Gazeļu sildītāja remonts pats

Sīkāk: gazeļu sildītāja remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Šajā video var redzēt plīts remontu Gazele 3320 ar savām rokām. Uz gazeles iztecēja plīts radiators, bija problemātiski atrast jaunu radiatoru, tāpēc uzstādīsim radiatoru no Mazda121 izjaukšanas. Turklāt apkures ventilators nedarbojas.

Lai tiktu pie ventilatora, jānoņem torpēda, bet mēs iesim citu ceļu. Lai to izdarītu, noņemiet cimdu nodalījumu, nojaucot rūpnīcas lodējumus un apakšējo uzmavu, atskrūvējiet skrūvi no apakšas un 2 skrūves pa 6 no augšas. Pabeidzot šīs darbības, mēs nonākam pie ventilatora vāka, atskrūvējam skrūves, noņemam to un izņemam ventilatoru no nodalījuma. Ieslēdzam aizdedzi un ventilatoru, kā rezultātā tas griežas ar traucēšanu un čīkstēšanu, mēs to apstrādāsim. Mēs noņemam visus spailes un dodamies uz siltu vietu, lai izjauktu. Mēs uzliekam atzīmes ar marķieri uz motora un stiprinājumiem, lai montāžas laikā neapjuktu. Mēs atskrūvējam skrūves ar skrūvgriezi un noņemam sānu stiprinājumus.

Pēc tam ar nelielu skrūvgriezi atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina pašu dzinēju pie alumīnija asmeņiem, un noņemiet šos asmeņus. Mēs atskrūvējam divas skrūves pie bukses un noņemam rotoru no statora. Visas piesārņotās vietas noslaukām ar šķīdinātājā samērcētu lupatu, pārbaudām birstes, ieeļļojam bukses ar litolu un saliekam dzinēju apgrieztā secībā. Savienojam spailes un saliekam, viss kā bijis, dzinējs stipri iekļūst savā nodalījumā, tāpēc neliels spēks nenāks par ļaunu. Pēc tam mēs uzņemam plīts radiatoru.

Vietējā radiatora vietā ievietojam Mazda radiatoru, piestiprinām to ar stūriem. Atlikušās spraugas sānos izpūšam ar montāžas putām, savienojam caurules ar radiatora caurulēm. Tieši tā! Un sīkāk visu procesu var redzēt nākamajā video.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Varbūt arī jums būs interesanti redzēt krievu automašīnu triecientestus.

Kravas automašīna "Gazelle" nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan vadītāja darba vieta. Un jo ērtāk viņš jutīsies šajā vietā, jo vairāk viņš varēs braukt, neizjūtot smagu nogurumu. Un, ja vadītājs nenogurst braucot, tad viņš pieļauj mazāk kļūdu un neapdraud ne sevi, ne apkārtējos satiksmes dalībniekus, ne pasažierus. Komerctransportam komforta jautājumam jābūt vienai no galvenajām prioritātēm, jo ​​šādu transportlīdzekļu vadītājs automašīnā pavada diezgan daudz laika. Un braukt ar automašīnu neērtā temperatūrā visu dienu ir ļoti grūti. Arī šāda veida transports nereti atrodas ārpus apdzīvotām vietām, un, ja rodas kāds bojājums, problēmu novērst būs ļoti problemātiski. Tāpēc, ja ir aizdomas par Gazelle Business plīts darbības traucējumiem, ir jāveic detalizēta diagnostika un nepieciešamības gadījumā jāremontē vai jānomaina.

Savlaicīgs Gazelle plīts remonts ir ne tikai komforta, bet arī drošības jautājums uz ceļa. Bojājums var notikt jebkurā gadalaikā, bet pārsvarā tas notiek, iestājoties aukstam laikam, jo ​​vasarā sildītājs netiek lietots, bet nelielas problēmas, kas radušās ekspluatācijas laikā iepriekšējā sezonā, pa vasaru tiek aizmirstas. Galvenie plīts darbības traucējumu cēloņi, kas var rasties Gazelle biznesa darbības laikā:

  • gaiss, kas izplūst no deflektoriem, nav pietiekami karsts;
  • dzesēšanas šķidrums ieplūst automašīnas salonā;
  • sildītāja motors negriežas pietiekami vai negriežas vispār;
  • motoram darbojoties, ir dzirdams troksnis.