Sīkāk: veļas mazgājamās mašīnas remonts pats, apmēram 50 m attālumā no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Mazgāšanas iekārtas OKA bija populāras pirms vairākiem gadu desmitiem. Tad saimnieces rīcībā vienkārši nebija citu modeļu, un tāpēc visi bez izņēmuma iegādājās Oku. Tie, kuri nevarēja atļauties iegādāties šo vienību, to apbrīnoja no attāluma. Šodien viss ir mainījies. Automātiskās mašīnas ir populāras. Bet OKA ierīces joprojām tiek ražotas iedzīvotājiem.
Mūsdienīgajā OKA veļasmašīnu sortimentā ir šāda veida ierīces:
- Aktivators.
- Maza izmēra.
- Pusautomātisks.
- Centrifūgu modeļi.
Šīs vienības izceļas ar plakanu dibenu, kurā ir uzstādīts disks ar asmeņiem. Tas ir aktivators, ko darbina automašīnas motors. Saimnieču atsauksmes apgalvo, ka OKA aktivators lietas mazgā par 60-70%. Kādi modeļi pieder šai sugai? OKA-16 ir pārsteidzošs aktivatora tipa mašīnu pārstāvis. Saskaņā ar instrukciju cilindrs ir paredzēts 2 kg veļas. OKA-16 tiek vadīts ar mehānisku grozāmo pogu.
Šī ir sadzīves veļas mazgājamā mašīna, kas aprīkota ar manuālo griezēju. Veļas mašīna OKA 9, kuru redzam fotoattēlā, ir piemērota dažādu audumu apģērbu mazgāšanai. Ierīces ārējās daļas un vāks ir izgatavoti no tērauda, tvertne ir alumīnija. Ārējās daļas ir krāsotas ar zilu emalju, kas padara šo modeli ievērojamu. OKA-9 ir aktivatora tipa iekārta, kas ļauj mazgāt veļu mājās ar jebkuru mazgāšanas līdzekli.
Tāpat kā iepriekšējais modelis, šī iekārta ir izgatavota zilā krāsā. ОКА8 aktivatora tipa iekārta, paredzēta 2 kg veļas. Pēc mazgāšanas un žāvēšanas kvalitātes klasifikācijas šis modelis pieder C un B klasei. Salīdzinot ar automātiem, šos rādītājus nevar saukt par labiem. Bet, neskatoties uz to, daudzi cilvēki iegādājas Oku 8 un Oku7 to zemo izmaksu dēļ.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Vēl viens aktivatora tipa mašīnu pārstāvis, modelis OKA 18. Ierīce paredzēta 3 kg veļas. Starp priekšrocībām jāatzīmē pieņemamās izmaksas un nepretenciozitāte mazgāšanas līdzekļa izvēlē. Pārējā daļā šāda iekārta neaizstās modernu automātu. OKA 18 nav augstas kvalitātes mazgāšanas, tas darbojas trokšņaini, lai gan tas neizdodas 20-25 gadus. Kā liecina prakse, veļas mašīna OKA 18 ir brīnišķīga iespēja nepretencioziem pensionāriem, kuriem nav daudz naudas.
Šis aktivatora veļas mašīnas modelis tika izlaists 2012. gadā. Tradicionālā vertikālā slodze, maza jauda un ekonomisks ūdens un elektrības patēriņš ir padarījis šo modeli populāru nabadzīgo vidū. Ierīces OKA 19 tvertne ir izgatavota no nerūsējošā tērauda, korpuss ir emaljēts. Un, lai gan veļas mašīna OKA 19 ir aprīkota ar manuālu vadības mehānismu, tā joprojām ir populāra pircēju vidū, pateicoties tās uzticamībai un ilgajam kalpošanas laikam.
Veļas mašīna OKA 50. Attēlā redzama maza izmēra. Šī ir lieliska iespēja vasarnīcai, kur nav iespējas uzstādīt pilna izmēra rakstāmmašīnu. Bet, neskatoties uz to, ka vienības augstums ir tikai 50 cm, tajā var ievietot 2,5 kg veļas. Tvertne, kas izgatavota no kompozītmateriāla plastmasas, ir paredzēta 30 litriem ūdens.
Kompaktais modelis ir aprīkots ar šādām noderīgām funkcijām, kas minētas instrukcijās:
- Pusslodzes iespēja.
- Piemērotas temperatūras izvēle mazgāšanai.
- Sāciet taimeri.
Ražotājs ierīcei piešķir 2 gadu garantiju.Bet prakse rāda, ka OKA 50 M bez problēmām darbojas 5 līdz 10 gadus.
Neskatoties uz OKA veļasmašīnu izpildes vienkāršību, šīm ierīcēm ir vairākas priekšrocības, pateicoties kurām tās ir iemīļotas un novērtētas klientu vidū. Šīs vienības aizņem maz vietas. Tos var izmantot gan laukos, gan virtuvē, gan nelielā vannas istabā. Pirms iekārtas palaišanas jums ir jārūpējas par tvertni, kurā no tvertnes tiks izvadīts ūdens.
Veļas mašīnas OKA dzinējs nepatērē daudz elektrības. Mazgāšanai nav nepieciešams un daudz ūdens. Ierīces ekonomija ir ļoti populāra taupīgu mājsaimnieces. Tikpat pievilcīga kvalitāte pircējiem ir pieņemama cena.
Lai gan OKA automašīnām ir nepieciešama lietotāja aprūpe. Ja to neatzīmē, šļūtene var nejauši nokrist no turētāja. Ja mazgāšanas laikā ūdens no tvertnes izlej uz grīdas, eļļas blīvējums ir bojāts.
Šī elementa nomaiņu vai citus nelielus remontdarbus var veikt jebkurš meistars mājās.
Lietotāju atsauksmes apgalvo, ka ar pareizu apkopi un rūpīgu darbību OKA veļas mašīna var kalpot vairāk nekā 10 gadus.
Vairāk par populārajiem OKA modeļiem varat uzzināt no video.
Apcietinājumā
Pat mūsu vecmāmiņas pirms 30 gadiem labprāt izmantoja OKA mazgāšanas iekārtas saimniecībā. Kā liecina prakse, laika gaitā ierīču kvalitāte nav pasliktinājusies. Saskaņā ar veco atmiņu un radinieku ieteikumiem daudzas jaunas mājsaimnieces iegūst šīs vienības. Tvertnes, dzinēja augstā kvalitāte un lietošanas vienkāršība padara OKA iekārtas populāras mūsdienās.
Veļas mašīna Oka-7 ir paredzēta veļas mazgāšanai un skalošanai mājas apstākļos. Korpuss ir cilindra formā, izgatavots no oglekļa tērauda un aprīkots ar rullīšiem pārvietošanai dažādos virzienos, kā arī kronšteinu, lai nodrošinātu stabilitāti, izspiežot veļu.
Mašīnas pārnēsāšanai ir plastmasas rokturi. Mazgāšanas tvertne ir izgatavota no AMTsM alumīnija sakausējuma un ir uzstādīta mašīnas korpusā. Aktivators atrodas tvertnes slīpajā dibenā, un, griežoties tā asmeņu diskam, rodas šķidruma plūsmas, ar kuru palīdzību tiek mazgāta un izskalota veļa. Atkarībā no izvēlētā mazgāšanas režīma lāpstiņas disks var griezties divos virzienos:
- Smagu audumu mazgāšanai izmanto parasto mazgāšanas režīmu, lāpstiņas diska griešanās notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- "Maigais" mazgāšanas režīms tiek izmantots no parastiem un viegliem audumiem izgatavotu apģērbu mazgāšanai, lāpstiņas disks griežas pulksteņrādītāja virzienā.
Rīsi. viens Veļas mašīnas "Oka-7" ierīce.
Šķidruma indikators atrodas tvertnes iekšpusē. Aktivatora diska rotāciju veic elektromotors, izmantojot ķīļsiksnas transmisiju. Uz slīpā rāmja ir uzstādīts elektromotors, kura stāvokli var regulēt, izmantojot īpašas gareniskās rievas, tādējādi regulējot ķīļsiksnas spriegojumu.
Savienojuma vads ar spraudni tiek ievietots korpusā caur caurumu. Nedarbošanās stāvoklī vads tiek uztīts uz kronšteina, kas ir piemetināts pie mašīnas korpusa.
Korpusa augšējā daļā uz kronšteiniem ir piestiprināta saspiešanas ierīce ar diviem saspiešanas gumijotiem rullīšiem. Veltņu presēšana tiek veikta, izmantojot plakanu atsperi, un ar skrūves palīdzību var regulēt presēšanas spēku. Apakšējā veltņa ass atverē tiek ievietots noņemams rokturis, ar kura palīdzību veltņi griežas. Tvertnes augšdaļa ir aizvērta ar noņemamu vāku, ko izmanto arī izgrieztās veļas uzņemšanai.
Pārslodzes un elektromotora pārkaršanas gadījumā mašīnu izslēdz palaišanas aizsardzības ierīce. Veļas mašīna tiek ieslēgta, pagriežot laika releja pogu. Kad iestatītais mazgāšanas laiks ir pagājis, mašīna automātiski izslēdzas.Mazgāšanas režīma iestatīšana tiek veikta, pagriežot mazgāšanas režīma slēdža pogu ar izslēgtu laika releju. Kad iekārta darbojas normālā režīmā, kontakti 3 un P, 2 un P. Maiga režīmā kontakti 1 un P, 2 un P. aizveras.
Saspiešanas ierīce sastāv no manuāliem saspiešanas ruļļiem. Ruļļu virsma ir pārklāta ar elastīgu (gumijas) slāni. Ruļļus virza rokturis, kas tiek ievietots apakšējā ruļļa atverē. Ruļļu spiedienu regulē ar skrūvi, kas atrodas saspiešanas ierīces augšpusē. Pirms mazgāšanas saspiešanas ierīce ir uzstādīta korpusa augšējā daļā uz kronšteiniem un nostiprināta ar bloķēšanas skrūvēm. Kad griezējs netiek izmantots, tas tiek ievilkts un glabājas mazgāšanas vannā.
Veļas mazgājamās mašīnas Oka-7 galvenās vienotās vienības ir: saspiešanas ierīce, aktivatora bloks, elektriskā piedziņa, drenāžas šļūtene, mašīnas pārsegs, veļas satvērējs un ritošie rullīši.
Veļas mašīnas mehāniski darbības traucējumi, piemēram, neparasti trokšņi, iesprūšana utt. lasīt veļasmašīnu mehāniskos defektus. Skatiet arī tipiskus neautomātisko veļas mašīnu darbības traucējumus un to novēršanu.
Rīsi. 2 Veļas mašīnas Oka-7 elektriskā shematiskā shēma.
Veicot pašremontu par elektriskajiem bojājumiem "Oka-7", izlasiet veļas mazgājamo mašīnu elektriskās ķēdes defektus
Iekārtās uzstādītais laika slēdzis parasti ļauj regulēt mazgāšanas laiku no 0 līdz 6 minūtēm. Lai nodrošinātu vislabāko mazgāšanas kvalitāti, mašīnas ciklam jābūt šādam: 50 s - griešanās vienā virzienā, 10 s - pārtraukums, 50 s - rotācija otrā virzienā, 10 s - pārtraukums utt. Iekārtā Oka-7 uzstādītais laika relejs ļauj aktivatoram griezties tikai vienā virzienā. Šajā gadījumā veļasmašīnu var uzlabot, skatiet veļasmašīnas modernizāciju, kur tiek piedāvāta ierīce CM elektromotora reversēšanai. Šī ierīce ir piemērota arī cikliskā laika releja atteices gadījumā.
Izmantots “Skorobogatov N.А. Modernās veļas mašīnas un mazgāšanas līdzekļi 2001
Visu to labāko, rakstiet
Oka paplāksne tika ražota cilindriskā tērauda korpusā. Tas bija aprīkots ar rullīšiem, lai atvieglotu mašīnas transportēšanu pa māju. Modelim ir arī speciāls piemetināts pieturiņš apakšā, kas padara to maksimāli stabilu mazgāšanas laikā.
Veļas mašīnu remonts «Labi» var būt nepieciešams ikvienam īpašniekam, jo modifikācijas vairs nav pieejamas, un vecās kopijas var nolietoties.
Veļas mašīnas pamatā ir aktivators (centrifūga), kas ļauj sadalīt mazgāšanas līdzekli pa visu tvertni un ļauj apģērbam to maksimāli absorbēt. Aktivators atrodas tvertnes apakšā leņķī. Tam ir disks ar asmeņiem, kurus griežot, rodas noteiktas vibrācijas.
Iekārta darbojas divos režīmos:
- Kā parasti. Izmanto, mazgājot biezus audumus. Asmens disks griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Uzmanīgi. Lieto, mazgājot parastos audumus. Disks griežas pulksteņrādītāja virzienā.
Ja jūsu iekārta nav kārtībā un jums ir nepieciešams veļasmašīnu remonts «Labi», zvaniet pieredzējušam meistaram. Kvalificēts privāts tirgotājs jums būs noderīgāks nekā servisa centrs. Ļoti iespējams, ka daudzu gadu darba laikā meistars ir ticis pie vecām veļasmašīnām. Turklāt varēsiet vērot, kā speciālists novērš problēmas uz vietas, tas ir, jūsu mājās.
Šeit ir galvenie veļas mašīnas bojājums «Labi»:
Tādas veļas mašīnas bojājums «Labi» var runāt gan par nelielām kļūdām, gan par nopietnām problēmām. Tāpēc nav vērts atlikt diagnozi.
Ja lietotāji varētu redzēt veļas mašīnas kļūdu kodi «Labi» (un šai mašīnai nav displeja), tad, visticamāk, veļas mašīna viņiem paziņotu par šādiem darbības traucējumiem:
- Ūdens no tvertnes neizplūst - iztukšošanas vārsts vai šļūtene ir aizsērējusi.
- Kliperis nevar darboties ar pilnu jaudu - ir problēmas ar strāvas padevi vai kabeli.
- Aktivatora disks nevar sasniegt nepieciešamo apgriezienu skaitu - iespējams, ka zem tā nokļūst svešķermenis.
- Ir ūdens noplūde - var būt bojāta drenāžas šļūtene.
Protams, ja tādi būtu kļūdu kodi plkst veļas mašīna «Labi», tad īpašnieki varētu laikus atpazīt problēmu, savlaicīgi sazināties ar meistaru un novērst visus bojājumus.
Praksē izrādās, ka remonts tiek samazināts līdz bojāto detaļu nomaiņai.
Galvenais veļas mazgājamās mašīnas bojājuma iemesli «Labi», kuru dēļ mazgātājs visbiežāk sabojājas:
- Rezerves daļu nodilums ierīces vecuma dēļ.
- Nepareiza apiešanās ar mašīnu, tās pārslodze.
- Jebkurš svešķermenis, kas nokrīt zem rotējošā diska.
- Pārlauzta šļūtene vai strāvas vads.
- Iekārtas elektroniskās daļas īssavienojums.
Šie ir galvenie veļas mazgājamās mašīnas bojājuma iemesli «Labi»... Ir arī vērts atzīmēt, ka šī nav ļoti jaudīga iekārta, un bieži vien ir tāda problēma kā pārāk lēna diska rotācija.
Iemesls - "tinums" uz motora vārpstas diegu, vilnas utt no apģērba. Lai atbrīvotos no problēmas, jums vienkārši jātīra iekārta.
Ja vēlaties uzzināt precīzu veļasmašīnas remonta izmaksas «Labi», piezvani meistaram uz mājām, lai viņš viņu apskata. Grūti iepriekš pateikt, cik daudz būs jāiegulda neveiksmīgā ierīcē. Pieredzējis speciālists, neredzot veļasmašīnu, varēs nosaukt tikai aptuvenu cenu diapazonu.
Dzinējs guļ, no veļasmašīnas vairākus gadus, ko no tā var izdarīt.Tu vari darīt:
Emery - atradīs pielietojumu saimniecībā, uzasinās urbi, izlabos kaltu utt.
Tiem, kas nodarbojas ar celtniecību, no veļasmašīnas var izgatavot "vibratoru" uz dzinēja bāzes betona saraušanai, lejot pamatu.
Ir amatnieki, kas montē dzirnavas zaļās zāles malšanai, ko pievieno vistu barībai.
Protams, var savākt jebko, galvenais, lai no tā ir kāds labums.
Kāds varētu vēlēties kaut ko no dzinēja samontēt, pielāgot, bet nezina kā iedarbināt, pieslēgt.
Dzinēju iedarbināt no veļas mašīnas nav grūti, šim nolūkam ir jātiek galā ar palaišanas un darba tinuma spailēm.
Sākumā mēs atradīsim pārī savienotas izejas, vajadzētu būt diviem pāriem, kā to izdarīt. Tagad šiem nolūkiem ir daudz ierīču, testeru, ommetru utt. Mēs ņemam jebkuru tinuma izvadi un pievienojam tai jebkuru no divām ierīces zondēm, un ar otro zondi meklējam tai pāri.
Ja ierīce jums parādīja kādu vērtību, piemēram, pretestību 11 omi, tad šis ir otrais tinuma secinājums, mēs pierakstām ierīces rādījumus, atzīmējam pāri.
Tāpēc atlikušie divi tapas būs otrais pāris, bet mums ir jānosaka, kurš no tiem ir sākuma un darba tinums, mēs veicam mērījumu, ierīce rādīja 30 omi.
Tagad ir skaidrs, kur atrodas palaišanas un darba tinumi, starta tinuma pretestībai jābūt lielākai nekā darba tinuma pretestībai.
Pārbaudes ķēde dzinēja iedarbināšanai no veļas mašīnas.
Kad esat izdomājis tinumu vadus, varat salikt testa ķēdi, lai iedarbinātu dzinēju.
Attēlā parādīts:
OV - darba, ierosmes tinums, galvenais rotējošais magnētiskais lauks.
IESL - palaišanas tinums ir nepieciešams, lai izveidotu sākotnējo griezes momentu noteiktā virzienā.
SB - poga starta tinuma īslaicīgai ieslēgšanai 220V tīklā.
Lai mainītu motora vārpstas griešanās virzienu, pietiek vietām mainīt palaišanas tinuma spailes un mainīsies iedarbināšanas virziens.
Eksperimentējot ar dzinēju, neaizmirstiet to nostiprināt, lai palaišanas laikā tas neaizskrēju prom un nesavāc visus vadus kaudzē.
Piemēram, veļas mašīnā Kama-8M visa automatizācija sastāv no laika releja un strāvas releja.
Laika relejs iestata laika režīmu ar aizkavi, lai izslēgtu elektromotoru.Strāvas releju izmanto, lai iedarbinātu dzinēju, lai īslaicīgi ieslēgtu palaišanas tinumu uz 220V tīklu.
Relejs ir izgatavots plastmasas korpusā, ir trīs kontakttapas X1, X2, X3. Uz vāka redzama pareiza releja uzstādīšana, liela bultiņa ar uzrakstu “uz augšu”, relejs jānovieto tā, lai bultiņa vienmēr būtu vērsta uz augšu.
Kāpēc tas ir nepieciešams, jūs sapratīsit, ja strīdēsities par ierīci un releja darbības principu.
Strāvas releja ierīce un darbības princips:
Relejs sastāv no [1] - kustīga serdeņa; [2] - strāvas tinums; [3] - kustīgs normāli atvērts kontakts; [4] - griežas no nihroma; [5] - bimetāla plāksne; [6] - parasti slēgts kontakts;
Releja savienojums:
Mēs piegādājam 220V spriegumu strāvas releja izejai "X3", fāzei vai nullei bez starpības, un otrais 220 V tīkla vads ir tieši savienots ar motora darba tinumu.
Secinājums "X1" - "ОВ" ir savienots ar otro brīvo izeju, darba tinumu. Secinājums "X2" - "PO" ir pievienots starta tinuma izejai.
Iedarbinot dzinēju, palaišanas strāva ir lielāka par darba strāvu. Kad palaišanas strāva iet caur strāvas releja spoli - [2], spolē tiek inducēts magnētiskais lauks, kas ievelk [1] - kustīgo tērauda serdi, tas paceļas un paceļ kustīgo kontaktu - [3].
Elektriskā ķēde ir slēgta, kas savieno elektromotora palaišanas tinumu. Dzinējs ieslēdzas un darbojas ar nominālo ātrumu.
Motoram pārejot darba režīmā, strāva relejā samazinājās, magnētiskais lauks releja spolē, kas turēja tērauda serdi - [1] augšējā pozīcijā, vājinājās. Kodols zem sava svara nokrīt uz leju un velkas līdzi [3] - kontakts, sākuma tinums - IESL atvienots no 220V tīkla.
Nihroma spoles - [4] veic motora termisko aizsardzību. Motora tinumu pārslodzes, iestrēgšanas vai savstarpējas slēgšanas gadījumā nihroms uzsilst un uzsilst ar savu siltumu [5] - bimetāla plāksne, sildot deformējas, izliecas un atver kontaktu - [6], atvieno motoru. no 220V tīkla bimetāla plāksnes dzesēšanas laikā.
Pēc tam, kad plāksne ir atdzisusi, kontakts atkal aizvērsies un relejs mēģinās atkal ieslēgt dzinēju.
Ilustratīvs piemērs motora pieslēgšanai no veļas mašīnas caur releju.
Sākuma tinumu var savienot, izmantojot fāzes nobīdes kondensatoru. Piemēram, motoram: 220V, 500 apgr./min, strāva I = 1,37A, nepieciešams 6μF kondensators.
Attēlā parādīts piemērs, diagramma dzinēja iedarbināšanai no veļas mašīnas, izmantojot kondensatoru.
Secinājums, lai nodrošinātu pilnīgu pārliecību, ka viss ir izdarīts pareizi, mēs rūpīgi pārbaudām saliktās ķēdes uzstādīšanu un pārbaudām to, ieslēdzam dzinēju uz 1 min. atvienojiet no tīkla un pārbaudiet dzinēja sildīšanu.
Kāpēc minūtes laikā, lai precīzi noteiktu, kur tas sākas, dzinējs uzsilst gultņos vai statorā. Ja gaidīsi ilgāk, tad siltums sadalīsies pa ķermeni un pārkaršanas centrs nebūs skaidrs.
Ja viss ir normāli, ieslēdziet dzinēju un pārbaudiet korpusa sildīšanu ik pēc 5 minūtēm. Testēšanai pietiks ar 15 minūtēm, plaukstas aizmugurei vajadzētu izturēt, ja nē, tad temperatūra ir aptuveni 50 ° C un augstāka.
Ja dzinējs uzsilst, iespējamie cēloņi:
Gultņi ir nodiluši, kā rezultātā ir samazinājusies atstarpe starp statoru un rotoru, rotors pieskaras statoram.
Gultņi ir aizsērējuši ar netīrumiem vai iestrēguši gultņu vāciņos, kas noved pie aizķeršanās, smagas vārpstas kustības.
Liela kondensatora kapacitāte, nepieciešams samazināt kondensatora jaudu vai iedarbināt dzinēju bez kondensatora, ar roku atskrūvējot vārpstu. Ja dzinējs apstājas un uzsilst, tas nozīmē, ka iemesls bija kondensatora jaudas pārpalikums.
Ja iepriekš minētie iemesli tika izslēgti, motora tinumos ir īssavienojums.
Bosch WLN 24242 OE veļas mazgājamās mašīnas apskats
Bosch veļas mašīnas ar maksimālo slodzi
Bosch veļas mazgājamās mašīnas-žāvētāji
Bosch plānās veļas mazgājamās mašīnas ar augšējo ielādi
Bosch šaurās veļas mašīnas ar priekšējo ielādi
Bosch WAS 24443OE veļas mazgājamās mašīnas apskats
Bosch WLG20260OE veļas mazgājamās mašīnas apskats
Veļas mašīnas "Oka": sveicieni no pagātnes
Padomju laikos mājsaimniecei nebija lielas izvēles: vai nu pērc PSRS ražotu veļasmašīnu un samierināsies ar visiem tās trūkumiem, vai arī turpini to mazgāt ar rokām. Pirmās veļas mašīnas mūsu valstī sāka ražot 50. gadu vidū, un tās bieži ražoja militāri rūpnieciskā kompleksa uzņēmumos. Tie bija smagi, trokšņaini agregāti, kuru pievilcīgais dizains nevienam nerūpēja - jo pircējiem joprojām nebija izvēles. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka tad, kad “dzelzs priekškars” beidzot sarūsēja un sabruka putekļos, un Krievijas veikalu plauktos izlija ārvalstu uzņēmumu produkti, vietējās veļas mazgājamās mašīnas nebija pieprasītas.
Bet vairākiem zīmoliem izdevās izdzīvot. Jo īpaši tas attiecas uz veļas mašīnām "Oka", kuru ražošana tiek veikta rūpnīcā. Ja.M. Sverdlovs. Starp citu, šis uzņēmums joprojām ir tieši saistīts ar militāri rūpniecisko kompleksu. Ņižņijnovgorodas sprāgstvielu rūpnīca, kas tika izveidota tālajā 1916. gadā, Pilsoņu kara laikā apgādāja Sarkano armiju ar munīciju un sprāgstvielām, un tai bija nozīmīga loma Lielā Tēvijas kara laikā. Taču 50. gados tika nolemts ekonomiku nedaudz pagriezt uz cilvēku pusi un vismaz mēģināt piesātināt tirgu ar sadzīves tehniku. Toreiz, 1956. gadā, radās Oka veļas mašīnas.
Augu izstāžu stends. Sverdlovs: veļas mašīnas - un ne tikai
Mūsdienās tos stāda. Ya. M. Sverdlova turpina ražot sprāgstvielas un munīciju, taču to īpatsvars kopējā ražošanas apjomā ir aptuveni 20%. Ražotnes sortimentā ir sadzīves ķīmija, ūdens sildītāji, plaša patēriņa preces. Nu un veļasmašīnas, protams.
No pirmā acu uzmetiena uz Oka veļasmašīnu rodas iespaids, ka “dzelzs priekškars” joprojām ir vietā, un Padomju Savienība pat nedomāja izjukt. Lielākajai daļai modeļu korpusi ir cilindriskas formas. Tas ir saistīts ar faktu, ka maza izmēra veļas mašīnās korpuss faktiski ir tvertne, un tas tiek darīts, jo īpaši, lai ietaupītu naudu. Bet tas neizskatās īpaši pievilcīgi un ne visai ērti no telpas racionālas izmantošanas viedokļa.
Šādi "Oka" varētu izskatīties pēc vairāku gadu lietošanas.
Ja vairumam modeļu zilā un baltā krāsa izskatās vairāk vai mazāk normāla, tad dažu Oka vienību korpusu krāsošanai izmantotā zilā krāsa izraisa asociācijas ar slimnīcu.
Kopumā viņi acīmredzami ekonomēja uz izskatu, cik vien varēja.
Dizaina iezīmes
Vienības "Oka" pieder pie aktivatora tipa veļas mašīnām. Tas nozīmē, ka viņiem nav parastās bungas. Korpuss vienlaikus kalpo kā tvertne, tas ir, mazgāšana notiek tieši tajā. Apakšējā daļā ir uzstādīts plastmasas aplis vai vārpsta ar izvirzījumiem, kas ir tieši tas, ko sauc par aktivatoru. Arī elektromotors ir uzstādīts tuvu apakšai. Kad mašīna ir ieslēgta, ritenis vai vārpsta griežas, maisot veļu.
Lai gan lielākā daļa moderno veļas mazgājamo mašīnu ir aprīkotas ar cilindru, aktivatora tipa ierīcēm ir savi atbalstītāji. Šāda veida veļas mazgājamo mašīnu galvenā priekšrocība ir tā, ka tās dizains ir ļoti vienkāršs. Tas nozīmē, ka tie reti neizdodas (mazāk detaļu - mazāka iespēja salūzt), turklāt tie ir arī lētāki. Faktiski tieši šo iemeslu dēļ Oka mašīnas turpina baudīt salīdzinošu popularitāti. Interneta forumos jūs varat izlasīt daudz negatīvu atsauksmju, ka Oka vienību montāža atstāj daudz vēlamo, taču, neskatoties uz to, pat šādā stāvoklī tie var darboties ļoti ilgu laiku, lai to kalpošanas laiks būtu ilgāks. ievērojami pārsniedz laiku.norādīts garantijas kartē. Principā mūsu valstī arī tagad ir diezgan reāli atrast padomju laikos izdoto un joprojām strādājošo "Oku".
Dažas automašīnas ir aprīkotas ar ierīci, kas kādam nepārprotami šķiet arhaiska. Tie ir veļas izgriešanas rullīši, kas fiksēti tā, lai ūdens ieplūstu atpakaļ veļas mazgājamās mašīnas vannā.
Galvenās īpašības
Tā kā veļas mašīnas "Oka" pieder pie aktivatora tipa, tad, kā minēts iepriekš, to tvertne un korpuss ir praktiski viens un tas pats. Korpusa apakšdaļa parasti ir izgatavota no tērauda, bet augšējai daļai tvertnes korpuss, kurā tieši notiek mazgāšana, tiek izmantots nerūsējošais tērauds vai alumīnija sakausējums. Tērauda korpuss būs smagāks, bet izturīgāks, alumīnijs - vieglāks, bet vairāk pakļauts mehāniskiem bojājumiem. Pārsegi ir izgatavoti no plastmasas vai alumīnija.
Šādi izskatās Oka veļas mašīnas, kad tās tiek noņemtas no montāžas līnijas.
Iekraušana, attiecīgi, ir vertikāla. Tvertnes tilpums atkarībā no konkrētā modeļa svārstās no 32 līdz 40 litriem. Viena no Oka veļasmašīnu raksturīgajām iezīmēm ir to kompaktums, taču par izmēru samazināšanu jāmaksā ar to, ka vienā reizē nevar izmazgāt tik daudz veļas. Viena no lielākajiem modeļiem Oka-14 izmēri ir 493x481x768 mm. Tajā pašā laikā tajā ietilps ne vairāk kā 3 kg lietas. Lielākajai daļai modeļu slodze ir vēl mazāka - 2-2,5 kg.
Oka veļasmašīnu vadība ir mehāniska, ar klasisko rotējošo slēdžu palīdzību. Būtībā viss ir jāieslēdz mašīna un pēc tam jāgaida, līdz tā beigs mazgāšanu. Ražotājs neiesaka veikt vairākus mazgāšanas ciklus pēc kārtas, jo tas ir saistīts ar ātru nodilumu. Visbiežāk vispirms sabojājas plastmasas aktivatora aplis, jo intensīvas slodzes dēļ tas vienkārši saplīst. Tad elektromotors var neizturēt. Tāpēc pēc veļas mazgāšanas labāk paņemt pauzi līdz nākamajai veļai – vismaz pusstundu vai stundu.
Veļas mašīnu montāža rūpnīcā. Sverdlovs
Oka mašīnās var mazgāt kokvilnas, vilnas, sintētiskos, trikotāžas audumus.
Maza izmēra veļas mašīnas "Oka"
Oka klāstā ietilpst vairākas maza izmēra mašīnas. "Oka", kā jau minēts, jau tiek uzskatīta par kompaktu veļas mašīnu, un maza izmēra modeļus var saukt par superkompaktiem. Tie ir savdabīgi slavenā padomju "Mazuļa" mantinieki, par kuriem sapņoja mazos dzīvokļos dzīvojošās sievietes. Piemēram, "Oka-60M" izmēri ir 350x370x455 mm, lai to varētu izņemt, piemēram, skapī vai skapī, un, kad rodas nepieciešamība, to var izņemt. Principā šādas maza izmēra ierīces varētu izmantot kā iebūvētās ierīces, taču rodas viens "bet": šiem modeļiem ir vertikāla slodze. Ja kāds zelta roku īpašnieks var atrisināt šo problēmu, tad mazizmēra "Oka" var droši kaut kur iebūvēt.
Maza izmēra "Oka-50" un "Oka-60"
Mazizmēra kategorijai piederošo modeļu "Oka-50" un "Oka-60" cisternas-virsbūves ir izgatavotas no plastmasas. Tas padara tos ārkārtīgi vieglus (īpaši Oku-60, kas sver tikai nedaudz vairāk par 5 kg), taču ar spēcīgu triecienu tvertne var saplaisāt. Ražotājs gan apgalvo, ka korpusu izgatavošanai tiek izmantota augstas stiprības plastmasa, ko nevar uztvert ar katru sitienu.
"Oka-60" paredzēts 1 kg veļas iekraušanai, bet "Oku-50" vienā reizē var iekraut 2,5 kg. Bet neaizmirstiet, ka šie modeļi nav paredzēti intensīvai lietošanai. Ja radīsies nepieciešamība mazgāt vairākas veļas partijas, starp mazgāšanas reizēm būs jāpaņem pauzes, pretējā gadījumā var palikt bez rakstāmmašīnas.
Vēl viena problēma ir diezgan zemā jauda. Piemēram, maza izmēra "Okā" diez vai būs iespējams izmazgāt gultas veļas komplektu: dzinējs vienkārši nespēj pagriezt palagu un segas pārvalku.Tāpēc ir optimāli izmantot šos modeļus jaundzimušo, mazu bērnu, apakšveļas utt.
Daudzos aspektos Oka veļas mašīna izskatās kā sava veida sveiciens no pagātnes. Tas nav aprīkots ar daudzām patīkamām un noderīgām funkcijām, kas atvieglotu lietošanu un uzlabotu veļas mazgāšanas kvalitāti. Nav ne runas par programmām mazgāšanai, vadība tiek samazināta līdz vienkāršai "ieslēgt-izslēgt". Ārēji arī "Oka" izskatās ja ne klajš anahronisms, tad kaut kas tam tuvojas. Tam raksturīgs diezgan liels ūdens un mazgāšanas līdzekļu patēriņš, kas saistīts ar aktivatora tipa veļasmašīnu specifiku – ekspluatācijas laikā iekšā vienmēr jābūt šķidrai videi. Tās konstrukcijā nav iekļauts sūknis, tāpēc saimniecei ir jāielej ūdens tvertnē, izmantojot šļūteni. Kad iekārta ir ieslēgta, tā ļoti skaļi dūko. Tā konstrukcijā aizsardzība pret ūdens noplūdēm nav paredzēta.
Ņemot vērā iepriekš minēto, rodas pamatots jautājums: kāpēc pircēji vispār pērk Oka? Un regulāri rīkotajā konkursā "Simts labākās Krievijas preces" daži šīs markas modeļi ieguva balvas - bet par ko? Galu galā, no pirmā acu uzmetiena, tās ir sadzīves tehnikas, kas pilnībā sastāv no trūkumiem.
Acīmredzot problēma ir zemajā cenā un kompaktumā, kā arī efektivitātē un vienkāršībā. Ar vidējo cenu vairumam modeļu, kas svārstās no diviem līdz četriem tūkstošiem rubļu, "Oka" var nopirkt pat lētāk, kaut kur par 1200-1500 rubļiem. Mazā izmēra dēļ to var izmantot nelielos dzīvokļos. Tam nav nepieciešams pieslēgums centrālajam ūdensvadam, kas nozīmē, ka šādu veļas mašīnu var droši izmantot ciematā vai vasarnīcā.
"Oka" ir labi piemērota darbībai ciematā vai piepilsētas rajonā
Atkal "Oka" ir diezgan piemērots gados vecākiem cilvēkiem, kuri netiecas pēc augstākās mazgāšanas kvalitātes un tajā pašā laikā ne vienmēr spēj tikt galā ar modernās veļas mazgājamās mašīnas sarežģīto vadības sistēmu. Šeit viss ir vienkārši: ielieciet veļu, ielejiet ūdeni, pievienojiet veļas pulveri, aizveriet vāku, paspiediet pārslēgšanas slēdzi - un tad jums vienkārši jāgaida, līdz mazgāšana ir beigusies.
Vēl viena Oka priekšrocība ir plašs servisa centru tīkls. Šīs markas veļas mazgājamo mašīnu ir iespējams remontēt gandrīz jebkurā Krievijas reģionā, un ārzemēs, tādās valstīs kā Ukraina, Baltkrievija un Kazahstāna, ir daudz sertificētu darbnīcu.
Tātad veļas mašīnas "Oka" patiešām var uztvert kā "sveicienus no pagātnes". Bet, kamēr šīs pagātnes atbalsis turpinās pastāvēt, šī zīmola veļasmašīnu esamība ir diezgan pamatota.
Aktivatora tipa veļasmašīnu iekārta ir pavisam vienkārša, liktos, ka tajā nav ko salūzt. Taču detaļas ir pakļautas fiziskam nolietojumam, un pienāk zināms brīdis, kad rodas jautājums, kā šādā mašīnā nomainīt vienu vai otru detaļu. Šajā rakstā mēs nolēmām apsvērt veļas mazgājamās mašīnas aktivatoru, šīs daļas ierīci dažādos mašīnu modeļos un to, kā to pareizi nomainīt.Ja uzdosiet šo jautājumu pusautomātisko veļas mazgājamo mašīnu lietotājiem, viņi uz to atbildēs aktivators ir rotējošs disks mašīnas vannas apakšā vai sienā, kas mazgāšanas laikā sajauc veļu. Piebildīsim tikai to, ka asmeņi atrodas diska ārējā pusē, kas ir izgatavota no plastmasas. Pēc formas un izmēra šādi aktivatori var būt dažādi, taču to galvenais mērķis ir viens – iedarbināt tvertnes saturu.
Mūsdienīgai veļas mašīnai ir arī aktivators. Mazliet dīvaini, bet patiesi. Faktiski šī ir bungas riba, kā likums, tas ir plastmasas elements, kas izskatās kā barjera. Tas ir piestiprināts pie trumuļa iekšpuses, ribu perforatora uzdevums ir salauzt un sakratīt veļas kunkuļus un tādējādi uzlabot mazgāšanas kvalitāti.
Piezīme! Šādam aktivatoram ir arī cita funkcija, tas pilda bungas stingrības ribas lomu, aizsargājot šo daļu no bojājumiem un nostiprinot to.
Mazās veļasmašīnas, kas paredzētas 1-1,5 kg veļas mazgāšanai, bija gandrīz katrā padomju ģimenē. Mūsdienās tos izmanto vasaras iedzīvotāji. Šādas mašīnas remonts, ko veic meistars, vairumā gadījumu nav saprātīgi, jo tas var maksāt pusi no jaunas šādas mašīnas izmaksām. Tāpēc lietotāji ļoti bieži mēģina salabot aprīkojumu ar savām rokām. Un jāsaka, ka lielākā daļa cilvēku to dara ļoti labi.
Maza izmēra mašīnas ir sadalītas divos veidos. Dažos gadījumos aktivators atrodas vertikāli. Šīs mašīnas ietver "Samara", "Desna". Otrā tipa mašīnām ir horizontāli novietots aktivators, piemēram, "Malyutka-425M", "Feya-2" vai "Mini-Vyatka". Pusautomātiskajās mašīnās ar izgriešanu aktivators atrodas arī horizontāli. Parsējot šādu mašīnu, tai ir arī savas īpašības. Pēc kārtas apsvērsim, kā noņemt un nomainīt aktivatoru dažādos automašīnu modeļos.
Pie šāda veida automašīnām pieder "Baby", "Samara", "Otrada". Šādu mašīnu iekšpuses sastāv no galvenajiem elementiem: tvertnes, vāka, korpusa, elektromotora, siltuma releja, kondensatoriem un aktivatora. Aktivatora aparātā nav trumuļa, trumuļa funkciju nomainīs aktivators, kas griež ūdeni tvertnē.
Lai noņemtu aktivatoru, jums ir jāizjauc pati mašīna un jāsagatavo atslēga, kas nepieciešama aktivatora atskrūvēšanai. Apsvērsim šādas atslēgas izgatavošanu no ūdens caurules griezuma ar savām rokām, izmantojot rakstāmmašīnas "Baby" piemēru. Caurulei jābūt par 150 mm garākai par aktivatora korpusa diametru. Ar 6 mm urbi caurulē tiek izveidoti 2 caurumi, attālums starp tiem ir 9,5 cm, un caurumi atradīsies simetriski attiecībā pret centru. Tad viņi ņem divas skrūves un ievietojiet tās caurumos, skrūvju galiem vajadzētu izvirzīties par 10-15 mm. Visbeidzot, pieskrūvējiet skrūves ar uzgriežņiem.
Tagad mēs aprakstīsim, kā atskrūvēt aktivatoru:
- Izņemam korķi mašīnas sānos.
- Mēs pagriežam aktivatoru ar roku tā, lai caurums korpusā skaidri sakristu ar lāpstiņriteņa atveri.
- Mēs ņemam skrūvgriezi un ievietojam to motora rotorā, tādējādi iesprūstot.
- Mēs ievietojam paštaisīto atslēgu aktivatora korpusā un atskrūvējam to.
Svarīgs! Dažādās mašīnās aktivators tiek atskrūvēts gan pulksteņrādītāja virzienā, gan pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Pēc aktivatora noņemšanas paņemiet līdzīgu un salieciet mašīnu apgrieztā secībā.
SM-1.5 mašīnās ietilpst "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". To īpatnība slēpjas faktā, ka aktivatora griešanās tiek veikta, pateicoties siksnas transmisijai. Šādās mašīnās aktivatoru noņemt nav grūti. Uzskaitīsim procedūru Mini-Vjatkas mašīnas piemērā:
- Pēc veļas mazgājamās mašīnas atvienošanas no elektrotīkla noņemiet paleti (attēlā atzīmēta ar 1).
- Atskrūvējiet skrūves, kas tur dzinēju.
- Noņemiet piedziņas siksnu (34) no skriemeļa (32).
- Tālāk jums ir jāatskrūvē uzgrieznis, kas tur skriemeli (21).
- Tagad pēc aizbāzņa (20) izsitīšanas noņemiet aktivatoru (25).
Uzstādot jaunu aktivatoru, nevajadzētu aizmirst, ka attālums starp tvertni un aktivatoru nedrīkst pārsniegt 2 mm, aksiālais pārvietojums nedrīkst pārsniegt 0,5 mm. Lai pielāgotu aktivatora uzstādīšanu, uzlieciet paplāksni.
Šāda veida veļas mazgājamās mašīnas no iepriekšējām atšķiras ar lieliem izmēriem un spēju izmazgāt līdz 2,5 kg veļas. Taisnstūra rakstāmmašīnas korpuss ir izgatavots no metāla, kas pārklāts ar krāsu. Aktivators parasti tiek novietots uz sāniem. Lai to noņemtu un nomainītu, jums jāveic šāda darbību secība:
- Atskrūvējiet korpusa aizmugurējo vāku un noņemiet to.
- Noņemiet siksnu no skriemeļa.
- Noņemiet skrūvi, kas tur skriemeli pie aktivatora vārpstas.
- Turiet aktivatoru ar vienu roku un noņemiet skriemeli.
- Iespiediet vārpstu kopā ar aktivatora disku veļas mašīnas tvertnē.
- Iegūstiet aktivatoru.
- Samontējiet mašīnu apgrieztā secībā, izmantojot jaunu aktivatoru.
- Bungas demontāža šajā gadījumā nav nepieciešama. Lai noņemtu aktivatoru, jums būs jānoņem bungas mala, pretējā gadījumā tas traucēs. Mēs pārvietojam plastmasas klipus uz sāniem un noņemam loku.
- Tagad jums ir jāatskrūvē uzgrieznis, kas tur aktivatoru. Tas atrodas tieši cilindra apakšā, tāpēc jums ir nepieciešama uzgriežņu atslēga.
- Atskrūvējot uzgriezni, mēs ar skrūvgriezi izspiežam aktivatoru un pēc tam izņemam to kopā ar uzgriezni un paplāksni.
- Mēs iegūstam jaunu oriģinālo aktivatoru, ievietojam to vecā vietā un pēc tam nostiprinām ar uzgriezni.
Piezīme! Atskrūvējot uzgriezni, kas tur aktivatoru, palūdziet kādam turēt cilindru, lai tas negrieztos. Protams, ir iespējams aizbāzt bungu ar koka kluci, taču šajā gadījumā pastāv risks sabojāt rotācijas mehānismu.
Spuru nomaiņa nav grūta, gandrīz ikviens var tikt galā ar šo uzdevumu. Kas mums jādara?
- Mēs ņemam cietu stiepli (vai atsperi).
- Mēs noliecam tā galu ar tamborējumu.
- Ieduram vadu ribu perforatora caurumā, uzspiežam uz tā un stumjam pret sevi.
- Rievu perforatoram ir jānoslīd no fiksatora un jānoslīd.
- Jaunais bungu finišētājs tiek uzlikts ar roku. Mēs barojam daļu nedaudz uz augšu, un tad mēs uzliekam pārošanās daļu uz āķiem.
- Tagad āķi ir jāievieto, šim nolūkam mēs ņemam īleni, izveram to caur caurumiem ribu perforatorā un pievelciet stiprinājuma āķus.
Apkopojot, mēs atzīmējam, ka veļas mazgājamās mašīnas aktivatoru varat nomainīt ar savām rokām, neiesaistot speciālistu. Galvenais ir iegādāties oriģinālo rezerves daļu un ņemt vērā visus speciālistu ieteikumus. Protams, ja nedraudzējies ar tehniku un šaubies par savām spējām, uzaicini meistaru, un viņš visu izdarīs dažu minūšu laikā.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |