DIY Mitsubishi Lancer 9 startera remonts

b. Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina strāvas kabeli.

7.. noņemiet vadu no vilces releja kontakta skrūves.

9. Uzstādiet starteri un visas noņemtās daļas apgrieztā noņemšanas secībā.

Pirms startera motora izjaukšanas pārbaudiet, vai tas ir bojāts, veicot vienkāršas pārbaudes.

1.Izmantojiet skrūvgriezi, lai pārbaudītu, vai piedziņas savienojums var viegli pārvietoties pa vārpstu.

2. Pagrieziet piedziņas sajūga zobratu. Pārnesumam jāspēj viegli pagriezties attiecībā pret sakabes rumbu armatūras griešanās virzienā, un tas nedrīkst griezties pretējā virzienā.

3. Savienojiet no automašīnas izņemtā akumulatora "mīnusa" spailes "apgaismošanas" vadus ar startera korpusu. Savienojiet otro vadu ar vienu galu ar akumulatora pozitīvo spaili, bet otru ar vilces releja vadības vada 1. spaili. Ja vilces relejs darbojas pareizi, atskanēs klikšķis un piedziņas sajūgs izslīdēs. Pretējā gadījumā vilces relejs ir jānomaina.

4. Atvienojiet vadu no vilces releja vadības izejas un pievienojiet to vilces releja kontaktskrūvei 2 (skatiet fotoattēlu 3. lpp.). Startera armatūrai jāsāk griezties ar frekvenci, kas lielāka par 6000 min. ”' Pretējā gadījumā salabojiet starteri.

Jums būs nepieciešams: atslēgas "uz 8", "uz 12", āmurs, skrūvgriezis ar krustveida asmeni, bīdāmās knaibles, autotesteris.

1. Atskrūvējiet uzgriezni uz vilces releja labās kontaktskrūves.

2.. un atvienojiet no tā birstes turētāja izvadu.

3. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina vilces releju pie piedziņas gala startera vāka.

4. . un noņemiet vilces releju.

5. Noņemiet abas stiprinājuma skrūves.

b. ... un atdaliet statoru un piedziņas gala vāku.

7. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina kolektora sānu vāku pie statora.

Pirms startera motora izjaukšanas pārbaudiet, vai tas ir bojāts, veicot vienkāršas pārbaudes.

1.Izmantojiet skrūvgriezi, lai pārbaudītu, vai piedziņas savienojums var viegli pārvietoties pa vārpstu.

2. Pagrieziet piedziņas sajūga zobratu. Pārnesumam jāspēj viegli pagriezties attiecībā pret sakabes rumbu armatūras griešanās virzienā, un tas nedrīkst griezties pretējā virzienā.

3. Savienojiet no automašīnas izņemtā akumulatora "mīnusa" spailes "apgaismošanas" vadus ar startera korpusu. Savienojiet otro vadu ar vienu galu ar akumulatora pozitīvo spaili, bet otru ar vilces releja vadības vada 1. spaili. Ja vilces relejs darbojas pareizi, atskanēs klikšķis un piedziņas sajūgs izslīdēs. Pretējā gadījumā vilces relejs ir jānomaina.

4. Atvienojiet vadu no vilces releja vadības izejas un pievienojiet to vilces releja kontaktskrūvei 2 (skatiet fotoattēlu 3. lpp.). Startera armatūrai jāsāk griezties ar frekvenci, kas lielāka par 6000 min -1. Pretējā gadījumā salabojiet starteri.

Jums būs nepieciešams: atslēgas "uz 8", "uz 12", āmurs, skrūvgriezis ar krustveida asmeni, bīdāmās knaibles, autotesteris.

1. Atskrūvējiet uzgriezni uz vilces releja labās kontaktskrūves.

2.. un atvienojiet no tā birstes turētāja izvadu.

3. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina vilces releju pie piedziņas gala startera vāka.

4. . un noņemiet vilces releju.

5. Noņemiet abas stiprinājuma skrūves.

6.. un atdaliet statoru un piedziņas gala vāku.

7. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina kolektora sānu vāku pie statora.

9. Noņemiet sukas turētāju no armatūras. Lai atvieglotu turpmāko montāžu, noņemot otas turētāju, ieteicams nekavējoties tajā nostiprināt otas, uzbīdot otas turētāju uz piemērota diametra galviņas no instrumentu komplekta.

10. Noņemiet armatūru no statora.

11. Noņemiet gumijas amortizatoru.

12. . un startera piedziņas sviras vāka plāksne.

13. Noņemiet piedziņas vārpstu kopā ar sviru no vāka.

14.... un noņemiet piedziņas sajūga sviru.

15. Noņemiet trīs reduktora planetāros zobratus no nesēja asīm.

16. Lai nomainītu piedziņas savienojumu, pārbīdiet apturēšanas gredzenu virs piedziņas vārpstas, kā parādīts fotoattēlā.

17. Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet stiprinājuma gredzenu.

18. Noņemiet no piedziņas vārpstas atdures gredzenu un sakabi.

19. Ja nepieciešama nomaiņa, noņemiet no piedziņas vārpstas planetārā zobrata gredzena zobratu.

20. Pārbaudiet birstes turētāju. Pārbaudiet otu augstumu sukas turētājā. Ja augstums ir 7 mm vai mazāks, nomainiet birstes turētāju pret jaunu. Pārbaudiet, vai izolētajos turētājos nav īssavienojuma ar korpusu ar ommetru. Pretestībai jāiet līdz bezgalībai.

21. Enkuram nedrīkst būt nekādi vārpstas šķautņu un tapas bojājumi (iegriezumi un skrāpējumi). Armatūras kolektoram jābūt bez degšanas pēdām. Nelielus apdegumus noņemiet ar benzīnā samērcētu drānu un smalkgraudainu smilšpapīru. Izolējošā vizla starp lamelēm jāpadziļina vismaz par 0,2 mm. Ja kolektors ir ļoti raupjš vai starp tā lamelēm ir izvirzīta vizla, sasmalciniet kolektoru uz virpas un pēc tam noslīpējiet ar smalkgraudainu smilšpapīru. Minimālais pieļaujamais kolektora diametrs ir 29,4 mm. Pēc rievošanas padziļiniet vizlu par 0,5 mm starp lamelēm, piemēram, ar metāla zāģa asmeni. Pārbaudiet armatūras tinuma 1 vadu lodēšanas uzticamību ar kolektora 2 lamelēm. Pārbaudiet tinumu armatūras galos, tinuma diametram jābūt mazākam par armatūras dzelzs paketes diametru. . Ja nē, nomainiet enkuru.

22. Ar ommetru pārbaudiet, vai armatūras tinumā nav īssavienojuma ar zemi. Pretestībai jāiet līdz bezgalībai.

23. Pārbaudiet startera vilces releja armatūras kustības vieglumu, kā arī to, vai kontaktskrūves ir aizvērtas ar kontaktplāksni (izmantojot ommetru).

24. Pārbaudiet piedziņas sajūgu. Piedziņas sajūga zobratu zobiem nevajadzētu būt ievērojamam nodilumam. Pārnesumam jāspēj viegli pagriezties attiecībā pret sakabes rumbu armatūras griešanās virzienā, un tas nedrīkst griezties pretējā virzienā. Ja zobrata zobi ir nodiluši, bojāti vai zobrats griežas abos virzienos, nomainiet sajūgu.

25. Uz startera piedziņas sviras nedrīkst būt plaisas, kā arī būtiska dakšu rievu nodiluma pazīmes.

26. Samontējiet starteri apgrieztā secībā, lai to izjauktu, ņemot vērā šādas īpašības:

- ieeļļojiet piedziņas vārpstas spline virsmu ar General Electric CG321 silīcija smērvielu vai līdzīgu;

Piedziņas sajūgam darbības laikā nav nepieciešama eļļošana. Tomēr ir nepieciešams to notīrīt no netīrumiem. Neizmantojiet piedziņas tīrīšanai līdzekļus, kas var izskalot piedziņas sakabes smērvielu.

- ieeļļojiet startera vākos esošos gultņus (bukses) ar motoreļļu;

- izmantojiet knaibles, lai uzstādītu apturēšanas gredzenu.

Startera mērķis ir iedarbināt barošanas bloku, pārnest griezes momentu. Tāpat kā jebkurš cits mehānisms, tas nolietojas un darbojas nestabili. Jo ātrāk īpašnieks atklās bojājumu, jo lētāks būs remonts.

Sprūda atrodas motora nodalījumā no dzinēja aizmugures. Piekļuvi apgrūtina trešo pušu pielikumu klātbūtne.

UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu! Lasīt vairāk"

Grūtības iedarbināt motoru ir galvenais simptoms. Pirms palaišanas bloka grēkošanas pārbaudiet uzlādes un palaišanas mehānisma ķēdi, jo citiem komponentiem ir raksturīgi vairāki bojājumi.

Atkarībā no bojājuma veida izšķir:

Strāvas bloks griežas lēni, negriežas vispār. Mēs pārbaudām elektrisko ķēdi, akumulatoru:

• Akumulators ir uzlādēts;
• spailes ir fiksētas, nav oksidētas;
• zemējuma vads, kas iet uz starteri, ir labi nostiprināts, tam ir gumijas aizsargzābaka;
• vadi nav bojāti, izolācijas slānis ir vietā, nav plaisu vai defektu;
• aizdedzes slēdža spaiļu bloks ir stingri nostiprināts, tas darbojas pareizi.

Pievērsiet uzmanību šiem punktiem kā prioritāru. Bieži gadās, ka nav redzamu bojājumu vai defektu. Noteikti ir nepieciešams izjaukt starteri tā sastāvdaļās. Varbūt kolektors ir sadedzis, plāksnes ir aizvērtas, vaigi karājas. Tās ir tā sauktās 9. paaudzes Mitsubishi Lancer vājās vietas.

Starteris darbojas pareizi, bet barošanas bloks nedarbojas, kloķvārpsta stāv. Var nebūt nekādu ārēju lūzuma pazīmju. Tāpēc demontāža un pārbaude ir obligāta. Īpašu uzmanību pievērsiet sajūgam, svirai, sajūga gredzenam, atgriešanas atsperei, spararata vainagam.

Mitsubishi Lancer 9 iedarbināšanas sistēmas vājā vieta: sajūga slīdēšana, izvilkšanas sviras darbības traucējumi, sajūga gredzena nodilums, deformēta amortizatora atspere. Kad startu pavada metāla slīpēšana, redzams, ka startera zobi ir nodiluši, izlūzuši.

Mazākā mērā gultņu bukses, vārpstas kakliņu, armatūras nodilums. Kā arī:

• stabu fiksācija iekšpusē ir novājināta;
• armatūra pieskaras diviem pretējiem poliem ar korpusu, kā rezultātā atskan metāliska slīpēšana;
• vilces relejs kļuvis nelietojams, izdedzis;
• vilces relejā tika pielodēti kontakti;
• atgriešanās atspere ir deformēta, spararats negriežas, dzinējs neieslēdzas;
• korpusa mehāniski (tehniski) bojājumi.

Piezīme vadītājam. Bez sistemātiskas profilaktiskās apkopes Mitsubishi Lancer 9 starteris nenobrauc vairāk par 65 000 km. nobraukums. Vidējais kalpošanas laiks ir 180 - 200 tūkstoši km.

Mitsubishi Lancer 9 starteris pēc dizaina neatšķiras no daudzām citām modifikācijām. Galvenie elementi: priekšējais un aizmugurējais korpuss, bendikss, ātrumkārba, dakša, spriegotāja relejs, armatūra, birstes un birstes komplekts.

Pēc atslēgas pagriešanas aizdedzes slēdzenē strāva tiek piegādāta caur releju, tinumu. Ievilkšanas atspere tiek saspiesta, spararats griežas un dzinējs ieslēdzas. Kad spararata griešanās apgriezienu skaits ir lielāks par bendiksu, brīvais ritenis pārstāj griezties, bendikss tiek ievilkts ar spiediena atsperes palīdzību. Atslēga aizdedzes slēdža kodolā atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Jauns oriģināls palaišanas mehānisms automašīnai Mitsubishi Lancer 9 īpašniekam maksās no 8500 rubļiem. Ir norādīta zemākā rūpnīcas versijas cena. Savukārt kvalitatīvie analogi ir lētāki par 15-20%. Pārbaudīti ražotāji ar labu reputāciju.

Tirgū ir eksemplāri, kuru izmaksas ir 5500 - 6000 rubļu. Protams, apšaubāmas izcelsmes vienības, šādu produktu kvalitāti var ignorēt.

Nav ieteicams iegādāties detaļas, kuru izcelsme nav zināma vai kuru izmaksas ir ievērojami zemākas nekā rūpnīcas modeļiem.

9. paaudzes Mitsubishi Lancer ražotājs ir nodrošinājis četras oriģinālā ražošanas startera modifikācijas: Mitsubishi MD328235, MN128202, 1810A001, MD301348. Galvenais trūkums ir augstās izmaksas, ne katrs īpašnieks var iegādāties oriģinālu, kā rezultātā viņi iegādājas lētus analogus.

Ražotāji ar pozitīvu reputāciju un pārbaudītu kvalitāti: Bosch (0986020411), Japanparts (MTC137), Delta autotechnik (A20 400), Era (220474), Wai (17772N), Tesla (TT15898).

Pirms palaišanas ierīces demontāžas un nomaiņas veiciet visaptverošu diagnostiku, identificējiet bojājumus. Ja nepieciešams, turpiniet ar remontu.

• Mitsubishi Lancer uzstādīšana uz novērošanas kanāla, motora nodalījumā demontējam gaisa ieplūdi, gaisa filtru, gaisa elementa plastmasas korpusu;
• noņemiet akumulatoru, akumulatora stiprinājumu, spailes no parastās atrašanās vietas;
• demontējiet visu droseļvārsta montāžas sistēmu, atskrūvējiet pārnesumu pārslēga kabeļu stiprinājumus, novietojiet tos malā, lai atvieglotu remontu;
• demontējiet starteri, tas ir uzstādīts uz divām skrūvēm. Augšējo nav grūti atskrūvēt, ko nevar teikt par apakšējo skrūvi. Tas ir noskrūvēts no automašīnas apakšas;
• atliek noņemt elektrības vadu, kontaktdakšas, solenoīda releju.Mēs noņemam starteri virzienā uz gaisa filtra atrašanās vietu. Citādi to noņemt nevar, to neļauj Mitsubishi dzinēja dizains.

Tālāk mēs veicam palaišanas ierīces sastāvdaļu tīrīšanu, mazgāšanu, žāvēšanu. Traucējummeklēšanas procesā nolietoto detaļu nomaiņa pret jaunām. Atcerieties, ka Mitsubishi Lancer solenoīda relejs ir vienreiz lietojams produkts. Ja ir defekts, nomainiet to pilnībā. Daži uzraugi praktizē remontdarbus, taču releja efektivitāte un kalpošanas laiks pēc remonta ir mazs.

• montāža un uzstādīšana parastajā vietā,
• veiktspējas pārbaude.

Ievērojot ieteikumus, oriģinālās daļas, turpmākais kapitālais remonts pēc 150 000 km. nobraukums.

Pirms nedēļas starteris sāka tēlot muļķi.
Bendikss griežas, bet injicēšana nedarbojas. Otrajā reizē vienmēr izdevās.
Pirms trim dienām beidzu griezt bendiksu, spriegotājs noklikšķ, rezultāts nulle.
Vakar vispār pārstāju izrādīt dzīvības pazīmes.
Šorīt iedarbināja pirmo reizi un pēc stundas atkal atteicās.
Akumulators it kā normāls, varbūt ne ideāli, bet signalizācija strādā, stikls nolaižas. Pārbaudīju termināļus, tie ir kārtībā.

Kāda ir diagnoze?
Vai kāds tāds bija?

Vispirms gribēju pārbaudīt startera kontaktus.
Es atvēru pārsegu un pēc virspusējas pārbaudes neatradu, kur atrodas starteris.
(2,0)

P.S. Mēģināju meklēt forumā, parādās kļūda.

Vai nav neviena cita, izņemot izpalīdzīgus iesācējus?

Lai pārbaudītu, jāiegādājas jauns, ar ko tas atšķiras?

Dzimums: vīrs
Mitsubishi Lancer 2.0

Man arī bija problēmas ar starteri.. No rīta ielieku atslēgu, pagriežu, starteris bumbo, bet neieslēdzas.. 1-2 minūtes pagriež tukšu, tad lēnām sāk pieķerties.. Beigās , sākas pēc 5-7 minūtēm.. Pēc 1 -2h darba palaidās no pirmās - otrās reizes.. Pēc atdzišanas principā no rīta tas pats.. Atrisināju problēmu nomainot bendiksu.. Starteris zem biksēm (kur zīmē sakrustoto roku)!

Kopā:
Bendikss 2000r. Pati nomainīju, pēc mazās grāmatiņas

Dzimums: vīrs
LANCER 9 2.0-> Skoda A5FL

Dzimums: vīrs
Mitsubishi Lancer 9 2.0

Dzimums: vīrs
lancer 9 manuālā pārnesumkārba 2005

[quote name = 'dios_36rus' date = '23 .9.2011, 15:37 'post = '4398714 ']
Sveiki visiem. Man ir tādas pašas nepatikšanas. Visa vasara sākās bez problēmām, bet tuvāk rudenim pēc aukstajām augusta naktīm sākās. Pagriežot atslēgu, var dzirdēt, ka starteris darbojas, bet dzinējs neieslēdzas, pēc vairākiem mēģinājumiem sāk parādīties motora skaņas. Šķiet, ka mēģina iesākt, bet dara to slikti, iekšā dzird tikai īslaicīgus “iekaisumus”. Pēc dažiem mēģinājumiem viņš joprojām sāk darboties.
Atklājās likumsakarība, siltā laikā ieslēdzas normāli (+15), savukārt aukstā (+7 un zemāk) vai mitrā laikā - ar grūtībām (vairāki mēģinājumi). Personīgi es grēkoju uz bendex, tk. pirms gada bija līdzīga situācija, bet toreiz gan siltajā, gan aukstajā laikā nesākās labi (ar raksturīgām skaņām un slīpēšanu). Bendeks mainīja, ielika lietotu (draugs pielaboja no "izjaukšanas"), pietika gadam. Bet tagad, kā jau minēts, kad ir silts, tad uzreiz sākas, kad drēgns un auksts, dejo ar tamburīnu... Starteris jau septiņas reizes novilcis (varu ar aizvērtām acīm), iztīrīju visu tajā. , ieeļļots, kur nepieciešams, vadi un spailes šķiet neskartas…. Es nezinu, kur vēl rakt... Varbūt kāds ir saskāries ar šādu problēmu. Un, lai noņemtu starteri, gaisa filtru var atstāt vienu, tas netraucē.
[/ qu

Man bija tieši tāda pati problēma Un ko es neizdarīju ar šo starteri Un iztīrīju un 2 cilvēku komanda nekādi nestrādāja. Pēc mēneša atnāca atteikums Starteris, oriģināls kopumā ir 28 000 Caur draugiem, es nopirku boo starteri no izjaukšanas par 2500 un vēl nezinu nekādas problēmas Tāpēc mans padoms Ja nekas nepalīdz, uzreiz nopērc starteri no izjaukšanas, jo atsevišķi nepārdosi.

Īsums ir asprātības dvēsele! Man patīk skaidrojuma vienkāršība! Like, noteikti, un abonements! Un tas, ka jums ir jāsvīst, kad izņemat, tiek atalgots, ietaupot naudu. )))

Paldies, es visu aprakstīju ļoti detalizēti. Galvenais, lai ir skaidrs) Saglabāt like)

MITSUBISHI LANCER 9 startera noņemšana, demontāža, nesaliekamā spriegotāja releja remonts, kā arī detaļu - birstes, bukses, enkuru - ģenerāltīrīšana un pārbaude. 4G18 dzinējs.
Nomainiet starteri uz MITSUBISHI LANCER

Pāvels Derevjančenko Tháng trước

Kloķvārpsta Toyota Tháng trước

Īsums ir asprātības dvēsele! Man patīk skaidrojuma vienkāršība! Like, noteikti, un abonements! Un tas, ka jums ir jāsvīst, kad izņemat, tiek atalgots, ietaupot naudu. )))

Toyota kloķvārpsta 9 tháng trước

Paldies, es visu aprakstīju ļoti detalizēti. Galvenais, lai ir skaidrs) Saglabāt like)

Toyota kloķvārpsta 10 tháng trước

Aleks Gorbul 10 tháng trước

Toyota kloķvārpsta 10 tháng trước

Ļoti labi video. Viss ir skaidrs, kodolīgs un kodolīgs. Paldies par vairāk šādu video!

Kloķvārpsta Toyota Năm trước

Kloķvārpsta Toyota Năm trước

Ebonīta spriegotāja vāks.

Kloķvārpsta Toyota Năm trước

Nu jā, viņam jābūt. Tāpēc jums jābūt uzmanīgiem, viņš drūp.

Kādu lubrikantu ieteiktu lietot?

Toyota kloķvārpsta, paldies. Es zināšu.

Kloķvārpsta Toyota Năm trước

Es izmantoju parasto litolu. Galvenais ir nedaudz iesmērēt, bez fanātisma. Kopumā var viegli strādāt bez eļļošanas, tur bukses satur grafītu. Jāieeļļo tikai zobrati.

kompetenti un precīzi. lielākā daļa ieteikumu attiecas arī uz citiem starteru modeļiem.

Kloķvārpsta Toyota Năm trước

Un tā tas bija paredzēts. Tikai Lancer ir ļoti grūti piekļūt pašam starterim.

MITSUBISHI LANCER 9 startera izņemšana, demontāža, nesaliekamā spriegotāja releja remonts, kā arī ģenerāltīrīšana u.c.

Mitsubishi Lancer 9, dv.1.6 manuālā ātrumkārba, izņem starteri, maina tajā bendiksu (piedziņu)

4G63, 4G64 Startera nomaiņa Lancer 9 2.0.

Mitsubishi startera remonts Voltazh Siberia Novosibirska, st. Stacija, māja 371 +7 (383) 383-07-11.

Mitsubishi Lancer aizdedzes slēdzenes 9 kontaktu grupas remonta atjaunošana. Problēma izpaudās šādā veidā.

Lancer 9 - aizdedzes slēdzenes remonts Bieža Lancer avārija - aizdedzes slēdzene sabojājas. Jauna kontaktpersona

Atjaunots starteris, iztīrīts startera korpuss, nomazgāts startera zobrats un ieeļļots ar smērvielu.

Mašīna pārtrauca iedarbināšanu. Es pagriežu atslēgu. Starteris griežas, bet dzinējs negriežas. Es sapratu no zumēšanas.

Draugi neliels izglītojošs video autobraucējiem) Saskāros ar tādu problēmu, ka automašīna ir rūpnīca.

Mitsubishi Lancer 9, dv.1.6 manuālā ātrumkārba, izņem starteri, maina tajā bendiksu (piedziņu)

MITSUBISHI LANCER 9 startera noņemšana, demontāža, nesaliekamā spriegotāja releja remonts, kā arī ģenerāltīrīšana un pārbaude.

4G63, 4G64 Startera nomaiņa Lancer 9 2.0.

Lancer 9 - aizdedzes slēdzenes remonts Bieža Lancer avārija - aizdedzes slēdzene sabojājas. Jauna kontaktpersona

Mašīna pārtrauca iedarbināšanu. Es pagriežu atslēgu. Starteris griežas, bet dzinējs negriežas. Es sapratu no zumēšanas.

Atjaunots starteris, iztīrīts startera korpuss, nomazgāts startera zobrats un ieeļļots ar smērvielu.

Mitsubishi Lancer 9 aizdedzes slēdzenes kontaktgrupas remonta restaurācija.Problēma izpaudās tādā veidā.

Īss video par aizdedzes slēdža demontāžu.

Starteris Mitsubishi Kanter ME221562 teicamā stāvoklī, cena runājama, ir arī augstspiediena degvielas sūknis, uzgaļi, spilveni.

Aizmugurējā luktura noņemšana no Mitsubishi Lancer 9 (Mitsubishi Lancer 9). Aizmugurējo lukturu spuldžu nomaiņa.Https://youtu.be/k2X0Yb01ikY Div.

Drošinātāju kārba, kas atrodas automašīnas Mitsubishi Lancer IX motora nodalījumā ŠIS VIDEO.

Automašīnu remonts. - dzinēju remonts - mehānisko transmisiju remonts - gājienu remonts.

V.O Zobsiksnas (rullīšu) maiņa.Mitsubishi Lancer 9.Mitsubishi Lancer -9.

Lancer 9, 1.6, MKP, 200 000 km. Saskārās ar šādu problēmu. Mēģinu sākt - nesāksies. Starteris ieslēdz skaņu.

Mitsubishi startera remonts Voltazh Siberia Novosibirska, st. Stacija, māja 37/1 +7 (383) 383-07-11 voltage-sibir.rf.

Priekšējā stabilizatora MITSUBISHI LANCER IX bukses un spilvenu nomaiņa. Rezerves daļas: Oriģinālās stabilizatora bukses.

Neliels pārskats par startera remontu un uzstādīšanu. Spriegotāja numurs ir ZM697.

Draugi neliels izglītojošs video autobraucējiem) Saskāros ar tādu problēmu, ka automašīna ir rūpnīca.

Pēc akumulatora izņemšanas automašīna pārstāja iedarbināties un, kā es to varēju atrisināt, ar mēģinājumu un kļūdu palīdzību.

startera noņemšana un solenoīda releja neieslēgšanas iemesls.

Es noņēmu starteri sveša trokšņa dēļ, izjaucu, noskaidroju cēloni un novērsu. Mitsubishi Evolution 8 automašīna.

Rezultāts bija sadales vārpstas sensors.

Mitsubishi Lancer 9 pārnesumkārbas noņemšana un sajūga atbrīvošanas gultņa nomaiņa.

Mēs mainām Mitsubishi Lancer Tsedia ģeneratoru.

Video parāda, kā atvienot datuma vadu no ECU uz ģeneratoru, nesabojājot vadu. Mans emuārs: http: / notano.

Starteris tiek atbalstīts ar divām skrūvēm. Pēc noņemšanas es to notīrīju apgrieztā secībā un salaboju. Viss darbojas labi :))

Lodveida savienojuma nomaiņa MITSUBISHI LANCER IX Lodveida šarnīrs CTR numurs CBM-36 nomaiņa lodveida šarnīrsavienojuma mitsubishi lancer.

Startera nomaiņa uz Mitsubishi Lancer 9 tiek veikta tikai tad, ja Mitsubishi Lancer 9 starteri nav iespējams salabot vai tas maksās vairāk nekā jauna nomaiņa.

Pirmkārt, mēs veiksim diagnozi starteris Mitsubishi Lancer 9, bez noņemšanas. Ja diagnostika uzrāda startera problēmu, starteri noņemam un novietojam uz speciāla statīva diagnostikai.

Pēc rādījumu uzņemšanas meistars ražos demontāža un traucējummeklēšana... Pēc Mitsubishi Lancer 9 startera remonta izmaksu noteikšanas tiek pieņemts lēmums, ko vislabāk darīt: salabot un nomainīt starteri pret jaunu.

Degvielas uzpildes stacija Grazhdankā - 603-55-05, no 10 līdz 20, bez brīvdienām.
Degvielas uzpildes stacija Kupčino - 245-33-15, no 10 līdz 20, bez brīvdienām.
STO par drosmi, 748-30-20, no 10 līdz 20, bez brīvdienām.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

UZMANĪBU. Mēs neremontējam no transportlīdzekļa izņemtus starterus. Patstāvīgi veicam diagnostiku, veicam diagnostiku un dodam garantiju, ka problēma ir starterī un mēs to atrisināsim.

Kad nomainīt vai labot starteri:
- auto neieslēdzas, starteris neuzrāda dzīvības pazīmes;
- mēģinot iedarbināt automašīnu, ir dzirdams troksnis, automašīna neiedarbināsies;
- pēc dzinēja iedarbināšanas starteris netiek atvienots;

Nomaiņas garantija - 360 dienas.
Remonta garantija - 180 dienas.

Ja nepieciešams, varam palīdzēt ar auto evakuāciju uz mūsu servisiem.

Mitsubishi startera remonts Voltazh Siberia Novosibirska, st. Stacija, māja 37/1 +7 (383) 383-07-11 voltage-sibir.rf.

Mitsubishi Lancer 9 aizdedzes slēdzenes kontaktgrupas remonta restaurācija.Problēma izpaudās tādā veidā.

Lancer 9 - aizdedzes slēdzenes remonts Bieža Lancer avārija - aizdedzes slēdzene sabojājas. Jauna kontaktpersona

Draugi neliels izglītojošs video autobraucējiem) Saskāros ar tādu problēmu, ka automašīna ir rūpnīca.

Šajā videoklipā jūs redzēsit: kā ar savām rokām sakārtot starteri. Jūs arī redzēsiet, kā mainīt bendiksu vai.

Mūsdienās katrs lanceru īpašnieks periodiski saskaras ar nepieciešamību remontēt Mitsubishi Lancer 9 ar savām rokām saskaņā ar instrukcijām. Šajā gadījumā rodas diezgan sarežģīta dilemma: no vienas puses, transportlīdzeklis ir jāieved darba stāvoklī, no otras puses, to ir diezgan grūti izdarīt.

Tā kā mūsdienās daudzi autoservisi pat par vienkāršām manipulācijām prasa iespaidīgas summas, patstāvīgais darbs kļūst arvien svarīgāks. Rodas pamatota vēlme pašam salabot automašīnu Lancer. Taču, apsverot to vai citu jautājumu, pat no teorētiskā viedokļa uzreiz rodas baiļu un nenoteiktības sajūta - vai tas izdosies?

Automašīnas Lancer 9. paaudze dzima šīs tūkstošgades sākumā, bet tās ievešana mūsu valstī sākās tikai trīs gadus vēlāk. Par galveno garā ceļojuma iemeslu sauc pilnīgu Lancer Fier neveiksmi avārijas testā, taču tas ir cits stāsts. Rūpīgie japāņi pārveidoja mašīnu, un pēc tam jau tika ļauts doties uz ārzemēm, tas ir, pie mums uz Krieviju, kur viņi tajā uzreiz iemīlējās. Labs pieprasījums pēc Lancer 9 turpinājās līdz 10. paaudzes izlaišanai.

Mitsubishi Lancer, tāpat kā jebkura cita vieglā automašīna, ir nepieciešama periodiska apkope, un tā var īslaicīgi sabojāties vairāku iemeslu dēļ, kas ir atkarīgi un neatkarīgi no īpašnieka. Ir svarīgi to saprast, un pret to jāizturas mierīgi.

Vispirms apskatīsim tās spēkstaciju. Parasti 1,6 litru "četrinieka" eļļas apetīte ir zināma absolūti visiem Lancer 9 īpašniekiem. Tas ir īpaši pamanāms uz lietotiem sedaniem, kas nobraukuši 100 000. atzīmi.

Mitsubishi Lancer 9 servisa rokasgrāmata

Ko dara saimnieki? Vai viņi tiešām pacieš tik lielus izdevumus? Protams, nē. Japāņu auto nobraucot 100-150 tūkstošus, tiek nomainīti un remontēti vāciņi un gredzeni.

Lielāka rijība Lancer 9 eļļas ziņā nav saistīta ar bojājumiem vai defektiem. Pats ražotājs atklāti paziņo, ka motors patērē daudz, pat jauns.1 litrs uz 1000 km automašīnas nobraukuma – tas melns uz balta rakstīts "Lanceru" instrukcijā.

Pārējā spēkstacija īpašniekam problēmas nesagādās. Taču nevajadzētu atslābt, jo automašīna var salūzt visnegaidītākajā brīdī un dažkārt nav iespējams paredzēt un novērst darbības traucējumu no praktiskā viedokļa.

Ulan prasa regulāru pašaprūpi, jo šis ir sporta klases auto, kas pats par sevi jau nozīmē ļoti iespaidīgas tā dzinēja jaudas spējas. Kompetents Mitsubishi Lancer 9 remonts pats par sevi ir regularitāte un biežums.

Lancer 9 sildītāja remonts parasti ir saistīts ar iestrēgušām "rotācijas" temperatūras pozīcijām vidējā vērtībā. Šķiet, ka to var pagriezt pa labi, bet tad tas atkal atgriežas savā vietā. Rezultātā gaiss pūš auksts, neatkarīgi no dzinēja uzsilšanas.

Iemesls var būt gan mehāniskajā, gan elektriskajā. Piemēram, iespējams, kabelis ir kļuvis nelietojams vai Lancer amortizatora piedziņa ir ieķīlējusies no īssavienojuma.

Jebkurā gadījumā jums nevajadzētu gaidīt brīnumus. Pats par sevi tas nedarbosies. Mums tas būs jāatver, jāaplūko un jāsalabo.

Šādas pazīmes var liecināt par Lancer 9 pārnesumkārbas "mehānikas" darbības traucējumiem un neefektīvu darbību:

• neparasts troksnis no pārnesumkārbas;
• ievērojama pārnesumu pārslēgšanas pasliktināšanās;
• patvaļīgi izlaižot pārnesumus;
• transmisijas šķidruma noplūde caur eļļas blīvēm.

Ja ir viena no šīm pazīmēm vai vairākas, kaste būs jānoņem.

Padoms. Jebkurā gadījumā ir ieteicams automašīnu parādīt ekspertam, lai apstiprinātu diagnozi.

Noņemot manuālo pārnesumkārbu, jūs varat vienlaikus nomainīt sajūgu, pārbaudīt spararata stāvokli un Lancer automašīnas kloķvārpstas aizmugurējā eļļas blīvējuma stāvokli.

Kas attiecas uz ložmetēju, tā īpašības ir līdzīgas. Automātiskā pārnesumkārba tiek izjaukta gandrīz tāpat kā mehāniskā, tikai labāk šo lietu uzticēt meistaram.

Lūk, ko jūs iesakāt.

1. Paceliet automašīnu Lancer uz pārvada.
2. Atvienojiet akumulatoru.
3. Demontējiet gaisa filtru kopā ar stiprinājuma kronšteinu.
4. Noņemiet spēkstacijas dubļu vākus.
5. Izlejiet manuālās pārnesumkārbas šķidrumu.
6. Atvienojiet priekšējo riteņu piedziņas.
7. Noņemiet fiksatoru, kas tur ESC vadu instalāciju.
8. Atvienojiet visas caurules un paliktņus no kastes.
9. Noņemiet darba cilindru, kas savienots ar sajūga korpusu.
10. Noņemiet skrūves, kas nostiprina kartera pastiprinātāju pie manuālās pārnesumkārbas.
11. Izņemiet skrūves, kas nostiprina kārbu no spēkstacijas BC.
12. Demontējiet sajūga konstrukcijas glabātuvi (karteri).
13. Noņemiet katalītisko neitralizatoru.

Šis Lancer auto neitralizators ir obligāti jānoņem, ņemot vērā to, ka, noņemot manuālo pārnesumkārbu, priekšējā caurule traucēs balsta uzstādīšanu zem dzinēja.

Semināra rokasgrāmata Mitsubishi Lancer 9

Pēc tam atliek noņemt tikai citas stiprinājuma skrūves, paplāksnes, uzstādīt balstus zem spēkstacijas un pārnesumkārbas un rūpīgi demontēt kārbu. Pēc tam tiek veikti atbilstoši remontdarbi.

Vislabākā renovācija ir tā, kuras nav. Patiešām, praksē bieži rodas automašīnas darbības traucējumi, ko izraisa nolaidīga transportlīdzekļa apkope. To īstenot nav grūti, pietiek tikai veltīt nelielu daļu sava laika šim aspektam.

Mitsubishi Lancer 9 ekspluatācija un remonts

Tas savukārt palīdzēs ne tikai izvairīties no dārgiem remontdarbiem, bet arī pagarināt Lancer 9 automašīnas mūžu.

Jo īpaši nevajadzētu aizkavēt zobsiksnas nomaiņu. Labāk ir savlaicīgi sazināties ar degvielas uzpildes staciju, kur viņi par darbu prasīs apmēram 7 tūkstošus rubļu.

Laicīgi jāmaina arī motoreļļa. Šeit nav īpašu grūtību, lai gan automašīnas Lancer 9 eļļas filtrs nav īpaši ērti novietots.

Ja eļļas maiņa tiek plānota ar rokām, labāk ir iegūt kompetentu informāciju. Mēs iesakām izlasīt noderīgus padomus par Mitsubishi eļļas maiņapar ļoti interesantiem punktiem.

Remonta rokasgrāmata Mitsubishi Lancer 9

Daudzi prezentētā transportlīdzekļa automašīnu īpašnieki kļūdaini uzskata, ka nepareiza darbība pirmajos darbības gados ir izslēgta. Jā, patiešām, lancera ikdienas lietošanas uzticamība nerada nekādas šaubas, taču tas neizslēdz nepieciešamību ievērot ražotāja norādījumus par automašīnas kopšanu. Neizpildot šo punktu, pat vismodernākais transportlīdzeklis uz četriem riteņiem neizturēs pat garantijas laiku.

Piemēram, ir vērts iemācīties patstāvīgi nomainīt lukturos spuldzes, lai nemaksātu par šo papildu naudu. Lancer 9 īpašniekam šajā ziņā paveicās, jo šī darbība ir tik vienkārša, ka pietiek ar vienu nomaiņu, lai turpmāk visu atcerētos:

• Akumulators nav izņemts;
• netiek noņemts arī gaisa filtrs un pati lampa;
• atbilstošais savienotājs tiek vienkārši atvienots un aizsargvāciņš tiek noņemts;
• atliek izņemt veco spuldzi, nomainīt pret jaunu.

Mitsubishi Lancer 9 servisa rokasgrāmata

Tādā pašā veidā, bez sarežģījumiem, tiek mainītas sveces, ģeneratora un gaisa kondicionēšanas siksnas un daudz kas cits.

Ja netiek ievēroti ražotāja norādījumi, garantija netiek piemērota. Dīvaini, bet šis punkts nav zināms visiem autobraucējiem, kuri dod priekšroku automašīnu remontam ar savām rokām.

Lancer 9, tāpat kā jebkurš transportlīdzeklis, var sabojāt jebkurā laikā. No otras puses, šī notikuma biežums un mērogs ir minimāls, bet tikai tad, ja tiek pilnībā ievēroti visi lietošanas instrukcijā norādītie ražotāja ieteikumi. Ja ir nepieciešams veikt noteiktus remontdarbus, tad no tā nav jābaidās. Pietiek uzmanīgi pieiet šim jautājumam.

Līdz šim praktiski nav precīzu un 100% uzticamu ārēju automašīnas darbības traucējumu pazīmju, ja vien, protams, netiek pārkāpta tās integritāte. Tajā pašā laikā ikviens automašīnas īpašnieks var pamanīt izmaiņas 9. lancera funkcionālo spēka agregātu darbībā. Lai to izdarītu, nemaz nav jābūt automehāniķim vai lielai pieredzei transportlīdzekļu remontā ar savām rokām.

Tātad, ir pienācis laiks aplūkot konkrētas Japānas automašīnas darbības traucējumu pazīmes, kas noved pie remonta.

• Pirmā pazīme ir trešās puses trokšņa parādīšanās. Visa veida sēkšana, čīkstēšana un citas skaņas norāda uz berzi starp noteiktiem funkcionālajiem elementiem, kas savukārt noved pie detaļu iznīcināšanas.
• Otra svarīgākā Lancer 9 automašīnas darbības traucējumu pazīme ir dzinēja jaudas samazināšanās. Ja ir ātruma zudums, tad kāds funkcionāls elements ir nepareizā stāvoklī.
• Trešā svarīgākā automašīnas nepareizas darbības pazīme ir vairāku izpausmju kombinācija vienlaikus, proti: dzinēja dūmi darbības laikā, slikta pārnesumu pārslēgšana, novēlota bremžu reakcija un līdz ar to bremzēšanas ceļa pagarināšanās, kā arī citi. izpausmēm.

Ja viena auto detaļa pārstāj darboties, bet mašīna brauc, šķietami bez problēmām, nemaldiniet sevi. Drīzumā neizdosies arī otrais mehānisms, un tā turpināsies pa kaskādes ķēdi. Ir svarīgi to saprast, lai savlaicīgi reaģētu un novērstu nepieciešamību pēc piespiedu dzinēja kapitālremonta. Nepieciešams nekavējoties iesaistīties diagnostikā vai sazināties ar specializētu remonta centru.

Ir svarīgi saprast: jo ilgāk transportlīdzeklis ir ekspluatācijā bojātā stāvoklī, jo vairāk naudas turpmāk būs jātērē problēmu novēršanai.

Ikviens, kuram pieder šis sporta auto un ir vēlme būt tehniski izglītotam, var veikt "japāņu" remontu savām rokām. Ir jāsaprot, ka darbības traucējumu novēršana prasa daudz laika, pūļu, izturības, bet tajā pašā laikā rodas jauns redzējums par jūsu transportlīdzekļa iespējām.

Dari-to-yourself Lancer 9 sedana remonts saskaņā ar instrukcijām

Tas ļauj maksimāli efektīvi veikt automašīnas modernizāciju, kā arī uzraudzīt visu funkcionāli svarīgo agregātu veselību.

Ko jums izdevās uzzināt par šīs automašīnas remontu?

1. Elektrostacija nežēlīgi daudz aprij, taču tas nav defekts, bet gan pašsaprotama lieta.
2. Iespējams, drīzumā tiks nomainīta zobsiksna.
3. Devītās paaudzes lancer dzinējs mīl jaunu eļļu, tāpēc jums nevajadzētu vilcināties ar nomaiņu.
4. Iespējamas tūlītējas problēmas ar filtru, kuras ir problemātiski noņemt ar savām rokām.
5. Optikai drīzumā var būt nepieciešams nomainīt spuldzes.
6. Problēmas ar plīti (galvenokārt uz lietotiem Lancers 9).
7. Transmisijai var būt nepieciešams remonts.
8. Automašīnai, tāpat kā jebkuram citam transportlīdzeklim, ir nepieciešama regulāra plānveida apkope, aizdedzes sveču, zobsiksnu nomaiņa utt.

Pats Lancer 9 remontu no praktiskā viedokļa spēj veikt ikviens īpašnieks neatkarīgi no tā, vai viņam ir pamata tehniskās zināšanas un prasmes vai nav. Tiesa, tas prasa daudz personīgā brīvā laika un pamatīgu izturību, taču rezultāts ir tā vērts. Rezultāts taustāma apjoma finanšu līdzekļu ietaupīšanas veidā patiks ikvienam.

Mūsdienīgas soli pa solim instrukcijas, kas palīdz veikt Mitsubishi Lancer 9 remontdarbus jūsu garāžā, ļaus veikt jebkādas tehniskas manipulācijas bez dārga aprīkojuma (skatiet Mitsubishi startera nomaiņa). Ir svarīgi veikt tehniskās manipulācijas, lai novērstu darbības traucējumus ieteikumā norādītajā secībā.