DIY vaz 2107 instrumentu paneļa remonts

Sīkāk: VAZ 2107 informācijas paneļa remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

Kā ar savām rokām noņemt informācijas paneli automašīnām VAZ 2107 2105 2104. Detalizēti norādījumi par to, kā un kāpēc tiek noņemts informācijas panelis. Viss ir pavisam vienkārši, grūtībām nevajadzētu būt. No instrumentiem ir nepieciešami tikai standarta skrūvgrieži.

Video, kā tiek noņemts instrumentu panelis VAZ 2107 2105 2104:

Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Uzreiz gribu brīdināt, ka, piemēram, spuldžu nomaiņai nevajag izņemt kārtīgo, viss izdarāms daudz vienkāršāk. Instrumentu paneļa noņemšanas mērķis bija nomainīt degvielas mērītāju.

Kā jebkurā automašīnā, informācijas panelis VAZ 2107 apvieno instrumentus un indikatorus, kas parāda dzinēja un citu svarīgu sastāvdaļu un mezglu veiktspēju. Tas ļauj laikus pamanīt darbības traucējumus un novērst priekšlaicīgu mašīnas sastāvdaļu sabojāšanos. Lai to izdarītu, jums jāzina, par ko ir atbildīga katra ierīce un instrumentu paneļa brīdinājuma lampiņa, un jāuzrauga to rādījumi.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

VAZ 2107 informācijas panelī ir iekļauti šādi daudzi elementi, kas nodrošina vizuālu informācijas uztveri par automašīnas darbību.
VAZ paneļa ierīces:

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

  1. Voltmetrs, kas parāda pašreizējo borta tīkla spriegumu.
  2. Spidometrs, kas parāda kustības ātrumu.
  3. Odometrs ir transportlīdzekļa nobrauktā attāluma skaitītājs.
  4. Tahometrs ir ierīce, kas parāda kloķvārpstas ātrumu. Ierīces dzeltenā zona norāda uz lielu ātrumu, sarkanā - nepieņemami.
  5. Dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators. Zaļā zona - normāla temperatūra, sarkanā zona - dzinēja pārkaršana.
  6. Ekonomometrs ir ierīce, kas parāda, cik optimāla ir dzinēja darbība degvielas ekonomijas ziņā.
  7. Brīdinājuma indikatori
  8. Automašīnas "ikdienas" nobraukuma rādītājs.
  9. Degvielas līmeņa brīdinājuma lampiņa
  10. Degvielas līmeņa indikators tvertnē.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
  1. Indikators virzienrādītāja ieslēgšanai (kad tas ir ieslēgts, tas mirgo zaļā krāsā).
  2. Iesmidzināšanas dzinēja vadības nepareizas darbības lampiņa (nav uz karburatora “septiņi”). Kad aizdedze ir ieslēgta, lampiņa deg oranžā krāsā, un pēc iedarbināšanas tai vajadzētu nodziest. Degoša vai mirgojoša lampiņa uz strādājoša dzinēja norāda uz darbības traucējumiem.
  3. Akumulatora uzlādes lampiņa. Tas mirgo sarkanā krāsā, kad tiek ieslēgta aizdedze, un tam vajadzētu nodziest, tiklīdz dzinējs tiek iedarbināts. Ja tas paliek ieslēgts, akumulators nav uzlādēts. Šajā gadījumā ir nepieciešams noteikt problēmas avotu un novērst bojājumus.
  4. "Izmēru" iekļaušanas rādītājs. Iedegas zaļā krāsā, kad ir ieslēgti sānu gaismas.
  5. Lampa, kas signalizē par tālās gaismas lukturu iekļaušanu (iedegas zilā krāsā).
  6. Bremžu šķidruma līmeņa indikators hidrauliskajai bremžu sistēmai.
  7. Zema eļļas spiediena indikators. Iedegas sarkanā krāsā, kad ir ieslēgta aizdedze. Pēc dzinēja iedarbināšanas tam vajadzētu nodziest. Darbiniet mašīnu, ja deg eļļas spiediena lampiņa.
  8. Stāvbremzes lukturis, sarkans, kad bremžu svira ir pacelta.
  9. Dzeltena degvielas rezerves lampiņa. Iedegas, ja tvertnē ir mazāk par 5 litriem benzīna.

Instrumentu panelis VAZ 2107 ļauj atklāt lielāko daļu automašīnas sistēmu darbības traucējumu, neatstājot vadītāja vietu.

  • Ja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora adata atrodas skalas sarkanajā zonā, jums jāapstājas, lai ļautu dzinējam atdzist. Kad temperatūra pazeminās, varat pārbaudīt cauruļu stāvokli un dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja līmenis ir normāls, tad varat mēģināt braukt uz degvielas uzpildes staciju, lai noskaidrotu tur notikušā bojājuma cēloni. Visbiežāk tas ir termostata vai radiatora ventilatora darbības traucējumi.VAZ 2107 panelis nav aprīkots ar signalizāciju vai papildu lampu, kas iedegas, kad dzinējs pārkarst. Tāpēc nepieredzējuši autovadītāji bieži nepamana šo problēmu, kas var izraisīt antifrīzu uzvārīšanu vai pat motora iestrēgšanu.

[padoms] Svarīgi: neatveriet izplešanās tvertni un nekāpiet uz caurulēm, kad dzinējs ir auksts. Pretējā gadījumā jūs varat iegūt apdegumus. [/ Padoms]

  • Ja degvielas līmeņa bultiņa ir uz nulles vai iedegas dzeltenā “rezerves” lampiņa, uzpildiet degvielu. Jaudas rezerve uz “rezerves” ir aptuveni 50 km.

Tāpat VAZ 2107 priekšējā panelī ir tahometrs, kura rādījumiem braucot jāpievērš uzmanība. Braucot ar lieliem apgriezieniem (virs 5000 apgr./min), var sabojāt motoru. Turot tahometra adatu skalas zaļajā zonā, jūs varat pagarināt kalpošanas laiku un sasniegt minimālu degvielas patēriņu.

Lai nomainītu lampas, ierīces vai veiktu torpēdas VAZ 2107 noregulēšanu, nepieciešams noņemt “septiņu” paneli. VAZ 107 “kārtīguma” noņemšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti un liela pieredze santehnikā. Darba kārtība ir šāda:

  • atvienojiet zemējuma vadu no akumulatora;
  • noņemiet ar skrūvgriezi un noņemiet sildītāja vadības sviras;
  • atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina ikdienas nobraukuma atiestatīšanas rokturi, un pārbīdiet to pāri paneļa;
  • noņemiet pašvītņojošās skrūves aizbāzni, kas nostiprina informācijas paneli;
  • atskrūvējiet pašvītņojošo skrūvi un izvelciet instrumentu paneli;
  • ar roku atskrūvējiet spidometra kabeļa uzgriezni un atvienojiet to;
  • atvienojiet vakuuma padeves šļūteni no ekonomometra;
  • noņemiet vadu paliktņus;
  • noņemiet "kārtīgo" no automašīnas.

Tagad jūs varat salabot, mainīt vai pielāgot savu informācijas paneli.

Lai uzstādītu paneli, veiciet darbības apgrieztā secībā.

Automašīnu īpašnieki bieži vien ar savām rokām veic VAZ 2107 informācijas paneļa regulēšanu. Informācijas panelis un torpēda VAZ 2107 ir pirmais, kas pievērš uzmanību, nolaižoties salonā. Tie nosaka automašīnas vizuālo uztveri.

Tiek izmantoti dažādi veidi, kā uzlabot un uzlabot informācijas paneļa un paneļa darbības un estētiskās īpašības gan atsevišķi, gan kopā. Parasti standarta elementos tiek veiktas šādas modifikācijas:

  1. Regulējama LED paneļa apgaismojuma uzstādīšana. Rezultātā ir iespējams panākt ne tikai labāku paneļa apgaismojumu, bet arī likt tam mirdzēt neparastā krāsā, lai uzsvērtu automašīnas individualitāti.Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts
  2. Instrumentu bultu LED apgaismojuma uzstādīšana. Tas nav grūts, bet diezgan darbietilpīgs darbs. Bet rezultāts ir tā vērts.
  3. Ierīču mērogu un bultu nomaiņa pret skaistākām. Šim nolūkam varat iegādāties gatavas detaļas vai izgatavot (zīmēt) pats.Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts
  4. Gatavā noregulēta instrumentu paneļa vai paneļa un instrumentu paneļa uzstādīšana no citas automašīnas.
  5. Standarta VAZ 2107 torpēdas apvalks ar audumu vai oglekļa šķiedru. Papildus uzkrītošajam oriģinālajam izskatam šāda modernizācija ļauj atjaunot vecos, laika bojātos interjera elementus (var arī noklāt durvju apdari, aizmugurējo plauktu, konsoli ar audumu vai oglekļa šķiedru).Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

Informācijas panelim ir informācijas panelis ar ierīču kombināciju, kas apvieno vienā korpusā:

- spidometrs (ar kopējo un dienas nobraukuma skaitītāju);

- dzesēšanas šķidruma temperatūras un degvielas līmeņa indikatori ar degvielas rezerves indikatoru;

- signalizācijas ierīču bloks (akumulatora uzlāde, tālās gaismas, virzienrādītāji, sānu gaisma, stāvbremze, nepietiekams eļļas spiediens un karburatora gaisa amortizatora vāks). Radio uztvērēja paneļa ieliktnī ir uzstādīts papildu signalizācijas bloks (apsildāms aizmugurējais stikls un bremžu sistēmas avārijas stāvoklis).

Instrumentu paneļa ieslēgšanas shēma ir parādīta 1. attēlā.

Elektroinstalācijas shēma instrumentu panelī ir parādīta 2. attēlā.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

1. Izmantojot skrūvgriezi ar rievām, atskrūvējiet roktura aizbīdņus un noņemiet tos no sildītāja svirām.

2Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

... Nogriežot ar skrūvgriezi, izņemiet divas centrālā gaisa kanāla sprauslas.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

3. Mēs izņemam sildītāja slēdzi.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

4. Atvienojiet vadu izciļņus no slēdža spailēm, atzīmējot to savienošanas secību.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

5. Nogriežot ar plānu skrūvgriezi, noņemiet kontaktdakšu.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

6. Izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai atskrūvētu instrumentu paneļa pašvītņojošo skrūvi.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

7. Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina ikdienas nobraukuma skaitītāja rokturi.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

8. Mēs iespiedām rokturi informācijas panelī.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

9. Pavelciet vairoga labo malu pret sevi. Noliekot roku starp informācijas paneli un paneli, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina spidometra piedziņas kabeli.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

10. Pārbīdot vairogu pa labi, atvienojiet šļūteni no ekonometriskā savienojuma.

Attēls - DIY VAZ 2107 instrumentu paneļa remonts

vienpadsmit.. un savienojošie bloki no instrumentu kopas spailēm.

Spilventiņi atšķiras pēc krāsas un savienotāju skaita, tāpēc tie nav jāmarķē. Mēs uzstādām vairogu apgrieztā noņemšanas secībā. Pirms uzstādīšanas, pievienojot visus elektriskos savienotājus, pievienojiet akumulatoru, ieslēdziet aizdedzi un pārliecinieties, ka visas ierīces darbojas pareizi. Tad mēs piestiprinām vairogu uz paneļa.

Instrumentu paneļa (vai paneļa) noņemšana ir nepieciešama daudziem mērķiem: spuldžu, paša paneļa un vadības ierīču nomaiņai. Ir nepieciešams noņemt paneli, lai veiktu tā regulēšanu, un daži negodīgi "speciālisti" tādējādi tiek pie skaitītāja un "sagriež" nobraukumu. Neatkarīgi no karburatora VAZ 2107 vai inžektora noņemšanas shēma ir vienāda.
Zemāk ir VAZ 2107 inžektora instrumentu grupa:

Kombinācijas atšķirība ir nenozīmīga: ja jums ir inžektors, tad ir pievienots motora vadības sistēmas nepareizas darbības indikators:

Simbols iedegas pēc aizdedzes, nodziest pēc stabila palaišanas. Pastāvīgi deg vai mirgo, ja inžektors ir bojāts vai dzinējs nedarbojas pareizi.

Analizēsim paneļa noņemšanas darbību secību.

Uzstādot vairogu, visas darbības tiek veiktas apgrieztā secībā. Pirms paneļa uzstādīšanas neaizmirstiet savienot visus kontaktus, uzlieciet akumulatora negatīvo spaili un ieslēdziet aizdedzi. Tā kā, ja esat aizmirsis kaut ko pievienot, panelis atkal būs pilnībā jānoņem.

Kad panelis ir noņemts, varat to pielāgot. Piemēram, mainiet ciparnīcu izskatu. Lai to izdarītu, vispirms uzmanīgi noņemiet bultiņas, kamēr jums jācenšas nesaliekt ne tās, ne tapas. Kustība - tikai "vilkšana" perpendikulāri ciparnīcas plaknei (neaizmirstiet pirms izņemšanas atzīmēt vietu, kurā roka "guļ" nulles pozīcijā).

Nākamais solis ir pielīmēt jaunu ciparnīcu; lai uzlīme būtu kvalitatīva, virsma ir jāattauko un uzlīme rūpīgi jānoritina.
Varat arī noregulēt informācijas paneļa fona apgaismojumu, iestatot gaismas diodes uz 12 V, 350 mA strāvu. Galvenais, veicot lodēšanu, neaizmirstiet ievietot rezistoru sērijveida ķēdē, lai pasargātu to no pārslodzes. Standarta lampu vietā var uzstādīt gaismas diodes, un ķēdē var iekļaut reostatu.

Fotoattēlā parādīta pienācīga VAZ 2107 informācijas paneļa regulēšana dienas un nakts apgaismojuma opcijās.