Sīkāk: stabilizatora remonts, ko dari pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Tāpat kā jebkura cita elektroniska iekārta, sprieguma stabilizatori ir jutīgi pret bojājumiem. Dažiem modeļiem ir ilgs kalpošanas laiks, citi plīst biežāk. Daudz kas ir atkarīgs ne tikai no instalācijas kvalitātes, bet arī no shēmas pārdomātības.
Visjutīgākās pret bojājumiem ir vienības, kurās ir mehāniskas ierīces: birstes komplekts elektromehāniskajos stabilizatoros un elektromagnētiskie releji relejos. Tiristoru ierīču atteices ir daudz retāk sastopamas un galvenokārt saistītas ar neparastām sprieguma vērtībām un zemas kvalitātes komponentiem.
Viena raksta ietvaros nav iespējams paredzēt visus bojājumu variantus, un tikai augsti kvalificēti speciālisti spēj salabot sarežģītas elektroniskās iekārtas. Tomēr dažus bojājumus var novērst mājās.
Tālāk mēs runāsim par Resant stabilizatora remontu kā visizplatītāko zīmolu. Cita veida ierīces ir vai nu kloni, vai tām ir līdzīga shēma un iekšējā struktūra.
Jebkurš stabilizatoru remonts jāsāk ar ierīces iekšpuses vizuālu pārbaudi. Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, lai nebūtu redzamu bojājumu: sliežu ceļu sadedzināšana uz dēļa, elementu spailes, transformatora tinumu integritāte. Bieži vien stabilizatora bojājumi rodas nepareizas vadības ķēdes darbības dēļ, ko izraisa elektrolītisko kondensatoru jaudas zudums. Šādiem elementiem parasti ir izliekts korpusa gals, un tie vispirms ir jānomaina. Lai viņi šobrīd nav sabrukuma cēlonis, bet nākamreiz liks par sevi manīt. Maināmo kondensatoru kapacitātei jābūt tādai pašai kā oriģinālajam, un darba spriegums var pārsniegt nepieciešamo - tur nav nekā slikta, vēl labāk.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Svarīgs! Mainot kondensatorus, nemainiet polaritāti.
Papildu meklēšanas iespējas ir atkarīgas no izmantotā stabilizatora veida.
Ievērojama daļa elektromehānisko ierīču bojājumu ir saistīta ar kritisku servo suku nodilumu. Birstu kustība pa tinumu tukšo daļu notiek ar ievērojamu berzi, lielu strāvu šķērsošanas rezultātā caur birstes tinuma kontaktu tiek uzkarsēti birstes mezgla elementi. Tas viss noved pie sukas materiāla iznīcināšanas. Ja apskates laikā atklājas, ka birste ir bojāta, tās nodilums neļauj tai cieši piespiesties tinumam, tad birstes ir jānomaina.
Vēl viens bojājuma gadījums ir tinuma stieples sadedzināšana un blakus esošo pagriezienu aizvēršana ar elektriski vadošiem putekļiem no sukām. Lai atjaunotu veiktspēju, tinuma tukšā daļa ir jānotīra no oksīdiem ar smalkgraudainu smilšpapīru.
Svarīgs! Neizmantojiet rupjo graudu kažokādu, jo rievas uz vadu virsmas izraisīs spēcīgu dzirksteļošanu un tinumu un suku apdegumus. Galvenais graudu izmēra izvēles kritērijs ir redzamu rievu trūkums uz stieples virsmas.
Putekļus starp tinumiem var noņemt ar spēcīgu gaisa strūklu no kompresora. Ne visiem ir šāda ierīce, tāpēc var izmantot vecu, cietu saru zobu birsti. Darbs būs vieglāks, ja otu samitrina ar maksimālās koncentrācijas spirtu.
Piezīme! Nedrīkst lietot atšķaidītu spirtu, šķīdinātājus un jo īpaši ūdeni.
Releju stabilizatoros elektromagnētiskajiem relejiem ir vismazākā uzticamība. Lielu strāvu plūsma caur kontaktiem izraisa to sadedzināšanu vai pat saķepināšanu.Pēdējais ir bīstams ar to, ka tas var izraisīt autotransformatora tinumu daļas īssavienojumu.
Rezistentajiem sprieguma stabilizatoriem vai līdzīgiem uz plates ir pieci releji, kas pārslēdz autotransformatora tinumu daļas pēc noteikta algoritma. Dominējošās ieejas sprieguma svārstības aptuveni vienas vērtības apmērā noved pie tā, ka pastāvīgi darbojas tikai daļa no releja, viens vai divi. Tāpēc viņi, pirmkārt, cieš neveiksmi.
Bojāta elementa meklēšanu apgrūtina fakts, ka maza izmēra releji ir zemi - un vidējas jaudas stabilizatoriem ir necaurspīdīgs, neatdalāms korpuss. Dažreiz ir iespējams identificēt bojātu releju, viegli piesitot katra releja korpusam ar izolētu skrūvgrieža rokturi. Mehāniskā spriedzē var atjaunot pretestību starp sadedzinātajiem kontaktiem, un saķepinātie kontakti var atvērties. Atrastie releji ir jāmaina bez kļūmēm.
Jaudīgām ierīcēm caurspīdīgā korpusā var būt relejs, caur kuru vizuāli tiek novērota kontaktu grupu darbība. Turklāt korpuss ir saliekams tīrīšanai. Apdegušos kontaktus var sakārtot ar smalkgraudainu smilšpapīru. Graudu izmēram jābūt vēl mazākam nekā tīrot elektromehānisko stabilizatoru tinumus.
Relejs caurspīdīgā korpusā
Gadījumā, ja vizuālā pārbaude neatklāj nekādus bojājumus, releju var noņemt no plates un kontaktus var gredzenēt, izmantojot ommetru. Kontaktu atrašanās vieta un numerācija ir parādīta vienā releja korpusa pusē. Ierīcei jābūt bezgalīgi lielai pretestībai starp parasti atvērtiem kontaktiem un tuvu nullei starp aizvērtiem kontaktiem. Pieslēdzot vadības tinumam pastāvīgu 12 V spriegumu, tie atkal zvana kontaktiem. Tagad tiem, kas bija atvērti, vajadzētu aizvērties un otrādi.
Svarīgs! Relejiem ir jaudīgi vadi, un lodēšanai ir jāizmanto piemērots lodāmurs. Nepārkarsējiet apdrukātos vadītājus.
Ja ir LATR - laboratorijas autotransformators, tad Resant vai citas ierīces traucējummeklēšanu un remontu var ievērojami vienkāršot. Lai to izdarītu, salieciet vienkāršāko ķēdi:
LATR ieeja ir pievienota barošanas avotam;
LATR izeja - uz stabilizatora ieeju;
Maiņstrāvas voltmetrs ir pievienots stabilizatora izejai.
Pagriežot LATRA regulēšanas pogu no minimālās uz maksimālo vērtību, ievērojiet stabilizatora darbību un voltmetra rādījumus. Mehāniskajā stabilizatorā, mainoties ieejas spriegumam, servo vārpstai ar birstes bloku jāgriežas, un izejas spriegumam jāatbilst nominālajam spriegumam.
Releju stabilizatoros var dzirdēt dažādu releju ieslēgšanos, un izejas spriegums pakāpeniski mainīsies ar šūpošanos ne vairāk kā 10 V, kad ieejas spriegums mainīsies no minimālā pieļaujamā uz maksimālo.
Šis sprieguma stabilizatora remonts ir sarežģītāks un prasa zināšanas par elektronisko shēmu darbību. Releju un tiristoru stabilizatoros tiek pārbaudīti galvenie tranzistori, kas kontrolē triaku vai releju darbību. Tranzistori tiek pārbaudīti saskaņā ar parasto metodi pēc tam, kad tie ir pielodēti no plates. Pretestībai starp kolektoru un emitētāju jābūt bezgalīgai jebkurai mērījumu polaritātei.
Pretestības bāzei - kolektoram un bāzei - emitētājam vienā polaritātē arī jābūt bezgalīgi lielam, bet otrā - nenozīmīgam.
Elektromehāniskajos stabilizatoros var novērot servo vārpstas rotācijas trūkumu, kad mainās ieejas spriegums. Iemesls tam ir darbības pastiprinātāja HA17324a nepareiza darbība. Šim IC ir zemas izmaksas, un tas ir plaši pieejams tirgū.
Sprieguma stabilizatora remonts dažos gadījumos ir iespējams ar savām rokām ar minimālu laiku. Jāpatur prātā, ka no remonta pareizības var būt atkarīga ģimenes locekļu drošība.Ja neesat pilnībā pārliecināts par savām spējām, labāk ir uzticēt šo lietu profesionālim.
VIDEO
Resanta sprieguma stabilizatorus var atrast daudzos mūsu valsts dzīvokļos, kas ir saprotami. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādas vienības ļauj normalizēt visu mājās esošo elektrisko ierīču darbību. Citiem vārdiem sakot, tie ļauj ietaupīt diezgan dārgas iekārtas tīkla pārslodzes gadījumā vai sprieguma pārspriegumu gadījumā, tādējādi ievērojami pagarinot visu elektroiekārtu ekspluatācijas laiku.
Tomēr sprieguma stabilizatora darbība rada arī noteiktu bojājumu risku, no kuriem vienīgā izeja ir savlaicīgs remonts .
Tam var būt vairāki iemesli – no nepareizas darbības līdz dabiskiem bojājumu cēloņiem, t.i. ilgs kalpošanas laiks.
Lai no tā izvairītos, jums precīzi jāievēro komplektā iekļautās instrukcijas, kas ļauj ievērojami pagarināt iekārtas kalpošanas laiku pareizajā darbības režīmā. Ja tomēr notika sabrukums, tad jums jāzina, kādas metodes jums ir nepieciešams, lai pareizi veiktu remontu ar savām rokām, lai vēl vairāk nepasliktinātu situāciju. Šajā rakstā mēs apskatīsim galvenos darbības traucējumus, kā arī veidus, kā tos savlaicīgi novērst.
Šis video parāda Resant stabilizatora darbības traucējumus
VIDEO
Resant sprieguma stabilizatora konstruktīvā struktūra ir šāda:
automātiskais transformators;
elektroniskā vienība;
voltmetrs;
vadības ierīce, kas ir atbildīga par dažu tinumu iedarbināšanu un atvienošanu.
Šis ražotājs ražo daudz dažādu stabilizatoru veidu , tāpēc šie tinumu savienošanas orgāni atšķirsies. Par visām šīm niansēm mēs runāsim nedaudz vēlāk, remonta procedūras izskatīšanas laikā.
Šajā konstrukcijā izšķirošais faktors ir elektroniskais bloks, kas veic visas iekārtas sistēmas vispārējo vadību. Viņš ir atbildīgs par voltmetra darbību, kā arī saņem informāciju par ieejas sprieguma jaudu. Pēc tam bloks salīdzina iegūtās vērtības ar optimālajām, nosakot nākamo darbību, t.i. vai jums jāpievieno daži volti vai, gluži pretēji, jāatņem noteikta summa.
Tālāk pa ķēdi tiek noteikti nepieciešamie tinumi - kuri no tiem jāiedarbina un kuri jāizslēdz. Pēc tam elektroniskais bloks veic vienu no šīm darbībām, pēc kuras visas elektriskās ierīces dzīvoklī saņem stabilu strāvu.
Protams, pats stabilizācijas process var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotās ierīces veida.
Šī atšķirība attiecas uz tinumu veidiem, kā arī to palaišanas un atvienošanas metodēm. Mūsdienās uzņēmums Resanta ražo divu veidu šos stabilizatorus:
Elektromehāniskais tips.
Relejs.
Attiecīgi to remonts būs nedaudz atšķirīgs.
Sāksim savu apsvērumu ar elektromehāniskā tipa stabilizatoriem. Tā konstrukcijā ir servo piedziņa, kas iedarbina un izslēdz ierīces tinumus.
Pats servo sastāv no motora, uz kura atrodas elektriskais kontakts (birste). Kad šī motora armatūra pārvietojas, attiecīgi arī šī suka griežas, pastāvīgi saskaroties ar vara tinumiem. Šīs sukas platums ļauj pilnībā aptvert visu tinumu, kas ļauj nepazaudēt fāzi.
Lai birste pārvietotos noteiktā virzienā ar vēlamajiem raksturlielumiem, ierīcē rodas kļūdas spriegums. Pēc tam šī sprieguma vērtība palielinās. Tad tas tiek pārsūtīts uz dzinēju, kas liek armatūrai griezties optimālā virzienā. Attiecīgi arī suka, tāpat kā armatūra, pārvietojas tajā pašā iepriekš noteiktā virzienā. Šajā gadījumā tiek veikts tiešs kontakts ar tinumiem.
Kļūdas sprieguma vērtība būs proporcionāla vērtībai, ko veido starpība starp reālo sprieguma vērtību ieejā un vērtību, kurai tur vajadzētu būt. Šim signālam var būt viena no divām polaritātēm, no kurām katra norāda noteiktu kustības virzienu. Zemāk ir līdzīga sprieguma regulatora diagramma:
Neatkarīgi no konkrētā modeļa šī sprieguma regulatora struktūra būs gandrīz vienāda. Tie atšķiras savā starpā ar dažādām jaudas vērtībām un atsevišķiem ķēdes elementiem.
Visi releju stabilizatori izlīdzina strāvas vērtības ar pārspriegumiem. Tas ir tāpēc, ka relejs iedarbina vai izslēdz pagriezienus, kas atrodas uz otrā tinuma. Elektromehāniskais stabilizators šo procesu veic vienmērīgāk nekā relejs.
Resant releju vienības savieno pagriezienus, līdz atrod īsto. Visi šie pagriezieni ir nosacīti sadalīti apakšgrupās, un no katra pagrieziena ir izeja, uz kuru plūst strāva, kad ierīce tiek iedarbināta.
Visu šī zīmola releju stabilizatoru diagramma parāda, ka tā dizainā ir aptuveni četri releja elementi. Dažos gadījumos šis skaitlis var būt vienāds ar pieci (SPN modeļi).
Releja stabilizatoru gadījumā tas ir relejs, kas ir visneaizsargātākais visas ierīces punkts. Tas ir saistīts ar faktu, ka tas atrodas pastāvīgā darbības režīmā, kas ievērojami palielina neveiksmes risku .
Apsverot abu veidu sprieguma stabilizatoru darbības principus, varam secināt, ka tieši to galvenās sastāvdaļas ir visbiežāk plīstošās sistēmas sastāvdaļas. Mēs runājam par servo piedziņu elektromehāniskajās ierīcēs, kā arī par relejiem releju ierīcēs.
Pirmajā gadījumā pastāvīga servo kustība izraisa periodisku spoles un sukas pagriezienu berzi, kas izraisa šo komponentu pārmērīgu pārkaršanu. Tas arī izraisa smagu nodilumu un dzirksteles no vara vadiem.
Ir arī jāpatur prātā fakts, ka pašreizējā vērtība tīklā periodiski mainās, kas izraisa līdzīgas izmaiņas servo kustībā. Šāda nestabila darbība var izraisīt šīs ierīces atteici.
Video ir parādīts, kā novērst kādu no defektiem.
VIDEO
Resant stabilizatora remontu var aptuveni dalīt pēc bojājuma veida.
Pirmkārt, apsveriet situāciju, kad Resant servomotors ir sabojājies. Ir divas izejas no šīs problēmas. :
Pērciet jaunu motoru un pēc tam uzstādiet to ierīcē.
Mēģiniet salabot bojāto.
Lai gan ar pirmo gadījumu viss ir skaidrs, otrais ir nepieciešams detalizēti apsvērt. Svarīgi saprast, ka veiksmīgu remontdarbu gadījumā atjaunotais dzinējs ilgstoši nevarēs darboties, t.i. tas ir pagaidu pasākums.
Viss mūsu darbības rezultēsies šādi:
Atvienojiet servomotoru no vispārējās struktūras. Pēc tam pievienojam to barošanas avotam ar pietiekamu jaudu.
Motora izejām nepieciešams pievadīt strāvu 5 V. Strāvas stipruma indikatoram jābūt vismaz 90 mA.
Šo manipulāciju īstenošana normalizēs stabilizatora darbību. Tālāk jums atkal jāpievieno motors ķēdei.
Ķēde ir diezgan vienkārša: ievades kabelis ir pievienots ievades spailei, neitrālais kabelis ir pievienots neitrālajam spailei. Tādas pašas manipulācijas tiek veiktas izvades kabeļiem. Atcerieties arī pievienot zemējuma vadu.
Releja atteice bieži noved pie tranzistoru pārrāvuma ... Piemēram, ASN-5000 modelī ir D882P tranzistori. Diagramma ir parādīta zemāk:
Ja šie tranzistori neizdodas, to vietā ir jāiegādājas jauni.Tos var iegādāties diezgan brīvi, jo daudzos specializētajos veikalos pārdod Resanta zīmola aprīkojumu un sastāvdaļas.
Jūs varat arī mēģināt salabot bojātas daļas:
Vispirms jums ir jānoņem releja vāks. Pēc tam noņemiet kustīgo kontaktu, atbrīvojot to no atsperes.
Izmantojot smilšpapīru, mēs notīrām visus oglekļa nogulsnes no kontakta. Mēs veicam šo manipulāciju abiem kontaktiem - augšējiem un apakšējiem.
Pēc tam mēs eļļojam kontaktus ar benzīnu, pēc tam mēs saliekam releja struktūru.
Vēl viena iespējamā problēma ir nesakārtota displeja ieslēgšanās, kā arī paša releja ieslēgšanās. Iemesls tam var būt XTA1 rezonators, kuram var būt nepareizs lodējums.
Remonts ir šāds :
Šo rezonatoru lodējam ar lodāmuru.
Mēs notīrām vadus ar smilšpapīru.
Mēs pielodējam rezonatoru atpakaļ.
Speciālista stāsts par Resant remontu
VIDEO
Lai veiktu diagnostiku, mums ir nepieciešama LATR iekārta, t.i. kontrolēta tipa laboratorijas autotransformators. Šai ierīcei pievienojam stabilizatoru, ar kuru jāmaina sprieguma vērtības. Paralēli mēs uzraugām Resant stabilizatora darbu.
Remonta darbu veikšanu šajā gadījumā var veikt mājās. Tajā pašā laikā tiek pieņemts, ka persona, kas veic šīs manipulācijas, labi pārzina šādu tehniku, viņam būs pareizas lodēšanas prasmes un zināmas zināšanas elektronikā. Ja cilvēkam tas nav, tad lietderīgāk būtu vērsties pie speciālistiem.
Maskavā un Sanktpēterburgā ir diezgan daudz līdzīgu servisa centru. Jo īpaši "Demal-Service", kas atrodas pēc adreses: Maskava, st. 1. Vladimirskaya, māja 41.
Sanktpēterburgā atrodas paša uzņēmuma servisa centrs, kas atrodas pēc adreses: st. Čerņakovskis, 15. māja.
Sprieguma stabilizatoru galveno darbības režīmu grafiskais attēlojums
Vienā no iepriekšējiem rakstiem tika aprakstīti galvenie sprieguma stabilizatoru veidi, kā arī norādījumi, kā tos savienot ar tīklu ar savām rokām. Šis materiāls iepazīstina ar galvenajiem sprieguma stabilizācijas ierīču darbības traucējumiem un to pašremontēšanas iespēju.
Jāatceras, ka jebkura veida stabilizators ir sarežģīta elektriskā vai elektromehāniskā ierīce, kuras iekšpusē ir daudz komponentu, tāpēc, lai to salabotu ar savām rokām, jums ir jābūt diezgan dziļām zināšanām radiotehnikā. Sprieguma regulatora remontam nepieciešams arī atbilstošs mērīšanas aprīkojums un instrumenti.
Izsmalcināts stabilizatora dizains
Visām sprieguma stabilizācijas ierīcēm ir aizsardzības sistēma, kas pārbauda ieejas un izejas parametru atbilstību nominālajai vērtībai un darbības apstākļiem. Katram stabilizatoram ir savs aizsargkomplekss, taču var atšķirt vairākus kopīgus. parametrus , kuru pārsniedzot, stabilizators nedarbosies:
Nominālais ieejas spriegums (stabilizācijas robežas);
Izejas sprieguma saskaņošana;
Pārmērīga slodzes strāva;
Komponentu temperatūras diapazons;
Dažādi signāli no iekštelpu blokiem.
Tehniskajos parametros norādīto stabilizatoru vadības parametru saraksts
Jāpārbauda, vai nav slodzes īssavienojuma, ieejas sprieguma, darbības temperatūras apstākļu un jāizpēta displejos redzamo kļūdu kodu nozīme.
Visgrūtākais ir atrast stabilizatora bojājumus uz triac taustiņiem, kurus kontrolē sarežģīta elektronika. Lai veiktu remontu, jums ir jābūt ierīces shēmai, mērinstrumentiem, ieskaitot osciloskopu. Saskaņā ar dotajām oscilogrammām vadības punktos stabilizatora konstrukcijas modulī tiek konstatēts darbības traucējums, pēc kura nepieciešams pārbaudīt katru radio komponentu bojātajā blokā.
Triac stabilizatora galvenie mezgli
Releju stabilizatoros visizplatītākais atteices cēlonis ir relejs, kas pārslēdz transformatora tinumus. Biežas pārslēgšanas dēļ var izdegt releja kontakti, iestrēgt vai izdegt pati spole. Ja izejas spriegums neizdodas vai tiek parādīts kļūdas ziņojums, pārbaudiet visus relejus.
Releja stabilizatora barošanas slēdži
Meistaram, kurš nepārzina elektroniku, visvieglāk būs salabot elektromehānisko (servo ) stabilizators - tā darbību un reakciju uz sprieguma izmaiņām var redzēt ar neapbruņotu aci uzreiz pēc aizsargapvalka noņemšanas. Salīdzinošās dizaina vienkāršības un augstās stabilizācijas precizitātes dēļ šie stabilizatori ir ļoti izplatīti – populārākie zīmoli ir Luxeon, Rucelf, Resanta.
Resant stabilizators, jauda 5 kW
Ja stabilizatora transformators sāka sasilt bez ievērojamas slodzes, tad starp pagriezieniem, iespējams, ir noticis īssavienojums, ko sauc par pārtraukumu. Bet, ņemot vērā šo ierīču darbības specifiku, kurās visu laiku tiek pārslēgti autotransformatora spailes vai transformatora sekundārais tinums, lai noregulētu izejas spriegumu līdz vajadzīgajai vērtībai, varam secināt, ka īssavienojums. ir kaut kur slēdžos.
Releja stabilizatora komutācijas bloks
Releju stabilizatoros (SVEN, Luxeon, Resanta) viens no relejiem var iestrēgt, un vairāki transformatora apgriezieni būs īssavienojums ... Līdzīga situācija var rasties tiristoru (triac) stabilizatoros - viens no taustiņiem var neizdoties un "īss" izejas tinumus. Īssavienojuma spriegums starp pagriezieniem, pat ar regulēšanas soli 1-2V, būs pietiekams, lai pārkarstu transformatoru.
Stabilizatora pārslēgšanas bloks uz triaciem
Lai izslēgtu šo sadalījumu, ir jāpārbauda triac taustiņi. Tiristoru vai triaku pārbauda ar testeri - starp vadības elektrodu un katodu pretestībai tiešā un reversā mērījumu laikā jābūt vienādai, un starp anodu un katodu tai jābūt līdz bezgalībai. Šī pārbaude ne vienmēr garantē uzticamību, tāpēc, lai garantētu, ir jāsamontē neliela mērīšanas ķēde, kā parādīts videoklipā:
VIDEO Servo piedziņas stabilizatoros tinumi nepārslēdzas, bet blakus vijumus var arī aizvērt, jo telpā starp pagriezieniem ir aizsērējusi kvēpu, putekļu un grafīta zāģu skaidas. Tāpēc servo darbināmiem stabilizatoriem, piemēram, Resanta un citiem, ir nepieciešama periodiska piesārņoto kontaktu paliktņu profilaktiskā tīrīšana.
Daudzi lietotāji ir pamanījuši, ka servostabilizatoru kontaktu nodiluma un piesārņojuma ātrums ir atkarīgs no darbības vides, jo īpaši no putekļiem un mitruma. Tāpēc amatnieki izdomāja veidu, kā pārveidot Resant stabilizatorus, uzstādot ventilatoru no datora procesora (dzesētāja) pretī visbiežāk izmantotajam autotransformatoru sektoram.
Miniatūrs ventilators servo stabilizatora modifikācijai
Pastāvīgi darbojošs ventilators novērš putekļu nogulsnēšanos uz kontaktu paliktņiem, novēršot piesārņojumu un nodilumu, noņemot no darba zonas abrazīvās daļiņas. Resant stabilizatorā uzstādītais ventilators papildus kontaktu virsmu tīrīšanai veicinās arī labāku autotransformatora dzesēšanu.
Stabilizatoru ar servo piedziņu, piemēram, Resanta, remonts jāsāk ar autotransformatora darba kontakta laukuma pārbaudi.
Uzmanīgi pārbaudiet kontakta pagriezienu visvairāk nolietotās vietas
Ja Resant stabilizators pēc ilgstošas darbības tika glabāts mitrā vidē, tad atklātie neaizsargātie vara kontaktu spilventiņi varēja oksidēties, kas neļauj kontakta slīdnim saskarties. Dīkstāves laikā dzirksteļošanas dēļ uzkrātie putekļi var būt uzliesmojoši.Īsumā par elektromehānisko stabilizatoru novēršanu un servo piedziņas demonstrāciju video:
VIDEO
Vislabāk ir vispirms noņemt tapas slīdni no servo vārpstas. Pēc tam izmantojiet smalku smilšpapīru, lai notīrītu kontaktu paliktņus līdz metāla spīdumam. Autotransformatora kontaktus labāk notīrīt ar parastu dzēšgumiju. Pēc tam jums rūpīgi jānoņem uzkrātās zāģu skaidas un abrazīvās daļiņas ar suku.
Servo stabilizatora kontaktu komplekta ierīce
Nākamais solis servo stabilizatora remontā būs pārbaude, tīrīšana un iespējamā kontaktgrafīta birstes nomaiņa. Darbības laikā šī suka uzsilst caur to plūstošo strāvu dēļ. Bet vēl vairāk sasilšanas rodas slikta kontakta dēļ starp suku un autotransformatora kontaktplāksnēm. Slīdņa kustības laikā palielinātās uzkarsēšanas un loka dēļ birste izdeg vēl vairāk, tādējādi piesārņojot kontaktu paliktņus un spraugas starp tām.
Smags autotransformatora saskares pagriezienu piesārņojums
Līdz ar to piesārņojuma paātrinājums iegūst lavīnai līdzīgu raksturu, kas izraisa strauju autotransformatora kontaktu nodilumu un kontaktbirstes izdegšanu, pēc kā stabilizators pārtrauks piegādāt spriegumu. Atkarībā no aizsardzības sistēmas Resanta vai citu ražotāju servopiedziņas stabilizācijas ierīcēs, izejas sprieguma pārtraukuma gadījumā ir jāiedarbina aizsardzības automātika.
Kontaktors - aizsardzības automatizācijas spēka elements
Tāpēc tas ir tik svarīgi profilakse servo stabilizatori. Bieži vien Resant remonts beidzas ar kontaktu tīrīšanu un kontaktbirstes nomaiņu. Bet dažreiz servo stabilizatoros pats servo neizdodas. Servo atteici var izraisīt pārnesumkārbas nodilums, izdedzis motors vai sprieguma trūkums. Pēc motora izņemšanas kopā ar pārnesumkārbu ir jāpārbauda mehānisms, pagriežot vārpstu.
VIDEO
Jebkura veida stabilizatora elektroniskajā vadības panelī ir daudz komponentu, tostarp mikroshēmas, kuras nevar pārbaudīt bez īpaša aprīkojuma. Bet tas ir tā vērts uzmanīgi pārbaudīt pašu dēli un pārbaudiet, vai uz tā esošajām sastāvdaļām nav augstas temperatūras pēdas.
Izsmalcināta releja stabilizatora elektroniskā shēma
Pārkarsuši rezistori ir pirmie, kas "krīt acīs" un dažreiz karbonizējas līdz tādam stāvoklim, ka nav iespējams atpazīt to marķējumu - jums būs jāizpēta stabilizatora ķēde. Rezistoru pārkaršana norāda uz bojājumu citos ķēdes elementos - visbiežāk jaudas tranzistoru slēdžos. Rūpīga tranzistoru pārbaude var atklāt pārkaršanas izraisītu melnumu un pat mehāniskas plaisas.
Salīdzinoši vienkāršas releja stabilizatora shēmas piemērs
Jebkuras ķēdes darbības traucējumu cēlonis var būt kondensatora bojājums. Ļoti bieži elektrolītiskie kondensatori uzbriest, tāpēc tie būtiski atšķiras pēc formas no citiem kondensatoriem. Bet kondensatora sadalījumu ne vienmēr var noteikt pēc tā pietūkuma - iekšpusē esošais elektrolīts var izžūt, no kā tas zaudēs elektrovadītspēju.
Pūš kondensatora ilustratīvs piemērs
Uz pašas plates ir redzamas arī ārštata pārstrāvu ietekmes pēdas - dažas sliedes var sadegt, un kontakti var būt nolodēti vai tuvu viens otram, jo izkliedējas izkusis lodmetāls, ko sakarsē lielas strāvas. Turklāt uz tāfeles var palikt spēcīgas detaļu sildīšanas pēdas - no ēnas maiņas līdz PCB pārogļošanai.
Izdegušas trases piemērs uz dēļa
Bojātā moduļa vizuālā pārbaude var norādīt tehniķim, kurā virzienā veikt diagnostiku. Bet, kā likums, stabilizatoru elektronisko plākšņu remonts neaprobežojas tikai ar skaidri bojātu detaļu nomaiņu un prasa dažādu komponentu papildu pārbaudi, izmantojot īpašu aprīkojumu.Tāpēc, ja jaudas tranzistoru un citu elementu nepārtrauktība neatklāja bojājuma cēloni, labāk ir aizvest elektronisko plati uz darbnīcu.
VIDEO
Šajā rakstā tiks apskatīti šādi jautājumi:
Daudzās mājās un dzīvokļos tiek izmantoti sprieguma stabilizatori, kas izgatavoti uzņēmuma Resanta sienās. Izmantojot šīs ierīces, īpašnieki nodrošina stabilu darbību un aizsargā visu savu sadzīves elektroierīču "veselību".
Galu galā katra sadzīves tehnika darbojas ilgu laiku un reti ir nepieciešama remonts.
Vēlamies atzīmēt, ka stabilizators ir arī sadzīves tehnika, kas prasa pienācīgu aprūpi un nepieciešamo darbības apstākļu ievērošanu. Pretējā gadījumā uzņēmuma "Resanta" ražotais sprieguma stabilizators var sabojāties un būs jāremontē.
Turklāt tas var neizdoties pēc daudzu gadu darbības. Citiem vārdiem sakot, tai ir arī spēja salūzt.
Aplūkojot šo spēju, mēs nolēmām veltīt rakstu Resanta stabilizatoru vājajām vietām un apsvērt, kā salabot bojātos elementus, kā arī atjaunot šīs populārās ierīces pilnu funkcionalitāti.
Bet vispirms parunāsim par šī zīmola ierīču vispārējo struktūru un darbības principu.
Tāpat kā visi "Resanta" zīmola sprieguma stabilizatori un normalizētāji, tie sastāv no:
automātiskais transformators.
elektroniskā vienība.
voltmetrs.
elements, kas savieno/atvieno noteiktus tinumus.
Ņemot vērā, ka ražotājs ražo dažāda veida stabilizatorus, tinumu savienošanas elementi ir atšķirīgi. Par tiem atzīmēsim nedaudz zemāk, proti, aplūkojot katra Latvijas ražotāja normalizētāja veida darbības un remonta īpatnības.
Jebkura uzņēmuma "Resanta" stabilizatora elektroniskais bloks kontrolē visu ierīces darbību. Tas kontrolē voltmetra darbību un saņem informāciju par ieejas sprieguma līmeni. Tad viņš salīdzina šo spriegumu ar normalizēto un nosaka, cik voltu pievienot vai atņemt.
Pēc tam tiek noteikts, kuri stabilizatora tinumi ir jāpievieno vai jāatvieno. Kad šī informācija ir zināma, elektroniskais bloks savieno/atvieno nepieciešamos tinumus, izmantojot releju vai servo piedziņu, un mūsu elektroierīces saņem normalizētu strāvu.
Šis strāvas stabilizācijas princips ir raksturīgs katram uzņēmuma "Resanta" sprieguma stabilizatoram. Taču stabilizācijas process dažādos uzņēmuma modeļos atšķiras. Tie ir saistīti ar faktu, ka transformatora tinumu pievienošana / atvienošana notiek dažādos veidos.
Uzņēmuma sienās tiek ražoti divu veidu stabilizatori:
Un, protams, katra no tām remontam ir savas īpatnības.
Vispirms apskatīsim elektromehānisko normalizētāju. Uzņēmuma "Resanta" šī sprieguma stabilizatora ierīce nodrošina tāda elementa kā servo piedziņa klātbūtni. Patiesībā, pateicoties viņam, tiek veikta dažādu automātiskā transformatora tinumu pārslēgšana.
Šo tinumu pārslēgšana notiek vienmērīgi, un rezultāts ir precīza izejas sprieguma kontrole.
Kā notiek šī vienmērīgā pielāgošanās? Servo ir motors un suka (elektriskais kontakts), kas ir piestiprināts pie motora armatūras. Kad šis enkurs griežas, pārvietojas arī suka. Viņa pastāvīgi saskaras ar transformatora vara tinumiem.
Patiesībā viņa slīd tiem pāri. Tas ir pietiekami plats, lai vienlaikus savienotu divus tinumus. Tā rezultātā izejā nav fāzes zudumu.
Lai birste pārvietotos noteiktā virzienā un par noteiktu daudzumu, normalizētājā tiek izveidots kļūdas spriegums.Turklāt, pateicoties darbības pastiprinātājam un tranzistora izejas pakāpei (tas ir jaudas pastiprinātājs), šis spriegums tiek pastiprināts.
Pēc tam tas tiek padots dzinējam un liek armatūrai griezties noteiktā virzienā.
Birste pārvietojas šajā virzienā, kas saskaras ar tinumiem. Kļūdas spriegums ir proporcionāls starpībai starp voltu skaitu ieejā un nepieciešamo voltu skaitu.
Kļūdas signālam var būt viena no divām polaritātēm, un rezultātā katra polaritāte izraisa motora ass griešanos noteiktā virzienā. Šīs ir elektromehāniskā normalizētāja darbības iezīmes.
Ņemiet vērā, ka daudzi cilvēki iegādājas 10KV elektromehānisko regulatoru. Tāpēc uz šī modeļa tiks ņemti vērā iespējamie uzņēmuma "Resanta" sprieguma stabilizatora darbības traucējumi un bojājumi. Zemāk ir tā elektroinstalācijas shēma.
Rīsi. 1. ASN-10000/1-EM stabilizatora elektroinstalācijas shēma.
Ir vērts pievērst uzmanību faktam, ka visu šāda veida normalizētāju vispārējā struktūra ir līdzīga. Atšķirības slēpjas atsevišķos modeļu elementos ar dažādiem jaudas līmeņiem.
No iepriekš aprakstītā elektromehāniskā stabilizatora darbības principa kļūst skaidrs, ka, mainoties strāvai elektrotīklā, vienlaikus notiek motora armatūras rotācija un grafīta birstes kustība.
Pastāvīga servo kustība ir galvenais elektromehāniskās ierīces vājums. Kāpēc? Jo birstes berzes rezultātā pret spoles pagriezieniem rodas pārmērīga gan birstes, gan pagriezienu uzkaršana zem tās.
Turklāt berze izraisa birstes nodilumu un vara vadu piesārņojumu. Pēdējie izraisa dzirksteles.
Ņemot vērā to, ka mūsu elektrolīnijās strāva mainās ļoti bieži, servopiedziņa kustas ar tādu pašu frekvenci. Šāda bieža rotācija izraisa paša dzinēja atteici.
Ievērojama iezīme ir tā, ka dzinēja atteice izraisa citu detaļu atteici. Tātad pastāv dzinēja vadības izejas posma atteice.
Resanta speciālisti saliek šo posmu, pamatojoties uz tranzistoru pāri Q2 TIP41C un Q1 TIP42C. Kad šie tranzistori izdeg, izdeg arī rezistori R45 un R46.
Tie ir iepriekš minēto tranzistoru kolektoru ķēdes sastāvdaļas. R45 un R46 raksturo pretestība 10 omi un jauda 2 vati.
Ja ir šādi darbības traucējumi, ir jāpārbauda lineārais stabilizators. Tās Latvijas speciālisti montē uz DM4 Zener diodes un Q3 TIP41C tranzistora bāzes.
Ja visas šīs firmas Resanta ražotā elektromehāniskā sprieguma stabilizatora elektriskās ķēdes sastāvdaļas ir izdegušas, tad jebkurā gadījumā tās ir jāpērk un jānomaina.
Kad pats dzinējs izdeg, ir divas iespējas:
Jauna pirkšana un uzstādīšana.
Mēģinājums atjaunot veco dzinēju.
Otrā iespēja ļauj reanimēt dzinēju atsevišķi, tomēr ne uz ilgu laiku. Lai veiktu reanimāciju, ir nepieciešams atvienot dzinēju no vispārējās ķēdes. Pēc tam tam jābūt savienotam ar jaudīgu strāvas avotu.
Jūsu uzdevums ir nodrošināt strāvu tā izejām ar pastāvīgu 5 voltu spriegumu. Šajā gadījumā strāvai jābūt no 90 līdz 160 mA. Kad tiek pielietota šāda strāva, katra mazākā "gružu" daļiņa izdeg uz motora sukām.
Noderīgs padoms: tā kā motors ir atgriezenisks, polaritāte ir jāmaina, kad tiek pielietots spriegums. Šī procedūra tiek veikta divas reizes.
Pēc šādām darbībām dzinējs atkal varēs strādāt, un stabilizators pildīs savu galveno funkciju. Turklāt saskaņā ar vienkāršu shēmu jūs varat veikt Resanta ražotā sprieguma stabilizatora pievienošanas procedūru.
Šī diagramma ietver ievades fāzes un nulles kabeļa pievienošanu attiecīgi ieejas fāzes un nulles spailēm. Izejas vadu savienojums ir vienāds. Noteikti pievienojiet arī zemējuma vadu.
Kas attiecas uz Latvijas uzņēmuma releju stabilizatoriem, to darbības laikā rodas arī citi traucējumi. Attiecīgi to remonts ir cita procedūra.
Pirms apsvērt "Resant" releja normalizētāja remonta īpatnības, pievērsīsim uzmanību tā darbības īpatnībām. Releja ierīce pakāpeniski izlīdzina strāvu.
Tas ir tāpēc, ka viens relejs savieno / atvieno noteiktu skaitu otrā tinuma apgriezienu. Ja salīdzinām elektromehānisko stabilizatoru, tad tā suka pakāpeniski saskaras ar lielu skaitu pagriezienu.
Citiem vārdiem sakot, tas pamazām savieno starppagriezienus un apstājas pie vēlamā pagrieziena. Releju ierīcēs no "Resant" visas cilpas ir sadalītas grupās un izeja iet no katras no tām. Faktiski šai izejai tiek piegādāta strāva, kad relejs ir ieslēgts.
Katra uzņēmuma "Resanta" releja sprieguma stabilizatora elektriskā ķēde paredz četru releju klātbūtni, kas nozīmē, ka arī otrā tinuma spaiļu skaits ir četri.
Izņēmums ir SPN sērijas modeļi. Releju skaits ir pieci.
Noderīgs padoms: kad ieslēdzas vai izslēdzas noteikts relejs, izejas spriegums mainās par 15-20 voltiem, tas ir, rodas mini sprieguma pārspriegumi. Šie mini lēcieni ir skaidri redzami uz gaismām.
Lielākajai daļai elektrisko ierīču tie nav biedējoši. Tomēr sarežģītajai elektroniskajai un mērīšanas tehnoloģijai ir nepieciešama vienmērīgāka strāvas stabilizācija. Tas jāņem vērā, izmantojot jebkuru releja stabilizatoru.
Apkopojot iepriekš minēto, mēs atzīmējam, ka visu strāvas normalizēšanas procesu pavada pastāvīga releja darbība. Faktiski šī mehāniskā sastāvdaļa ir vājākais punkts. Darbības laikā tas var gan izdegt, gan pielipt.
Gadījumā, ja releja kontakti neizdodas, var salūzt arī tranzistora atslēgas. Atkarībā no modeļa šīs atslēgas var savākt uz dažādiem tranzistoriem. Tātad SPN-9000 modelī šīs atslēgas ir saliktas, pamatojoties uz 2SD882 tranzistoriem.
Modeļa ASN-5000/1-Ts tranzistoru slēdžu centrā (tā diagramma ir norādīta zemāk) ir D882P tranzistori. Visus šos tranzistorus ražo NEC.
Rīsi. 2. ASN-5000/1-Ts stabilizatora diagramma.
Gadījumos, kad šie tranzistori un releji neizdodas, tie tiek pilnībā nomainīti. Šādas rezerves daļas iepriekšminētajiem Resanta ražotajiem sprieguma stabilizatoru modeļiem ir atrodamas daudzos veikalos.
Varat arī mēģināt atjaunot nolietotos releja kontaktus. Šī procedūra sākas, noņemot releja vāku. Tad viņi sāk noņemt kustīgo kontaktu. Šis kontakts ir jāatbrīvo no pavasara.
Pēc tam viņi ņem nulles kvalitātes smilšpapīru un notīra šo kontaktu no visām sadegušajām daļiņām. Tāda pati tīrīšanas procedūra jāveic attiecībā uz augšējo un apakšējo kontaktu.
Beigās visi kontakti tiek apstrādāti ar Galosha benzīnu un samontēts relejs. Kad relejs ir samontēts, jums jāpārbauda 2SD882 vai D882P tranzistori vai citi (tas ir atkarīgs no modifikācijas).
Tie ir pielodēti (ir jābūt lodāmuram) un tiek pārbaudīta pāreju integritāte. Ja krustojumi nav holistiski, jums ir jāņem jauni tranzistori.
Pēc
Pēc remontdarbu pabeigšanas nepieciešams diagnosticēt stabilizācijas ierīces darbību. Lai to izdarītu, izmantojiet LATR, kuram ir pievienots stabilizators. Pēc tam ar LATR palīdzību tiek mainīts spriegums un uzraudzīta stabilizācijas iekārtas darbība. Kā slodze tiek izmantota spuldze.
Pēc pārbaudes varat izveidot savienojumu ar publisko tīklu.Ja jūs nezināt, kā pieslēgt releja sprieguma stabilizatoru, kas izgatavots uzņēmuma "Resanta" sienās, tad der atcerēties, ka šī procedūra ir tāda pati kā elektromehāniskajam normalizētājam. Par to jau esam rakstījuši.
JAKEC kondensatoru komplekts
Vērts atzīmēt, ka releja bojājums var nebūt vienīgais darbības traucējums, kas rodas kāda Latvijas uzņēmuma releja normalizētājā. Dažos gadījumos stabilizatorā SPN-9000 tika novērots periodisks defekts.
Ārēja šī defekta pazīme bija ieslēgto displeja segmentu haotiska parādīšana. Tajā pašā laikā tika novērota haotiska releja ieslēgšanās.
Iemesls tam ir kvarca rezonatora XTA1 aukstā lodēšana, kura darbības frekvence ir 8 megaherci. Šī lodēšana izraisa mikrokontrollera U2 darbības traucējumus.
Lai atrisinātu problēmu, jums ir jāiztvaicē šis rezonators, jānotīra tā spailes ar nulles smilšpapīru, jāveic augstas kvalitātes lodēšana un jānovieto atpakaļ.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Eksperti arī iesaka pārbaudīt elektrolītiskos kondensatorus, kas atrodas uz kontrollera plates. Tas jādara tādēļ, ka uzņēmums izmanto ražotāja JAKEC kondensatorus. Šie kondensatori nav augstas kvalitātes. To pārbaudes laikā tiek veikti kapacitātes un ESR mērījumi.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85