Pašdarbīgs UAZ Patriot priekšējās piekares remonts

Sīkāk: pats UAZ Patriot priekšējās piekares remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Katras automašīnas dizainā svarīga loma ir tādam elementam kā piekare. Pateicoties balstiekārtai, vadītājs un pasažieri brauciena laikā nepiedzīvo visu negatīvo no pārvietošanās pa ceļiem. Jo sarežģītāka ir automašīnas piekare, jo ērtāk jūtas pasažieri un vadītājs. Uļjanovskā ražotajam SUV UAZ 3163 Patriot ir gan aizmugurējā, gan priekšējā piekare. Vairāk par aizmugurējo balstiekārtu varat uzzināt no šī materiāla. Šodien mēs pievērsīsim uzmanību UAZ 3163 priekšējās piekares dizaina iezīmēm, kā arī apsvērsim, ko šī ierīce pārstāv.

SUV UAZ Patriot priekšējā piekare ir atkarīga un tiek parādīta šādu ierīču veidā:

  • cilindriskas atsperes;
  • hidrauliskie amortizatori;
  • šķērsenisko saišu stabilizatori;
  • lodveida tapas un garenstieņi.

Piekabes stieņi un šķērsstieņi ir paredzēti, lai nodrošinātu, ka priekšējā ass, kas nav obligāta, ir pareizi nostiprināta. Stieņi ir tieši piestiprināti pie priekšējās ass konstrukcijas, izmantojot neatdalāmus kluso blokus un kronšteinus. Otrais stieņa gals ir piestiprināts pie SUV UAZ 3163 rāmja ar gumijas eņģu palīdzību.

Galvenā loma automašīnas vibrāciju noņemšanā ir diviem teleskopiskiem amortizatoriem, kas paredzēti arī piekares gājiena ierobežošanai. Aizmugure ir aprīkota arī ar diviem amortizatoriem, taču tie atšķiras no priekšējiem, tāpēc nav maināmi.

Stūres rokturiem ir rumbas, uz kurām ir novietoti bremžu diski. Rumbas rotāciju nodrošina divi rullīšu gultņi katrā pusē, kas galu galā kļūst nelietojami un ir jānomaina. Gultņus noregulē, izmantojot uzgriezni, kas atrodas uz stieņa ar pretuzgriezni.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

SUV UAZ 3163 Patriot priekšējā piekare ir pakļauta dažādiem negatīviem faktoriem, ja to izmanto paredzētajam mērķim. Tāpēc bieži vien ir iespējams dzirdēt svešas skaņas no braucošas automašīnas apakšas. Kad parādās pirmās priekšējās piekares problēmu pazīmes, ir svarīgi nekavējoties ķerties pie traucējummeklēšanas un, ja iespējams, tās novērst.

Apvidus auto UAZ Patriot balstiekārtas pārbaude tiek veikta, veicot šādas darbības:

  • Vispirms jums vajadzētu pievērst uzmanību gumijas-metāla blīvējumu vai eņģu stāvoklim, kas ir pirmie neveiksmes pretendenti.
  • Pārbaudei tiek pakļautas arī balstiekārtas, uz kurām bieži var parādīties dažādi defekti plaisu, šķembu un cita veida bojājumu veidā.
  • Tiek veikta arī vizuāla pārbaude amortizatoriem, kuriem var būt tādi bojājumi kā bukses bojājumi, kā arī pašas ierīces integritātes pārkāpums, pilēšana.

Priekšējās piekares konstrukcijas shēma ir parādīta zemāk esošajā fotoattēlā.

Visu automašīnu priekšējās piekares dizains ir daudz sarežģītāks nekā aizmugures. Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka vadības funkcija ir piešķirta priekšējiem riteņiem. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai dizains vienmēr būtu izmantojams un ceļā nekļūdītos. Lai to izdarītu, periodiski jāveic šasijas profilaktiskā apkope, pat novietojot mašīnu uz apskates atveres un veicot vizuālu pārbaudi. Ja tiek konstatēti dažāda veida darbības traucējumi, tad šajā gadījumā palīdzēs tikai remonts.

Kāds ir SUV UAZ 3163 priekšējās piekares remonts, mēs apsvērsim tālāk.

Ja lielākajai daļai vieglo automašīnu priekšējās piekares dizains ir neatkarīgs, tad Patriot un daudziem citiem SUV tas ir atkarīgs. Lai salabotu UAZ 3163 Patriot balstiekārtu, pirmais solis ir noskaidrot nepareizas darbības cēloni. Iemeslu, kā jūs saprotat, var būt daudz, taču šīs automašīnas īpašniekiem jau ir zināmi biežie bojājumi.

Pirms balstiekārtas remonta jāveic demontāžas darbi, kas sastāv no šādām darbībām:

  • transportlīdzeklis ir novietots uz skatu laukuma;
  • tiek demontēti riteņi, kā arī stieņu gali;
  • noņemti arī priekšējo riteņu suporti;
  • šarnu noņemšana un to remonts vai lodīšu gultņu nomaiņa;
  • atspere tiek demontēta, izmantojot īpašu instrumentu, lai to saspiestu;
  • amortizatori tiek demontēti, un tie tiek remontēti vai nomainīti.

Atkarībā no nepareizas darbības tiek veikts atbilstošs ierīces vai mehānisma remonts. Dažas ierīces ir jāmaina, savukārt citas var salabot, piemēram, jāmaina lodveida savienojumi, tiek remontēti amortizatori. Atsperes laika gaitā nokarājas, tāpēc, lai tās nenomainītu, tiek uzstādīti speciāli poliuretāna starplikas.