Sīkāk: Katyusha veļas mazgājamās mašīnas remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Neskatoties uz to, ka mūsdienu sadzīves tehnika ir diezgan sarežģīts tehnoloģisks produkts, ražotājs tomēr atstāja iespēju sevi pierādīt tiem, kam patīk visu izmēģināt. Vienkārši sakot, dažas no mājas veļas "slimībām" var izārstēt ar savām rokām.
augšējā iekrāvēja piedziņas skriemelis (skats no sāniem)
Šajā rakstu sērijā es centīšos skaidri paskaidrot,
veļas mašīna patstāvīgi, bez "smagās artilērijas" iesaistīšanas. Protams, mēs runājam par vienkāršākajām darbībām un darbības traucējumiem, kam nav nepieciešams īpašs aprīkojums, zināšanas un pieredze. Šeit galvenais ir nepārspīlēt un neko nesalauzt. Bieži vien daudzas veļas mazgājamās mašīnas daļas ir ļoti grūti iegādāties tieši šeit un tagad. Tāpēc, pirms kaut ko uzņematies, jums ir jāizpēta visa saistītā informācija. "Brīdināts ir priekšapbruņots".
Saimniekam, manuprāt, būtu jāspēj veikt vairākas darbības. Bieži gadās, ka cilvēki izsauc meistaru, lai vienkārši iztīrītu drenāžas sūkņa filtru vai izņemtu metāla priekšmetus no lūkas blīves. Mašīnas uzstādīšanu un regulēšanu var veikt arī pašu spēkiem. Jums vienkārši rūpīgi jāizlasa lietošanas instrukcija un meistaru ieteikumi. Ja kaut kas nav skaidrs, nav jāšaubās – varat sazināties ar profesionāli un saņemt bezmaksas konsultāciju.
Nē, es lūdzu nepārprotami: kādam vienkārši ir finansiālas iespējas uzticēt pakalpojumu meistaram, un pašam nav vēlēšanās to darīt. Kāpēc ne? Taču ļoti bieži speciālista izsaukšana ir trieciens ģimenes budžetam. Šādiem gadījumiem uzrakstīju ieteikumus veļasmašīnas remontam paša spēkiem, bez speciālista piesaistes. Es ceru, ka manas pūles netiks tērētas, un tas palīdzēs jums ietaupīt simts vai divus.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Sveiki, izjaucu veļasmašīnu Vyatka Katyusha model 522, pārbaudot caurules konstatēju aizsprostojumu, noņēmu, pārbaudīju tieši sūkni, darbojas bez traucējumiem, saliek visu atpakaļ un joprojām neizlaiž ūdeni, es ne nesaproti iemeslu? Ko darīt?
Sveiki! Pārbaudiet filtru, ja viss ir tīrs, tad labāk ir izsaukt vedni, jo nepieciešama kvalificētāka pārbaude.
Agri vai vēlu katrs celtnieks domā par tālmēra iegādi. Ja nezināt, kurš modelis...
Lai ievietotu komentāru, jums ir jāpiesakās.
Ziņa Fariks »2013. gada 18. novembris 22:00
Ziņa juk2009 »2013. gada 18. novembris 22:50
Ziņa Samrems »18. novembris 2013 22:51
Ziņa juk2009 »2013. gada 18. novembris 23:06
Ziņa juk2009 »2013. gada 18. novembris 23:08
Ziņa Fariks »18. novembris 2013 23:42
Ziņa juk2009 »19.11.2013 01:25
Ziņa stasprachkis »2013. gada 19. novembris 22:41
Ziņa Fariks »2013. gada 29. novembris 23:19
Ziņa Fariks »2013. gada 29. novembris 23:26
Ziņa stasprachkis »2013. gada 29. novembris 23:34
Problēma ir tāda, kur jūs pērkat firmas eļļas blīvējumu? Ja ir iespēja paņemt gultņa analogu, tad servisa blīvslēgs ar gultni maksās pusremontu par cenu *** Šefam savā Zanusā tagad ir VPZ ražots gultnis. Tas pats, kas iet uz priekšējo riteņu piedziņas VAZ automašīnām. Eļļas blīvi nemainīja - nosmērēja ar silikonu (meistars teica - 50/50 garantija, ka netecēs - kamēr netek). Prieks maksāja 200 re, neskaitot darbu. Par firmas gultni prasīja 1500-1800 re un pat nedēļu gaidīt piegādi no Maskavas. zabila (Kazaņa, Krievija) 18. okt. 200512: 15: 29 2Ara: Vai tev ir gultnis uz trumuļa vai uz motora?Uz mana dzinēja (Vjatka-18), tikai vakar.Ko mēs darīsim?Saka - ņem.Es nevaru pacelt vispār kaut kas smags. : ((sanvitso (Rostova) 18. okt.
-
Programmas izvēles poga. Atrodas vadības panelī tā labajā pusē.
Cenas norādītas tikai par darbu, neietverot nomaiņai nepieciešamo detaļu izmaksas. * Veicot remontdarbus, diagnostika ir bez maksas. Remonta atteikuma gadījumā - 400 rubļi.Servisa centra kontakti Sazinieties ar SOS-Service darbnīcas kontaktu centru, lai atstātu remonta pieprasījumu: (495) 150-16-89 SM Vyatka Katyusha 1022 P raksturojums VISPĀRĪGI DATI Uzstādīšanas veids brīvi stāvošs Iekraušanas metode frontālā Vadības metode elektroniskā ( inteliģents) Jā sauss nē Maks.
veļas ielāde 3 kg Krāsa balta Izmēri (PxGxA) 60x42x85 cm DROŠĪBAS FUNKCIJAS Aizsardzība pret noplūdēm ir GRIPŠANA Rotācijas ātrums (izgriešana) līdz 1000 apgr./min. Ātruma izvēle ir PROGRAMMAS Programmu skaits 22 Īpaši mazgāšanas režīmi smalkiem audumiem, ekonomisks mazgāšana PAPILDU FUNKCIJAS Tvertnes materiāls nerūsējošais tērauds. tērauds Pievienot.
Tā iespiešanas procesu neredzēju, cerēju, ka mājās redzēs kas un kā, lai nākamreiz pati. Amatnieki stāstīja, ka mājās tādus darbus nedara - darbnīcā ir stends un speciāli noņēmēji un vienam veikt šādus darbus ir nereāli (neērti), lai gan tas ir iespējams ar bungas sadalīšanas risku (bez prasmes). un instrumenti).
Problēma ir tāda, kur jūs pērkat firmas eļļas blīvējumu? Ja ir iespējams paņemt gultņa analogu, tad eļļas blīve no servisa ar gultni maksās pusi remonta par cenu (serviss nelabprāt pārdod rezerves daļas - remonts tomēr ir viņu maize). EgorP (Krievija) 17. okt.
Atdaliet pietiekami daudz veļas, lai nepārslogotu iekārtas cilindru. Katrs priekšmets rūpīgi jāizpēta, lai nekas nejauši nepaliktu kabatās.
Ja ir slikti sašūtas pogas vai spraugas, prece ir jālabo. Dažas lietas vajadzēs apgriezt uz āru, ja veļai ir rāvējslēdzēji, tie ir jānostiprina.
Šķirojot veļu, noteikti apskatiet etiķetes. Viņiem ir informācija, kas jums pateiks, kā pareizi mazgāt šo vai citu lietu. Neievietojiet mašīnā pārāk maz veļas, bet nelieciet arī pārāk daudz, optimāli no 1,5 līdz 3 kg ar maksimālo veļu 4,5 kg.
Pēc veļas šķirošanas un ievietošanas tvertnē varat sākt mazgāšanu.
- Cieši aizveriet lūkas durvis.
- Ielejiet pulveri paplātē un aizveriet to.
- Nospiediet pogu, kas atrodas vistālāk no pulvera tvertnes, un ieslēdziet veļas mašīnu.
- Mēs iestatām temperatūru un izvēlamies nepieciešamo programmu.
Maestro, paldies! Alexzz MemberMessages: 4287 28.08.2006 20:08 Dim- rakstīja: Viņš noņēma no mašīnas šķērsgriezumu un skrēja tālāk. Dim- MemberMessages: 435 28.08.2006 21:22 Alexzz, es nemainu pašus gultņus Bet kāpēc vilkt visu mašīnu līdzi? Nu viņa ... Dim- rakstīja: Noņēmu no rakstāmmašīnas krustiņu un skrēju tālāk.Rīt skrienu pa ceļu un salikšu visu kopā. Dim- UserMessages: 435 29.08.2006 21:25 Atrasts tikai 36х62х10.
Bet par 20 rubļiem (mazāk par 1 dolāru)! Saskaņā ar GOST un pildījuma kārbu Jā, tagad es atceros, man jau bija jāmaina gultņi šādai Vjatkai un jāuzliek tāda pati blīvējuma kārba 36x62x10. Maestro Guest 217.8.*.* 29.08.2006 21:37 Dim-, velk vēl labāk.
Piedurkne laikam jau apēsta ... Dim- MemberMessages: 435 29.08.2006 22:10 Maestro, ak paēdis ...
Mazgāšanas līdzekļu tvertnes ierīce Vjatka Katyusha veļas mazgājamās mašīnas pulvera tvertne ir ārkārtīgi vienkārša, un tā izskatās kā lielākā daļa automātisko mašīnu. Šī ir taisnstūrveida izvelkama atvilktne, kuras atvērumā redzams, ka iekšpuse ir sadalīta 3 nodalījumos:
- pirmais nodalījums, ja skaita no kreisās uz labo, ir nepieciešams veļas mērcēšanai, ja mērcēšana nav plānota, pulveris tur nav jālej;
- otrais nodalījums galvenajai mazgāšanai, tur mēs visbiežāk ielejam pulveri;
- trešais nodalījums tiek izmantots jebkādām īpašām piedevām, sākot no vienkāršas zilas līdz augstas kvalitātes kondicionierim.
Pirms pulvera ievietošanas piltuvē pārliecinieties, vai tajā nav palicis mazgāšanas līdzeklis no iepriekšējās mazgāšanas.
Pirms un pēc mazgāšanas Netīrā veļa uzreiz pirms mazgāšanas ir jāsašķiro pēc auduma veida, krāsas, netīrības pakāpes u.c.
Vispirms uzmanīgi atveriet iepakojumu un izņemiet veļas mašīnu.Nav nepieciešams plēst kastīti, esiet uzmanīgi. Tālāk jums ir jānoņem transporta elementi. Zemāk esošajā attēlā varat redzēt shematisku attēlojumu un īsu aprakstu par to, kā noņemt šos elementus.
Pateicoties transporta elementiem, trumuļa krusts ir droši nostiprināts un nevar griezties veļas mazgājamās mašīnas transportēšanas laikā.
Pēc visu iepriekšminēto detaļu atskrūvēšanas tās ir jāsaloka drošā vietā, lai vēlāk, kad būs nepieciešams transportēt mašīnu, tās varētu atgriezt atpakaļ. Tagad mums ir jāvelk automašīna Vjatka Katyusha 722r uz vietu, kur tā atradīsies pastāvīgi. Starp citu, šādas izvietošanas vieta ir jāsagatavo iepriekš:
- grīda ir nostiprināta un izlīdzināta (vismaz nosacīti);
- noņem visus paklājus, to vietā var uzklāt pretvibrācijas paklājiņu;
- mašīnas korpusa tiešā tuvumā jābūt dienesta komunikācijām (ūdensvads, kanalizācija, elektrības kontaktligzda);
- ap mašīnas korpusu jābūt vismaz 1,5 centimetru atstarpei, atstarpei starp paplāksnes apakšu un grīdu jābūt apmēram 1 cm.
Kad esat pareizi sagatavojis vietu veļas mašīnai, varat to vilkt uz turieni un sākt izlīdzināt. Veļas mazgājamās mašīnas korpuss jāuzstāda stingri atbilstoši līmenim, starpība ir pieļaujama ne vairāk kā 2 grādi. Lai izlīdzinātu korpusu, jums ir jāsagriež mašīnas kājas. Lai to izdarītu, vispirms atskrūvējiet kāju fiksācijas uzgriežņus un pēc tam atskrūvējiet kājas vēlamajā augstumā. Ir nepieciešams nodrošināt pietiekamu atstarpi starp grīdu un korpusu un, pats galvenais, izlīdzināt mašīnu, pretējā gadījumā tā darbības laikā radīs lielāku troksni.
Pēc tam jūs varat sākt savienot iekārtu. Instrukcijā norādīts, ka veļas mazgājamās mašīnas Vyatka Katyusha pievienošanai ir nepieciešama atsevišķa elektrības kontaktligzda ar zemējumu. To darbina 1,5 kvadrātmetru vara stieple. mm vai alumīnijs par 2,5 kv. mm, savukārt šī ligzda ir jāaizsargā ar automātisko mašīnu. Strāvas vadu ievietosim kontaktligzdā pēdējo, vispirms pievienojot mašīnu ūdens apgādei un kanalizācijai. Kā to izdarīt, ir aprakstīts rakstā Veļas mazgājamās mašīnas uzstādīšana un pievienošana pats.
Pirms sākat lietot veļas mašīnu Vyatka Katyusha, jums jāzina visu tās svarīgāko elementu mērķis. Tas jo īpaši attiecas uz vadības paneļa elementiem, jo jums ir jāprot izmantot tā pogas un pogas. Tātad, uzskaitīsim un īsi aprakstīsim svarīgākos veļas mazgājamās mašīnas ārējos elementus, ar kuriem lietotājs pastāvīgi mijiedarbojas tieši.
- Lūkas durvis ar bloķēšanas mehānismu un rokturi. Lūkas durvis mazgāšanas laikā droši izolē cilindru, lai no tā neizplūstu ūdens. Lai durvis labi aizvērtos, uzraugiet lūkas aproces un bloķēšanas ierīces stāvokli.
Esiet uzmanīgi ar durvju rokturi, Vjatka Katyusha mazgātājam tas ir diezgan vājš.
- Pulvera paplāte. Īpaša atvilktne, kurā pirms mazgāšanas tiek ievietots mazgāšanas līdzeklis. Dažos gadījumos mazgāšanas līdzekli ir atļauts ievietot tieši cilindrā.
- Programmas izvēles poga. Atrodas vadības panelī tā labajā pusē. Ar šo pogu jūs varat izvēlēties jebkuru no piedāvātajiem mazgāšanas režīmiem.
- Poga ūdens temperatūras regulēšanai. Atrodas blakus programmas izvēles pogai, tās nosaukums runā pats par sevi.
- Pogas. Uzreiz aiz rokturiem ir 4 pogas. Pirmā poga no rokturiem ļauj izslēgt centrifūgu, otrā aktivizē pusslodzes režīmu, trešā ļauj apturēt mazgāšanu, bet ceturtā – ieslēdz un izslēdz mašīnu.
Papildus norādītajiem elementiem veļas mazgājamās mašīnas Vjatka Katyusha vadības panelī ir divas spuldzes. Viens indikators informē lietotāju, ka iekārta ir ieslēgta, bet otrs norāda, ka notiek apkure.
- pirmais nodalījums, ja skaita no kreisās uz labo, ir nepieciešams veļas mērcēšanai, ja mērcēšana nav plānota, pulveris tur nav jālej;
- otrais nodalījums galvenajai mazgāšanai, tur mēs visbiežāk ielejam pulveri;
- trešais nodalījums tiek izmantots jebkādām īpašām piedevām, sākot no vienkāršas zilas līdz augstas kvalitātes kondicionierim.
Pirms pulvera ievietošanas piltuvē pārliecinieties, vai tajā nav palicis mazgāšanas līdzeklis no iepriekšējās mazgāšanas.
Netīrā veļa uzreiz pirms mazgāšanas jāsašķiro pēc auduma veida, krāsas, netīrības pakāpes utt. Atdaliet pietiekami daudz veļas, lai nepārslogotu iekārtas cilindru. Katrs priekšmets rūpīgi jāizpēta, lai nekas nejauši nepaliktu kabatās. Ja ir slikti sašūtas pogas vai spraugas, prece ir jālabo. Dažas lietas vajadzēs apgriezt uz āru, ja veļai ir rāvējslēdzēji, tie ir jānostiprina.
Šķirojot veļu, noteikti apskatiet etiķetes. Viņiem ir informācija, kas jums pateiks, kā pareizi mazgāt šo vai citu lietu. Neievietojiet mašīnā pārāk maz veļas, bet nelieciet arī pārāk daudz, optimāli no 1,5 līdz 3 kg ar maksimālo veļu 4,5 kg. Pēc veļas šķirošanas un ievietošanas tvertnē varat sākt mazgāšanu.
- Cieši aizveriet lūkas durvis.
- Ielejiet pulveri paplātē un aizveriet to.
- Nospiediet pogu, kas atrodas vistālāk no pulvera tvertnes, un ieslēdziet veļas mašīnu.
- Mēs iestatām temperatūru un izvēlamies nepieciešamo programmu. Tiklīdz programma ir izvēlēta, mazgāšana sāksies nekavējoties.
- Tiklīdz programmas izvēles poga ir pagriezta pozīcijā "Stop" un durvis ir atslēgtas, varat izņemt veļu.
Pēc mazgāšanas noteikti atvienojiet mašīnu un izslēdziet ūdeni. Noslaukiet mazgāšanas līdzekļa kastes iekšpusi ar sausu drānu. Tāpat ir jānoslauka durvju aproce, trumuļa iekšējās sienas un priekšējais panelis, ja uz tā nokļūst mitrums. Pēc mazgāšanas neaizveriet lūku, vispār lūka jātur aizvērta tikai mazgāšanas laikā, visos pārējos gadījumos tā jātur vaļā.
Mēs esam pārstāstījuši sākotnējās instrukcijās ietverto pamatinformāciju. Ja nepieciešama rūpnīcas rokasgrāmata, to varat atrast zem publikācijas teksta. Mēs ceram, ka jūs atradīsiet to, ko meklējat. Veiksmi!
Veļas mašīna mūsdienu mājsaimniecēm vairs nav luksusa prece. Šodien šis "darba zirgs" ir uzstādīts gandrīz katrā, pat vispieticīgākajā mājā. Taču, lai cik moderna un brīnišķīga sadzīves tehnika šķistu, tā tomēr mēdz salūzt. Vienkāršākais veids šādā situācijā, protams, ir pieaicināt speciālistu, kurš ātri novērsīs darbības traucējumus. Tiesa, lēti tas nebūs.
Bet jūs varat darīt savādāk. Veļas mašīnu pašam salabot nav nemaz tik grūti. Lai to izdarītu, jums nav jābūt īpašām prasmēm. Jums vienkārši rūpīgi jāsaprot veļas mazgājamās mašīnas struktūra un jāsaprot tās darbības princips. Tāpēc, ja jūsu veļas mašīna sabojājas, tad, rūpīgi izlasot šo rakstu, vismaz pusi no nepatīkamajām situācijām varat novērst ar savām rokām. Tātad sāksim.
Visām mājsaimniecības mazgāšanas ierīcēm ir ne tikai līdzīga ierīce, bet arī tās darbojas pēc tāda paša principa.
Tas ir viss. Kā redzat, tajā nav nekā sarežģīta. Lai saprastu, kāpēc veļas mašīna sabojājās, vispirms precīzi jāzina, kad tas notika, tas ir, pareizi jānosaka mezgls, kas šobrīd darbojas. Tā kā visu vienību darbības princips ir vienāds, arī jebkura zīmola veļas mazgājamo mašīnu galvenie darbības traucējumi ir ļoti līdzīgi. Šajā rakstā mēs centīsimies tos visus izjaukt, labi, iespējams, izņemot dažus ļoti mazus.
Ja veļasmašīnā vispār nav dzīvības pazīmju, iemesls var būt smieklīgi triviāls - viņi vienkārši aizmirsa to pievienot.
Tāpat iekārta nedarbosies, ja durvis ir atvērtas vai nav pareizi aizvērtas. Par to parasti signalizē elektronika, un displejā tiek parādīta atbilstošā ikona. Nepareiza mazgāšanas programma ir arī viens no izplatītākajiem iemesliem.
Ja visi iepriekš minētie iemesli tiek izslēgti un veļas mašīna joprojām nedarbojas, iespējams, ka elektriskā daļa nav kārtībā. Vispirms pārbaudiet mašīnas uz paneļa, iespējams, tās izsita no pārslodzes.
Viss ir kārtībā? Pārbaudiet kontaktligzdu, vai tā nav izdegusi? Tagad pārbaudiet spraudni, atskrūvējiet to un pārliecinieties, vai kontakti nav oksidēti un ir darba kārtībā.
Un šeit viss ir kārtībā? Virzoties tālāk pa vadu. Jums būs jānoņem ārējie paneļi, lai pārbaudītu spaiļu savienojumus un piezvanītu strāvas vadam. Vienkārši atcerieties pirms šīs darbības atvienot strāvas kontaktdakšu.
Ja jūsu automātiskajai iekārtai ir mehānisks taimeris, tas var būt tās bojājuma cēlonis. Pagrieziet pogu, līdz dzirdat bungas griešanos. Ja tas darbojas, visticamāk, iekārta ir izdegusi un būs jānomaina.
Vēl viens iemesls, kāpēc veļas mašīna neieslēdzas, var būt aizvērts ieplūdes vārsts. Pārliecinieties, vai tas ir "atvērtā" pozīcijā un vai ūdens iekļūst cilindrā.
Tam var būt arī vairāki iemesli:
- Izdedzis sildelements. Ja tas notiek, procesu secība tiek zaudēta un mazgāšana nesākas. Montāža ir jānomaina.
- Salūzusi siksnas piedziņa. Mums būs pilnībā jāizjauc mašīna, lai to redzētu.
- Ūdens līmeņa vai temperatūras sensori nav kārtībā.
- Izdedzis procesors. Veļas mašīna nesaņem nekādas komandas un nesaprot, kas tai jādara.
- Bojāts ieplūdes vārsts. Bloķēšanas rezultātā tas var slikti atvērties vai cieši aizvērties. Ir nepieciešams novērst aizsprostojumu, un, lai situācija neatkārtotos, ieejā uzstādiet papildu filtru.
- Nepatīkamākais un dārgākais remonta iemesls ir izdedzis elektromotors. Šādu bojājumu noteikti nebūs iespējams novērst saviem spēkiem, protams, ja nezināt, kā pārtīt elektromotorus.
Ja veļas mašīna neuzsūc ūdeni vai to dara ļoti slikti, tam var būt vairāki iemesli:
- padeves vārsts ir aizvērts;
- ieplūdes šļūtene ir aizsērējusi vai deformēta; jums tas ir jāiztaisno un jānotīra aizsprostojums;
- ieplūdes filtrs ir koksēts; lai to notīrītu, izslēdziet ūdeni, atvienojiet šļūteni no iekārtas, izņemiet filtru un izskalojiet to zem spēcīgas ūdens strūklas, un pēc tam veiciet visas darbības apgrieztā secībā;
- ieplūdes vārsts ir aizsērējis un nav kārtībā; jums ir nepieciešams izslēgt ūdeni un nomainīt to;
- ūdens līmeņa regulators nav kārtībā; kad ūdens līmenis bungā paaugstinās, izspiestais gaiss nospiež spiediena regulatoru un tiek iedarbināts slēdzis; ja sistēma ir aizsērējusi vai bojāta, ūdens netiks iesūkts.
Vēl viens iemesls, kāpēc ūdens tiek ievilkts mašīnā ļoti lēni vai neplūst vispār, var būt saistīts ar zemu spiedienu sistēmā. Tas nav sabrukums, un jūs to nevarēsit salabot ar savām rokām. Tiklīdz spiediens sistēmā atgriezīsies normālā stāvoklī, viss izlabosies pats no sevis. Ja šī situācija atkārtojas regulāri, tad, lai to novērstu, jums jāpaaugstina spiediens sistēmā. Piemēram, aprīkojiet spiediena tvertni privātmājas bēniņos vai zem dzīvokļa griestiem.
Ja veļas mašīna mazgāšanas laikā apstājas un to nepabeidz, var būt vairāki iemesli:
Visbiežāk veļas mašīna neizgriež veļu, jo ir aizsērējusi notekas sistēma. Lai situāciju labotu, jāiztīra filtrs un jāizņem sistēmā iekļuvušie mati, pavedieni un dažādi mazi priekšmeti.
Ja tas nepalīdz, iespējams, ka sūknis ir izdedzis un ūdens no tvertnes netiek izsūknēts.
Kad ūdens izplūst normāli un vērpšana nedarbojas, piedziņas siksna ir nolietojusies vai izstiepta. Lai novērstu problēmu, tas ir jāpievelk vai jāaizstāj ar jaunu.
- Pārbaudiet izvēlēto režīmu, iespējams, mazgāšanas programma ietver pauzi.
- Pārbaudiet piedziņas siksnu. Tas droši vien nolēca vai izstiepās. Nospiediet uz jostas, lai pārbaudītu spriegojumu. Tās nobīdei jābūt aptuveni 12 mm. Ja jūsu veļas mašīna ir aprīkota ar spriegotāju, atlaidiet vai pievelciet siksnu līdz pareizajam līmenim. Gadījumā, ja šāds dizains nav paredzēts, vienīgā izeja no situācijas ir jostas nomaiņa.
- Pavelciet aiz iekraušanas durvis. Ja fiksators ir salauzts vai iestrēdzis un durvis netiek pareizi aizvērtas, cilindrs nedarbosies. Atveriet durvis un atkal pēkšņi aizveriet tās, stingri nospiediet. Ja nekas cits neizdodas, slēdzene ir salauzta un ir jānomaina.
- Piezvaniet elektromotoram. Visticamāk, ka tas izdedzis.
Šo darbības traucējumu var izraisīt arī vairāki iemesli.
- Atvēršanas aizkave. Veļas mašīnas durvis var neatvērties, jo cilindrs vēl nav beidzis griezties un mazgāšanas programma nav pabeigta. Vienu vai divas minūtes pēc procesa beigām slēdzene pati atskrūvēsies.
- Tvertnē vēl ir ūdens. Daudzas veļas mazgājamās mašīnas ir ieprogrammētas tā, ka, kamēr ūdens nav pilnībā izsūknēts no tvertnes, slēdzene netiks atvērta. Lai atvērtu durvis, ir nepieciešams piespiedu kārtā iztukšot ūdeni un pārbaudīt, vai kanalizācijas filtrs nav aizsērējis. Pēc tam visam vajadzētu izdoties.
- Bloķēšanas slēdzis ir bojāts un ir jānomaina.
Šādu darbības traucējumu var noteikt pēc iekārtas radītās skaņas rakstura. Ja dzirdat nevienmērīgu metālisku zvanīšanu, dauzīšanu vai grabēšanu, kas apstājas, kad bungas apstājas, visticamāk, iekārtā ir iekļuvuši nelieli metāla priekšmeti. Tās var būt monētas, rieksti, atslēgas, kas izkritušas no kabatām. (Skatīt arī: Kāpēc veļas mašīna izgriešanas laikā rada lielu troksni)
Skaņas skaņa, kas kļūst klusāka, stingri nospiežot durvis, norāda uz salūzušu fiksatoru. Ja tās netiek salabotas laikus, durvis var iestrēgt visnepiemērotākajā brīdī.
Čīkstēšana trumuļa rotācijas laikā norāda uz piedziņas siksnas slīdēšanu. Mēģiniet to uzvilkt, visam vajadzētu izdoties.
Krakšķēšana un klauvēšana trumuļa darbības laikā norāda uz gultņu nodilumu. Mums būs jānomaina gultnis veļas mašīnā. Ja tas nav izdarīts, var salūzt vārpsta un mašīnas remonts izmaksās daudz dārgāk.
Lai precīzi noteiktu, kur un cik daudz tas plūst, jums ir jāveic vienkārša darbība. Nosusiniet grīdu un novietojiet zem iekārtas sausu drānu. Veiciet īsu mazgāšanas ciklu bez veļas un pulvera. Rūpīgi apskatiet lupatu, redzēsiet, no kuras puses jums jāmeklē noplūde.
Galvenie veļas mazgājamās mašīnas noplūdes iemesli var būt: plaisas šļūtenēs, skavu atslābums, durvju blīvējuma deformācija vai plīsums utt. Ja visas mašīnas daļas ir neskartas, iemesls var būt aizsērējusi kanalizācija un ūdenim vienkārši nav kur iet.
Pirmkārt, jums ir jāizjauc mašīna un jāpārbauda sildelements. Visticamāk, ka uz tā ir izveidojies pārāk liels nosēdums vai tas ir izdedzis. Pirmajā gadījumā pietiek attīrīt sildītāju no kaļķakmens, otrajā gadījumā iekārta būs jānomaina. (Skatīt arī: Kā atkaļķot veļas mašīnu)
Ja automāts nesilda ūdeni, iemesls var būt ūdens līmeņa regulatorā. Kad ierīce ir salūzusi, iekārta vienkārši "nesaprot", ka ir pietiekami daudz ūdens un ir pienācis laiks ieslēgt sildelementu.
Vēl viens iespējamais iemesls ir bojāts termostats. Tas izslēdz sildelementu pat pirms ūdens uzsilst līdz vajadzīgajai temperatūrai.
Visnekaitīgākais iemesls var būt nepareiza mazgāšanas režīma izvēle. Pārbaudiet, vai slēdzis ir skalošanas aizkaves režīmā.Tāpat, visticamāk, mazgāšanas programma ir apstājusies elektrības trūkuma dēļ – pārbaudiet kontaktdakšas.
Vēl viens ātri noņemams iemesls, kāpēc ūdens neizplūst no paplāksnes, var būt filtra vai drenāžas caurules aizsērēšana, kā arī tās izliekšanās. Pārbaudiet un notīriet šīs daļas un atkal pievienojiet griezēju.
Vēl viens nepareizas darbības cēlonis ir aizsērējis vai bojāts sūknis. Piespiedu kārtā izlejiet ūdeni, atvienojiet sūkni, notīriet to vai nomainiet to ar jaunu.
Nākamais iemesls, kādēļ veļasmašīna neizlaiž ūdeni, var būt elektriskajā daļā: visi kontakti ir oksidējušies, taimeris vai ūdens līmeņa slēdzis nav kārtībā. Visām šīm vietām ir nepieciešams "zvanīt" un, ja nepieciešams, nomainīt bojāto daļu.
Pirmais iemesls, kāpēc veļas mašīna pēkšņi sāk staigāt pa dzīvokli, ir spēcīga pārslodze. Izņemiet dažus priekšmetus no cilindra un turpmāk izpildiet norādījumus. Ja lietu nav ļoti daudz, tās, iespējams, ir sapinušās un noklīdušas kamolā. Atvienojiet mezglu un vienmērīgāk ievietojiet griezēju.
Ja veļas mašīna lec vai vibrē, izgriežot pat ar nelielu daudzumu priekšmetu, iemesls var būt atsperes pārrāvums, kas tur cilindru. Nomainot atsperi, rūpīgi pārbaudiet pretsvarus, kas ir pieskrūvēti pie tvertnes. Iespējams, ka stiprinājumi ir vaļīgi un atsvari ir vaļīgi. Izlabojiet situāciju.
Skatīt arī - Amortizatoru nomaiņa veļas mašīnā ar savām rokām
Arī mašīna, kas nav iestatīta atbilstoši līmenim, "sāk dejot". Noregulējiet paplāksnes stāvokli, izmantojot kājas. Viņiem ir regulēšanas skrūves. Ja ar tiem nepietiek, ievietojiet dažas bieza kartona loksnes pareizajās vietās.
Mūsu partneri RemonTechnik servisa centrs ir gatavi palīdzēt jebkuras sarežģītības lielas sadzīves tehnikas remontā. Vai pats to nedarīji? Meklējiet palīdzību pie kvalificētiem amatniekiem.
Kā redzat, veļas mazgājamo mašīnu remonts nav tik grūts. Bet vai ir iespējams panākt, lai veļas mašīna saplīst pēc iespējas mazāk? Izrādās, ka var. Biežākie veļas mašīnu bojājumi ir saistīti tieši ar nepareizu darbību. Lai iekārta jums kalpotu pēc iespējas ilgāk, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi:
- rūpīgi izpētiet instrukcijas un stingri ievērojiet visus tās punktus;
- nepārslogojiet mašīnu;
- izmantojiet īpašus mazgāšanas līdzekļus, kas satur ūdens mīkstinātāju;
- reizi trijos mēnešos veiciet garāko mazgāšanas ciklu bez drēbēm, bet ar atkaļķošanas līdzekli tas palīdzēs uzturēt sildelementu kārtībā;
- rūpīgi pārbaudiet, vai visās kabatās nav sīku priekšmetu un gružu;
- regulāri tīriet filtrus pie sistēmas ieejas un izejas;
- uzstādiet papildu tīrīšanas filtru, tas pasargās sistēmu no netīrumiem un gružiem;
- pēc katras mazgāšanas atstājiet durvis vaļā un noslaukiet gumijas blīvi sausu;
- iegādājieties un uzstādiet stabilizatoru, tas palīdzēs aizsargāt mašīnas elektrisko daļu no strāvas pārspriegumiem.
"Vjatka" - sadzīves veļas mazgājamās mašīnas, kas tiek ievērotas tehniskajā tirgū. Daudzās mūsu valsts mājās ir kompaktas veļas mazgājamās mašīnas ar vienkāršu un pazīstamu dizainu. Neskatoties uz labo uzbūves kvalitāti, dažreiz īpašniekiem joprojām ir jāremontē Vjatka veļas mašīna. Netraucieties un mēģiniet to salabot pats, lai izvairītos no vēl nopietnāku darbības traucējumu parādīšanās.
Veļas mašīnas Vjatka kvalitatīvu remontu veiks pieredzējis meistars, kuram var zvanīt tieši uz mājām. Aprakstiet problēmu pa tālruni, un speciālists atnesīs savus rīkus, diagnosticēs un ātri novērsīs darbības traucējumus. Kā bonusu saņemsi daudz praktisku padomu, kā rūpēties par savu aprīkojumu. Meistars pastāstīs, kādi noteikumi jāievēro ekspluatācijas laikā, ko drīkst darīt un ko nedrīkst ar mašīnu.
Lai nodrošinātu ilgu ierīces kalpošanas laiku, ir ieteicama periodiska apkope.Privāts speciālists nodrošina profilaktiskās apskates un korekcijas pakalpojumus pēc vienošanās.
Darbības laikā bieži notiek veļas mazgājamās mašīnas "Vjatka" bojājumi. Neveiksmju iemesli var būt dažādi. Lai tos identificētu un novērstu, nepieciešama kompetenta diagnostika un profesionāls instruments.
Visbiežāk Vjatka veļas mašīnas bojājumi parādās šādā formā:
- ūdens mazgātājā nesasilst;
- ūdens neieplūst iekšā;
- šķidrums netiek nekavējoties notecināts;
- veļas mašīnai ir noplūde.
Dažreiz vadības bloks darbojas nestabili, rodas mehāniski bojājumi.
Visas modernās veļas mašīnas ir aprīkotas ar pašdiagnostikas sistēmu. Tas ļauj identificēt iespējamos bojājumus pat to sākuma stadijā. Šī zīmola produktiem ir vadības modulis, kurā, pamatojoties uz vienību funkcionalitātes pārbaudes rezultātiem, tiek ģenerēti veļas mazgājamās mašīnas Vyatka kļūdu kodi. Lai sniegtu informāciju lietotājam, tie tiek parādīti uz tāfeles.
Veļas mašīnas Vyatka kļūdu kodus ir iespējams atšifrēt, izmantojot lietošanas instrukciju, kur atrodas tabula.
Jā, šeit ir skaidrs, vispirms es gribu redzēt, kas ir kas, varbūt viss ir vienkāršāk nekā es domāju, tāpēc jautāju cilvēkiem, kas man var pateikt, ko?
Jā, esmu saspringta ar naudu!
ŠODIEN es to novilku, man nekā nebija, tāpēc tagad es gribu viņu saukt par godprātību!
Laikā, ir radies Dzīvs Cilvēks!
Dimentij, tu man atgādini "es".
Vai nu tu esi muļķis, vai audzē visus, vai arī paši tika vadīti no nulles.
Tēmas par "Vjatku" es caurskatīju
Ir vēl viena iespēja, ka jums ir internets pavisam nesen.
Šajā gadījumā iesaku nelikt uz VIŅU lielas cerības.
Viens no biežākajiem Vjatka-Avtomat veļas mazgājamās mašīnas atteices iemesliem ir elektromotora (EM) tinuma kļūme komandas ierīces piedziņā. Remonta darbnīcās šādu darbības traucējumu parasti novērš, nomainot. Turklāt viņi labprātāk nenodarbojas ar izdeguša lētā tinuma atjaunošanu un pat ne ar "izsmejošu" elektromotoru, bet gan ar dārgu komandu aparātu (KA), kurā tas viss ir iekļauts kā "monolīts", kuru nevar izjaukt. .
Komplekss mezgls tiek pilnībā nomainīts, nevienam nerūp klienta finansiālie izdevumi. Nav pārsteidzoši, ka bojātas veļas mazgājamās mašīnas īpašnieks cenšas to salabot pats, neatkarīgi no laika vai pieredzes trūkuma.
Bet L1, kuru vajag tikai pārtīt, ir nekas vairāk kā daudzpolu elektromagnēta spole (1.a att.), kas uzmontēta uz ass un kas ir elektromotora rotors. Jāņem vērā arī citi faktori, kas apgrūtina remontu. Jo īpaši rotora galā ir zobrats. Protams, ED ir arī stators - sava veida, apzīmogots. Elektromotors ir piestiprināts pie kontrollera (16. att.) ar trim tapām, kas iekļūst kosmosa kuģa korpusa caurumos un nedaudz izplešas no aizmugures.
Izjaucot šo ierīci, pārliecinieties, vai strāvu vadošie vadi nav atvienoti no spailēm. Šo piesardzību nosaka ne tikai un ne tik daudz grūtības ar nejauši atvērtu kontaktu atjaunošanu, cik grūtības atrast pašus atvienotos termināļus.
Pirms ED korpusa noņemšanas ir ieteicams uz tā un uz kosmosa kuģa korpusa uzlikt kontroles zīmes, kas vēlāk ļaus pareizi salikt visu konstrukciju ar jaunu L1 brūci neatkarīgi. Ievietojot skrūvgriezi spraugā starp atvienotajām vienībām un nedaudz piespiežot to, jūs varat atdalīt motoru no kontrollera un iegūt izdegušo tinumu. Bet tas ir jādara uzmanīgi, lai nepazaudētu pārejošo sajūgu - nelielu plastmasas daļu, kas atrodas starp ED korpusu un enkuru.
Lielākā neērtība ir tā, ka tinums ir piepildīts ar plastmasu. Un jums ir jāpieliek daudz pūļu, lai, noņemot visu nevajadzīgo, saglabātu pašu rāmi ar minimāliem bojājumiem.
Ja tas neizdosies, tad būs jālīmē jaunais rāmis atbilstoši vecā, standarta izmēriem (skat. 1.a att.). Un kā izejmateriālu izmantojiet plānu getinaksu vai stiklšķiedru. Blīvs elektriskais kartons - arī presēšanas dēlis ir diezgan pieņemams.
Rūpnīcas (izdegusi) spole ir uztīta ar ļoti plānu stiepli. Reprodukcija ir absolūti vienāda, iespējams, nav jēgas. Turklāt, visticamāk, kļūmes cēlonis bija standarta tinuma stieples nelielais biezums.
Tiek uztīta jauna spole (līdz rāmis ir piepildīts) ar PETV2-0,14 stiepli. Secinājumi ir diezgan spēcīgi un elastīgi, kuriem tiek izmantots daudzkodolu MGShV vai tā analogi. Pretējā gadījumā L1 gali var saplīst spēcīgas vibrācijas slodzes ietekmē, kas rodas veļas mazgājamās mašīnas darbības rezultātā. Tā paša iemesla dēļ nedrīkst atstāt vaļīgus garus, nokarenus vadītājus.
Tā kā jaunā L1 pretestība ir daudz mazāka nekā iepriekšējam, kura nominālvērtība bija aptuveni 10 kΩ, salabotais ED tiek pieslēgts caur strāvu ierobežojošu RC ķēdi (2. att.). Kondensators un rezistors ir piestiprināti (piem., ar izolācijas lenti) pie regulatoram piemērotas vadu instalācijas. Tas tiek darīts, ņemot vērā nepieciešamo vibrācijas pretestību un mehānisko izturību, kas raksturīga vienībām, kuras darbības laikā negatīvi ietekmē intensīvas vibrācijas. Īpaša uzmanība tiek pievērsta elektrisko savienojumu pareizas uzticamības nodrošināšanai.
Jāņem vērā arī citas "nianses". Konkrēti, ED korpusa tapas pirms montāžas ir nedaudz noslīpētas un pēc tam kniedētas, lai nodrošinātu nepieciešamo spēku bijušajam "monolītam": dzinēja komandierim. Protams, nedrīkst aizmirst par savlaicīgu pārgājiena sajūga uzstādīšanu vietā.
Pašremontēts dzinējs darbojas tikpat labi kā jauns, nodrošinot normālu kontroliera un visas veļas mašīnas darbību.
Radušos ārkārtas situāciju pastiprina jaudīgs sildītājs. Tā patērēto 10 ampēru strāvu pārslēdz tieši sensors - temperatūras relejs TNZ tipa DRT-6-90. Iespējams, ka pēdējais ir paredzēts šādai slodzei, bet šķiet, ka tam nav nekādu drošības krājumu. Darbība ārkārtīgi spēcīgas strāvas režīmā izraisa sensora kontaktu saķepināšanu, un sildītājs parasti neizslēdzas, kad ūdens sasniedz 90 ° C temperatūru. Tādējādi tvertnes un tās satura nepieņemama pārkaršana. Turklāt arī paši komandas aparāta kontakti kļūst neuzticami.
No uzskaitītajām problēmām var izvairīties, mainot sildītāja pieslēguma shēmu, ieviešot tajā VS1 triac (4.a att.).
Tā kā, strādājot ar pēdējo, tiek izkliedēta ievērojama jauda, tas jāuzstāda uz radiatora ar siltumu izstarojošo virsmu aptuveni 500 cm2. Ieteicams izvēlēties pašu triac ar strāvas rezervi un maksimālo darba spriegumu, jo tam būs jāstrādā diezgan stingrā temperatūras režīmā, kad vide bieži sasilst līdz 90 ° C. Papildus shematiskajā diagrammā norādītajam ТС122-20 (ТС122-25) šeit par diezgan pieņemamām var uzskatīt mazāk jaudīgas pusvadītāju ierīces. Piemēram, 7 (12) grupas TC112-16 triacs.
Jebkurā gadījumā triac ir uzstādīts uz radiatora, kas ir pieskrūvēts ar divām M5 skrūvēm pie 4 mm stikla šķiedras plāksnes. Un tas, savukārt, ir uzstādīts uz galvenā dzinēja kronšteina (turētāja). Attiecīgi šim nolūkam turētājā ir izveidoti divi caurumi MB (46. att.). Radiators ir droši izolēts no dzinēja korpusa. Un tas ir svarīgi, jo spriegums starp korpusu un radiatoru var sasniegt pat 220 V.
Papildu 510 omu rezistoram ir 2 W jauda. Tās atlodēšanai ir paredzēti speciāli statīvi, kas piestiprināti pie dielektriskās plāksnes.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Visai konstrukcijai jābūt konstruētai tā, lai tā darbotos augstas vibrācijas un temperatūras apstākļos, līdz 90 ° C, vārot veļu. Prasības vadu pieslēgšanai: šķērsgriezums (vara izteiksmē) - ne mazāks par 1,5 mm2, stiprinājums - izturīgs, savilkšana spailēs - uzticama, nodrošinot pareizu elektrisko kontaktu.
Veļas mašīna ar šādu uzlabojumu izskatās neatšķiras no standarta kolēģiem. Viņa uzticami strādā pie manis vairāk nekā septiņus gadus.