DIY startera remonts, mierīgs 180

Sīkāk: startera miera 180 remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Neskatoties uz daudzajām mūsdienu būvmateriālu šķirnēm, koks joprojām ir vispieprasītākais. Šajā sakarā motorzāģi ir ļoti pieprasīti cirtēju, savu māju īpašnieku un vasaras iedzīvotāju vidū.

Starp milzīgajām modeļu klāsta variācijām gan amatieru, gan pieredzējušo mežsaimnieku vidū populārākais jau daudzus gadus ir bijis mierīgais 180 motorzāģis, kas izceļas ar vienkāršu apkopi, remontu un ekspluatāciju. Uzņēmums Stihl tika dibināts pirms vairāk nekā 9 gadsimtiem un sāka ražot benzīna ķēdes zāģus jau 1926. gadā. Pateicoties daudziem jauninājumiem, vienkāršībai un izturībai, šī ražotāja instrumenti ir pieprasīti pasaules kokapstrādes iekārtu tirgū.

Pirms darba uzsākšanas pie darbības traucējumu diagnostikas un to novēršanas ir jāsagatavo nepieciešamie instrumenti.

Attēls — startera miera 180 remonts pats

Motorzāģa Stihl MS 180 vispārējais skats ar galvenajiem blokiem

Tā kā motorzāģis ir salīdzinoši vienkārša iekārta, piederumu sarakstā ir iekļauti šādi elementi:

  • plakano un Phillips skrūvgriežu komplekts;
  • beztermiņa atslēdznieka atslēgas;
  • sveces atslēga;
  • ligzdu komplekts ar kloķi
  • Daudzfunkcionāls instruments Stihl.

Attēls — startera miera 180 remonts pats

Daudzfunkcionāls instruments mierīgs

Lai kvalitatīvi novērstu radušos bojājumus un atjaunotu darbības rādītājus, ir nepieciešams pēc iespējas precīzāk noteikt darbības traucējumus pirms iekārtas atteices. Ņemot vērā to, ka motorzāģis ir aprīkots ar iekšdedzes dzinēju (ICE), galvenie bojājumu cēloņi vispirms jāmeklē spēka agregātā.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Pirms darba uzsākšanas nepieciešams izslēgt dzinēju, ļaut tam atdzist un izslēgt iespējamo motorzāģa iedarbināšanu. Lai aizsargātu pirkstus, ieteicams valkāt kokvilnas cimdus.

Visizplatītākie defekti, remontējot motorzāģi Ram 180, ir šādi:

  1. dzinējs neieslēdzas;
  2. motors darbojas ar pārtraukumiem, ar īsu motorzāģa darbību, tas spontāni apstājas;
  3. eļļas noplūde ķēdes eļļošanas mehānisma tuvumā;
  4. dzinējs neattīsta pilnu jaudu.

Zāģa transmisijas daļas biežie bojājumi ietver ķēdes posmu plīsumus. Jūs varat patstāvīgi atjaunot tā integritāti, kniedējot saites vai aizstājot to ar jaunu.

Neskatoties uz dizaina relatīvo vienkāršību un sarežģītu mehānismu neesamību, eksperti iesaka meklēt defektus noteiktā secībā. Pirmkārt, tiek pārbaudīta maisījuma klātbūtne degvielas tvertnē, un, ja ar šķidruma līmeni viss ir kārtībā, ir jāturpina motorzāģa palaišanas bloka pārbaude. Ja arī šis mehānisms ir labā stāvoklī, ir jāpārbauda aizdedzes sveces darbība.

Pēc veiktajām manipulācijām, lai diagnosticētu aizdedzes sveci (nosakot oglekļa nogulšņu esamību vai neesamību, pareizo spraugu starp elektrodiem, blīvgredzena stāvokli), mēs pievēršam uzmanību karburatoram. Mazas zāģu skaidas, putekļi un augsnes daļiņas bieži aizsprosto degvielas sistēmu.

Ja motorzāģa stihl 180 karburatora tīrīšana nepalīdzēja atjaunot ierīces iepriekšējo veiktspēju, iemesls, iespējams, ir cilindru-virzuļu grupā (CPG). Strāvas bloks pieder pie vissarežģītākā instrumenta mehānisma, kura diagnostikai nepieciešama gandrīz pilnīga demontāža.

Pirmais solis degvielas padeves sistēmas diagnostikā ir degvielas maisījuma līmeņa pārbaude tvertnē.

Attēls — startera miera 180 remonts pats

Motorzāģa 180 degvielas sistēmas galvenie mezgli ir mierīgi

Pat ja īpašnieks ir pārliecināts par benzīna klātbūtni, tas ļauj novērst vakuumu, kas izveidots aizsērējusi apvada vārsta rezultātā. Tas ir paredzēts, lai optimizētu spiedienu tvertnē ar degvielas patēriņu. Ventilācijas tīrīšanas ērtībai motorzāģos tiek izmantota parasta vidēja izmēra šūšanas adata.

Pārbaudot degvielas sistēmu, jāpievērš uzmanība to cauruļu integritātei, kuru hermētiskumu var pārkāpt mehāniski bojājumi vai ilgstoša iekārtas darbība. Dažreiz maisījuma iztecēšanas un līdz ar to nepareizas dzinēja darbības cēlonis ir gumijas starpliku un grunts (iesūkšanas pogas) nodilums. Šajā gadījumā, lai ar savām rokām salabotu mierīgu 180 motorzāģi, jums jāiegādājas blīvējumu remonta komplekts un jānomaina.

Problēmu cēlonis ar šī modeļa motorzāģi var būt aizdedzes sistēmas un dzinēja palaišanas bloka nedarbošanās.

Attēls — startera miera 180 remonts pats

Motorzāģa aizdedzes vispārējs skats 180

Ja, mērot atstarpi starp spararatu un moduli, novirzes netiek konstatētas, jums jāpievērš uzmanība aizdedzes svecei.

Lielākā daļa ražotāju, ieskaitot mierīgos motorzāģus, iesaka iestatīt klīrensu 0,2 mm. Tam nepieciešama monēta, monētu stieple vai plakans mērstieni, ko var iegādāties jebkurā automobiļu veikalā.