Karcher putekļu sūcēju remonts pats

Putekļsūcēji Karcher ir augstas kvalitātes un ir pierādījuši sevi ikdienā no labākās puses. Tomēr viņi dažreiz "izgāžas". Tajā pašā laikā daudzi putekļsūcēju bojājumi nav tik nopietni, un pirms sazināšanās ar servisa centru varat diagnosticēt un mēģināt pats novērst darbības traucējumus. Piemēram, LG putekļu sūcēju diagnostika un remonts ļoti bieži palīdz ietaupīt aprīkojumu, kā arī Samsung putekļsūcēju diagnostika un remonts. Tātad, kāpēc gan neizmēģināt to pašu principu ar Karcher produktiem?

Saskaņā ar servisa centru statistiku, kas remontē Karcher putekļsūcējus, galvenie ierīču bojājumi ir:

1. Vāja vai nav putekļu iesūkšanas (birste, šļūtene, sprauslas aizsērējušas);
2. Aizsērējuši putekļsūcēja filtri;
3. Putuplasta sprauslas lūzums;
4. Atteikums iekļaut;
5. Pārmērīga putu veidošanās.

Nav grūti noteikt, kuras no uzskaitītajām problēmām un kuras detaļas pirkt. Pietiek ar diagnostiku un problēmu novēršanu.

Ja putekļu sūcējs pārstāj sūkt putekļus vai iesūc tos slikti, tad gaisa plūsmas ceļā ir aizsprostojums. Ir nepieciešams veikt vairākas darbības:

1. Izņemiet atkritumu konteineru un pārbaudiet, vai tas nav pārpildīts. Ja nepieciešams, notīriet to;
2. Atvienojiet šļūteni, ieslēdziet Karcher putekļu sūcēju un pārbaudiet, vai caurumā, pie kura ir pievienota šļūtene, nav caurvēja. Ja tiek iesūkts gaiss, birste, sprausla vai šļūtene ir aizsērējusi. Birstīti, tāpat kā citus piederumus, var tīrīt ar stiepli vai pūšot. Ja vilces nav, problēma ir jāmeklē ierīces iekšpusē. Vēl viens vilces trūkuma iemesls ir plīsusi šļūtene. Tas notiek, kad putekļsūcēju velk pāri, noliecas virs tā vai uzkāpj uz tā. Šādā gadījumā šļūtene ir jāremontē vai jānomaina (īpaši LG putekļsūcējiem);
3. Ja putekļsūcēja ārējā pārbaude nav devusi rezultātus, jums jāielūkojas iekšā un jāaplūko smalkā filtra stāvoklis. Visticamāk, tas ir aizsērējis. Filtrs ir rūpīgi jānoņem, jānomazgā vai jāizpūš un jāuzstāda no jauna.

Karcher putekļu sūcēju putu sprauslas un to rezerves daļas tiek ražotas sadzīves un profesionāliem modeļiem un tiek izmantotas transportlīdzekļu tīrīšanai. To nestabilai darbībai ir daudz iemeslu: neatbilstība starp putekļsūcēja parametriem un sprauslas parametriem, putu veidojošās tabletes aizsērēšana - filtrs, sprausla ūdens padevei vai dozatoram, sprausla ķīmijas, gaisa padevei. ieplūdes atveres.

Visos gadījumos ir nepieciešama putuplasta sprauslas demontāža, tās secīga pārbaude un problēmu novēršana.

Vēl viena Karcher putu uzgaļa problēma ir pārmērīga putošana smidzināšanas laikā (bieži sastopama problēma Philips putekļu sūcējiem). Šajā gadījumā jums ir jāiegādājas pretputu līdzeklis.
uz izvēlni ↑

Karcher putekļsūcējs neieslēdzas - izplatīts panikas iemesls. Šādā gadījumā speciālisti iesaka pieslēgt putekļu sūcēju kontaktligzdai un mēģināt vēlreiz. Bet, ja tas nav joks, šādai vienības rīcībai ir vairāki iemesli:

1. Barošanas pogas pārrāvums;
2. Putekļsūcēja pārkaršana;
3. Sprieguma trūkums tīklā;
4. Salauzts vads;
5. Dzinēja bojājums.

Vispirms ir jāizmanto indikatora skrūvgriezis un jāpārbauda spriegums tīklā, to pēc kārtas ievietojot ligzdas atverēs. Ja iedegas sarkanā gaisma, tad ir spriegums, pārejiet uz 2. darbību.

Otrs iemesls putekļsūcēja atteikumam ieslēgties ir dzinēja pārkaršana (bieži sastopams Samsung putekļsūcēju ar ciklona filtru bojājumu cēlonis). Tas rodas aizsērējušas putekļu tvertnes vai šļūtenes dēļ. Tie ir jānotīra, pagaidiet 5-7 minūtes un vēlreiz ieslēdziet putekļu sūcēju.

Ja pārtrūkst vads, putekļsūcēju darbināt ir stingri aizliegts! Nav ieteicams aptīt ar līmlenti, jāpērk jauns.Ja lūzums notiek kontaktdakšas tuvumā, varat iegādāties rezerves spraudni, noņemt vadus un savienot tos ar spailēm.

Ja uzskaitītās problēmas nav iemesls putekļsūcēja atteikumam ieslēgties, jums ir jāielūkojas dzinējā, jāpārbauda barošanas poga, tās salabo vai jānomaina, iegādājoties nepieciešamās rezerves daļas.

Pretputu līdzeklis palīdzēs atrisināt pārmērīgas putošanas problēmu (nav aktuāls Vitek putekļsūcējiem). Putu noņemšanas līdzeklis ne tikai mitrina putas, bet arī pagarina starpfiltra kalpošanas laiku. Pirms darba uzsākšanas tas jāpievieno akvafiltram. Pretputu ieteicams ieliet 2 mililitru tilpumā uz diviem litriem šķidruma.
uz izvēlni ↑

Dažus Karcher putekļu sūcēju darbības traucējumus pēc putekļsūcēja pārbaudes var novērst pats. Bet daži no tiem prasa īpašu uzmanību: filtru, dzinēja, šļūtenes, barošanas pogas, putu uzgaļa nomaiņa vai remonts (tīrīšana).

Ja nepieciešams tīrīt filtrus, tad putekļsūcēja lietošanas instrukcijā skatieties, cik no tiem tajā ir uzstādīti. Karcher modeļos (apsveriet DS 5600 Mediclean) tas parasti ir starpfiltrs un Hera filtrs. Lai iegūtu starpposma filtru, jums ir nepieciešams:

1. Atvienojiet iekārtu no sadzīves tīkla (nav aktuāli Electrolux bezvadu putekļsūcējiem);
2. Noņemiet aizmugurējo vāciņu;
3. Izņemiet Nera filtru;
4. Izņemiet ūdens tvertni;
5. Noņemiet starpfiltru, notīriet tā lameles zem tekoša ūdens, nosusiniet un uzstādiet atpakaļ.

Nera filtru tīra tādā pašā veidā.

Šļūteni var salabot ar elektrisko lenti, aptinot to ap bojāto vietu. Bet labāk ir pirkt jaunu. Putuplasta lance tiek labota dažādos veidos atkarībā no bojājuma veida. Ja dozatora, gaisa ieplūdes, ķīmisko vielu vai ūdens padeves sprausla ir aizsērējusi, rīkojieties šādi:

1. Atskrūvējiet gaisa ieplūdes vadības vārstu un izpūtiet to;
2. Atskrūvējiet ķīmisko vielu padeves sprauslu un izpūtiet to;
3. Atskrūvējiet dozatora rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam, izpūtiet sprauslu;
4. Tādā pašā veidā atkārtojiet procedūru ar ūdens padeves sprauslu.

Ja putojošā tablete ir aizsērējusi, rīkojieties šādi:

1. Atskrūvējiet dozatora rokturi;
2. Izņemiet tableti (daudzos Zelmer putekļsūcējos tās var nebūt);
3. Ievietojiet to uz dažām minūtēm skābā šķīdumā, noskalojiet ar ūdeni, izpūtiet;
4. Novietojiet tableti vietā.

Ieslēgšanas pogas remonts un visas darbības, kas saistītas ar dzinēja remontu mājās, ir problemātiska un nav ieteicama, jo īpaši tāpēc, ka jums, visticamāk, būs jāpērk rezerves daļas. Tāpēc labāk ir sazināties ar servisa centru, lai atrisinātu problēmu.

Pakalpojuma cenas ir atkarīgas no putekļsūcēja veida. Neliels remonts maksās 600-800 rubļu, komplekss - 800-1200 rubļu, galvenais - 1000-1400 rubļu.

Starp citu, ja jūs nolemjat iegādāties putekļu sūcēju Jekaterinburgā vai iegādāties putekļsūcēju Novosibirskā, tad jums jāzina, ka tur ir ražošanas uzņēmumu firmas veikali. Tas nozīmē, ka tieši tur var pieteikties tehnikas remontam, apejot neoficiālos veikalus.

Neatkarīgi no putekļsūcēja ražotāja un veida galvenā atšķirība slēpjas kvalitātē, jaudā un dizainā.

Putekļsūcējā svarīgākais ir elektromotors, kas rada vakuumu un rezultātā sūc putekļus un dažādas daļiņas caur speciāliem filtriem, caur kuriem iziet tikai gaiss.
Dažādu veidu šādās ierīcēs šie filtri ir atšķirīgi, un kolbas un vienkārši maisiņi un ciklona tipa putekļsūcēji.

Bet tieši dzinējam un dažkārt arī elektroniskajai jaudas (apgr./min.) vadības shēmai visā šajā ierīcē ir jāpievērš vislielākā uzmanība.

Pašu dzinēja remontu nav grūti veikt, ja bojājums ir vienkāršs un dzinējs joprojām darbojas, bet ir dzirdams spēcīgs dzinēja gājiens (izslēdzot) vai dzinējs sāk spēcīgi grabēt vai zumēt, gadās, ka putekļsūcējs īsā laikā ļoti uzkarst.

Putekļsūcēja sirds, kā mēs jau esam sapratuši, ir dzinējs un, kā likums, kolektors.
Kas ir šāds dzinējs?
Motors atrodas korpusā, kurā ir paslēptas ventilatora lāpstiņas. Tas ir tangenciālā tipa, kur gaiss tiek ievilkts centrā un iziet cauri perifērijai un jau iziet caur aizmugurējo filtru.
Birstes dzinējā ir ievietotas īpašās vārpstās, kas izgatavotas no misiņa, kā likums, tas ir parasts ogleklis grafīta formā. Ar laiku birstes berzē pret kolektora rullīti, to vidus noslīpē un kļūst nedaudz pusapaļas, kā rezultātā palielinās saskares laukums ar kolektora paliktņiem. Birstes savās vārpstās tiek piespiestas ar atsperēm, radot nepieciešamo grafīta spiedienu, šajā procesā ar robotiem līdz kolektoram. Birste darbosies, līdz tā nolietosies, un atspere nevar pareizi saskarties ar grafītu ar kolektoru.
Ir jāuzrauga pašas kolektora vārpstas tīrība, vajadzības gadījumā jānotīra no oglekļa nogulsnēm un jānoņem oksīda slānis līdz vara spīdumam.

Vārpsta ir piestiprināta pie statora ar diviem dažāda izmēra gultņiem, parasti tas tiek darīts, lai to būtu vieglāk izjaukt. Priekšpuse parasti ir liela, un aizmugure ir mazāka.

Vārpsta tiek rūpīgi izsista no statora, izmantojot piemērotus instrumentus. Tad skatāmies uz gultņu gaitu, jo putekļaino robotu dēļ tie aizsērējas neskatoties uz putekšņlapu klātbūtni. Ja nepieciešams, putekšņlapas rūpīgi noņem ar plānu skrūvgriezi vai īleni, mazgā ar WD skriemeļu strūklu, pēc tam bumbiņas jāieeļļo, piemēram, ar smērvielu, piemēram, Litol-24 vai EP-2, pēc tam bagāžnieks tiek novietots vietā un iespiežas tā rievās pašā gultnē.

Lai sāktu kāda veida putekļsūcēja remontu vai apkopi, jums ir jānoņem korpuss. Katram modelim ir savas metodes.
Pirmkārt, tiek noņemti visi filtri, kas kavē piekļuvi motoram, tiek atskrūvētas korpusa skrūves, ieskaitot slepenās (piemēram, zem pogām). Pēc visu skrūvju atskrūvēšanas jums rūpīgi jāmēģina izjaukt korpusu, ja tas neizdodas, apskatiet tuvāk, kur joprojām var būt aizbīdņi vai papildu skrūves, ja jūs tam nepievēršat uzmanību, varat salauzt korpusu.

Tad visa elektroinstalācija tiek atvienota, kā likums, savienojumi tiek veikti uz savienotājiem.
Plastmasas motora korpuss tiek noskrūvēts no gultas, un pēc tam motors tiek noņemts no plastmasas korpusa.
Dažos modeļos tas ir vienkāršāk, un pats motors ir fiksēts putekļsūcēja korpusā īpašās gumijas rievās-blīvēs vai cieši pieskrūvēts pie putekļsūcēja vispārējā korpusa.

Lai izjauktu dzinēju un noņemiet ventilatora lāpstiņriteni vispirms mēs noņemsim korpusa priekšējo daļu (virs lāpstiņriteņa). Ņemam plānu metāla priekšmetu, ar skrūvgriezi var viegli nolocīt no korpusa sāniem tā, lai skrūvgriezis nedaudz ieietu vidū, tad uzmanīgi izstumj korpusa augšējo daļu, kā rezultātā viss lāpstiņritenis kļūst pieejams mums.

Uz lāpstiņriteņa uzgrieznis parasti ir ar kreiso vītni (bet ir izņēmumi) Mēģinām atskrūvēt, turot lāpstiņriteni ar roku, ja ripinās un tādā veidā uzgriezni nav iespējams atskrūvēt, ir viens lielisks veidā
Tātad .. mēs ņemam labu savītu vadu ar šķērsgriezumu vairāk nekā 1,5 mm blīvā gumijas izolācijā (lai novērstu slīdēšanu). Mēs iespiežam šādu elektroinstalāciju un 2-3 reizes aptinam kolektora vārpstu, pagriežam, lai to pagrieztu un izstieptu dažādos virzienos, tādējādi nostiprinot vārpstu nekustīgu.

Visērtāk to darīt kopā, viens cilvēks fiksē kolektoru ar stieples galiem, kas izstiepti uz sāniem, bet otrs atskrūvē ventilatora diska uzgriezni.
Metode ir ļoti ērta un droša enkura nostiprināšanai. Tādā pašā veidā, montējot, pievelciet uzgriezni.

Pēc ventilatora lāpstiņriteņa noņemšanas atskrūvējiet korpusa skrūves; līdz tam laikam sukas jau ir jānoņem.

Pēc tam uzmanīgi izvelciet enkuru, ja nepieciešams, nedaudz pagriežot augšējo daļu.

Ja nepieciešams, gultņus noņem, izmantojot tirdzniecībā pieejamu instrumentu vai īpašus vītņu novilcējus. Īpaši smagos gadījumos gultnis dažreiz “pielīp” pie uzmavas, gultņu noņemšanai tiek izmantota īpaša hidrauliskā prese.

• gultņi
• otas
• drošinātājs
• tīkla vads
• slēdzī nav kontakta
• motora tinums, tinuma lūzums vai izdegšana (stators vai rotors)
• kondensatora kļūme
• jaudas regulatora elektroniskās ķēdes bojājums

Jaudas un sūkšanas jaudas samazināšanās.
Visbiežākais iemesls ir aizsērējis filtrs vai bojāts gultnis.
Nepieciešams notīrīt filtru un vēlreiz pārbaudīt darbību, kā arī pārbaudīt putekļu sūcēja bez filtriem darbību (iegrime), jo gadās, ka parastā filtra tīrīšana nepalīdz un tas jau ir jānomaina.
Ja iegrime bez filtriem nedod tādu pašu darba vilkmi, putekļsūcējs būs jāizjauc, lāpstiņritenim uz tā vajadzētu viegli griezties ar pirkstu bez īpašas piepūles. Papildus mēs noņemam un pārbaudām birstes un notīrām kolektoru no oglekļa nogulsnēm, izmantojot nulles smilšpapīru vai parastas drānas gabalu.

Dažos gadījumos šļūtenes hermētiskums ir bojāts, tas var būt gan pašas šļūtenes integritātes pārkāpums, gan savienojošās caurules šļūtenes galos, šļūtene vienkārši nedaudz izslīd no tām.

Putekļu sūcējs neieslēdzas.
Ja ar spriegumu kontaktligzdā viss ir kārtībā, izjauciet putekļu sūcēju un vispirms pārbaudiet drošinātāju un strāvas vadu, īpaši vada pašā galā uz tinuma trumuļa lodēšanas vietās.
Ja ir testētājs, saucam pēc kontakta.
Var salūzt barošanas poga vai tajā vienkārši nolūzis kontakts, reizēm aizsērē, atkal ar testera palīdzību pārliecināmies, vai poga darbojas pareizi.
Ja testeris ir izsaucis visus elementus un spriegums uz motora sukām nonāk bez problēmām, un pašas birstes netiek izdzēstas, visticamāk, jums būs dārgi jāremontē dzinējs vai vienkārši jānomaina, jo vairumā gadījumu tas lietderīgāk ir uzstādīt jaunu motoru, nevis salabot nogurušu veco, pārtinot.

Ja putekļu sūcējs strādāja ilgu laiku un neieslēdzas tad pilnīgi iespējams, ka paša dzinēja aizsargtermostats ir nostrādājis pārkaršanas rezultātā - šajā gadījumā nav ko labot, pietiks atstāt putekļu sūcēju, lai atdzesētu dzinēju.

Putekļsūcēja motora ātrums netiek regulēts.
Visbiežākais šādas darbības traucējumu cēlonis ir triac bojājums, kurā spriegums caur to netiek regulēts, bet brīvi iet caur to bez jebkādas kontroles. Iespējams, ka šis elements neizdodas, un iespējams, ka kontakts pazūd vienai no šī elementa kājiņām uz dēļa.
Nedaudz nospiežot uz leju ātruma regulatora pogu, varat pārliecināties, vai pats regulators ir labā darba kārtībā, vai tajā var būt salūzis kontakts un regulatora slīdnis nesaskaras ar savu vietu.

Putekļsūcējs izdala svešu smaku un karstu gaisu.
Vispirms ir jāpārliecinās, vai nav aizsērējusi iesūkšanas atvere, jāpārbauda šļūtene, jāpārbauda ievilkšanas spēks pie ieplūdes un vai dzinēja skaņa nemainās, pieslēdzot ieplūdi ar plaukstu. Apmierinošas sūkšanas sistēmas darbības gadījumā mēs varam pieņemt, ka dzinējs darbojas nepareizi, bet, visticamāk, birstes.

Putekļsūcējs dūko un dārd - šīs darbības iemesls ir dzinējs un jo īpaši tā gultņi. Visticamāk, tiem ir nepieciešama papildu eļļošana vai, ja ap to asi ir liela vārpsta, tie ir jānomaina pret jauniem.

Vads netiek pievilkts, kad tiek nospiesta poga vai tiek pastāvīgi pievilkta darbības laikā - tinuma trumuļa darbības traucējumi, iespējams, atspere ir pārsprāgusi, ir novājināta vai, gluži pretēji, ir pārāk saspringta.
Mēs pārbaudām pogas spiediena rullīti un, ja nepieciešams, pēc tam, kad ir noņemts cilindrs, mēs uztinam vai atritinām vadu uz cilindra - mainot pašas trumuļa spriegojumu uz mums nepieciešamo.

Parasti tas nav sarežģīts un lielākajā daļā modeļu ir diezgan standarts.

Kāpēc cilvēks nevar atrast sev vēlamos video Youtube? Lieta tāda, ka cilvēks nevar izdomāt kaut ko jaunu un meklēt. Viņš bija no fantāzijas. Viņš jau ir skatījies daudz un dažādus kanālus, un viņš vairs nevēlas neko skatīties (no tā, ko viņš skatījās agrāk), bet ko darīt šajā situācijā?
Lai atrastu savām vajadzībām atbilstošu Youtube video, noteikti jāturpina meklēt. Jo grūtāka būs meklēšana, jo labāks būs meklēšanas rezultāts.
Atcerieties, ka jums ir jāatrod tikai daži kanāli (interesanti), un jūs varat tos skatīties veselu nedēļu vai pat mēnesi. Tāpēc, ja trūkst iztēles un nevēlēšanās meklēt, varat jautāt saviem draugiem un paziņām, ko viņi skatās vietnē Youtube.Varbūt viņi ieteiks oriģinālus vlogerus, kas viņiem patīk. Arī jums tās var patikt, un jūs kļūsit par viņu abonentu!

Tiešsaistes mp3 griešana ir ērta
un vienkāršs pakalpojums, kas jums palīdzēs
pats izveidojiet muzikālu zvana signālu.

YouTube video pārveidotājs Mūsu tiešsaistes video
pārveidotājs ļauj lejupielādēt video no
YouTube vietne webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formātos.

Šīs ir radiostacijas, no kurām izvēlēties pēc valsts, stila
un kvalitāti. Radio stacijas visā pasaulē
vairāk nekā 1000 populāru radio staciju.

Tiek veikta tiešraide no tīmekļa kamerām
reāli bez maksas
laiks - pārraide tiešsaistē.

Mūsu tiešsaistes televīzijas ir vairāk nekā 300 populāras
TV kanāli, no kuriem izvēlēties, pēc valsts
un žanri. TV kanālu apraide ir bezmaksas.

Lieliska iespēja uzsākt jaunas attiecības
ar turpinājumu reālajā dzīvē. Nejaušs video
čats (čata rulete), auditorija ir cilvēki no visas pasaules.

Jebkurā dzīvojamā telpā tiek izmantots liels skaits elektroierīču. Putekļsūcējus var viegli salabot ar savām rokām, tikai līdzi ņemot standarta instrumentu komplektu.

Neatkarīgi no putekļu sūcēju modeļa vai konstrukcijas, visbiežāk visas problēmas ar šo paņēmienu ir saistītas ar dzinēja darbības traucējumiem. Ja ierīce dūko, ir putekļaina vai darbības laikā rada neregulāras skaņas, tas ir dzinēja atkritums. Tajā pašā laikā, ja putekļsūcējs nepiesūc gružus vai spiediens ir nepietiekams normālai darbībai, visticamāk, tas ir šļūtenes darbības traucējumi.

Problēmu novēršana:

1. Kad ātrums un sūkšanas jauda samazinās, visizplatītākais iemesls ir gultņu bojājums. Šajā gadījumā jūs varat arī novērot periodisku ierīces funkcionalitātes atjaunošanu, tas ir, īslaicīgs tās efektivitātes kritums neietekmē nepārtrauktu darbību; Foto - plīsusi šļūtene
2. Ja putekļsūcējs dūko, bet tajā pašā laikā tas parasti iesūc gružus un putekļus, tad iemesls ir dzinēja darbības traucējumi. Būtībā visas kļūmes, kas saistītas ar jaudas pavājināšanos, attiecas uz motora ierīci;
3. Ja darbības laikā nav skaļu skaņu, bet tajā pašā laikā putekļsūcējs nepiesūc ierasto gružu daudzumu, tad šļūtenes blīvējums ir bojāts. Vēršam jūsu uzmanību uz to, ka problēma var būt gan rievojuma integritātes pārkāpumā, gan uztverošās sukas sabojāšanā.

Varat izjaukt standarta Electrolux, Philips, Thomas vai jebkuru citu putekļu sūcēju remontam, izmantojot šādus norādījumus:

Tajā pašā laikā mazgāšanas putekļu sūcēju (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork un citi) apkopi ievērojami sarežģī ūdens sūkņa klātbūtne. Tas piegādā ūdeni putekļu savācējam un ir uzstādīts uz tā virziena, tāpēc papildus iepriekš aprakstītajām darbībām tas būs arī jāatskrūvē.

Video: kā pats salabot putekļu sūcēju <>

Pirms Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) putekļu sūcēju un citu modeļu demontāžas rezerves daļām, lai tiktu pie dzinēja un to salabotu, ir jāpārbauda strāvas kabelis. Sakarā ar to, ka vads pastāvīgi atrodas aktīvā stāvoklī (tiek vilkts no istabas uz istabu, atrodas pastāvīgā spriedzē), tas ātri nolietojas. Lai pārbaudītu tā veiktspēju, varat izmantot visizplatītāko multimetru. Pēc šķiedras lūzuma vietas atrašanas nomainiet bojāto posmu vai nogrieziet kabeli vajadzīgajā garumā.

Ja Dyson vai Miele putekļsūcēja spiediens darba laikā sāk manāmi kristies, vispirms ir jāpārbauda filtri. Tie kļūst netīri pēc katras šīs tīrīšanas tehnikas lietošanas reizes, taču ne katra saimniece tos tīra tik bieži un tik rūpīgi kā putekļu savācējus. Reizi dažos mēnešos jums ir nepieciešams ne tikai izsist, bet arī mazgāt no bārkstiņām. Pretējā gadījumā ar katru lietošanas reizi putekļsūcējs iesūks mazāk gružu, un laika gaitā būs nepieciešams diezgan nopietns dzinēja remonts, jo pasliktinās veiktspēja.

Foto - mazgāšanas iespēja

Standarta "sausā" putekļsūcēja darbība ir divu motoru tandēms. Viens ir motors un otrs ir motors, kas liek darboties pirmā motora birstēm. Jāņem vērā, ka papildus putekļsūcēja iekšpusē esošajam motoram šīs pašas birstes un gultņi var arī nolietoties.Dažos putekļsūcēju modeļos (piemēram, Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson) varat tos salabot pats, vairumā citu labāk nekavējoties nogādāt servisa centrā.

Pēc pareizas demontāžas jebkuru salauztu iekšējo daļu ir viegli nomainīt pret funkcionējošu. Galvenais ir ņemt vērā iepriekšējā zīmola un izmēru. Īpaši vienmēr pievērsiet uzmanību veco gultņu materiālam un izmēram.

Ļoti interesanti lasīt:

Putekļsūcējs pelnīti tiek uzskatīts par populārāko sadzīves tehnikas priekšmetu. Lielākā daļa māju īpašnieku mūsdienās vairs nevar iedomāties savu dzīvi bez putekļu sūcēja, jo tas ietaupa laiku un arī palīdz uzturēt māju sakoptu un tīru. Putekļu sūcēju remonts ar rokām, tāpat kā pārējās sadzīves tehnikas, ir ierasta prakse, jo visām ierīcēm ir bēdīga tendence plīst. Bojājuma cēlonis, kā likums, ir detaļu nodilums, kā arī mehānismu iznīcināšana. Bet putekļsūcēja sabojāšanās ne vienmēr nozīmē, ka ir jāiegādājas jauns, jo šo tehniku ​​ir pilnīgi iespējams salabot ar savām rokām.

• Parasti putekļsūcēja darbības traucējumu iemesls ir dzinēja atteice. Līdzīgs sadalījums notiek gandrīz visos ierīces modeļos un zīmolos neatkarīgi no ražotāja. Saskaņā ar noteiktām ierīces pazīmēm un īpašībām jūs varat diagnosticēt darbības traucējumus un mēģināt salabot putekļu sūcēju ar savām rokām.

Svarīgs! Galvenā un pirmā dzinēja darbības traucējumu pazīme ir spēcīga dūkoņa, kā arī putekļu mākoņa parādīšanās ierīces darbības laikā.

• Nepietiekama sūkšanas jauda vai pilnīga neesamība norāda uz šļūtenes bojājumu. Vēl viena svarīga pazīme, ka ir apdraudēta šļūtenes blīvums, ir vāja un klusa ierīces darbība. Šajā gadījumā situācija ir daudz vienkāršāka - izlasiet, kā ar savām rokām salabot putekļu sūcēja šļūteni.

Svarīgs! Papildus sabrukumam uztverošā suka var tikt bojāta arī rievojumā.

• Lēnu sūkšanas ātrumu, kā arī darba ātruma samazināšanos izraisa gultņa bojājums. Pierādījums, ka šīs konkrētās sastāvdaļas nav kārtībā, ir periodiska darbības atjaunošana normālā režīmā.
• Pārmērīga dūkoņa pareizas darbības laikā norāda, ka dzinējs ir bojāts. Vairumā gadījumu motora darbības traucējumi ietekmē gaisa plūsmu sūkšanas jaudu.

Svarīgs! Bieži vien sadzīves tehnikas problēmu un to atteices cēlonis ir sprieguma kritumi elektrotīklā. Lai novērstu šo faktoru nākotnē, noskaidrojiet, kuru no tiem labāk izvēlēties sadzīves tehnikas pārsprieguma aizsargu.

Neatkarīgi no tā, kāds ir nepareizas darbības cēlonis, jums jāzina, kā izjaukt ierīci, lai ar savām rokām salabotu putekļu sūcēju:

• Noņemiet blīvējuma režģi, kas atrodas tieši zem putekļu nodalījuma vāka. Šis vāks ir nostiprināts ar divām skrūvēm vai citiem vītņotiem savienojumiem. Ir nepieciešams atskrūvēt skrūves, izmantojot skrūvgriezi ar nepieciešamo sekciju, pulksteņrādītāja virzienā.
• Pēc blīvēšanas režģa noņemšanas noņemiet vadības ierīci, kā arī putekļu tvertnes vāku.
• Atkarībā no putekļu sūcēja modeļa un konfigurācijas putekļu savācējs tiek vienkārši noņemts vai atskrūvēts. Zem putekļu savācēja atrodas atkritumu savākšanas sistēma, zem kuras korpuss ir savienots tieši ar dzinēju.
• Lai piekļūtu motoram, atdaliet korpusu no instrumenta pamatnes.

Svarīgs! Dažos modeļos tas kļūst realizējams tikai pēc slepenās skrūves atskrūvēšanas, kas ir paslēpta tieši rokturī.

• Pats dzinējs ir aizsargāts ar speciālu lupatu blīvi, kas piestiprināta tieši pie ieplūdes šļūtenes ieejas.Noņemiet blīvi un notīriet to; ja nepieciešams, varat nomainīt blīvi pret jaunu.
• Noņemiet vadus, kas nodrošina elektroenerģiju no motora. Lai noņemtu vadus, jums būs jāatskrūvē skrūvju spailes.

Pirmā lieta, ko darīs pieredzējis meistars neatkarīgi no ražotāja (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow), ir jāpārbauda gultņu pāri: augšējais, apakšējais. Gultņi ir atbildīgi par motora darbību. Papildus gultņiem ir svarīgi pārbaudīt arī armatūras un motora sukas integritāti.

• Nepareiza veltņa pozīcija. Jāpārbauda, ​​vai ir pareizi iestatīts veltņa augstums līdz tīrāmajai virsmai.
• Birstīte ir nolietota. Pārbaudiet pašu otu un pārbaudiet saru garumu uz paša veltņa. Ja nodilums pārsniedz normu, nomainiet rullīšu suku pret jaunu.

• Josta ir saplēsta. Izjauciet putekļu sūcēju un pēc tam nomainiet siksnu pret jaunu, kas precīzi atbilst jūsu putekļsūcējam.
• Ir sagrābti rullīšu gultņi. Noņemiet birstes veltni un pēc tam noņemiet gala vāciņus. Katrā galā pārbaudiet, vai uz gultņiem nav matiņu vai pavedienu.

• Josta slīd. Pārbaudiet spriegojumu, ar kādu josta ir nospriegota. Ja josta ir vaļīga, nomainiet to ar jaunu.
• Pārbaudiet gultņus, lai atvieglotu rullīšu sukas griešanos. Ja tas negriežas labi, nomainiet to vai ieeļļojiet.

1. Spraudnis nav iesprausts kontaktligzdā. Pārbaudiet, vai kontaktdakša ir stingri pievienota kontaktligzdai. Un arī jums jāpārliecinās, ka spriegums ir tieši kontaktligzdā.
2. Nav elektrības. Pārbaudiet barošanas paneli, diezgan bieži var redzēt, ka tur ir izsists ķēdes pārtraucējs vai izdeguši drošinātāji.
3. Spraudnis vai drošinātājs ir bojāts. Pārbaudiet, vai spraudnis ir pareizi pievienots, kā arī kontaktdakšā iebūvēto drošinātāju, ja tāds ir.
4. Salauzts strāvas vads. Obligāti jāpārbauda strāvas vads, lai to izdarītu, izjauciet putekļu sūcēju, atrodiet vada gala elektriskā pieslēguma vietu un apzvaniet tā serdes, lai noteiktu, vai tas nav bojāts. Ja nepieciešams, nomainiet to.

Svarīgs! Ja problēmas izrādījās ļoti nopietnas un remonts maksās apmēram tikpat, cik jaunas iekārtas iegāde, ir jēga iet otro ceļu. Un, lai jums būtu vieglāk izvēlēties, iesakām iepazīties ar publikācijām, kurās ir sīki aprakstīts: