Detalizēti: biroja krēslu remonts, ko dari pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Birojs, tas ir arī datorkrēsls tagad ir ne tikai birojā, bet arī katrā mājā. Šīs mēbeles ir ļoti ērtas, un jums ir jāmaksā par komfortu ar problēmām. Krēslam ir diezgan sarežģīts mehānisms, kas tiek pakļauts ievērojamām slodzēm un bieži neizdodas, tas bieži prasa regulēšanu vai remontu. Šajā rakstā tiks apspriests, kā ar savām rokām salabot biroja krēslu, neapmeklējot darbnīcu.
- Bojāti rullīši
- Krēslu krustu remonts
- Gāzes lifta problēmu novēršana
- Remonts video
Lielākā daļa pārtraukumu: rullīši, krusts un gāzes pacēlājs. Veltņu gadījumā lielu problēmu nav. Vienkāršākā izeja ir nomainīt salūzušo rullīti pret jaunu vai, ja iespējams, pielīmēt to ar superlīmi. Bieži darbības traucējumu cēlonis ir gruveši: pavedieni, mati utt. Tad pietiek noņemt veltņus un notīrīt to stiprinājuma vietas no aizsērēšanas. Ja izrādās, ka riteņa ass stiprinājuma ligzda ir saplīsusi, jums var nākties nomainīt krustu.
Biroja krēsla krusta remonts ar savām rokām ir pilnīgi iespējams ar dažām mehānikas prasmēm. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešami vienkārši rīki un aprūpe.
Svarīgs ir krusta materiāls - ja tas ir no plastmasas, tad labāk likt jaunu. Plastmasa pēc remonta ir vēl sliktāka nekā jauna, un šādas trauslas daļas atjaunošanai nav jēgas. Pievērsiet uzmanību plastmasas veidam, polietilēna krustu labāk nomainīt pret ar stiklu pildītu poliamīdu, jo šis materiāls ir izturīgāks un kalpo ilgāk nekā parastā plastmasa.
Lai salabotu krustu, tas ir jānoņem, un šis process nav tik vienkāršs, kā šķiet. Bieži tiek bojāta pati daļa un gāzes pacēlājs, it īpaši, ja izmantojat āmuru vai āmuru. Noteikti dariet to ar veltņiem, jo tie bieži tiek bojāti demontāžas un remonta laikā. Nepieciešams rīks:
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Grīdu labāk noklāt ar lupatām vai avīzēm, lai pasargātu to no taukiem. Lai izjauktu ciešus savienojumus, īpaši gāzes kasetni ar krustiņu, ir ērti izmantot WD-40 šķidrumu, benzīnu vai vienkārši ziepjūdeni. Uzmanību! Ar āmuru krustu var notriekt tikai tad, ja tas ir metāls, plastmasai jāizmanto āmurs. Iesakām noskatīties video par biroja krēslu remontu.
- Mēs noņemam riteņus. Parasti tiem nav stingras fiksācijas un tie ir viegli noņemami no stiprinājumiem.
- Krēslu apgriežam otrādi, stabilitātes labad tas jānovieto ar sēdekli uz krēsla tā, lai atzveltne balstās uz grīdu.
- Nepieciešams atvienot šūpoles un regulēšanas mehānismu - piastra. Noņemiet 4 skrūves, kas to nostiprina pie sēdekļa. Tad vajag ar vieglu piesitienu nogāzt no gāzes lifta, jo parasti šis savienojums ir bez vītnes, konisks. Vēlams rīkoties ar koka vai gumijas āmuru un netrāpīt pret detaļu malām, tās viegli deformējas. Ja savienojums ir “lipīgs”, varat izmantot īpašu šķidrumu vai viegli piesitiet tam ar āmuru.
- Noņemiet kasetnes gāzes aizbāzni. Stiprinājuma klips atrodas kasetnes padziļinājuma centrā, tas ir rūpīgi jānospiež ar skrūvgriezi un jānoņem. Pēc tam jums ir jānoņem paplāksne un jānovieto malā kopā ar klipu. Tagad mēs atvienojam gāzes pacelšanas stieni. Esi uzmanīgs! Stikla iekšpusē pie smērvielas var pielipt gāzes pacēlāja daļas: 2 paplāksnes un eļļas blīvslēgs ar gultni. Novietojiet tos malā un nesajauciet tos ar aizbāžņa paplāksni, veicot atkārtotu salikšanu.
- Mēs nogāžam krustu. Esiet īpaši uzmanīgs ar plastmasu. Labāk sist ar āmuru vai parastu āmuru cauri koka gabalam, ar viegliem sitieniem no visām pusēm.
Šis darbs jāveic ārkārtīgi rūpīgi un rūpīgi, neprofesionāla neuzmanības dēļ piastra un gāzes patrona bieži salūzt.
Lai saliktu, dariet visu apgrieztā secībā.
- Ne vienmēr ir jēga labot biroja krēsla krustu, ja tas ir plastmasas. Līme un lodēšana ar speciālu plastmasām paredzētu lodāmuru nenodrošina izturību, tos var izmantot tikai nelielu plaisu blīvēšanai.
- Salauztu krusta pēdu var piestiprināt ar metāla vai plastmasas oderi. Dažreiz šim nolūkam tiek izmantota piemērota diametra plastmasas caurule, kas piestiprināta ar līmi vai skrūvēm.
- Salauztu vai saplaisājušu metāla vardīšu gadījumā labākais risinājums ir metināšana.
Biroja krēslu gāzes pacēlāju remonts ar savām rokām palīdzēs ievērojami ietaupīt uz meistara pakalpojumiem vai jaunas lietas iegādi. Šajā gadījumā ir skaidri jānosaka nepareizas darbības cēlonis un smagums, daudzos gadījumos visvieglāk ir nomainīt visu kasetni. Daļa nav lēta, bet jaunas mēbeles ir daudz dārgākas.
Kad krēsls sāk nejauši izkrist un pacelšanas svira nedarbojas, tās ir skaidras gāzes kasetnes bojājuma pazīmes. Mēs to pārbaudām šādi:
- Ir nepieciešams atskrūvēt sēdekli un redzēt, vai svira nospiež kasetnes gāzes vārstu. Darba mehānismā, kad tiek izdarīts spiediens, vārsts nolaižas, gāzes kārtridžs izvirzās.
- Problēma dažkārt slēpjas saliektā pacelšanas rokā. Pēc tam varat to viegli iztaisnot sākotnējā stāvoklī.
Lai labotu vai nomainītu gāzes pacēlāju, krēsls ir pilnībā jāizjauc. Process ir aprakstīts raksta pirmajā daļā (biroja krēsla krusta remonts). Jaunas daļas uzstādīšana ir daudz vienkāršāka nekā saplīsušas daļas noņemšana, galvenais, bez vajadzības nesist ar āmuru.
- Ir nepieciešams noteikt jums optimālo krēsla augstumu. Izmēriet un pierakstiet rezultātu.
- Pēc sēdekļa atskrūvēšanas ir nepieciešams noņemt krustu un atvienot kārtridžu no piastriem.
- Pēc tam stikls tiek noņemts un detaļas tiek noņemtas secīgi: paplāksnes, gultņi utt. Ir svarīgi tos nepazaudēt un atcerēties uzstādīšanas secību.
- Tad jums ir jāuzņem caurule vai stingra šļūtene, kas izgatavota no plastmasas, kas piemērota lifta asij ar iekšējo diametru. Caurule būs jāsagriež sev ērtā krēsla augstumā (tas tika darīts pirmajā solī). Šim nolūkam varat izmantot ūdens cauruli, kas izgatavota no metalizētas plastmasas.
- Iegūtā daļa tiek uzlikta uz kāta, un visas kasetnes daļas tiek uzstādītas apgrieztā secībā.
Pēc salikšanas krēslam jau vajadzētu uzvesties normāli. Šī metode palīdzēs atjaunot krēsla minimālo veiktspēju un novērsīs "neveiksmes", bet gāzes pacēlājs vairs nedarbosies kā jauns. Kopumā tā pilnīga nomaiņa ir labākais risinājums, lētiem un vidējas cenas krēsliem šīs rezerves daļas izmaksas nebūs augstas.
Gāzes lifta nomaiņas video:
Video par šūpošanās mehānisma nomaiņu:
Ar kādiem līdzekļiem var noņemt traipus un skrāpējumus no pulētām mēbelēm, ja nav īpašu instrumentu. Mēs detalizēti pastāstīsim par visām metodēm mūsu rakstā.
Līdzekļi, metodes un padomi mīksto mēbeļu tīrīšanai. Jūsu krēsli, dīvāni un gultas mājās un birojā vienmēr var būt tīri.
Lielākā daļa krievu mājas interjerā bieži izmanto biroja krēslu vai datora krēslu. Šīs preces ērtības nodrošina tās ierīces sarežģītību. Ja kāds mehānisms neizdosies, mūsu tautiešiem ar savām rokām vajadzēs salabot biroja krēslu, kura video instrukciju var atrast internetā.
Jāsaprot, ka lētas biroja mēbeles Maskavā var iegādāties daudzos veikalos. Taču, ja uzņēmumam šādas izmaksas ātri atmaksājas un tas ir gatavs savam darbiniekam nomainīt salauztu krēslu, tad plašākai sabiedrībai šādas izmaksas izrādās nepanesamas. Šī iemesla dēļ krievi dod priekšroku biroja krēslu remontam.
Remonta darbu sarežģītība ir atkarīga no bojājuma vai bojājuma.Ādas krēsls, ja pārklājums ir bojāts, būs jāpievelk atkārtoti. Atsevišķos gadījumos pat var būt nepieciešama šī elementa elementu metināšana. Dažreiz īpašniekam būs jāiegādājas jauna krēsla rezerves daļa. Jebkurā gadījumā salauzta izstrādājuma pašatjaunošanas jautājuma cena ir daudz mazāka nekā meistara aizbraukšana uz māju vai jauna krēsla iegāde.
Pirms remontdarbu uzsākšanas speciālisti iesaka izpētīt biroja krēsla dizainu. To var izdarīt Rio-Furniture vietnē vai citos specializētos resursos. Galvenais šajā procesā ir ievērot darbību secību un precizitāti, veicot dažādas darbības. Izpētījuši jebkura krēsla shematisko izvietojumu, mūsu tautieši sapratīs tā montāžas principu un varēs salabot gandrīz jebkuru izstrādājumu.
Galvenās biroja krēslu sastāvdaļas ir:
- krusts;
- metāla platforma ar augstuma regulēšanas sviru;
- pneimopatrons;
- roku balsti;
- atzveltnes leņķa regulētājs;
- rullīši (riteņi);
- atpakaļ.
Visi elementi ir savienoti kopā ar skrūvēm, tāpēc remontdarbu veikšanai būs nepieciešams parasts un Phillips skrūvgriezis.
Gaisa kārtridžs plīst visbiežāk, tāpēc ir svarīgi iemācīties ar savām rokām salabot biroja krēsla gāzes pacēlāju. Strukturāli šis elements ir divu vārstu sistēma ar gaisu. Ja biroja krēsla augstums nemainās, gaisa patrona ir jānomaina.
Bieži vien ir jāmaina arī rullīši. Taču speciālisti iesaka nomainīt visus riteņus uzreiz, lai netraucētu horizontālo līmeni. Ja šķērsgriezums ir jāmaina, krēsla īpašnieks var pat apsvērt esošās daļas modernizāciju, pārvēršot to par ērtāku mēbeli.
Neatkarīgi no tā, kāda biroja krēsla daļa sabojājas, nomaiņai nepieciešamo elementu ir viegli atrast veikalos, kas pārdod biroja mēbeles. Remonta darbi neaizņems daudz laika, bet atjaunotais krēsls kalpos ilgi. Svarīgi ir tikai izvēlēties pareizās rezerves daļas krēsla modelim, lai nebūtu jāurbj papildus urbumi.
Citu dienu man salūza mājas datora krēsls.
Lai gan šis krēsls jau ir nedaudz vecs (viņam jau kādi seši gadi), tomēr līdz šim tas man un maniem ģimenes locekļiem ir kalpojis diezgan labi. Turklāt apmēram reizi sešos mēnešos es veicu profilaktisko apkopi, kas ietvēra visu vītņoto elementu pievilkšanu, kā arī berzes daļu (galvenokārt gultņa gāzes pacelšanas stieņa galā) eļļošanu.
Tomēr pirms kāda laika es jutu, ka krēsls sāka karāties un šūpoties no vienas puses uz otru, un jo tālāk, jo stiprāk.
Pēc izjaukšanas redzēju, ka plastmasas uzmava, kas stāv ārējās gāzes pacēlāja caurules augšpusē un kalpo gāzes pacēlāja balona centrēšanai un nostiprināšanai, ir stipri saplaisājusi, un no tās pat nokrita vairāki gabali.
Kad sāku to vilkt ārā, tā bukses daļa, kas bija tieši ievietota gāzes pacēlāja ārējā caurulē, pilnībā sabruka gabalos, tā ka neskarta palika tikai apmale, tas ir, šīs bukses augstākā daļa.
Protams, es uzreiz sāku meklēt internetā, vai šādas bukses tiek pārdotas starp datoru krēslu rezerves daļām. Taču izrādījās, ka tādas sīkas detaļas kā bukses atsevišķi nepārdod (vismaz es nekur neatradu).
Tomēr es negribēju pirkt veselu gāzes pacēlāju, jo uz mana krēsla gāzes pacēlājs joprojām darbojas diezgan labi un bez jebkādām pretenzijām.
Tāpēc es nolēmu pats izgatavot šādu bukse.
Iesākumā, protams, gribēju atrast kādu līdzīgu plastmasas uzmavu, bet neatradusi, nolēmu izgatavot koka uzmavu. Šim nolūkam vislabāk piemērota bērza koksne, tā ir diezgan izturīga un labi apstrādāta.
Tomēr problēma šeit bija tāda, ka šāda piedurkne ir izteikts rotācijas korpuss, tāpēc vislabāk to izgatavot uz virpas.
Man nav virpas, un arī urbja izmantošana šim nolūkam būtu problemātiska, jo daļa ir diezgan sarežģīta - jums jāapstrādā ne tikai sagataves ārējā virsma, bet arī iekšējā (piedurknes caurums).
Rezultātā es nolēmu iet citu ceļu un izgatavot gandrīz visu uzmavu, izmantojot koka caurumu zāģus (vai kroņus).
Un te nu jāsaka, ka man ļoti paveicās, jo izmērot iekšējo diametru caurulei, kurā ir ievietota uzmava (tas ir 48 mm.), Kā arī gāzes pacēlāja cilindra ārējo diametru, kas tiks ievietots šo uzmavu (tā ir 28 mm.), varēju paņemt urbumu zāģus, kas ir gandrīz ideāli piemēroti norādīto diametru zāģēšanai!
Tātad, lai izgatavotu minēto buksi, man bija nepieciešami šādi piederumi:
Materiāli un stiprinājumi:
- Resna, labi izžuvusi bērza zara segments, 6-7 cm diametrā un apmēram 50 cm garumā.
- Četras mazas skrūves 3,5x10 mm.
– Zīmēšanas un mērīšanas instrumenti (zīmulis, kvadrāts un suports).
- Šilo.
- Rokas zāģis kokam.
- Elektriskais urbis-skrūvgriezis (vēlams divas elektriskās urbjmašīnas).
- Urbja metālam ar diametru 4 mm.
– Caurumu zāģis kokam ar diametru 29 mm.
– Caurumu zāģis kokam ar diametru 51 mm.
– Lāpstas urbis koksnei ar diametru 25 mm.
- Skava.
- Smilšpapīrs.
Jāsaka, ka augstāk minēju tikai pašus elementārākos darbarīkus, taču darba procesā periodiski nācās izmantot arī daudzus citus instrumentus (piemēram, kaltus, nazi, vīli u.c.), taču tos neminēju. , pretējā gadījumā tas izrādītos milzīgs rīku saraksts.
Tātad, vispirms, ja nepieciešams, mēs atjaunojam bērza sagataves galu, nozāģējot nelielu daļu no tā ar zāģi. Starp citu, to var izdarīt arī ar finierzāģi, bet es speciāli paņēmu rokas zāģi, lai kārtējo reizi sasildītos, jo ārā ir auksts! :e113:
Pēc tam mēs noliekam malā no sagataves gala apmēram 35 mm (tas ir tikai urbuma zāģa dziļums un mūsu nākotnes piedurknes apakšējās daļas garums) un veicam griezumu šajā vietā ap apkārtmēru, apmēram 5 -6 mm dziļš, ar rokas zāģi ar smalku zobu.
Pēc tam apstrādājamās detaļas galā atzīmējam centru, sastiprinām to ar skavu un izgatavojam pa sagataves garenisko asi, sagriežam līdz galam, izmantojot urbjmašīnā uzstādītu urbuma zāģi ar diametru 51 mm. .
Tālāk ar pusapaļu kaltu nogriežam lieko koksni.
Tagad veicam arī griezumu līdz galam, bet ar urbuma zāģi ar diametru 29 mm.
Pēc tam urbjmašīnā ievietojam spalvu urbi ar diametru 25 mm un ar to no iekšējā griezuma izurbjam lieko koksni.
Kad koksne ir atlasīta divu līdz trīs centimetru dziļumā, jūs varat atkal griezt ar urbuma zāģi, līdz tas apstājas, lai padziļinātu iekšējo caurumu.
Tad atkal noņemam lieko koksni ar spalvu urbi. Un mēs to darām vairākas reizes pārmaiņus, līdz iekšējās urbuma dziļums sasniedz 4,5-5 cm. Starp citu, šīm darbībām ir labāk izmantot divus urbjus (ja iespējams), lai katru reizi nepārkārtotu urbjus.
Pēc uzmavas izveidošanas mēs varam noņemt skavu un pabeigt uzmavas virsmu, vispirms ar nazi un pēc tam ar smilšpapīru.
Tagad jūs varat nozāģēt piedurknes sagatavi.
Lai piešķirtu tai glītāku izskatu, ar kaltu var nocirst lieko koksni no piedurknes augšējās malas.
Pēc tam veicam galīgo apdari ar nazi un smilšpapīru.
Un tagad mūsu piedurkne beidzot ir gatava!
Tagad ir nepieciešams nedaudz pilnveidot datorkrēsla cauruli, kurā tiks ievietota mūsu uzmava, proti, izurbt tajā esošās skrūves.
Tāpēc ar urbi ar 4 mm diametru caurulē izurbjam četrus caurumus skrūvēm.
Pēc tam ar lielāka diametra urbi (8-9 mm.) no šiem caurumiem noņemam nošķautnes un tajā pašā laikā urbumus.
Caurules iekšpusē mēs noņemam urbumus ar apaļu metāla vīli ar smalku iegriezumu.
Tagad jums rūpīgi jāiztīra caurule no mazām metāla skaidām, un jūs varat tajā ievietot mūsu uzmavu.
Ar viegliem āmura sitieniem uzmanīgi āmurējam buksi.
Un tad mēs iesaiņojam skrūves sagatavotajos caurumos papildu piedurknes stiprināšanai.
Tagad jūs varat salikt datora krēslu.
Bet vispirms ir nepieciešams labi ieeļļot vilces gultni ar smērvielu.
Un, protams, mūsu piedurknes iekšējā virsma.
Nu, tagad beidzot saliekam krēslu, tas ir, uzliekam gultni uz gāzes pacēlāja stieņa, tad uzliekam krustu ar cauruli un buksi uz gāzes pacelšanas cilindra, uzstādām ārējo paplāksni un bloķēšanas fiksatoru.
Un šādi izskatās mūsu krēsls ar jaunu koka uzmavu.
Izmēģinot krēslu, izrādījās, ka viss funkcionē normāli, krēsls griežas, krēsla augstums bez problēmām regulējams, nekādu īpašu pretsparu nav.
Kopumā nezinu, kā būs tālāk, bet pagaidām viss darbojas labi!
Lai gan jāsaka, ka teorētiski koka piedurknei spēka ziņā nevajadzētu būt zemākai par plastmasas. Tāpēc es ceru, ka tas ilgs pietiekami ilgi.
Vienīgais, kas var notikt ar šo buksi, manuprāt, ir tas, ka tā var saplaisāt. Bet domāju, ka arī šajā gadījumā tas savu efektivitāti nezaudēs un, lai to nostiprinātu, tā augšējo daļu varēs vienkārši nostiprināt ar skavu vai pat vienkārši ciešāk aptīt ar elektrisko lenti.
Nu, vienalga, redzēsim!
Nu, tas ir viss priekš manis!
Pagaidām viss un uzticami un izturīgi paštaisīti izstrādājumi!
Informācija
Lai atstātu savu komentāru - reģistrējieties vai ievadiet vietni zem sava vārda.
Mūsdienīgs biroja krēsls ir funkcionāla un ērta mēbele, kas aprīkota ar diezgan sarežģītu mehānismu, kas agrāk vai vēlāk neizdodas. Šādā situācijā ir trīs iespējas notikumu attīstībai: iegādāties jaunu, nodot specializētā darbnīcā vai remontēt biroja krēslu ar savām rokām.
Kā liecina prakse, šādu darbu ir pilnīgi iespējams veikt patstāvīgi. Vienīgais, kas tiek prasīts no kapteiņa, ir stingri ievērot darbību secību un ievērot norādījumus, kas tiks sniegti šajā publikācijā.
Mūsdienās biroja mēbeļu tirgū ir trīs veidu krēsli:
- Par vadītāju
Šādai mēbelei parasti ir maksimāli daudz iespēju: piecu siju tērauda krusts; sinhronizācijas mehānisms (ierīce, kas liek sēdeklim un atzveltnei atkārtot īpašnieka kustības); mehānismi atzveltnes pretestības, sēdekļa dziļuma, negatīvā slīpuma u.c. regulēšanai. - Personālam
Šāda veida mēbelēm ir pieticīgākas īpašības un funkcionalitāte. Lielākā daļa šķirņu ir vieglas (nodrošina augstu mobilitāti), aprīkotas ar mehānismiem sēdekļa augstuma, roku balstu un atzveltnes leņķa regulēšanai. - Apmeklētājiem
Šīs modifikācijas biroja krēsli ir vienkārši skaistas, stabilas un ērtas mēbeles, kurām nav nekādas funkcionalitātes. Bieži vien tiem pat nav rotācijas mehānisma un tiek ražoti uz četrām kājām, nevis vienas atbalsta kājas ar krustu uz riteņiem.
Neskatoties uz dizaina un funkcionālā satura dažādību, gandrīz visi krēsli sastāv no viena elementu komplekta:
- Piecu staru krusts (bāze). Šī daļa ir izgatavota no metāla vai plastmasas. Pirmais variants ir labāks un dārgāks.
- Veltņi. Tāpat kā krusts, riteņi var būt izgatavoti no metāla vai plastmasas. Tomēr jebkura veltņa stiprinājums un iekšējā eņģe ir metāla.
- Pneimopatrons (gāzes lifts).Daļa kalpo kā krēsla kāja un ir atbildīga par tā "elastību"
- šūpošanās mehānisms veicina krēsla aksiālo novirzi un tā fiksāciju vienā pozīcijā. Dārgos modeļos ir uzstādīts mehānisms ar nobīdes asi, kas nodrošina pēc iespējas vienmērīgāku šūpošanos.
- piastra. Šis elements ir metāla platforma ar sviru. Paredzēts, lai mainītu sēdekļa augstumu attiecībā pret šķērsgriezumu
- Pastāvīgs kontakts - elements, kas savieno atzveltni ar sēdekli un ir atbildīgs par tā stāvokļa maiņu
Lielākajai daļai biroja krēslu modeļu ir roku balsti. Lētos modeļos šie elementi ir izgatavoti no plastmasas; dārgākos - no anodēta vai nerūsējošā tērauda.
Kā minēts iepriekš, biroja krēsls ir diezgan sarežģīta ierīce, un jebkurš tā konstrukcijas elements var neizdoties.
Šī elementa problēma var būt iznīcināšana siju krustojumā. Šeit svarīgs ir materiāls, no kura izgatavots krusts.
Pamatne parasti ir doba konstrukcija, kuras iekšpusē var ievietot piemērota izmēra un šķērsgriezuma polipropilēna cauruli. Tas savukārt ir stingri jāpiestiprina pie pamatnes un bojātās sijas.
Plastmasas detaļas nevar salabot ar līmi vai lodāmuru. lielās slodzes dēļ uz ķepām. Nav jēgas atjaunot šī elementa integritāti. Labākais variants būtu pilnībā nomainīt bojāto konstrukciju ar stiklu pildītu poliamīda pamatni.
Lai demontētu biroja krēsla šķērsgriezumu, nepieciešams:
- Uzņemiet video. Parasti tiem nav stingras fiksācijas un tie tiek vienkārši noņemti no montāžas ligzdām. Procesa skaidrības labad ieteicams noskatīties video:
Piezīme! Kritisku bojājumu vai iznīcināšanas gadījumā gāzes liftu nav iespējams izsist no pamatnes. Šajā gadījumā darba cilindrs ar blīvi un gultni ir jāizvelk no "stikla".
Procesa tehnoloģija un demontāžas rīks ir parādīti videoklipā:
Ja krēsls netur “horizontu”, problēma, visticamāk, ir šūpošanas mehānisma iznīcināšanā.
Stiprinājums pie sēdekļa tiek veikts ar četrām skrūvēm cirtainam skrūvgriezim. Elements tiek demontēts šādi:
- Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina šūpošanās mehānismu no sēdekļa
- Gāzes pacēlājs ir izsists no ierīces stiprinājuma.
Šī prece ir izgatavota no metāla.
Jūs varat patstāvīgi atrisināt sabrukušās ierīces problēmu, pilnībā nomainot to (ieteicams) vai izmantojot metināšanas iekārtu.
Jāņem vērā, ka vairumam Vidējās Karalistes krēslu vietējās rezerves daļas nav piemērotas. Tas, pirmkārt, attiecas uz šūpošanas mehānismiem (izmēra neatbilstība).
- Ķīniešu mehānismi: 200 x 200 mm.
- Iekšzemes: 200 x 150 mm.
Lai, mainot elementu, nepārurbtu caurumus, iesakām izmantot adaptera plāksnes. Kā tas izskatās salikts, var redzēt zemāk esošajā attēlā.
Krēsla pneimatiskā kasetne ir divu kameru konstrukcija, kas piepildīta ar gaisu. Nospiežot regulēšanas sviru, vārsts aizver gaisa plūsmu starp kamerām.
Ja, nospiežot vārstu, gāzes pacelšanas stienis neizvirzās, tad virzuļa, blīvējuma uc integritāte ir bojāta.
Ir svarīgi zināt! Gāzes pacēlāju nevar izjaukt. Bojājuma gadījumā ir nepieciešama pilnīga elementa nomaiņa.
Demontāžas process ir aprakstīts iepriekš. Procesa skaidrības labad noskatieties video par gāzes kasetnes nomaiņu biroja krēslos:
Diezgan izplatīts gāzes pacēlāja atteices cēlonis ir regulēšanas sviras saliekšana, kas neļauj nospiest kasetnes vārstu. Šajā gadījumā remontu var viegli veikt pats: jums ir jāsaliek svira sākotnējā stāvoklī.
Ja kontakts ir vaļīgs un aizmugure “neturas”, savienojums būs jānoblīvē. Kā to izdarīt, skatieties video:
Kā redzams no iepriekš minētā, gandrīz viss darbs, lai atjaunotu biroja krēsla veiktspēju, ir neizdevušos elementu nomaiņa. Vairumā gadījumu jebkurš "parocīgs" vīrietis spēs veikt šādu darbu. Nomaiņai nepieciešamo detaļu atrašana ir pavisam vienkārša: visas sastāvdaļas var iegādāties specializētajos veikalos vai biroja mēbeļu tirdzniecības uzņēmumos. Lai pabeigtu attēlu, iesakām noskatīties video par biroja krēslu remontu ar savām rokām:
Atšķirībā no visām korpusa mēbelēm, datorkrēsls ir pakļauts ārkārtīgi lielam nolietojumam, jo papildus ikdienas lietošanai tajā ir iekļauti mehāniski un galvenais – hidrauliskie elementi. Piemēram, biroja krēsla gāzes pacēlāju ir iespējams salabot ar savām rokām, taču vispirms ir jāsaprot bojājuma cēloņi. Tātad, kāda iemesla dēļ vienam lietotājam krēsls saplīsa pēc dažiem mēnešiem, savukārt citam tas kalpo gadiem ilgi bez mazākā lūzuma? Tas ir tas, ko mēs aplūkosim šajā rakstā.
Man par lielu pārsteigumu šis apstāklis ne vienmēr ir atkarīgs no konkrēta modeļa uzticamības. Pirmkārt, ir nepieciešams pievērst uzmanību īpašnieka svaram, kā arī rūpēties ekspluatācijas laikā.
Svarīgs! Mūsdienu krēsli, kā likums, ir paredzēti svaram, kas nepārsniedz 120 kilogramus, un paši ražotāji, savukārt, sniedz garantiju jebkuram darbības traucējumam no 12 līdz 18 mēnešiem.
No tā mēs varam secināt, ka neveiksmes cēloņi var būt:
- neuzmanīga apiešanās;
- svara ierobežojumu neievērošana;
- garantijas laiks ir beidzies.
Bet gadījumā, ja jūsu krēsls ir salūzis un garantijas laiks jau ir beidzies, tad ar pietiekamām zināšanām un prasmēm jūs varat viegli salabot datorkrēslu mājās.
Svarīgs! Tā kā esat uzņēmies krēsla remontu, ir lietderīgi sakopt visu darba vietu. Un tā kā datorgalds, kā likums, ir papīra vadu kaudze un maza kārtība, tad sāksim ar pašu galveno – noņemsim vadus no datora zem galda. Nākamais solis ir darba virsma:
Ja jūsu datora krēsls nolaižas pats, kad jūs apsēžaties, un paceļas, kad jūs no tā piecelties, savukārt pacelšanas vai nolaišanas periods var svārstīties no dažām sekundēm līdz dienai, tā ir zīme, ka no datora ir izplūdusi gāze. gāzes kasetne.
Svarīgs! Gāzes lifti netiek remontēti, jo to demontāža ir diezgan bīstama cilvēka dzīvībai.
Šādā situācijā krēslu var nostiprināt ar improvizētiem līdzekļiem vajadzīgajā pozīcijā vai arī nomainīt gāzes kasetni pret jaunu.
Svarīgs! Gāzes kasetnes cena nav tik augsta, un to var iegādāties absolūti jebkurā specializētā veikalā.
Tātad, jūs esat nolēmis pats nomainīt gāzes kasetni. Šajā gadījumā jums būs nepieciešams:
- Atzveltnes krēsls;
- Cirtainais skrūvgriezis;
- Gumijas āmurs;
- Metāla perforators;
- Jauna gāzes kārtridžs, kas atbilst garumam un diametram;
- Spieķis lielākam komfortam.
atpakaļ uz saturu ↑
Gadījumā, ja veicat remontu vēsā diennakts laikā, šķidrums gāzes liftā var labi sasalt - to izmantot ir stingri aizliegts. Uzgaidiet, līdz jaunā gāzes kasetne ir istabas temperatūrā. Lai to panāktu, jums tas būs jāatstāj apmēram 24 stundas.
- Vispirms ar cirtainu skrūvgriezi atskrūvējiet sēdekli tieši no piastra vai šūpošanas mehānisma.
- Apgrieziet krēslu otrādi, atzīmējiet šūpošanas bloka priekšējo pusi.
- Noņemiet 4 skrūves, kas nostiprina krēsla sēdekli tieši pie šūpuļmehānisma, un pēc tam novietojiet krēsla korpusu malā.
- Demontējiet aizsargvāciņu, paņemiet gāzes patronu ērtā rokā, šūpošanas bloku uz leju.
- Ar mēreniem sitieniem piesitiet šūpošanas mehānismam pie pašas gāzes kasetnes pamatnes.
Svarīgs! Uzmanīgi uzraugiet šūpošanās mehānisma lieces pakāpi, neļaujiet tam saliekties. Ja jums neizdevās notriekt bloku, mēģiniet nostiprināt gāzes kasetnes pamatni skavā un pagriezt to.
- Pēc šūpošanās mehānisma noņemšanas izsitiet gāzes patronu no šķērsgriezuma.
- Apgrieziet šķērsgriezumu ar rullīšiem uz augšu un, izmantojot metāla driftu, ar precīziem un precīziem sitieniem izsitiet gāzes patronu no šķērsgriezuma koniskā pamatnes.
Svarīgs! Noteikti meklējiet hroma krusta priekšpuses bojājumus, kā arī plastmasas krusta stingrības.
Tādējādi jūs atvienojāt krustu. Tas nozīmē, ka sarežģītais uzdevums ir beidzies, tagad salieciet krēslu:
- Pieskrūvējiet šūpošanās mehānismu pie paša aizmugurējā sēdekļa un pievērsiet uzmanību sēdekļa un šīs ierīces priekšējo malu saskaņošanai.
- Pēc tam uzlieciet krustu uz grīdas ar riteņiem, noņemiet piegādes vāciņu no jaunās gāzes kasetnes.
Svarīgs! Pogai vajadzētu redzēt, bet jebkurā gadījumā nespiediet gāzes patronas pogu rokās, jo tas ir bīstami.
- Uzstādiet jaunu gāzes patronu un pārliecinieties, ka gāzes patronas diametrs pilnībā atbilst krustiņam.
- Bīdiet aizsargpārsegu un pēc tam krēsla korpusu tieši uz šūpuļmehānisma.
- Gadījumā, ja viss ir kārtībā, nospiediet krēsla korpusu ar rokām, vēlreiz pārbaudiet visus elementus.
Svarīgs! Ja jūsu krēsls nav gads vai divi, tad papildus gāzes pacēlāja konstrukcijas remontam tam nepieciešams arī estētisks, nomainīt polsterējumu. Kā to izdarīt, mācieties no mūsu meistarklases - "Kā vilkt datora krēslu ar savām rokām".
- Tagad varat sēdēt uz krēsla, tādējādi pārbaudot jaunā gāzes pacēlāja darbību.
atpakaļ uz saturu ↑
- Ja jums rodas problēmas ar gāzes patronu tūlīt pēc jauna krēsla salikšanas, visticamāk, jums ir bojāta gāzes patrona. Bet, pirms ejat sūdzēties par tirdzniecības organizāciju un pieprasāt elementa nomaiņu, pārbaudiet, vai gāzes lifta poga ir nostiprināta ar sviru no šūpošanās mehānisma.
- Kad gāzes pacēlājs nereaģē sviras nospiešanas brīdī, pārbaudiet, vai esat pareizi nofiksējis piastrus vai šūpoļu sistēmu, vai nav bojāta gāzes pacelšanas pogas nospiešanas svira.
Visos citos gadījumos būs nepieciešams nomainīt gāzes kasetni.
Svarīgs! Ja, izlasot visu par remontu, nonācāt pie secinājuma, ka jums personīgi ir vieglāk un lētāk iegādāties jaunu krēslu, tad neaizmirstiet izlasīt rakstu par datora krēsla izvēli.
Tagad jums ir priekšstats par to, kad ar savām rokām jāremontē biroja krēsla gāzes pacēlājs, kā tieši tas notiek. Vai esat gatavs veikt šo darbu vai labāk vērsties pie specializēta meistara - izlemiet paši, ņemot vērā jūsu tehniskās prasmes, zināšanas un veiklību, remontējot dažādus priekšmetus.
Datorkrēsls ir būtisks mūsdienu cilvēka darba vietas atribūts, bez kura ir grūti iedomāties biroju vai biroju.
Biroja krēsli ir veidoti tā, lai tie būtu viegli, veikli un ērti ilgām stundām birojā vai mājās.
Datorkrēsla ērtības izpaužas tā ergonomiskajā un funkcionālajā formā, tas ir piemērots jebkuras miesasbūves, auguma vai svara cilvēkiem. Tas viss ir iespējams, pateicoties unikālajai iespējai pielāgot atzveltnes augstumu vai līmeni konkrēta lietotāja vajadzībām, par ko atbild katra krēsla konstrukcijā iebūvētais gāzes pacēlājs.
Galvenās gāzes lifta darbības traucējumu pazīmes
Tomēr šī pati daļa ir arī vājā vieta, kuras bojājuma dēļ visa sēdekļa funkcionalitāte kļūst nelietojama.
Biroja krēsli ir ērtas un funkcionālas mēbeles, taču dažkārt tās ir jāremontē.
Datorkrēsla daļas, kuras, iespējams, būs jānomaina vai jāremontē
Biroja krēsla shematiskā diagramma
Ja saskaraties ar datora krēsla darbības traucējumiem, jums precīzi jānoskaidro, kurai daļai nepieciešams remonts.Viens no biežākajiem atteices cēloņiem ir gāzes pacēlājs, jo tā ir daļa, kas ir visvairāk pakļauta nodilumam.
Pašu remontdarbi nespēs pilnībā atjaunot biroja krēsla funkcionalitāti
Ir divi veidi, kā salabot bojātu gāzes pacēlāju. Pirmais variants ir bojāto daļu nomainīt pret jaunu, vienalga, no vesela krēsla vai veikalā pirktu.
Krēsla gāzes pacēlājs jeb pacelšanas mehānisms ir paredzēts biroja krēsla augstuma regulēšanai
Šo metodi var uzskatīt par dārgu, jo tai būs jāiegādājas viss gāzes lifts. Lai veiktu nomaiņu, jums būs nepieciešams šāds rīku komplekts:
- galdnieka āmurs;
- knaibles;
- skrūve ar diametru vismaz 10 mm;
- skrūvgriezis vai skrūvgriezis;
- tehniskā smērviela.
Remonta instrumentu komplekts
- Noņemam riteņus un demontējam sēdekļa atzveltni, kam apgriežam krēslu un izskrūvējam nepieciešamās skrūves no krēsla apakšas. Tas ir nepieciešams, lai pēc tam atvieglotu demontāžu, jums ir arī jānoņem roku balsti, ja tādi ir.
Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet 4 skrūves
Sēdekļa noņemšana no krēsla mehānisma
Atvienots krēsla mehānisms
Mēs turpinām gāzes lifta demontāžu
Jauns gāzes pacēlājs, lai aizstātu bojāto
Mēs savācam krustu vietā
Salikts krēsls pēc remonta
Otrā metode ir lētāka, tā sastāv no gāzes pacēlāja fiksēšanas vienā pozīcijā. Tomēr šī metode izslēdz iespēju regulēt krēsla augstumu, bet, ja jums ir nepieciešams vienāds augstums, tas ir diezgan piemērots. Jums būs nepieciešams:
- skrūvgriezis;
- caurule, gumijas šļūtene vai paplāksņu komplekts atkarībā no tā, kas jums ir pa rokai;
- lupata, lai noņemtu eļļas pēdas.
Pirms remonta uzsākšanas ir svarīgi pārliecināties, vai gāzes liftā nav gāzes un gāzes kamerai ir brīva kustība uz augšu un uz leju, tas ir, vai augstuma regulēšanas svira brīvi karājas. Tikai pēc tam izpildiet norādījumus.
Saskaņā ar iepriekš sniegtajiem norādījumiem noņemiet krēslu kopā ar šūpošanas mehānismu, atstājot krustu.
Ar āmuru nositam krustu no krēsla, jāsit pēc iespējas tuvāk vidum, pārmaiņus no dažādām pneimopatrona pusēm
Mēs to pagriežam uz augšu, un centrā redzam fiksatoru, noņemam to un pēc tam izņemam ar eļļu pārklātās paplāksnes. Pēc tam jūs varat izvilkt ārējo apvalku, no kura izceļas pacelšanas stienis, uz kura ir uzstādīts gumijas amortizators, vilces paplāksne, gultnis un otrā vilces paplāksne.
Tērauda paplāksnes noņemšana
Mēs noņemam stiklu un pēc tam visu pārējo no ass - gumijas, paplāksnes un gultni
Tālāk mēs izvēlamies piegādi, kuru fiksēsim uz pacelšanas stieņa, tādējādi fiksējot krēsla augstumu noteiktā līmenī. Var izmantot jebkuru materiālu no PVC caurules līdz šļūtenei un paplāksnēm ar uzgriežņiem, galvenais, lai tas brīvi pieguļ pie kāta.
Izgatavojam vajadzīgā garuma cauruli, kuras iekšējais diametrs nav mazāks par ass diametru
Izmēriet vajadzīgo šļūtenes garumu un nostipriniet to ar slāpētāju, pēc tam pieskrūvējiet vilces paplāksni, gultni, otro paplāksni un ievietojiet konstrukciju atpakaļ gāzes pacēlāja korpusā.
Mēs uzliekam iegūto cauruli uz ass un pēc tam gumijas joslu (ja tā joprojām ir dzīva) un paplāksnes ar gultni
Samontējiet gāzes pacēlāju, uzstādot ārējās paplāksnes un aizbīdni. Krēsls ir gatavs.
Mēs noliekam krustu vietā un pabeidzam montāžu, uzstādot riteņus
Tas izskatās kā metāla krusts ar plastmasas apvalkiem zemāk
Atsevišķā gadījumā ir vērts atzīmēt krusta lūzumu. Lai gan šī daļa ir izgatavota no īpaši izturīgiem materiāliem, nav izslēgts tās plīsums, īpaši, ja tā ir izgatavota no plastmasas.
Krustu veidi: plastmasa, alumīnijs, metāls ar koka oderi
Par laimi, šīs daļas nomaiņa ar jaunu ir diezgan vienkārša. Jums būs nepieciešams:
Lai nomainītu, izpildiet norādījumus: apgrieziet datora krēslu otrādi, izvelciet riteņus no stiprinājumiem. Paņemiet knaibles un ar apļveida kustībām izsitiet gāzes pacēlāju, pieliekot punktveida sitienus uz tā malām
Lai noņemtu plastmasas krustu no gāzes pacēlāja, jums ir jāturas pie gāzes pacēlāja un jāpiesit krustam ap savienojuma punktu ar viegliem āmura sitieniem no augšas.
Pēc krusta atvienošanas uzstādiet riteņus jaunajam un ievietojiet krēsla otro daļu caurumā. Jums nav jāuztraucas par nesaderībām, jo visu biroja krēslu gāzes pacēluma stiprinājums ir standartizēts.
Lai izsist gāzes pacēlāju no krusta, labāk izmantot atbilstoša izmēra starpliku. lai novērstu triecienus gāzes pacēlāja centrālajai daļai
Tādējādi jūs varat patstāvīgi salabot jebkuru biroja krēslu bez dārga jauna krēsla iegādes.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |