DIY startera remonts Skoda octavia tūre

1. Pārbaudiet piedziņas sakabes kustības vieglumu pa vārpstu un zobrata griešanu ar roku. Tam vajadzētu griezties pretēji pulksteņrādītāja virzienam bez piepūles; bultiņām un ar spēku pretējā virzienā.

2. Savienojiet no automašīnas izņemtā akumulatora "mīnusa" spailes "apgaismošanas" vadus ar startera korpusu. Otro vadu ar vienu galu pievienojiet akumulatora "plus" spailei, bet otru - pie vilces releja vadības vada izejas.

3. Atvienojiet vadu no vilces releja vadības spailes un pievienojiet vilces releja kontaktskrūvi ar pīto vadu. Startera piedziņas vārpstai jāsāk griezties ar frekvenci, kas lielāka par 2000 min ^ -1. Pretējā gadījumā salabojiet starteri.
Jums būs nepieciešams: atslēgas "uz 10", "uz 13", āmurs, skrūvgrieži ar krustveida un plakaniem asmeņiem, bīdāmās knaibles, autotesters.

1. Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sukas bloka vadu pie vilces releja kontaktskrūves.

2.… un atvienojiet birstes montāžas stieples spaili no skrūves.

3. Noņemiet trīs skrūves, kas nostiprina vilces releju pie startera korpusa piedziņas gala.

4. . un noņemiet vilces releja korpusu.

5. Noņemiet vilces releja armatūru no piedziņas sviras.

6. Ievietojiet armatūru vilces releja korpusā. Pārbaudiet enkura kustības vieglumu.

7. Noņemiet abas stiprinājuma skrūves.

8. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina gultņa vāku.

vienpadsmit.. un rotora vilces gredzenu.

12. Noņemiet startera vāku...

trīspadsmit.. un noņemiet birstes bloku.

14. Pārbaudiet birstes bloku. Pārbaudiet otu augstumu sukas turētājā. Ja to augstums ir mazāks par 7 mm, nomainiet birstes vai birstes bloku. Pārbaudiet, vai izolētajos turētājos nav īssavienojuma ar ommetru. Pretestībai jāiet līdz bezgalībai.

15. Atvienojiet statoru un piedziņas gala vāku.

16. Noņemiet rotoru no planetārās pārnesumkārbas.

17. Pārbaudiet rotoru. Pārnesums 3 un rotora vārpstas tapas 4 nedrīkst būt bojātas (iegriezumi, skrāpējumi). Uz rotora kolektora 1 un tinumu spailēm 2 nedrīkst būt degšanas pēdas. Nelielus apdegumus noņemiet ar benzīnā samērcētu drānu un smalkgraudainu smilšpapīru.

18. Ar ommetru pārbaudiet, vai katrā rotora tinumā nav īssavienojuma ar rotora korpusu. Pretestībai jāiet līdz bezgalībai. Ja nē, nomainiet rotoru.

19. Noņemiet piedziņas sviras balstu.

20. Izņemiet disku no korpusa.

21. Atvienojiet sviru un piedziņas sakabi.

PIEZĪME
Startera piedziņas sviras dakšas rievai nedrīkst būt plaisas vai būtiska nodiluma pazīmes.

22. Viegli izspiediet to ar skrūvgriezi.

23.. noņemiet aizsargpārsegu.

24. Pārbīdiet aiztura gredzenu pāri piedziņas vārpstai, izmantojot atbilstoša diametra serdi un āmuru.

26. un noņemiet stiprinājuma gredzenu.

27. Noņemiet sakabi no piedziņas vārpstas.

28.. un noņemiet aiztures gredzenu no sakabes.

29. Pārbaudiet piedziņas sajūgu. Zobus un zobratus nevajadzētu ievērojami nolietot.

Pārnesumam ir viegli jāgriežas attiecībā pret sakabes rumbu rotora griešanās virzienā, un tas nedrīkst griezties pretējā virzienā. Ja zobrata zobi ir nodiluši vai bojāti vai zobrats griežas par 8 abos virzienos. nomainiet sajūgu.

31.. noņemiet planetārā zobrata eļļas deflektoru.

32. Noņemiet trīs satelīta zobratus no nesēja asīm.

33. Noņemiet bloķēšanas ierīci no piedziņas vārpstas.

34. ... un gredzena attālums.

35. Noņemiet planetārā zobrata pārsegu.

37.. un noņemiet trīs gredzenveida zobratu balstus.

38. Atvienojiet gredzenveida zobratu no vāka
39. Samontējiet starteri apgrieztā secībā izjaukšanai, ņemot vērā sekojošo:
- ieeļļojiet rotora vārpstas zobratu un planētu mehānisma daļas ar silīcija smērvielu;

BRĪDINĀJUMS
Piedziņas sajūgam Skoda Octavia darbības laikā nav nepieciešama eļļošana, taču tas ir jātīra no netīrumiem. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekli, kas var izskalot smērvielu no savienojuma.

- ieeļļojiet ar motoreļļu gultņus (bukses), kuros griežas startera rotors.

Skoda Octavia auto starteris, ik pa laikam ir jāveic apkope, tas ir, jāizņem, jāizjauc, jātīra un jāieeļļo, tas ir skaidri redzams video.

Daudzi auto īpašnieki brauc līdz pēdējam, līdz pārstāj darboties starteris un tikai tad sāk kaut ko domāt.

Laika gaitā Skoda Octavia īpašnieki (tas attiecas arī uz Volkswagen, Audi, Seat) pēc dzinēja iedarbināšanas dzird dīvainu troksni startera zonā, starteris it kā čīkst, proti, neizslēdzās. uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas.

Galvenokārt vainojama startera bukse, Skoda Octavia Tour tas VAG Nr. 035 911 213 B (ārējais diametrs =32,3mm, iekšējais diametrs =28.47mm, garums =11mm), analogs: Krava 140850

Bet jūs varat atrisināt problēmu vēl vienkāršāk, noņemt starteri no dzinēja un ieeļļot, kas ir ļoti skaidri redzams video.

Ja jums ir kādi jautājumi vai papildinājumi, lūdzu, rakstiet komentāros.

Skoda Octavia startera servisa video

Video ir ievietots vietnē ar autora atļauju.

ps. startera noņemšana var izraisīt asiņošanu. Nezinu, kā uz octavia, bet uz tirdzniecības vējiem/superbahiem šī joprojām ir deja ar tamburīnu. Šeit ir ļoti detalizēta instrukcija uz saites, standarta remonta fotoreportāža.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/

Mašīnai iedarbinot, starteris sāka "čīkstēt", mašīnai iedarbinot.
Iespējams, savu lomu nospēlēja aukstums, taču kļuva skaidrs, ka bendikss, atvienojoties no spararata, sāk kustēties rumbulā pa apkārtmēru, radot nepatīkamu skaņu.
Remontam bija nepieciešams:
1) Uzmava 1000 390 004
2) 13 mm galva
3) Galva 18 mm
4) pagarinājums un sprūdrata

Noņemiet dzinēja aizsardzību.
Noņemiet starteri (izlaidiet procedūru).

Starteris ir uzstādīts uz 2 kniedēm (galva 18), turklāt pirms vārīšanas uz 13 ir nepieciešams noskrūvēt (lai netraucē) stūres pastiprinātāja cauruli no kastes, noskrūvēt savu stiprinājuma kronšteinu no apakšējās. startera tapa un noņemiet kronšteinu ar vadu no augšējās startera tapas ...
Noņemiet starteri, izjauciet to, atskrūvējot 2 garus vītņotus stieņus un 3 torx skrūves uz spriegotāja releja.

Mēs atdalām vāku no startera.

Eļļas blīvējums, kam seko bukse (virsma ar apaļiem spiedojumiem)
Mēs izņemam eļļas blīvējumu.
Mēs izspiežam veco piedurkni. Man tas izdevās ļoti labi ar 24 gadu galvu.
Iespiežam jaunu buksi ar tādu pašu galvu 24. Uzmanīgi, bukses metāls ir mīksts!

Lieliska ierīce! Galvenais neklusēt!
Liekot visu atpakaļ, neaizmirstiet ieeļļot, jo mēs uzkāpām. Bendikss piedurknē cieši sēdēja bez pretdarbības.
Nepatīkamā skaņa pazuda.

ABONĒJIET KANĀLU.
Startera remonts
Skoda Octavia
Startera remonts garāžā bez bedres
Izdariet pats startera starpsiena
Startera eļļošana mājas apstākļos
Startera noņemšana Startera uzstādīšana.
Starteris Skoda Octavia
Skoda octavia

Yandex nauda - 41001718970079

Sazinoties ar -

Sveiki, tieši tāds motors, starteris pāris reizes griežas un apstājas, otrreiz jautri griežas un iedarbina auto, vai startera problēma vai elektriķim kaut kas nav kārtībā?

ABONĒJIET KANĀLU.
Startera remonts
Skoda Octavia
Startera remonts garāžā bez bedres
Izdariet pats startera starpsiena
Startera eļļošana mājas apstākļos
Startera noņemšana Startera uzstādīšana.
Starteris Skoda Octavia
Skoda octavia

Yandex nauda - 41001718970079

Sazinoties ar -

Video TEXaS TV kanāla Skoda Octavia startera remonts

Uzmanību! Autoservisu tīkls par izdevīgām cenām. Izliekuma pārbaude ir BEZMAKSAS! Nav rindu! Remonts tajā pašā dienā!

Lejupielādēt/drukāt tēmu
Lejupielādējiet motīvu dažādos formātos vai skatiet motīva drukājamu versiju.

Startera remonts sākas tādā pašā veidā: ar demontāžu, diagnostiku un, ja nepieciešams, demontāžu un problēmu novēršanu. Visas nolietotās un bojātās daļas ir jānomaina.

Dažkārt ir nepieciešams labot ražotāja nepilnības (piemēram, Octavia Tour 1.6 tikai Valeo spriegotāja releja nomaiņa pret līdzīgu Bosch bloku ļauj atbrīvoties no tā aizsalšanas).

Startera darbības traucējumi ir saistīti ar:

• iedarbinot dzinēju, ir čīkstošs vai griezīgs troksnis,
• pārāk lēna kloķvārpstas rotācija,
• armatūras rotācija "tukšgaitā" (bez sasaistes ar spararatu),
• klikšķiem vai pilnīga nedarbošanās, mēģinot iedarbināt iekšdedzes dzinēju.

Pirms ierīces noņemšanas ir jāizslēdz citi darbības traucējumi ar līdzīgiem simptomiem:

• pārbaudiet Skoda Octavia akumulatora uzlādi,
• pārbaudiet strāvas vadu,
• pievelciet "masas" stiprinājumu.

Visizplatītākie bojājumi ir saistīti ar suku nodilumu un pārgājiena sajūga (Bendix) atteici.

• Lai pārbaudītu otas, ir nepieciešams noņemt turētāju, kas atrodas zem aizmugurējā vāka. Ja grafīta kolektoru augstums ir mazāks par 7 mm, ir vieglāk nomainīt visu suku komplektu, nevis pārlodēt katru daļu atsevišķi.
• Lai nomainītu bendiksu, ir jānoņem piedziņas un stiprinājuma gredzeni. Apkalpojama sajūga zobratam nevajadzētu būt pamanāmām nodiluma pēdām, viegli griezties rotora griešanās virzienā un apstāties, mēģinot pagriezties "pret kustību".

Ja ir daudz bojājumu un atjaunošana prasīs ilgu laiku vai dārga rezerves daļa ir sabojājusies, iesakām apsvērt jaunas ierīces uzstādīšanu.

Aicinām remontēt Skoda Octavia (A5, A7, Tour) mūsu autoservisos. Vienkārši atrodi tuvāko kartē un nāc! Vienmēr varat paļauties uz kvalificētu sava auto elektrotehnikas remontu.

Vietne automašīnām un remontam.

Skoda Octavia ir grūti iedarbināt? Vai dzirdat dūkoņu vai čīkstēšanu no pārsega? Šķiet, ka ir pienācis laiks ķerties pie startera. Pirms turpināt tā rūpīgu pārskatīšanu, jums būs jātiek galā ar demontāžu.

• Atverot pārsegu, izmetiet akumulatora vāciņu un atskrūvējiet spailes.
• Atskrūvējiet akumulatora stiprinājuma skrūvi. Pirms to izdarīt, noņemiet mazos plastmasas vāciņus (divus augšpusē, akumulatora sānos un vienu apakšā vidū).
• Mēs noliekam akumulatoru uz sāniem. Zem tā atrodas četras skrūves, kuras var noņemt ar 13 atslēgu.
• Starteris tagad bija redzams. Atvienojiet vadu, kas ved uz spriegotāja releju no aizdedzes slēdža. Pēc vāciņa noņemšanas noņemiet kabeli, kas iet uz akumulatora "plusu".
• Pēc tam griežas bloks, kas ar uzgriezni tiek "pielipts" pie skrūves, kas tur starteri. Šeit ir nepieciešama precizitāte. Kad skrūvgriezis atrodas vietā, spiediet pa labi, lai atvienotu kabeļa daļu kurpes augšpusē. Atverot pašu turētāju, pārvietojiet to arī pa labi, un tikai tad ar “trīspadsmito atslēgu” varēs uzkāpt uz uzgriežņa.
• Pēc kabeļa kreisās puses un turētāja noņemšanas atskrūvējiet uzgriezni uz "spoles" zem startera korpusa.
• Atskrūvējiet abas skrūves, kas tur starteri ar galvu "18". Viss, viņš jau ir rokās.

Kā ar savām rokām salabot Skoda Octavia starteri - skatiet mācību video. Ja neesi īpaši pārliecināts, detaļu vari nodot speciālistiem, bet tie jau ir citi izdevumi.

Labdien, lūdzu, pastāstiet man, cik daudz naudas esat iztērējis remonta komplektam.

Kāds varētu būt iemesls startera dūkošanai pēc automašīnas iedarbināšanas?
Es nomainīju spriegotāja releju, tas nepalīdzēja. Tagad es grēkoju uz Bendiksu, varbūt viņš ir vainīgs?
Automašīna vw golf 4 66kw tdi.

Bosch 1000500091 Bendix vārpstas eļļas blīvējums. Bosch 1000390004 bendix bukse

Vai ir detaļu numuri? Bukses, birstes gredzens, Smērviela.

Būtu interesanti uzzināt arī detaļu numurus, jo dažas rumbas VW netiek pārdotas. Attiecībā uz eļļošanu, protams, labāk ir izmantot zemu temperatūru.

Man tā pati problēma griežas 2-3 sekundes un nokrīt Skoda 1.9 tdi akumulators.

Uzklāšanas ekrānā ir rakstīts “Kryvyi Rih”. Pašā video sākumā. Acīmredzot autors ir no turienes.

dyakuyu par video! de zamovlyav rezerves daļas?

Es pierakstījos uz ilgu laiku, daudz ko adoptēju sev, bet ir sīkumi, viens no tiem ar kādām ziepēm šis starteris?

Specializētais tehniskais centrs Maskavā piedāvā lētu starteru remontu Skoda Octavia (octavia), Superb (superb), Fabia (fabia), Favorite (favorit), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Mēs pārvadājam veikt remontdarbus, sniedzot ilgtermiņa garantiju visiem veiktajiem darbiem.Remontu veic augsti kvalificēti profesionāli speciālisti. Varat arī iegādāties jaunu vai atjaunotu Skoda starteri vai nomainīt to pret bojāto par remonta cenu.

Nepareizas darbības simptomi:

1. Visbiežāk, iedarbinot automašīnu, starteris noklikšķina vai ir pilnīgi kluss. Tas norāda, ka ir nepieciešama (solenoīda releja) nomaiņa.
2. Iedarbinot automašīnu, starteris darbojas, bet dzinējs negriežas. Tas norāda, ka ir nepieciešama nomaiņa (bendix).

IEKĀRTAS NOŅEMŠANA UN UZSTĀDĪŠANA TIEK VEIKTA MŪSU APKALPOJĀ

Skoda starteri (visi pieejami):

Remonts: parasti notiek 1 stundas laikā, ar nosacījumu, ka iekārta tiek izņemta no automašīnas.Mūsu darbnīcā varat izmantot arī agregāta noņemšanas un uzstādīšanas pakalpojumu. Noliktavā ir liela rezerves daļu bāze. (Bendiksi, spriegotāju releji, armatūras, statori, birstes, gultņi, bukses).

Remonta posmi:

1. Jūsu iekārta tiek pārbaudīta uz diagnostikas stenda, piemēram, ierīces elektrisko un mehānisko daļu darbība.
2. Ja iekārta ir bojāta, tā tiek izjaukta, tiek veikts defekts, tādējādi identificējot bojātās vienības.
3. Pēc problēmu novēršanas tiek paziņotas iekārtas remonta izmaksas. Ja remonts jums nav rentabls, varat no mums iegādāties jaunu vai atjaunotu iekārtu.

Remonta izmaksas: noteikts pēc vienības diagnostikas.

Garantija veiktajiem darbiem ir 8 mēneši.

Mūsu uzņēmums piedāvā savus pakalpojumus skoda automašīnu īpašniekiem: mūsu kompetencē jebkurš starteru remonts skoda octavia, superb, fabia, favorīts, felicia, forman, 105, 120 , 130. Mēs pret katru klientu izturamies ar rūpību un atbildību, veicot savu darbu kā pēc iespējas ātrāk un efektīvāk. Starteru Skoda octavia (octavia), superb (superb), fabia (fabia), favorīts (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130 pašremonts, kā arī Škoda diagnostika un remonts ģenerators ir gandrīz neiespējams uzdevums kaut vai tāpēc, ka šiem sarežģītajiem restaurācijas darbiem ir nepieciešams īpašs aprīkojums un instrumenti. Netērējiet laiku zem sava auto pārsega: sazinieties ar kvalificētiem speciālistiem! Ātri un lēti veiksim visus nepieciešamos darbus, kas saistīti ar darbības traucējumu diagnostiku un to novēršanu. Mūsu uzņēmumam ir plašs jaunu komponentu sortiments starteriem un ģeneratoriem, ko ražo pasaules autobūves līderi. Var pirkt/pārdot ģeneratoru skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130.

Darba pieredze 12 gadi. Dzimis Kalugas reģionā. Izglītība: Maskavas Automobiļu universitāte. Specialitāte "Auto elektriķis"

Darba pieredze 7 gadi. Dzimis Maskavā. Izglītība: Maskavas Automobiļu koledža 76. Specialitāte "Auto elektriķis"

Darba pieredze 7 gadi. Radās Krasnodaras apgabals. Izglītība Krasnodaras Automobiļu koledža. Specialitāte "Automehāniķis"

Startera remonts sākas tādā pašā veidā: ar demontāžu, diagnostiku un, ja nepieciešams, demontāžu un problēmu novēršanu. Visas nolietotās un bojātās daļas ir jānomaina.

Dažkārt ir nepieciešams labot ražotāja nepilnības (piemēram, Octavia Tour 1.6 tikai Valeo spriegotāja releja nomaiņa pret līdzīgu Bosch bloku ļauj atbrīvoties no tā aizsalšanas).

Startera darbības traucējumi ir saistīti ar:

• iedarbinot dzinēju, ir čīkstošs vai griezīgs troksnis,
• pārāk lēna kloķvārpstas rotācija,
• armatūras rotācija "tukšgaitā" (bez sasaistes ar spararatu),
• klikšķiem vai pilnīga nedarbošanās, mēģinot iedarbināt iekšdedzes dzinēju.

Pirms ierīces noņemšanas ir jāizslēdz citi darbības traucējumi ar līdzīgiem simptomiem:

• pārbaudiet Skoda Octavia akumulatora uzlādi,
• pārbaudiet strāvas vadu,
• pievelciet "masas" stiprinājumu.

Visizplatītākie bojājumi ir saistīti ar suku nodilumu un pārgājiena sajūga (Bendix) atteici.

• Lai pārbaudītu otas, ir nepieciešams noņemt turētāju, kas atrodas zem aizmugurējā vāka. Ja grafīta kolektoru augstums ir mazāks par 7 mm, ir vieglāk nomainīt visu suku komplektu, nevis pārlodēt katru daļu atsevišķi.
• Lai nomainītu bendiksu, ir jānoņem piedziņas un stiprinājuma gredzeni. Apkalpojama sajūga zobratam nevajadzētu būt pamanāmām nodiluma pēdām, viegli griezties rotora griešanās virzienā un apstāties, mēģinot pagriezties "pret kustību".

Ja ir daudz bojājumu un atjaunošana prasīs ilgu laiku vai dārga rezerves daļa ir sabojājusies, iesakām apsvērt jaunas ierīces uzstādīšanu.

Aicinām remontēt Skoda Octavia (A5, A7, Tour) mūsu autoservisos. Vienkārši atrodi tuvāko kartē un nāc! Vienmēr varat paļauties uz kvalificētu sava auto elektrotehnikas remontu.

Skoda Octavia A7 startera nomaiņa un remonts nav sarežģīta procedūra, un tā ir jāveic vairāk nekā vienu reizi, ja tā notiek pirmo reizi. Protams, ja nav kur iet, tad šis raksts palīdzēs saprast, ko darīt, kā izvēlēties rezerves daļas, kā arī noņemt un salabot starteri. Apsvērsim arī neveiksmes iemeslus un rūpnīcas un ekspertu ieteikumus.

Ir daudz iemeslu, kāpēc Skoda Octavia A7 starteris nedarbojas, taču mēs uzskaitīsim visvienkāršākos:

1. Izlādējies akumulators vai spaiļu oksidēšanās.
2. Vilces relejs ir bojāts.
3. Otas karājās.
4. Ķīļi enkuru.
5. Salauzts tinums.
6. Startera zobrats ir salūzis.
7. Bendikss salūza.
8. Bojāts sajūgs.
9. Gultņu nodilums.
10. Stators nav kārtībā.
11. Strāvas padeves vadu pārrāvums.
12. Spararata gredzenveida zobrata nodilums.

Paša startera izvēle Skoda Octavia A7 ir diezgan vienkārša, ja zināt kataloga numuru, kas tiks rakstīts zemāk esošajā tabulā. Mēs nodrošināsim arī šai automašīnai piemēroto analogu sarakstu.

Kopumā rūpnīca neremontē starteri un iesaka tos nomainīt, taču var atrast rezerves daļas no starteriem, kas izņemti no līdzīgām automašīnām, kas ir iekļuvušas avārijā vai tamlīdzīgi. Elektriķi šīs rezerves daļas parasti izvēlas paši, jo zina, kuras ir piemērotas.

Skoda Octavia A7 startera nomaiņas process ir diezgan sarežģīts, jo tam ir grūti nokļūt. Tāpēc mēs pakāpeniski apsvērsim, kā tas tiek darīts.

1. Mēs noņemam termināli.
2. Noņemiet gaisa filtra korpusu.
3. Noņemiet startera aizsargu.
4. Atvienojiet vadu no akumulatora.
5. Atskrūvējiet augšējo kronšteinu.
6. Demontējiet apakšējo kronšteinu un demontējiet starteri.

Skoda Octavia A7 startera remonts ir diezgan sarežģīta lieta, un jums ir stingri jāievēro norādījumi. Uzreiz atgādināsim, ka visas bojātās detaļas ir jānomaina un pēc montāžas pārbaudiet detaļas veiktspēju.

Tikai nepaveicās, nav detalizētas instrukcijas un tāpēc to vēl nav iespējams sniegt. Kā analogu jūs varat ņemt A5 startera remonta rokasgrāmatu, taču tam nav jēgas, jo A7 starterim vēl nav pieejamas rezerves daļas.

Protams, ražotājs neiesaka starteri izjaukt, nemaz nerunājot par to remontu. Pēc viņu domām, šādas rezerves daļas Skoda Octavia A7 būtu jāmaina, taču, neskatoties uz to, mūsu vīram šīs detaļas izdodas viegli salabot.

Speciālisti nonāca pie secinājuma, ka starteri ir vērts remontēt, jo tas ir lētāk nekā katru reizi likt jaunu. Lai gan ir bojājumi, kurus nevar novērst.

Skoda Octavia A7 startera remonts un nomaiņa ir diezgan problemātiska tēma, jo pie tā ir grūti piekļūt, taču to ir pilnīgi iespējams salabot ar savām rokām pat iesācējam. Jauna iegāde maksā mazāk, un vēl vairāk, ja tas ir labojams.

ABONĒJIET KANĀLU. Startera remonts Skoda Octavia Startera remonts garāžā bez bedres Startera starpsiena Dari pats Startera eļļošana mājas apstākļos.

Skoda Octavia Tour, A5 vai A7 startera remonts sākas tādā pašā veidā: ar demontāžu, sekojošu diagnostiku un, ja nepieciešams, demontāžu un problēmu novēršanu. Skoda Octavia startera birstu, bendiksa nomaiņa.

ABONĒJIET KANĀLU.Startera remonts Skoda Octavia Startera remonts garāžā bez bedres Pašdares starpsienu starteris Startera eļļošana mājas apstākļos Startera noņemšana Startera uzstādīšana.

Pēc problēmu novēršanas tiek paziņotas iekārtas remonta izmaksas. Viņi cerēja iztikt ar nedaudz asinīm un vienkārši palaida garām bendiksa vadotnes un tā bukse. Intereses labad mēs salīdzinām piedziņas zobratu stāvokli, griežot jaunā startera spararatu, ar vecā startera zobratu. Apsvērsim arī neveiksmes iemeslus un rūpnīcas un ekspertu ieteikumus. Plastmasas stieples turētāja noņemšana - tā bija grūtākā daļa, noņemot starteri!

Pārbaudiet piedziņas sakabes kustības vieglumu pa vārpstu un pārnesuma pagriešanas vieglumu ar roku. Tam vajadzētu griezties pretēji pulksteņrādītāja virzienam bez piepūles; bultiņām un ar spēku pretējā virzienā. Ja vilces relejs darbojas pareizi, atskanēs klikšķis un piedziņas sajūgs izslīdēs.

Pretējā gadījumā vilces relejs ir jānomaina. Atvienojiet vadu no vilces releja vadības spailes un savienojiet ar vilces releja kontaktskrūvi ar pīto vadu. Pretējā gadījumā salabojiet starteri. Pārbaudiet otu augstumu sukas turētājā. Pārbaudiet, vai izolētajos turētājos nav īssavienojuma ar ommetru. Pretestībai jāiet līdz bezgalībai. Nelielus apdegumus noņemiet ar benzīnā samērcētu drānu un smalkgraudainu smilšpapīru. Ar ommetru pārbaudiet, vai katrā rotora tinumā nav īssavienojuma ar rotora korpusu.

Ja nē, nomainiet rotoru. Atvienojiet sviru un piedziņas savienojumu. Startera piedziņas sviras dakšas rievai nedrīkst būt plaisas vai būtiska nodiluma pazīmes. Pārbīdiet apturēšanas gredzenu pāri piedziņas vārpstai, izmantojot atbilstoša diametra serdi un āmuru.

Zobus un zobratus nevajadzētu ievērojami nolietot. Pārnesumam ir jāspēj viegli pagriezties attiecībā pret sakabes rumbu rotora griešanās virzienā, un tas nedrīkst griezties pretējā virzienā.

Atvienojiet gredzenveida zobratu no vāka. Samontējiet starteri apgrieztā demontāžas secībā, ņemot vērā sekojošo: Neizmantojiet tīrīšanas līdzekli, kas var izskalot smērvielu no savienojuma.

Skoda Octavia startera remonts .. Saņemiet saiti uz aplikāciju SMS. Remonta un apkopes tehnoloģijas.