Detalizēti: gaļasmašīnas Mulinex skrūves remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Asambleja, starp citu, Francija. Augstas kvalitātes plastmasa.
Pat neiedomājos zvanīt slēdzi, tinumu utt - uzreiz izņēmu birstes - elektroinstrumentā, tikai tās visbiežāk ir kļūmes cēlonis. Jā, lai noņemtu reduktora motora bloku - ir jānoņem priekšējais vāks - to no iekšpuses notur 4 aizbīdņi. Plastmasa ir ļoti kvalitatīva – nav jābaidās to salauzt.
Par laimi, mājās bija otas no ķīniešu urbjmašīnas, kas trešajā dienā izjuka rokās, izrādījās īsākas par oriģinālu, bet garākas par to, kas bija palicis. Tāpēc veiksmīgi tikām līdz savai darba vietai.
Reduktors. Es arī nolēmu tam iet pāri.
Sagatavojiet lupatu un mazgājiet ar rokām. Viss iekšā ir klāts ar kaitinošiem grafīta putekļiem.
Iztīrīju visu no vecās smērvielas, bez fanātisma vien. Pēc gūtajiem vārtiem litols.
Starppārvadu un piedziņas zobratu griešanās ātrums ir mazs, līdz ar to gandrīz nav apkures, bet spirālveida piedziņas zobrats un motora vārpsta tiek ieeļļoti rūpīgāk.
Saliekot visu apgrieztā secībā - pārbaudiet un voila! Un nav jāskrien uz veikalu pēc jaunas gaļas mašīnā!)
Stūmēja vietā izmantoja dakšiņu, un dakša noslīdēja, iekrita gliemežnīcas spirālēs, iekārta nāvē šņāca un apklusa? Gaļas uztvērējā iemeta stingru gaļu ar augstu skrimšļa saturu, kā rezultātā skrimslis iestrēga stieņa pagriezienos, un mašīna pārstāja griezties?
Visticamāk, viens no zobratiem gaļas mašīnā kļuvis nelietojams. Jebkurā elektriskā ierīcē ir daļas, kas aizsargā dzinēju. Gaļas mašīnās šo funkciju veic bukses (tos sauc arī par pārslodzes sajūgiem) vai zobrati.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Moulinex slīpmašīnām nav gliemežu bukses, bet ir trīs zobrati. Visbiežāk sabojājas tas, kas atrodas uzreiz aiz ātrumkārbas. Mēs to saucam par mazo vai DKA rīku. Vietnes gae4ka.by katalogā varat izvēlēties mazu, vidēju vai lielu Moulinex rīku. Un izlasiet soli pa solim sniegtos norādījumus ar fotoattēliem un videoklipiem tieši zemāk.
Mēs nokļuvām Moulinex HV3 gaļas mašīnā, modeļa A14. Tajā "lidoja" mazs zobrats ar slīpu zobu uz liela diametra. Ja jums tas ir nepieciešams, noklikšķiniet uz zombija
Katrā mašīnas pamatnes stūrī ir gumijas pēda. Mēs izņemam šīs kājas no rievām.
Zem spraudņiem ir paslēptas skrūves. Mēs tos noskrūvējam.
Mēs pagarinām vāku. Zem tā ir niša un vēl 4 skrūves. Mēs atkal griežam.
Mēs apgriežam mašīnu un noņemam korpusu.
Pirms mums ir pārnesumkārba, motors un slēdža "aizmugure", no kuras stiepjas vadi. Pārnesumi ir paslēpti pārnesumkārbā. Lai tos iegūtu, jums ir jāatskrūvē 4 skrūves. Mēs to darām.
Mēs ieliekam gaļas mašīnā tā, lai tās priekšējā daļa izskatās uz augšu. Atvienojiet pārnesumkārbas vāku no pārējā. Ja tas nav noņemams, izvelciet vāku ar skrūvgriezi.
Mūsu priekšā ir kaut kas, kas izskatās kā dziļa bļoda. No tā apakšas izceļas tapas. Uz tiem ir uzstādīti zobrati - tie ir zobrati. Viens liels metāls. Pārējie divi, kas atrodas nedaudz zemāk, ir plastmasas un mazāki. Mēs noņemam visus zobratus. Mēs pārbaudām viņu zobu integritāti. Jāmaina zobi, kuros zobi ir nodiluši, laizīti vai savīti.
Mūsu gadījumā tika bojāts mazais zobrats. Mēs ņemam visu tā analogu un uzliekam uz metāla vārpstas.
Mēs darām to pašu ar pārējiem pārnesumiem.
Mēs pagriežam pārnesumkārbas vāku, uzliekam korpusu, saliekam skrūves savās vietās.
Mēs pārbaudām, vai mēs visu izdarījām pareizi: ieslēdzam gaļas mašīnā pie izejas. Vai svārpsts sāk griezties? Tātad viss ir kārtībā.
Uzmundrinām sevi ar visādām garšvielu žēlastībām. Mēs esam lieliski!
Neesat pārliecināts par sevi? Aizņemts darbā? Vai arī vienkārši nevēlaties pats mainīt pārnesumu? Nāciet uz servisa centru Moulinex gaļasmašīnu remontam.
Remonta termiņš: līdz 5 dienām (ja ir pieejamas rezerves daļas birojā vai noliktavā).
Remonta izmaksas: ne vairāk kā 10 rubļi.
Atlaide: nomainot divus pārnesumus - mīnus 10% rezerves daļām.
Tiem, kas atrodas Minskā
zvaniet uz numuriem +375 (44) 7654000, 8 (017) 3856214Elektriskais palīgs šodien ir ļoti populārs un ļoti pieprasīts Krievijas pircēju vidū.Neskatoties uz kvalitatīvu ražošanu un augstu darbības uzticamību, elektroierīces laika gaitā mēdz sabojāties. Daudzus bojājumus var salabot mājās, tāpēc mēs detalizēti pastāstīsim par elektriskās gaļasmašīnas remontu, ko varat viegli izdarīt ar savām rokām.
Nav svarīgi, kāda gaļasmašīna jums ir - Kenwood, Zelmer vai Moulinex, katrai no tām ir savas nianses, taču defekti ir diezgan tipiski visiem. Elektrisko gaļasmašīnu remonta speciālisti ir izveidojuši šādu reģistru par galvenajām problēmām, ar kurām saskaras šie izstrādājumi:
- dažādu elektriskās ķēdes kontaktu pārkāpums;
- dzinēja rotora deformācija;
- reduktora zobratu zobu lūzums - rodas palielinātas slodzes dēļ;
- elektromotora darbības traucējumi, ārkārtējs suku nodilums;
- griezējinstrumenta nodilums pārāk stīgas gaļas apstrādes dēļ, mazu kaulu iekļūšana lietotāja neuzmanības dēļ;
- atslēgu, drošības ierīču laušana;
- izolācijas, strāvas vada bojājumi;
- motora nomaiņa vai tā tinumu pārtīšana.
Daudzas uzticamas tehnoloģijas kļūmes ir saistītas ar ekspluatācijas nosacījumu pārkāpumi un tikai daži - rūpnīcas defekts vai cilvēciskais faktors montāžas laikā.
Ja rodas kādi darbības traucējumi, nekavējoties jāveic diagnostika, lai noskaidrotu cēloni un lokalizētu bojājumu. Izstrādājuma mehāniskās daļas pārbaude tiek veikta vizuāli, un elektriskās ķēdes tiek pārbaudītas ar īpašām ierīcēm. Ja visu mehāniskās daļas detaļu vizuālā pārbaude nedeva pozitīvu rezultātu, tad jums ir nepieciešams izjaukt izstrādājumu un pārbaudīt pārnesumkārbu, elektromotoru. Var būt noticis aizsērējusi smērviela berzējas detaļas, gultņi nedarbojas pareizi, tie jāmaina.
Savlaicīga diagnostika ļauj identificēt un novērst darbības traucējumus agrīnā to attīstības stadijā, kas ievērojami pagarina visa produkta kalpošanas laiku.
Sīkāk apsvērsim gaļas mašīnā darbības traucējumus un to novēršanas metodes.
- Dzinējs nesasniedz iestatīto ātrumu - iemesls var būt salauzts slēdzis vai pats dzinējs. Nomainiet nolietotos mehānismus vai elektromotoru.
- Braucienā novēroti pārtraukumi - ekstrēmi grafīta suku nodilums, jums ir jāinstalē jauni.
Pēdējā gadījumā šādas neparastas atteices rašanās iemesli ir vairāki: nepareiza pārnesumkārbas montāža, motora vārpstas pagriešana, piedziņas zobrata zobu lūzums un ļoti reti savienojuma laizīšana ar gliemežvārpstas palīdzību (dzēšana). no sešstūra).
Uz piezīmi! Detaļas metāla neatbilstība noved pie tā lūzuma maksimālās slodzes laikā.
Ja sešstūra uztvērējs, kurā ir ievietota gliemeža vārpsta, kļūdas dēļ izgatavots no mīkstāka metāla, tad darbības laikā tas ātri izplešas vai tā malas nolietojas, ciešais kontakts tiks pārrauts.... Tas pats var notikt ar gliemeža galu. Ar savām rokām ir grūti salabot gaļas mašīnā ar šādām problēmām, ir nepieciešama līdzīga aprīkojuma profesionālu remontētāju palīdzība.
Lai elektriskā gaļasmašīna jūs ilgu laiku priecētu ar nevainojamu darbu, pareizai darbībai jāievēro vienkārši ieteikumi:
- pirms darba uzsākšanas vienmēr uzmanīgi pārbaudiet, vai montāža ir pareiza un uzticama visu detaļu fiksācija;
- pievērsiet īpašu uzmanību kontaktam starp griezējinstrumentu un režģi - tiem ir cieši jāpieguļ, stiprinājuma uzgrieznis jāpievelk ar piepūli;
- sagrieziet produktu gabalosnepārsniedzot iekraušanas cilindra diametru, lai izvairītos no to iestrēgšanas;
Īpaša uzmanība! Pirms gaļas un zivju apstrādes nepieciešams tās atbrīvot no kauliem, izņemt lielas vēnas, pārliecināties, lai izstrādājumā neiekļūtu mazi kauli, kas var sabojāt nažus.
Neieslēdziet gaļasmašīnu bez iekraušanas, nemēģiniet ar rokām grūst cauri iestrēgušajiem ēdiena gabaliņiem - tam ir īpašs stūmējs, nekad nepārslogojiet to. Ja rūpīgi izpildīsit visas prasības, prece darbosies nevainojami visu ražotāja noteikto laiku, un tai nebūs nepieciešams remonts ar savām rokām.
Kauls nokļuva starp vārpstu (stumjot gaļu) un tā korpusu, svārpsts nobloķējās un gaļas mašīnā kaut kas saplaisāja.
produkta saite: zobrata elektriskā mehānisma plastmasas daļas ms-4775533.
pēc saimnieka stāstītā, gaļasmašīna sākusi plaisāt.
Šajā video es parādīšu, kas atrodas elektriskās gaļas mašīnā un nav liels remonts. Vai jums garšo kotletes un var.
Sveiki!Nofilmēju nelielu video par gaļasmašīnas Moulinex ME 850 remontu,varbūt kādam noderēs.Paldies!
Gaļas maļamās mašīnas piedziņas pārnesuma nomaiņa.
Šajā video pastāstīšu, kā samazināt gaļasmašīnas troksni, dūkoņu. Un jūs redzēsiet arī elektromijas izjaukšanu un iekšpusi.
BOSCH 1550 gaļas mašīna - pārnesumu maiņa.
Ali rezerves daļas: https://ali.pub/1iiwxi / Atskaņošanas saraksts par sadzīves tehnikas remontu Viss par elektro ir lieliski.
Viens no daudzajiem piemēriem vienkāršākai plastmasas zobratu zobu atjaunošanai pats.
Elektriskajā gaļas mašīnā griezās svārpsts, sāku remontēt.. Mans kanāls Mans.
Elektrisko gaļasmašīnu remonts Abonējiet kanālu Jurijs Nepomniachtči Ielieciet nodarbības, ja jums patīk video.
rādīja, kā notiek gaļasmašīnas izjaukšana, tās ierīce un iespējamais remonta variants.
zobratam ir atstarpe, zobrati plastmasas, var nopirkt jaunu zobratu vai vajag taisīt bukse.
Viņš parādīja, kā virtuves kombains darbojas, no kā tas sastāv un kā to pārbaudīt.
gaļasmašīnas Axion remonts, zobratu bojājums, skrūvju rotācijas mehānisms.
Pakalpojumu organizācija apkalpo tirdzniecības un ēdināšanas uzņēmumus. Kanālā var redzēt mūsu darbus.
Gaļasmašīnu remonts Tefal Le Hachoir 1500 (Gear from Aliexpress) - Gear for Moulinex HV6 (ADR7, ADR8), HV8 (DKA1, DKA2), SKU gaļas mašīnā.
ELVOS gaļas mašīnā, aka Belvar, Assistant, Alice u.c., remonts. Es paņēmu pārnesumus šeit:
mēģinājums atjaunot salauzto slīpmašīnas zobratu, rezultātu var saukt par apmierinošu.
Elektriskās gaļasmašīnas remonts, mēģinājums atjaunot salūzušu zobratu.
Slīpmašīnai ir divdesmit pieci gadi.Sešstūris uz piedziņas ir nolietots. Es pasūtīju rīku Aliexpres. Ideāli piemērots.
Ķīniešu gaļasmašīnas SATURN salīdzinājums ar Baltkrievijas gaļasmašīnu BELVAR.
Gaļasmašīnas remonts - zobratu maiņa. Zobu pasūtīju šeit: https://ali.pub/26eegq **************************** **********************************.
Spied Like ♥ un abonē kanālu.
gaļasmašīnas remonts BELVAR KEM-36 (Pomoshnitsa) Veikala adrese ar rezerves daļām Sīkāku informāciju meklējam šeit.
Katrs video var saturēt miljonu dolāru.
Gorenje gaļasmašīnas remonts.Vadības pogas lipīgas.Demontāža, tīrīšana, elektroierīce.
Viens no veidiem, kā atjaunot transmisiju, ir lēta gaļasmašīna, pēc kuras tā jau ir sagriezusi diezgan daudz.
Elektriskās gaļasmašīnas Axion M25 remonts. Elektrisko gaļasmašīnu remonts. Neieslēdzas. Neveiksmes iemesli. nav iekļauts.
Video no sērijas "Trakās rokas". Sena gaļasmašīna – bet ļoti kārtīgi pagatavota. Tāpēc viņi lūdza otremotiru.
mājaslapā varat pasūtīt rezerves daļas
Vienkārši lielisks veikals ar milzīgu rezerves daļu izvēli jebkurai sadzīves tehnikai un ļoti zemām cenām.
Zobrata vai zobrata nomaiņa. Modeļiem: Braun KGZ3, KGZ31, G1100, G1300, G1500, Power Plus 1100, Power Plus 1300, BRAUN.
Arvien biežāk tirdzniecības tirgū un pat lielajos megatehnoloģiju centros pircēji pārdevējiem jautā par garantēto uzticamības līmeni un iegādāto preču kvalitāti. Daži cilvēki patiešām vēlas pārdot preci. Citi vēlas to iegādāties, bet trešā persona ražo to, ko kāds tik un tā nopirks.
Ticiet vai nē, daudzi zīmolu produkti bieži vien ir “bērnu rotaļlietas”.
Kārtējo saimnieces sašutumu izraisījusi nesen iegādātā elektriskā gaļasmašīna. Samontētā stāvoklī, kad ir ieslēgts elektromotors, svārpsts griežas. Padodot smalcināšanai paredzēto produktu gliemeža kamerā elektriskā gaļas maļamā mašīna apstājas, pat ja motors darbojas bez pārtraukuma.
Ir vairāki iemesli, kas var izraisīt šādu darbības traucējumu.
- Neprecīza transmisijas mehānisma montāža.
Reizēm elektrisko kombainu vai parasto elektrisko gaļasmašīnu “ziņkārīgos” īpašniekus pievelk veikt apkopi, kas nereti beidzas ar “tehnisku slepkavību” vai virtuves iekārtas “sagraušanu”.
Šādu pakalpojumu laikā tiek izmantoti āmuri un citi instrumenti citiem mērķiem. Berzējošo daļu eļļošana ar saulespuķu eļļu vai pilnīga rūpnīcas smērvielas noņemšana. Detaļu nomaiņa no neatbilstoša materiāla, remonts, izmantojot neatbilstošu līmi, atklāta uguns, triecieni. Izmantojot šo paņēmienu, rotācijas asīs parādās šķībi, skaidas, nevienmērīga sprauga zobratu zobos.
- Elektromotora vārpstas bojājums no reduktora piedziņas zobrata.
Reduktora piedziņas zobrats ir uzstādīts tieši uz elektromotora rotora vārpstas. Dažādos elektriskās gaļasmašīnas vai virtuves kombaina modeļos zobrats tiek fiksēts uz motora vārpstas caur atslēgu, tapu, caur slēdzeni, splainsavienojumu vai presēšanu.
Sakarā ar iestrēgšanu pārnesumkārbā, pārmērīgi noslogojot gliemezi, elektromotora pārkaršanu ar siltuma pārnesi uz vārpstu, tiek novājināta fiksācija starp elektromotora vārpstu un piedziņas zobratu. Tas pārrauj rievas un atslēgu, un, kad bloķēšanas savienojums tiek veikts ar cauri slēdzeni, zobrats saplīst, nospiešana nekavējoties vājina. Šādos gadījumos elektromotora rotora vārpsta piedziņas zobrata korpusā griežas brīvi.
Bet, ja pārnesumkārba joprojām ir uzticama, elektromotora apturēšana var izraisīt elektromotora tinumu pārkaršanu un tā atteici.
Glieme bez slodzes kamerā var griezties ar pārtraukumiem vai vienmērīgi, bet lēnāk nekā parasti un ar raksturīgu skaņu. Elektriskā gaļasmašīnas ātrumkārba ir arī savs skanējums, kas arī izpaužas labā stāvoklī.
- Izlauzti zobi uz reduktora transmisijas zobratiem.
Līdzīgs gadījums ir reti sastopams, un tas ir biežāk uz vecām vienībām vai mezgliem ar zemas kvalitātes materiālu. Kad zobratu zobi ir nodiluši vai ar nelīdzenu atstarpi starp starpzobu zobiem, viens no reduktora zobratiem lec zobs pie zoba ar iesprūšanu vai izlauž zobus, kuru fragmenti iekrīt spraugās starp atlikušajiem zobiem. zobratu zobi.
Kad zobratiem nolūst zobi vai reduktora zobrati sagriežas “zobs pret zobu”, elektromotora rotora vārpsta var griezties piedziņas zobrata korpusā ar presējamo savienojumu vai noraut tapu, atslēgu vai fiksatoru. .
- Vārpstas griešanās piedziņas korpusā vai pārnesumkārbas piedziņas plastmasas zobratā.
Mūsdienu elektriskās gaļas maļamās mašīnas parasti ir aprīkotas ar sinhroniem elektromotoriem ar pietiekamu vārpstas jaudu.
Kad pārnesumkārba iestrēgst, kad elektromotors ir ieslēgts, savienojums starp motora vārpstu un piedziņas zobratu bieži tiek vājināts.Var noplēst atslēgu, tapu, slotu. Vājināsies motora vārpstas fiksācija ar piedziņas zobratu, un vārpsta griezīsies pašā zobratā.
Gadījumā, ja pārnesumkārba ir izgatavota no izturīga materiāla un samontēta bez montāžas tehnoloģijas pārkāpumiem, uz tās vārpstas notiek piedziņas zobrata rotācija, kuras iegarenā daļa kalpo rotācijas pārnešanai uz gaļasmašīnas svārpstu caur vārpstu. uz vārpstas savienojumu. Bet tas notiek ļoti reti, kad rotējošais svārpsts ir pilnībā iestrēdzis un tā vārpsta un piedziņas zobrata vārpsta ir nogurušas.
- Un visneparedzamākais un neparastākais iemesls ir reduktora piedziņas vārpstas “laizīšana” ar gliemeža vārpstu.
Tērauda cietība, ko izmanto gliemežu vārpstām un reduktora piedziņas zobratam, ir nepietiekama. Tērauds ir mīksts un ļoti viegli pielāgojams jebkuram aukstam darbam. Ir pat pēdas no vienkārša virtuves naža.
Ar nākamo gliemeža kameras montāžu kāda produkta smalcināšanai laika gaitā vājinās savienojuma "vārpsta pret vārpstu" blīvums starp gliemežtransportiera vārpstu un pārnesumkārbas piedziņas vārpstu. Savienojuma sprauga palielinās, un pienāk brīdis, kad, palielinoties gaļasmašīnas skrūves slodzei, vārpstas griežas viena pret otru. Vārpstu malas un malas "laiza" un jo stiprākas, jo mīkstāks ir tērauds un lielāka slodze.
Gadās, ka ražotājs nav nodrošinājis pilnīgu detaļu savietojamību un komplektē savu produktu ar detaļām tikai pēc dažiem parametriem, tas ir, tas atbilst diametram - neatbilst garumam, atbilst garumam un diametram - nav atbilst stiprinājumam. Un galvenā neatbilstība ir izmantoto detaļu materiāla neatbilstība paredzamajai sprieguma pakāpei uz tām.
Pirmajā fotoattēlā redzams, ka gliemeža vārpsta nebija pilnībā uzstādīta uz pārnesumkārbas piedziņas vārpstas. Iemesls ir vienkāršs: gliemeža vārpsta tika izgatavota par 6 mm īsāka un efektīvais savienojuma laukums bija mazāks nekā paredzēts - tikai četri milimetri. Vai nu svārps no citiem modeļiem, vai gliemeža vārpsta ir izgatavota 'pašā veidā' vai ar defektiem.
Izlabots šāds defekts gaļas mašīnā, izmantojot elektrisko metināšanu un smilšakmeni.
Gliemeža vārpsta tika saīsināta par 3 mm un tai tika piemetināta sagatavota X8 sešstūra ligzda. Tādējādi vārpsta tika palielināta par 14 milimetriem, jo galvas garums bija 17 milimetri.Pārējais ir vienkāršs. Uz smilšakmens bez spēcīga spiediena tie noslīpēja galvu tā, lai samontētā stāvoklī pārnesumkārbas piedziņas vārpsta pilnībā iekļūtu gliemežvārpstā, un, uzstādot nazi, režģis pilnībā neietilpst savā vietā.
Saspiedes uzgriezni var izmantot, lai regulētu blīvumu starp nazi un resti, kas ietekmē izstrādājuma griešanas kvalitāti un virtuves iekārtas darbību kopumā.
Gaļas maļamā mašīna ir vienkārši neaizvietojama ierīce dažādu veidu gaļas malšanai. Ja agrāk lielākā daļa mājsaimnieču izmantoja manuālas mašīnas, tagad arvien vairāk lietotāju dod priekšroku elektriskām ierīcēm. Tas nav pārsteidzoši, jo elektriskā gaļasmašīna dažu minūšu laikā sasmalcina jebkuras kvalitātes gaļu, ietaupot saimnieces laiku un pūles.
Diemžēl visas elektroierīces mēdz sabojāties, un to remonts ir nedaudz grūtāks nekā manuālās. Šis raksts jums pateiks, kā mājās salabot gaļas mašīnā un ko jūs varat darīt ar savām rokām.
Manuālās gaļas maļamās mašīnas ir pilnībā izgatavotas no mehāniskām daļām. Izjaucot, vienmēr ir viegli redzēt bojājumu un nomainīt bojāto daļu pret jaunu. Turklāt visas sastāvdaļas ir viegli atrast pārdošanā.
Manuālās tipa gaļas mašīnās nav ko īpaši lauzt. Visbiežāk tiem ir blāvi naži, kurus var viegli uzasināt ar smalku slīpripu. Šāds aplis tiek uzlikts uz gaļasmašīnas ass, nevis sieta produktu izvadīšanai, un rotācijas darbības tiek veiktas ar rokturi, tāpat kā maļot gaļu.
Reizēm ierīces darbības laikā ir iespējama spēcīga čīkstēšana. Tad vajadzētu izjaukt mehānismu, ieeļļot roktura griešanās vietu, lai smērviela nenokļūtu gaļas traukā.
Visas rokas ierīču daļas ir izgatavotas no metāla un nevar salūzt, ja atsitīs cīpslaini gabali vai mazi kauli, jo cilvēks noteikti sajutīs pie rokas esošo spriedzi un iztīrīs mehānismu. Izņēmums ir modernas manuālas gaļasmašīnas, kas izgatavotas no trausla metāla.
Visas elektriskās gaļas maļamās mašīnas neatkarīgi no ražotāja sastāv no:
- dzinējs;
- pārnesumkārba - sastāv no vairākiem gultņiem un zobratiem motora jaudas pārnešanai uz griešanas mehānismu rotācijas kustībām;
- nažu sistēmas (glifs);
- kontroles vienība;
- strāvas vads.
Galvenie visu zīmolu elektrisko gaļasmašīnu atteices iemesli ir to ļaunprātīga izmantošana. Tikai neliela daļa ir atkarīga no sliktas konstrukcijas kvalitātes. Pašu detaļu kvalitāte ir atkarīga no ražotāja uzticamības. Uz to nav vērts ietaupīt, jo remonts var būt daudz dārgāks, un pārdot detaļas nav tik vienkārši.
Biežākie gaļasmašīnu darbības traucējumi:
- ierīce vispār neieslēdzas;
- gaļas maļamā mašīna ieslēdzas, bet disks nesasmalcina produktu;
- piedziņa darbojas, bet neiegūst nepieciešamo apgriezienu skaitu;
- darbības laikā dzirdat dūmus vai dūmus;
- paaugstināts svešs troksnis vai klauvēšana, kas iepriekš nebija pamanīta.
Ne vienmēr ar mazākajiem bojājumiem ierīci vajadzētu nogādāt servisa centrā, kur tā var veiksmīgi nogulēt daudzas nedēļas, un jums būs pienācīgi jāmaksā par remontu.
Ja gaļas maļamā mašīna vispār neieslēdzas, bojājuma cēlonis var būt kontakta neesamība vai vadības paneļa darbības traucējumi.
Izjauciet ierīci, atskrūvējot visas nepieciešamās skrūves. Dažreiz korpusa plastmasas daļas saspiežas kopā, tad jums vajadzētu atrast visas rievas un tās ĻOTI RŪPĪGI nofiksēt. Pretējā gadījumā korpuss var tikt bojāts, tad to nebūs iespējams atlocīt. Korpusa izjaukšanas piemēru var atrast "SCARLETT" modeļa demontāžas attēlos.
SCARLETT gaļas mašīnas demontāžas shēma: noskrūvējiet metāla paneli
SCARLETT gaļasmašīnas demontāžas shēma: Noņemiet stiprinājuma skrūves
SCARLETT gaļas mašīnas demontāžas shēma: iegūstiet pārnesumkārbu
Pārbaudiet visus kontaktus, strāvas vada savienojumu ar ierīci, varbūt kaut kas jāpagriež vai jāpielodē.
Ja gaļas maļamā mašīna ieslēdzas, bet svārpsts nesasmalcina produktu, iemesls var būt bojāta pārnesumkārba. Gultņi var būt sadrupuši vai zobrati var būt nolietojušies no lielas slodzes vai skāruši kauli.
Šajā gadījumā izjauciet releju, pārbaudiet visas detaļas, vai nav defektu. Neatkarīgi no tā, vai zobrati ir viegli ritināmi, vai ir visi zobi, vai kustības laikā ir kāda papildu pretdarbība. Ieslēdziet izjaukto ierīci, nenoslogojot gliemezi.
Dariet to uzmanīgi, lai visas detaļas neaizlidotu uz sāniem un kaut kas netraucētu dzinēja darbībai!
Neaizmirstiet nofotografēt vai iegaumēt detaļu atrašanās vietu, lai vēlāk nesaprastu, ko kur likt.
Releju bojājumi ir visizplatītākais gaļasmašīnas atteices iemesls.
Ja cēlonis izrādījās zobratu defekti (kas ir ļoti iespējams, jo tie ir izgatavoti no plastmasas), bojātās detaļas jāaizstāj ar jaunām. Pārdošanā jaunus pārnesumus atrast nav tik vienkārši, lielākajai daļai modeļu tie netiek pārdoti atsevišķi. Iespējams, jums būs jāsazinās ar vietējiem servisiem, lai iegādātos nepieciešamo lietoto daļu no citas ierīces vai izmēģinātu citu modeļu rezerves daļas.
Dažos retos gadījumos gliemeža pagriešanas pārtraukumu cēlonis var būt tā stiprinājuma ligzdas nodilums vai vārpstas novirze. Tas var rasties no pastāvīgas palielinātas ierīces slodzes vai nepareizas ligzdas izgatavošanas no pārāk mīksta metāla. Svārpstas atslābināšana un rotējošo mehānismu laizīšana ir ļoti liela problēma. Lai to novērstu, būs nepieciešama speciālistu palīdzība.
Ja dzirnaviņas darbojas, bet neuzņem vajadzīgo ātrumu, visticamāk, notikusi pārslodze. Šī problēma ir visizplatītākā Kenwood mg ierīcēs.
Pirms pasniegšanas gaļas mašīnā mazākās porcijās ierīce ir jāatvieno no barošanas avota, jāizjauc, jāiztīra un jāsagriež gaļa.
Galvenais sveša trokšņa, klauvēšanas iemesls ierīču darbībā ir nevajadzīgu priekšmetu iekļūšana iekšpusē: mazi kauli vai vēnas. Tie var iestrēgt un aizsprostot savienojumus starp dažādām ierīces daļām. Tāpat uz nepietiekami mazgātām detaļām pēc iepriekšējās lietošanas pārtikas daļiņas var izžūt un izraisīt aizsprostojumus.
Šādos gadījumos ierīce ir jāizjauc, jāiztīra un jānoņem visi svešķermeņi.
Dažreiz sveša trokšņa un asu skaņu cēlonis elektriskās gaļasmašīnas darbībā var būt sadrupuši gultņi. Tos ir viegli atrast pārdošanā un nomainīt.
Ja dzirdat izgarojumus vai dūmus no strādājošas gaļasmašīnas, visticamāk, iemesls ir dzinēja bojājums.
Lai pats labotu motoru, jums būs nepieciešamas zināšanas elektrotehnikā, maiņstrāvas virziens, sinhronā un asinhronā motora darbības regulēšana. Ja šādu zināšanu nav, labāk nekavējoties sazināties ar servisa centru. Bet tajā pašā laikā ir jānovērtē remonta nozīme.
Motora remonta izmaksas parasti ir ļoti augstas, tāpēc dažreiz ir vieglāk iegādāties jaunu ierīci ar garantiju, nekā remontēt veco.
Ja jums ir noteiktas zināšanas, jāpatur prātā, ka abas elektromotora tinuma spirāles ir nobīdītas viena no otras par 90 grādiem. Otrajā tinumā strāvas atšķiras fāzē. Šīs atšķirības rezultātā ieslēdzas rotors. Strāvu atšķirību rada kondensators. To izmanto, lai nodrošinātu rotora sākotnējo paātrinājumu.
Elektriskā gaļasmašīnas motors un rotors
Mājsaimniecības elektrisko slīpmašīnu motori ir asinhroni. Tajos rotora ātrums atpaliek no statora magnētiskā lauka. Bojāts kondensators var būt galvenais dzirnaviņas bojājuma cēlonis.
Ja kondensators ir bojāts, tas jāaizstāj ar jaunu.
Pērkot, pievērsiet uzmanību jaudai un spriegumam.
Ja kāds no tinumiem ir izdedzis, motors ir jāpārtin.
Jebkurā gadījumā, pirms remontēt gaļasmašīnu mājās, jums vajadzētu novērtēt savus spēkus un zināšanas, lai nepasliktinātu bojājumu.
Ritinot gaļu, gaļas mašīnā nejauši iekrita vidēja izmēra kauls, pēc kā tas sāka dungot, bet pārstāja griezties.
Gaļasmašīnu ir viegli un vienkārši izjaukt, šim nolūkam korpusa apakšējā daļā ar parasto Phillips skrūvgriezi ir jāizskrūvē četras skrūves, pēc kurām ir ļoti viegli noņemt korpusu. Pēc tam mēs noņemam lielo zobratu, paņemot un noņemot dalīto fiksācijas paplāksni to priekšā.
Pārbaudot zobratu, es pamanīju, ka daudzi plastmasas zobi ir nodiluši. Nācās mainīt, jo negribēju maksāt 500 rubļus par jaunu rīku, izdrukāju uz 3D printera. Savākts apgrieztā secībā, viss darbojas
Pēc krekeru ievietošanas gaļas mašīnā tā sāka plaisāt un pēc kāda laika pārstāja griezties, man tas bija rūpīgi jāizjauc, lai noteiktu un novērstu darbības traucējumu.
Demontāža ir pavisam vienkārša, vispirms no apakšas noņemam aizbīdņa priekšējo pelēko paneli, pēc tam atskrūvējam piecas skrūves un atdalām pusītes. Tagad jūs varat skaidri redzēt motoru un pārnesumkārbas korpusu
Mēs atskrūvējam četras pašvītņojošās skrūves uz pārnesumkārbas korpusa un atveram to. Mēs redzam izlūzušus zobus pie lielākā pārnesuma. Pārdošanā tos atrast nebija iespējams.Tāpēc tie tika aizgūti no VITEK gaļasmašīnas, lai gan sešstūra ass bija nedaudz jāuzasina un svārpstam bija sēdeklis.
Gaļas maļamā mašīna it kā strādā, bet tajā pašā laikā rada svešu troksni un dažreiz nosprāgst, agrāk tādas skaņas nebija.
Lai salabotu gaļasmašīnu, jums būs jānosaka problēmas avots un jāizjauc elektriskā gaļasmašīna. Pirmkārt, mēs atskrūvēsim skrūves, kas zemāk esošajos attēlos ir apzīmētas ar sarkanām bultiņām.
Tagad mēs atvienojam savu demontāžas priekšmetu divās daļās un redzam, ka tas sastāv no divām galvenajām vienībām: pārnesumkārbas, kurā ir uzstādīti plastmasas zobrati, un elektromotora, pateicoties kuram tiek veiktas rotācijas kustības.
Tagad jūs varat izjaukt pārnesumkārbu, lai pārbaudītu pārnesumus un dzinēju.
Pēc tam noņemiet pārnesuma pārsegu. Plastmasas zobrati ir uzstādīti katrs uz sava stieņa. Atcerieties pārnesumu atrašanās vietu vai, vēl labāk, nofotografējiet tos, ja tie atšķiras no mūsu attēla.
Pēc zobratu demontāžas no stieņiem un to apskates konstatēju plastmasas zobu lūzumus mazākajiem no tiem. Bojājums ir nepatīkams, jo, lai salabotu gaļasmašīnu, būs jānomaina zobrats, taču to atrast nebūs tik vienkārši, jo būs vai nu jāatrod tieši tā pati nogalinātā ierīce, vai arī jāpasūta tās izgatavošana no pazīstams mašīnu operators. Varat arī mēģināt pasūtīt dažādus komplektus ar līdzīgiem elementiem no Ķīnas, taču tas nav fakts, ka jūs tur nokļūsit.