DIY bm54 radioagregātu remonts

Publicēju savu fotoreportāžu par BMW Business C53 uzlabošanu. Lidojums ir normāls. Toties kasete nācās mest ārā, un radio magnetofons, kad ieslēgts, par to ir sašutis, bet kopumā vienalga..

P.S. Starp citu, neviens nezina, ja paņemsi no kasešu moduļa kabatlakatiņu, un radio magnetofonā ievietosi tikai vienu no tā - vai radiomagnetofons beigs lamāties?

Paceļu tēmu vēlreiz
Tātad. pirms kāda laika E53 labā puse svilpa un nesen beidza spēlēt pavisam. Pauze internetā un pārlasot kaudzi forumu - redzam, ka problēma ir ĻOTI izplatīta un jau pat tai ir "risinājums". BET. ar visu tās viendabīgumu (jauna pastiprinātāja uzstādīšana ierīcē vai ārpus tās) metodes daudziem atšķiras

, tāpēc vēlos apkopot un noteikt labāko remonta variantu, kā arī vizuālāko.
Ideāls variants ir, lai telefons, parkošanās sensori, navigācija un pati mūzika darbotos, tāpēc no fotogrāfijām un aprakstiem izcelšu galvenos punktus un uzreiz arī jautājumus, kas man ir par remonta procesu:

1. Vietas signāla noņemšanai jaunajam pastiprinātājam

1. A vienums) no kondensatoriem (visbiežāk) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Nav īsti piemērots, lai gan tas ir visizplatītākais. Telefons un Navi, cik saprotu, pazūd.)

1B punkts) No priekšpastiprinātāja mikroshēmām ar 1. un 7. kāju. (fotogrāfijā kājiņas parakstītas nepareizi, jo cilvēki ilgi brīnījās, kur ir šī 7.kāja... vēlāk piebildīšu, kur pareizi) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0 un d = 1289857720
*** (principā šis punkts praktiski neatšķiras no A, izņemot rūpīgāku un rūpīgāku lodēšanas darbu, bet turpmāk jūs varat negriezt sliedes, bet iztvaikot kondensatorus, kā 2. punktā B.)

Punkts 1B) No kontaktiem zem lodētajām mikroshēmām, kā to darīja PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. attēla ID = 7355
*** (varbūt interesantākais variants, bet NAV skaidras fotogrāfijas un skaidra apraksta, kur lodēt pielodēto mikroshēmu vietā.)

Punkts 1D) Ņem no noteiktiem tāfeles punktiem. Bija vairāki varianti, no kuriem lielākā daļa aprobežojas ar ierakstiem formā “Es visu izdarīju, kaut kas kaut kur ir un viss ir super. čau visiem"
(kā piemēru es paņēmu versiju ar Darkija fotoattēlu (154. pasts)) utt.
*** (pagaidām nolēmu pie tā apstāties, bet informācijas ir maz (nav rezultāta foto, nav līdz galam skaidrs, ka autors lodējis čipus, vai vienkārši nofotografējis kādu citu un apvelējis vietas skaidrības labad, kā tas jau ir izdarīts vairākkārt))

1. E.) Strāvas padeve Masterkit pastiprinātājam
*** (Nav parakstu, kur plus ir augšā vai apakšā) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Vecā signāla nogriešana

2. darbība A) Izgrieziet ar nazi ictureid = 78242
*** (griežot sliedes ar nazi, ir iespēja kaut ko vajadzīgo nocirst (bija gadījumi))

2B vienums) Atlodējiet mikroshēmas (video no YouTube)
* *

Punkts 2B) Atlodējiet kondensatorus, kas ir fotoattēlā no punkta 1A. (Pēc lodēšanas neatradu nevienu fotoattēlu)
*** (iespējams, šim punktam (2B) ir jēga TIKAI tandēmā ar punktu 1B, kad esam pielodēti pie priekšpastiprinātāja mikroshēmām)

2. D rindkopa) Noņemiet ierakstus no tāfeles (video) un satikās vienā fotoattēlā ctureid = 116906
*** (no estētikas viedokļa - skaisti, bet cik efektīvi un kāds rezultāts - nulle informācijas.)

3. Pastiprinātājs Masterkit BM2043 (TDA7560) 4х77W

3. darbība. A) Ieslēgt klikšķus
*** (Nav skaidru fotoattēlu un norādījumu par šo lietu... Iespējamais iemesls ir SW1 džemperis uz masterkit plates (un iespējams arī japer, jo tādi ir 2). Tikai es nesapratu, vai problēmu var atrisināt, vienkārši izvelkot džemperi ... un kā tas ir saistīts ar lodēšanu pie viena no SW1 vadu kontaktiem līdz paša bloka bloka 13. tapai)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

3.B punkts) Norādījumi no dzinēja
*** (nav skaidras atkarības, kāds neparādās, kāds nē. Tas tiek atrisināts, cik es saprotu, uzstādot filtru vai droseļvārstu masterkit barošanas spraugā)

Punkts 3B) Lai gan ir ķēde no pastiprinātāja, būtu daudz vienkāršāk, ja kāds no "zinošajiem" uz tāfeles fotoattēla parakstītu, kur kuri kanāli iet (priekšpusē no kreisās puses uz labo, nevis 1. kanālu ,2,3,4 X1-15, kā norādīts vietējās instrukcijās)

_________________________
Būšu ļoti pateicīgs par palīdzību šajos jautājumos. Rezultātā mēģināšu izveidot visinformatīvāko pārstrādes rokasgrāmatu tiem pašiem cietējiem

.

Šodien es droši vien sākšu lodēt, kā Darkijs iesaka

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. & pasta skaits = 154
(Chēmas vēl neaiztikšu...gaidīšu atbildes) ...kad izskatās, ka bloka plāksnei ir 2 slāņi augšā un apakšā... tie punkti, kurus viņš norādīja augšpusē, pazūd un uz apakšējo, tur būs vieglāk lodēt
70 / full_image / - apvilkta vieta, kur vēlos lodēt (punkti ir identiski Darkija ieraksta punktiem, tikai tāfeles otrā pusē)

Uzņēmu arī kvalitatīvas fotogrāfijas, lai varētu tās izmantot parakstiem un zīmējumiem
Vispārējs skats (kondensatori, priekšpastiprinātāja mikroshēmas utt.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Masterkit barošanas avots un signāla izejas no pastiprinātāja uz radio bloku
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Tātad: es pārlodēju radio bloku, bet joprojām ir daži trūkumi (tiklīdz man būs brīvs laiks, es salabošu un pievienošu)
Es nezinu, kāpēc, bet es ar šo bloku izklaidējos kā vēl nekad. ja punkti ir pārāk mazi. jumta papes ir aizmirsis, kā rokās turēt lodāmuru (šķiet, ka rokas aug no īstās vietas un pats daudz remontēju). Viss ir pārāk mazs. Es pastāvīgi centos aizāķēt vai pielodēt kaut ko, kas bija nevajadzīgs, vienmēr kaut kas nokrita. utt. Būtu jau iepriekš zinājis, ka tik mocīšos - būtu iedevis remontu ar bildēm kur un kā lodēt.
Kas ir vajadzīgs

62 / full_image /

Vietas, kur “noņemt” plus un mīnus signālus uz skaļruņiem (ievade masterkit), ir izplatītas iespējas.

Lielformāts 50 / full_image /

Man, kā jau teicu, gāja nedaudz savādāk un lodēju no citiem punktiem (mūzika strādā, bet telefons un Navi vēl nav pārbaudīti). Vēl neesmu izdomājis, kurš no punktiem par kuru kanālu atbild (lai zinātu, kur tieši pieslēgties tad priekšā aizmugure pa kreisi uz labo). tiklīdz izdomāšu, parakstīšu bildi

Lielformāts
39 / full_image /

Ne gluži estētiski pievilcīgs (lodēšanas sarežģītības dēļ, kā jau rakstīju iepriekš, viss nemitīgi krita nost). bet - galvenais, ka strādā

Es parakstīju signālus izvadīšanai no masterkit uz kolonnām un punktiem masterkit padevei (nez kāpēc kļūdījos ar masterkit barošanas avota plusu. Tas būs redzams tālāk fotoattēlā - es paņēmu punktu a nedaudz augstāk. Acīmredzot nogurums ietekmējis, bet pārsteidzoši viss darbojas)
Šeit fotoattēlā ir parakstīts pareizais variants - kā tam vajadzētu būt

Liels izmērs
57 / full_image /

Tad es nolēmu ar šo metodi “nogriezt” veco signālu no skaļruņiem (kā sākumā šķita, tas bija visprecīzākais, ātrākais un efektīvākais)
Bet, skatoties uz priekšu, teikšu, ka pirmajā testēšanā izrādījās, ka signāls no vecajām mikroshēmām turpina iet uz skaļruņiem. precīzāk nez kāpēc 1.d. priekšā pa kreisi, masterkit nedarbojās, un kreisajā aizmugurējā skaļrunī bija daži klikšķi.

Rezultātā es nolēmu čipsus iztvaikot. video, kā to izdarīt, ir manā ierakstā iepriekš.

Melnumu arī notīrīju ar lodāmuru (kādas šausmas, jābūt ventilētai telpai.Ar nazi noplēst ir nereāli)

Pēc melnuma noņemšanas jums ir jāapskata sliežu ceļu malas aizvēršanai. melnuma noņemšanas procesā malas var nedaudz nobīdīties viena virs otras

Pirms ievietošanas korpusā mums ir šāds skats (attēlā labajā pusē redzams jau pielodēts džemperis no SW1, kas otrā pusē ir pielodēts + 12V antena. Cik es saprotu, tā ir 13. tapa)

Liels izmērs
00 / pilns_attēls /

sagatavojam pašu masterkit (tad pievienošu arī parakstus). taisam caurumus radiatoram utt (radiators atrada tikai šo. vēlāk var nomainīt pret masīvāku. silda tiešām labi)

Mēs savācam visu ēkā

Liels izmērs
89 / full_image /

Liels izmērs
87 / full_image /

Rezultāts ir mūzika. Es nevaru teikt, ka tur kaut kas būtu dramatiski mainījies. skaņa ir aptuveni tāda pati kā bija. Ieslēdzot, nav neviena klikšķa/klauvēšanas.uz klusinātas mašīnas visi noteikumi, uz brūces ir mazi padomi (vajag kaut kā vinnēt - loģiski, uzsit ar gāzi, kā bija rakstīts, bet šito es vispār nesaprotu)
Vēl es pamanīju, ka korpuss sāka grabēt, piemēram, atskaņojot basa celiņus.
Nedaudz vēlāk mainīšu kanālus masterkit (jo nezināju, kurš par ko atbild) - izrādījās, ka vienā pusē ir sajaukti priekšpuse un aizmugure.

Nu. kaut kas tamlīdzīgs.
Ceru, ka kāds palīdzēs šajā sarežģītajā remonta jautājumā.
Un vēl gribu dot padomu, lai nesabojātu savu laiku, nervus un veselību - aizvest visus šos večendāļus uz darbnīcu, kur jebkurš normāls amatnieks ar rokām pie bildēm un aprakstiem stundas laikā visu pielodēs tev. Šo miniatūro kontaktu lodēšana pašam ir tīri nejēga

Jauniņais

Lietotājs
Ziņas: 8
Reģistrācija: 22.7.2013
No: Lembergs

BMW 525d, e39, 2003.g. mk4. 16:9.
Vakar viss bija labi. Iekāpu mašīnā, iedarbinu, ieslēdzu radio un baigā skaņa, čīkst, sākas fons. Izgāzu baterijā termināli, nekas nepalīdzēja (((atkāpjoties ēst jau bez mūzikas, un tad sākas čīkstēšana kabīnē no skaļruņiem, vai nu priekšā, vai aizmugurē ar kaut kādiem, vārdu sakot, haotiski čīkstoņiem. pagriezās. to vienu reizi ieslēdza un izslēdza un čīkstēšana brīnumainā kārtā pazuda 10 reizes.un tagad video var dzirdēt un redzēt, ka zvana, krakšķ un lūr jebkurā režīmā, vai LENTE, vai CD, vai radio, pat pa TV un tad problēma ir tieši radio blokā. , jo ieliku citu un viss darbojās labi. Aiznesu savu radio agregātu pie meistara, viņš man lineālus nometa.Pieslēdzu ārējo pastiprinātāju, un tikai vienu kanālu, un dzird ka darbojas tikai viens skaļrunis, piemēram, aizmugurējais kreisais, tas ir skaidrs, ka pastiprinātājs ir ārējs, ne jau radio bloks, bet fons, kas bija iepriekš.. Bet celiņi uz kristāliem nebija iegriez radio bloku.Kas saskārās ar šādu problēmu, palīdziet lūdzu BE . nav vajadzīgi minējumi, vajag kādu, kas pārliecinoši pasaka, kas tieši par problēmu. Paldies. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Ziņa ir rediģēta Dāvids24 – 22.7.2013, 22:24

Labdien. slikti paņem radio. e39 restyling, universāls.

MĪTS 2017. gada 14. marts

laipns! vm54 radio modulis renderēja pusi no skaļruņiem!cik maksā?kā sanāk?

vova8090 2017. gada 15. marts

Endrjū 2017. gada 20. aprīlī

Sveiki, cik maksā UM nomaiņa bm54

Raev1985 2017. gada 30. maijs

bolobols 2017. gada 9. jūnijs

Nepieciešams VM54 vienības remonts
pm
Paldies

Pastāstiet man, vai šāda lieta var aizstāt BM54

dima4906 2017. gada 21. augusts

Labdien, e60 nav mierā., Problēma ar CD atskaņošanu, ir navigācijas reflash mp3 lasīšanai, pēc 3-4 gadiem sāka slikti lasīt dziesmas. Tas skan, tad nē. nopirku tīrīšanas disku, daudz nav mainījies.

BUMEROLOG 2017. gada 21. novembris

Labvakar, e65 vispār nav skaņas un radio neieslēdzas, laiks nav uzstādīts. Emisijas cena. Paldies

Kā salabot BMW BM54 radio agregātu

Automagnetola BMW BM54 remonts