Sīkāk: rūpnieciskā matu žāvētāja interskol 2000e remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Mēs visi esam pazīstami ar tādu palīginstrumentu būvniecībā kā celtniecības elektrisko fēnu, ko esam pieraduši izmantot krāsu un laku pārklājumu noņemšanai.
Celtniecības fēna darbības pamatprincips daudz neatšķiras no parasta matu žāvētāja, ar kuru mēs žāvējam matus.
Attiecīgi ēkas matu žāvētāja elektriskā ķēde ir līdzīga parasta matu žāvētāja elektriskajai ķēdei.
Paskaidrojums tiks sniegts norādītajā tēmā:
ēkas matu žāvētāja elektriskā shēma;
konstrukcijas matu žāvētāja princips;
iespējamie darbības traucējumu iemesli;
šo darbības traucējumu novēršana.
Apsveriet ēkas matu žāvētāja elektrisko ķēdi 1. attēlā:
Viena diodes tilta diagonāle ir savienota ar ārēju maiņstrāvas avotu 220V.
Otra diodes tilta diagonāle ir savienota ar elektromotoru.
Elektriskā shēma sastāv no šādiem elementiem:
pārslēgšanas slēdzis, kas veic kontroles temperatūras režīmu - K1;
pārslēgšanas slēdzis, kas kontrolē elektromotora rotora pūšanas ātrumu - K2;
Caur tilta vienas diagonāles diodes tilta ķēdi elektromotoram tiek piegādāta divu potenciālu +, - rektificētā strāva. Pārejot no anoda uz katodu, strāva plūst ar pozitīvu sinusoidālā sprieguma pusciklu.
Kā papildu izlīdzinošie filtri kalpo divi paralēli elektriskajā ķēdē savienoti kondensatori.
Pūtīšanas ātrums rodas elektriskās ķēdes pretestības mainīguma dēļ, tas ir, kad ātruma pārslēgšanas slēdzis tiek pārslēgts uz augstāko pretestības vērtību, elektromotora rotora griešanās ātrums samazinās sprieguma krituma dēļ.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Sildītāju sildelementu skaits šajā shēmā ir četri. Celtniecības matu žāvētāja temperatūras režīmu veic ar temperatūras kontroles pārslēgšanas slēdzi.
Elektriskās ķēdes sildelementiem ir dažāda pretestība, - attiecīgi sildīšanas temperatūra, pārejot no vienas elektriskās ķēdes sekcijas uz otru - sildelementu sildīšana atbildīs tās pretestības vērtībai.
Konstrukcijas fēna vispārējais izskats ar atsevišķu daļu nosaukumiem parādīts 2. att
Sekojošā ēkas matu žāvētāja elektriskā shēma 3. attēlā ir salīdzināma ar elektrisko ķēdi 1. attēlā
Šajā elektroinstalācijas shēmā nav diodes tilta. Pūtīšanas ātruma kontrole un temperatūras kontrole - notiek, pārslēdzoties no vienas elektriskās ķēdes sadaļas uz citu, proti:
pārslēdzoties uz elektriskās ķēdes sadaļu - kas sastāv no diodes;
pārejot uz elektriskās ķēdes sadaļu, kurā nav diodes.
Kad VD1 diodes anoda-katoda savienojumā plūst strāva, kurai ir sava pretestība, sildelements2 uzsilst atbilstoši divām pretestības vērtībām:
pretestība pie pārejas anoda - katoda diode VD1;
sildelementa sildelementa pretestība 2.
Kad strāva plūst diodes VD2 anoda-katoda savienojumā, elektromotoram un sildelementam1 piegādātajam spriegumam būs zemākā vērtība.
Attiecīgi elektromotora rotora griešanās ātrums un sildelementa sildīšanas temperatūra noteiktai elektriskās ķēdes sadaļai atbildīs diodes VD2 strāvas tiešai pārejai. Apkures elementa sildelementa1 sildīšana konkrētai sekcijai ir atkarīga arī no tā iekšējās pretestības, tas ir, tiek ņemta vērā sildelementa pretestība.
Galvenos celtniecības matu žāvētāja nepareizas darbības iemeslus šeit var saukt par elektronisko elementu darbības traucējumiem:
Visbiežāk šāda nepareiza darbība rodas ar asu lēcienu ārējā maiņstrāvas avotā. Piemēram, kondensatora darbības traucējumu cēloni izraisa fakts, ka kondensatora plāksnes ir aizvērtas, kad starp tām notiek sprieguma lēciens - īssavienojums.
Protams, nav izslēgta tāda nepareizas darbības iespēja kā elektromotora statora tinuma plīsums, tinuma izdegšana.
Nelieli darbības traucējumi ietver šādus iemeslus:
temperatūras kontroles pārslēgšanas slēdža kontaktu oksidēšana;
pārslēgšanas slēdža kontaktu oksidēšana pūšanas ātruma regulēšanai;
Diagnostiku, lai noteiktu nepareizas darbības cēloni, veic ierīce "Multimeter".
Nomainot kondensatoru, tiek ņemta vērā tā jauda un sprieguma vērtība.
Nomainot diodi, tiek ņemta vērā divu vērtību pretestība virzienos:
no anoda uz katodu;
no katoda uz anodu.
Kā zināms, pretestības vērtība no anoda uz katodu būs ievērojami mazāka nekā no katoda uz anodu.
Ar elektromotoru, ja tas nedarbojas, viss ir sarežģītāk. Ar šādu darbības traucējumu ir vieglāk nomainīt elektromotoru, nekā atļauts pārtīt statora tinumus. Bet arī šāds darbs ir paveicams – kurš gan ir tieši iesaistīts šādos remontos. Šajā gadījumā tiek ņemts vērā:
apgriezienu skaits statora tinumā;
vara stieples sekcija.
Nav izslēgta tāda nepareiza darbība kā sildelementa izdegšana. Sildīšanas elementa nomaiņa tiek veikta, ņemot vērā tā pretestības vērtību.
Apsveriet elektromotoru ierīci un to, kā tieši ir nepieciešams diagnosticēt elektriskās mašīnas, jo tās parasti tiek aplūkotas sadaļā par elektrotehniku.
Ilustratīvā piemērā ir sniegtas vairāku veidu šādu elektrisko mašīnu fotogrāfijas, kas saistītas ar kolektoru motoriem. Ierīcei un darbības principam ir pieļaujami divi kolektoru elektromotori:
- neatšķiras. Elektromotoru atšķirība ir tikai rotora ātrumā un elektromotora jaudā. Tāpēc mēs it kā nesaasināsim uzmanību tādā ziņā, ka tiek sniegti skaidrojumi, kas nav saistīti ar celtniecības fēna elektromotoru.
Ēkas fēna elektromotors ir asinhrons, kolektors, vienfāzes maiņstrāva.
Rotora ierīcei nav nepieciešami nekādi paskaidrojumi, jo viss ir parādīts fotoattēlā 4. attēlā un elektromotora rotora shematiskā attēlojumā.
asinhronā kolektora motora vienfāzes maiņstrāva
Kolektora motora elektriskā shēma 5. attēlā ir šāda:
Ķēdē mēs varam pamanīt, ka kolektora motors var darboties gan ar maiņstrāvu, gan līdzstrāvu - tie ir fizikas likumi.
Divi elektromotora statora tinumi ir savienoti virknē. Divas grafīta birstes saskaras - elektriskajā savienojumā ar motora rotora kolektoru.
Elektriskā ķēde aizveras uz rotora tinumiem, - attiecīgi rotora tinumi elektriskajā ķēdē ir savienoti paralēli caur birstes-kolektora bīdāmo kontaktu.
elektromotora statora tinumu diagnostika
Fotoattēlā parādīta viena no metodēm elektromotora statora tinumu diagnostikai. Tādā veidā tiek pārbaudīta statora tinumu integritāte vai izolācijas sadalījums. Tas ir, viena ierīces zonde ir savienota ar jebkuru no izvestajiem statora tinumu galiem, otra ierīces zonde ir savienota ar statora serdi.
Gadījumā, ja statora tinuma izolācija ir salauzta un tinuma vads saīsinās ar serdi, ierīce īssavienojuma režīmā uzrādīs nulles pretestības vērtību. No tā izriet, ka statora tinums ir bojāts.
Fotoattēlā redzamā ierīce, veicot diagnostiku, norāda vienu - tas nenozīmē, ka šis statora tinums ir piemērots darbībai.
Ir nepieciešams arī izmērīt pašu tinumu pretestību.Diagnostika tiek veikta tādā pašā veidā, - ierīces zondes ir savienotas ar noņemtajiem statora tinumu vadu galiem. Ar tinumu integritāti ierīces displejs parādīs pretestības vērtību, kas piemīt šim vai citam tinumam. Ja viens vai otrs statora tinums saplīst, ierīce rādīs "vienu". Ja statora tinumu vadi ir savstarpēji īssavienoti elektromotora pārkaršanas vai citu iemeslu dēļ, ierīce uzrādīs zemāko nulles pretestības vērtību jeb "īssavienojuma režīmu".
Kā ar ierīci pārbaudīt rotora tinuma pretestību? - Lai to izdarītu, ir jāpievieno divi ierīces testa vadi pie divām pretējām kolektora pusēm, tas ir, jāizveido tāds pats savienojums, kāds ir grafīta sukām elektriskajā savienojumā ar kolektoru. Diagnostikas rezultāti tiek samazināti līdz tādām pašām indikācijām kā statora tinumu diagnosticēšanā.
Kas vispār ir kolekcionārs? - Kolektors ir dobs cilindrs, kas sastāv no mazām speciāla sakausējuma vara plāksnēm, kas izolētas viena no otras un no rotora vārpstas.
Gadījumā, ja kolektora plākšņu bojājumi ir nenozīmīgi, kolektora plāksnes notīra ar smalkgraudainu smilšpapīru. Atkal, šādu darbu apjomu tieši var veikt tikai speciālisti, kas remontē elektromotorus.
7. attēlā redzamā elektriskā ķēde sastāv no akumulatora un spuldzes, šī ķēde ir salīdzināma ar kabatas lukturīša ķēdi. Viens negatīvā potenciāla vada gals ir savienots ar statora serdi, otrs pozitīvā potenciāla vada gals savienojas ar vienu no statora tinumu izvestajiem galiem. Ja vadi ir savienoti otrādi, tas ir, "plus" ar statora serdi, "mīnus" ar statora tinuma izņemto galu, nekas nemainās.
Izolācijas bojājuma klātbūtnē, kad statora tinums ir aizvērts ar serdi, gaisma šajā elektriskā ķēdē iedegsies. Attiecīgi, ja gaisma neiedegas, tad statora tinums nav aizvērts ar statora serdi.
Šī diagnostikas metode 7. att. nav pilnīga. Precīzu diagnostiku veic tikai ar ommetra ierīci vai multimetra ierīci ar iestatītu pretestības mērīšanas diapazonu, lai pēc tam mērītu statora tinumu pretestību.
Laba diena visiem! Pastāstiet, lūdzu, kas varētu būt par iemeslu fēna FE-2000 bojājumam uz DB230V plates - spirāles silda, bet ventilators klusē!
pirkt bosch)) Es strādāju jau 2 gadus)
nododiet diagnostikai, viņi tur teiks)
alex_g rakstīja: Laba diena visiem! Pastāstiet, lūdzu, kas varētu būt par iemeslu fēna FE-2000 bojājumam uz DB230V plates - spirāles silda, bet ventilators klusē!
ir motors,liekas,pie 6V konstantes.Darno no spirāles daļas noņemts maiņspriegums un diodēm taisnots.lai gan varu kaut ko sajaukt - spirāles ķēdē ir arī septiņstāvu regulators. termo drošinātājs.izjaukt slinkumu.ieliec foto.
volodrez rakstīja: ir motors,liekas,pie 6V konstantes.Darno no spirāles daļas noņemts maiņspriegums un diodēm taisnots.lai gan varu kaut ko sajaukt - spirāles ķēdē ir arī septiņstāvu regulators. termo drošinātājs.izjaukt slinkumu.ieliec foto.
Tev ir pilnīga taisnība! Atradu iemeslu: tā pati spirāle ir izdegusi vai pārplīsusi - mazā, bet lielā - tā sasilst!
Kaut es zinātu, kā to pareizi attīt, ja nav elektroinženieru izglītības ?!
alex_g rakstīja: kā to pareizi pārtīt, ja nav elektroinženieru izglītības ?!
Nu, vai ir pat multimetrs? un tam vajadzētu niezēt noteiktā vietā un neļaut mierīgi gulēt.Tad jau pāries.
kopš esam to izjaukuši.vispār spirāles atjaunošana ir nieka lieta - tas nav, lai attītu rotoru.
18 voltu līdzstrāvas motors
Un diagramma un fotoattēls ir šeit ”> uz DB230V plates
atradu tēmu! Tas pats FIT matu fēns ir lēts bet gribu pats remontēt.Gribu likt transformatoru no mobīla uzlādes ar dzelzs serdi,bet cik pagriezienus uz vēju un cik resns vads nesaprast.Atsaucieties lūdzu ja kāds ir ieinteresēts.
phiopent rakstīja: .vēlas piegādāt transformatoru no mobilā telefona uzlādes ar dzelzs serdi
spirāle ir izdegusi! viņas vietā. Mēģināju pieslēgt motoru no skrūvgrieža lādēšanas, bet darbojas, bet ir liels transs. Es gribu iegrūst fēnu iekšā transu.
phiopent rakstīja: spirāle ir izdegusi! viņas vietā. Mēģināju pieslēgt motoru no skrūvgrieža lādēšanas, bet darbojas, bet ir liels transs. Es gribu iegrūst fēnu iekšā transu.
bet apkurei tiek izmantota arī tā spirāles daļa no kuras tiek ņemta motora jauda.Ja to izslēdz,tad iegūsiet intensīvāku sildīšanu,un aizsargtermodrošinātāja izdegšanu,ja vēl ir uzstādīts
.bet ja nē,tad pati spirāle.vispār tev ir daudz variantu.pirkt fēnu lentē -399r,pasūtīt sildītāju 03.04.01.01.00 (meklēt googlē) arī 300 rubļi + sūtījums.vējš spirāli pats un pieslēdzu spiežot (es darīju, pārdodas tādas mazas piedurknes).Neuztītu mazu transiku daudzu iemeslu dēļ.Fēnu vajadzētu izjaukt, bet augstāk
alexan17 rakstīja: 18 voltu līdzstrāvas motors
Neatradu googlē par spriegumu.Bet es skatītos impulsu lādētāju virzienā vai izmantotu elektronisko transformatoru halogēnām lampām, ar nelielu modifikāciju, to priekšrocības ir mazs izmērs un vieglums, ja nav kur likt liec iekšā,var piestiprināt tieši pie aizsarga un darbs nav traucēklis.variants ar dzesējošo kondensatoru.
Aizsardzības termo drošinātāju neredzēju.Pats grūti uztīt spirāli,izmēģināju izdedzis,protams var nopirkt,bet varēs ar citu fēnu tie paši dzēšanas kondensatori un transs priekš halogēniem utt. on man tumšs meža motors tur uz 17 konstantēm un diodes tilts tur ir tieši uz motora.Google ir infa par remontu, viņi laikam pārtaisa impulsu lādētāju no telefona, bet tur vajag skatīties transu zem maza. tvērums, bet nav (neliels tvērums) (var piestiprināt tieši pie aizsarga), kas ir aizsargs
Fiopent, aizsargs ir tāds loks pie zobena roktura, sargā roku. bieži izmanto uz instrumentiem, piemēram, Skolovsky matu žāvētāja metāla zāģis ir arī tāds roktura priekšā.
termo drošinātājs, uzstādīts daudzās sadzīves apkures ierīcēs.
phiopent rakstīja: . googlē ir infa par remontiem tur laikam pārtaisa impulsa lādētāju no telefona, bet tur vajag skatīties transu mazā vērienā
Vai tu vispār ieliec tekstā linkus,lai saprastu,par ko bija runa.Vai tagad TAVAM matu fēnam darbojas apkure, kad motors ir ieslēgts uzlādei?Es tikai domāju, ka saliekot kopā piem. fēns ar atsevišķu motora barošanu, atkal visa spirāle izdegs, par to rakstīju augstāk.
phiopent rakstīja: .Pats uztīt spirāli ir grūti, mēģināju izdedzis
un kas par problēmu?varbūt nepareiza kalibra nihroms
