīgs, lai labotu dziļus plastmasas detaļu bojājumus.

Šo automašīnu salona polsterējuma remontam izmantoto materiālu sarakstu var uzskaitīt bezgalīgi. Skaidrs ir tikai viens - mūsdienu ražotājs mūs nelika mierā ar interjera remonta problēmu, ko var veikt efektīvi un ar minimālām ģimenes budžeta izmaksām.