Sīkāk: Vējstikla mikroshēmu remonts ar aliexpress no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Laba diena! Daudz jābrauc pa šoseju, kā rezultātā uz vējstikla parādās skaidas, jāmaksā 500 rubļu. par čipu tas ir ļoti dārgi. Sākumā es izmantoju budžeta komplektu par 250 rubļiem.
šī komplekta trūkums ir tāds, ka ir nepieciešams noplēst abpusējo līmlenti, kā arī pastāvīgi uzturēt spiedienu, sūknējot to ar šļirci. Izlietojusi lētu komplektu, nolēmu nopirkt dārgāku.
Stiklu remonts: pirms renovācijas:
uzklāja piegādāto smērvielu piesūcekņiem:
Ierīces uzstādīšana:
mēs savācam šķidrumu:
ielej ierīcē:
un sāc skrūvēt
kad skrūve ir ieskrūvēta, mikroshēma ir piepildīta:
Man nebija jāpieskrūvē līdz galam, čips bija pilnībā piepildīts:
bet tiklīdz noņemu ierīci, parādās tukši tukšumi, tika nolemts zem aparāta pamatnes paslidināt plēvi (komplektā ir viena 5 x 10 cm plēve), beigās sanāca daudz labāk:
Noliku auto saulītē un līme sacietēja, atliek tikai nokasīt līmi:
Video:
Secinājums: Ierīce izrādījās ne pārāk ērta, stikla remonta laikā viens no piesūcekņiem nemitīgi lobījās nost (darīju kā rakstīts instrukcijā, uzklāju komplektā esošo smērvielu, laikam vajadzēja nospļauties , tas būtu turējies labāk)))), un tāpēc ierīcei ir nepieciešama modifikācija piesūcekņu veidā ar aizbīdni:
Acīmredzama priekšrocība ir ierīce līmes sūknēšanai zem spiediena, salīdzinot ar veco komplektu, šeit nav nepieciešams pastāvīgi palielināt spiedienu, vienkārši uzmanīgi pievelciet skrūvi un neko citu. Domāju arī iegādāties ultravioleto lampu, jo ne vienmēr ir iespēja izbraukt ar mašīnu uz ielas vai ja uz ielas jau ir nakts.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Nopirku mašīnu ar plaisu. Uzreiz pēc pirkuma naudas stiklam nebija. Visu iztērēju uz palīgmateriāliem un citiem sīkumiem. Pati plaisa mani īpaši netraucēja, bet problēma bija tā, ka plaisa turpināja augt. Nu parādījās nauda, un es nolēmu apstāties un salabot plaisu. Es piezvanīju uz birojiem un apvaicājos. izrādījās, ka labošanas izmaksas = jaunā stikla izmaksas (tad dolārs vēl bija adekvāts) ...
Un nolēmu mēģināt pats visu salabot, sliktāk noteikti nebūs :) Pasūtīju komplektu no aliexpress (ru.aliexpress.com/item/-/...2.html?recommendVersion=2) 2 gab. 600 rubļi.
Tāpēc es nolēmu to izmēģināt. Vispirms viņš ar gravieri izurbis visas skaidas un plaisas galus.
Uz skaidām tiek piestiprināta speciāla šļirce, tur tiek pilināts fotopolimērs un ar šļirces kustības palīdzību tiek radīts spiediens un retināšana.
Pēc tam piesūcekni nogriež un speciālo pielīmē. filma. Fotopolimēru vienkārši iepilina spraugās un plēvi pa virsu. Automašīnai jābūt saulē. reaģents sacietē tikai saulē. Un kāda ir būtība. skaidas piepildīja labi, noteikti ne jaunu stiklu, bet labāk nekā bija. Svaiga plaisa ir kļuvusi gandrīz neredzama.
Vecā plaisa, protams, ir redzama, bet tas ir no netīrumiem, kas tur nokļuvuši. Es braucu 3 mēnešus, plaisa neaug, kas bija tas, ko man vajadzēja sasniegt 🙂
Es vēlos padalīties ar nelielu triku darbā ar stikla skaidu remonta komplektu, kas iegādāts Aliexpress atklātajās vietās.
Attaukojiet virsmu ar spirta šķīdumu.
Atdaliet aizsargkārtu no abpusējās lentes, lai paliek "aste" (tas mums būs nepieciešams, lai demontētu formu).
Līmējam lenti tā, lai skaidiņa atrastos tieši cauruma centrā (AUGŠĀ "TAIL").
Noņemiet otro zirgastes aizsargplēvi.
Noņemiet lentes galveno aizsargslāni.
(Ņemiet vērā, ka zirgaste ir vērsta uz augšu kākakls ir noliekts attiecībā pret pamatni).
Piepildiet želeju. (pietiek ar 3-4 klikšķiem uz pudeles).
Mēs izvelkam virzuli līdz galējam riskam un salabojam.
Spiediena ietekmē viss gaiss iekļūs šļircē un želeja aizpildīs vietu veidnē.
Un šeit ir neliels triks))
Es no sievas paņēmu ultravioleto lampu, lai nožūtu laku.
Uzstādām uz maksimālo jaudu un darba ilgums ir 120 sek.
Pēc 20 minūtēm izņemiet šļirci (no veidnes izplūdīs liekais gaiss), novietojiet to vietā un nospiediet virzuli līdz 2. riskam.
Mēs turam šļirci šajā stāvoklī vēl 20 minūtes.
... Pirmās un pēdējās 4 minūtes spīdina žāvēšana.
Laikam ejot, mēs izņemam šļirci, atdalām formu no stikla – palīdzam sev ar komplektā iekļauto asmeni.
Pārējo želeju pārlej uz šķelšanās, uzliek virsū plēvi no komplekta un karsē no 2 pusēm 4 minūtes.
Atstāj nožūt apmēram stundu.
Mēs noņemam pātagu, notīra lieko želeju ar asmeni no komplekta.
Gels ir pilnībā izžuvis. Un dzeltenums ir netīrumi skaidā. (varēja, protams, notīrīt ar adatu, bet es neuzdrošinājos).
Reiz mēs saskārāmies ar plaisu uz automašīnas vējstikla. Lai gan plaisa ir maza, tā ir pilna ar faktu, ka tā var izplatīties tālāk. Bez vilcināšanās pasūtījām komplektu auto stiklu šķeldu remontam DIY automašīnu logu remonta instrumenti Vējstikla stikls AliExpress vietnē
Pēc apmēram mēneša pasūtījums tika piegādāts mūsu pasta nodaļā.
Komplekts sastāvēja no:
- sveķu caurule,
- šļirce,
- asmens,
- 3 uzlīmes,
- kāda veida sprausla,
-5 filmas,
-instrukcija angļu valodā (instrukcija krievu valodā tika atrasta internetā).
Visu stikla remonta procesu veica mans vīrs (mēģināju viņam palīdzēt, bet jēgas bija maz). Es aprakstīšu, kā tas izskatījās pēc mana redzējuma))):
Attīra mikroshēmu no piesārņojuma ar asu priekšmetu;
Attaukota virsma;
Uzlīmēju uz stikla uzlīmi un uzgali uzgali;
Sprauslā ielej sveķus;
Izmantojot šļirci, izveido vakuumu un atstāja uz 15 minūtēm;
Pēc 15 minūtēm noņēmu uzlīmi, notīrīju paliekas;
Uzlēju uz sagatavotās virsmas pilienu sveķu, pārklāju ar plēvi un atstāju uz 30 minūtēm (diena, starp citu, bija saulaina - bez saules, pēc instrukcijas bija jāgaida ilgāk);
Pēc 30 minūtēm viņš noņēma plēvi un ar asmeni notīrīja atlikušos sveķus.
Voila! Plaisa ir aizvērta! Neliela pēda joprojām palika, tā ir redzama tikai vērīgi ieskatoties. Bet stikla virsma gluda!!
Uz vējstikla joprojām bija ļoti mazas skaidas. Nolēmām neapgrūtināt visu procedūru un vienkārši notīrījām tos no netīrumiem, attaukojām, uzlējām sveķus un pārklājām ar foliju. Pēc pusstundas viņi noņēma plēvi un izdzina ar to pašu asmeni. Rezultāts bija tāds pats - gluda un vienmērīga virsma)
Ar komplektu bijām apmierināti! Tas maksāja aptuveni 260 rubļu. Vienīgās grūtības sagādāja instrukcija, sākumā nesapratu procedūru ar šļirci, bet caur testiem mēs to tomēr sapratām.
Laba diena visiem.
Ceļojums beidzās veiksmīgi un paciņa tika saņemta vietējā pasta nodaļā. Komplekts nāca parastā plastmasas maisiņā, lai transportēšanas laikā nekas nesabojātos, pārdevēja ietina to mazā burbulī. Tātad, pats mikroshēmu remonta komplekts nāk diezgan glītā oriģinālajā iepakojumā, kas ir plastmasas blisterī, kas pārklāts ar skaistu zaļu plēvi 🙂 (kamēr nenoplēsi, tulznu nevar atvērt).
Iepakojuma otrā pusē ir īsa informācija par to, kas atrodas iekšpusē un kam tas ir paredzēts. Noplēšot zaļo uzlīmi, var tikt pie tulznas satura. Iekšā detalizēta instrukcija ar bildēm (ļoti noderīga lieta) :), līmes tūbiņa, viltīga šļirce, asmens, pjedestāls, 2 bāzes uzlīmes un 5 plēves. Instrukcija izskatās šādi: Kā redzat, uz c ir priekšā 12 soļi, kas ir detalizēti aprakstīti angļu valodā un shematiski parādīti attēlos.
Caurule ir apzīmēta kā stikla remonta sveķi. Tās saturs ir caurspīdīgs, šķidrs. Ļoti līdzīga super līmei no caurulēm.
Tā aizmugurē ir piesardzības pasākumi: Asmens ir ar uzsvaru, viņiem ļoti labi nogriezt līmes paliekas, lai asmens pēc remontdarbu veikšanas nenonāktu miskastē, bet gan plauktā. Tagad par šļirci. Tas atšķiras no parastajām 3 nelielām modifikācijām. Pirmkārt, tā deguns ir paslēpts ārējā vītņotā plastmasas gredzenā, tāpēc, novietojot to uz pjedestāla, tas droši nofiksējas. Otrkārt, uz tā virzuļa ir 2 izgriezti atduri, kas būs nepieciešami remonta laikā. Un, treškārt, tam ir metāla kronšteins-stop. Šķiet, ka nekā interesantāka komplektā nav. Nu, ir pienācis laiks pāriet uz tiešo darbību. Mēs atveram instrukcijas, lasām, darām.
Nobeigumā gribu teikt, ka biju ļoti apmierināta gan ar šī komplekta kvalitāti, gan iegūto rezultātu. Visus pārpalikumus viņš rūpīgi salocīja tulznā un paslēpa bagāžniekā lietainai dienai, jūs nekad nezināt, ko. Un tā visus stikla remontdarbus var veikt pat uz lauka, pat mežā 🙂 Pasūtīju pāris tādus komplektus draugiem, labāk lai ir, bet neder, nekā nebūs pie rokas īstais laiks.
Par šo principā viss. Paldies par uzmanību un veltīto laiku.
Labdien. Jebkurš autobraucējs agrāk vai vēlāk saskarsies ar izsistu vējstiklu. Kā autobraucējs esmu vairākkārt griezies vējstiklu remontdarbnīcās, taču ne visur šie meistari ir. Kā zināms, mikroshēma var pārvērsties plaisā. Un, protams, cena, vienas mikroshēmas remonts maksā apmēram 300 rubļu, un komplekts maksā 360 rubļus.
Mikroshēmas remonta process (čipu salaboju pirmo reizi, teikšu, ka otrais izrādījās daudz labāks): Pirms remonta mikroshēma izskatījās šādi:
- Nostiprinām ierīci uz piesūcekņiem pēc piesūcekņu samitrināšanas ar ūdeni; - Mēs savienojam ierīces atveri ar mikroshēmas vietu; Ielejiet pāris pilienus līmes: - pēc tam, izmantojot komplektā iekļauto šļirci, izveidojam spiedienu, zem kura līme iesūcas spraugās; - pēc tam, kad mikroshēma ir piepildīta ar līmi, noņemiet ierīci un pielīmējiet komplektā iekļauto plēvi; - nogaidām 20-30 minūtes, ātrākai sacietēšanai var novietot auto saulē. - tad ņemam asmeni un kopā ar plēvi notīrām līmes paliekas; Rezultāts:
Komplekts attaisnoja cerības. Šis komplekts ietaupīs ne tikai naudu, bet arī laiku. Noteikti iesaku iegādāties. Katram autobraucējam ir jābūt šādam komplektam.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, es centīšos uz tiem atbildēt. Paldies visiem par uzmanību! Ja jums patika atsauksme, neaizmirstiet noklikšķināt uz "Man patika apskats"!) Labi visiem!
Cenas skaidu un plaisu remontam mūsu centros ir šeit.
Vējstikla remonta princips, izmantojot šo DIY komplektu, ir šāds: Polimērs tiek ievadīts bojātajā vējstikla zonā, aizpilda to un sacietē ultravioleto staru ietekmē.
Braucot aiz citas mašīnas trasē, viegli var tikt uztriekts ar nelielu akmeni uz vējstikla, virsbūves vai optikas. Pirmkārt, tās ir skaidas un plaisas uz vējstikla. Šajā rakstā mēs analizēsim galvenos bojājumu veidus, uzzināsim, kurus defektus var novērst pašu spēkiem un ar kuriem labāk sazināties ar specializētu degvielas uzpildes staciju.
Vējstiklu var droši saukt par automašīnas visneaizsargātāko punktu. Darbības laikā uz tās virsmas parādās dažādi defekti. Tos var iedalīt šādos veidos:
Noskrāpēt. Šis defekts rodas, saskaroties ar asu priekšmetu, kura cietība pārsniedz stikla izturību. Skrāpējuma dziļums novērš plaisu veidošanos. Seklas skrāpējumus rada smilšu daļiņas, kas ietriecās transportlīdzeklī.
Apaļa šķeldota "vērša acs". Šis ir visizplatītākais defekts, mikroshēmai ir apļa forma bez plaisāšanas.
Kreka. Tas ir visbīstamākais defekts. Papildus redzamības pasliktināšanai, plaisai ir tendence pieaugt braukšanas laikā.
Kombinētie defekti. Tiem ir sarežģīta struktūra.
Tālāk mēs sīkāk apsvērsim, kā ar savām rokām noņemt dažus vējstikla defektus. Mēs noskaidrosim, kādi palīgmateriāli un speciālie instrumenti ir nepieciešami.
Atcerieties, ka jūsu vējstikla defekti ne tikai pasliktina jūsu automašīnas izskatu, bet arī var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu. Nelieciet vējstiklu remontu plauktos!
Galvenais nelielu skrāpējumu parādīšanās iemesls uz stikla ir parastās smiltis. Tas nogulsnējas uz stikla, vējstikla tīrītāju lentēm, blīvēm un lupatas, ko izmantojat automašīnas tīrīšanai. Smilšu daļiņas pastāvīgi skrāpē virsmu. Tāpēc laika gaitā redzamība samazinās. Pulēšana palīdzēs atjaunot vējstikla caurspīdīgumu. Slīpēšana nav ieteicama. Visticamāk, šādu apstrādi nebūs iespējams kvalitatīvi veikt patstāvīgi.
Vējstikla pulēšanai varat izmantot tautas līdzekļus un profesionālus materiālus. Pirms sākat labot skrāpējumus, rūpīgi nomazgājiet vējstiklu. Noslaukiet to ar tīru, sausu drānu vai speciālu stikla drānu. Nelietojiet avīzi.
GOI pasta palīdzēs atbrīvoties no nelieliem stikla defektiem
Lai novērstu nelielas skrāpējumus ar improvizētiem līdzekļiem, izmantojiet GOI zobu pastu vai pastu. Labākais efekts tiek sasniegts, izmantojot GOI pastu. Nelielu pastas daļu uzklāj uz tīra vates tampona vai filca gabala. Pēc tam ar apļveida kustībām berzējiet problemātisko zonu.
Vējstikla pulēšana palīdz novērst nelielas, seklas skrāpējumus
Atkārtoti uzklājiet pastu un berzējiet apli pretējā virzienā. Lai paātrinātu procesu, varat izmantot slīpmašīnu ar filca stiprinājumu.
Vējstikla pulēšanai auto veikalos ir pieejami dažāda veida pulēšanas līdzekļi. Pirms pastas lietošanas iesakām uz neliela stikla laukuma veikt testa pulēšanu. Pulēšanas līdzekļu sastāvā ir dažādi reaģenti un nav zināms, kā tie iedarbosies uz stikla virsmu.
Pēc pulēšanas rūpīgi nomazgājiet stiklu.
Dziļākas skrambas ir grūti noņemt. Šajā gadījumā ir divas iespējas: jums ir jāsamierinās ar šo lietu stāvokli vai jādara tas radikāli un jānomaina vējstikls.
