Sīkāk: vīriešu apavu doba papēža DIY remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Vēsturnieki apgalvo, ka pirmie apavi parādījās Eirāzijā vairāk nekā pirms 30 tūkstošiem gadu. Apavus darināja no dzīvnieku ādām, austa no augu lapām. Kopš tā laika apavu izgatavošanas tehnoloģija ir pavirzījusies uz priekšu, tās izgatavošanai bieži tiek izmantoti mākslīgie materiāli, kas nav zemāki par nodilumizturību un pat pārspēj ādu.
Bet pat vislabākās kvalitātes apavi ar laiku nodilst papēžus, īpaši sieviešu zābakos un stiletto papēžos. Parasti nolietojas nevis visa papēžu virsma, bet tikai muguras daļa. Tāpēc ir jānodrošina, lai nodilums nepieskartos papēža pamatnei. Ja pamatne ir nolietota, tā būs jānoslīpē, lai izlīdzinātu visu atbalsta virsmu, un tas ir lieks darbs un papēža augstuma samazināšanās.
Rūpnīcas papēži, kā likums, ir izgatavoti no plastmasas un ir piestiprināti pie apavu papēža pamatnes ar līmi un piespraudēm, kas ievietotas ar iejaukšanos, kas iederas tiem paredzētajās atverēs papēžā.
Lai nomainītu nolietotos papēžus, vispirms no tiem jānoņem rūpnīcas papēži. Parasti labi redzama papēžu saskares līnija ar papēža pamatni. Augšējā fotoattēlā ir gaiša svītra.
Lai noņemtu nolietotu papēdi, kurpes jānoliek vienā pusē uz cietas virsmas un jāpiespiež ar zābaka nazi, šūpojot to asmens plaknē, līdz papēža pamatnes apmales vietai un papēdis. Varat izmantot vienkāršu nazi vai pat plakanu skrūvgriezi. Šajā gadījumā labāk ir noņemt papēdi no zoles sāniem, lai no ārpuses nebūtu redzami iespējamie nelieli papēža bojājumi.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Apavu papēža pamatnei tika norauts papēdis, un tagad to nav grūti noņemt. Tādā pašā veidā papēdis tiek noņemts no otrās kurpes.
Fotoattēlā redzams skats uz izņemto rūpnīcā ražoto papēdi no instalācijas sāniem uz apavu papēža pamatnes. Dažas rūpnīcas apaviem nodrošina papildu papēžus. Pārbaudiet, vai šo apavu kastītē nav rezerves papēžu kurpes. Tad visi remontdarbi papēžu nomaiņai tiks samazināti līdz rūpnīcas papēžu nosmērēšanai ar līmi, piemēram, "Moment" un uzstādīšanu uz apavu papēža.
Ja nav sapas papēžu, tad var meklēt veikalos. Gatavie papēži ir plastmasas un metāla Fotogrāfijā redzams metāla pulvera papēdis kurpēm ar stileto papēžiem.
Pēc papēžu noņemšanas jūsu priekšā atvērsies aptuveni tāda paša veida apavu papēdis kā fotoattēlā. Rūpnīcas papēžu tapām var būt divi, trīs vai pat četri caurumi atkarībā no papēža laukuma. Bet remonta tehnoloģija visiem gadījumiem ir vienāda.
Labākais materiāls jauniem papēžiem ir 5-6 mm poliuretāna loksne ar vidēju elastību. To var iegādāties pie drupām no veciem tirgotājiem. Izvēloties, jums jāpārbauda poliuretāna stingrība. Spēcīgi nospiežot ar nagu, tam vajadzētu nedaudz saliekties.
Ja nav poliuretāna, tad labi derēs gumija no automašīnu riepām. Tam ir arī augsta nodilumizturība. Bet, lai no apaļas riepas izvilktu plakanas gumijas gabalu, būs jāmācās.
Lai izveidotu papēdi, tā kontūra jāpieliek uz poliuretāna vai gumijas plāksnes. Lai to izdarītu, jums jāpiestiprina apavu papēdis pie sagataves un apvelk to pa perimetru ar marķieri vai lodīšu pildspalvu.
Labās un kreisās puses apavu papēžu forma, kā likums, ir atšķirīga un to nedrīkst aizmirst, izgriežot sagatavi.Noņemto nolietoto papēdi var arī apvelt ar rokturi, bet man labāk patīk aplīt papēdi.
Pēc marķējuma uzlikšanas ir jāizgriež papēži. Poliuretānu var griezt ar asu nazi, samitrinot tā asmeni, lai uzlabotu slīdēšanu, ūdenī. Bet poliuretānu ir ļoti grūti griezt ar nazi, un es labāk to griežu ar finierzāģi ar vīli uz koka. Poliuretānu ir viegli zāģēt ar finierzāģi.
Griešanai marķētā plāksne ir iespīlēta skrūvspīlē. Tiklīdz ir nogriezti daži milimetri, plāksne tiek vilkta ar roku, lai finierzāģa vīle netiktu saspiesta. Tad papēdi var diezgan ātri izgriezt. Jums ir jāgriež gar līnijas ārpusi, lai būtu rezerve. Apavu papēža līmeņa dēļ izvirzīto papēža daļu pēc tam var noslīpēt uz smilšu kolonnas vai nogriezt ar nazi.
Jauni papēži ir gatavi, un jūs varat sākt tos uzstādīt uz jūsu apavu papēžiem. Bet pirms tam ir jāsagatavo paši papēži papēžu uzstādīšanai.
Droši vien, skatoties uz augstāk redzamo foto, pamanījāt papēžu izskatu pēc papēžu noņemšanas. Lidmašīna gandrīz visa ir bedrēs un rodas jautājums, kā salabot jaunos papēžus?
Atbilde ir vienkārša, standarta plastmasas papēžu piestiprināšanas caurumos ir jāievieto koka aizbāžņi. Tapu caurumi parasti ir 5 mm diametrā un 10-15 mm dziļi. Vispirms tiek mērīts dziļums. Ja tas ir mazāks par 10 mm, tad ar samazinātu palīdzību ir nepieciešams izurbt papēža pamatni līdz 15-20 mm dziļumam.
Ja urbjat ar elektrisko urbi, tad jārēķinās, ka urbis var "pavilkt" mīksto papēža materiālu un urbuma dziļums izrādīsies lielāks nekā nepieciešams. Šo darbību parasti veicu manuāli, turot sējmašīnu speciālā rokturī.
Papēžu spraudņus papēžu uzstādīšanai var izgatavot no jebkura koka, nozāģējot vajadzīgo gabalu garumā un iedurot to ar vajadzīgā diametra naža ķīļiem. Var izmantot arī gatavus, piemēram, koka japāņu irbulīšus, kas labi pieguļ diametrā.
Pietiek tos sagriezt vajadzīgā garuma gabalos. Ja kociņš ir par biezu, tad ar nazi to nedaudz noloba. Kad korķi ir izgatavoti, tos var iesist caurumos papēžos. Spraudņu diametram ir jānodrošina to cieša piegulšana, taču nevajadzētu izgatavot aizbāžņus, kuru diametrs ir daudz lielāks par papēža caurumiem, jo, aizbāžņiem aizsērējot, papēdis var saplaisāt. Aizbāžņi nedrīkst izvirzīties ārpus papēža virsmas līmeņa, labāk ļaut tiem būt nedaudz padziļinātiem.
Papēži ir gatavi uzstādīšanai, papēžos iedurti koka spraudņi, un pienācis laiks ielikt papēžus kurpēs.
Lai droši nostiprinātu papēžu papēžus, izmantoju kombinēto stiprinājumu, līmēšanu, kam seko naglošana ar ieilgušām apavu naglām, ko speciālisti dēvē par Tex tipa TP. Apavu nagi atšķiras no parastajiem nagiem ar to, ka tiem ir plakanas malas, diametrs 1-2 mm un garums aptuveni 15 mm. Arī zābaku naglu galva ir īpašas formas, neliela diametra, bet resna. Plakanās malas uz nagu kāta neļauj tam griezties ejot, un galvas forma darbojas kā papēža laukums un palielina tā kalpošanas laiku.
Ja nav apavu naglu, tad papēžu nostiprināšanai var izmantot vienkāršas apdares naglas, saīsinot tos un piešķirot stienim apavu formu, noslīpētot ar vīli vai uz smilšpapīra kolonnas. Apdares tapas parasti izmanto durvju apšuvuma piestiprināšanai.
Lai precīzi trāpītu naglas papēžos iekaltajos spraudņos, pirms papēžu līmēšanas vēlams uz tiem vispirms iezīmēt piedziņas punktus. Šim nolūkam uz papēža tiek uzklāts papēdis, poliuretāns ir nedaudz caurspīdīgs un redzami korķi. Pietiek tikai uzlikt punktus ar marķieri vietās, kur redzami sastrēgumi.
Ja aizbāžņi neparādās cauri, ja papēži ir no gumijas, tad var pielikt papēdi pie papēža, nobīdīt pret sevi un riskēt spraudņu līmenī, tad pabīdīt papēdi uz sāniem un uzlikt otrā rinda. Jūs iegūsit krustu, kurā vajadzēs iesist neļķi. Tā kā spraudņa diametrs ir 5 mm, šī metode nodrošinās pietiekamu precizitāti.
Jūs varat piespraust papēdi ar naglām, piestiprinot papēdi tieši pie papēža, taču tas ir neērti, jo papēdis var kustēties un neprecīzi nostiprināties. Tāpēc es labāk izvēlos visas naglas vispirms iesist papēžos, lai papēžu pretējā pusē parādās asi gali. Neļķes vajag āmurēt, uzliekot papēdi uz dēļa, lai naglu asie gali nesaplacinātu un nekļūtu strupi.
Drošākai papēža nostiprināšanai pirms naglošanas papēža un papēža savienojuma virsmas tiek bagātīgi ieeļļotas ar ūdensizturīgo Moment līmi. Pēc ieteicamo lietošanas noteikumu iedarbības 5 minūtes papēdis tiek uzklāts uz papēža un stingri nospiests.
Apavu labošanai ar naglām ir speciālas ķepas. Bet es iztieku ar lielu failu ar koka rokturi. Es novietoju vīli uz masīva dzelzs gabala, un manas kurpes papēdis balstās uz roktura.
Kā redzams augstāk esošajā fotoattēlā, kniedes ir iekaltas, papēdis ir stingri nostiprināts uz papēža, bet papēža malas nedaudz izvirzās ārpus papēža kontūras. Papēža izvirzītā daļa jānoņem, nogriežot ar nazi vai uz smilšpapīra kolonnas.
Apavi ar jauniem papēžiem, kas uzstādīti ar savām rokām, izskatās ne sliktāk par jauniem. Ja vēlaties, papēžus priekšpusē var krāsot ar ūdensizturīgu marķieri vai krāsu.
Ja, pērkot sieviešu apavus, kastē atrodat rezerves papēžu komplektu, tad pirmais remonts, nomainot nolietotos papēžus, nebūs grūts. Pietiek noņemt vecās un ieziest papēža virsmu ar līmi un ar āmuru iesist papēžā jaunā papēža tapas.
Bet dažkārt rodas grūtības, ka, noņemot nolietotos papēžus, viena no spraudītēm nolūzt un paliek papēdī. Tapu nav iespējams noņemt ar knaiblēm, jo nav pie kā ķerties. Tapas var urbt ar urbi, iepriekš iegremdējot tās papēžā. Bet šajā gadījumā cauruma sienas, visticamāk, būs nolietotas, un jaunie papēži neturēsies droši.
Lai noņemtu tapu no apavu papēža, nesabojājot caurumu sienas, vispirms tapas centrā ir jāizurbj caurums ar diametru 2,5 mm. Ja ir pieejama pašvītņojošā skrūve ar diametru 3 mm, varat to ieskrūvēt urbumā un noņemt tapu. Šķiet, ka tā vietā, lai urbtu tapā caurumu, jūs varat nekavējoties ieskrūvēt tajā neliela diametra pašvītņojošo skrūvi un ņemt to ar knaiblēm, lai noņemtu tapu. Bet šajā gadījumā pašvītņojošā skrūve sadalīs tapu uz sāniem, un tā vēl ciešāk turēsies papēžā un tapu nebūs iespējams noņemt.
Ja nav pašvītņojošās skrūves ar ārējo diametru 3 mm, bet ir M3 krāns, tad ar to jāizgriež vītne izurbtajā caurumā.
Pēc tam tapā tiek ieskrūvēta skrūve ar M3 vītni, kuras garums ir vismaz 15 mm, lai tā izietu cauri visā tapas garumā, un skrūves galva ar vītnes daļu paliek izvirzīta.
Tagad jūs varat aizstāt uzsvaru uz papēdi, piemēram, ar skrūvgrieža kātu, satverot skrūves galvu ar sānu griezējiem, un viegli noņemt iestrēgušo tapu no papēža.
No apavu papēža ir droši noņemta piespraude, nesabojājot caurumus, un tagad varat sākt uzstādīt rezerves papēžus.
Papēžu tapas nav jāieeļļo ar līmi un to saķeres virsmu ar apavu papēdi, taču, lai nodrošinātu papēžu nostiprināšanas uzticamību un netīrumu un ūdens iekļūšanu spraugā, līme nedarbosies. būt lieks. Šim nolūkam labi piemērota Moment ūdensizturīgā līme.
Pēc pārklāšanas ar līmes kārtu papēdis ar tapām tiek iesprausts papēža atverēs un pat bez atbalsta tiek āmurēts ar āmuru. Izvirzītos līmes atlikumus ar pirkstu nosmērē gar savienojumu.
Sieviešu apaviem ir uzstādīti rezerves papēži un tagad tie izskatās kā jauni. Ar papēžiem pietiek, lai apavus bez remonta nēsātu vēl vienu vasaras sezonu.
Profesionāls apavu remonts tagad ir vienkārši neiespējams, jo jauni apavi ir lētāki nekā remonta izmaksas.
Bet – galu galā apavus var salabot arī pats.
Vēlos padalīties pieredzē un, ja tāda ir, uzklausīt kāda padomu.
Kurpes reizēm saplīst līdz nāvei – tās nevar atjaunot.
Tas ir tad, kad zole saplīst.
Bet, ir kaut kas, ko - VAR LABOT!
Par to es gribu rakstīt.
Ļoti bieži - ļoti labas kurpes tiek berzētas papēža ārējā zonā.
Viss pārējais ir veselums, un ir bedres, ir oļi, un vispār tas ir nepatīkami.
Var – izmest, bet – savus mīļākos apavus vari salabot pats.
AS? - Viegli. Es rakstu par šo.
Daru vienkārši - kurpes, gumijas papēži - izmazgāju ar pulveri, izmetu visus oļus, nosusina.
Un tad es sajaucu epoksīda līmi ar cietinātāju. Es leju epoksīda līmes šķīdumu ārējā, nolietotā papēža daļā.
Pēc tam caurumus aizlīmēju ar skoču - vairākas reizes, netaupot skoču, līmlenti.
Un - pagriežu kurpes - tā, kā tām jābūt.
Epoksīds gravitācijas ietekmē plūst uz leju, un tur - lente, līmlente.
Epoksīds plūst apkārt visam, un tad tas sasalst.
Tas ir viss! Pēc 2-3 dienām - noloba līmlenti (skoču), visu nedaudz izlīdzina ar smilšpapīru.
Un - jums ir - VESELI, spēcīgi zābaki, kas kalpos jums vairāk nekā vienu gadu.
Epoksīds ir - nu, pat pašreizējās cenās - nepārprotami lētāks nekā jauni apavi.
Jā, to nav nepieciešams līmēt. Es taisīšu izglītojošu programmu.
Darbi ir sadzīviski.
FORMIKOFĪLI
Nodarbības jēga ir panākt orgasmu no kukaiņiem, kas spieto uz dzimumorgāniem. Leģendārais marķīzs de Sads ieteica uzsmērēt ievārījumu uz dzimumorgāniem, lai kukaiņi spietu tieši tur, kur tiem nepieciešams. Un jūs varat arī gulēt vannā: kukaiņiem, kas iestādīti uz no ūdens izvirzītā dzimumorgāna, vienkārši nebūs kur iet.
___________
Labu apetīti!
Pietiek, mēs sākām ar apaviem un, kā vienmēr, beidzām ar orgasmu.
Ka 99 - 02/10/2011 - 22:03
Autorei: Manuprāt, šajā gadījumā labāk izmantot nevis epoksīdu (papēžiem), bet elastīgo līmi, amortizācijai tomēr vajadzētu būt, pretējā gadījumā no koka būs jāgriež jauni papēži.
___________
Dārgais Kaa!
Tu, kā redzu, esi pieredzējis, domājošs cilvēks.
Piekrītu, ka epoksīds nav labākais risinājums. Es veicu dažus eksperimentus ar polimēriem.
Polimēri ir plastmasas. Ideja bija uz lēnas uguns izkausēt plastmasas gabalus un uzmanīgi ieliet plastmasas buljonu papēžu caurumos. Tā ir laba ideja, bet es to nedarīju labi.
Sākumā nekas neparedzēja nepatikšanas. Paņēmu vecu plastmasas spaini, ar knaiblēm salauzu plastmasas gabalus, paņēmu katliņu, līdz pusei piepildīju ar cietiem plastmasas gabaliņiem un uzliku uz mazas uguns- mājās virtuvē.
Bija nepatīkama smaka, atvēru logu, sagatavoju apavus - piefiksēju uz galda ar papēžiem uz augšu. Šim nolūkam izmantoju biezas grāmatas.
Pēc 15 minūtēm katliņš sāka rīstīties, ar kociņu apmaisīju plastmasas buljonu, paņēmu frotē dvieli un noņēmu katliņu no uguns.
Un izrādījās, ka es pieļāvu liktenīgu kļūdu - kastrolis bija ĻOTI karsts, dvielis mani nepasargāja no karstuma. Refleksiski man atsprāga pirksti, kastrolis apgāzās uz kurpēm ar grāmatām un izlēja plastmasas strūklu, kā Brjuļlova lielajā gleznā "Pompejas nāve".
Es paraustīju, lai izglābtu vienu grāmatu no lavas plūsmas, un ietriecos ar pirkstiem plastmasas buljonā.
Kas ir lielas cilvēka sāpes, es uzzināju tajā pašā brīdī. Plastmasas lava šņāca uz maniem pirkstiem...
Sāpēja ilgu laiku.
Kurpes bija jāizmet, kastrolis un dažas grāmatas arī.
Es rakstu, lai neviens neatkārtotu manus eksperimentus mājās.
Epoksīds, protams, ir dārgāks par plastmasas gabaliem, bet - tas nedeg!
Atcerieties, drošība ir pirmajā vietā!
Gadās, ka apavu ārpuse izskatās pieklājīgi, žēl to izmest. Un uz pavasari neko jaunu neesmu nopircis. Un iekšā ir nepatikšanas. Papēdis iekrīt papēža tukšumos un tu staigā kā indiešu jogs uz nagiem. Ko darīt?
Remonts, protams
Vispirms no papēža jānorauj papēdis. Mēs taču negribam novilkt kurpes un noslēpt tās turpat, lai cilvēki neredzētu saplēstu papēdi, vai ne? Tāpēc uzmanīgi atdaliet zoles pusi (muguru), izmantojot zābaku nazi. Uzmanību. Centieties neko nesaplēst, to darot.
Nākamais solis ir aizpildīt tukšumus papēdī. Šim nolūkam izmantoju Master Glue. Parasti to izmanto visu veidu pilonu, līstes un citu griestu flīžu līmēšanai, veicot dzīvokļu remontu. Tam ir elastīga gumijai līdzīga struktūra un tas mums ir diezgan piemērots.
Tagad noliekam apavus siltā vietā (piemēram, zem akumulatora) un gaidām, kamēr līme nožūst. Tas var ilgt līdz trim dienām.
Pēc tam, kad līme ir pilnībā izžuvusi, uzmanīgi nogrieziet pārpalikumu ar to pašu zābaku nazi un noslīpējiet rupjš smilškrāsas audums.
Laiks līmēt, kungi!
Izgrieziet papēdi no ādas papēža formā, bet nedaudz mazāku. Ar Moment eļļojam gan papēdi, gan meistarlīmi, kas aizpilda tā tukšumus un pašu ādas plāksteri. Ļaujiet tai nožūt apmēram minūti, uzklājiet ādu un SPĒCĪGI nospiediet. Mēs turam 20 sekundes.
Mēs atstājam visu šo struktūru stundu.
Viss ir gatavs, atliek tikai atgriezt papēdi sākotnējā vietā.
Mēs pielīmējam savu salaboto papēdi sākotnējā stāvoklī un atstājam kurpes uz 10 stundām.
Viss. Papēdis vairs negriezīs jūsu papēdi.
- Adīšana (20)
- Ēdienu gatavošana (100)
- Konditorejas izstrādājumi un saldumi (38)
- Konservēšana un sagataves (8)
- Liķieri, liķieri un liķieri (9)
- Meuso (10)
- Salāti (6)
- Mērces un garšvielas (9)
- Diētas, diētas. (27)
- Dizains un grafika (55)
- Dizaina vēsture (1)
- Salikts dizains (3)
- Rotājumi un zīmējumi (4)
- Zīmējums (18)
- Krāsu un krāsu kombinācijas (14)
- Garastāvokļa uzlabošana (48)
- Dārgakmeņi (3)
- Camo krelles. Svarīgi jēdzienam "dzīve" (38)
- Kosmētika un personīgā kopšana 1 (58)
- Kosmētika un personīgā kopšana 2 (9)
- Mīļākā Kijeva (6)
- Zaharčenko M.M. Kijeva. Tagad un agrāk. 1888. gads (3)
- Zinātniski (59)
- Mode (3)
- Motivatori (10)
- Mūzika (29)
- Tradicionālā medicīna un tamlīdzīgi (74)
- Visa veida noderīgums (83)
- Noderība vasarnīcām (20)
- Lietderība dzīvokļiem un mājsaimniecībām (44)
- Lietderība un mājās gatavoti produkti (3)
- Dizaineru juvelierizstrādājumu tirdzniecība (1)
- Psiholoģija, sevis pilnveidošana un personīgā izaugsme (17)
- Renovācija (28)
- Sadzīves tehnikas remonts (5)
- Apavu remonts (13)
- Apģērbu remonts (5)
- Rokdarbi (8)
- Pašdarināti izstrādājumi un glābšanas līdzekļi 1 (49)
- Pašdarināti produkti un dzīvības rīki — 2 (16)
- Rotaslietas (30)
- Pērlītes (11)
- Varš, juvelierizstrādājumu sakausējums, misiņš (5)
- Nodarbības un meistarklases rotu veidošanā-1 (50)
- Nodarbības un darbnīcas par rotu veidošanu-2 (49)
- Rotu izgatavošanas nodarbības un darbnīcas-3 (21)
- Rokdarbu hronikas (5)
- Šūšana (62)
- Rotaslietas un rotājumi (8)
ĻOTI saprotams video, gandrīz viss ir parādīts. Līme, spriežot pēc apelācijas, ir Dismakol. Jūs varat aizstāt papēža iekšējās daļas vīlējumu ar akmeni uz Dremel. Vai parasts fēns pietiekami uzsilda līmi, varat pārbaudīt iepriekš. Es pārbaudīšu - es to salabošu šeit. YouTube kanāls VL Master
Uz nolietota papēža jāuztaisa aplodas un jāuzvelk papēži.
NOTIEK!! Un – jā – parasts fēns pilnībā uzsilda līmi, lai panāktu spēcīgu saķeri.
Vīrieša papēža nomaiņas process atšķiras no papēža nomaiņas sievietes apaviem ar to, ka vīrieša papēža laukums ir liels un tie tiek piestiprināti ar naglām vai pašvītņojošām skrūvēm. Bet vienmēr pirmā darbība ir papēža nostiprināšana, precīzi pielīmējot to vietā, un tikai pēc tam pievelciet to uz pašvītņojošās skrūves caur papēža paliktni, pat pietiekami, lai viena pašvītņojošā skrūve ar šķērsgriezumu vismaz 5 mm. Tas ir iespējams un uz nagiem, apavu meistari izmanto šiem nolūkiem īpaša ierīce naglu dzīšanai... Ar tās palīdzību viņi viegli iebrauc apavu naglas papēdī no iekšpuses. Šo procesu varat noskatīties tālāk esošajā videoklipā.