Situācija, kurā Opel Astra plīts nedarbojas, var gan radīt diskomfortu automašīnas pasažieriem, gan kaitēt pašai automašīnai.
Var būt vairāki iemesli, kāpēc plīts automašīnā neizdevās.
Amortizatora piedziņa bojāta. Šajā gadījumā nospiestā poga signalizē par tās kustību, lai gan patiesībā slāpētājs paliks nekustīgs.
Izdedzis rezistors.
Bojāts plīts motors.
Izdedzis drošinātājs.
Plīts darbības atjaunošanas procedūra ir atkarīga no nepareizas darbības cēloņa. Opel Astra sāpīgā vieta ir plīts slāpētājs. Kā risinājums tiek piedāvāts to kalibrēt vai pastāvīgi manuāli iestatīt amortizatoru noteiktā pozīcijā. Risinājumus amortizatora gadījumā auto īpašnieki atrod paši: kādam palīdz uz īsu brīdi novilkt vadu no akumulatora spailes, kāds atrisina problēmu pēc mašīnas uzsilšanas.
Rezistora un motora darbības traucējumu gadījumā ieteicams tos nomainīt kopā, lai gan tas maksā daudz naudas. Tiek uzskatīts, ka remonts šādos gadījumos palīdz tikai īslaicīgi. Bojāta motora gadījumā drošinātāja nomaiņa neko nedos: drošinātāji turpinās degt, līdz tiks novērsta galvenā problēma.
Ja plīts motors sabojājas, bieži palīdz tā noņemšana un tīrīšana.
Noņemiet cimdu nodalījumu.
Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina pūtēja cauruli, un noņemiet to.
Izspiediet motora stiprinājumu.
Satveriet motora apakšdaļu un pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, lai to izvilktu.
Atvienojiet savienotāju no motora un izvelciet to no korpusa.
Pēc tam motors ir jāizjauc, tā sastāvdaļas rūpīgi jāiztīra. Noderīga ir arī gultņu eļļošana. To var izdarīt, neatverot motoru, izmantojot šļirci ar adatu.
Ja jūsu plīts darbojas tikai ar 4 ātrumiem, gandrīz droši var teikt, ka problēma ir rezistorā. Piekļūt tai ir diezgan neērti.
Noņemiet sešas skrūves, kas nostiprina cimdu nodalījumu.
Atvienojiet fona apgaismojuma vadus, izspiediet aizbīdņus un noņemiet cimdu nodalījumu.
Atrodiet divus vadus pie ziedputekšņu filtra augšējā fiksatora. Viņi dodas uz rezistoru.
Noņemiet salona filtra vāku. To notur trīs skrūves.
Pavelciet rezistoru pret sevi.
Noņemiet ventilatora spailes.
Izvelciet mikroshēmu no rezistora.
Nomainiet rezistora drošinātāju un uzstādiet to no jauna.
Turklāt visas detaļas tiek montētas apgrieztā secībā.
Degvielas filtrs attīra dīzeļdegvielu, tāpēc tam ir svarīga loma uzticamā dzinēja darbībā. Nomainīt to pret Astra ar 1,3 dīzeļdzinēju nav grūti, taču daudzi baidās to darīt. Tas ir saistīts ar kaut kādu plastmasu apakšā, kuru visi baidās saplīst. Nu, izdomāsim, ko darīt...
Gaisa filtrs ir nepieciešams, lai abrazīvās daļiņas neiekļūtu dzinējā un tādējādi neizraisītu detaļu nodilumu. Bet, kad filtrs ir aizsērējis ar šīm ļoti abrazīvām vielām, dzinējam nepietiek skābekļa, un tas sāk darboties nestabili, vienlaikus patērējot vairāk degvielas. Tāpēc ir nepieciešams...
Opel Astra H ir diezgan uzticama automašīna, un to ir diezgan viegli salabot. Bet ar gaisa filtru mēs nedaudz pārcentāmies - tas ir tādā bedrē, no kuras grūti to izbāzt, un pat ja izrādījās, ka tas ir izbāzts, tad nesteidzieties priecāties, jo atgrūž to atpakaļ - ...
Aizmugurējos lukturos spuldzes dažreiz var nedarboties. Iemesls tam var būt plīsis vads, izdedzis drošinātājs, oksidēts kontakts vai izdegusi spuldze. Apsveriet, kā nomainīt spuldzi aizmugurējā lukturī automašīnai Opel Astra G, kas ir diezgan veca automašīna, tāpēc izdegusi spuldze ...
Bremžu kluči pietiekami ātri nolietojas pat mazām automašīnām. Parasti spilventiņi sāk čīkstēt pirms to nomaiņas – uz tiem ir speciāla metāla atdura, kas sāk berzēties pret disku, sasniedzot uzliktņu kritisko nodilumu. Opel Astra J kluču nomaiņa ir diezgan primitīva procedūra, nevis ...
Tādiem veciem kā Opel Astra F kvēlsveču nomaiņa dīzeļdzinējam ir standarta procedūra, jo, nepārtraukti lietojot auto bez sveču nomaiņas, acīmredzot visas sveces tur nederēs, diezgan bieži izdeg un tām ir ...
Pirmā aizdedzes sveču maiņa tiek veikta ar nobraukumu 75 000 km, tik daudz iztur rūpnīcas sveces, ar nosacījumu, ka nepiepildīsiet automašīnu ar atkritumiem.
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modelis: Opel Astra (Opel Astra)
Izdošanas gadi: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Trešās paaudzes vācu hečbeks Opel Astra ar indeksu H ("Ash") tika ražots 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009. līdz 2010. gadam piecu un trīsdurvju (GTC) versijās. Uz tā pamata tika ražots tas pats iespaidīgais Twin Top kabriolets un Caravan universālis (Sport Tourer). Ļoti pieprasīta ir arī uzlādētā OPC versija. Vācu Opel Astra H priekšrocības ir vienmērīga gaita, augsts klīrenss, laba vadāmība un augsts drošības līmenis.
Opel Astra dizains ir diezgan vienkāršs, tāpēc apkope un kopumā ekspluatācija šim auto nebūs apgrūtinoša. Nevajag pat noformēt visaptverošo apdrošināšanu, jo nolaupītājiem tas absolūti neinteresē. Vēlos atzīmēt kvalitatīvo un glīto montāžu, kā arī augsto praktiskumu un rentabilitāti, izdevīgo nebūs grūti pārdot strādājošu Astra Ash auto .
Astras aprīkojums ir diezgan bagātīgs, ir pat ceļa zīmju, marķējumu un attālumu atpazīšanas sistēma (Eye), kā arī adaptīvie biksenona lukturi (AFL +). Bet tajā pašā laikā Opel Astra H nav augstas uzticamības un stabilitātes piemērs. Izbraucot līkumus uz slapja asfalta, mašīnas priekšgals izslīd, un tā nepietiekamā pagriežamība nav ideāla. Redzamība ir pietiekami laba, taču pasliktinās platais, stipri slīpais priekšējais jumta balsts un masīvais atpakaļskata spogulis. Opel Astra "Ash" rezerves daļas ir lētas - tā ir šī modeļa galvenā atšķirīgā iezīme no klases brāļiem. Transformējamais interjers ir diezgan plašs, ērts un ērts, materiāli ir pamatīgi un izturīgi, iepriecina jaudīgā klimata kontroles sistēma.
Trūkumi ir vāja apkures sistēma, šaurs pedāļa komplekts un roku balsta trūkums. Es sauktu arī par aizmugurējo galvas balstu nelielo pārkari, kas aizmugures triecienā samazina aizmugures pasažieru drošības līmeni.
Stūrē stūres statnis neatšķiras ar izturību pēc 80 000 km. stūre būs jāremontē.
Visizplatītākais dīzeļdzinējs, kas uzstādīts Opel Astra Н - jaudīgs un ekonomisks 1.7CDTi (110 ZS) ecoFLEX, kas patērē ne vairāk kā 4,5 litrus degvielas uz 100 km. Tās galvenais trūkums ir lielais motoreļļas patēriņš, ilgstoši braucot lielā ātrumā, tas var patērēt līdz 0,8 litriem uz 1000 km nobraukumu. Ar plānveida apkopi ar katriem 15 tūkstošiem km no nomaiņas līdz nomaiņai nepietiek, tāpēc pirms došanās tālā ceļojumā neaizmirstiet bagāžniekā iemest papildu eļļas kannu. Zobsiksna var izturēt 80-90 tūkstošus km nobraukumu un mainās kopā ar sūkni, kas tiek piedzīts ar vienu un to pašu siksnu un reti nobrauc vairāk par 100 tūkstošiem km. Spriegošanas rullīšus var mainīt pēc vienas zobsiksnas nomaiņas, taču tas jādara neatkarīgi no to stāvokļa, pretējā gadījumā tiek garantēts siksnas pārrāvums un turpmāks dārgs remonts. Un vēl viena dzinēja nianse - aizmugurējie balsti, kas izrādījās īslaicīgi.
Elektroiekārtās apbēdina pārāk maza svaru digitalizācija, liela nepraktisku pogu un slēdžu uzkrāšanās instrumentu panelī un neērtā klimata kontroles kloķu atrašanās vieta. Dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatora trūkums var attiecināt uz dzinēja trūkumiem visticamāk nekā Opel elektriķi. Problēmas gaidāmas ar elektroniskajiem aizdedzes moduļiem, kas izrādījās īslaicīgi, kā arī ar droseles vadības bloku, kas nav īpaši uzticams. Nu, ja, pērkot grezno Opel Astra H, pārdevējs mēģina attaisnot augsto cenu ar joslu izsekošanas sistēmas klātbūtni, tad jums jāzina, ka tā mūsu apstākļos ir neefektīva.
Virsbūve izceļas ar labu trokšņa izolāciju, turklāt universālam ir lielas aizmugurējo durvju ailes un ietilpīgs bagāžnieks, ko nevar teikt par hečbeku, kurā nav īpaši ērti iekāpt aizmugurējā sēdeklī, jo šaurās durvju ailes. Bet par galveno virsbūves trūkumu tiek uzskatīta vāja izturība pret koroziju un dārgas virsbūves daļas. Rūsas tulznas uz motora pārsega, spārniem un durvīm. Nav vērts kavēties ar likvidēšanu, jo tālāk - jo dārgāk.
Par manuālo pārnesumkārbu sūdzību nav, ja neņem vērā ātrumkārbas garos pārnesumu skaitļus. Astra mehāniskās kastes remonts ir lēts. Bet labāk nejaukties ar automātisko pārnesumkārbu, jo tajā ir strukturāli defekti, kuru dēļ automātiskā pārnesumkārba palēninās un neatšķiras pēc uzticamības. Nez kāpēc dizaineri apvienoja automātiskās transmisijas eļļas dzesētāju ar dzinēja radiatoru, un, ja pēdējais nedarbojas, antifrīzs nonāk automātiskās transmisijas eļļā ar no tā izrietošām sekām. Remonts ne vienmēr ir iespējams, dažreiz palīdz tikai kastes nomaiņa. Arī Astra H tika uzstādītas Easytronic robotizētās ātrumkārbas, kurām ir darbības traucējumi. Šādos gadījumos ietaupa pārprogrammēšana.
Balstiekārta ir diezgan mīksta, pateicoties adaptīvajiem FlexRide amortizatoriem, kas var noplūst līdz 100 000 km, un ir izturīga, izņemot statņus un stabilizatora bukses. Tikai GTC versijā jūs nevarat nosaukt mīkstu balstiekārtu.
Bremzes ir efektīvas, ja bremžu šķidrums tiek mainīts ik pēc 15 tūkstošiem km. Problēmu var radīt tikai ABS sensori, kas uzstādīti rumbās un sabojājas no ceļa sāls, un to nomaiņa bieži vien iespējama tikai komplektācijā ar rumbu. Par ritošo daļu sūdzību nav, riteņu gultņi bez problēmām var izturēt 100 tūkstošus kilometru.
Lai paplašinātu zināšanas par automašīnu ekspluatāciju, iesakām lejupielādēt grāmatu par Opel Astra H un Opel Zafira B (20 Mb) pašremontu un apkopi.
Kā ar savām rokām nomainīt atbalsta gultni automašīnai Opel Astra H Nomaiņa tiek veikta praktiski uz lauka, bez pacēlāja. Visas darbības video laikā tiek komentētas.
Kad mēs izņemam atbalsta gultni, mēs to atveram ar parastu plakanu skrūvgriezi. Izrādās ļoti sliktā stāvoklī, var izskalot, notīrīt, ieeļļot un likt atpakaļ. Daži cilvēki, kuri vēlas ietaupīt naudu, to dara, bet mēs to nedarām. Iepriekš tika iegādāti jauni Ruville vilces gultņi.
Video par Opel Astra H atbalsta gultņa nomaiņu:
Atbalsta nomaiņas darbs ir ļoti nogurdinošs un prasīs no jums zināmas iemaņas auto remontā, tāpēc rūpīgi pārdomājiet, pirms sākat to darīt pats.
Situācija, kurā Opel Astra plīts nedarbojas, var gan radīt diskomfortu automašīnas pasažieriem, gan kaitēt pašai automašīnai.
Var būt vairāki iemesli, kāpēc plīts automašīnā neizdevās.
Amortizatora piedziņa bojāta. Šajā gadījumā nospiestā poga signalizē par tās kustību, lai gan patiesībā slāpētājs paliks nekustīgs.
Izdedzis rezistors.
Bojāts plīts motors.
Izdedzis drošinātājs.
Plīts darbības atjaunošanas procedūra ir atkarīga no nepareizas darbības cēloņa. Opel Astra sāpīgā vieta ir plīts slāpētājs. Kā risinājums tiek piedāvāts to kalibrēt vai pastāvīgi manuāli iestatīt amortizatoru noteiktā pozīcijā. Risinājumus amortizatora gadījumā auto īpašnieki atrod paši: kādam palīdz uz īsu brīdi novilkt vadu no akumulatora spailes, kāds atrisina problēmu pēc mašīnas uzsilšanas.
Rezistora un motora darbības traucējumu gadījumā ieteicams tos nomainīt kopā, lai gan tas maksā daudz naudas. Tiek uzskatīts, ka remonts šādos gadījumos palīdz tikai īslaicīgi. Bojāta motora gadījumā drošinātāja nomaiņa neko nedos: drošinātāji turpinās degt, līdz tiks novērsta galvenā problēma.
Ja plīts motors sabojājas, bieži palīdz tā noņemšana un tīrīšana.
Noņemiet cimdu nodalījumu.
Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina pūtēja cauruli, un noņemiet to.
Izspiediet motora stiprinājumu.
Satveriet motora apakšdaļu un pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, lai to izvilktu.
Atvienojiet savienotāju no motora un izvelciet to no korpusa.
Pēc tam motors ir jāizjauc, tā sastāvdaļas rūpīgi jāiztīra. Noderīga ir arī gultņu eļļošana. To var izdarīt, neatverot motoru, izmantojot šļirci ar adatu.
Ja jūsu plīts darbojas tikai ar 4 ātrumiem, gandrīz droši var teikt, ka problēma ir rezistorā. Piekļūt tai ir diezgan neērti.
Noņemiet sešas skrūves, kas nostiprina cimdu nodalījumu.
Atvienojiet fona apgaismojuma vadus, izspiediet aizbīdņus un noņemiet cimdu nodalījumu.
Atrodiet divus vadus pie ziedputekšņu filtra augšējā fiksatora. Viņi dodas uz rezistoru.
Noņemiet salona filtra vāku. To notur trīs skrūves.
Pavelciet rezistoru pret sevi.
Noņemiet ventilatora spailes.
Izvelciet mikroshēmu no rezistora.
Nomainiet rezistora drošinātāju un uzstādiet to no jauna.
Turklāt visas detaļas tiek montētas apgrieztā secībā.
Ar atbilstošu nobraukumu jebkuram auto nepieciešama apkope. Opel Station vienmēr ir gatava sniegt saviem klientiem kvalitatīvu servisu un to detaļu remontu, kurām tas nepieciešams. Pateicoties mūsu ilggadējā darba pieredzei, mēs tiekam galā ar jebkuras sarežģītības Opel Astra automašīnu remontu. Mēs varam viegli diagnosticēt un novērst problēmas ar dzinēju, šasiju vai pārnesumkārbu.
Viens no visizplatītākajiem transportlīdzekļiem, ar ko strādā mūsu speciālisti, ir Opel Astra N. Pateicoties tam, ikviens no mūsu darbiniekiem zina, kā to remontēt no galvas. Izmantojot Opel Station, jūs saņemat šādas priekšrocības:
Krāj naudu. Cenas mūsu tehniskajā centrā jūs patīkami pārsteigs. Tas attiecas gan uz pakalpojumu, gan rezerves daļu cenām. Turklāt mūsu eksperti vienmēr ir gatavi bez maksas konsultēt jūs jebkurā jautājumā;
Komforts. Pateicoties draudzīgajai atmosfērai mūsu tehniskajā centrā, klienti vienmēr jūtas ērti;
Atklātība. Mēs nekad neslēpjam savus darbus, Jūs vienmēr varat personīgi ierasties uz Jūsu Opel Astra N tehnisko apskati un remontu. Turklāt vienmēr sniedzam iespēju izņemt visas detaļas, kuras remonta laikā nomainījām mēs.
Atlaides un akcijas. Mūsu tehniskajā centrā mūsu pastāvīgajiem klientiem pastāvīgi tiek rīkotas atlaides un akcijas. Ir izdevīgi sazināties ar mums uzreiz daudzu iemeslu dēļ. Ja jums ir nepieciešams Opel Astra H remonts vai apkope, droši nāciet uz Opel staciju.
Kā ar savām rokām nomainīt atbalsta gultni automašīnai Opel Astra H Nomaiņa tiek veikta praktiski uz lauka, bez pacēlāja. Visas darbības video laikā tiek komentētas.
Kad mēs izņemam atbalsta gultni, mēs to atveram ar parastu plakanu skrūvgriezi. Izrādās ļoti sliktā stāvoklī, var izskalot, notīrīt, ieeļļot un likt atpakaļ. Daži cilvēki, kuri vēlas ietaupīt naudu, to dara, bet mēs to nedarām. Iepriekš tika iegādāti jauni Ruville vilces gultņi.
Video par Opel Astra H atbalsta gultņa nomaiņu:
Atbalsta nomaiņas darbs ir ļoti nogurdinošs un prasīs no jums zināmas iemaņas auto remontā, tāpēc rūpīgi pārdomājiet, pirms sākat to darīt pats.
Pašdarbīgs Opel Astra automašīnas remonts ietaupīs ievērojamu daļu no automašīnas īpašnieka budžeta. Modelim ir funkcijas. Lai remontētu automašīnu bez degvielas uzpildes stacijas, jums jāiepazīstas ar modeļa vēsturi, galvenajiem darbības traucējumiem.
Baltas Opel Astra fotoattēls.
Opel Astra ir vācu automašīna no Adam Opel AG. Ražo kopš 1991. gada. Modelim ir daudz modifikāciju.
Astrai ir firmas defekti un nepilnības. Gadu gaitā vācu ražotāji ir pabeiguši lielāko daļu modeļa problēmu. Modelis izceļas ar uzticamību ar savlaicīgu apkalpošanu.
Ražotājs piedāvā Astra modifikācijas ar rindas 4 cilindru blokiem. Visi dzinēji darbojas uzticami.Neskopojies ar motoreļļu – lietojot zemas kvalitātes eļļu, izplūdes vārsts ir nodilis.
Bremžu kluči tiek nomainīti, kad tie nolietojas. Ir jāuzrauga disku stāvoklis pēc to biezuma. Bremžu šķidrums jāmaina ik pēc 3 gadiem.
Uz Astra ar lielu nobraukumu iestrēgst bremžu suporti. Tā ir izplatīta problēma vecākiem transportlīdzekļiem. Ātrs suportu detaļu nodilums ir iespējams aizsargājošo putekšņu spiediena samazināšanas vai savlaicīgas spilventiņu nomaiņas dēļ.
VIDEO
Šādā veidā automašīnai Opel Corsa ir jānomaina aizmugurējais amortizators. Strādājot bagāžas nodalījumā, pirmais solis ir noņemt vāku, kas nosedz paša amortizatora augšējo stiprinājumu. Pēc tam jums ir jāatskrūvē uzgrieznis no amortizatora augšējā stiprinājuma. Jāsaka, ka ar otru uzgriežņu atslēgu jāsargā amortizatora stienis, lai tas negrieztos. Pēc tam jums ir jānoņem gumijas daļa.
Gaisa filtra nomaiņa aizņem apmēram 15 minūtes. Šī darbība neprasa perfektas zināšanas par transportlīdzekli, nav nepieciešami īpaši instrumenti. Tātad, kā notiek Opel Astra automašīnas gaisa filtra maiņa? Vispirms noņemiet cimdu nodalījumu. Lai to noņemtu, atskrūvējiet četras skrūves un uzmanīgi izbīdiet atvilktni. Jums jābūt uzmanīgiem, lai nesabojātu vadus.
Ja pamanāt, ka jūsu automašīnas radiatora ventilators ir kļuvis nelietojams, tas nekavējoties jānomaina. Ventilatora nomaiņa ir vienkāršs process, taču tas prasa zināmu piesardzību. Lai noņemtu ventilatoru, vispirms ir jāatvieno visi akumulatora spailes, jānoņem visi drošinātāji, releji. Pēc tam jums ir jānoņem elektriskais savienotājs no papildu ventilatora. Jums ir jāatskrūvē viena skrūve, pateicoties kurai ir piestiprināta zemējuma kopne.
Dažkārt vējstikla mazgātāja sprauslas kļūst nelietojamas. Tāpēc tie ir jāmaina. Tas notiek šādi. Automašīnas Opel Astra bojāto sprauslu nomaiņa ir ļoti ātra, šai procedūrai nav nepieciešami nekādi instrumenti. Paplāksnes sprauslu nomaiņa ir ātrs process. Tātad, kas jādara. Lai nomainītu sprauslas, vispirms ir jāatver motora nodalījuma pārsegs, tad tas ir nepieciešams.
Bieži gadās, ka priekšējie lukturi izgaist. Tas noved pie gaismas padeves vājināšanās, kas savukārt var izraisīt nožēlojamas situācijas uz ceļa. Lai tas nenotiktu, reizēm ir jānopulē priekšējie lukturi. Priekšējos lukturus var pulēt neatkarīgi, vai arī to var veikt speciālists. Tas viss ir atkarīgs no automašīnas īpašnieka. Tādā veidā tiek veikta priekšējo lukturu pašpulēšana. Pirmkārt, jums ir nepieciešams.
Lai nodrošinātu eļļas maiņu automašīnas Opel Corsa dzinējā, jums ir jāveic šādas darbības. Paņemiet jebkuru trauku, tas ir nepieciešams, lai iztukšotu veco eļļu, atskrūvējiet kartera aizbāzni un faktiski izlejiet veco eļļu sagatavotajā traukā. Pēc tam atkal pievelkam spraudni. Pēc uzgriežņu atslēgas izmantošanas jums ir nepieciešams atskrūvēt eļļas filtru. Ieeļļojiet īpašu O veida gredzenu ar motoreļļu.
Opel Astra / Corsa startera nomaiņa tiek veikta šādā veidā. Ir nepieciešams atvērt pārsegu, atvienot akumulatoru. Tad jums vajadzētu atvienot masas vadu un pacelt mašīnu. Pēc tam no ķīļrievu siksnas jānoņem pārsegs, jāatskrūvē 3 stiprinājuma skrūves, jānoņem ķīļrievu siksna. Pēc tam ir jānoņem kloķvārpsta no poliķīļsiksnas skriemeļa, jāatskrūvē poliķīļsiksnas spriegotājs un jānoņem šis spriegotājs. ...
Ja dzinējs nav pietiekami karsts, visticamāk, ir bojāts termostats. Ja termostats pastāvīgi atrodas pusatvērtā stāvoklī, tad šķidrums sāk cirkulēt pa lielu apli. Jūs, protams, varat sazināties ar specializētu servisu, kur termostatu nomainīs profesionāļi.Tomēr darbība ir diezgan vienkārša, to var veikt neatkarīgi. Iegādājoties jaunu termostatu, noteikti pārbaudiet, vai tam ir pieejama arī blīve.
Opel Corsa C aizmugurējo bremžu kluču nomaiņa ir ļoti vienkārša, un jūs varat viegli veikt šo darbību savā garāžā, izlasot šo rokasgrāmatu un noskatoties video pamācību. Vispirms novietojiet savu automašīnu virs skatu bedres. Ja tādu nav, uzstādiet domkratus zem automašīnas, bet tajā pašā laikā aizmugurējai daļai ar riteņiem vajadzētu nedaudz pacelties virs priekšpuses. Tagad .
Ja jūsu automašīnai ir problēmas ar kloķvārpstas sensoru, tad automašīna nedarbosies jums parastajā un parastajā režīmā. Tāpat, tā kā degviela tiks nevienmērīgi sadalīta pa dažādām automašīnas daļām, var rasties problēmas, kas nākotnē novedīs pie avārijas vai ļoti dārga remonta. Ja sadales vārpstas sensors nedarbojas pareizi.
Parasti Opel Corsa B markas automašīna vasaras sezonā ir aprīkota ar gaisa kondicionēšanas un gaisa dzesēšanas funkciju. Galvenais elements, kas faktiski nodrošina gaisa dzesēšanu, ir aukstumaģents. Bet tā, tāpat kā motoreļļa, aizsērēšanas gadījumā ir jāmaina, jo pretējā gadījumā gaisa kondicionieris tavā automašīnā strādās "dīkstāvē", nevienu nenesot.
Tādā automašīnā kā Opel Corsa C avārijas apturēšanas poga ir ļoti svarīga detaļa. Uz ceļa var gadīties jebkura situācija, un, ja poga darbojas nevainojami un pareizi, jūs varat izvairīties no nopietnas avārijas. Bet gadās, ka šī daļa kaut kādu iemeslu dēļ nokrīt vai vienkārši nedarbojas. Tad tas ir steidzami vajadzīgs.
Lai jūs un jūsu pasažieri varētu droši un ērti pārvietoties ar automašīnu, ir nepieciešams ik pa laikam pārbaudīt bremžu kluču stāvokli. Gadījumā, ja šādas detaļas ir sarūsējušas vai uz tām ir korozijas perēkļi, tās jāaizstāj ar jaunām. Jūs varat veikt šo procesu pats savā garāžā, un tajā pašā laikā tērēt minimumu.
Tālās gaismas spuldžu nomaiņa Opel Corsa B priekšējos lukturos ir diezgan vienkārša darbība, un to var viegli izdarīt pats. Pirmkārt, mēs atveram automašīnas pārsegu un noņemam aizsargpārsegu no viena no priekšējiem lukturiem. Ja maināt spuldzes abos priekšējos lukturos, tas attiecas arī uz labajiem un kreisajiem lukturiem. Ir arī vērts to atzīmēt.
Gaisa filtrs Opel Vectra B markas automašīnā kontrolē dažādu kaitīgu vielu iekļūšanu salonā, kas izdalās zem pārsega, darbojoties dzinējam. Tādējādi filtrs pasargā visas automašīnas salona daļas no piesārņojuma, kā arī aizsargā vadītāja un pasažieru veselību no šī kaitīgākā starojuma, kas atrodas zem pārsega. Tomēr visi filtri mēdz aizsērēt,.
Lai nomainītu zobsiksnu, kā arī notekas kolektoru Opel Vectra C dzinējā, vispirms mašīna būs jāpaceļ ar domkratu ar priekšējo daļu paceltu nedaudz augstāk par aizmuguri. Tagad atveriet pārsegu un pēc kārtas noņemiet radiatoru, ventilatoru, kas ir atbildīgs par dzinēja dzesēšanas sistēmu kustības brīdī, kā arī trīsi no.
Eļļa savā Opel Vectra automašīnā ir jāmaina atkarībā no jūsu nobraukuma, kā arī svarīgi faktori ir ceļi, pa kuriem braucat visbiežāk, un jūsu braukšanas stils. Ja dzinēja eļļa ir aizsērējusi, tad no tā nav nekāda labuma - gluži otrādi, var nodarīt kaitējumu automašīnai. Aizvietot to ar jaunu ir viegli, un.
Priekšējiem riteņiem ir liela nozīme bremzēšanas procesā, taču, lai tie patiešām veiktu šo funkciju, turklāt kvalitatīvi, ir jāuztur priekšējie bremžu kluči lieliskā stāvoklī. Ja šīs detaļas sāk rūsēt vai salūzt, tās ir jānomaina pret tādām jaunām, un tas jādara vienkārši savā garāžā ar savām rokām. Pirmkārt, no paliktņa iekšpuses.
Ja pamanāt, ka jūsu auto tīrītāji savas tiešās funkcijas pilda vairs ne tik efektīvi kā iepriekš, visticamāk, tie ir jāremontē vai vienkārši jānomaina pret jauniem. Ir ļoti vienkārši pašam izņemt tīrītājus no automašīnas Opel Vectra B, un pēc tam varat tos detalizēti izpētīt un noteikt to tālāko likteni. Lai .
Filtri, kas ir uzstādīti jūsu automašīnā, ir atbildīgi par tā automātisko tīrīšanu, un, ja jūs neuzraugāt to labsajūtu, šīs daļas vienkārši pārtrauks pildīt savu galveno funkciju. Salona filtrs aizsargā vadītāju un tā pārvadātos pasažierus no dažādiem izmešiem un izmešiem, kas rodas zem automašīnas pārsega braukšanas laikā. Tomēr salona filtram ir īpašība.
Kvēlsveču nomaiņas process automašīnā nav tik grūts, kā šķiet daudziem, jo to ir diezgan vienkārši izdomāt, un jūs varat viegli nomainīt sveces automašīnā, ja kaut kas notiek. Lai to izdarītu, jums nebūs nepieciešami nekādi instrumenti vai speciāli instrumenti, bet tikai skrūvgrieži, atslēgas un jaunas sveces. Automašīnā Opel Astra F.
Gaisa filtrs Opel Astra F markas automašīnā kontrolē gaisa plūsmas un to temperatūru gan salonā, gan zem pārsega. Tas nodrošina vadītāja komfortablu eksistenci vadītāja sēdeklī un pasažieriem, kā arī neļauj sabojāt detaļas, kas ir atbildīgas par automašīnas drošību un vitalitāti. Tomēr gaisa filtrs var aizsērēt, un tādā gadījumā.
Motoreļļas maiņa tādām automašīnām kā Opel Astra Model G ir tikpat vienkārša kā bumbieru lobīšana, un jums pat nav vajadzīgas nekādas detaļas vai piederumi. Galvenais ir būt uzmanīgiem un vērīgiem, jo šajā gadījumā jūs strādāsit ar vissvarīgāko automašīnas daļu - tā dzinēju. Lai jūs varētu viegli.
Opel automašīnas būtiski atšķiras no citām automašīnām, it īpaši, ja runa ir par galvenās daļas ierīci - tas ir, dzinēju. Dzinēja darbība kļūst iespējama, pateicoties tam, ka tajā tiek ielieta speciāla eļļa, kas ieeļļo detaļas un normalizē visas sistēmas funkcionalitāti. Tomēr laika gaitā eļļa motorā ir jāmaina, un tāpēc mēs nolēmām jums pastāstīt.
Lai uzstādītu roku balstu savā Opel Astra H, jums nav jāsazinās ar meistaru, to varat izdarīt pats ar savām rokām. Pirmkārt, jums ir jānoņem daļa no vadītāja sēdekļa apdares, kas ir diezgan vienkārši. Šī modeļu klāsta automašīnā demontāža jāsāk no sēdekļa apakšas, satveriet sēdekļa apdares apakšējo daļu un ar abām rokām atskrūvējiet stiprinājumu.
Vai visām aizmugurējām slēdzenēm ir rezistors, kā manējā nav
Esmu nomainījis pareizo drošinātāju un iegādājos jaunu aizmugurējo slēdzeni. Man nebija laika to izdarīt, bet bagāžnieks neatvērs elektroniski nekādas idejas
Labs video, bet man nevar palīdzēt. Mans aizmugurējais motora pārsegs ir iestrēdzis, un es nevaru to atvērt, izmantojot manuālo sviru. Bez atvērta aizmugurējā dzinēja pārsega es nevaru noņemt slēdzeni un to salabot. Liela problēma
Man ir problēma, kur es atklāju, ka motora labajā pusē trūkst rezistora vietā. Vai kāds var pateikt šī rezistora specifikāciju?
Paldies par video. Man ir problēma ar manu zafira modeli. Es varu manuāli aizslēgt un atbloķēt bagāžnieku, bet centrālais nedarbojas. Durvis darbojas labi. Vai jūs domājat, ka varu atvērt motoru un to iztīrīt? Paldies
Paldies. Ko jūs atvienojāt un atkal pievienojāt? Akumulatora spailes? Paldies
Pirms motora nomaiņas jums jāapzinās, ka pastāv vēl divas izplatītas kļūdas. Ūdens iekļūšana kontaktdakšā, kas savienojas ar izpildmehānisma moduli, var izraisīt koroziju, ja savienotāji. Tam jābūt viegli identificējamam. ... Poga aiz gumijas preses ir ielīmēta. Pēc kāda laika līme kļūst trausla, un poga tiek iespiesta komplektā. To var viegli novietot un pielīmēt atpakaļ. No apraksta jūs sniedzat punktu, visticamāk.
Man ir problēmas ar manu astra lūku. Tas ir ļoti sporādisks. Agrāk tas dažreiz atvērās un dažreiz nē. Es domāju, ka varbūt savienojums ir vaļīgs, bet tad vienā nedēļas nogalē es novietoju automašīnu stāvvietā un, iespējams, reizes atvēru bagāžnieku. Tad pēkšņi tas pārstāja darboties. Kopš tā laika man nav izdevies atvērt bagāžnieku. Vai visticamāk šis motors ir jānomaina?
Centrālā atslēga ir sāpes, kad tā kļūst bojāta. Kāpēc automašīnu ražotāji to ieviesa? Vai viņi domāja, ka dara autovadītājiem labu? Durvju aizslēgšana un atslēgšana aizņēma tikai pāris sekundes pirms centrālās atslēgas ieviešanas, vai auto ražotāji domā, ka esam slinku bars! Bloķēšanas sistēmas tikai paaugstina automašīnas cenu. Un, kad rodas problēmas, autobraucējam garāžā ir jāsamaksā prāvs rēķins par nevajadzīgu sīkrīku, kuru nav viegli nomainīt.
Liels paldies par atbildi, ļoti pateicos.
Nē, tas nav paredzēts izmantošanai ar vx zīmotnēm, taču nejaušības dēļ es tikko tiku vaļā no zīmotnes sporta tourer, kuram trīs gadu laikā, kad man tas bija, divas reizes bija bojāts bagāžas nodalījuma durvju motors. Pirmo reizi to salaboja garāža, un es nezinu, ko viņi darīja, lai to salabotu. Trīs mēnešus vēlāk tas atkārtojās, bagāžas nodalījuma durvis neizdevās atvērties. Kad es piezvanīju uz autoservisu, viņi ierosināja, ka tā ir zināma programmatūras kļūme, un man vajadzētu atvienot akumulatoru, kļūda pazuda pati.
Vai tas darbojas vx zīmotnēm. Paldies
Zafira cum schimb aripa din stinga
Atvainojiet, es nedomāju, ka varu palīdzēt. Es neesmu profesionāls motortehniķis, es vienkārši dalos ar citiem savā pieredzē.
Godātais kungs, es lūdzu jūsu atbalstu. Es vēlos savam astra gtc pieslēgt jaunu LED projektora gaismu un nevarēju atrast gaismas slēdzi durvīs. Es sapratu, ka slēdzis ir integrēts slēdzenes iekšpusē. Tātad, vai jūs varētu man pateikt, kur tieši man vajadzētu savienot LED?
Paldies par atsauksmēm. Motoru var atrast ebay. Co. Uk itm un specifikāciju var atrast vietnēs. Google. Com vietne gmlockrepairkit home astra h zafira b.
Tomēr, pirms tērējat naudu, noņemiet motoru, kā parādīts videoklipā, un pārbaudiet to, izmantojot p v akumulatoru. Dažas drošības tapas ir vienkāršs veids, kā nodrošināt elektroenerģiju elektriskajiem kontaktiem motora iekšpusē. Ceru tas palīdzēs.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Lielisks video. Man ir problēma ar manas zafiras aizmugurējās automašīnas slēdzeni. Centrālā atslēga šīs durvis neaizslēdza, un kādu dienu es atklāju, ka durvis paliek atvērtas. Es viņu aizslēdzu tikai manuāli, taču tas rada grūtības atvērt durvis, kad esat ārā. Tas izskatās kā el. Motors jāmaina. Vai varat palīdzēt ar sīkāku informāciju par el. Motors, piemēram, izmērs, parametri utt?
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
