DIY gazeļu sildītāja remonts

Detalizēti: paštaisīts gazeļu sildītāja remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Šajā video var redzēt plīts remontu Gazele 3320 dari pats. Uz gazeles pilēja plīts radiators, jaunu radiatoru atrast bija problemātiski, tāpēc uzstādīsim radiatoru no izjaukšanas no Mazda121. Turklāt apkures ventilators nedarbojas.

Lai tiktu pie ventilatora, jānoņem torpēda, bet mēs iesim citu ceļu. Lai to izdarītu, mēs noņemam cimdu nodalījumu, nojaucot rūpnīcas saķeres un apakšējo piedurkni, atskrūvējot pašvītņojošo skrūvi no apakšas un 2 skrūves par 6 no augšas. Pabeidzot šīs darbības, mēs nonākam pie ventilatora vāka, atskrūvējam skrūves, noņemam to un izņemam ventilatoru no nodalījuma. Ieslēdzam aizdedzi un ventilatoru, kā rezultātā tas griežas ar ievārījumu un čīkst, mēs ārstēsim. Mēs noņemam visus spailes un dodamies uz siltu vietu, lai izjauktu. Ar marķieri uzliekam atzīmes uz motora un stiprinājumiem, lai neapjuktu montāžas laikā. Mēs atskrūvējam skrūves ar skrūvgriezi un noņemam sānu stiprinājumus.

Pēc tam ar nelielu skrūvgriezi atskrūvējiet divas skrūves, kas no galiem piestiprina pašu dzinēju pie alumīnija asmeņiem, un noņemiet šos asmeņus. Mēs atskrūvējam divas skrūves pie bukses un noņemam rotoru no statora. Visas netīrās vietas noslaukām ar šķīdinātājā samērcētu lupatu, pārbaudām birstes, ieeļļojam bukses ar litolu un saliekam motoru apgrieztā secībā. Savienojam spailes un saliekam, viss kā bijis, dzinējam grūti iekāpt savā nodalījumā, tāpēc nedaudz jaudas nenāks par ļaunu. Pēc tam mēs uzņemam plīts radiatoru.

Ievietojiet Mazda radiatoru oriģinālā radiatora vietā, nostipriniet to ar stūriem. Atlikušās spraugas sānos tiek izpūstas ar poliuretāna putām, savienojam caurules ar radiatora caurulēm. Tas viss ir izdarīts! Un sīkāk visu procesu var redzēt nākamajā video.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Varbūt arī tev būs interesanti paskatīties krievu auto triecientestus.

Kravas automašīna "Gazelle" nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan vadītāja darba vieta. Un, jo ērtāk viņš jutīsies šajā vietā, jo vairāk viņš varēs iziet, neizjūtot smagu nogurumu. Un, ja vadītājs nenogurst braucot, tad viņš pieļauj mazāk kļūdu un neapdraud ne sevi, ne apkārtējos, ne pasažierus. Komerctransportam komforta jautājumam jābūt vienai no galvenajām prioritātēm, jo ​​šāda transporta vadītājs automašīnā pavada daudz laika. Un ir ļoti grūti vadīt automašīnu, kurā temperatūra ir neērta visas dienas garumā. Arī šāda veida transports bieži atrodas ārpus apdzīvotām vietām, un, ja rodas kāds bojājums, darbības traucējumu novērst būs ļoti problemātiski. Tāpēc, ja jums ir aizdomas par Gazelle Business plīts darbības traucējumiem, jums ir jāveic detalizēta diagnostika un nepieciešamības gadījumā jāveic remonts vai nomaiņa.

Savlaicīgs Gazelle plīts remonts ir ne tikai komforta, bet arī drošības jautājums uz ceļa. Bojājumi var notikt jebkurā gadalaikā, bet pārsvarā tas notiek līdz ar aukstā laika iestāšanos, jo vasarā viņš sildītāju neizmanto, un pa vasaru aizmirstas nelielas problēmas, kas radušās ekspluatācijas laikā iepriekšējā sezonā. Galvenie plīts darbības traucējumu iemesli, kas var rasties Gazelle biznesa darbības laikā:

  • gaiss, kas izplūst no deflektoriem, nav pietiekami karsts;
  • dzesēšanas šķidrums ieplūst automašīnas salonā;
  • sildītāja motors negriežas pietiekami spēcīgi vai negriežas vispār;
  • motoram darbojoties, ir dzirdams troksnis.