Biroja krēslu roku balstu remonts, ko dari pats

Atzveltnes krēsls ir ierasta dzīvojamās istabas interjera sastāvdaļa. Bieža tā lietošana pasliktina izskatu. Ar šo problēmu palīdzēs tikt galā paštaisīts krēsla remonts, kura laikā tiek atjaunināts polsterējums un sēdekļu pildviela.

Nevajag uzreiz izmest vecās mēbeles. No tā var viegli izveidot košu interjera detaļu, nedodoties uz specializētu darbnīcu. Pirms sākat pārveidot veco krēslu ar savām rokām, jums ir jāizlemj par sadalījuma veidu, produkta veidu un jāsagatavo nepieciešamie instrumenti un materiāli. Ir vairāki operāciju veidi, ko varat veikt pats:

Atkarībā no pieredzes un dizaina sarežģītības šīs procedūras ilgs no 1 līdz 4 stundām.

Zinot, kā pareizi salabot krēslu, lielāko daļu tā atjaunošanas procedūru var veikt mājas darbnīcā. Lai to izdarītu, jums ir jāsagatavo visi piederumi, materiāli un instrumenti.

Ja instrumentu komplekts mēbeļu atjaunošanai vienmēr ir aptuveni vienāds, tad krēslu remonta piederumu izvēle ir atkarīga no bojājuma veida un izstrādājuma veida. Lai salabotu biroja krēslu, jums būs nepieciešami ritentiņi, šķērsgriezums un gāzes pacēlājs. Visi no tiem tiek izvēlēti atbilstoši konstrukcijas veidam. Minimālais rīku komplekts, kas nepieciešams mājas krēsla uzlabošanai:

1. rokas instrumenti: āmurs, skrūvgriezis, knaibles;
2. šķēres, rokas skavotājs;
3. stropes, augstas stiprības lente, tekstilizstrādājumi un aksesuāri;
4. sēdekļu pildviela: putu gumija, sintētiskais ziemotājs, vatelīns;
5. PVA līme;
6. marle;
7. audums polsterēšanai.

Šis ir pamata instrumentu komplekts, kas tiks papildināts atkarībā no remonta veida. Piemēram, lai pārveidotu vecu krēslu ar koka roku balstiem, ir nepieciešamas koka konstrukcijas; Jūs varat pārveidot mēbeles, slīpējot, tālāk krāsojot vai lakojot. Tam būs nepieciešams papildu aprīkojums un materiāli.

Jebkura krēsla remonts ar rokām sākas ar tā demontāžu un dizaina izpēti. Galvenās struktūras iekšējās daļas:

• koka rāmis;
• pildviela uz muguras un sēdekļa;
• tekstila vai gumijas stropes;
• roku balsti;
• saplāksnis uz aizmugurējās sienas;

Šo detaļu apsvēršana palīdzēs noteikt, kuras sastāvdaļas ir jānomaina, jāremontē, pārveidojot vecos padomju krēslus.

Skaidu plātnes sēdekļa daļas, kas sāk drūpēt, ir jānomaina. Lūzumus un plaisas koksnē pārklāj ar līmi un nostiprina ar skavām. Visas detaļas tapas savienojumos ir rūpīgi izsitušas ar gumijas āmuru, lai nebūtu bojājumu pulēšanai un malām. Rievas no līmes notīra ar skalpeli vai nazi. Smailes savienojumu detaļas ir pārklātas ar PVA līmi, uz tapas tiek uzvilkts pārsējs un visas detaļas tiek iekaltas savās vietās. Pilnīgai izžūšanai nepieciešama apmēram diena.

Citu dienu mans mājas datora krēsls salūza.

Lai gan šis krēsls jau ir nedaudz vecs (jau kādi seši gadi), tomēr līdz šim tas man un maniem ģimenes locekļiem ir kalpojis diezgan labi. Turklāt apmēram reizi pusgadā veicu profilaksi, kas sastāvēja no visu vītņoto elementu pievilkšanas, kā arī berzējošo daļu eļļošanas (pirmkārt, gultnis gāzes pacelšanas stieņa galā).

Tomēr pirms kāda laika es jutu, ka krēsls sāka karāties un šūpoties no vienas puses uz otru, un jo tālāk, jo stiprāk.

Izjaucot, redzēju, ka plastmasas uzmava, kas atrodas ārējās gāzes pacēlāja caurules augšdaļā un kalpo gāzes pacēlāja balona centrēšanai un nostiprināšanai, ir stipri saplaisājusi, un no tās pat nokrituši vairāki gabali.

Kad sāku to vilkt ārā, tā bukses daļa, kas bija tieši ievietota gāzes pacēlāja ārējā caurulē, sabruka gabalos, tā ka vesela palika tikai apmale, tas ir, šīs bukses augstākā daļa.

Protams, es uzreiz sāku meklēt internetā, vai šādas bukses tiek pārdotas starp datoru krēslu rezerves daļām. Taču izrādījās, ka tādas sīkas detaļas kā bukses atsevišķi nepārdod (vismaz es tādas nekur neesmu atradis).

Tomēr es negribēju pirkt visu gāzes pacēlāju, jo uz mana krēsla gāzes pacēlājs joprojām darbojas diezgan labi un bez jebkādām pretenzijām.

Tāpēc nolēmu pati uztaisīt šādu piedurkni.

Iesākumā, protams, gribēju atrast kādu līdzīgu plastmasas uzmavu, bet, neatrodot tādu, nolēmu uzmavu izgatavot no koka. Šim nolūkam vislabāk piemērota bērza koksne, tā ir pietiekami izturīga un labi apstrādāta.

Tomēr problēma šeit bija tāda, ka šāda piedurkne ir izteikts rotācijas korpuss, tāpēc vislabāk to izgatavot uz virpas.

Man nav virpas, bet arī izmantot urbi būtu problemātiski, jo daļa ir diezgan sarežģīta - jāapstrādā ne tikai sagataves ārējā virsma, bet arī iekšējā (caurums uzmavā ).

Rezultātā es nolēmu iet citu ceļu un izgatavot gandrīz visu buksi, izmantojot koka urbumu zāģus (vai vainagus).

Un šeit jāsaka, ka man ļoti paveicās, jo, izmērot caurules iekšējo diametru, kurā ir ievietota bukse (tas ir 48 mm.), Kā arī gāzes pacēlāja cilindra ārējo diametru, kas tiks ievietots. šajā buksē (tas ir 28 mm.), man izdevās atrast urbumu zāģus, kas ir gandrīz ideāli piemēroti norādīto diametru griešanai!

Tātad, lai izgatavotu minēto buksi, man bija nepieciešami šādi piederumi:

Materiāli un stiprinājumi:

- Resna, labi izžuvusi bērza zara gabals 6-7 cm diametrā un apmēram 50 cm garš.
- Četras mazas skrūves 3,5x10 mm.

- Zīmēšanas un mērīšanas instrumenti (zīmulis, kvadrātveida un nonija suports).
- Šilo.
- Rokas zāģis kokam.
- Elektriskais urbis-skrūvgriezis (vēlams divas elektriskās urbjmašīnas).
- Urbja uzgalis metālam ar diametru 4 mm.
- Caurumu zāģis kokam ar diametru 29 mm.
- Caurumu zāģis kokam ar diametru 51 mm.
- Perforēts urbis koksnei ar diametru 25 mm.
- Skava.
- Smilšpapīrs.

Jāsaka, ka augstāk minēju tikai pašus elementārākos darbarīkus, bet darba procesā periodiski nācās izmantot arī daudzus citus instrumentus (piemēram, kaltus, nazi, vīli u.c.), bet es tos neminēju, citādi tas izrādīsies milzīgs rīku saraksts.

Tātad, vispirms, ja nepieciešams, atjaunojam bērza sagataves galu, nozāģējot nelielu daļu no tā ar zāģi. Starp citu, to var izdarīt ar finierzāģi, bet es speciāli paņēmu rokas zāģi, lai kārtējo reizi sasildītos, jo ārā sals! : e113:

Tad mēs noliekam malā no sagataves gala apmēram 35 mm (tas ir tikai urbuma zāģa dziļums un mūsu nākotnes piedurknes apakšējās daļas garums) un sagriežam šajā vietā aplī, apmēram 5-6 mm dziļi, ar rokas zāģi ar smalku zobu.

Pēc tam apstrādājamās detaļas galā atzīmējam centru, sastiprinām to ar skavu un izgatavojam pa sagataves garenisko asi, sagriežam līdz galam, izmantojot urbjmašīnā uzstādītu urbuma zāģi ar diametru 51 mm. .

Tālāk ar pusapaļu kaltu nogriežam lieko koksni.

Tagad arī veicam griezumu līdz galam, bet ar urbuma zāģi 29 mm diametrā.

Pēc tam urbjmašīnā ievietojiet 25 mm diametra perforētu urbi un izmantojiet to, lai no iekšējā griezuma izurbtu lieko koksni.

Kad koksne ir atlasīta divu līdz trīs centimetru dziļumā, jūs varat vēlreiz izgriezt caurumu ar urbuma zāģi līdz galam, lai padziļinātu iekšējo caurumu.

Pēc tam atkal noņemiet lieko koksni ar spalvu urbi. Un mēs to darām vairākas reizes pārmaiņus, līdz iekšējās urbuma dziļums sasniedz 4,5-5 cm. Starp citu, šīm darbībām ir labāk izmantot divus urbjus (ja iespējams), lai katru reizi nepārkārtotu urbjus.

Pēc tam, kad pie mums ir izveidota bukse, jūs varat noņemt skavu un pabeigt bukses virsmu, vispirms ar nazi un pēc tam ar smilšpapīru.

Tagad jūs varat nozāģēt bukses sagatavi.

Lai piešķirtu tai glītāku izskatu, ar kaltu var nocirst lieko koksni no bukses augšējās dzegas.

Pēc tam veicam galīgo apdari ar nazi un smilšpapīru.

Un tagad mūsu piedurkne beidzot ir gatava!

Tagad nepieciešams nedaudz pārveidot datorkrēsla cauruli, kurā tiks ievietota mūsu uzmava, proti, izurbt tajā caurumus skrūvēm.

Tāpēc ar urbi ar 4 mm diametru caurulē izurbjam četrus caurumus skrūvēm.

Pēc tam ar lielāka diametra (8-9 mm) urbi no šiem caurumiem noņemam nošķautnes un tajā pašā laikā urbumus.

Caurules iekšpusē noņemiet urbumus, izmantojot apaļu metāla vīli ar smalku iegriezumu.

Tagad jums rūpīgi jāiztīra caurule no mazām metāla skaidām, un jūs varat tajā ievietot mūsu uzmavu.

Mēs uzmanīgi āmuru piedurkni ar viegliem āmura sitieniem.

Un tad mēs iesaiņojam skrūves sagatavotajos caurumos papildu piedurknes stiprināšanai.

Tagad jūs varat salikt datora krēslu.

Bet vispirms ir nepieciešams labi ieeļļot vilces gultni ar smērvielu.

Un, protams, mūsu piedurknes iekšējā virsma.

Nu, tagad beidzot saliekam krēslu, tas ir, uzliekam gultni uz gāzes pacelšanas stieņa, tad uzliekam šķērsgriezumu ar cauruli un uzmavu uz gāzes pacēlāja cilindra, uzstādām ārējo paplāksni un fiksācijas paplāksni- fiksators.

Un šādi izskatās mūsu krēsls ar jaunu koka uzmavu.

Izmēģinot krēslu, izrādījās, ka viss funkcionē normāli, krēsls griežas, krēsla pacēluma augstums regulējas bez problēmām, nav īpašu pretsparu.

Kopumā es nezinu, kas notiks tālāk, bet pagaidām viss darbojas labi!

Lai gan man jāsaka, ka teorētiski koka piedurkne nedrīkst būt zemāka par plastmasas uzmavu. Tāpēc es ceru, ka tas darbosies pietiekami ilgi.

Manuprāt, vienīgais, kas var notikt ar šo piedurkni, ir tas, ka tā var saplaisāt. Bet domāju, ka arī šajā gadījumā tas nezaudēs savu veiktspēju, un, lai to nostiprinātu, tā augšējo daļu varēs vienkārši nostiprināt ar skavu vai pat vienkārši cieši aptīt ar elektrisko lenti.

Nu tomēr tas būs redzams tālāk!

Nu, tas ir viss priekš manis!
Ikvienam, līdz šim, un uzticami un izturīgi mājās gatavoti izstrādājumi!

Informācija
Lai atstātu savu komentāru - reģistrējieties vai ievadiet vietni zem sava vārda.

Atzveltnes krēsls ir neatņemams interjera atribūts, kas sastopams gandrīz katrā mājā. Cilvēks šīs mēbeles lieto gandrīz katru dienu, kas noved pie to stāvokļa pasliktināšanās. Tāda darbība kā sēdekļu remonts palīdzēs atjaunot konstrukcijas tehniskos parametrus.

Mēbeļu remonts ir sarežģīta darbība, kas ir atkarīga no izstrādājuma veida un paša bojājuma. Mūsdienās šādas operācijas reti tiek veiktas atsevišķi. Šādu uzdevumu risināšanu vēlams uzticēt pieredzējušiem speciālistiem, kuri tos veiks daudz ātrāk un labāk.

Mēbeļu restaurācija ir ne tikai to funkcionalitātes, bet arī izskata atjaunošana. Mīksto mēbeļu iezīme ir tā, ka tajās tiek izmantota auduma apdare. Lai labotu iekšējo struktūru, audums būs jāizjauc vai jānomaina. Šī darbība prasa arī zināmas prasmes un pūles.

Krēsla lūzums ne vienmēr ir problēma, jo varat mēģināt to atjaunot pats. Ir vairāki operāciju veidi, ko var viegli veikt mājās:

1. Polsterējums. Šis process ietver vecā auduma nomaiņu ar jaunu. Tas ietver arī pildvielas (putu gumijas u.c.) maiņu un krēsla iekšējās struktūras atjaunošanu. Ja nepieciešams, var atjaunot pašu koka virsmu.
2. Polsterējums. Šī pieeja ietver krēsla virsmas apdari ar audumu, lai atjauninātu tā izskatu. Bieži vien šādas darbības tiek veiktas ar vecām stingrām konstrukcijām, kuru virsmu nav tik viegli atjaunot ar krāsu.
3. Remonts. Šis ir vispārīgs jēdziens, kas ietver iepriekš apspriestās darbības. Taču bieži ar šo vārdu saprot visus remontdarbus, kas saistīti ar krēsla rāmja stāvokļa atjaunošanu. Tas var ietvert konstrukcijas nostiprināšanu ar metāla stūriem, kāju vai sēdekļa nomaiņu un materiāla virsmas atjaunošanu ar krāsu un slīpēšanu.

Lai veiktu visas iepriekš aprakstītās darbības, jābūt ne tikai pieredzei, bet arī dažādu speciālo instrumentu krājumiem.

Mūsdienu atzveltnes krēsli ir izgatavoti no dažādiem materiāliem. Šādu modifikāciju dizains sastāv no daudziem elementiem, kurus vajadzības gadījumā var nomainīt. Bieži vien šajos krēslos ir iekļauti biroja modeļi, kas ir aprīkoti ar gāzes pacelšanas mehānismu. Lai atjaunotu šādus produktus, jums var būt nepieciešami vairāku veidu komponenti:

1. Veltņi. Šis mehānisms ir izgatavots no dažāda veida plastmasas. Izvēloties šo produktu, ir svarīgi ņemt vērā tā mērķi, savienotāja veidu un stiprinājuma metodi.
2. Gāzes lifts. Gandrīz visi biroja krēsli ir aprīkoti ar šo elementu, kas ļauj krēslu turēt noteiktā augstumā. Mūsdienās tirgū ir vairāki šo dizainu veidi. Ir svarīgi pievērst uzmanību mehānisma veidam, kas iepriekš tika izmantots bojātajā krēslā.
3. Šķērsgriezums. Spēlē pagrieziena elementa lomu. To veic 5 staru zvaigznes formā, kurai ir piestiprināti veltņi. Pērkot ir svarīgi pievērst uzmanību materiāla kvalitātei un detaļu savienošanas veidam.

Ir daudzas citas sastāvdaļas, kas būs nepieciešamas, remontējot šādas mēbeles. Tas ietver visu, sākot no maziem pogām un skrūvēm līdz specializētiem audumiem.

Viens no veidiem, kā atjaunot vecu ādas krēslu, ir to izstiept. Šis process ir diezgan ilgs un darbietilpīgs. Vispirms tiek nopirkts jauns audums. Polsterējumu var izgatavot kā ādu un citus populārus materiālus. Daži eksperti iesaka iegādāties arī pildījuma materiālus (putuplasta gumiju, vatelīnu). Lai vienkāršotu sašaurinājuma darbību, ir jābūt arī skavotājam, naglām, āmuram utt.

Šīs problēmas risināšanas algoritmu var aprakstīt vairākos secīgos soļos:

Krēsla polsterēšanas process nedaudz atšķiras no sašaurinājuma, lai gan daudzējādā ziņā tas ir tam ļoti līdzīgs. Šī darbība ietver krēsla pārklāšanu ar audumu. Šādiem nolūkiem tiek izmantotas tikai mēbeles, kuras sākotnēji nebija aprīkotas ar auduma apdari.

Polsterēšanas tehnoloģija ietver vairāku secīgu darbību veikšanu:

Visi pārējie elementi ir apšūti saskaņā ar to pašu principu. Ja nepieciešams, materiālu var apgriezt.

Vecie krēsli bieži ir ļoti izturīgi un izturīgi. Bet pēc ilga kalpošanas laika tie zaudē savu pievilcīgo izskatu. Nesteidzieties izmest šādas mēbeles, jo tās var viegli atjaunot.

Mūsdienīgs biroja krēsls ir funkcionāla un ērta mēbele, kas aprīkota ar diezgan sarežģītu mehānismu, kas agrāk vai vēlāk neizdodas. Šādā situācijā ir trīs iespējas notikumu attīstībai: iegādāties jaunu, nodot specializētā darbnīcā vai veikt biroja krēsla remontu ar savām rokām.

Kā liecina prakse, šādu darbu ir pilnīgi iespējams veikt patstāvīgi. Vienīgais, kas no vedņa tiek prasīts, ir stingri ievērot darbību secību un ievērot norādījumus, kas tiks sniegti šajā publikācijā.

Šodien biroja mēbeļu tirgū ir trīs veidu krēsli:

1. Par vadītāju
   Šādai mēbelei parasti ir maksimālās iespējas: piecu siju tērauda šķērsgriezums; sinhronisms (ierīce, kas liek sēdeklim un atzveltnei atkārtot īpašnieka kustības); mehānismi atzveltnes pretestības, sēdekļa dziļuma, negatīvā slīpuma u.c. regulēšanai.
2. Personālam
   Šāda veida mēbelēm ir pieticīgākas īpašības un funkcionalitāte. Lielākā daļa šķirņu ir vieglas (nodrošina augstu mobilitāti), aprīkotas ar mehānismiem sēdekļa augstuma, roku balstu, atzveltnes leņķa regulēšanai.
3. Apmeklētājiem
   Šīs modifikācijas biroja krēsli ir vienkārši skaistas, stabilas un ērtas mēbeles, kurām nav nekādas funkcionalitātes. Bieži vien tiem pat nav rotācijas mehānisma un tie tiek ražoti uz četrām kājām, nevis vienas atbalsta kājas ar šķērsgriezumu uz riteņiem.

Neskatoties uz dizaina un funkcionālā satura dažādību, gandrīz visi krēsli sastāv no viena elementu komplekta:

• Piecu staru krusts (bāze). Šī daļa ir izgatavota no metāla vai plastmasas. Pirmā iespēja ir kvalitatīvāka un dārgāka
• Veltņi... Tāpat kā krusts, ritentiņi var būt izgatavoti no metāla vai plastmasas. Tomēr jebkura veltņa stiprinājums un iekšējā eņģe ir metāla.
• Pneimatiskā kasetne (gāzes lifts). Daļa kalpo kā krēsla kāja un ir atbildīga par tās "elastību"
• Šūpošanās mehānisms veicina krēsla aksiālo novirzi un tā fiksāciju vienā pozīcijā. Dārgos modeļos ir uzstādīts mehānisms ar nobīdes asi, kas nodrošina vienmērīgāko šūpošanos
• Piastra... Šis elements ir metāla platforma ar sviru. Kalpo, lai mainītu sēdekļa augstumu attiecībā pret krustu
• Pastāvīgs kontakts - elements, kas savieno muguru ar sēdekli un ir atbildīgs par tā stāvokļa maiņu

Lielākajai daļai biroja krēslu modeļu ir roku balsti. Lētos modeļos šie elementi ir izgatavoti no plastmasas; dārgākos - no anodēta vai nerūsējošā tērauda.

Kā minēts iepriekš, biroja krēsls ir diezgan sarežģīta ierīce, un jebkurš tā konstrukcijas elements var neizdoties.

Šī elementa problēma var būt iznīcināšana staru krustpunktā. Šeit svarīgs ir materiāls, no kura izgatavots krusts.

Pamatne parasti ir doba konstrukcija, kuras iekšpusē var ievietot piemērota izmēra un šķērsgriezuma polipropilēna cauruli. Tas savukārt ir stingri jāpiestiprina pie pamatnes un bojātās sijas.

Plastmasas detaļas nevar salabot ar līmi vai lodāmuru. lielās slodzes uz kājām dēļ. Nav jēgas atjaunot šī elementa integritāti. Labākais variants būtu pilnībā nomainīt bojāto konstrukciju ar stiklu pildītu poliamīda pamatni.

Lai demontētu biroja krēsla šķērsgriezumu, nepieciešams:

Noņemiet veltņus... Parasti tiem nav stingras fiksācijas, un tos var viegli noņemt no stiprinājumiem. Procesa skaidrības labad ieteicams noskatīties video: