DIY zobenu remonts Ford Focus 2 hečbeks

Moderatori un foruma dalībnieki, nesperiet pārāk daudz. Tikko smēķētavā bija tāda tēma, bet nez kāpēc aizveda uz miskasti. Ja neviens nav aktuāls - izdzēsiet arī šo tēmu.

Kopumā jautājums ir šāds: par nobraukumu 4,5 mārciņas bagāžas nodalījuma durvju gumijas aizbāžņi uz lūkas (nostiprināti apakšā pa kreisi un pa labi uz korpusa blakus pašu durvju blīvei) noslaucīja durvis gandrīz līdz metālam. krāsojuma saskares vietās ar to. Uz pašām durvīm šajās vietās ir uzlīmēta bieza plēve (kā bieza lente), taču tā ir mazāka pēc platības nekā durvju un ierobežotāju saskares vietas un tāpēc neaizsargāja.

Paskatieties uz sevi – esmu pārliecināts, ka visas lūkas tādas ir

.

Šajā sakarā rodas jautājums: kā to atrisināt?

Dīleris saskaņā ar garantiju? Bet tad jums ir jānokrāso visas durvis. Un man nevajag, piemēram, papildus krāsotu daļu.

Pats nokrāso spraudīti ar laku un kaut ko uzlīmē.

Ko tad darīt brāļi. Kaut kāda alva.

Viņa sāks pūt.

un kāpēc tas vispār vajadzīgs?!

atsevišķi ir izgaismoti rāmji, tikai no miglas luktura būs vieglāk barot
bet es neesmu īpaši ieinteresēts tos iegūt. apskate, jo tas vien, ka auto ir tonēts vairs neļauj to izdarīt.

Arī hromētā durvju apdare pilnībā noņēma.
Visu izjaucu, stiprinājumus salīmēju ar divkomponentu līmi Moment (Super Epoxy Moment) + fiksēju ar plastmasas epoksīda Moment (Epoxylin DUO Moment) Nacionālā blīve ir pielīmēta tikai uz oderes, no tās kā fiksators neder, tāpēc līmēju ar 3M divpusējo melno lenti.
Rezultātā viss turas cieši, centrā vispār nav spraugas, malās minimāla.
ps tajā pašā laikā krāsots ar hromu melnā spīdumā, tikai šī iemesla dēļ nespīd un nespīd

Kūka
nu it kā pēc prasībām cipars būtu jāizceļ

Akel1To
Es saprotu, ka pielīmēts pie ķermeņa, vai ne? un nomainīt spuldzīti vai kā?

Mans zobens uz TO-2 tika nomainīts ar garantiju (hroms dabūja), bet tad es 2 nedēļas braucu bez emblēmas, līdz viņi sauca, ka ir. Viņi iestrēga 1 minūtē. viņa ir uz skoche.

Tā nu es pabeidzu zobena remontu.

Vispirms piestiprināšanas vietas nomazgāju ar attaukošanas līdzekli. Pēc tam aizbēru stiprinājumus ar DoneDeal divkomponentu līmi (4 minūšu caurspīdīga epoksīda adhēzija). Viņš izlēja piecas kārtas ar starpžūšanu, līdz izlietoja visu līmi.
Iesaku pēc stiprinājumu līmēšanas tikai ar vienu kārtu, tiklīdz tas nedaudz sastingst, pamēģināt uz mašīnas, kā zobens turēsies kājās.

Pēc tam viņš pārklāja stiprinājumus ar Moment Epoxylin DUO - divkomponentu plastilīnu, kas, sajaucot, sacietē.

Es izmantoju veco gumijas blīvi. Noplēsu, nomazgāju ar attaukošanas līdzekli un ar “gumijas” momentu pielīmēju pie zobena. Lai nodrošinātu lielāku aizsardzību pret mitrumu, pirms zobena piestiprināšanas virs gumijas blīves es to palaidu garām ar caurspīdīgu hermētiķi. Rezultātā starp durvīm un zobenu tika izsmērēts hermētiķis. Es neizmantoju līmlenti, jo Man tur ir videokamera.

Es nopirku līmi, attaukošanas līdzekli, hermētiķi Sanktpēterburgā Avtomag (izņemot Moment).

Cerams, ka pietiks ilgam laikam. Pateicoties Akel1To un STASIK007, izmantoja viņu ieteikumus.

Ford Focus 2 automašīna ir kļuvusi ļoti populāra mūsu valstī. To izmanto visur, visdažādākajos klimatiskajos apstākļos. Šāda darbība vislabākajā veidā neietekmē virsbūves krāsojuma un plastmasas elementu stāvokli. No pilieniem
temperatūra un saules gaisma ietekmē automašīnas priekšējo un aizmugurējo emblēmu.

Izbalējusi vai nolobījusies emblēma sabojā visu automašīnas izskatu, tāpēc labāk to nomainīt pret jaunu vai pārveidotu.Šo elementu nomaiņa vai noņemšana ir nepieciešama arī, krāsojot automašīnu.

Priekšējās emblēmas nomaiņa ir ļoti vienkārša, šim nolūkam pietiek atskrūvēt stiprinājuma skrūvi no radiatora režģa iekšpuses, tā atrodas blakus dzinēja pārsega slēdzenes cilindram.

Aizmugurējais ir piestiprināts pie bagāžnieka vāka ar abpusēju līmlenti, šī iemesla dēļ tā nomaiņa ir grūtāka. Vienkāršākais variants ir izvilkt makšķerauklu vai auklu no vienas emblēmas malas un pavilkt to gar ķermeni. Tādā veidā ir nepieciešams to atdalīt no abām pusēm. Pēc šādām darbībām tas iznāks diezgan viegli.

Aizmugures emblēmu Ford Focus 2 restyling var noņemt ar mājsaimniecības matu žāvētāju. Lai to izdarītu, sasildiet to un izmantojiet makšķerauklu vai auklu, lai to atdalītu no bagāžnieka vāka. Izmantojot šo metodi, ir svarīgi nepārkarst apkārtējās daļas, kas var kļūt tumšākas vai deformēties.

Pēc emblēmas noņemšanas varat mēģināt to atjaunot, sazinoties ar aerogrāfijas speciālistiem, kuri to var mainīt līdz nepazīšanai. Šāds gājiens atdalīs automašīnu no straumes un piešķirs tai oriģinalitāti.

Jūs varat iet vienkāršāku ceļu, pasūtot vai iegādājoties nozīmīti veikalā.

Lai tas nav būvniecības tēmā, kas dominē šajā vietnē, bet es neatradu saprātīgu ceļvedi Focus aizmugurējās balstiekārtas remontam, informācijas savākšanai gabalos un iedarbībās forumos. Cerams, ka kādam noderēs! Aiziet.

Visi otrā Focus īpašnieki agrāk vai vēlāk saskaras ar aizmugurējās piekares remontu. Pirmkārt, rodas doma apmeklēt autoservisu, kur par šo procedūru tiks paziņota cena, kas salīdzināma ar lietotu žiguļu iegādi. Servisam nav ne vainas, ideja pieder Henrijam Fordam, kurš piedāvāja pārdot lētus auto un tiem dārgas rezerves daļas, bet par to tagad nav runa. Ja Focus īpašniekam ar rokām, instrumentu viss kārtībā un ir kāds zemes gabals vai garāža, tad ir iespēja ietaupīt naudu un visu salabot ar savām rokām. Šajā rakstā, izmantojot savu piemēru, es jums parādīšu, kā to izdarīt. Runa ir par Ford Focus 2 iepriekš noformētu universāli 2006. gadā.

Vispirms jums ir jāsagatavojas.

Mums ir nepieciešams šāds rīks:

• galviņu komplekts;
• pāris uzgriežņu atslēgu komplekti;
• sešstūri;
• āmurs katram gadījumam;
• trīskāju vilkējs;
• automašīnas domkrats;
• hidrauliskais domkrats;
• atsperu saites;
• vdshka vai cita līdzīga virca;
• sliktā situācijā leņķa slīpmašīna vai parastā tautas "slīpmašīna" ar diska diametru 125 mm. Tas ir svarīgi, jo tur trūkst 115;
• litols;
• ierīce eļļas blīvējumu izspiešanai (mēs pie tā sīkāk pakavēsimies tālāk);
• kaudzis lūžņu no dēļiem. Noteikti vajadzēs kaut ko likt. Man ir būvlaukums, tāpēc ar to nebija nekādu problēmu;
• pāris dienas brīva laika (varbūt kāds izdarīs ātrāk, bet man sanāca tik daudz);

Uzliekam saites uz atsperes, saspiežam, cik saites atļauj. Visticamāk, to nebūs iespējams noņemt, bet tas nav nepieciešams.

Mēs paceļam galveno sviru, uz kuras ir uzstādīts ritenis

un atskrūvējiet skrūvi, kas tur atsperes sviru.

Izņemam atsperi, pabīdām sviru uz leju, lai netraucē.

Mēs noskrūvējam augšējo un apakšējo sviru, un tajā pašā laikā amortizatoru no apakšas.

Noņemiet rokas bremzes trosi no āķa.

Mēs atskrūvējam mazo skrūvi zemāk esošajā fotoattēlā, tie ir vadi, kas ved uz vilces kontroles sistēmas (ABS) sensoru

Atvienojiet ABS spaili un atskrūvējiet 2 skrūves, kas tur sviru.

Uzmanīgi noliekam malā, ļoti cenšoties neko nesabojāt. Noslaukām sviedrus no pieres, paņemam pauzi. Tagad ir brīva piekļuve šķērsvirziena augšdelmiem un apakšdelmiem, ir pienācis laiks tos nomainīt.

Šeit tas ir gareniskās aizmugurējās rokas klusais bloks.

Man tas ir pat normālā stāvoklī, bet kopš es sāku to mainīt, man tas ir jāmaina. Problēma ir tāda, ka jums tas ir jāizspiež. nemēģiniet to izsist, tas ir bezjēdzīgi. Šeit mums ir nepieciešama īpaša ierīce metāla cilindra formā.Mani izgatavoja viņa pazīstamais virpotājs par ļoti zemu cenu. Es zinu, ka virpotāju mūsdienās trūkst, bet viņi ir!

Tas ir cilindrs ar diametru 58 mm, augstumu 70 mm, iekšējo diametru 35 mm un stikla dziļumu 50 mm. Uzvelkam novilcēju un viegli piespiežam

Stikls ļauj vienmērīgi nospiest visu kluso bloku un tas lēnām nāk ārā

Lūk, rezultāts. Ekstrudēts klusais bloks

Mēs nomainām kluso bloku pret jaunu un nospiežam to vietā. Mēģiniet novietot to tāpat kā veco. Es domāju "ausu" atrašanās vietu. Zemāk esošajā fotoattēlā parādīts pēdējais posms. Pievērsiet uzmanību šķīvjiem, lieku, lai adaptīvais stikls stāvētu līmenī.

Atliek noskrūvēt atsperes sviru. Šī man bija visgrūtākā darbība, abas sviras negribēja atskrūvēt un nācās tās nogriezt. Nav īpaši patīkami, it īpaši guļot zem mašīnas, bet ko lai dara. nepieciešams! Sviru piestiprina pie sijas ar ekscentrisku skrūvi un starp sviru un siju ir jāizdara divi kārtīgi griezumi. Rezultātā iegūstam tik vecu sviru ar nozāģētu skrūvi.

Tālāk mēs visu savācam apgrieztā secībā. Es ieteiktu vispirms visu salikt, nepievelkot to, zem sviras novietot domkratu, kā zemāk esošajā fotoattēlā. Tas simulēs riteni uz ceļa, un gumijas lentes nokritīsies savās vietās.

Pēc tam visu var kārtīgi izstiept. Tādā veidā uz pāris brīvdienām vasarnīcā jūs varat ietaupīt pienācīgu summu. Un labi pavadi laiku!

Šajā video ir uzskatāmi parādīts, kā hečbeka aizmugurē salabot tā saukto SABLI priekš Ford Focus 2 2008! Patīkamu skatīšanos visiem!

Es nolēmu novietot bagāžnieka vāka rokturi vai zobenu zem zobena uz Fpord Focus 2 pārveidotā 1581833 blīvējuma. Pēc zobena krāsošanas man blīve netika uzstādīta. Blīves numurs ir 1 532 509. Viss tiek darīts ļoti ātri. Veiksmi visiem!

Neliela sarūsējuša plankuma remonts uz automašīnas jumta. Nelielas rūsas vietas remonts uz automašīnas pārsega.

Kā noņemt nelielas skrāpējumus no plastmasas automašīnas salona daļām. 2018. gada labākie DVR https://ali.pub/2livzr un https://ali.pub/2lnyan Nav matu žāvētāja, varat izmantot mini gāzes degli - https://ali.pub/1y5c7c IEKĀRTAS DATORA CEĻA A202 https: / /ali.pub/1xpt99 Lielisks BIEZUMA MĒRĪTĀJS https://ali.pub/26q60a vai https://ali.pub/1xpsky skeneris Bluetooth ierīcēm - https://ali.pub/2btp92 Wi-Fi - https : // ali. pub / 1xpvsu ELM327 USB - https://ali.pub/1xpvwx ELM327 ar slēdzi - https://ali.pub/1xpvzn Andrejs Kanajevs vs SAutoRu kanāla video

Šajā video es nolēmu parādīt vienu no veidiem, kā nomainīt salona filtru 2. fokusā, kā arī, kā vienmēr, parādīju detaļu kataloga numuru un runāju par atšķirību starp filtriem, un, protams, mēs izveidojām eksperimentu . Paldies visiem! Kompozīcija "Rock Intro 4" pieder izpildītājam Audionautix. Licence: Creative Commons Attribution

Problēma: zobens sāka nedaudz karāties manā Ford Focus. Izlasot internetu, nolēmu visu salabot: noņēmu un piestiprināšanas vietas piepildīju ar epoksīdu. Šķiet, ka izvēlējos nepareizo ceļu un pēc pāris dienām epoksīds pārplīsa, un zobens sāka karāties vēl vairāk. Paskatījos oriģināla cenu zīmi - 11 000 rubļu par eksistenciālo, sapratu, ka esmu pilnībā apmierināta ar savu veco. Vienā no dienām, kad nemitīgi kāpjot bagāžniekā, zobens vienkārši palika manās rokās. Divreiz nedomājot paņēmu pašvītņojošo skrūvi ar prespaplāksni un uztaisīju. Vēlāk izrēķināju, ka pie stiprinājumiem varēja uztaisīt metāla stūrus un restaurēt, kā arī papildus urbju. Varēju to atjaunot, bet tagad tas būtu pilns ar skrūvēm.
Tas bija jādara šādi:

Šajā BZ, ja tas ir lielisks risinājums:

Kopumā pašvītņojošā skrūve viņu ilgi neglāba. Es sāku meklēt analogus un atradu Polcar versiju tikai par 1700 rubļiem, taču tā ir taisnība, nekrāsota. Pasūtīja to. Iespaidi no analoga: tas ir krāsots ar pelēku grunti, jūs varat nekavējoties sākt krāsot automašīnas krāsā. Skrūves smeka ir nedaudz greiza, bet to var viegli salabot ar lietvedības nazi. Nolēmu pārklāt ar oglekļa šķiedru, pēc iekšpuses savilkšanas palika rullītis.

Grūtības ir izvilkt to no apakšas, kur tiek izcelts cipars. Rezultātā tas izskatās labāk. Un tas ir process...

Viņš zobenu aizsedza pilnīgi bez nozīmītes, uzlika uz mašīnas. skaistums... Varbūt ne tik skaisti kā nokrāsots mašīnas krāsā, bet pēc pilnīgas zobena neesamības izskatās daudz labāk.

Raksta saturs:
1. Noplīsušās Ford Focus virsbūves krāsas likvidēšana ar savām rokām
2. Komplekts mikroshēmu labošanai Ford Focus ...

Ja kādam ik pa laikam izdodas pārsteigt auto pasauli, tad tas ir vecais vīrs Fords. Viņa ģeniālo atradumu un viduvēju neveiksmju skaits, kas notikušas simts desmit gadu nepārtrauktas automašīnu ražošanas laikā, ir ārpus saraksta. Par godu uzņēmumam ir vērts atzīmēt: neveiksmes notiek desmit reizes retāk nekā uzvaras.

Viens no kardinālajiem panākumiem bija lēmums atbrīvot automašīnu Ford Focus. Modelis - jebkurā no tā modifikācijām - ir ārkārtīgi populārs Krievijā un visā pasaulē. Pamanot pircēja vēlmi seriālajam Ford Focus piešķirt izteiktas individualitātes iezīmes, ražotājs laida klajā otro, uzlaboto auto paaudzi.

Lietotāji Ford Focus 2 dēvē par automašīnu, kas ārkārtīgi atbalsta tūninga centienus. Gandrīz viss, kas jums nepieciešams tūnings Ford Focus 2 šodien var atrast un pasūtīt tiešsaistē. Autoritatīvs viedoklis: Ford Focus 2 ir ideāls tūninga akceptors un tam ir viegli piemērots.

Viena no dzinēja noregulēšanas iespējām var būt tā pārveidošana no atmosfēras uz kompresoru. Protams, jūs varat vienkārši uzreiz iegādāties Ford Focus ST, kas jau rūpnīcā ir aprīkots ar 225 zirgspēku agregātu. Bet ir vērts to apsvērt DIY tūnings, piešķirs Jūsu automašīnai īpašu personību.

Daudzos interneta veikalos var viegli iegādāties uzstādīšanai nepieciešamo komplektu. Papildus pašai turbīnai, kas tiek piedāvāta vairākās versijās, tajā ietilpst sprauslu komplekts un priekšējais starpdzesētājs.

Veiksmīgas paketes piemērs ir Garrett GT28 RS turbīna, kas komplektēta ar HKS elektroniku un HKS SSQV spiediena samazināšanas vārstu. Tajā pašā laikā standarta degvielas iesmidzinātājus ieteicams nomainīt pret standarta Saab. Provizoriskie aprēķini liecina, ka pēc modernizācijas dzinējs kļūs par 230 ZS.

Kā zināms, turbokompresors palielina spēku, palielinot skābekļa koncentrāciju sadegšanas kamerā. Šajā gadījumā mainās temperatūras režīms, un virzuļu un vārstu grupas ir spiestas izturēt palielinātas slodzes. Vietējās virzuļu grupas aizstāšana ar regulējošo virzuļu grupu, vārstu uzstādīšana ar lielu plākšņu diametru šādā situācijā nepavisam nebūs lieka.

Ieplūdes sistēma ir modernizēta ar 60 mm droseles korpusu un Cosworth uztvērēju. Neskatoties uz to, ka uztvērējs ir paredzēts 2,3 dzinējam, tā darbība ar divu litru turbodzinēju ir diezgan pareiza.

Sadales vārpstas nomaiņa palīdz dzinējam vieglāk elpot. Sadales vārpstas izvēle ir atkarīga no sagaidāmā efekta. Ar sadales vārpstu ar lielu izciļņa ekscentriskumu un ilgu pārklāšanos var panākt labu jaudas pieaugumu. Tomēr tas būs jūtams tikai pie lieliem apgriezieniem. Lai uzlabotu droseles reakciju un novērstu vilces kritumus pie zemiem apgriezieniem minūtē, ir jāizmanto griezes momenta tipa sadales vārpsta.

Tāda veida skaņošana Fords Fokuss 2 dari to pats To nav viegli sasniegt, taču mērķu diženums attaisno iztērēto līdzekļu apjomu.

K&N gaisa filtra nomaiņa pret skaistu un efektīvu AEM (nulles pretestība) pabeigs sarežģītās pārvērtības. Nebaidieties no pasakām par "nuļļu" bezjēdzību: šī ierīce pieder pie jaunas paaudzes sausā tipa filtriem ar spēju noturēt daļiņas līdz 1 mikronam.

Katrai mūsdienu automašīnai ir "domnīca", kas ir atbildīga par degvielas iesmidzināšanu, aizdedzes laika iestatīšanu, optimāla dzinēja apgriezienu skaita uzturēšanu un daudz ko citu. Standartā visus programmas iestatījumus ražotājs nosaka pēc "zelta vidusceļa" principa, kas dod iespēju automašīnas īpašniekam palielināt dzinēja jaudu un griezes momentu, mirgojot "smadzenes", un uzņēmumam lai atceltu ātruma un ātruma ierobežojumu.

Šāda veida tūninga galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar citiem ir mehānisku traucējumu trūkums dzinējā, no kā diezgan bieži (un ne bez pamata) baidās daudzi automašīnu īpašnieki.

Visefektīvākā mikroshēmu regulēšana turbodzinējiem. Pēc dažādām aplēsēm, dzinēja jauda pēc šādas operācijas garantēti pieaugs no 5%, bet pēc nostāstiem - pat par 30%, atkarībā no mirgojošās versijas atlases panākumiem un vērtētāja romantikas.

Šūberta laikos šādi riteņi varēja būt dzejnieku iedvesmas avots. Mūsu mērķis ir izveidot dari pats šādu tūningu Ford Focus 2lai pat karaliskās komandas būtu greizsirdīgas. Tāpēc oriģinālie vieglmetāla diski kļūs par būtisku mūsu transportlīdzekļa personības sastāvdaļu.

Kā zināms, lieto, kalto un kombinēto vieglmetāla disku ražošana tiek veikta, ievērojot izstrādājumu augsto precizitāti. Attiecīgi riteņu balansēšana ar šādiem diskiem prasa mazāku piepūli. Augstas kvalitātes riteņu izmantošana samazina stūres mehānisma un gultņu nodilumu.

Atsevišķu vieglmetāla disku modeļu vieglais svars samazina riteņu inerci, kas uzlabo automašīnas vadāmību, papildina paātrinājuma dinamiku un atvieglo bremzēšanu. Ford Focus 2 noskaņošanu vislabāk var veikt ar 18 collu liešanu. Ja vienlaikus ar riteņu disku nomaiņu samazināsiet automašīnas klīrensu, automašīna iegūs sporta automašīnas izskatu.

Mēģiniet piešķirt automašīnai izteiksmīgumu, hromējot dažas tā daļas. Veiksmīgi apvienojot vieglmetāla disku mirdzumu ar niķeļa un hroma spīdumu, jūs varat sasniegt ļoti labu rezultātu. Viņi tevi pieskatīs, nopūšas un skaudīs.

Par labu apturēšanu, atceros, musketieri brauca uz Angliju, neskatoties uz zaudējumiem. Mēs iesim citu ceļu. Nomainot mūsu Focus standarta atsperes ar mainīgām spirālveida atsperēm, mēs padarīsim automašīnu vēl līdzīgāku sporta automašīnai. Tas ne tikai samazina automašīnas virsbūves piemērotību, bet arī uzlabo vadāmību. Turklāt šādu atsperu izmantošana neļauj automašīnai noslīdēt iekraušanas laikā.

Aprīkojuši auto ar gāzes amortizatoriem, pabeigsim sava izskatīgā vīrieša pārvērtību ciklu. Liela nozīme auto vadāmības un "paklausības" uzlabošanā ir prasmīgai regulējamo amortizatoru tūningam.

Nebūs lieki atcerēties šo skatu skaņošana Fords Fokuss 2kā dažādu statņu uzstādīšana, lai novērstu virsbūves deformāciju manevru laikā lielā ātrumā. Pareizi uzstādīti starplikas ne tikai pasargās jūsu transportlīdzekli, bet noteiktos apstākļos palīdzēs uzturēt jūs dzīvu.

Visas šīs izmaiņas nodrošinās mūsu automašīnai izcilu stabilitāti un vadāmību ekstrēmos braukšanas apstākļos. Tajā pašā laikā klusas kustības komforts nekādā veidā netiks ietekmēts.

Ārpuses noskaņošana

Ir pienācis laiks uzņemties virsbūves darbus. V iepriekšējais raksts piedāvājām vairākas iespējas pielāgojot Ford Focus izskatu... Šodien pievērsīsim uzmanību skūšanai.

Tas, vai vienkārši noņemat logotipus vai metināt numuru rievas un durvju rokturus, ir jūsu ziņā. Bet durvju rokturu gadījumā ir ieteicams nodrošināt durvju atvēršanu ne tikai no tālvadības pults. Nelieli mehāniski "noslēpumi" ietaupīs galvassāpes, ja pazudīs tālvadības pults vai izlādēsies baterija.

Aerogrāfija ir diezgan strīdīgs mākslinieciskais veids, kā pārveidot automašīnu. Taču veiksmes gadījumā jūsu Fords kļūs ne tikai par vienu, bet arī iegūs īsta mākslas darba īpašības. Un tad jums būs jāizdomā patīkami piedāvājumi no unikāla dekora automašīnu kolekcionāriem.

Ar aerogrāfiju “dari pats” bez mākslinieciskām prasmēm nav viegli. Vai nav vieglāk uzlīmēt uz ķermeņa virsmas gatavu vinila plēvi? Cita starpā plēve aizsargā automašīnas krāsojumu no nelieliem skrāpējumiem un nelieliem triecieniem.

Neapstrīdama vinila filmogrāfijas priekšrocība ir iespēja bez lielas piepūles mainīt attēlu. Galu galā šim nolūkam pietiek noņemt veco plēvi un pielīmēt jaunu.

Pielāgotas krāsas, kontrastējošas krāsas ir lielisks veids, kā izrotāt automašīnu.

Tas palīdzēs piešķirt automašīnai neparastu izskatu un virsbūves komplekta uzstādīšanu. Turklāt to var iegādāties gan pa daļām, gan iepakojumos. Ir pieejami daudzi dažādi komplekti, tostarp buferis un sānu apmales, spoileri, priekšējo lukturu pārsegi un dubultā izpūtēja apdare. Turklāt diezgan izplatīti ir bamperi ar viltotām radiatora restēm, sānu apmalēm un aizmugurējo balstu pārklājumiem.

Pievērsīsim uzmanību priekšējiem lukturiem. Nomainot Ford Focus 2 priekšējos lukturus pret stilīgiem monoblokiem ar LED marķiera joslu, kas izgatavota Audi A5 garā, jūs nogalināsit divus putnus ar vienu akmeni. Pirmkārt, automašīnas izskats nekavējoties mainīsies. Otrkārt, tuvās gaismas prožektoru objektīvs nodrošinās augstas kvalitātes gaismas punktu neatkarīgi no laika apstākļiem.

Iespējas salonu tūnings Fords Fokuss 2 neticami daudz. Pēdējā rakstā mēs parādījām: viss ir atkarīgs no automašīnas īpašnieka iztēles un iespējām. Piemēram, jūs varat vilkt interjeru ar dzeltenbrūnu ādu un mākslīgās zamšādas toni tumšāku. Tajā pašā laikā perforējiet sēdekļus un durvju ieliktņus.

Prasīgajam automašīnas īpašniekam noteikti patiks paneļa LED fona apgaismojums, kas piešķir automašīnai īpašu šarmu tumsā.

Galvas bloka nomaiņa pret modernu multimediju kompleksu neapšaubāmi iepriecinās visus augstas kvalitātes skaņas cienītājus. Turklāt laba zemfrekvences skaļruņa uzstādīšana bagāžniekā piešķirs skaņai vīrišķīgu balsi.

Mēs esam iepazīstinājuši jūs tikai ar nelielu daļu no iespējamām iespējām. tūnings Ford Focus 2... Tagad tikai no Tevis atkarīgs, kā izskatīsies, brauks un skanēs Tava mašīna!

Aizmugures durvju apdares nomaiņa Ford Focus II 1.6 Ford Focus 2009 Hečbeks