Dari-to-yourself Chevrolet Aveo T250 remonta sedans

Sīkāk: Chevrolet Aveo t250 sedana remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Chevrolet Aveo remonts pats. Piedāvājam jūsu uzmanībai izcilu video, kurā redzēsiet detalizētu informāciju par to, kā pašam veikt dzinēja remontu vai nomainīt klučus, klusinātājus, sviras, lodveida savienojumus, uzgaļus, CV savienojumus, atsperes automašīnā Chevrolet Aveo.

066-403-83-83 ☎

097-990-07-47 ☎

093-170-08-08 ☎

P-P 9:00-19:00

Sestdien 9:00-17:00

Zvanu centrs ZAZ-SHOP

Piedāvājam iegādāties uzticamas auto daļas -

pašmāju automašīnām Daewoo, Zaz un Chevrolet.

1̲0̲0̲% Zīmols un augstas kvalitātes komponenti ir garantēti!

Chevrolet Aveo T250 / ZAZ Vida ekspluatācijas, apkopes un remonta rokasgrāmata (tikai 130 lpp.) ar benzīna dzinējiem: SOHC S-TEC 1,2 l (1150 cc) 72 ZS / 53 kW, DOHC S-TEC II 1,2 l ( 1206 cc) 84 ZS / 62 kW un LDT DOHC E-TEC II 1,4 l (1399 cc) 94-100 ZS / 69-74 kW; Tehniskie parametri, krāsu fotogrāfijas, darbības traucējumi un to novēršanas veidi, elektroiekārtu krāsu shēmas, ierīce, diagnostika, dizaina īpatnības. Ilustrēts ceļvedis mazā B klases Chevrolet Aveo subkompaktais vieglais vieglais auto ar piecu un trīs durvju hečbeka virsbūvi (no 2008. gada) un priekšpiedziņas sedana modeli pēc pirmās paaudzes izlaiduma no 2005. gada līdz 2011. gadam.

IETEIKUMS
Pārbaudiet virzošās caurules O veida gredzena stāvokli. Ja tas ir bojāts vai stipri saspiests, nomainiet to.
11. Izmantojot 10 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina apakšējo zobsiksnas pārsegu.
12. Noņemiet apakšējo zobsiksnas pārsegu.
13. Pārbaudiet, vai atzīmes uz kloķvārpstas zobrata un cilindru bloka, kas atbilst 1. un 4. cilindra virzuļu TDC stāvoklim, sakrīt.
14. Izmantojot knaibles ar šaurām spīlēm, atvienojiet spriegošanas atsperi no stiprinājuma skrūves.
15. Izmantojot 12 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet spriegošanas veltņa stiprinājuma skrūvi.
16. Noņemiet spriegošanas veltni ar atsperi.
17. Noņemiet zobsiksnu.
18. Mēs pārbaudām, vai dzesēšanas sistēmas sūkņa un spriegošanas veltņa griešanās laikā nav pretdarbības un iesprūšanas. Norādīto bojājumu klātbūtnē veicam bojāto detaļu nomaiņu (skat. 163. lpp. "Dzinēja dzesēšanas sistēmas sūknis 1,2 SOHC - nomaiņa").
Nomainot zobsiksnu, nomainiet arī spriegotāja veltni un tā atsperi.
19. Uzstādiet zobsiksnu. Rotācijas virzienu var norādīt uz zobsiksnas.
20. Uzstādiet spriegošanas veltni, savukārt spriegošanas veltņa tapai jāievada speciālā atverē cilindru blokā.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

KOMENTĀRS
Nepievelciet spriegojuma veltņa stiprinājuma skrūvi.
21. Mēs uzliekam spriegošanas veltņa atsperi uz stiprinājuma skrūves.
22. Uz laiku aptiniet kloķvārpstas skriemeļa stiprinājuma skrūvi un pagrieziet dzinēja kloķvārpstu divus apgriezienus.
23. Pārbaudiet laika atzīmju sakritību (skatīt iepriekš). Ja tie nesakrīt, josta ir jāpārkārto.
24. Visbeidzot pievelciet spriegošanas veltņa skrūvi līdz noteiktajam griezes momentam (skatiet 47. lpp. "Atsauces dati"). Mēs atskrūvējam skrūvi, kas nostiprina kloķvārpstas skriemeli.
25. Atlikušo daļu uzstādīšana tiek veikta otrādi
sekvences
KOMENTĀRS
Uzstādot kloķvārpstas skriemeli, pārliecinieties, ka iecirtums uz kloķvārpstas skriemeļa sakrīt ar kloķvārpstas zobrata izciļņu.Šodien internetā jūs varat atrast atbildi uz gandrīz jebkuru jautājumu, tostarp par Chevrolet Aveo remontu. Tomēr daudzi autobraucēji dod priekšroku nevis remonta rokasgrāmatas teksta versijai, bet gan video, kurā vienkārši un saprotami izskaidrots, kā un kā identificēt un nomainīt bojātu detaļu, agregātu utt.Lai atvieglotu video instrukciju meklēšanu par Aveo remontu, nolēmām vispirms Youtube atlasīt 100 tematiskos kanālus.Bet, kad sākās meklēšana, viņi nolēma to samazināt līdz 21, bet pēc tam pilnībā līdz 5.Fakts ir tāds, ka, kā izrādījās, mūs interesēja tikai viens vai divi specializēti kanāli. Lielākā daļa īstu saimnieku izveidoto video instrukciju ir atšķaidītas ar parastajiem video par kaķiem 🙂 un daudz ko citu. Tāpēc mēs rakstā nepieminējām šādus kanālus.Mēs sarindojām atlasītos video kanālus atkarībā no abonentu skaita. Auto entuziastu vēlme gaidīt jaunu video instrukciju iznākšanu liecina par kanāla lietderību avowodovam.
Kā jau teicām, nav video kanālu par Aveo remontu, kurā būtu pilnīga video instrukciju kolekcija un kas varētu atbildēt uz jebkuru jautājumu par Chevrolet Aveo remontu un apkopi. Kopā viņi sāk viens otru papildināt. Tas ir šīs kolekcijas ieguvums. Attēls - Chevrolet Aveo t250 remonta sedans, ko dari pats

Kanālam ir aptuveni 2000 abonentu. Kanālā Chevrolet Aveo publicēja aptuveni 60 video kurā autore vienkāršā un saprotamā valodā runā gan par atsevišķu Aveo detaļu un mezglu remontu, gan sniedz noderīgus padomus autobraucējiem. Šeit jūs varat atrast atbildes uz šādiem jautājumiem:

Kā uzglabāt ziemas riepas?
Kā atbrīvoties no grabošajām durvju kartēm?
Kā pārbaudīt un izvēlēties pareizos priekšējo un aizmugurējo riteņu gultņus?
Kas ir gumijas "zhor"?
Kā pārbaudīt un pareizi nomainīt bruņu vadus Aveo?
Kā nomainīt priekšējos bremžu diskus?
Kā neatkarīgi instalēt HBO vietnē Aveo?
Kā salabot CV locītavas?

Meklējiet šos un daudzus citus video norādījumus. Chevrolet Aveo video instrukciju kanālā. Tāpēc iesakām abonēt!

Šajā kanālā ir daudz dažādu videoklipu, un starp tiem ir 37 tematiski par Chevrolet Aveo kosmētisko tūningu. Spriežot pēc video, autors reklamē viena no automobiļu interneta veikaliem preci. Kanālam ir vairāk nekā 1200 abonentu.
Lai atrastu atskaņošanas sarakstu par Aveo, noklikšķiniet šeit

Kanālā atradīsit šādus video:

Pagriezienu rādītāju paliktņi Aveo T250, ZAZ Vida;
Sānu elektrisko spoguļu uzstādīšana;
Hroma gredzenu uzstādīšana uz gaisa vadiem salonā;
Informācijas paneļa fona apgaismojuma maiņa;
Ādas bizes stiepšana uz stūres;
Jauns Aveo informācijas panelis;
Cits…

Šis ir mūsu partneru kanāls, kuri mums ir laipni iedevuši dažas foto instrukcijas lietošanai publikācijās.

Vairāk nekā 1000 lietotāju ir abonējuši kanālu. Kopā publicēts vairāk nekā 40 video par visbiežāk sastopamo Aveo bojājumu novēršanu. Izceļ kanālu starp līdzīgiem, izmantojiet, lai piesaistītu skatītāju uzmanību, demotivatori ar skaistām meitenēm. Paši video būs interesanti iesācējiem, jo viņi paskaidro, kā ietaupīt naudu vienkāršam remontam un palīgmateriālu nomaiņai, visu darot pats.

Kanāla videoklipi atbildēs uz sekojošo:

Kā nomainīt Aveo degvielas filtru? (skatījumu skaita līderis);
Kā novērst suportu sitienus?
Kā tīrīt tukšgaitas ātruma regulatoru?
Kā aktivizēt borta datoru Aveo?
Kā nomainīt ātrumkārbas eļļu?
Kā nomainīt Aveo benzīna sūkņa sietu?

Šī ir tikai neliela daļa no video norādījumiem, abonējiet!

Nākamais būs video kanāls Vladimirs Miļutins, slavenajās aprindās pazīstams kā "Sešstūris" (vairāk nekā 450 abonentu). Vladimirs ir publicējis apmēram divus desmitus video instrukciju, tostarp:

Aveo aizmugurējā statņa nomaiņa;
Chevrolet Aveo priekšējo bremžu disku nomaiņa;
Videoklipu sērija par salona izjaukšanu pirms trokšņa slāpēšanas.

Video ir noderīgi, autors sīki stāsta, ar ko nodarbojas un kādu rīku izmanto. Vienīgais brīdinājums, ko skatītāji izsaka komentāros, ir attēla kvalitāte.

Un visbeidzot, mēs iesakām arī apskatīt mūsu kanālu. "Chevrolet automašīnu neatkarīgais remonts un apkope"... Pašu videoklipu nav daudz, bet YouTube ļauj izveidot kolekciju, kurai varat pievienot jebkuru videoklipu, kas jums patīk. Tāpēc, izmantojot šo opciju, mēs sākām izveidot lielāko Video instrukciju kolekcijas Chevrolet Aveo remontam... Atskaņošanas saraksti jau ir izveidoti:

Pievienojieties mums pakalpojumā YouTube un piedalieties (sūtiet saites uz interesantiem un noderīgiem videoklipiem) mūsu gludekļa remonta un apkopes rokasgrāmatu video kolekcijas izveidē ...

P.S. Starp citu, ja pēkšņi esam palaiduši garām kādu ievērības cienīgu video kanālu par Aveo, atsūtiet man saites. Mēs noteikti papildināsim savu izvēli.

Ja neesat to izlasījis, mēs iesakām:

Spied uz pogām, dalies ar draugiem!

Aveo ir lēts ģimenes auto, kas izskatās ļoti stilīgi un pievilcīgi. Pēdējos gados tas ļoti iecienījis autobraucējiem no visas pasaules. Šis Chevrolet tiek uzskatīts par visvairāk replicēto General Motors automašīnu, tas tiek montēts daudzās pasaules valstīs. Tātad, kāpēc viņš ir tik labs? Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta automašīnas īpašībām un īpašībām.

Chevrolet Aveo ir B klases budžeta automašīna. Tam ir divi virsbūves veidi:
hečbeks,
sedans.

Automašīnas izmēri ir šādi: 4,39 m - automašīnas garums un 1,5 m - automašīnas augstums. Automašīnas klīrenss ir 15,5cm, par ko tā iekaroja daudzu mūsu tautiešu mīlestību. Automašīnas masa ir tūkstotis deviņdesmit astoņi kilogrami, automašīnas maksimālā kravas masa ir tūkstotis pieci simti deviņdesmit trīs kilogrami.

Chevrolet Aveo ir hečbeka modelis, tādas pašas īpašības kā sedanam, izņemot garumu.

Zem automašīnas pārsega atrodas dzinējs ar tilpumu no 1,2 līdz 1,6 litriem, tas spēj nodrošināt jaudu līdz simts piecpadsmit zirgspēkiem.

Chevrolet Aveo (T250 (2008)) 2008.–2010.

Chevrolet Aveo (T250) 2006-2008

Chevrolet Aveo (T200) 2003-2006

Chevrolet Aveo (T300)

Chevrolet Aveo ir pieejams ar divām transmisijas iespējām. Viens mehāniskais - piecu ātrumu, ir uz automašīnas pamata aprīkojuma līmeņiem. Vēl viena automātika – tai ir sešpakāpju un šāda veida transmisija ir uzstādīta premium klases automašīnām.

Chevrolet Aveo 2011, hečbeks, 2. paaudze, T300

Chevrolet Aveo 2011, sedans, 2. paaudze, T300

Chevrolet Aveo restyling 2008, sedans, 1. paaudze, T250

Chevrolet Aveo restyling 2008, hečbeks, 1. paaudze, T250

Chevrolet Aveo 2002, sedans, 1. paaudze, T200

Chevrolet Aveo 2002, hečbeks, 1. paaudze, T200

Priekšējā piekare ir neatkarīga, bet aizmugure ir daļēji neatkarīga. Bremžu sistēmu attēlo ventilējami trumuļi.

Šīs automašīnas īpatnība ir tās dizains. Visas ķermeņa malas ir mīkstas, it kā plūstošas. Uz ceļa automašīna izskatās dārga un stilīga. Mašīna izceļas automašīnu plūsmā. Viena no galvenajām ražotāja iezīmēm ir tā, ka šis auto modelis tiek ražots arī košās krāsās. Automašīnas informācijas panelis ir ļoti praktisks un skaists. Instrumentu bultiņas spīd spilgti, bet netraucē braukšanai. Panelī īstajā laikā iebūvētais borta dators parāda visu informāciju par auto. Automašīnas pamatkonfigurācijā ietilpst tādi piederumi kā:
priekšējie elektriskie logi,
centrālā atslēga,
signalizēšana,
Kompaktdisku atskaņotājs,
stūres pastiprinātājs.

Video instrukcijas Chevrolet Aveo remontam

Lai Aveo bagāžnieka apgaismojums kļūtu ērtāks un spilgtāks, jums ir jāinstalē LED fona apgaismojums. Mēs jau iepriekš minējām par LED priekšrocībām salīdzinājumā ar tradicionālajām automašīnu spuldzēm.

Korejā saliktajam Chevrolet Aveo T-250 ir borta dators (BC), kas ir paslēpts zem paneļa un ir neaktīvs. Lai aktivizētu iebūvēto BC un izmantotu pieejamās iespējas.

Pēc ziemas Chevrolet Aveo balstiekārta rada dažādus klauvējienus un čīkstēšanu. Nodilušas stabilizatora bukses ir viens no iemesliem, kādēļ šādi sitieni parādās braucot pa ceļa nelīdzenumiem.Vēlams nomainīt bukses.

Vai jūsu Chevrolet Aveo spidometrā ir 50 tūkstoši km? Ir pienācis laiks pārbaudīt priekšējās piekares bukses, vai nav gumijas atslāņošanās, pietūkuma, plaisu vai pretsparu. Ja uzskaitītās pazīmes ir nepieciešamas.

Vai esat ievērojuši, ka troksnis, ko pavada smalcināšanas troksnis, var apslāpēt motora skaņu no pārsega? Viens no tā parādīšanās cēloņiem var būt ģeneratora gultnis.Esot minimāliem apstākļiem (garāža) un.

Ja nolemjat Aveo aizmugurējos lukturos ievietot gaismas diodes, tad vispirms ir jāizsver plusi un mīnusi. Gaismas diodes kļūst populāras to tehnisko īpašību dēļ: tām ir ilgāks darbības laiks.

Priekšējie statņa stabilizatori, saskaņā ar ekspluatācijas pieredzi, apkalpo aptuveni 40 tūkstošus km.Stabilizatora atteices pazīmes ir skaļa klauvēja parādīšanās, kas nāk no priekšējās piekares Raksts tēmā: “Maiņa.

Chevrolet Aveo / Aveo piekares remonts

Chevrolet Aveo startera remonts.Bukses un birstes maiņa.

Chevrolet stūres statņa remonts. Stūres stieņa remonts uz Chevrolet Sanktpēterburgā

Rokasgrāmata krievu valodā Chevrolet Aveo remontam no 2011. gada izlaiduma ar 1,6 litru benzīna dzinēju.

Mūsu tirgum "Aveo" ir aprīkots tikai ar vienu dzinēju - 1,6 litru, 115 ZS. Viņš labi pārzina iepriekšējās paaudzes Opel-Astra un citus koncerna GM modeļus. Ar zobsiksnas piedziņas apkopi garāžā labāk nejaukties. Izmantojot paštaisītu vārpstas bloķēšanas rīku, var rasties dārgs remonts.

Galvenajai stiprinājuma siksnai ir automātisks spriegotājs. Papildu stūres pastiprinātāja sūkņa siksna - bez spriegotāja, lai to nomainītu, var atskrūvēt pašu sūkni. Aizdedzes spoles ir apvienotas vienā vienībā. Lai tiem piekļūtu, vienkārši noņemiet vārsta vāka centrālo spraudni. Uz gaisa filtra korpusa ir tikai divi "torksi" pa 25. Tos atskrūvējot, vāks vienkārši tiek noņemts uz sāniem. Dzinēja vadības bloks beidzot tika noņemts no mazgātāja rezervuāra uzpildes kakliņa, kur šķidrums pastāvīgi tika izliets uz tā savienotājiem. Tagad viņš apmetās blakus akumulatoram, bet netraucē tā nomaiņu. Jums vienkārši jāatskrūvē kronšteins.

Eļļas maiņa ir pēc iespējas vienkāršāka. Filtrs atrodas pa labi no izplūdes kolektora, augšpusē. Un jūs varat nokļūt līdz iztukšošanas aizbāznim, nenoņemot standarta aizsardzību. Pēdējais ir izgatavots no metāla, pārklāj dzinēju un kārbu, un tam ir uzlabota dzesēšana. Taču, šturmējot bezceļu, tā kā lāpsta var uzkarsēt daudz netīrumu. Stiprinājumi ir diezgan uzticami, un tiem būs nepieciešams ilgs laiks, lai saskābtu.

Antifrīza iztukšošanas aizbāznis - radiatora apakšējā labajā stūrī. Lai tai piekļūtu, jums ir jānoņem aizsargs un bufera plastmasas bagāžnieks. Atskrūvējot, antifrīzs lēnām iztecēs no armatūras. Prakse rāda, ka uz jaunā "Aveo" GUR eļļa ātri zaudē savas īpašības un kļūst melna jau par 30 000 km. To var iztukšot, noņemot šļūteni no caurules zem galvenās stiprinājuma jostas. Vajadzēs noņemt aizsardzību, turklāt vēlams atskrūvēt stiprinājumus zem spārna zem bufera.

Diemžēl dizaineri patiešām apgrūtināja degvielas filtra nomaiņu. Ja iepriekšējam Aveo tas bija ārējs, tad tagad tas ir iebūvēts degvielas sūkņa modulī un netiek piegādāts kā atsevišķa rezerves daļa. Turklāt korpusā nav tehnoloģiskas bedres - lai piekļūtu degvielas sūknim, ir jāizņem tvertne. Formāli pārnesumkārbas ir piepildītas ar eļļu uz mūžu.

Bet neviens nav pasargāts no darba, kas prasa to iztukšot vai nomainīt. D16 manuālā pārnesumkārba ir gandrīz pilnīgi identiska tām, kas uzstādītas Daewoo-Nexia, Chevrolet-Lacetgi un Cruz, Opel-Astra. Krievijā mehāniku uzstāda tikai sedaniem, kas tiek pozicionēti kā lētāki par hečbekiem. Diemžēl nav iztukšošanas aizbāžņa. Lai iztukšotu eļļu, ir nepieciešams noņemt karteri (un droši nomainīt tā blīvi). Uzpildes (vadības) spraudnis atrodas aizmugurē, aiz stūres labajā pusē.

Eļļu ielej līdz urbuma malai. Alternatīvi, degvielas uzpildei varat izmantot ventilatoru, kas atrodas kastes daļas centrā, kas redzama no pārsega (pārklāta ar melnu plastmasas vāciņu). Tas ir izgatavots no silumīna, tāpēc esiet uzmanīgi ar to. Sešu pakāpju automātā eļļas nomaiņa ir vienkāršāka. Drenāžas aizbāznis atrodas apakšā, bet uzpildes atvere atrodas augšpusē, un to aizver melns plastmasas vāciņš. Pārbaudes spraudnis atrodas sānā aiz stūres kreisajā pusē.

Nomainot spuldzes, priekšējie lukturi nav jānoņem. Piekļuve pa labi, un "pa ceļam" pa kreisi noņemam mazgātāja rezervuāra cauruli. Neatkarīgi no virsbūves tipa aizmugurējie lukturi ir jānoņem, pat lai pārbaudītu savienotājus. Caurums korpusā ir izveidots tikai elektroinstalācijai. Laternas ir piestiprinātas ar divām pašvītņojošām skrūvēm un pāris vadotņu vāciņiem. Neaiztieciet tos aukstumā.

Mainām priekšējos miglas lukturus no apakšas. Mēs noņemam standarta kartera aizsardzību un daļēji atskrūvējam un noliecam riteņu arkas uzlikas zem bufera. Ārā mainās telpas apgaismojums. Pirmkārt, korpuss tiek nobīdīts pa labi un pēc tam brīvi noņemts no kreisās puses kreisā apgaismojuma gadījumā un otrādi.

Bagāžniekā ir bezceļš vai pilna izmēra rezerves ritenis - atkarībā no konfigurācijas. Abos gadījumos rīks ir salikts paplātē, kas atrodas uz riteņa - tas ir ērti. Priecājos, ka riteņi ir uz radzēm: dažām automašīnām ir grūtības ar skrūvēm. Un matadatas maiņa ir lētāka nekā rumbas remonts vai maiņa.

Galvenā drošinātāju kārba atrodas zem pārsega, un tajā ir rezerves drošinātāji. Vāka aizmugurē ir visu drošinātāju un releju apzīmējumi angļu valodā, kas ievērojami atvieglo dzīvi, ja pie rokas nav elektrisko ķēžu. Līdzīgas instrukcijas ir arī salona blokā, kas paslēpts priekšējā panelī pa kreisi no stūres, zemāk.

Secinājumi:
No vienas puses, Chevrolet-Aveo visbiežāk veiktajām apkopes darbībām nav nepieciešama liela pieredze, bet, no otras puses, nav skaidrs, kas liedza iztukšošanas aizbāzni izgatavot mehāniskās kastes paletē. Un tas, ka virs degvielas sūkņa korpusā nav tehnoloģiska cauruma, kas ļaus vismaz pārbaudīt šosejas un elektrisko savienotāju savienojumus, ir vienkārši pārsteidzošs.

Dari pats Chevrolet Aveo pulkstenis!