Sīkāk: radara detektora remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
ANTIRADARU SHĒMA
Droši vien katram autovadītājam kaut reizi radās doma iegādāties radara detektoru, īpaši pēc kārtējās ceļu policista reketes uz ceļa. Tāpēc ķerieties pie lietas! Bet uzreiz precizēsim: radara detektors ir ierīce, kas nomāc policijas radaru, un tā montāža ir ļoti grūts uzdevums. Šeit mēs apsvērsim vienkāršāku pretradaru shēmu - tā saukto radaru - detektoru, kas signalizē, ka inspektors skenē jūsu automašīnu.
Automašīnas ātruma mērīšanai ceļu policijas radars saņem no automašīnas atstaroto starojumu, bet radara detektors - tiešo, tāpēc radara detektors vienmēr spēj uztvert radaru agrāk, nekā tas mēra automašīnas ātrumu! Tātad, ja ceļu policists skenē no sava radara 500 m attālumā no mašīnas, tas ir Vizir ierīces darbības rādiuss, tad, pirms auto tuvojas redzamam 100 m attālumam, jums ir iespēja samazināt ātrumu.
Šī pretradaru shēma tīklā ir diezgan izplatīta, un, lai gan es personīgi to nesamontēju, man bija jālabo šāda paštaisīta ierīce. Tur mikroviļņu diode - detektors stāvēja mazā no skārda veidotā piltuvē un visa konstrukcija ietilpa no folijas PCB pielodētā korpusā, cigarešu paciņas lielumā. Mikroviļņu apstarošanas laikā tas mirgoja un sasniedza maksimumu. Šeit ir vēl viena pretradara shēmas versija no žurnāla Radio:
Visi ceļu policijas dienestā esošie radari darbojas 10525 MHz, 24150 MHz un 34700 MHz frekvencēs. Šie radaru detektori spēj atklāt tos visus.
Antiradara ķēdes iestatīšanu var veikt, stāvot tuvu personai ar radaru;
Vai arī, lai neiedegtos, pie stacionārā radara - kameras:
 |
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Dažreiz tos novieto pāris kilometrus ceļu policijas posteņa priekšā:
Pēdējā laikā varas iestādes ir pārņēmušas: VIZIR radara video ierakstīšanas ātruma mērītājs sastāv no divām neatkarīgām vienībām - ātruma mērītāja un digitālās foto un video kameras. Kamera ieslēdzas gan automātiski, kad braucošā automašīna pārsniedz iepriekš iestatīto ātruma ierobežojumu, gan manuāli - ar autoinspektora palīdzību. Novērošanas kameras ar iebūvētu radaru. Ierīce strādā nepārtraukti, un, kad ātrums tiek pārsniegts, tiek aktivizēts sensors, kas aktivizē kameru.
Tirgus piedāvā arī radaru detektorus. Šī ierīce nav aizliegta: nekur likumā nav rakstīts, ka nedrīkst izmantot radaru detektorus. Šeit ir daži ārvalstu zīmolu produktu piemēri:
Cobra XRS-9445 radara detektors. Cena: 109,99 USD
Cobra XRS-R9G ar GPS ātruma un sarkanās gaismas kameras detektoru. Cena: 229,98 USD
Cobra XRS-9970G radara detektors. Mūsu cena: 319,99 USD
Jautājumi par radara shēmām? FORUMS
Kā darbojas radaru detektori? Radara detektoriem tiek izvirzītas šādas prasības:
Radara detektora signāla noteikšanas diapazons ir viens no svarīgākajiem ierīces parametriem, jo no tā ir atkarīgs lēmuma pieņemšanas laiks. "Pilsētas" režīmā radara starojuma noteikšanas attālums svārstās 700-850 metru robežās, ārpus pilsētas attālums var sasniegt 3 km.
Darba viļņu diapazons - jo plašāks ir ierīces uztverto viļņu diapazons, jo vairāk DPS radaru modeļu tā var veikt virziena noteikšanu. Mūsdienās radaru detektoriem ir jādarbojas šādās frekvencēs:
- X-band (10,525 GHz) ir novecojusi frekvence, modeļi uz tās netiek ražoti, taču tie joprojām ir sastopami uz ceļiem.
- K josla (24,15 GHz) - šī frekvence tiek izmantota lielākajā daļā radaru, kas darbojas ceļu policijā.
- Ultra X - īss impulsu diapazons, ieviests kopš 2002. gada, izmantots mūsdienu Sokol radaros.
- Ultra K - īso impulsu frekvenču diapazons K, kas ieviests kopš 2004. gada, tiek izmantots Iskra un Berkut radaros, kā arī videoreģistratoros.
- VG-2 - radara detektora bloķētājs, atklājot virziena noteikšanas aprīkojumu no ceļu policijas darbiniekiem.
- POP TM ir ASV izmantoto radaru frekvenču diapazons.
Lielākajai daļai mūsdienu modeļu ir daudzjoslu matrica ienākošo signālu noteikšanai.
Vēl vienu antiradara īpašība - viltus signālu attiecība pret reāliem signāliem. Zināms, ka radara detektors ņem tikai daļu no signāliem, katrā konkrētā situācijā ir nosacījumi viltus trauksmei (elektriskās durvju slēdzenes ar fotoelementiem, augstfrekvences izstarotāji, reljefa īpatnības, radara impulss).
Svarīgs raksturīgs radara detektorsa ir ienākošā signāla apstrādes laiks. Mūsdienu ceļu policijas dienestā esošie radaru modeļi darbojas impulsa režīmā, ar īsu izstarotā signāla periodu, operatīvā uztveršana un tā apstrāde palielina radara detektora efektivitāti.
Rezultāta ticamība - papildus viltus signālu koeficientam liela nozīme ir datu ticamībai, saņemto datu atbilstībai attālumam līdz radaram.
Ierīces funkcionalitāte – Premium modeļi ir aprīkoti ar papildu funkcijām, lai atvieglotu ierīces lietošanu. Piemēram, lokālajam oscilatoram, kas iebūvēts antiradara ķēdē, ir bloķēšanas sistēma DPS radara klātbūtnē. Vietējais oscilatora sensors bez fonīta aizsardzības ar radara signāla pastiprināšanu.
Uzticamība - radara detektors tiek izmantots dinamiskā režīmā, jo tas ir diezgan stingri piestiprināts pie automašīnas priekšējā loga (gumijas piesūceknis vāji slāpē triecienslodzes), tāpēc visas ceļa bedres un nelīdzenumi pārvēršas vibrācijā. Nepārtraukta vibrācijas iedarbība, kad instruments ir slikti izpildīts, var izraisīt sliktus rādījumus.
Papildus uzskaitītajiem raksturlielumiem radaru detektori var veikt lāzera signālu virziena noteikšanu, taču lāzera ekspozīcijas noteikšanai nav precīzu statistikas datu, ņemot vērā šādu radaru pielietojuma specifiku.
Radara detektori tiek ražoti monolītā korpusā, tāpēc lielāko daļu bojājumu var novērst tikai servisa centrā. Starp biežajiem bojājumiem - radara detektors pastāvīgi pīkst, radara detektors nedarbojas, radara detektors neuztver. Dažas no šīm kļūmēm var nebūt tādas. Ja tavs antiradars neķer jebkura veida radaru, var izrādīties, ka tas vienkārši konstruktīvi uz to nav spējīgs. Pilsētā ir arī nepārtraukta signālu padeve, taču, kā likums, tas nav defekts, jo ierīce ir jāpārslēdz uz “pilsētas” režīmu. Jebkuru radara detektoru remontu vislabāk veikt servisa centrā vai pie pilnvarotiem izplatītājiem, ja garantija ir spēkā. Pašremonts beidzot var "pabeigt" jūsu radara detektoru.
Šobrīd arvien lielāku popularitāti mūsu tautiešu vidū iegūst tādas ierīces kā radaru detektori. Šādas ierīces ir paredzētas kameru fiksēšanai, kā arī policijas radariem, ar kuriem nosaka automašīnas ātrumu un brīdina vadītāju par to klātbūtni. Tāpat kā jebkurš cits sīkrīks, detektors laika gaitā var neizdoties. Kādos gadījumos ir nepieciešams remontēt radara detektorus un kādi darbības traucējumi ir raksturīgi šādām ierīcēm - par to mēs runāsim tālāk.
Kā pārbaudīt šādu ierīci mājās?
Ja mēs runājam par funkcionalitātes diagnostiku, tad sīkrīks tiek pārbaudīts automašīnā, diagnostikas procedūra ir šāda:
Kādi darbības traucējumi visbiežāk izpaužas detektoru darbībā:
Kas attiecas uz remontu, to ne vienmēr ir iespējams veikt ar savām rokām. Ja jums ir atbilstošas zināšanas un prasmes, varat mēģināt pats salabot detektoru.
Kā atjaunot ierīces darbību:
Vai jūsu televizors, radio, mobilais tālrunis vai tējkanna ir bojāta? Un jūs vēlaties izveidot jaunu tēmu par to šajā forumā?
Vispirms padomājiet par to: iedomājieties, ka jūsu tēvam / dēlam / brālim ir apendicīta sāpes un jūs zināt pēc simptomiem, ka tas ir tikai apendicīts, bet nav pieredzes tā izgriešanai, kā arī instrumentam. Un jūs ieslēdzat datoru, piekļūstat internetam medicīnas vietnē ar jautājumu: "Palīdziet izgriezt apendicītu." Vai jūs saprotat visas situācijas absurdumu? Pat ja viņi jums atbild, ir vērts apsvērt tādus faktorus kā pacienta cukura diabēts, alerģija pret anestēziju un citas medicīniskās nianses. Es domāju, ka neviens to nedara reālajā dzīvē un riskēs uzticēties savu tuvinieku dzīvībai ar padomu no interneta.
Tas pats ir radioiekārtu remontā, lai gan, protams, tie ir visi mūsdienu civilizācijas materiālie labumi un neveiksmīga remonta gadījumā vienmēr var iegādāties jaunu LCD televizoru, mobilo telefonu, iPAD vai datoru. Un šādu iekārtu remontam vismaz ir jābūt atbilstošai mērīšanas (osciloskops, multimetrs, ģenerators u.c.) un lodēšanas iekārta (fēns, SMD-karstās pincetes u.c.), shematiska shēma, nemaz nerunājot nepieciešamās zināšanas un remonta pieredze.
Apsvērsim situāciju, ja esat iesācējs / progresīvs radio amatieris, kurš lodē visu veidu elektroniskos ierīces un kuram ir daži no nepieciešamajiem rīkiem. Jūs izveidojat atbilstošu pavedienu remonta forumā ar īsu “pacienta simptomu” aprakstu, ti. piemēram, “Samsung LE40R81B televizors neieslēdzas”. Nu ko? Jā, var būt daudz iemeslu neieslēgšanai - no darbības traucējumiem energosistēmā, problēmām ar procesoru vai mirgojošu programmaparatūru EEPROM atmiņā.
Pieredzējuši lietotāji var atrast nomelnoto elementu uz tāfeles un pievienot ziņai fotoattēlu. Tomēr paturiet prātā, ka jūs nomaināt šo radio elementu ar tādu pašu - tas nav fakts, ka jūsu aprīkojums darbosies. Parasti kaut kas izraisīja šī elementa sadegšanu un tas varēja “pavilkt” līdzi vēl pāris elementus, nemaz nerunājot par to, ka neprofesionālim ir diezgan grūti atrast izdegušo m/s. . Turklāt mūsdienu iekārtās gandrīz universāli tiek izmantoti SMD radio elementi, kurus lodējot ar ESPN-40 lodāmuru vai ķīniešu 60 vatu lodāmuru, jūs riskējat pārkarst dēli, nolobīties sliedes utt. Kuras turpmākā atjaunošana būs ļoti, ļoti problemātiska.
Šī ieraksta mērķis nav nekāds remontdarbnīcu PR, taču es vēlos jums paziņot, ka dažkārt pašremonts var būt dārgāks nekā vešana uz profesionālu darbnīcu. Lai gan, protams, tā ir jūsu nauda, un tas, kas ir labāks vai riskantāks, ir atkarīgs no jums.
Ja tomēr nolemjat, ka varat patstāvīgi remontēt radioiekārtu, tad, veidojot ierakstu, noteikti norādiet pilnu ierīces nosaukumu, modifikāciju, izgatavošanas gadu, izcelsmes valsti un citu detalizētu informāciju. Ja ir diagramma, pievienojiet to ierakstam vai dodiet saiti uz avotu. Uzraksti, cik ilgi simptomi izpaužas, vai nav bijuši pārspriegumi barošanas sprieguma tīklā, vai pirms tam bijis remonts, kas darīts, kas pārbaudīts, sprieguma mērījumi, oscilogrammas utt. No mātesplates fotoattēla, kā likums, ir maz jēgas, no mātesplates fotoattēla, kas uzņemts ar mobilo tālruni, nav nekādas jēgas. Telepāti dzīvo citos forumos.
Pirms ieraksta izveides noteikti izmantojiet meklēšanu forumā un internetā. Izlasiet atbilstošās tēmas apakšsadaļās, iespējams, jūsu problēma ir tipiska un jau apspriesta. Noteikti izlasiet rakstu Remonta stratēģija
Jūsu ziņas formātam ir jābūt šādam:
Tēmas ar nosaukumu “Palīdzi salabot Sony televizoru” ar saturu “salauzts” un pāris izplūdušas fotogrāfijas no noskrūvētā aizmugurējā vāciņa, kas uzņemtas ar 7. iPhone, naktī, ar izšķirtspēju 8000x6000 pikseļi. Jo vairāk informācijas ievietosit par sadalījumu, jo lielāka iespēja, ka saņemsit kompetentu atbildi. Saproti, ka forums ir bezatlīdzības savstarpējās palīdzības sistēma problēmu risināšanā un, ja esi noraidošs pret sava ieraksta rakstīšanu un neievēro augstāk minētos padomus, tad atbildes uz to būs atbilstošas, ja kāds vispār gribēs atbildēt. Tāpat ņemiet vērā, ka neviens nedrīkst atbildēt uzreiz vai, teiksim, dienas laikā, nav jāraksta pēc 2 stundām “Ka neviens nevar palīdzēt” utt. Tādā gadījumā tēma tiks nekavējoties dzēsta.
Jums vajadzētu pielikt visas pūles, lai pašam atrastu bojājumu, pirms jūs esat apmulsis un izlemjat doties uz forumu. Ja jūs izklāstīsiet visu procesu, lai atrastu sadalījumu savā tēmā, tad iespēja saņemt palīdzību no augsti kvalificēta speciālista būs ļoti liela.
Ja nolemjat savu salūzušo aprīkojumu nogādāt tuvākajā darbnīcā, bet nezināt, kur, iespējams, jums palīdzēs mūsu tiešsaistes kartogrāfijas pakalpojums: darbnīcas kartē (kreisajā pusē nospiediet visas pogas, izņemot “Darbnīcas”). Varat atstāt un apskatīt lietotāju atsauksmes par semināriem.
Remontstrādniekiem un darbnīcām: kartei varat pievienot savus pakalpojumus. Atrodiet savu objektu kartē no satelīta un noklikšķiniet uz tā ar peles kreiso pogu. Laukā “Objekta tips:” neaizmirstiet mainīt uz “Iekārtas remonts”. Pievienošana ir pilnīgi bez maksas! Visi objekti tiek pārbaudīti un moderēti. Diskusija par pakalpojumu ir šeit.
un kur VF tirdzniecības vējš?
tur var novietot tikai torņa ložmetēju. a
Whistler 138 Ru ir radara detektors, nevis radara detektors
Kāda atšķirība? Es, varētu teikt, esmu tējkanna. Paskaidrojiet, ja nav grūti. Vai arī kur par to kaut ko prātīgu palasīt?
atšķirība terminoloģijā
radara detektors būtībā ir īpaša ierīce, kas atspējo radaru. visur tas ir nelegāli.
detektors tikai informē par iespēju to apstarot ar radaram līdzīgiem signāliem. dažās valstīs tas ir nelikumīgs. RF normās.
Patiesībā mūsdienu radari ir mazāk redzami, un radara detektora nozīme kļūst arvien mazāka.
atkarībā no tā, ko "ganīt".
statīvi izstaro nepārtraukti un tie ir "redzami" no tālienes.
Vezīrs strādā uz tēmēkli. bet visticamāk, ja neesi viens uz ceļa, pārbaudīs priekšā braucošās mašīnas un atkal tu brauksi pāri..
Stacionāro bultu ir maz, un tās ir tuvu, kad ir par vēlu.
nu fēni bez video ierakstīšanas šķiet aizliegti
par antiradaru - tas ir spēcīga elektromagnētiskā starojuma avots.. vai pašam ir patīkami apstarot? nu pagaidām tā.
pāris reizes brauksi .. tad salīdzinās faktus. Šoreiz .. nu un, otrkārt, tas nav fakts, ka šis radara detektors efektīvi noslāpēs visu frekvenču joslu, tāpēc tas var būt bezjēdzīgi, jo īpaši tāpēc, ka dažādi radari strādā dažādos diapazonos - un viss, lai iesprūdtu, tas ir nepieciešams pārvadāt ratus ar papildus ģeneratoru
- Patīk
- man nepatīk
Moderators 25. sept 2012. gads
Nu ko par apstarošanu, kuru tu noraidīji. Neskatoties uz to, ka visur ir mobilie tīkli, wi-fi un tamlīdzīgi, jūsu radara detektors neko sliktu nedarīs. Tā vienkārši var būt problēma tās nelikumīgas izmantošanas dēļ. Uzstādiet radara detektoru)
un kuru modeli saprātīgāk izvēlēties?
atkarībā no tā, ko "ganīt".
statīvi izstaro nepārtraukti un tie ir "redzami" no tālienes.
Vezīrs strādā uz tēmēkli. bet visticamāk, ja neesi viens uz ceļa, pārbaudīs priekšā braucošās mašīnas un atkal tu brauksi pāri..
Stacionāro bultu ir maz, un tās ir tuvu, kad ir par vēlu.
nu fēni bez video ierakstīšanas šķiet aizliegti
par antiradaru - tas ir spēcīga elektromagnētiskā starojuma avots.. vai pašam ir patīkami apstarot? nu pagaidām tā.
pāris reizes brauksi .. tad salīdzinās faktus. Šoreiz ..Nu un, otrkārt, tas nav fakts, ka tas antiradars efektīvi noslāpēs visu frekvenču joslu, tāpēc tas var būt bezjēdzīgs, jo īpaši tāpēc, ka dažādi radari strādā dažādos diapazonos - un viss ir jānoslāpē, ir jānēsā ratiņi ar papildus ģeneratoru
Pirmo reizi par to dzirdu.
atšķirība terminoloģijā
radara detektors būtībā ir īpaša ierīce, kas atspējo radaru. visur tas ir nelegāli.
detektors tikai informē par iespēju to apstarot ar radaram līdzīgiem signāliem. dažās valstīs tas ir nelikumīgs. RF normās.
Patiesībā mūsdienu radari ir mazāk redzami, un radara detektora nozīme kļūst arvien mazāka.
paldies, tagad zināšu. ES par to padomāšu.
Kiril, no kurienes nāk infa?
piemēram, lai normāli izslēgtu tālruņa skaņu, jūs domājat, ka tālrunim ir pietiekami daudz jaudas. tev vajag daudzkārt vairāk! Un tas neņem vērā, ka ir jātraucē visa potenciālā josla, nevis pāris frekvences, kurās signāls faktiski tiek pārraidīts (!)
Un no kurienes tā infa, ka radara detektors ir kaitīgs veselībai? Ja stari ir vērsti, tad vēl jo vairāk nav no kā baidīties. Varbūt arī tu nelieto mikroviļņu krāsni? Arī tur starojums ir labs
Un no kurienes tā infa, ka radara detektors ir kaitīgs veselībai? Ja stari ir vērsti, tad vēl jo vairāk nav no kā baidīties. Varbūt arī tu nelieto mikroviļņu krāsni? Arī tur starojums ir labs
Vienkārši antiradarā ir spēcīgs starojums, tas arī viss. Ja cilvēku tā apstaro, tad nekas labs nebūs. Bet šī ir visa teorija
kaut kas ziņās paslīdēja ceļu policijas idejai aizliegt šīs lietas.
kurš par šo domā?
Jā, šī ideja nav pirmā reize, kad lec, bet vēl nav aizliegta. Ja viņi tiks aizliegti, viņi izdomās kaut ko jaunu.
Jā, šī ideja nav pirmā reize, kad lec, bet vēl nav aizliegta. Ja viņi tiks aizliegti, viņi izdomās kaut ko jaunu.
Un ko jaunu te var izdomāt?
- Patīk
- man nepatīk
Nedzeriet, vadot automašīnu! 11. okt. 2012. gads
Un ko jaunu te var izdomāt?
Bet jūs nekad nezināt, ko. Kādreiz nebija ne antiradaru, ne detektoru. Tad viņi to izdomāja. Nu tas pats un izdomās vēl kaut kas. Progress.
Kas attiecas uz mani, visi šie antiradari un radaru detektori ir nelegāli vai vismaz iet pret viņu sirdsapziņu. Būtu labāk kaut kas izdomāts ar ierīci, lai autovadītāji ievērotu ceļu satiksmes noteikumus
Kāpēc tas ir pret jūsu sirdsapziņu? Kas tur tik šausmīgs?
Grūti iedomāties auto entuziastu, kurš neko nebūtu dzirdējis par tādu ierīci kā radara detektors, parastajā tautā t.s. antiradars... Tas palīdz uztvert radaru raidītos radiosignālus, kurus parasti izmanto ceļu policijas darbinieki, lai identificētu ātruma pārkāpējus uz ceļa.
Tajā pašā laikā daudzi var teikt, saka, kaut ko ir dzirdējuši, bet vienkārši nekad nedomāja izmantot šo ierīci, jo ātruma ierobežojumi nekad nav pārkāpti un mēs arī negrasāmies pārkāpt.
Bet patiesībā ikviens pieredzējis autovadītājs teiks, ka ir situācijas, kad jūs patiešām zaudējat kontroli pār automašīnas ātrumu, un pat tad, ja tas tiek izteikts pat nelielā pārsniegumā, ar to pietiek, lai saņemtu naudas sodu vai pat atņemtu vadītāja apliecību. .
Šajā sakarā, antiradars auto ieteicams iegādāties un uzstādīt ikvienam, kaut vai atgādinājums, ka uz ceļa ir jāievēro ātruma ierobežojums. Bet, ja plānojat izmantot šo ierīci, pievērsiet uzmanību divām svarīgām niansēm. Pirmkārt, jūsu automašīnai nevajadzētu būt ar termisku vējstiklu. Šādas brilles tagad ir modē, jo, pateicoties to sastāvā esošajam sudraba oksīdam, ļauj atstarot saules starus un novērst automašīnas salona sasilšanu.
Bet būtība ir tāda, ka šāds stikls neļauj radio signāliem iekļūt automašīnas salonā, t.i. radara detektors, šajā gadījumā, kļūst darbnespējīgs un neuztver. Tāpēc, ja neesat pārliecināts, kurš vējstikls ir uzstādīts jūsu automašīnai, apskatiet to rūpīgi.
Ja pamanāt metālisku spīdumu ārpusē, kā arī aizsardzības zonā, kur atrodas atpakaļskata spogulis, tas nozīmē, ka jums vai nu ir jāatsakās iegādāties pretradara ierīci, vai arī būs jānomaina vējstikls. . Tomēr jūs varat izvēlēties radara detektoru ar attālinātu instalāciju. Piemēram, dažiem automašīnu modeļiem Peugeot caur kuru ir uzstādīts atermāls vējstikls ļoti slikti ķer antiradaru.
Otra nianse – pievērs uzmanību sava auto komplektācijai. Izsmalcināti zvani un svilpes, piemēram, kruīza kontrole, aklās zonas sensors vai citas funkcijas, kas mēra attālumu starp objektu un automašīnu, var traucēt radara signālu, tāpēc radara detektors atkal kļūst nederīgs.
Protams, ir iespēja iegādāties radara detektorus, kas var atdalīt traucējumus no radara signāla, taču, pirmkārt, šodien ir izstrādāti tikai divi šādu ierīču modeļi, un, otrkārt, to cena diez vai būs piemērota parastam mājsaimniecībai. autobraucējs.
Ko darīt, ja plīts automašīnā nedarbojas?
Kloķvārpstas eļļas blīvējuma nomaiņa laika pusē pret ep6, 308, 408 un 3008
- Patīk
- man nepatīk
