Vitek putekļsūcēju remonts pats

Putekļsūcēju, tāpat kā citu sadzīves tehnikas, remonts ir ierasta prakse, jo visas ierīces mēdz salūzt. Bojājuma cēlonis visbiežāk ir detaļu nodilums un mehānismu bojājums. Tomēr putekļsūcēja sabojāšanās ne vienmēr nozīmē, ka jums ir jāiegādājas jauns, jo šādu aprīkojumu ir iespējams salabot ar savām rokām.

Putekļsūcējs pamatoti tiek uzskatīts par populārāko sadzīves tehnikas vienību. Lielākā daļa mājsaimnieču mūsdienās vairs nevar iedomāties savu dzīvi bez putekļu sūcēja, jo tas ievērojami ietaupa laiku un palīdz uzturēt māju tīru un sakoptu.

Skatīt arī - Kā izvēlēties labu putekļu sūcēju par pieņemamu cenu?

Vairumā gadījumu putekļsūcēja atteices iemesls ir motors. Šāds sadalījums notiek gandrīz visiem ierīces zīmoliem un modeļiem neatkarīgi no ražotāja. Pēc ierīces raksturīgajām pazīmēm un iezīmēm jūs varat diagnosticēt problēmu un mēģināt salabot putekļsūcēju ar savām rokām.

• Pirmā dzinēja darbības traucējumu pazīme ir troksnis un putekļaina mākoņa parādīšanās ierīces darbības laikā.
• Nepietiekama sūkšanas jauda vai tās pilnīga neesamība norāda, ka šļūtene nav kārtībā. Vēl viena pazīme, ka šļūtenes blīvums ir bojāts, ir ierīces klusa darbība. Papildus rievojumu sabrukumam var tikt bojāta uztveršanas suka.
• Lēns sūkšanas ātrums un darba ātruma samazināšanās var būt gultņa bojājuma rezultāts. Šo konkrēto komponentu atteices pierādījums ir periodiska normālas darbības atjaunošana.
• Pārmērīga dūkoņa pareizas darbības laikā norāda, ka dzinējs nav kārtībā. Vairumā gadījumu motora darbības traucējumi tieši ietekmē gaisa sūkšanas jaudu.

Skatīt arī - DIY mikroviļņu krāsns remonts mājās

Neatkarīgi no tā, kāds ir nepareizas darbības cēlonis, jums jāzina, kā izjaukt putekļu sūcēju, lai to salabotu pats.

Putekļsūcēja ar mitrās tīrīšanas funkciju remonts būs nedaudz grūtāks, jo būs jāstrādā arī ar ūdens sūkni. Sūkņa galvenais uzdevums ir piegādāt ūdeni putekļu savācējam, tāpēc sūknis ir uzstādīts pie tā ieplūdes. Veicot mazgāšanas putekļu sūcēja remontu, jums jāpievērš uzmanība sūkņa atvienošanai.

Skatīt arī - Multicooker remonts pats

Remontējot putekļu sūcēju no uzņēmumiem: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - ieteicams pārbaudīt, vai strāvas vads darbojas pareizi. Vada integritāti var pārbaudīt, izmantojot multimetru. Kabeļa atteices iemesls visbiežāk slēpjas aktīvā putekļsūcēja lietošanā, kurā kabelis ir saplīsis, savīts un salauzts. Ja šāds sadalījums tiek apstiprināts, pietiek tikai saīsināt kabeli līdz vajadzīgajam garumam vai nomainīt to.

Dyson, Miele zīmola putekļsūcējiem ir raksturīga iezīme, kas izpaužas kā biežas filtra atteices. Zema sūkšanas jauda liecina par netīriem filtriem.

Ir ļoti svarīgi periodiski tīrīt un izskalot ne tikai putekļu tvertni, bet arī filtru. Savlaicīga putekļsūcēja filtrēšanas sistēmas apkope ir tās ilgstošas ​​un kvalitatīvas darbības atslēga, kas galvenokārt ir atkarīga no dzinēja darbspējas.

Skatīt arī - Kā pats salabot elektrisko tējkannu

Man ir problēma. Man steidzami jāizjauc Vitek putekļu sūcējs, jo tas sāka darboties slikti, un dažreiz tas vispār nedarbojas. Pastāstiet man, kā to pareizi izjaukt.

Es varu jums palīdzēt ar šo problēmu.Lai to izjauktu, vispirms ir jānoņem vāks. Lai to izdarītu, tas ir jāatvieno no abām pusēm, tas nav ļoti grūti. Pēc tam ir 8 skrūves, kas ir jāizskrūvē. Pēc tam paskatieties, kas tur ir nepareizi, jo jūs to izjauca.

Mans Samsung putekļsūcējs sāka slikti strādāt. Pastāsti man, kā to izdarīt pareizi...

... putekļsūcēja vads un šļūtene ir noskrūvēta, metāls ir izjaukts ...

Kā izjaukt putekļu sūcēju vitek vt-1829r

Es aprakstīšu, kā es izjaucu Putekļu sūcējs Vitek VT-1825 Vētra 2000W ... Uzreiz jāsaka, ka tas nebija viegli izdarāms. Acīmredzot pirmais, ko izdarīju, bija noņemt caurspīdīgo plastmasas putekļu tvertni ar filtru. Tad viņš atskrūvēja visas redzamās skrūves. Nākamais (visgrūtākais) noņēma vāku. Vāks ir daļa, uz kuras atrodas putekļsūcēja strāvas slēdzis. Lai noņemtu šo vāku, ir jānoņem putekļsūcēja ieslēgšanas/izslēgšanas pogas un vada tinums. Šeit jums būs nepieciešami divi plāni un izturīgi skrūvgrieži. Pogai ir četri aizbīdņi, tāpat kā pogai, tie ir plastmasas, tāpēc pastāv liela iespējamība, ka noņemot var nolūzt vairāki aizbīdņi. Pogu ir daudz vieglāk uzlikt montāžas laikā, nekā noņemt vēlāk. Pēc pogu noņemšanas atskrūvējiet skrūves, kas bija paslēptas zem tām. Korpuss bija gandrīz izņemts, bet kaut kas to joprojām turēja. Korpusā ir neliels vāciņš, kurš pilnībā atveras, kad putekļsūcējam noņemts vāks) Šo vāciņu izkalu ar skrūvgriezi un atradu skrūvi. Lai noņemtu šo skrūvi, jums ir nepieciešams diezgan garš Phillips skrūvgriezis. Viņš atskrūvēja skrūvi, noņēma korpusu.

Man arī ir putekļu sūcējs Vitek VT-1825 Storm 2000W putekļu sūcējs, izjaucu, bet nesapratu no kurienes izkrita mazā kvadrātveida gumija, neviens nezin no kurienes?

kā izjaukt putekļsūcēja teleskopisko cauruli

Mājā ir digitālais 2000w putekļu sūcējs, kā to izjaukt un veikt remontu?

Sveiki. Digitālo 2000w putekļu sūcēju var izjaukt ar skrūvgriezi, un salabot, vispirms tiks noteikts, kas salūzis, tad tikai rīkoties.

Kurš remontē tādu putekļu sūcēju kā Vitek, tas salūza, kaut kas neko nevelk.

kā izjaukt VITEK Storm 2000w putekļsūcēja elektromotoru

VITEK Storm 2000w putekļsūcēja elektromotoru nav viegli izjaukt, pilnībā piekrītu. Mēģiniet atrast plānu skrūvgriezi un atvienot korpusu, visticamāk, tur ir hermētiķis. Skatiet diagrammu, ja tāda ir.

galvenais lai dzinējs strādā,citādi viss meistarības jautājums.Starp citu paldies cilvēkam kas ieteica augšā rakstīja kā izjaukt.Nesalauzu pogām fiksatorus.Bet bija grūti Atvainojos par kļūdām tekstā Kurš to puisi sapratīs.

Putekļu sūcējs izcils, filtru izpūšu darbā 10 atm, reizēm izmazgāju. Visu sabojā tikai aizmugurējie riteņi, ilgi nevarēju saprast, no kurienes tīrīšanas laikā radušies mazie plastmasas gabaliņi, vēlāk no riteņiem sāka slīdēt gumijas lentes un kļuva redzams šo drupu avots. , guļot uz leju, izspiediet cauri sešus septiņus centimetrus divu milimetru alumīnija stieples gabalu, tas izspiedīs fiksatorus no otras puses, un no otras, saspiedīs to ar plakanu skrūvgriezi, piecas sekundes ir bizness un viss.

• 2014. gada 21. decembris 18:30:46
• Atsauksmes: 0
• Skatījumi: 3745
• 

Putekļsūcējs Vitek VT1826 - pilna tīrīšana

Traucējummeklēšana: Vitek VT1826 putekļsūcēja sūkšanas jauda ir pazudusi

1. Atspējot strāvas vads putekļsūcēju Vitek VT1826 no barošanas avota.

2. Noņemt ciklona filtrs

3. Izskrūvējiet augšējais vāks uz putekļsūcēja Vitek VT1826 filtra un noņemiet augšējais filtrs .

4. Atveriet apakšējo vāku, izgrieziet skrūves un noņemiet iekšējo filtru no putekļu savākšanas korpusa.

6. Nomazgājiet un izpūtiet visas Vitek VT1826 putekļsūcēja filtra daļas izskatās šādi:

7. Kad putekļsūcēja Vitek VT1826 ciklona filtrs ir iztīrīts, turpiniet ar turpmāko tīrīšanu.

8. Apskati putekļsūcēja korpusu, kur dzinējs elektroniski modulis tīkls vads utt.

9. Atrast stiprinājumi savienošana rāmis un atskrūvējiet to.

10. Noņemiet augšējo vāku.

11. Zem plastmasas korpusa ir dzinējs putekļu sūcējs Vitek VT1826, kas ir jātīra.

12. Noskrūvējiet motora aizsargu. Noņem nost. Izņemiet dzinēju.

13. Rūpīgi izpūtiet Vitek VT1826 putekļsūcēja dzinēju un apakšējo korpusu, pārbaudiet tā darbību un samontējiet Vitek VT1826 putekļu sūcēju apgrieztā secībā.Visas jūs interesējošās rezerves daļas var iegādāties mūsu specializētajā sadzīves tehnikas remonta centrs ... Un arī, ja nepieciešams, varat nodot aprīkojumu remonts ... Lielās sadzīves tehnikas remontam zvaniet meistaram uz mājām. Visu informāciju jums var sniegt mūsu speciālistiem .

Neatkarīgi no putekļsūcēja ražotāja un veida galvenā atšķirība slēpjas kvalitātē, jaudā un dizainā.

Putekļsūcējā svarīgākais ir elektromotors, kas rada vakuumu un rezultātā sūc putekļus un dažādas daļiņas caur speciāliem filtriem, caur kuriem iziet tikai gaiss.
Dažādu veidu šādās ierīcēs šie filtri ir atšķirīgi, un kolbas un vienkārši maisiņi un ciklona tipa putekļsūcēji.

Bet tieši dzinējam un dažkārt arī elektroniskajai jaudas (apgr./min.) vadības shēmai visā šajā ierīcē ir jāpievērš vislielākā uzmanība.

Pašu dzinēja remontu nav grūti veikt, ja bojājums ir vienkāršs un dzinējs joprojām darbojas, bet ir dzirdams spēcīgs dzinēja gājiens (izslēdzot) vai dzinējs sāk spēcīgi grabēt vai zumēt, gadās, ka putekļsūcējs īsā laikā ļoti uzkarst.

Putekļsūcēja sirds, kā mēs jau esam sapratuši, ir dzinējs un, kā likums, kolektors.
Kas ir šāds dzinējs?
Motors atrodas korpusā, kurā ir paslēptas ventilatora lāpstiņas. Tas ir tangenciālā tipa, kur gaiss tiek ievilkts centrā un iziet cauri perifērijai un jau iziet caur aizmugurējo filtru.
Birstes dzinējā ir ievietotas īpašās vārpstās, kas izgatavotas no misiņa, kā likums, tas ir parasts ogleklis grafīta formā. Ar laiku birstes berzē pret kolektora rullīti, to vidus noslīpē un kļūst nedaudz pusapaļas, kā rezultātā palielinās saskares laukums ar kolektora paliktņiem. Birstes savās vārpstās tiek piespiestas ar atsperēm, radot nepieciešamo grafīta spiedienu, šajā procesā ar robotiem līdz kolektoram. Birste darbosies, līdz tā nolietosies, un atspere nevar pareizi saskarties ar grafītu ar kolektoru.
Ir jāuzrauga pašas kolektora vārpstas tīrība, vajadzības gadījumā jānotīra no oglekļa nogulsnēm un jānoņem oksīda slānis līdz vara spīdumam.

Vārpsta ir piestiprināta pie statora ar diviem dažāda izmēra gultņiem, parasti tas tiek darīts, lai to būtu vieglāk izjaukt. Priekšpuse parasti ir liela, un aizmugure ir mazāka.

Vārpsta tiek rūpīgi izsista no statora, izmantojot piemērotus instrumentus. Tad skatāmies uz gultņu gaitu, jo putekļaino robotu dēļ tie aizsērējas neskatoties uz putekšņlapu klātbūtni. Ja nepieciešams, putekšņlapas rūpīgi noņem ar plānu skrūvgriezi vai īleni, mazgā ar WD skriemeļu strūklu, pēc tam bumbiņas jāieeļļo, piemēram, ar smērvielu, piemēram, Litol-24 vai EP-2, pēc tam bagāžnieks tiek novietots vietā un iespiežas tā rievās pašā gultnē.

Lai sāktu kāda veida putekļsūcēja remontu vai apkopi, jums ir jānoņem korpuss. Katram modelim ir savas metodes.
Pirmkārt, tiek noņemti visi filtri, kas kavē piekļuvi motoram, tiek atskrūvētas korpusa skrūves, ieskaitot slepenās (piemēram, zem pogām). Pēc visu skrūvju atskrūvēšanas jums rūpīgi jāmēģina izjaukt korpusu, ja tas neizdodas, apskatiet tuvāk, kur joprojām var būt aizbīdņi vai papildu skrūves, ja jūs tam nepievēršat uzmanību, varat salauzt korpusu.

Tad visa elektroinstalācija tiek atvienota, kā likums, savienojumi tiek veikti uz savienotājiem.
Plastmasas motora korpuss tiek noskrūvēts no gultas, un pēc tam motors tiek noņemts no plastmasas korpusa.
Dažos modeļos tas ir vienkāršāk, un pats motors ir fiksēts putekļsūcēja korpusā īpašās gumijas rievās-blīvēs vai cieši pieskrūvēts pie putekļsūcēja vispārējā korpusa.

Lai izjauktu dzinēju un noņemiet ventilatora lāpstiņriteni vispirms mēs noņemsim korpusa priekšējo daļu (virs lāpstiņriteņa).Ņemam plānu metāla priekšmetu, ar skrūvgriezi var viegli nolocīt no korpusa sāniem tā, lai skrūvgriezis nedaudz ieietu vidū, tad uzmanīgi izstumj korpusa augšējo daļu, kā rezultātā viss lāpstiņritenis kļūst pieejams mums.

Uz lāpstiņriteņa uzgrieznis parasti ir ar kreiso vītni (bet ir izņēmumi) Mēģinām atskrūvēt, turot lāpstiņriteni ar roku, ja ripinās un tādā veidā uzgriezni nav iespējams atskrūvēt, ir viens lielisks veidā
Tātad .. mēs ņemam labu savītu vadu ar šķērsgriezumu vairāk nekā 1,5 mm blīvā gumijas izolācijā (lai novērstu slīdēšanu). Mēs iespiežam šādu elektroinstalāciju un 2-3 reizes aptinam kolektora vārpstu, pagriežam, lai to pagrieztu un izstieptu dažādos virzienos, tādējādi nostiprinot vārpstu nekustīgu.

Visērtāk to darīt kopā, viens cilvēks fiksē kolektoru ar stieples galiem, kas izstiepti uz sāniem, bet otrs atskrūvē ventilatora diska uzgriezni.
Metode ir ļoti ērta un droša enkura nostiprināšanai. Tādā pašā veidā, montējot, pievelciet uzgriezni.

Pēc ventilatora lāpstiņriteņa noņemšanas atskrūvējiet korpusa skrūves; līdz tam laikam sukas jau ir jānoņem.

Pēc tam uzmanīgi izvelciet enkuru, ja nepieciešams, nedaudz pagriežot augšējo daļu.

Ja nepieciešams, gultņus noņem, izmantojot tirdzniecībā pieejamu instrumentu vai īpašus vītņu novilcējus. Īpaši smagos gadījumos gultnis dažreiz “pielīp” pie uzmavas, gultņu noņemšanai tiek izmantota īpaša hidrauliskā prese.

• gultņi
• otas
• drošinātājs
• tīkla vads
• slēdzī nav kontakta
• motora tinums, tinuma lūzums vai izdegšana (stators vai rotors)
• kondensatora kļūme
• jaudas regulatora elektroniskās ķēdes bojājums

Jaudas un sūkšanas jaudas samazināšanās.
Visbiežākais iemesls ir aizsērējis filtrs vai bojāts gultnis.
Nepieciešams notīrīt filtru un vēlreiz pārbaudīt darbību, kā arī pārbaudīt putekļu sūcēja bez filtriem darbību (iegrime), jo gadās, ka parastā filtra tīrīšana nepalīdz un tas jau ir jānomaina.
Ja iegrime bez filtriem nedod tādu pašu darba vilkmi, putekļsūcējs būs jāizjauc, lāpstiņritenim uz tā vajadzētu viegli griezties ar pirkstu bez īpašas piepūles. Papildus mēs noņemam un pārbaudām birstes un notīrām kolektoru no oglekļa nogulsnēm, izmantojot nulles smilšpapīru vai parastas drānas gabalu.

Dažos gadījumos šļūtenes hermētiskums ir bojāts, tas var būt gan pašas šļūtenes integritātes pārkāpums, gan savienojošās caurules šļūtenes galos, šļūtene vienkārši nedaudz izslīd no tām.

Putekļu sūcējs neieslēdzas.
Ja ar spriegumu kontaktligzdā viss ir kārtībā, izjauciet putekļu sūcēju un vispirms pārbaudiet drošinātāju un strāvas vadu, īpaši vada pašā galā uz tinuma trumuļa lodēšanas vietās.
Ja ir testētājs, saucam pēc kontakta.
Var salūzt barošanas poga vai tajā vienkārši nolūzis kontakts, reizēm aizsērē, atkal ar testera palīdzību pārliecināmies, vai poga darbojas pareizi.
Ja testeris ir izsaucis visus elementus un spriegums uz motora sukām nonāk bez problēmām, un pašas birstes netiek izdzēstas, visticamāk, jums būs dārgi jāremontē dzinējs vai vienkārši jānomaina, jo vairumā gadījumu tas lietderīgāk ir uzstādīt jaunu motoru, nevis salabot nogurušu veco, pārtinot.

Ja putekļu sūcējs strādāja ilgu laiku un neieslēdzas tad pilnīgi iespējams, ka paša dzinēja aizsargtermostats ir nostrādājis pārkaršanas rezultātā - šajā gadījumā nav ko labot, pietiks atstāt putekļu sūcēju, lai atdzesētu dzinēju.

Putekļsūcēja motora ātrums netiek regulēts.
Visbiežākais šādas darbības traucējumu cēlonis ir triac bojājums, kurā spriegums caur to netiek regulēts, bet brīvi iet caur to bez jebkādas kontroles. Iespējams, ka šis elements neizdodas, un iespējams, ka kontakts pazūd vienai no šī elementa kājiņām uz dēļa.
Nedaudz nospiežot uz leju ātruma regulatora pogu, varat pārliecināties, vai pats regulators ir labā darba kārtībā, vai tajā var būt salūzis kontakts un regulatora slīdnis nesaskaras ar savu vietu.

Putekļsūcējs izdala svešu smaku un karstu gaisu.
Vispirms ir jāpārliecinās, vai nav aizsērējusi iesūkšanas atvere, jāpārbauda šļūtene, jāpārbauda ievilkšanas spēks pie ieplūdes un vai dzinēja skaņa nemainās, pieslēdzot ieplūdi ar plaukstu. Apmierinošas sūkšanas sistēmas darbības gadījumā mēs varam pieņemt, ka dzinējs darbojas nepareizi, bet, visticamāk, birstes.

Putekļsūcējs dūko un dārd - šīs darbības iemesls ir dzinējs un jo īpaši tā gultņi. Visticamāk, tiem ir nepieciešama papildu eļļošana vai, ja ap to asi ir liela vārpsta, tie ir jānomaina pret jauniem.

Vads netiek pievilkts, kad tiek nospiesta poga vai tiek pastāvīgi pievilkta darbības laikā - tinuma trumuļa darbības traucējumi, iespējams, atspere ir pārsprāgusi, ir novājināta vai, gluži pretēji, ir pārāk saspringta.
Mēs pārbaudām pogas spiediena rullīti un, ja nepieciešams, pēc tam, kad ir noņemts cilindrs, mēs uztinam vai atritinām vadu uz cilindra - mainot pašas trumuļa spriegojumu uz mums nepieciešamo.

Parasti tas nav sarežģīts un lielākajā daļā modeļu ir diezgan standarts.

Kāpēc cilvēks nevar atrast sev vēlamos video Youtube? Lieta tāda, ka cilvēks nevar izdomāt kaut ko jaunu un meklēt. Viņš bija no fantāzijas. Viņš jau ir skatījies daudz un dažādus kanālus, un viņš vairs nevēlas neko skatīties (no tā, ko viņš skatījās agrāk), bet ko darīt šajā situācijā?
Lai atrastu savām vajadzībām atbilstošu Youtube video, noteikti jāturpina meklēt. Jo grūtāka būs meklēšana, jo labāks būs meklēšanas rezultāts.
Atcerieties, ka jums ir jāatrod tikai daži kanāli (interesanti), un jūs varat tos skatīties veselu nedēļu vai pat mēnesi. Tāpēc, ja trūkst iztēles un nevēlēšanās meklēt, varat jautāt saviem draugiem un paziņām, ko viņi skatās vietnē Youtube. Varbūt viņi ieteiks oriģinālus vlogerus, kas viņiem patīk. Arī jums tās var patikt, un jūs kļūsit par viņu abonentu!

Tiešsaistes mp3 griešana ir ērta
un vienkāršs pakalpojums, kas jums palīdzēs
pats izveidojiet muzikālu zvana signālu.

YouTube video pārveidotājs Mūsu tiešsaistes video
pārveidotājs ļauj lejupielādēt video no
YouTube vietne webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formātos.

Šīs ir radiostacijas, no kurām izvēlēties pēc valsts, stila
un kvalitāti. Radio stacijas visā pasaulē
vairāk nekā 1000 populāru radio staciju.

Tiek veikta tiešraide no tīmekļa kamerām
reāli bez maksas
laiks - pārraide tiešsaistē.

Mūsu tiešsaistes televīzijas ir vairāk nekā 300 populāras
TV kanāli, no kuriem izvēlēties, pēc valsts
un žanri. TV kanālu apraide ir bezmaksas.

Lieliska iespēja uzsākt jaunas attiecības
ar turpinājumu reālajā dzīvē. Nejaušs video
čats (čata rulete), auditorija ir cilvēki no visas pasaules.

Putekļu sūcēja remonts pats - iespējami bojājumi, vai ir vērts izjaukt?

Visi bojājumi, kas saistīti ar putekļu sūcēju, visbiežāk attiecas uz motora darbību. Neatkarīgi no modeļa motoram ir asmens un tas palīdz ievilkt gaisu. Filtrs aizsargā kustīgās daļas no putekļiem, bet dzinējam vienkārši nav aizsardzības pret vakuumu. Kad putekļsūcējs sabojājas, daudzi cilvēki domā par to, kā to salabot paši. Tas ir ieteicams situācijās, kad dzinējs darbojas pareizi, bet ir problēmas ar sukām un gultņiem. Putekļsūcēja iekšpusē esošie motori ir līdzīgi viens otram. Putekļsūcēji atšķiras tikai ar mehāniskām detaļām, putekļu savākšanas ierīcēm, filtriem, šļūtenēm un korpusu, kā arī suku dizains.

Lai labotu, jums ir nepieciešams izjaukt

Iespējamās putekļsūcēja darbības problēmas, kuras varat novērst pats, ir sīki aprakstītas tālāk šajā rakstā. Bet remonts sākas ar to, ka putekļsūcējs ir jāizjauc.Sākotnēji korpuss tiek noņemts: atkarībā no modeļiem metodes atšķirsies, taču tās ir skaidras un vienkāršas. Kad korpuss ir atvērts, ir nepieciešams noņemt filtrus, kas bloķēs piekļuvi dzinējam.

Putekļsūcējs ir jāatvieno no kontaktligzdas! Atvienojiet elektroinstalāciju un noskrūvējiet motoru no rāmja. Pēc tam motors tiek noņemts no korpusa, pēc tam tiek noņemts ventilators. Uzgrieznim parasti ir kreisās puses vītne. Kolektora pārsegs atradīsies aiz ventilatora, un zem tā ir elektriskā daļa.

Iespējamie tipiski bojājumi:

- Sukas un gultņi;
- Motora tinums;
- Strāvas vads;
- Drošinātājs;

Dažreiz putekļsūcējam ir divi motori. Otrais atrodas tieši uz sukas, kuras dēļ bārkstiņas pārvietojas. Kustīgais gaiss veic to pašu darbu turbo modeļos. Tīrot birstes, kurām ir papildu motors, nespiediet stipri, jo pašai ierīcei jau ir pieklājīgs svars.

Svarīgs! Mazgāšanas putekļsūcējam papildus visām iepriekš aprakstītajām sastāvdaļām ir arī sūknis, kas piegādā ūdeni šļūtenei. Ļoti bieži šādiem putekļsūcējiem to augsto izmaksu dēļ ir pašdiagnostikas sistēma, kas liek domāt, ka pastāv problēma. Par to pašiznīcināšanās iespēju varat izlasīt sadzīves tehnikas instrukcijās.

Kad putekļsūcējs nedarbojas, kad tas ir ieslēgts

Šādā situācijā darbības traucējumi ir saistīti ar elektroenerģijas pieejamību. Iespējams, ka kontaktligzda, kontaktdakša vai strāvas vads ir bojāts. Retos gadījumos šī situācija norāda uz dzinēja atteici. Lai saprastu, kas izraisīja nepareizu darbību, ir jāpārbauda visi ķēdes elementi: labi pārbaudiet tos. Vadu bojājumus visbiežāk var redzēt pie kontaktdakšas vai pie putekļsūcēja ieejas.

Ja dzinējs nav kārtībā, tad būs diezgan grūti salabot ierīci ar savām rokām. Bieži vien pat servisa centros viņi nevar palīdzēt atrisināt problēmas, un, ja tie piedāvā iespējamu remontu, tad ir vērts strādāt, piemēram, pērkot jaunu putekļu sūcēju.

Ne katra mājsaimniece varēs izjaukt putekļu sūcēju, pat izmantojot šajā rakstā rakstītās detalizētās instrukcijas. Bet vīrs vai tēvs, vecākais dēls tiks galā ar uzdevumu. Pēc korpusa un ierīces sastāvdaļu izjaukšanas varat spriest, cik nopietna ir problēma un vai to ir iespējams novērst pats, vai arī jums būs jāsazinās ar servisa centru.

Jebkurā dzīvojamā telpā tiek izmantots liels skaits elektroierīču. Putekļsūcējus var viegli salabot ar savām rokām, tikai līdzi ņemot standarta instrumentu komplektu.

Neatkarīgi no putekļu sūcēju modeļa vai konstrukcijas, visbiežāk visas problēmas ar šo paņēmienu ir saistītas ar dzinēja darbības traucējumiem. Ja ierīce dūko, ir putekļaina vai darbības laikā rada neregulāras skaņas, tas ir dzinēja atkritums. Tajā pašā laikā, ja putekļsūcējs nepiesūc gružus vai spiediens ir nepietiekams normālai darbībai, visticamāk, tas ir šļūtenes darbības traucējumi.

Problēmu novēršana:

1. Kad ātrums un sūkšanas jauda samazinās, visizplatītākais iemesls ir gultņu bojājums. Šajā gadījumā jūs varat arī novērot periodisku ierīces funkcionalitātes atjaunošanu, tas ir, īslaicīgs tās efektivitātes kritums neietekmē nepārtrauktu darbību; Foto - plīsusi šļūtene
2. Ja putekļsūcējs dūko, bet tajā pašā laikā tas parasti iesūc gružus un putekļus, tad iemesls ir dzinēja darbības traucējumi. Būtībā visas kļūmes, kas saistītas ar jaudas pavājināšanos, attiecas uz motora ierīci;
3. Ja darbības laikā nav skaļu skaņu, bet tajā pašā laikā putekļsūcējs nepiesūc ierasto gružu daudzumu, tad šļūtenes blīvējums ir bojāts. Vēršam jūsu uzmanību uz to, ka problēma var būt gan rievojuma integritātes pārkāpumā, gan uztverošās sukas sabojāšanā.

Varat izjaukt standarta Electrolux, Philips, Thomas vai jebkuru citu putekļu sūcēju remontam, izmantojot šādus norādījumus:

Tajā pašā laikā mazgāšanas putekļu sūcēju (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork un citi) apkopi ievērojami sarežģī ūdens sūkņa klātbūtne. Tas piegādā ūdeni putekļu savācējam un ir uzstādīts uz tā virziena, tāpēc papildus iepriekš aprakstītajām darbībām tas būs arī jāatskrūvē.

Video: kā pats salabot putekļu sūcēju <>

Pirms Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) putekļu sūcēju un citu modeļu demontāžas rezerves daļām, lai tiktu pie dzinēja un to salabotu, ir jāpārbauda strāvas kabelis. Sakarā ar to, ka vads pastāvīgi atrodas aktīvā stāvoklī (tiek vilkts no istabas uz istabu, atrodas pastāvīgā spriedzē), tas ātri nolietojas. Lai pārbaudītu tā veiktspēju, varat izmantot visizplatītāko multimetru. Pēc šķiedras lūzuma vietas atrašanas nomainiet bojāto posmu vai nogrieziet kabeli vajadzīgajā garumā.

Ja Dyson vai Miele putekļsūcēja spiediens darba laikā sāk manāmi kristies, vispirms ir jāpārbauda filtri. Tie kļūst netīri pēc katras šīs tīrīšanas tehnikas lietošanas reizes, taču ne katra saimniece tos tīra tik bieži un tik rūpīgi kā putekļu savācējus. Reizi dažos mēnešos jums ir nepieciešams ne tikai izsist, bet arī mazgāt no bārkstiņām. Pretējā gadījumā ar katru lietošanas reizi putekļsūcējs iesūks mazāk gružu, un laika gaitā būs nepieciešams diezgan nopietns dzinēja remonts, jo pasliktinās veiktspēja.

Foto - mazgāšanas iespēja

Standarta "sausā" putekļsūcēja darbība ir divu motoru tandēms. Viens ir motors un otrs ir motors, kas liek darboties pirmā motora birstēm. Jāņem vērā, ka papildus putekļsūcēja iekšpusē esošajam motoram šīs pašas birstes un gultņi var arī nolietoties. Dažos putekļsūcēju modeļos (piemēram, Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson) varat tos salabot pats, vairumā citu labāk nekavējoties nogādāt servisa centrā.

Pēc pareizas demontāžas jebkuru salauztu iekšējo daļu ir viegli nomainīt pret funkcionējošu. Galvenais ir ņemt vērā iepriekšējā zīmola un izmēru. Īpaši vienmēr pievērsiet uzmanību veco gultņu materiālam un izmēram.

Ļoti interesanti lasīt:

Sveiki! Šajā rakstā es apsvēršu putekļu sūcēja remontu ar savām rokām. Tikmēr nedaudz teorētiskas informācijas. Kā darbojas putekļu sūcējs? Un princips ir diezgan vienkāršs. Putekļsūcējam ir jaudīgs elektromotors, uz kura vārpstas ir uzstādīts ventilators. Rotējot, tas rada spēcīgu gaisa plūsmu, kas aizvada putekļus un sīkas daļiņas. Piesārņotā gaisa plūsma nonāk filtrā un tiek attīrīta, un attīrītais gaiss tiek atgriezts telpā. Tagad ir daudz dažādu putekļu sūcēju konkrētam uzdevumam. Putekļsūcēji ir sadalīti vertikālajos, cilindriskajos un kombinētajos.

Vertikālā putekļsūcējā ventilators, kas piestiprināts pie viena motora vārpstas gala, rada gaisa plūsmu, kas ievelk putekļus.

Vārpstas otrais gals tiek izmantots, lai birstes rullīti virzītu cauri siksnai. Uz rullīša esošie sariņi savāc putekļus no tīrāmās virsmas un virza tos uz iekšu, sekojot iesūktam gaisam. Attālums starp birstes rullīti un grīdu ir regulējams, kas ļauj tīrīt dažādas virsmas. Piesārņotais gaiss iziet cauri ventilatoram un pēc tam nonāk putekļu maisiņā. Tas ir izgatavots no elpojoša papīra. Tas neļauj putekļiem iziet cauri, bet ļauj iziet cauri gaisam. Sistēmas efektivitāte ir augsta, taču tai ir viens trūkums. Visas daļiņas nonāk saskarē ar ventilatoru, kas bieži noved pie ventilatora sabojāšanās un elektromotora aizdegšanās, kad tas iestrēgst, kad akmeņi un metāla priekšmeti nokļūst ventilatora iekšpusē.

Cilindru putekļsūcējiem ir cita ierīce.

Tajos putekļu maisiņš atrodas ventilatora priekšā. Iesūktais gaiss nokļūst maisā un daļiņas tiek aizturētas tajā, bet attīrītais gaiss nonāk ventilatorā, iziet cauri elektromotora korpusam, tādējādi to labi atdzesējot un pēc tam tiek izmests ierīces korpusa izplūdes atverēs. Gaisa ieplūdes atverei ir piestiprināta elastīga šļūtene, kas tiek piegādāta ar visdažādākajām sprauslām. Šādas konstrukcijas putekļu sūcēja putekļu savācēja maisa bojājuma gadījumā tiek nodrošināts papildu filtrs, kas tiek uzstādīts starp putekļu savācējmaisu un ventilatoru.

Kombinētos putekļsūcējus radīja dizaineri, cerot izvairīties no divu veidu putekļu sūcēju trūkumiem. Šajos putekļsūcējos gaiss un putekļi tiek ievilkti birstes veltņa nodalījumā un tālāk putekļu maisiņā.

Visi mūsdienu putekļsūcēji tiek pastāvīgi pilnveidoti un aprīkoti ar dažādām funkcijām. Apskatīsim tos secībā.

Regulēšana ļauj samazināt un palielināt putekļsūcēja veiktspēju. To nodrošina vienmērīga ventilatora motora sprieguma regulēšana, izmantojot nelielu ķēdi uz septiņstāvu.

Kad tiek tīrīts paklājs vai mēbeles, putekļu kontroles sistēma ieslēdz indikatoru, kad putekļu daudzums gaisā nokrītas zem sliekšņa.

Automātiska vada attīšana

Mūsdienu putekļsūcēja strāvas vads ir diezgan garš, tāpēc tie ir aprīkoti ar atsperu trumuli, kas, nospiežot vada attīšanas pogu, ievelk vadu ierīces korpusā.

Šos putekļsūcējus darbina akumulators, kas darbina putekļsūcēja ventilatora motoru.

Tas noslēdz funkciju pārskatīšanu un pāriet tieši uz putekļsūcēju remontu.

Slikta uzsūkšanās

1. Nepareizs jaudas iestatījums ... Šādā gadījumā pārbaudiet jaudas regulatora pozīciju. Tas var stāvēt samazinātas jaudas režīmā.

2. Putekļu maiss ir pilns ... Tukšs putekļu maiss. Noņemiet un pārbaudiet arī dzinēja putekļu filtru. Ja tas ir aizsērējis, izsitiet to vai nomazgājiet ar ziepēm un ūdeni un nosusiniet uz līdzenas virsmas. Ja nepieciešams, nomainiet to ar jaunu.

3. Aizsērējusi šļūtene... Noņemiet šļūteni un vizuāli pārbaudiet, vai tīrīšanas laikā tajā nejauši nav iekļuvuši svešķermeņi.

4. Gaisa noplūde no daļēji hermētiskas sistēmas ... Pārbaudiet sūkšanas šļūtenes savienojuma kvalitāti ar putekļsūcēja korpusu, kā arī šļūtenes integritāti (tai nedrīkst būt plaisas). Noņemiet vāku un paneli un pārbaudiet, vai blīves un blīves ir neskartas. Nomainiet tos, kas ir saplēsti vai zaudējuši formu.

Laba iesūkšana, bet vāja gružu savākšana (stāvokļos).

1. Nepareiza veltņa pozīcija ... Pārbaudiet, vai birstes veltņa augstums ir pareizi iestatīts uz tīrāmo virsmu.

2. Birstes nodilums ... Pārbaudiet rullīša saru garumu. Ja nodilums pārsniedz normu, nomainiet birstes rullīti pret jaunu.

Birstes veltnis negriežas.

1. Saplīsusi josta ... Izjauciet putekļu sūcēju un nomainiet siksnu ar jaunu, kas atbilst jūsu modelim.

2. Sagrābti rullīšu gultņi ... Noņemiet suku rullīti un noņemiet gala vāciņus. Katrā galā pārbaudiet, vai uz gultņiem nav vītnes vai matiņu.

Piedegušas gumijas smaka.

Jostas izslīdēšana ... Pārbaudiet siksnas spriegojumu. Ja tas ir vaļīgs, nomainiet to ar jaunu. Pārbaudiet gultņus, lai atvieglotu birstes veltņa griešanos. Ja tas negriežas vienmērīgi, pārbaudiet gultņus un, ja nepieciešams, nomainiet vai ieeļļojiet.

Putekļu sūcējs neieslēdzas.

1. Kontaktdakša nav iekļauta kontaktligzdā ... Pārbaudiet, vai kontaktdakša ir labi ievietota kontaktligzdā. Strādājot ar pilnībā izstieptu vadu, tas bieži notiek. Tāpat pārliecinieties, vai kontaktligzdā ir spriegums.

2. Nav barošanas avota ... Pārbaudiet barošanas paneli, tur bieži var atrast izsistušu automātisko slēdzi vai izdegušus drošinātājus.

3. Bojāts kontaktdakša vai drošinātājs ... Pārbaudiet, vai spraudnis ir pareizi pievienots, kā arī iebūvētais drošinātājs, ja tāds ir.

4. Atveriet strāvas vadā ... Nepieciešams pārbaudīt strāvas vadu, lai to izdarītu, ir nepieciešams izjaukt putekļu sūcēju, atrast strāvas vada gala elektriskā pieslēguma vietu un apzvanīt tā dzīslas, lai atvērtu. Ja nepieciešams, nomainiet.

5. Darbojas motora pārkaršanas aizsardzība ... Dažiem putekļu sūcēju modeļiem ir iebūvēta aizsardzība pret piedziņas pārkaršanu. To sauc par termisko drošinātāju. Šīs aizsardzības darbību var izraisīt putekļu maisa, filtru aizsērēšana, gaisa kanālu aizsērēšanas dēļ. Ļaujiet putekļsūcējam pusstundu atdzist, pēc tam pievienojiet to atpakaļ un pārbaudiet tā darbību.Ja tas nedarbojas, tad iemesls ir citur.

6. Bojāts slēdzis ... Noņemiet putekļsūcēja vāku kopā ar slēdzi un uzmanīgi atvienojiet no tā vadus. Pārbaudiet slēdzi ar testeri. Pie katra slēdža kontakta piestipriniet ierīces zondi pretestības mērīšanas režīmā un ieslēdziet un izslēdziet slēdzi. Ja testeris neko nerāda, tas norāda, ka slēdzis ir bojāts.

7. Bojāts motors ... Uzmanīgi izjauciet putekļu sūcēju, atrodiet un noņemiet elektromotoru ar ventilatoru. Ja neesat izlasījis rakstu par motora tinumu pārbaudi, iesaku to izlasīt. Pārbaudiet motora suku stāvokli. Ja tie ir stipri nolietoti, nomainiet tos ar jauniem. Iespējams, elektromotora tinumos ir pārtraukums.

Lai pārbaudītu elektriskās ķēdes klātbūtni elektromotora ķēdē, piestipriniet testera zondes katrai birstei pretestības mērīšanas režīmā. Ja ierīce rāda bezgalību, tad, iespējams, birstes slikti turas pie armatūras kolektora un ir nepieciešams tās nomainīt pret jaunām. Ja pretestības testera rādījums ir vairāki omi, jāpārliecinās, vai elektromotora statora tinumi ir labā stāvoklī. Lai to izdarītu, atrodiet tinumu galus un izsauciet tos ar testeri. Ja tiem ir atvērta ķēde, tad elektromotoram ir nepieciešams remonts. Ļoti bieži no pārkaršanas izdeg putekļu sūcēja elektromotors vai tiek bojāts tā tinums.

Putekļsūcēja elektromotora remonts ir diezgan sarežģīts, un tas ir jāveic speciālistam. Nākotnē es uzrakstīšu rakstu par kolektoru elektromotoru pārbaudi un soli pa solim kapitālo remontu. Ja jums ir veļas mazgājamā mašīna, jums var būt nepieciešams tās remontēt. Tātad mēs lasām. Iesaku izlasīt arī ierakstus par kvarca pulksteņu remontu, elektrisko skuvekļu remontu un blendera remontu. Veiksmi putekļsūcēja remontā! Līdz!