VAZ 2109 priekšējo sēdekļu remonts pats

Sveiki visiem! Mani sauc Mihails, tagad es jums pastāstīšu stāstu par to, kā man izdevās nomainīt dvenašku pret 2010. gada Camry. Viss sākās ar to, ka mani mežonīgi kaitināja abu sabrukumi, it kā nekas nopietns nesaplīsa, bet par sīkumiem, sasodīts, tik daudzas lietas, kas patiešām sāka saniknot. Šeit dzima ideja, ka ir pienācis laiks mainīt automašīnu pret svešu automašīnu. Izvēle krita uz taietu Camry no desmitajiem.

Remonta iemesls ir pļāpāšana. Mēs izjaucam galvas balstu un atklājām, ka tērauds spēcīgi slīd uz tērauda, ​​un vairs nav atstarpju, lai stiprāk pievilktu skavas. Mēs ievietojam I vara sloksnes skavās.

Galvas balsti bija sarūsējuši, tāpēc tos bija tik grūti izvilkt. Tīrām un eļļojam.
Apakšējās fiksācijas spraugas uz galvas balsta balstiem ir taisnas. Apakšējo rievu noapaļošana atvieglos galvas balstu noņemšanu.

Muguras un galvas balsta salikšana apgrieztā secībā. Tas pabeidz VAZ sēdekļu remontu, atliek tikai to uzstādīt atpakaļ automašīnā.

Lai atbrīvotos no nemitīgiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem veiksmīgi izmanto Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā pasargāt sevi no naudas sodiem. Iepazīstoties un rūpīgi izpētot šo metodi, nolēmām to piedāvāt arī jums.

Lai atbrīvotos no nemitīgiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem veiksmīgi izmanto Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā pasargāt sevi no naudas sodiem. Iepazīstoties un rūpīgi izpētot šo metodi, nolēmām to piedāvāt arī jums.

Laipni lūdzam!
Katrai automašīnai ik pa laikam sēdekļi kļūst nelietojami. Kādam tās ir saplēstas, kādam deformētas utt. Pēc šī raksta izlasīšanas jūs iepazīsities ar pareizajiem norādījumiem par priekšējo un aizmugurējo sēdekļu nomaiņu. Un arī no šī raksta jūs pats uzzināsit priekšējā sēdekļa ragavas nomaiņas procesu.

Piezīme!
No sākuma līdz beigām darbi tiks veikti tikai uz "Samara" ģimenes automašīnām!

Kopsavilkums:

Izņemšana:
1) Vispirms pārvietojiet priekšējo sēdekli atpakaļ, līdz tas apstājas.

2) Pēc tam, izmantojot skrūvgriezi, ar to atvienojiet vērpes stieņus no spilvena pamatnes.

3) Pēc atvienošanas noņemiet vērpes stieņus no visiem kronšteiniem un rezultātā noņemiet tos.

4) Pēc tam, izmantojot galvu, abās pusēs atskrūvējiet divus uzgriežņus, kas nostiprina turēšanas kronšteinus.

5) Kad uzgriežņi ir noņemti, noņemiet stiprinājuma kronšteinus no tapām.

6) Tagad nedaudz nolokiet priekšējo sēdekli atpakaļ, lai tiktu pie ragavām.

7) Kad sēdeklis ir nolocīts, katrā pusē atskrūvējiet vienu skrūvi, kas nostiprina priekšējās enkura sliedes.

8) Pēc tam nedaudz pabīdiet sēdekli uz priekšu, uzkāpiet uz tā aizmuguri un pēc tam no abām pusēm atskrūvējiet vienu skrūvi, kas piestiprina aizmugurējo slīdni.

9) Pēc tam noņemiet sēdekli no priekšējo durvju atvēruma. Pēc noņemšanas atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina drošības jostas sprādzi, un pēc tam noņemiet sprādzi.

Uzstādīšana:
Visa uzstādīšana notiek apgrieztā secībā, tas ir:

1) Vispirms uzstādiet jauno priekšējo sēdekli tā vietā.

2) Pēc uzstādīšanas sēdeklis tiek nobīdīts līdz galam uz priekšu un pēc tam tiek ieskrūvētas divas skrūves, lai nostiprinātu aizmugurējo slīdni.

3) Tālāk sēdeklis tiek atbīdīts atpakaļ, līdz tas apstājas, un pēc tam tas noliecas atpakaļ un rezultātā tiek ieskrūvētas divas priekšējā slīdņa skrūves.

4) Pēc tam, kamēr sēdeklis ir līdz galam atbīdīts atpakaļ, uzlieciet abus kronšteinus uz tapām un pievelciet to stiprinājuma uzgriežņus.

5) Un visbeidzot, uzstādiet vērpes stieņus to vietā.

Piezīme!
Kad jaunā priekšējā sēdekļa uzstādīšana ir pabeigta, pieskrūvējiet drošības jostas sprādzi atpakaļ vietā. Un arī, ja iegādājāties sēdekļus bez ragavām, tad šajā gadījumā uzstādiet ragavas uz tām, noņemot tās no vecā sēdekļa! (Kā noņemt aizbīdni, skatiet tajā pašā rakstā zem virsraksta: "Priekšējā sēdekļa aizbīdņa nomaiņa")

Izņemšana:
1) Vispirms noņemiet bloķēšanas paplāksni, kas nostiprina pirmā aizbīdņa buksi pie sēdekļa.

2) Kad paplāksne ir noņemta, noņemiet bukses no slīdņa atveres.

3) Tagad veiciet to pašu darbību, bet tikai ar otro slīdni, tas ir, vispirms noņemiet bloķēšanas paplāksni un pēc tam noņemiet buksi no otrā aizbīdņa.

4) Kad bukse ir noņemta, noņemiet abus slīdņus.

Piezīme!
Pirmās un otrās slīdņu montāža tiek veikta apgrieztā demontāžas secībā, visas bojātās un deformētās bukses nomainiet pret jaunām!

Izņemšana:
1) Darbības sākumā ar skrūvgriezi noņemiet labo un kreiso dekoratīvo sloksni, kas nosedz sēdekļa stiprinājumus. Pēc noņemšanas noņemiet tos.

2) Kad spilventiņi ir noņemti, atskrūvējiet vienu skrūvi abās pusēs, izmantojot vāciņa galvas pagarinājumu, kas nostiprina aizmugurējā sēdekļa spilvenu.

3) Pēc skrūvju atskrūvēšanas nedaudz paceliet spilvenu un rezultātā noņemiet to.

4) Pēc tam ar roku pārvietojiet galējo kreiso pozīciju, centrālā svira aizmugurējā sēdekļa atzveltnes nostiprināšanai.

5) Tagad atkal paņemiet vāciņa galvas pagarinājumu rokās un pēc tam noņemiet vienu skrūvi katrā sēdekļa atzveltnes stiprinājuma pusē.

6) Pēc skrūvju atskrūvēšanas noņemiet aizmugurējā sēdekļa atzveltni kopā ar bagāžas nodalījuma grīdas paklāju.

Piezīme!
Lai uzstādītu jauno aizmugurējo sēdekli savā vietā, veiciet visu darbību apgrieztā noņemšanas secībā!

Uzdevums: nomainiet VAZ 2109 priekšējos sēdekļus
Priekšējie sēdekļi no deviņiem ir slaveni ar savu neērto sēdpozīciju, noguruma notirpušām mugurām un aizmugurē iegrimušiem pasažieru ceļiem.

Mēs noņemam sēdekļus, izņemam tos no automašīnas un sākam izjaukt. Demontāžas ziņojums tiek sagatavots, izmantojot vadītāja sēdekļa piemēru:

Aizmugure ir izjaukta. Tagad ejam lejā pie sēdekļa:

Priekšējā sēdekļa demontāža ir veikta. Kā redzat, nekas sarežģīts. Tad sākas jautrība!
Jūsu uzmanībai piedāvājam CBC "Omega" komplektu priekšējo sēdekļu atjaunošanai:

Sākšu ar sēdekļa sēdekļa salikšanu. Patiesībā arī nekas sarežģīts. Visparastākais konstruktors.

Darbam būs nepieciešams:
1.plakans skrūvgriezis;
2. āmurs;
3.nazis;
4. vads;
5.līme (piemēram, moments 88, ur-600 utt.);
6. līmes ota;
6.putuplasta gumija 10mm, 0,5x0,5m (ja nav iekļauts);
7.awl (izdzīt padomdevējus);
8.izolācijas lente (nu, tas ir svēts).

Saglabāt albumā

Svarīgs! Montāžas procesā es kaut ko pievienoju no sevis. Šādi mirkļi ir atzīmēti "nav nepieciešams"... Tas ir, ja komentāra sākumā zem kāda attēla redzat šo prefiksu, tas nozīmē, ka ražotājs nav veicis šo darbību - tas ir tīrs rīstīšanās. Nekautrējies mest tomātus!

Tālāk mēs savācam sēdekli līdz beigām:

Sēdeklis tika samontēts.
Nonākot vainaga karkasam, tas un rūpnīcas atzveltnes rāmis ar pusautomātiskās ierīces un kaut kādas mātes palīdzību tika apvienoti vienotā konstrukcijā.

Saglabāt albumā

Rezultāts: pabeigta VAZ 2109 priekšējo sēdekļu restaurācija.

VAZ 2109 priekšējie sēdekļi nav visērtāk piemēroti, aizmugurējo pasažieru mugura un ceļgali ir sastindzis no noguruma masāžas veidā. Alternatīva šai spīdzināšanai var būt sēdekļi no svešas automašīnas vai radinieku atjaunošana. Otrais variants tiks apspriests šodien.

1. Izvēles mokas.
______________________________________________
Lēmums nomainīt priekšējos sēdekļus, visticamāk, novedīs pie lēmuma pieņemšanas. Ko darīt tālāk? Liec tos pašus (vieglākais, bet mocības paliks), nopērc no svešas mašīnas (var izvēlēties mūsu veikalā) vai atjauno radiniekus līdz nepazīšanai. Kā rīkoties, ir atkarīgs no jums.Un šodien mēs dalīsimies ar jums krājumu vietu atjaunošanas noslēpumos. Mēs runājam par komplektu VAZ anatomiskā salona pašmontāžai. Jūs varat atrast šādu komplektu, izmantojot jebkuru meklētājprogrammu. Šeit ir viena no vietnēm, kas pārdod izstāžu zāles un komplektus pašmontāžai. Viņu vietnē ir arī montāžas rokasgrāmata. Mēs dalīsimies ar jums fotoattēliem ar detalizētu aprakstu par šāda komplekta faktisko montāžu un uzstādīšanu.

2. Demontāža
______________________________________________________________________
Principā īpašām problēmām ar sēdekļu izjaukšanu nevajadzētu rasties, taču daudziem noderēs sīkumu noskaidrošana.
Tātad, sāksim. Mēs noņemam sēdekli, izņemam to no automašīnas un sākam to izjaukt. Demontāžas ziņojums tiek sagatavots, izmantojot vadītāja sēdekļa piemēru:

Aizmugure ir izjaukta. Tagad ejam lejā pie sēdekļa:

Priekšējā sēdekļa demontāža ir veikta. Kā redzat, nekas sarežģīts. Pat skolēns var tikt galā. Tad sākas jautrība!

3. Montāža
______________________________________________________________________
Jūsu uzmanībai piedāvājam CBC "Omega" komplektu priekšējo sēdekļu atjaunošanai:

Kopā ar komplektu nāca nedaudz "Jautri".
Pirmkārt, bija aploks ar piegādes laikiem. Puiši, kas sēž pie telefona, īsti nesaprata kārtību. Nu nekas nenotiek. Pasūtījumu apstiprinām pusotru nedēļu pēc pēdējā zvana. Uz piegādi gaidām vēl 3-4 dienas.
Otrkārt, kad nāca pasūtījums, tajā nebija kroņa rāmja! Nu jā, gadās arī tā. Visi tie paši cilvēki. Mēs maksājam par nākamo sūtījumu. Visi priecājas, visi smejas. Saliekot sēdekļus, izrādās, ka putuplasta ieliktnis arī nebija iekļauts pakā. Nu jau ir aploda, atkal nezvanīja un zvērēja - atrada putu gumiju krājumos.
Treškārt, metinot rūpnīcas rāmi un kroņa rāmi, pēdējam divās vietās pietrūka sava garuma. Ražotāja mezgla amortizators? Nu jā, gadās arī tā. Izkāpjam paši...
Kopumā skatiet montāžas ziņojumu, tur viss ir skaidri parādīts 🙂 Ņemot vērā iepriekš minēto, pārbaudiet pilnīgumu.

3.1 Sēdeklis
______________________________________________________________________
Sākšu ar sēdekļa sēdekļa salikšanu. Patiesībā arī nekas sarežģīts. Visparastākais konstruktors.

Darbam jums būs nepieciešams:
1.plakans skrūvgriezis;
2. āmurs;
3.nazis (vai šķēres);
4. vads;
5.līme (piemēram, moments 88, ur-600 utt.);
6. līmes ota;
6.putuplasta gumija 10mm, 0,5x0,5m (ja nav iekļauts);
7.awl (nav nepieciešams);
8.izolācijas lente (nav nepieciešams);

Ražotāja norādījumus var atrast šeit. Izvietojam detalizētu instrukciju kāda pircēja "Omega" sēdekļa salikšanai. Papildināts un ar komentāriem 🙂

Svarīgs! Beigās tika veikta operācija, kas nebija aprakstīta sēdekļa montāžas instrukcijā. Tas nav jādara, bet, lai panāktu lielāku izturību pret nodilumu un sēdekļa nodilumu, ir ieteicams.

Kopumā daži punkti montāžas laikā, ko es pievienoju, ir atzīmēti "nav nepieciešams"... Tas ir, ja komentāra sākumā zem kāda attēla redzat šo prefiksu, tad tas nozīmē, ka ražotājs šo darbību nav veicis - tas ir tīrs rīstīšanās 🙂

Tālāk mēs savācam sēdekli līdz beigām:

Sēdeklis ir samontēts. Kā redzat, ir pievienoti vairāki elementi saistībā ar standarta montāžas instrukcijām. Mēs domājam, ka tie nebūs lieki. Turpinām strādāt vaigu sviedros!

3.2 Atzveltne
______________________________________________________________________
Lūk, šeit sākas mūsu filmas otrā puse. Cerams, ka jums joprojām ir kāds popkorns? Vai ne?! Steidzami skrien uz virtuvi un meklē aizstājēju! ... bet, lai gan ... pagaidi! vienalga! Skatāmies tālāk!

Jokus malā, turpināsim. Ierodoties vainaga karkasam, tas un rūpnīcas atzveltnes rāmis tika nogādāts pie metinātāja. Ar tiem viņš darīja savu netīro darbu. Viss izdevās lieliski. Ja vien pats kroņa rāmja dizains mūs nepievils. Centrālajā daļā tai pietrūka garuma līdz aizmugurējam rāmim. Pievienotas tapas skrūves un voila! Jaunais atzveltnes rāmis ir gatavs montāžai.
Un tagad bildes! Priecīgu skatīšanos!

VAZ 2108 2109 21099 priekšējais sēdeklis tiek noņemts, ja tas sabojājas vai strādājot pie virsbūves pretkorozijas apstrādes salonā.Aizmugurējais sēdeklis, pretī, tiek noņemts ļoti bieži, it īpaši, ja automašīna tiek izmantota, lai pārvadātu jebko: var ievietot dēļus, ledusskapi, 6-7 kartupeļu maisus utt. Noņemot aizmugurējo sēdekli, automašīna kļūst ļoti ietilpīga, to zina katrs astoņnieka un deviņnieka īpašnieks. Arī aizmugurējais sēdeklis ir jānoņem, risinot problēmas ar degvielas līmeņa sensoru vai degvielas sūkni uz sprauslas, jo tas atrodas tieši zem sēdekļa.
Lai demontētu VAZ 2108 2109 21099 sēdekļus, nepieciešams šāds rīks:
1) Taisns un Phillips skrūvgriezis.
2) 13. atslēga
3) galva 8.
Priekšējo sēdekļu noņemšana VAZ 2108 2109 21099:
1) Izmantojot atslēgu 13, atskrūvējiet četrus uzgriežņus zem sēdekļa.

Priekšējā sēdekļa VAZ 2109 noņemšana

Tagad tā priekšējo daļu var pacelt uz augšu.
2) Mēs atskrūvējam četras skrūves, kas piestiprina aizbīdni pie automašīnas virsbūves.

Paceliet sēdekli uz augšu

Tas tiek darīts, izmantojot galvu uz 8. Ja skrūves ilgu laiku nav atskrūvētas, tad tās tiek atskrūvētas ar piepūli.

Priekšējā sēdekļa ragavas VAZ 2109

3) Noņemiet sēdekli un izņemiet to no automašīnas.

Aizmugurējā sēdekļa VAZ 2108 2109 21099 noņemšana:
1) Vispirms atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina aizmugurējā sēdekļa atzveltni pie korpusa. Daži, kas bieži noņem aizmugurējo sēdekli, nepieskrūvē atzveltni, bet vienkārši ievieto to sliedēs.

Aizmugurējā sēdekļa sliedes VAZ 2109

2) Sviru noliecam aiz atzveltnes un izspiežam gar malām izspiežam no stiprinājumiem.

Aizmugurējā sēdekļa atzveltne ir noņemta.
3) Lai noņemtu aizmugurējā sēdekļa spilvenu VAZ 2108 2109 21099, ar Phillips skrūvgriezi ir jāatskrūvē divas skrūves.
4) Pēc tam nedaudz paceliet spilvenu un pavelciet zem tā esošo sviru.

Svira zem aizmugurējā sēdekļa

Sēdekļu uzstādīšanas procedūra ir pretēja noņemšanas procedūrai un nav nekas grūts. Ražots ar to pašu instrumentu.

- Kniedes, pie kurām piestiprināts priekšējais sēdeklis, var būt savītas, jo apakšā ir sapuvis metāls. Centieties tos vēlreiz nedeformēt, jo tie var nokrist un tikt sametināti.
- Skrūves priekš 8, kas piestiprina priekšējo sēdekļu slīdņus pie korpusa, ir jāizskrūvē ar galvu 8. Uzgriežņu atslēga vienkārši nelīst pie tām, un tās tiek pievilktas ar labu piepūli.
Uz galveno

Laika gaitā gandrīz visiem VAZ 2109 automašīnu īpašniekiem ir problēmas, kas saistītas ar vadītāja sēdekli. Daudziem cilvēkiem patīk pārvietot krēslu līdz galam atpakaļ un novietot atzveltni gandrīz guļus stāvoklī. Tas viss noved pie sēdēšanas, nokarāšanas un nolietošanās, kā rezultātā ir nepieciešams nomainīt sēdekli VAZ 2109. Kā nomainīt sēdekli VAZ 2109, pastāstīs šī publikācija.

Vairāku gadu darbības laikā sānu balsts sabrūk, putu gumija nolec, un caurule sāk spēcīgi spiest muguras lejasdaļu. Šajā gadījumā ir nepieciešams sēdekļa VAZ 2109 remonts vai nomaiņa.Starp citu, remonta izmaksas specializētajās darbnīcās nav tālu no jauna krēsla izmaksām. Tāpēc labāk to salabot pats vai nomainīt sēdekli VAZ 2109 pret jaunu. Šim nolūkam mēs iesakām iegādāties boo krēslu un pēc tam no diviem nogalinātajiem izveidot vienu veselu un normālu.

- Vispirms pārvietojiet sēdekli uz priekšu, cik vien iespējams. Caurumos redzēsiet vērpes stieņu apakšējos galus, izņemiet tos un noņemiet tos.

- Tagad pārvietojiet sēdekli līdz galam atpakaļ. Jūs redzēsit četrus stiprinājuma uzgriežņus.

Atskrūvējiet tos un noņemiet divus kronšteinus.

- Paceļot daļu sēdekļa, jūs redzēsiet uzgriežņus ragavu stiprināšanai. Slīdnis ir nostiprināts priekšā un aizmugurē ar diviem uzgriežņiem. Atskrūvējiet tos un noņemiet sēdekli no pasažieru nodalījuma.

- Uz slaida jūs redzēsiet drošības jostas sprādzi. Pēc stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas noņemiet to. - Tagad jūs varat noņemt stiprinājuma gredzenu.

- Jūs redzēsiet vītņoto buksi, ar kuru ir piestiprināts slaids. Ņemt to ārā. Dariet to pašu, pievienojot otro slaidu. Tagad noņemiet ragavas. - Pēc tam sekos sēdekļa VAZ 2109 remonts vai nomaiņa Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.Priekšējā sēdekļa VAZ 2109 remonts - Noņemiet apdari no aizmugures un no sēdekļa.

- Tagad ķersimies pie putuplasta gumijas. Parasti tas tiek saplēsts tajās vietās, kur tas saskaras ar asām dzelzs malām, kā arī tad, ja tas tiek pakļauts lielam spiedienam.

- Ja putas nav zaudējušas formu, tad tās var līmēt "momentā".

- Tālāk mēs nodarbosimies ar rāmi. Noņemiet visas asās muguras malas ar gumiju, audumu vai filcu. Tādējādi mēs aizsargāsim putu gumiju.

- Nostipriniet rāmi, savienojot atsperu malas ar stiepli.

- Caurules daļa, kas atrodas pret muguru, rūpīgi jāpārlīmē ar filcu.

- Salieciet sēdekli, izstiepiet apdari un nomainiet sēdekli.

Šis video parāda sēdekļu uzstādīšanas procesu no ārzemju automašīnas VAZ 2109.

VAZ 2109 standarta sēdekļi ir ļoti vienkārši. Manuāla regulēšana, vājš sānu atbalsts, nepievilcīgs izskats. Daudzi VAZ 2109 īpašnieki domā par sēdekļu uzlabošanu.

Ir četri zināmi veidi, kā uzlabot VAZ 2109 sēdekļus:

• banāla polsterējuma tīrīšana;
• sēdekļu pārvalku iegāde;
• sēdekļu modernizācija ar rāmja maiņu;
• profesionālo sporta krēslu uzstādīšana.

Polsterējuma tīrīšana ir rutīnas procedūra. VAZ 2109 standarta sēdekļu polsterējums ir diezgan viegli netīrs. Tirgū ir daži labi aerosola tīrīšanas līdzekļi. Šāds līdzeklis jāizsmidzina 15–20 cm attālumā no virsmas, jāļauj nožūt un jāiztīra ar putekļu sūcēju. Polsterējums pēc tīrīšanas izskatās kā jauns. Tas ir lētākais veids, kā rūpēties par saviem sēdekļiem.

Cenu skalas otrā galā ir iespējas uzlabot esošos sēdekļus vai iegādāties jaunus sporta sēdekļus VAZ 2109. Šie braucieni prasa nopietnus ieguldījumus, sarežģītas tehnoloģijas, tostarp metināšanu. Īstenošana, ko dari pats, ir sarežģīta.

Pārvalku izmantošana šķiet saprātīgs cenas kompromiss.

Pārklājuma materiāla izvēle ir diezgan bagāta. Eko āda iegūst arvien lielāku popularitāti. Prefiksu "eko" tā nosaukumā neattaisno nekas cits kā mārketings. Šī ir sintētika, kurā uz auduma pamatnes tiek uzklāts poliuretāna, nevis polivinilhlorīda slānis. Tāpēc ādas "aromāts" nav klāt. Turklāt poliuretāns ir porains materiāls, tas “elpo” un pat labāk nekā krāsota dabīgā āda. Pie eko-ādas trūkumiem var minēt zemo termisko efektu noturību – ogles no cigaretes izdeg cauri eko ādai.