DIY automašīnas salona ādas griezumu remonts

Pirms turpināt restaurāciju, nosakiet automašīnas salona ādas bojājumu līmeni. Visbiežāk restaurācijai nav nepieciešams vairāk kā tikai krāsošana. Tomēr uz polsterējuma materiāla bieži paliek cigarešu apdeguma pēdas, skrāpējumi, dziļi iegriezumi vai nobrāzumi. Šajā gadījumā būs nepieciešama detalizētāka ādas detaļu apstrāde un atjaunošana. Retos gadījumos, kas biežāk saistīti ar automašīnas ilgu kalpošanas laiku, ir nepieciešama pilnīga polsterējuma nomaiņa. Ja jums šķiet, ka jūsu lietai nepieciešama pilnīga restaurācija, tad, ja jums nav iemaņu, nemēģiniet to veikt pats - sazinieties ar auto veikalu.

Šajā rakstā mēs aplūkosim veidus, kā ar savām rokām atjaunot automašīnas salonu. Šīs metodes ir piemērojamas nelielu bojājumu gadījumā, ar kuriem ikviens automašīnas īpašnieks var tikt galā ar nepieciešamajiem instrumentiem.

Lai krāsotu ādas materiālu, jums nav nepieciešams daudz instrumentu. Ja izvēlaties krāsu pastas vai krēma formā, jums var būt nepieciešams putu sūklis, kokvilnas vai plānas drānas tampons un mīksta birste. Izsmidzināmajām krāsām nav nepieciešams nekas cits kā papīrs vai audums, lai aizsargātu vietas, kuras nav jākrāso.

Ja jūsu automašīnas salonam nepieciešama dziļāka restaurācija, jums var būt nepieciešami šādi instrumenti:

• smalkgraudains smilšpapīrs (M20);
• mazas šķēres;
• pincetes;
• špakteles nazis;
• gludeklis (nav vēlams izmantot gludekli ar metāla zoli);
• teflona odere.

Neatkarīgi no tā, kāda veida restaurācija ir nepieciešama jūsu automašīnas polsterējumam (remonts vai krāsošana), pirmais solis ir salona tīrīšana no personīgajām mantām un citiem interjera priekšmetiem. Pēc tam salons ir jānomazgā un tikai pēc tam labā dienasgaismā jāpārbauda automašīnas salons.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Kad esat izveidojis viedokli par ādas bojājumu apmēru, izlemiet, vai demontēsiet bojātās daļas. No vienas puses, ir daudz ērtāk strādāt atklātā telpā, pateicoties kurai jūs varat nodrošināt sev labu piekļuvi gaismai, bet automašīnai - ķīmisko smaku neesamību salonā. Savukārt, demontējot elementus, var ne tikai sabojāt citas polsterējuma daļas, bet arī izjaukt vienas vai otras mašīnas daļas darbības mehānismus.

Kad visas iepriekš minētās manipulācijas ir veiktas, sāciet tīrīt virsmas, kuras plānojat atjaunot.

Lai to izdarītu, virsmas notīrīšanai izmantojiet jebkuru mazgāšanas līdzekli un pēc tam viegli noslaukiet atjaunojamo vietu ar spirtu saturošu šķīdumu. Ņemiet vērā, ka daži šķīdumi var saturēt ne tikai spirtu, bet arī ķīmiskas vielas, kas var vēl vairāk sabojāt virsmu. Tāpēc vispirms pārbaudiet kompozīcijas ietekmi uz nelielu, neuzkrītošu ādas laukumu.

Pēc tīrīšanas un dezinfekcijas veikšanas defekts jāapstrādā ar smilšpapīru. Kad esat pabeidzis šo darbību, varat pāriet uz detalizētāku automašīnas salona apdares atjaunošanas procesu.

Pabeidzot restaurējamās virsmas sākotnējās sagatavošanas posmu, pārbaudiet, vai ir visi atjaunošanai nepieciešamie līdzekļi.

Ja jūs nolemjat aprobežoties tikai ar polsterējuma krāsošanu, jums būs nepieciešama krāsa un caurspīdīga laka.Kā jau minēts, krāsa var būt pastas, krēmveida un aerosola baloniņās.

Kas attiecas uz laku, tad izvēle jāpārtrauc uz divkomponentu poliuretāna laku ādas virsmām. Un, ja nolemjat nodrošināt salonu ar papildu aizsardzību, specializētajos veikalos vienmēr varat atrast vielas, kas veido aizsargslāni pret mitrumu, putekļiem un ultravioleto starojumu.

Lai labotu dziļākus ādas defektus, jums būs nepieciešami instrumenti, kurus varat viegli atrast savā garāžā vai iegādāties specializētajos veikalos.

Tajos jāiekļauj:

• armatūras sieta;
• termiskā līmjava;
• "Šķidra āda" (īpaša viela, kas imitē ādas izstrādājuma virsmu);
• teflona blīve;
• šķidrs gēls, ar kuru jūs varat atkārtot "dzimtās" ādas modeli atjaunotajā zonā.

Ja esat lepns šūšanas aprīkojuma un griezēju prasmju īpašnieks, tad jūsu spēkos ir patstāvīgi veikt pilnīgu automašīnas salona izvešanu. Tomēr process ir darbietilpīgs un darbietilpīgs.

Sēdekļus var pārvietot šādi:

1. Noņemiet sēdekļus no transportlīdzekļa.
2. Noņemiet veco polsterējumu.
3. Veiciet mērījumus no sēdekļiem vai izmantojiet veco materiālu kā paraugus. Ja jūs neapmierināja vecā apvalka ģeometrija, varat izveidot kaut ko pēc savas patikas.
4. Uzšujiet jauno polsterējumu un velciet to atpakaļ uz sēdekļiem.

Griestu vilkšana ir vienkāršāka, jo raksti ir vienkāršāki nekā sēdekļu polsterējuma raksti. Papildus tam, ka ir nepieciešams demontēt veco materiālu un pēc tam salabot jauno, jums vajadzētu parūpēties par visu nepieciešamo apgaismojuma detaļu slotu.

Jebkurā gadījumā jūsu automašīnas salona atjaunošana nav tik daudz rūpīgs un grūts darbs, bet gan patīkama jūsu iecienītā transportlīdzekļa kopšana.

Šajā video jūs uzzināsiet, kā pats varat salabot un krāsot automašīnas ādu.

Ādas apdare vienmēr ir tikusi uzskatīta par prestižāka un ērtāka auto pazīmi. Āda ir gan moderns izskats, gan augstāks praktiskums. Ādas apdari ir daudz vieglāk kopt, un to nav pārāk grūti salabot. Diemžēl pat labākā un dārgākā āda joprojām nav mūžīga, un ar laiku uz tās parādās dažāda veida bojājumi, piemēram, skrāpējumi, kas ļoti sabojā salona izskatu. Papildus sēdekļiem automašīnā durvju paneļus vai citus elementus var apgriezt ar ādu. Arī tie bieži tiek bojāti neuzmanības dēļ, kas būtiski sabojā kopainu, tāpēc autobraucēju vidū vienmēr aktuāls bijis jautājums par ādas pārvalka remontu.

Atkarībā no ādas apvalka bojājuma veida un sarežģītības tiek noteikta metode un līdzekļi, ar kādiem šie defekti tiek novērsti. Lai atvieglotu izpratni, ādas bojājumus var aptuveni iedalīt trīs smaguma pakāpēs.

Vienkāršākie un biežākie ādas bojājumi ir viegli nobrāzumi un mazi skrāpējumi, kas ir mazā dziļumā. Šajos gadījumos tiek bojāta tikai krāsa uz ādas. Šāda veida skrāpējumi ir diezgan viegli salabojami un neprasa daudz pūļu vai izdevumu. Nopietnākus bojājumus pavada ne tikai krāsas bojājumi, bet arī sekli iegriezumi pašā ādā. Ādas slānis nav bojāts pilnā dziļumā, tomēr šāds bojājums var paplašināt tā laukumu, ja netiek savlaicīgi pievērsta uzmanība. Arī šāda veida skrāpējumu labošana ir diezgan vienkārša un neprasa nekādas īpašas prasmes.

Sarežģītākajiem ādas bojājumiem ir ne tikai dziļi skrāpējumi, bet arī veseli ādas materiāla plīsumi.Šādu bojājumu ir grūti salabot, ir vajadzīgas pieredzējušākas rokas un īpašu instrumentu un instrumentu pieejamība.

Iepriekš ādas apdares remontā nodarbojās tikai augsti kvalificēti speciālisti. Šāds remonts auto entuziastam izmaksāja diezgan dārgi. Mūsdienās vairumā gadījumu šī problēma tiek atrisināta daudz vienkāršāk un nav tik dārga automašīnas īpašnieka budžetam.

Automobiļu tirgus ir burtiski pārpludināts ar dažādiem ādas remonta un apkopes produktiem. Tajos ietilpst dažādi atjaunojošie pulēšanas līdzekļi, aerosola krāsas, šķidra āda, speciāli pulveri u.c. Ja izmantojat uzticama ražotāja līdzekļus un ievērojat dažus ieteikumus, jūs varat atjaunot ādas interjeru ar jebkāda veida bojājumiem.

Vieglāko ādas skrāpējumu un nobrāzumu novēršana ir visvieglāk labojama. Ja ir bojāts tikai krāsas slānis, ar kuru tiek krāsota āda, tad remontam būs nepieciešams vai nu speciāls pulējums ar špakteli, vai aerosola krāsa.

Jebkuru produktu pirms remonta ieteicams pārbaudīt mazāk redzamā vietā. Īpaši tas attiecas uz nepārbaudītu mazpazīstama ražotāja produktu. Pēc pārbaudes rūpīgi jāsagatavo bojātā vieta remontam: tā ir jānotīra no netīrumiem un putekļiem, pareizi jāizžāvē un attaukota.

Turpmākajos remontdarbos ietilpst krāsas uzklāšana uz skrāpējumiem, žāvēšana un pulēšana. Uzklājot krāsu, jāizvairās no traipu veidošanās, jo tos būs grūti novērst. Pēc krāsas uzklāšanas, ja viss izdevās, atliek vien nopulēt atjaunoto laukumu un izbaudīt efektu.

Sarežģītāka remonta procedūra autobraucēju sagaida, ja skrāpējums ir izplatījies uz pašas ādas. Šādos gadījumos atjaunošanai visbiežāk tiek izmantota tā sauktā šķidrā āda, kas tiek pārdota dažādās krāsās. Veicot šādu remontu, visgrūtāk būs izvēlēties pareizo krāsu, kas saplūst ar galveno interjera toni. Pretējā gadījumā skrāpējumu labošana nedos vēlamo efektu, bet tieši otrādi, uz kopējā fona izcelsies un būs nepatīkami griezt acis.

Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, remonts jāsāk ar virsmas sagatavošanu. Papildus skrāpējumu tīrīšanai no netīrumiem un to attaukošanai rūpīgi jānoņem vaļīgie ādas gabali (ja tādi ir). Pārāk dziļu skrāpējumu var iepriekš aizpildīt ar parasto ātras darbības līmi. Tas ļaus skrāpējumu malas savilkt kopā, lai novērstu turpmāku izplatīšanos.