Veļas mazgājamo mašīnu remonts pats

Sīkāk: dedzinošo mašīnu remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Daudzus veļas mazgājamo mašīnu bojājumus var salabot pats. Ja displejā parādās kļūdas kods, dažus var viegli noņemt pats. Apstāšanās mazgāšanas vidū, ūdens neiztecēšana no tvertnes, kad veļasmašīna nesakarst vai lielā ātrumā grab un dārd vai vispār negriež bungu - visi šie darbības traucējumi pašremonta laikā nešķiet tik sarežģīti tiem, kas zina, kā lietot rīku

Esiet pacietīgs un drosmīgs, noskatieties video pamācības, kā Gorene veļasmašīnas varat salabot pats mājās dažādu darbības traucējumu gadījumā.

Lielisks stimuls jums būs tas, ka pēc video noskatīšanās ar savām rokām veicat jebkādus remontdarbus, ne vienmēr veļasmašīnas, bet kopumā ikdienā, jūs ietaupāt naudu. Naudas ietaupījumi ir ievērojami. Par meistara darbu vidēji jāmaksā no 500 līdz 2000 rubļiem atkarībā no darba sarežģītības. Un šeit jūs iegādājaties tikai nepieciešamās rezerves daļas un visu darbu veicat pats. Bet, ja kaut kas nesanāk, zvaniet mums, mēs jums palīdzēsim. Veiksmīgu remontu!

Gorenje veļasmašīnu remonts izceļas ar savu specifiku, pateicoties iekārtu montāžas īpatnībām. Neskatoties uz augsto komponentu kvalitāti un atbilstību daudziem standartiem, Slovēnijas CMA neizdodas. Apsveriet, kā noteikt problēmu, kas sabojājas biežāk un kā to izdarīt pats.

Uzsākot mazgāšanu, lietotājs reti uzrauga programmas posmus - viņš iemeta veļu, iepildīja pulveri, ieslēdza ciklu un aizgāja. Parasti tā notiek, tāpēc ir grūti laikus pamanīt problēmas. Lietotājam palīgā nāk pašdiagnostikas sistēma SM. Elektronika laikus “pamana” kļūmi un paziņo veļasmašīnas īpašniekam, parādot ekrānā kļūdu kodus.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Apsveriet izplatītākos Goreniya preču zīmes SM kļūdu kodus:

  • F1 (F1) norāda uz īssavienojumu sildītājā vai atvērtu ķēdi daļas barošanas avotā.
  • F2 (F2) iedegas, ja sistēmā nav ūdens ieplūdes.
  • F31 (F31) norāda uz elektromotora (EM) tahoģeneratora darbības traucējumiem.
  • F21 (F32) nozīmē sakaru zudumu starp elektronisko plati un ED.
  • F4 (Ф4) iedegas, kad ūdens netiek uzsildīts.
  • F41, F43 - kļūdas, kas apstiprina ūdens pārkaršanu.
  • F5 (F5) - no tvertnes netiek izvadīts ūdens.

Vairāk par citām burtu un ciparu kombinācijām lasiet atsevišķā rakstā, kas veltīts Gorenje zīmola CMA kodu dekodēšanai.

Varat restartēt sistēmu, lai apstiprinātu kļūdu vai izslēgtu vienreizēju sistēmas kļūmi. Ja kods atkal parādās, neaizraujieties ar šo metodi.

  • Atvienojiet strāvu, atvienojot kontaktdakšu no kontaktligzdas.
  • Atstājiet tehniķi dīkstāvē 15-25 minūtes.
  • Ieslēdziet, palaidiet testa režīmu.

Ja kods pazuda, iespējams, tas parādījās kļūdas dēļ. Ja tas atkal iedegas, tad ir problēma. Ja kodu nav, bet iekārtas darbība ir bojāta, ražotājs piedāvā veikt vienkāršu servisa pārbaudi mājās.

Lai iekārta pārietu uz pārbaudes režīmu, izpildiet shēmu:

  • Pagrieziet režīma selektoru nulles pozīcijā.
  • Nospiediet kopā abas ārējās pogas, kādu laiku turiet tās.
  • Pagrieziet selektoru vienu klikšķi pulksteņrādītāja virzienā.
  • Pēc 5 sekundēm atlaidiet nospiestos taustiņus.

Darbības rezultātam vajadzētu mirgot un nodzēst visas lietotāja paneļa lampiņas.

Pēc tam, kad sistēma ir pārgājusi testa režīmā, saskaņā ar instrukcijām pa vienam pārbaudiet komponentu izmantojamību.

UBL (elektroniskā durvju slēdzene):

  1. Atveriet lūku uz 10 sekundēm.
  2. Aizver durvis.
  3. Ja darbība ir veiksmīga, iedegsies visas paneļa lampiņas. Ja nepareizi - kods F2.
  1. Kontrolieris mērīs sensora pretestību 2 sekundes.
  2. Veiksmīga testa rezultātā lampas nodzisīs. Pretējā gadījumā tiks parādīts F2.

Ūdens ieplūde pulvera dozatora nodalījumos:

  1. 5 sekundes, lai pārbaudītu karstu ūdeni.
  2. 10 sekundes priekšmazgāšanai (mērcēšanai).
  3. 10 sekundes galvenajai mazgāšanai.
  4. Pirms un galvenais cikls, līdz tvertne ir piepildīta ar ūdeni līdz pirmajam līmenim.
  5. Viss kārtībā - lampiņas mirgos. Ja tiek konstatēti defekti, displejā iedegas F3.

Bungas — grieziet un palaidiet:

  1. Motors ieslēdzas un griežas vienā virzienā 15 sekundes. Pēc 5 sekunžu pauzes tas griežas atpakaļ, sildītājs uz brīdi ieslēdzas.
  2. Viss kārtībā - indikācija nodzisīs. Kļūme tiks norādīta ar kodu F4 vai F5.
  1. Bungas griezīsies pusminūti diapazonā no 500 apgr./min līdz maksimālajam slieksnim (1200-1400 atkarībā no modeļa).
  2. Ja griešanās ir kārtībā, spuldzes paliks tādas, kādas bija.
  1. Sūknis iedarbināsies uz 10 sekundēm. Pēc pārbaudes iztukšošanas iekārta pazeminās ūdens līmeni tvertnē.
  2. Ja viss ir kārtībā, iedegsies visas gaismas diodes. Bojājuma gadījumā - kods F7.

Pēdējā centrifūga ar notecināšanu:

  1. Sūknis ir ieslēgts, cilindrs griežas tāpat kā griešanās laikā, diapazonā no 100 apgriezieniem līdz maksimālajam.
  2. Lampas nodziest, ja viss ir kārtībā. Ja RPM nav sasniedzis maksimālo atzīmi, iedegsies kods F8.

Lai beigtu apkopes pārbaudi, vēlreiz pagrieziet programmu selektoru atpakaļ nulles pozīcijā.

Zinot, kā noteikt darbības traucējumus, varat turpināt Gorene veļas mazgājamās mašīnas pašremontu.

Unikālās Gorenje automašīnas atšķiras ar dažādām formām un modifikācijām. Ar šo zīmolu tiek ražotas vienības pat ar ūdens tvertni! Bet, neskatoties uz izgatavojamību, tehnoloģijai ir arī vājās vietas. Pamatojoties uz statistikas datiem, kas iegūti no servisa centriem, var identificēt visbiežāk sastopamās problēmas ar šī zīmola AGR:

  • Ceturtā daļa izsaukumu meistariem ir saistīti ar drenāžas sūkņa bojājumu.
  • Tam seko sildelements. Vai nu tas nav pietiekami labi izgatavots, vai arī neiztur sprieguma pārspriegumu, vai arī ietekmē nekvalitatīvs ūdens, bet sildītāju izdegšana ir visu automātisko veļas mašīnu posts, ne tikai Gorenie zīmolam.
  • "Bronza" nonāk kanalizācijas caurulē - noplūdes, izžūšana, aizsprostojumi, tas viss bloķē normālu notekas sistēmas darbību.
  • Vēl viena jebkuras mašīnas, kas aprīkota ar kolektoru ED, problēma ir birstes.
  • Vēl viena šīm automātiem raksturīga problēma ir durvju roktura lūzums. Šīs problēmas risināšanā neiedziļināsimies, jo durvju izjaukšana, Gorenje mašīnai jauna roktura iegāde un tā nomaiņa ar savām rokām nesagādās grūtības pat nepieredzējušam lietotājam. Darba piemērs:

Nākamo pārskata daļu mēs veltīsim norādījumiem uzskaitīto darbības traucējumu novēršanai.

Sūkņi visbiežāk neizdodas, visticamāk, nevis rūpnīcas defekta, bet gan nelabvēlīgu ekspluatācijas apstākļu dēļ. Ūdens sadzīves ūdens apgādes sistēmās ir tālu no Eiropas kvalitātes standartiem, kuriem tiek radīta importētā sadzīves tehnika. Sāļu un smago metālu piemaisījumi lēnām, bet noteikti rada tik tikko novēršamus bojājumus daudzām SMA sistēmām. Un korpusa kompaktums, kura dēļ visas detaļas atrodas tuvu viena otrai, pabeidz slikto darbu: detaļas nolietojas pirms laika. Tā rezultātā sūknis ir jānomaina.

Vai esat nolēmis remontu veikt pats, lai ietaupītu naudu uz meistara pakalpojumiem? Jums būs nepieciešama skaidra darba shēma:

  1. Atvienojiet ierīci no visām komunikācijām - elektrības, ūdensvada un kanalizācijas.
  2. Izņemiet pulvera kiveti, noteciniet ūdeni un nomainiet to.
  3. Pārvietojiet aprīkojumu tā, lai apkārt būtu vairāk brīvas vietas.
  4. Noliec korpusu uz vienu pusi, jo pie sūkņa būs jātiek caur apakšu.
  1. Ja citu marku auto izceļas ar atvērtu dibenu, tad mūsu gadījumā dibens ir cieši pieskrūvēts ar vāku. To ir viegli demontēt, atskrūvējot vairākus stiprinājumus.
  1. Zem pārsega ir sūknis - blakus ir liela melna drenāžas caurule, tāpēc sūkni sajaukt ar citu agregātu ir nereāli.
  1. Elementa funkcionalitātes pārbaude ir vienkārša: jums ir nepieciešams testeris. Atvienojiet vadus no sūkņa, iestatiet ierīci pretestības mērīšanas režīmā un izmēra vērtības. Ja tie ir aptuveni 160 omi vai vairāk, sūknis ir labā darba kārtībā. Ja ekrāns ir tukšs, sūknis ir bojāts.
  2. Noņemiet daļu, atskrūvējot skrūves, kas to tur.
  1. Dodieties uz veikalu ar veco daļu, lai iegādātos līdzīgu.
  2. Nomainiet veco mezglu, pievienojiet vadu.
  3. Uzskrūvējiet apakšā.

Uz piezīmi! Ja jau esat sācis sūkņa pārbaudi, vienlaikus pārbaudiet sūkņa filtru. Mēs jau iepriekš rakstījām par to, kā detalizēti tīrīt filtru.

  1. Sāciet testa mazgāšanu.

Gorenje veļas mašīnai ir vēl viena specifiska sprauslu problēma. Šķietami izturīgas daļas visneaizsargātākā daļa atrodas dubultā līkumā (ceļgalā). Kas izraisa deformācijas?

  • Sliktas kvalitātes materiāls.
  • Rūpnīcas defekts, kā rezultātā radās plaisāšana.
  • Drenāžas sistēmā iekļuvuša svešķermeņa punkcija - apģērba kabatā aizmirsts ass priekšmets.
  • Pārāk agresīvu līdzekļu izmantošana, cerot attīrīt sistēmas no katlakmens, aizsprostojumiem utt. Dažkārt šādu kompozīciju lietošana ir ieteicama, taču jāatceras, ka etiķis, citronskābe un citi reaģenti ne tikai noņem katlakmeni un pelējumu, bet arī paātrināt "delikāto" daļu nodilumu ...

Pirmo reizi ir grūti saprast, ka problēma slēpjas caurulē. Ja ir izveidojusies noplūde, vispirms pārbaudiet drenāžas šļūteni un gumijas aproci un tikai pēc tam veiciet korpusa izjaukšanu. Kā izjaukt korpusu ir rakstīts nedaudz augstāk - tie virzās uz sprauslu tāpat kā uz sūkni.

Viss, kas jādara, ir noņemt oriģinālu un instalēt analogu. Lai noņemtu nipeli, atlaidiet to no skavām. Nemēģiniet aizlāpīt daļu - tas ir pagaidu pasākums, un noplūde atsāksies, tiklīdz jūsu pūliņu rezultāts beigsies.

Svarīgs! Uzstādot jaunu daļu, nodrošiniet drošu stiprinājumu. Cieši pievelciet skavas, taču nepārcentieties, lai nesabojātu jauno cauruli.

Sildītāja bojājumi ir raksturīgi jebkurai automašīnai - no budžeta Ariston un Indesit līdz premium CMA Miele vai AEG. Gorenje zīmols nav izņēmums. Bet elementa sadegšanas iemesli nav zīmolā, bet gan virspusē:

  • Plāksne no krāna ūdens piemaisījumiem tiek nogulsnēta uz cauruļveida elementa, izraisot iekārtas pārkaršanu un izdegšanu.
  • Bieža mazgāšanas cikla pārtraukumi un sistēmas atsāknēšana.
  • Pastāvīga mazgāšana augstā temperatūrā.
  • Strāvas pārspriegums.

Ja ūdens pārstāj sildīt, jums jāpārbauda sildelements un, ja nepieciešams, tas jānomaina ar jaunu. Pirms darba sagatavojiet iekārtu - atvienojiet to no komunikācijām un novietojiet remontam ērtā vietā ar muguru pret sevi. Jūs redzēsiet servisa lūku – noņemiet tās vāku, atskrūvējot skrūves.

Sildelements jau ir redzams, bet pie tā ir neērti tikt - traucē piedziņas siksna. Noņemiet to, noņemot siksnu no skriemeļa.

Tagad darbs tiek veikts saskaņā ar shēmu:

  1. Noņemiet vadus no sildītāja kontaktiem.
  2. Uzņemiet attēlus vai atzīmējiet vadus, lai izvairītos no kļūdām montāžas laikā.
  1. Izmantojiet testeri, lai izmērītu pretestību, iestatot ierīces minimālās vērtības. Zondēm jāpieskaras diviem galējiem kontaktiem. Darba vienums parādīs skaitļus diapazonā no 10 līdz 30 omi. Bojāts sildelements parādīs vienību ommetra displejā.

Uz piezīmi! Ja pārbaude parāda, ka sildītājs darbojas, pārbaudiet vadu un temperatūras sensoru.

  • Atskrūvējiet lielo uzgriezni no skrūves, kas tur TEN caurumā.
  • Nospiediet stiprinājumu uz iekšu un spēcīgi (bet uzmanīgi) velciet daļu, atbrīvojot to uz sāniem. Vai nevar? Izmantojiet WD-40 šķidrumu vai līdzvērtīgu.
  • Pēc komplekta izņemšanas ar rokām noņemiet no montāžas atveres gružus (zvīņas).
  • Ir pienācis laiks uzstādīt jaunu daļu - ievietojiet to rievā, pārliecinoties, ka tā cieši pieguļ.
  • Uzskrūvējiet stiprinājumu.
  • Nomainiet vadu, piedziņas siksnu.
  • Aizveriet apkopes lūku, ieskrūvējiet skrūves.
  • Palaidiet testa režīmu ar karstu ūdeni.

Vēl viens "populārs" sadalījums ir grafīta suku dzēšana. Problēmu var noteikt, pamanot motora jaudas samazināšanos — tas palēnina cilindra griešanos. Turklāt tehnika var smaržot, un papildus tiek dzirdama čaukstoša skaņa. F4 kļūda norāda arī uz otām.

  1. Atveriet lūku aiz automašīnas - dzinējs atrodas tieši zem tvertnes.
  1. Noņemiet jostu.
  2. Atskrūvējiet ED stiprinājumus.
  1. Tagad izņemiet pulvera tvertni, noteciniet ūdeni un uzstādiet to atpakaļ.
  2. Novietojiet aprīkojumu vienā pusē, pagrieziet apakšā.
  3. Atvienojiet vadus no motora.
  4. Noņemiet ED.
  1. Atrodiet sukas un pārbaudiet, vai tās nav nolietojušās. Vecās otas ir pamatīgi nolietojušās un izdala nepatīkamu smaku.
  1. Uzstādiet jaunas birstes, ievietojiet motoru atpakaļ vietā, pievienojiet vadus. Uzskrūvējiet apakšējo vāku.

Svarīgs! Stingri novietojiet motoru — nepareiza uzstādīšana radīs citas problēmas.

  1. Novietojiet SMA vertikālā stāvoklī, apejot korpusu, no aizmugures caur lūku pieskrūvējiet motoru.
  2. Uzstādiet siksnu, aizveriet lūku.
  3. Pievienojiet CM ūdens padevei un citiem sakariem, pārbaudiet iekārtas darbību.

Citi remontdarbi ir skaidri parādīti videoklipā:

Savlaicīgi pievērsiet uzmanību traucējumiem MCA darbībā, veiciet profilaktisko apkopi un kopšanu, un automātiskā iekārta jums pateiks ar ilgu un bez traucējumiem darbību.

Veļas mazgājamās ierīces Combustion (Gorenje) ir pazīstamas ar savu nevainojamo kvalitāti un funkcionalitāti. Tomēr pat šādas uzticamas ierīces dažkārt var salūzt. Veļas mašīnas diagnostika palīdzēs noskaidrot nepareizas darbības cēloni. Visbiežāk nav nepieciešams iegādāties jaunu ierīci, bet pietiek ar iekārtu salabot ar savām rokām vai sazināties ar speciālistu. Iepazīsimies ar galvenajiem darbības traucējumu simptomiem un izdomāsim, kā zīmola Burning veļas mašīna pati informē lietotājus par radušos darbības traucējumu.

Nepareiza lietošana vai uzstādīšana, detaļu nodilums un nepiemērotu mazgāšanas līdzekļu lietošana var sabojāt mazgāšanas ierīci. Iepazīsimies ar acīmredzamākajiem darbības traucējumu veidiem, kas traucē ierasto Gorenie mašīnas mazgāšanas gaitu:

Attēls - DIY veļasmašīnu remonts

Neuzmanīga rīcība ar veļas mašīnu var izraisīt mehāniskus bojājumus, kas ne vienmēr ietekmē tās veiktspēju. Tomēr, ja jūs neveicat pasākumus to novēršanai, tie var pasliktināties un radīt daudz nepatikšanas.

Ja lūkas stiklā izveidojusies plaisa, bojāts durvju rokturis vai korpuss deformējies no iespieduma, jāaicina meistars, lai novērstu problēmu.

Zinot galvenos darbības traucējumu simptomus, tas palīdzēs savlaicīgi veikt pasākumus to novēršanai. ARir īpaši veļas mašīnas kļūdu kodi Gorenje, ar kuru ierīce informē lietotājam par šīs vai citas kļūdas rašanos. Izpratne par paziņojumam izmantotā koda nozīmi atvieglos uzdevumu:

  • F1... Jūs redzēsiet šādu apzīmējumu, ja radīsies īssavienojums vai strāvas padeves pārtraukums.
  • F2... Lūkai jābūt cieši noslēgtai. Ja tas palika pusvirs vai vadības kontakts nedarbojās, aizverot, tad šāds kods jūs par to informēs.
  • F3... Šī vērtība norāda uz ļoti mazu ūdens daudzumu tvertnē, tas ir, uzpildīšanas laikā netika sasniegts pat pirmais ūdens līmenis.
  • F4... Vērtība norāda uz signālu neesamību no piedziņas motora vai uz neiespējamību kontrolēt tā jaudu.
  • F5... Šis signāls signalizē par sakaru pārtraukumu starp kontrolieri un invertoru.
  • F6... Informē par nepietiekamu ūdens sildīšanu noteiktā laika periodā, temperatūras līmenis ir zem iestatītā.
  • F7... Šo kodu redzēsit, ja, pārslēdzoties uz iztukšošanas režīmu, ūdens tvertnē nenoslīdēs līdz pirmajam līmenim.
  • F8... Norāda, ka griešanās režīmā cilindra rotācija ir pārāk vāja.
  • F9. Norāda, ka tvertnē ir uzkrājies ūdens.

Attēls - DIY veļasmašīnu remonts

Pamatojoties uz informāciju, kas iegūta no kodiem, varat izlemt par problēmas risināšanas metodi: vai problēmu ir iespējams novērst pašu spēkiem, vai arī jāpiesakās servisam.

Mūsu spēkos ir novērst veļas mazgājamās mašīnas nepareizu izmantošanu un tādējādi izvairīties no apkalpošanas izmaksām. Pietiek tikai ievērot pamatnoteikumus. Apskatīsim nozīmīgāko no tiem:

  1. Mazgāšanas procesā izmantojiet tikai augstas kvalitātes mazgāšanas līdzekļus.
  2. Sekojiet līdzi bungā ievietoto lietu apjomam, nepārslogojiet to.
  3. Izmantojiet aprīkojumu tikai telpās ar zemu mitruma līmeni.
  4. Uzraugiet un nepieļaujiet svešķermeņu iekļūšanu cilindrā mazgāšanas laikā.

Gorenje veļas mašīnai ir viena ērta funkcija. Viņa spēj veikt neatkarīgu kontroli pār lielu skaitu funkciju izpildi mazgāšanas procesā.

Ja tiek atklāts kāds darbības traucējums, iekārta ziņo par kļūdu, pavadot to ar atbilstošu skaņas signālu. Tādējādi sadalījumu var identificēt pēc koda un savlaicīgi veikt tā novēršanu.