Jebkurš kritiens vai mehāniska ietekme var izraisīt plaisas. Un tvertne, kas ļauj ūdenim iziet cauri, kļūst nederīga. Bet noslēdziet plastmasas ūdens tvertni ir pilnīgi iespējams, ka tas kādu laiku kalpos pareizi.
Mājās ir pilnīgi iespējams aizzīmogot plastmasas mucu. Apsvērsim divas iespējas, kā novērst spraugas plastmasas mucās un citos konteineros.
Ja jums ir jālabo tvertne, kurā ūdens ir zem spiediena, varat izmantot citu metodi.
VIDEO Ja plastmasas trauka defekts ir neliels, varat izmantot epoksīda līmi. Divkomponentu epoksīda līme var efektīvi atrisināt plastmasas tvertnes noplūdes problēmu.
Atšķiras ar paaugstinātu izturību pret mitrumu un ķimikālijām, polimerizējas tikai 1 stundā, nav uzliesmojošs.
Nepieciešams nogriezt nepieciešamo līmes daudzumu, mīcīt ar tīrām rokām, līdz iegūta viendabīga masa, no tā veidot konusu un ievietot tvertnes atverē. Droši piestipriniet dažas minūtes.
Tad jums jāgaida 2 stundas, pēc tam konteineru var izmantot.
Epoksīda māla-plastilīna Contact ir sevi labi pierādījis. Var lietot tieši zem ūdens, izturīgs pret mitrumu.
atjauno izstrādājumu formu, kā arī hermētiski aizpilda tukšumus,
nebaidās ne tikai no ūdens, bet arī eļļām, šķīdinātājiem,
salaboto tvertni var izmantot temperatūrā no -40C līdz +150C,
3-5 minūšu laikā līme tiek koriģēta, un pēc stundas to var notīrīt, sasmalcināt un pakļaut citai mehāniskai iedarbībai,
līme tiek pārdota lietošanai gatava.
Šīs kompozīcijas izmaksas ir no 150 rubļiem par 50 g iepakojumu.
Arī līdzīgas īpašības piemīt līmes "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (no 314 rubļiem par 25 ml) un Plastic Weld Permapoxy PERMATEX (no 320 rubļiem par 25 ml).
Epoksīda līmes varat iegādāties lielākajā daļā datortehnikas veikalu, kā arī tiešsaistē.
Vai ir iespējams aiztaisīt plaisu ar vairāk vai mazāk garantētu rezultātu? Un kā?
> Vai ir iespējams aiztaisīt plaisu ar vairāk vai mazāk garantētu rezultātu? Un kā?
Tas ir atkarīgs no tā, kur ir plaisa, ja ne uz vītnēm un veidgabaliem, tad viegli ar vara sietu un jaudīgu lodāmuru un pēc tam visādus sveķus no epoksīda līdz 4 minūšu sastāvam
Plastmasas remonta sietu pārdod auto krāsošanas veikalos.
Plaisa apakšā. Paldies par režģi, es saprotu. Bet tas nav fakts par epoksīdu - autoplastika ir pilnīgi atšķirīga, no šī tā nolidos 100%.
Vispār maz pielīp pie polietilēna, epoksīds noteikti ne.
Sveiki, izmēģiniet ar fēnu,
Krievu dragām ir sūdīga plastmasa.
> Saplaisājis dibens. Paldies par režģi, es saprotu. Bet epoksīds nav fakts -
Jāpalīdz vai nu matu fēns, vai lodāmurs ar sietu, un sveķi jau otro reizi, lai saglabātu stingrību.
(Skrūvgrieža korpuss to izdarīja - 3 gadi normāli!)
Hmm, tiešām. Vai mēģinājāt izmest tējkannu?
Vai arī viņš pats atgriežas garāžā)))))))))
ko tu dari! ..Kā tu vari ?! ..garāžā. ))
“Bomži aptiekā apkalpo funfiriku bojārus bez etiķetes..
Lodēt ar lodāmuru, var izmantot sietu. Internets ir pilns ar video un attēliem par polipropilēna izstrādājumu remontu
> Hmm arī. Vai mēģinājāt izmest tējkannu?
Nav epoksīda, tas viss ir hyunya, tikai lodējiet un pastipriniet, pievienojiet polietilēna pārklājumu. Un lodējot, abām virsmām jābūt vienādi sildītām (daļa un piedeva).
Un labāk to izmest vai pielāgot zem izlietnes, jo tā ir degviela un tvertnes apakšdaļa šajā gadījumā nav labākā vieta remontam.
Es remontēju kubu ūdens tvertni (tāds balts kubs uz paletes un metāla kastē). Materiāls ir arī kaut kas līdzīgs polietilēnam. Bija caurdurts ar iekrāvēja dakšām pašā apakšā. No 19 litru dzeramā ūdens pudeles paņēmu zilu vāku, materiāls likās līdzīgs, viņš uzsildīja bojāto vietu un pašu vāku. Vāks kļuva gandrīz kā plastilīns mīksts un aiztaisīja plaisu. Tad apstaigāju malas ar lodāmuru, izrādījās, ka vāks bija ielodēts kuba materiālā. Tas tur visu normāli, un spiediens uz plāksteri ir normāls, ūdens metrs, un tas var izturēt kuba sienas deformācijas, kad jūs iztukšojat un piepildāt kubu.
Man liekas, ka virsraksts būtu jāmaina.
Nav jāmaina, iespējams remonts. Nopirku divas tvertnes krāmu tirgū no viena Novosibirskas “džentlmeņa”, abas bija salūzušas. Pēc nelielas piepūles vēl bija iespējams pagatavot!
Es ierosinu mest šo zeteja mēģina. Sadegušo cilvēku skats ir iespaidīgs.
Kādreiz uz ceļa vai piebraucot pie laivas: ož pēc benzola un bāka tukša. (
Jautājums kūpēja. Shēma ir apmēram šāda:
Varbūt tā ir taisnība, labi, tas cenšas!
Nu kā tanki ir lodēti visu mūžu? pārlej ar karstu ūdeni un tvaicē, ūdeni noteica un uzvārīja.
> Nu kā tanki ir lodēti visu mūžu? pārlej ar karstu ūdeni un tvaicē, ūdens
Dim, viņš un viņa sapņi ir draņķīgs tanks, viņam nav ticības, lika to pašu, kā pagaidu papildu, plīsa karstumā, un nav pilns, viņi sagrieza elpu stāvvietā, lai gan saulīte spīdēja tieši uz viņu. ... Pēc cauruma noblīvēšanas ar lodāmuru uzstādiet to uz ārējās dušas, tās pašā vietā.
Dodieties uz auto veikalu, pieprasiet divkomponentu šķidro plastmasu. Jūs sajaucat un iepļaukāt plaisu. Izžūst stundas laikā. Lieliski notur jebkuru šķidrumu, ieskaitot benzīnu. Nejauši ar finierzāģi savā mašīnā ieāķēju plastmasas tvertni. Izveidojās apmēram 1 cm gara bedre.Aizklāju, lai neviens nesaprata, ka ir bedre. Jau sešus mēnešus un bez problēmām. Ja vajag vārdu, rakstiet man uz pastu, apskatīšu, atteikšos.
Lēmums jau pieņemts - krāsnī! Oļeg, tā ir laba ideja par dušu 🙂
Pie polietilēna nelīp neviena līme, pat super-supernomolekulāra 8 komponentu. Tikai karstuma metināšana. Pareizi metinot, izveidosies viendabīga struktūra.
Šī nav līme. Šķidrā plastmasa aizpilda caurumu un plaisu dobumus un paliek tur uz visiem laikiem. Tādējādi tas bloķē šķidruma izeju no tvertnes. Lūk, zem kravas nevajag neko spiest un turēt, vienkārši iepildi un ļauj nostāvēties stundu un visu var izmantot. Es neticēju, un Dievs ir ar jums.
Kāda jēga, ja nav saķeres ar materiālu? Nu vai piepildīsies, tad būs mikroplaiss, tad būs noplūde un ugunsgrēks? Kam tas vajadzīgs?
Atkal. Cilvēki, kas sniedz padomus remontdarbos, kas ir zināmi kā bīstami
Jūs varat to pagatavot, kaneša.
Bet piekrītu biedriem - nav vērts!
> Vai ir iespējams aiztaisīt plaisu ar vairāk vai mazāk garantētu rezultātu? Un kā?
ir tāda līme WEICON Easy-mix PE-PP
Viens no plastmasas ūdens konteineru bojājumu iemesliem ir uzstādīšanas nelīdzenumi. Nelīdzena zeme un asi priekšmeti var izraisīt izmaiņas tvertņu ģeometrijā, plaisas un noplūdes. Deformāciju var izraisīt arī mehāniskas ietekmes, tostarp triecieni darbības laikā.
Pirms plastmasas ūdens tvertnes līmēšanas jums jāzina tā izgatavošanai izmantotā materiāla sastāvs. Atkarībā no izejvielām izšķir šādus polimēru veidus:
Polietilēns (PE-HD) ... To raksturo cietības un elastības kombinācija, kas vienkāršo plastmasas apstrādes procesu.Zemspiediena polietilēns ir izturīgs pret dažādām organiskām un neorganiskām vidēm un saglabā savus parametrus temperatūrā no -50 .. + 80 ° C.Polipropilēns (PP-H) ... Atšķiras ar paaugstinātu cietību, stiepes izturību un ķīmisko izturību.Polivinilhlorīds (PVC-U) ... Iztur temperatūru diapazonā no 0 ... + 60 ° C, kā arī oksidējošu vielu un ķīmiski agresīvu vielu iedarbību. Turklāt tam ir augstas stiprības un cietības vērtības. Polimēra veids ietekmē konteineru bojājumu un noplūdes novēršanas metodes izvēli. Plastmasas ūdens tvertņu remonts no plastmasas ar dažādu sastāvu tiek veikts pēc noteiktām tehnoloģijām.
Lai salabotu plastmasas tvertnes, tajās nedrīkst būt ūdens.
Tvertne tiek atbrīvota no šķidruma, bojātā vieta tiek notīrīta un attaukota. Pēc tam tiek veiktas šādas darbības:
sasildiet plastmasu deformētajā vietā, izkausējot to līdz noteiktam dziļumam; • aizpildiet plaisu ar sakarsētu virvi vai polimēra gabalu;
atdzesējiet un notīriet iegūto šuvi no liekās plastmasas.
Iegūtais rezultāts ir atkarīgs no temperatūras režīma ievērošanas un prasmēm strādāt ar speciālu aprīkojumu.
Nesen atklāju, ka plastmasas spainī pašā apakšā parādījās plaisa apmēram 4 cm.
Vai to var kaut kā aizvērt, lai ūdens neizplūst?
Pamēģini salīmēt ar aukstu metināšanu.Ja tur ūdeni mašīnas radiatorā,tad droši vien plastmasu paturēs.Bet mēģināju kaut kā izkausēt,nekas nesanāk,kaut kādu plastmasu tagad ražo nepareizi)))Atvainojiet es, iepriekšējie autori.
Ja jūsu plastmasas spainis pārsprāgst, varat to pielīmēt vai metināt, taču tas viss ir tikai uz laiku, jo plastmasas izžūšana ir neatgriezeniska.
Vienkāršs veids, kā atdzīvināt plastmasas spaini: kā līmi mēģiniet izmantot plastmasas šķīdinātāju. Lai to izdarītu, abās plaisas malās piliniet dažus pilienus šķīdinātāja. Šajā brīdī plastmasas augšējais slānis kļūs mīkstāks. Jums būs jāsavieno un stingri jāpiespiež abās malās. Pēc apmēram dienas spaini var izmantot.
Ir svarīgi izvēlēties plastmasas veidam piemērotu šķīdinātāju. No šķīdinātājiem zinu toluolu polistirolam, dihloretānu organiskajam stiklam, tetrahidrofurānu vinila plastmasai. Iepriekš pārbaudiet kausa malu, lai redzētu, vai šī ķīmiskā viela neizšķīdīs jūsu plastmasu.
Es reiz salaboju caurumu, un diezgan lielu, plastmasas spainī, izmantojot vecu lodāmuru. Paņēmu pēc konsistences un kvalitātes piemērotu plastmasas gabalu un uzkarsēju ar lodāmuru, sadalīju pa caurumu, sākot no malām, pamazām ļaujot sastingt. Vienīgā problēma ir tā, ka šādā veidā "pārkarsētā" plastmasa kļūst trauslāka. Bet ar to uz brīdi pietika.
Es domāju, ka, ja šī ir tikai plaisa, kas vēl nav atdalījusies un pārvērtusies par caurumu, jūs varat vienkārši palaist lodāmuru gar plaisu no iekšpuses un ārpuses. Ar to vajadzētu pietikt, lai nodrošinātu spēku, atjaunotu hermētiskumu)
Pats nemēģināju līmēt plastmasas spaiņus, bet redzēju, kā tas tiek darīts. Ņemam parastu plastmasas maisiņu un ar lodāmuru aiztaisām plaisu ar to, nosmērējot. To var izdarīt ar plastmasas gabalu, vēlreiz izmantojot lodāmuru. Dachā viņi laistīja ar tādu spaini: ūdens netecēja.
Ievietojiet spainī plastmasas maisiņu.
Mazais plaisas izmērs neļaus ūdenim plūst cauri maisam. Ja spainis ir nekustīgs, tad šī ir labākā metode vienkāršības un ieviešanas ziņā. Tā es salaboju plastmasas mucu. Iepilināšana ar izkausētu polietilēnu sāk notikt pēc deformācijas.
.jau auksts-metināšanas uz skotu laikos, bet kad plastmasas spainī jau bija redzama plaisa dibenā, tētis no mašīnas kameras paņēma gumijas gabalu (nu, ka, he, nē, nē), attiecīgi . alumīnija loksnes gabala izmērs (var. - duralumīnijs, misiņš) ar biezumu 1-2mm un izgatavots atbilstoši prasībām.plāksteris, kas pilnībā nosedza plaisu, izurbts/izurbts caurumus pa perimetru alumīnija kniedēm, izgatavots turpat skrūvspīlē no elektrības vada 6-10_kv.mm, uzlikts un kniedēts.
Tētis nomira 2004. gada novembrī (Debesu Valstība). spainis joprojām ir saskaņā ar viņa brāli pie dacha. funkcijas. Drīz būs 14 gadi, jo tētis nomira, un "plāksteris" - visi 20 noteikti.
Un te es pati sēžu tālu no vecāku mājas ar saplaisājušu plastmasas spaiņa dibenu un meklēju režģī recepti. vectēvs noķēra zelta zivtiņu. jā, bet vecmāmiņas sile, sasodīts, saplaisāja.
Es izmetīšu ārā, izdrāž, vai ne? vai "sēņošanai" derēs? varbūt.
laimi un veselību visiem laipnajiem cilvēkiem un veiksmi!
Tātad, kā salabot caurumu, plaisu plastmasas spainī? Es nezinu, kā ar plastmasas lodēšanu, mazus caurumus plastmasas spainī joprojām var kaut kā pielodēt, bet lielas plaisas, visticamāk, neizdosies labi izveidot. Ir arī citi varianti, kā aiztaisīt plaisu plastmasas spainī, es pats tādas muļķības nedaru, tāpēc izlasīju forumā. Lai to izdarītu, jums jāpaņem papildu plastmasas gabals, pēc tam jāieliek kaut kādā traukā (tikai ne plastmasā), jāielej acetons, jāaizver vāks un nedaudz jāpagaida, līdz plastmasas gabals kļūst mīksts. Tad pievieno Moment līmi un ātri visu salabo.
Un arī specializētajos veikalos šķidrā plastmasa tiek pārdota tūbiņās, var arī aiztaisīt plaisu plastmasas spainī vai kas ar to ir.
Daži iesaka uz attaukotās virsmas uzklāt epoksīda līmi un stikla audumu uz augšu, un uzticamības labad labāk to darīt divas reizes.
Plastmasa ir materiāls, kas var būt ķīmiski neitrāls. Un šī īpašība ļauj materiālu izmantot gandrīz jebkurā cilvēka dzīves jomā. Tātad lielākā daļa ūdens savākšanai un uzglabāšanai izmantoto konteineru mūsdienās ir izgatavoti no plastmasas. Šī materiāla trūkums ir tā vājā mehāniskā izturība. Triecienā parādās plaisa.
Vienkāršākā izeja no situācijas ir iegādāties plastmasas ūdens mucu. Tomēr, kamēr plaisa nav izplatījusies pa visu konteinera plakni ar ūdeni, varat mēģināt to salabot pats. Ir vairākas iespējas. Ja remonts ir neveiksmīgs, pirkuma iespēja paliks kā vienīgā izeja no situācijas.
Fakts ir tāds, ka ir gandrīz neiespējami pielodēt plastmasu pati par sevi. No temperatūras iedarbības tas maina savu formu, kas izraisa jaunu caurumu rašanos. Taču pastiprināta šuve dos iespēju plaisu salabot.
Remontam ieteicams izmantot šādus sietu veidus:
izgatavots no nerūsējošā tērauda;
izgatavots no vara;
izgatavots no alumīnija.
Lieta tāda, ka metālam pat ūdens ietekmē nav oksidēšanās spējas. Lodēšanas procedūra ir šāda. Veiksmes noslēpums ir sieta iegremdēšana plastmasā tieši tā biezuma apmērā.
Lai nofiksētu tīklu uzstādītajā stāvoklī, tas ātri jāatdzesē. Siltuma pārpalikums tiek noņemts ar siltummaini. Parasts metāla nazis var darboties kā pēdējais.
Taču statistika liecina, ka, lai izmantotu šo metodi, bojātā konteinera īpašniekam ir jābūt zināmai pieredzei. Pretējā gadījumā pozitīvs remonta rezultāts nav sasniedzams.
Gandrīz visas epoksīda līmes ir divkomponentu. Turklāt epoksīds ir absolūti neitrāls pret mitrumu. Šis līmes variants ir ideāli piemērots konteineru remontam.
Ir nepieciešams sagatavot sveķus saskaņā ar ražotāja ieteikumiem (tie var atšķirties atkarībā no zīmola) un noblīvēt iegūto spraugu plastmasas traukā.
Darbību varēs sākt pēc divām stundām (pieņemot normālus apstākļus - spiedienu un temperatūru).
Video demonstrē plastmasas kausa lodēšanas procedūru (tehnoloģiju var pielietot lielas ietilpības plastmasas konteineru remontam):
VIDEO
Jebkurš transportlīdzeklis laika gaitā nolietojas. Tas attiecas uz visiem automašīnas elementiem, ieskaitot automašīnas tvertni. Jo īpaši lietotām automašīnām tvertnē var būt neliela plaisa vai pat caurums.
Protams, šādu darbības traucējumu nekādā gadījumā nevajadzētu ignorēt, jo, pirmkārt, tas ir ļoti bīstams vadītāja un viņa pasažieru dzīvībai, un, otrkārt, tas ir ļoti dārgs bizness (degviela nepārtraukti iztecēs pa caurumu) .
Faktiski tvertnes remonts ar savām rokām ir jebkura automašīnas īpašnieka spēkos. Ir vairāki veidi, kā jūs pats varat salabot caurumu tvertnē. Lai to izdarītu, viņam nepieciešama pacietība un vairākas šādas lietas: ziepes, šķīdinātājs, aukstā metināšana, epoksīda līme, stikla audums, lodāmurs un lodmetāls, kā arī metināšanas iekārta ar elektrodiem.
1. Ja caurums ir mazs, varat izmantot parastās veļas ziepes, lai ar savām rokām aiztaisītu caurumu tvertnē. Jums vienkārši jāierīvē visa tvertnes virsma defekta vietā ar veļas ziepēm.
2. Lai izmantotu šādu metodi, vispirms obligāti jāpārtrauc degvielas plūsma no gāzes tvertnes. Tikai pēc tam jūs varat mēģināt salabot plaisu tvertnē, izmantojot aukstu metināšanu. Gadījumā, ja no automašīnas nav iespējams izņemt pašu degvielas tvertni, atkal varat izmantot veļas ziepes un ar tām berzēt defektu. Degvielas plūsma uz laiku tiks apturēta. Pēc tam jums vajadzētu noņemt lielāko daļu ziepju ar acetonu un attaukot virsmu. Pēc tam tvertnes virsmu pie plaisas rūpīgi jānoslīpē ar smilšpapīru. Tas tiek darīts, lai uzlabotu saķeri. Tagad varat veikt aukstu metināšanu un aizvērt caurumu, vienlaikus nofiksējot malas pāris centimetrus.
3. Stikla šķiedra ir nepieciešama, lai uzlabotu gāzes tvertnes izolāciju. Pirms tvertnes virsmas līmēšanas ar šo materiālu, to vajadzētu iemērc epoksīda līmē. Stikla šķiedra tiek izmantota tikai žāvētai aukstai metināšanai. Tas parasti aizņem apmēram piecpadsmit minūtes. Speciālisti iesaka pielīmēt 3-4 stikla šķiedras slāņus, lai panāktu labāko efektu.
4. Ja caurums ir pietiekami liels, tas ir jālodē. Pirms sākat lodēšanu, jums pilnībā jāpārtrauc benzīna plūsma un pēc iespējas jāiztukšo. Pēc tam virsmu ap defektu apstrādā ar smilšpapīru un attauko ar acetonu. Tālāk caurums jāaizpilda ar alvu un piemērotu skārda loksni, kas apstrādāta ar smirģeli. Tagad jūs varat pielodēt caurumu. Slēgto vietu papildus skārda ar skārdu.
5. Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, speciālisti iesaka papildus piemetināt urbumu gāzes tvertnē, iepriekš pilnībā izvadot no iekārtas degvielas tvaikus. Lai to izdarītu, jums tas jāuzliek uz izplūdes caurules un rūpīgi jāgāzē. Tagad jūs varat sametināt cauruma vietu.
VIDEO
Spaiņi, izlietnes, mucas un cita sadzīves tehnika ir izgatavota no plastmasas. Šis materiāls ir praktisks, viegli lietojams, bet īslaicīgs.
Jebkurš kritiens vai mehāniska ietekme var izraisīt plaisas. Un tvertne, kas ļauj ūdenim iziet cauri, kļūst nederīga. Bet plastmasas ūdens trauku ir pilnīgi iespējams pielīmēt tā, lai tas kādu laiku pienācīgi kalpotu.
Mājās ir pilnīgi iespējams aizzīmogot plastmasas mucu. Apsvērsim divas iespējas, kā novērst spraugas plastmasas mucās un citos konteineros.
Darbam jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:
nerūsējošā tērauda sieta (varat ņemt alumīniju, varu),
nazis,
šķēres,
lodāmurs 100 vati.
Nogrieziet sieta gabalu ar šķērēm.
Fiksējam sietu bojājuma vietā līdz acs biezuma dziļumam.
Mēs to izlīdzinām gar šuvi, virzoties pa visu plakni. Tajā pašā laikā mēs paralēli lodējam sietu ar lodāmuru, ar nazi noturam brīvo malu, tūlīt pēc lodēšanas atdzesējam ar siltummaini (nazi) - tas ir svarīgs noteikums, lai siets netiktu sari.
Izmantojot šo metodi, mēs ievietojam visu sietu šuvē.
Darba beigās šuve ir pilnībā noblīvēta un pastiprināta, kas piešķir tai izturību.
Mēs atkārtojam procedūru konteinera aizmugurē.
VIDEO INSTRUKCIJA
VIDEO Ja jums ir jālabo tvertne, kurā ūdens ir zem spiediena, varat izmantot citu metodi.
elastīgs plastmasas plāksteris,
celtniecības matu žāvētājs,
aizsargcimdi.
Mēs noslaukām bojāto vietu, noņemam netīrumus.
Sākam sildīt ar fēnu mazā jaudā, lai nesadegtu bedre, vieta ar defektu.
Sildiet plāksteri ar fēnu tajā pusē, kas savienosies ar plaisu. Mēs jau karsējam ar lielāku jaudu.
Bojājuma vietai uzklājam plāksteri un turpinām sildīt ar fēnu, pievienojot vairāk jaudas. Valkājiet aizsargcimdus uz rokām, lai izvairītos no applaucēšanās. Ir svarīgi nepārkarst virsmu.
Izlīdziniet plāksteri ar pirkstiem un pagaidiet, līdz tas atdziest. Pielejam ūdeni un pārbaudām darba kvalitāti.
VIDEO PAR TĒMU
VIDEO Ja plastmasas trauka defekts ir neliels, varat izmantot epoksīda līmi. Divkomponentu epoksīda līme var efektīvi atrisināt plastmasas tvertnes noplūdes problēmu.
Atšķiras ar paaugstinātu izturību pret mitrumu un ķimikālijām, polimerizējas tikai 1 stundā, nav uzliesmojošs.
Nepieciešams nogriezt nepieciešamo līmes daudzumu, mīcīt ar tīrām rokām, līdz iegūta viendabīga masa, no tā veidot konusu un ievietot tvertnes atverē. Droši piestipriniet dažas minūtes.
Tad jums jāgaida 2 stundas, pēc tam konteineru var izmantot.
Epoksīda māla-plastilīna Contact ir sevi labi pierādījis. Var lietot tieši zem ūdens, izturīgs pret mitrumu.
atjauno izstrādājumu formu, kā arī hermētiski aizpilda tukšumus,
nebaidās ne tikai no ūdens, bet arī eļļām, šķīdinātājiem,
salaboto tvertni var izmantot temperatūrā no -40C līdz +150C,
3-5 minūšu laikā līme tiek koriģēta, un pēc stundas to var notīrīt, sasmalcināt un pakļaut citai mehāniskai iedarbībai,
līme tiek pārdota lietošanai gatava.
Šīs kompozīcijas izmaksas ir no 150 rubļiem par 50 g iepakojumu.
Līdzīgas īpašības ir arī līmēm "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (no 314 rubļiem par 25 ml) un "Plastic Weld Permapoxy PERMATEX" (no 320 rubļiem par 25 ml).
Epoksīda līmes varat iegādāties lielākajā daļā datortehnikas veikalu, kā arī tiešsaistē.
Mūsu uzņēmums nodarbojas ar pakalpojumu sniegšanu ne tikai ražošanai, bet arī plastmasas konteineru remonts jebkurš mērķis.
Lai to izdarītu, mēs izmantojam jaudīgu materiāli tehnisko bāzi, kas ļauj pēc iespējas īsākā laikā novērst jebkuras sarežģītības pakāpes defektus.
Profesionāls jebkura ražotāja plastmasas konteineru remonts
Tomēr ko darīt, ja nepieciešams plastmasas konteineru remonts no cita ražotāja?
Mūsu darbnīcā strādā pieredzējuši profesionāļi ar vairāk nekā 5 gadu profesionālo pieredzi.
Amatniekiem ir visas nepieciešamās zināšanas un prasmes, kā arī jebkura plastmasas izstrādājuma remonta nianses.
Plastmasas konteineru remonts veikta pēc iespējas īsākā laikā.
Šāds risinājums ļauj ne tikai ražot kvalitatīvi remonts , bet arī atgriezt produktam pievilcīgo izskatu.
Ja plastmasa ir saplaisājusi, izveidojusies bedre vai pārplīsusi virsma, varam ātri visu salabot.
Vērtību diapazons tā normālai darbībai svārstās no -15 līdz +120 grādiem pēc Celsija.
Tāpēc darbā ar to nevar izmantot auksto metināšanu vai citas līmvielas, kas slikti mijiedarbojas ar ķīmiskajiem elementiem.
Sadarbība ar mums sniedz neapšaubāmus ieguvumus!
Polipropilēna konteineru remonts ražots uz specializētas iekārtas. Mūsu darbnīcai ir ievērojama veiksmīgas darbības pieredze, kuras darbības laikā esam kļuvuši par īstiem profesionāļiem.
Mūsu eksperti ar prieku sniegs padomu tiešsaistē. Lai saņemtu atbildes uz visiem saviem jautājumiem, lūdzu, sazinieties ar mums pa mājaslapā norādīto numuru.
Pirms sazināties, ieteicams rūpīgi izpētīt sniegto pakalpojumu sarakstu, kā arī iepazīties ar detalizētām mūsu darbu fotogrāfijām.
Plastmasas konteinera remontu var veikt saistībā ar jebkuru plastmasas izstrādājumu, tostarp:
plastmasas tvertne no 5 litriem;
zilas, zaļas, baltas, melnas un pelēkas krāsas konteineri;
degvielas tvertne;
lielas ietilpības tvertnes (līdz 50 kubikmetriem);
dīzeļdegvielas tvertnes;
septiskie produkti;
caurules;
pagrabi.
Tvertņu remonts - pakalpojums ir pieprasīts, jo gadījumā, ja ūdenskrātuve ir bojāta, to negribas izmest, tāpēc atliek tikai profesionāli novērst radušos bojājumus.
Īpaši izdevīgi tas ir finansiālajā aspektā, jo remonts prasa ievērojami mazākus ieguldījumus nekā jaunas preces iegāde.
Plastmasa ir gan stiprs, gan trausls materiāls, un, ja ar to rīkojas nepareizi, tā plīst ir neizbēgama.
Ar mums jūs saņemat ne tikai profesionāli un operatīvi remonts , bet arī pievilcīgas cenas, kuras mēs padarām jums lojālas un pieejamas. Zvaniet mums un saņemiet atbildes uz visiem saviem jautājumiem jau tūlīt!
katru dienu no 9:00 līdz 21:00 tālr.: +7 (499) 390-80-78; +7 925 299-10-39 pasts:
RemPlast ir plastmasas izstrādājumu profesionāla remonta un metināšanas centrs Maskavas pilsētā, Maskavas reģionā un reģionos.
Plastmasas tvertnes remontu var iedalīt 2 veidos: ekstrūzija un stieņa (lodēšana ar karstā gaisa pistoli). Pārējās remonta metodes ir neefektīvas (līme, hermētiķis, putas utt.).
Benzīna tvertņu (gāzes tvertnes) lodēšanai ir savas īpašības. Gāzes tvertne no speciālā aprīkojuma ir jāizņem no automašīnas pirms remonta. Dažas gāzes tvertnes var salabot tieši uz automašīnas, atkarībā no bojājuma veida un degvielas noplūdes vietas.
Restaurācijas laikā polimēru traukiem ūdenim nav nepieciešama īpaša sagatavošana, tie ir jānosusina, bojājuma vieta jāpasargā no šķidruma iekļūšanas un jāattīra no netīrumu nosēdumiem (ja tādi ir).
Ekstrūzija tiek veikta, izmantojot specializētu aprīkojumu. Šo metodi izmanto iekrauto produktu remontam (traktoru, kravas un vieglo automašīnu gāzes tvertnes, konteineri ar tilpumu virs 0,5 kubikmetriem un konteineri, kas strādā zem spiediena).Pēc metināšanas izstrādājumi nezaudē savas ekspluatācijas un izturības īpašības - kalpošanas laiks pēc remonta ir neierobežots.
Metināšana ar sakarsētu gaisu (izmantojot karstā gaisa pistoli un plastmasas piedevu) ir mazāk efektīva metode, parasti ar to tiek metinātas nenoslogotas plastmasas detaļas. Kalpošanas laiks pēc lodēšanas ir no 1 mēneša (atkarībā no slodzes). Šī metode remontētās vietas pārkaršanas dēļ nav tik izturīga kā ekstrūzijas metode, taču tās beznosacījuma priekšrocība ir zemākās izmaksas.
Plastmasas tvertnes profesionāla restaurācija tiek veikta pēc iespējas ātrāk, ja nepieciešams, ar metināšanas speciālista aizbraukšanu uz darba vietu. Restaurācijai tiek pakļautas ūdens tvertnes, degvielas tvertnes, plastmasas izplešanās tvertnes, vertikālās tvertnes, uzglabāšanas tvertnes, lielie plastmasas konteineri, kā arī tvertnes reaģentiem un citiem ķīmiskiem savienojumiem.
Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu, traktoru, celtniecības tehnikas tiek piegādātas plastmasas degvielas tvertnes, kuras vairāku iemeslu dēļ izlaužas, plīst un saplīst. Gāzes tvertņu izmaksas ir diezgan augstas, plus preces pasūtīšana un piegāde var ieilgt, darbu izmaksas ļauj izvairīties no lielām izmaksām un atjaunot bojātu gāzes tvertni ar minimāliem zaudējumiem. Degvielas tvertņu lodēšana aizņem apmēram stundu no jūsu laika. Degvielas tvertnes metināšanas piemērs ir pirmajā foto redzamās JCB ekskavatora gāzes tvertnes remonts, tvertne caurdurta ar dzelzs stiegrojumu, pēc benzīntanka īpašību un formas atjaunošanas palika tāda pati, iekārta strādā nevainojami .
Lai metinātu gāzes tvertni (degvielas tvertni), klientam ir jānodrošina noteikti nosacījumi - tvertne ir jāiztukšo, jāizžāvē no degvielas (atver kaklu un citas izejas vairākas stundas, transportēšanas laikā turiet to atvērtu, lai benzīna vai dīzeļdegvielas tvaiki izplūstu). ). Lodējam kravas un vieglo automašīnu gāzes tvertnes, sniega motociklus, traktorus, kravas automašīnas, autobusus, autoceltņus un citu speciālo aprīkojumu.
Patstāvīga polietilēna degvielas tvertņu restaurācija nav iespējama, ja meklē kaut ko plastmasas konteinera blīvēšanai - nemēģiniet, polietilēnam un polipropilēnam vienkārši nav līmes, un ražotāji, kas apgalvo, ka līme vai hermētiķis var aiztaisīt plaisu šajos materiālos, ir viltīgs. Polietilēnu vai polipropilēnu remontē tikai ar metināšanu, ja nepieciešama degvielas tvertņu garantija un hermētiskumu, tad to var panākt tikai ar ekstrūzijas metināšanu. Plastmasas ūdens tvertnes lodēšanai nav īpašu nosacījumu, tai jābūt sausai. Jums rodas jautājums - kā noslēgt plastmasas tvertni? - nesteidzies! Daudzu to īpašību dēļ polietilēna un polipropilēna tvertnes nelīp kopā, hermētiķi, līme un epoksīdsveķi nepalīdzēs atrisināt šo problēmu, un virsmas kvalitātes pasliktināšanās neprofesionāla remonta dēļ var palielināt izmaksas turpmākais darbs pie izstrādājuma atjaunošanas (skat. 3. foto).
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Plastmasas degvielas tvertne tiek remontēta ar polimēru metināšanu, izmantojot metināšanas ekstrūderi. Mūsdienu plastmasas konteineri ir izgatavoti no augstas kvalitātes polimēru izejvielām. Metināšanas tehnoloģija ļauj remontēt tvertnes un gāzes tvertnes, kas izgatavotas no gandrīz visu veidu izejvielām. Polietilēns parasti tiek izmantots kā polimēru konteineru pamats, tas ir pazīstams ar savu izturību pret degvielu un ķīmiskām vielām, kā arī pret triecieniem un ārējām slodzēm. Polietilēna iepakojums izceļas ar noturību lietošanā, pārtikas un dzeramā ūdens uzglabāšana polimēru traukā ir droša cilvēka organismam, tas ir saistīts ar to, ka polietilēns neizdala toksiskas vielas un praktiski nesadalās.Pateicoties unikālajām polietilēna un polipropilēna ķīmiskajām un mehāniskajām īpašībām, daudzi lauksaimniecības, celtniecības un speciālās tehnikas ražotāji ir pieņēmuši polimēru kapacitatīvās iekārtas atkārtotai aprīkošanai, nevis novecojušas metāla iekārtas.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
Tvertnes plaisu blīvēšana
