Sīkāk: samsung putekļsūcēja remonts dari pats dzinēja remonts no īsta meistara vietnē my.housecope.com.
Pateicoties sadzīves tehnikai, mājas saimnieki iegūst pilnu komfortu – to pašu putekļu sūcēju izmantošana būtiski samazina fiziskās aktivitātes, kas tiek tērētas dzīvokļa vai privātmājas uzkopšanai.
Tikmēr pat augsto tehnoloģiju iekārtas nekalpo mūžīgi, kas saka vienu – kādreiz pienāk laiks remontam vai nomaiņai. Patiesi, ērti un praktiski produkti, piemēram, no Samsung, ātri liek lietotājiem pierast strādāt ar tiem.
Tāpēc tieši Samsung putekļu sūcēju remonts to īpašnieki uzskata par prioritāru lēmumu saistībā ar bojāto ierīču pilnīgu nomaiņu.
Lielāko daļu Korejas uzņēmuma sadzīves tehnikas tīrīšanas modeļu pārstāv dizaini, kas tehniskā ziņā ir salīdzinoši vienkārši. Attiecīgi vairumā gadījumu arī šādu izstrādājumu remonts ir diezgan vienkāršs.
Acīmredzot remontdarbu sarežģītība ir pilnībā saistīta ar konkrētu mezglu vai daļu. Tātad, ir daudz vieglāk salabot nelielu plīsumu gofrētajā šļūtenē, nekā nomainīt salauztu motora gultni.
Apsveriet Korejā ražoto sadzīves putekļu sūcēju bieži sastopamos darbības traucējumus un iespējamos veidus, kā novērst šādus defektus mājās.
Loģiski atzīmēt: visu cieņu servisa darbnīcām, samaksas apjoms par remontdarbiem servisā bieži vien tuvojas jauna putekļu sūcēja izmaksām.
Nelieli defekti parasti neizraisa globālu ierīces darbības traucējumu. Samsung putekļu sūcējs turpina strādāt, taču tehniskie parametri vairs neatbilst priekšzīmīgām vērtībām.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Rezultātā samazinās vilces spēks un vienlaikus palielinās iekārtas jaudas patēriņš. Attiecīgi samazinās tīrīšanas kvalitāte, bet galvenais – parādās nopietnāku defektu riski.
Tāpēc nevajadzētu ignorēt nelielas kļūdas. Gluži pretēji, tie ir jālikvidē pēc iespējas ātrāk.
Klasiski šāda veida defekti Samsung putekļsūcējiem:
HEPA filtra efektivitātes samazināšanās;
ciklona filtra sieta aizsērēšana;
birstes turbīnas bloķēšana ar svešķermeņiem;
riteņu griešanās bloķēšana ar svešiem elementiem;
stieņa caurules aizsprostojums;
gofrētās šļūtenes plīsums.
Apsvērsim katru atsevišķu defektu grupu sīkāk.
Parasti visi esošie Samsung tīrīšanas iekārtu modeļi ir aprīkoti ar vairāku pakalpojumu filtrēšanas komponentiem.
Tas ir, pēc katras tīrīšanas ierīces īpašnieks noņem filtrus, izskalo, izpūš un atgriež savā vietā. Cikliskums ir daudzkārtējs.
Tomēr filtra materiālu nevar rūpīgi iztīrīt. Ar katru tīrīšanu materiāla poras arvien vairāk aizsprosto ar mikroskopiskām daļiņām.
Visbeidzot, pienāk brīdis, kad filtrs zaudē savu gaisa caurlaidības efektivitāti līdz 50% vai mazāk. Tā jau ir robeža, kas pārkāpj putekļu sūcēja tehnoloģisko principu.
Motors turpina darboties ar pilnu droseļvārstu, bet pretestība iesūkšanas un izplūdes pusē palielina slodzi. Strāvas palielinās, tinums un attiecīgi elektromotora daļas ir ļoti karstas.
Ja turpināsiet darbināt iekārtu šādā stāvoklī, nav tālu diena, kad motors vienkārši iestrēgs vai izdegs.
Kura izeja? Protams, pilnīga filtra elementu nomaiņa visos posmos, ieskaitot HEPA filtru. Parasti komerciāli ir pieejams jebkura veida filtru materiāls (putu gumija, porains sūklis, ciprons).
Nedaudz sarežģītāk ir ar HEPA materiālu, taču arī šeit var atrast izeju.Tas ir, lietotājam vienkārši jāiegādājas pareizais materiāls, jāizgriež vajadzīgā izmēra elementi un jāizmanto tie, nevis materiāls, kas zaudējis ekspluatācijas kvalitāti.
Pašdarinātas HEPA filtra versijas ievietošana ir nedaudz grūtāka. Jums būs rūpīgi jāatver dubultā sieta rāmis (parasti rāmis ir izgatavots no plastmasas), lai noņemtu filtra materiālu nomaiņai.
Ir nepieciešams nogriezt abu plākšņu savienojuma laukumu pa perimetru ar asu nazi, pēc kura ar nelielu piepūli sadaliet rāmi divās daļās. Pēc tam nomainiet HEPA loksni ar jaunu un vēlreiz pielīmējiet rāmja turētāju.
Tas pats attiecas uz sieta filtru un motora aizsardzības filtru, ko izmanto ciklonu modeļos.
Gan pirmais, gan otrais filtrs ir cieši aizsērējis ar netīrumiem, starp citu, to lietotāju vainas dēļ, kuri pārkāpj konteinera uzpildes režīmu virs norādītās etiķetes. Pastāv stieņa caurules aizsprostošanās gadījumi. Nosprostojumi tiek noņemti, tīrot.
Piederums, kas savieno putekļsūcēja ieplūdi un cauruli-stieni ar darba stiprinājumu - rievotu mīksto šļūteni, ir bojāts mīksto locījumu vietās materiāla nodiluma dēļ vai šim punktam pieliktās slodzes rezultātā.
Tradicionālie bojājumu punkti ir šļūtenes savienojumi ar sprauslas fiksatoru vai caurules-stieņa uzgali.
Remonta process šādos gadījumos nav īpaši grūts. Pietiek nogriezt šļūteni nedaudz tālāk no pārsprāgšanas vietas un uzmanīgi noņemt atlikumus no atzarojuma caurules iekšpuses (rūpnīcas stiprinājumi ir pielīmēti).
Sprauslas iekšpusē parasti ir vītne tieši šļūtenes uztīšanai. Gar šo vītni nogrieztā šļūtene tiek vienkārši ieskrūvēta caurulē, un remontu var uzskatīt par pabeigtu.
Prakse rāda, ka ar līmes palīdzību nav nepieciešami nekādi papildu stiprinājumi.
Ja gofrētās šļūtenes centrālajā daļā ir izveidojusies brāzma (vai, piemēram, nepieciešams pagarināt piederumu), šādos gadījumos ir ērti izmantot gumijas caurules gabalu no velosipēda riepas.
Izmēra ziņā un, ņemot vērā ciešo piegulšanu, šāds materiāls ir ideāls. Iepriekš šļūtenes daļas tiek sagrieztas un pielīmētas, un pēc tam pār izveidoto savienojumu tiek uzvilkts gumijas savienojums no velosipēda riepas. Uz līmes "uzsēžas" arī uzmava ar platumu 30-40 mm.
Šie darbības traucējumi ir raksturīgi tādiem mehānismiem kā birstes turbīna un arī (reizēm) riteņa šasija. Abiem blokiem ir rotējošas daļas - vārpstas, zobrati, gredzeni. Tīrīšanas laikā šo mezglu zonā neizbēgami iekrīt mati, pavedieni un pat plānas, mazas metāla stieples.
Šīs gružu daļiņas uzvijas uz zobratu, gredzenu, riteņu vārpstām un laika gaitā uzkrājas tik lielā daudzumā, ka pilnībā bloķē rotācijas kustību.
Šādi brīži ietekmē arī putekļu sūcēja darbību, palielina dzinēja slodzi, liek lietotājam palielināt vilces spēkus gofrētajai šļūtenei, kas ir bojāta kroku vietās.
Šajā stāvoklī pirmais solis ir atbloķēt mezglu kustību. Turbo birste ir jāizjauc (demontāžu nodrošina ražotājs) un rūpīgi jāiztīra iekšpuse.
Lai piekļūtu putekļsūcēja lielo riteņu iekšpusei, jums būs jānoņem korpuss, atskrūvējot dažas skrūves no apakšas. Abas darbības ir diezgan pieejamas, lai to izdarītu pats.
Nopietnu defektu novēršanai parasti nepieciešama speciālista iejaukšanās. Tomēr arī šeit daži defekti ir pieejami DIY remontam. Piemēram, īpašnieks pats var viegli nomainīt bojātu strāvas slēdzi.
Bojāts barošanas slēdzis neļauj ieslēgt ierīci, vai arī, kad tas ir ieslēgts, darba režīms netiek fiksēts. Pirmajā gadījumā reakcija, kad poga ir aktivizēta, ir nulle.
Otrajā gadījumā putekļsūcējs ieslēdzas, nospiežot taustiņu, bet izslēdzas uzreiz, kad lietotājs atlaiž pogu.
Strāvas slēdža efektivitāti ir viegli pārbaudīt ar testeri - elektromehānisko ierīci. Poga, kas nedarbojas, nerada kontaktu starp spailēm nevienā pozīcijā.
Nefiksējoša poga nodrošina kontaktu tikai nospiestā stāvoklī. Savienojot testera zondes ar pogu spailēm, varat pārbaudīt visu pozīciju funkcionalitāti.
Papildus tīkla pārslēgšanai var būt bojāts arī putekļsūcēja barošanas kabelis. Strāvas vads tiek pārbaudīts ar to pašu testeri.
Strāvas vada pārbaude ietver arī īpašnieka izmantoto kontaktligzdu pārbaudi putekļsūcēja darbības laikā.
Daudzi Samsung modeļi ir aprīkoti ar sūkšanas jaudas vadības moduli. Faktiski šis modulis ir putekļsūcēja iekšpusē uzstādītā elektromotora vārpstas ātruma regulators.
Modulis ir elektroniska shēma (salīdzinoši vienkārša), kuras pamatā ir tiristori.
Moduļa darbības traucējumi - parasti tiristora atteice - izraisa vai nu nespēju iedarbināt putekļu sūcēju, vai arī pilnīgu nespēju regulēt ierīces veiktspēju.
Jebkurā gadījumā ir nepieciešama putekļsūcēja demontāža, regulēšanas moduļa demontāža un nederīgu komponentu nomaiņa.
Šeit ir diezgan problemātiski strādāt ar savām rokām bez noteiktām prasmēm, piemēram, spējas atšķirt rezistoru no kondensatora vai spējas turēt rokās lodāmuru. Tomēr, ja vēlas, šīs elektronikas inženiera īpašības ir viegli apgūt.
Sarežģīts darbības traucējums, protams, ir putekļu sūcēja elektromotora kļūme. Parasti mūsdienu sadzīves tehnikas, kas ražotas ar Samsung zīmolu, struktūrā tiek izmantoti aksiālie motori, kuru rotācijas ātrums sasniedz 20 000 apgr./min.
Rotāciju ar tik augstu frekvenci pavada ievērojamas slodzes uz gultņu gultņiem. Tāpēc viens no izplatītākajiem Samsung putekļu sūcēju darbības traucējumiem ir gultņu defekts. To parasti pavada paaugstināts ierīces troksnis, dažreiz ļoti skaļš.
Pašu darbs pie putekļsūcēja gultņu nomaiņas ir grūts, taču diezgan izpildāms. Tomēr sākotnēji, lai tiktu pie motora, būs jāizjauc viss ražas novākšanas iekārtas konstrukcijas saturs.
Protams, putekļsūcēja izjaukšanas procesā ir ieteicams salabot detaļu uzstādīšanas secību, pierakstot uz papīra, vai arī varat fotografēt ar viedtālruni.
Izjauktam dzinējam būs jānoņem kontaktbirstes un lāpstiņriteņa aizsargs. Šis process ir salīdzinoši vienkāršs.
Kontaktbirstes parasti tiek fiksētas ar vienu skrūvi, un tās var viegli noņemt no stiprinājuma padziļinājumiem. Uz lāpstiņriteņa korpusa (ārējā puse) uzmanīgi salieciet četrus ripošanas punktus un pielieciet nelielu spēku, lai noņemtu korpusu.
Visgrūtākais process ir atskrūvēt uzgriezni, kas nostiprina lāpstiņriteni pie motora vārpstas. Amatnieki "ar savām rokām" šiem nolūkiem izmanto dažādas metodes:
saspiediet dzinēja kolektoru ar koka paliktņiem;
ap kolektoru ir uztīts izolēts vads;
rievas zāģēšana gar vārpstas galu.
Rezultātā lāpstiņriteni var noņemt. Tālāk - "tehnoloģijas jautājums" - ar vilces spēku tiek noņemta vārpsta, un bojātie gultņi mainās. Pēc tam salieciet atpakaļ apgrieztā secībā.
Motoru elektriskie defekti - pārrāvums, tinuma īssavienojums, kolektora pārdegšana - ir salīdzinoši retas parādības, bet arī tās notiek. Šādos gadījumos parasti elektromotors tiek mainīts uz citu (jaunu) eksemplāru.
Par gofrētās šļūtenes remonta tēmu varat noskatīties video, kurā autors stāsta par visām šīs vienkāršās mājas meistara darbības niansēm:
Metode, kā izgriezt rievu gar vārpstas galu, izjaucot dzinēju no putekļsūcēja, ir detalizēti apskatīta šajā videoklipā:
