Pašu veļas mazgājamās mašīnas remonts bosch wof 1800

Tagad ir gandrīz neiespējami pat iedomāties, ka kādreiz tikai pirms pāris gadu desmitiem mazgāšanās prasīja gandrīz veselu dienu. Mūsdienu dzīves ritms neļauj atpūsties ne minūti, viss jādara ātri un laikā. Automātiskā veļasmašīna kļuvusi par izcilu palīgu ikdienā, jo saimniekam atliek tikai ielikt veļu un pēc instrukcijas ieliet veļas pulveri, iestatīt programmu un ... doties savās darīšanās.
Bosch WOF 1800 OE veļas mazgājamā mašīna ar augšējo ielādi ir lieliska izvēle. Šaura, tikai 46 cm plata, mašīnu var uzstādīt jebkurā piemērotā vietā virtuvē vai vannas istabā. Aizsardzība pret noplūdi palīdzēs izvairīties no strīdiem ar kaimiņiem par mitriem traipiem uz griestiem viņu dzīvoklī. Elektroniskā vadība ļauj veļas mazgāšanai izmantot 13 programmas, neliels trūkums ir "aizkavētās palaišanas" funkcijas trūkums un neliels troksnis izgriešanas laikā.

Mazgāšana un enerģijas patēriņš ir klasificētas kā "B", savukārt centrifugēšana ir klasificēta kā "D". Veļas mašīna spēj attīstīt līdz pat 900 apgriezieniem minūtē, kas ļauj beigties ar gandrīz sausu veļu. Maksimālā slodze ir 4,5 kg, kas ir pilnīgi pietiekami vidējai ģimenei. Modeļu izmaksas ir daudz lētākas salīdzinājumā ar tās pašas klases veļas mašīnām. Parasti Bosch WOF 1800 OE remonts neaizņem daudz laika, jo īpaši tāpēc, ka tas notiek diezgan reti.

Kamēr veļas mašīna to regulāri mazgā, to praktiski vairs nevar pamanīt. Bet, tiklīdz ir kļūme iepriekš apkalpotajā darbā, uzreiz parādās doma: "Bet kā gan iztikt bez veļasmašīnas?" Nav vērts meklēt darbības traucējumus, speciālists precīzāk un ātrāk noteiks, kur un kāda iemesla dēļ noticis bojājums. Mūsu servisa centrs remontē jebkura kalpošanas laika WOF 1800 OE. Neatkarīgi no tā, kas ir jānomaina, vai tas būtu dzinējs, drenāžas sūknis, caurules, sildelementi, augšējais vāks vai uzpildes vārsts, mums vienmēr ir noliktavā nepieciešamās detaļas. Ja tie nav pieejami, nepieciešamo mehānismu var pasūtīt ražotāja noliktavā. Pasūtījums tiek izpildīts pēc iespējas ātrāk.

Veļas mašīnas sabojāšanās vēl nav iemesls izmisumam. Sazinieties ar mūsu servisa centru un mēs jums to pierādīsim!

Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā patstāvīgi remontēt Bosch veļas mašīnas (Bosch). Uzziniet, kā novērst vieglus un mērenus bojājumus, neizmantojot meistara pakalpojumus.

Bosch veļas mazgājamās mašīnas piesaista uzmanību un ir pelnījušas klientu cieņu, pateicoties to augstajai kvalitātei un inovatīvu tehnoloģiju pārpilnībai. Vācu montāža pilnībā attaisno šādu veļas mašīnu cenu - ražošanā tiek izmantoti augstas kvalitātes materiāli, un izstrādātāji dod priekšroku ergonomiskām formām. Bet pat starp visaugstākās kvalitātes aprīkojumu nav izslēgti bojājumi.

Bosch veļasmašīnu diagnostika ir iebūvēta funkcija visās mūsdienu veļasmašīnās. Pateicoties viņai, jūs varat noteikt bojājuma būtību, nezvanot darbnīcai. Ja instrukcijās neatradāt soli pa solim aprakstu, kā pašam diagnosticēt, mēs detalizēti aprakstīsim, kā to izdarīt:

1. Aizveriet iekraušanas durvis.
2. Iestatiet programmu izvēles ripu uz OFF.
   
3. Pagaidiet pāris sekundes.
4. Iestatiet selektoru režīmā "GROZĪŠANA".
   
5. Ja visu izdarījāt pareizi, mirgos indikators "START".
6. Nospiediet pogu "GROZĪŠANAS ROTĀCIJA" un nenoņemiet pirkstu, līdz atkal nemirgo indikators "START".
   
7. Pagrieziet riteni vēlreiz, šoreiz apturot to programmā "DRAIN".
   

Uzmanību! Pagrieziet atlasītāju tikai pa labi.

1. Pēc SPIN ROTATION pogas atlaišanas izvēlieties pārbaudāmo objektu, griežot riteni. Vai arī nosakiet sadalījumu pēc kļūdas koda, kas parādīts rezultātu tablo.
   

Svarīgs! Ja diagnostika nesākas, tad problēma ir vadības panelī (elektroniskajā kontrollerī), un šajā gadījumā jūs nevarat iztikt bez vedņa izsaukšanas.

Ja nolemjat manuāli pārbaudīt atsevišķas detaļas, pagrieziet izvēles ritenīti, lai atlasītu vajadzīgo vienumu. Rīkojieties šādi:

• Dzinēja pārbaude: 3. pozīcija.
• 4 - sūkņa pārbaudei.
• 5 - pārbaudiet sildelementu.
• 6 - karstā ūdens ieplūdes vārsts.
• 7 - aukstā ūdens ieplūdes vārsts.
• 8 - ūdens ieplūdes vārsts galvenajai mazgāšanai.
• 9 - vārsts priekšmazgāšanas ūdens ieplūdei.
• 10 - skaņas signāli.
• 11 — FCW automātiskā pārbaude.
• 14-15 - "ātrais" autotests.

Pēc tam vēlreiz nospiediet "START" (papildus šim indikatoram ir ieslēgti arī "DRAIN" un "SPIN"), lai sāktu programmas pārbaudi.

Lai izietu no programmas pārbaudes režīma, nospiediet START un pagrieziet riteni.

Lai izietu no diagnostikas režīma, pagrieziet riteni pozīcijā OFF vai OFF.

No visa milzīgā Bosch veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumu saraksta šim zīmolam raksturīgākās ir šādas kļūmes:

1. Mazgāšanas laikā ūdens netiek uzsildīts.
2. Nav kanalizācijas.
3. Tvertne negriežas.
4. Bungas ir trokšņainas.
5. Nav ūdens uzņemšanas.
6. Dzinējs nedarbojas.

Pamatojoties uz norādīto sarakstu, mēs nonākam pie secinājuma, ka visneaizsargātākais šī zīmola veļas mašīnu punkts ir sildelements. Ja termoelektriskais sildītājs izdeg, bet kontrolieris ir neskarts, tad Bosch veļas mašīnas remonts neprasa daudz darba un pūļu. Pretējā gadījumā kontrolieris ir jānomaina, un vislabāk ir uzticēt šo darbu speciālistam.

Lietotāji uzzina par noteiktiem darbības traucējumiem, izmantojot kļūdu kodus (vai mirgojošas gaismas). CM Bosch parasti parādās šādi kļūdu kodi: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, kā arī E02 un E67 un citi.

Bosch veļas mazgājamās mašīnas ierīce nosaka gan bojājumu raksturu, gan to rašanās iemeslus. Apskatīsim, kas parasti izraisa avārijas.

Pēc mazgāšanas vannā ir notekūdeņi. Tas notiek šādu iemeslu dēļ:

• Drenāžas sūkņa (sūkņa) atteice.
• Aizsērējis filtrs vai sūknis.
• Izdeguši vai oksidējuši sūkņa kontakti.
• Spiediena slēdzis ir salūzis.

Ja cilindrs ir miris, to var izraisīt šādi iemesli:

1. Piedziņas siksna ir bojāta.
2. Elektronikas darbības traucējumi.
3. Retāk dzinējs avarē.

• Salūzuši gultņi (jums būs jānomaina gultnis Bosch veļas mašīnā).
• Atkritumi un svešķermeņi tvertnē.
• Vaļīgi vai salūzuši amortizatori.
• Norauts pretsvars.

Ūdens neplūst tvertnē, jo:

1. Ūdens apgādes sistēmā nav ūdens, zems spiediens.
2. Sūknis vai Aqua-Stop sistēma ir aizsērējusi.
3. Drenāžas šļūtenes salocījums.

Dzinēja bojājums sakrīt ar šādiem "simptomiem":

Noskaidrojot darbības traucējumu cēloni un novērtējot tā sarežģītību, varat sākt Bosch veļas mazgājamo mašīnu pašremontu.

Ja neesat identificējis bojājumu un nezināt, kā salabot veļas mašīnu, sazinieties ar speciālistu.

Norādītie bojājumu iemesli ir visizplatītākie Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6 modeļiem, taču citi modeļi var neizdoties šo pašu iemeslu dēļ.

Tālāk apskatīsim kļūdas un to novēršanas veidus, pievēršoties visbiežāk sastopamajām kļūmēm un labākajiem to novēršanas veidiem.

Konstatējot, ka drenāžas sūknim (sūknim), drenāžas filtram vai ūdens līmeņa sensoram (spiediena slēdzim) nepieciešams remonts, remontu veicam paši - tas neprasa īpašas zināšanas un pūles.

Lai novērstu filtra aizsērēšanu, mēs rīkojamies saskaņā ar šādu shēmu:

1. Atrodam notekas filtru: tas atrodas mazgātāja korpusa apakšā, zem priekšējā paneļa (var aizsniegt no apakšas, noliekot mašīnu uz sāniem) vai aiz nelielas tehniskās lūkas durvīm.
2. Jums ir jāizklāj lupata vai jāaizstāj konteiners - atlikušie notekūdeņi iztecēs no cauruma.
3. Pagriežot filtra vāku pa kreisi, noņemiet to.
   
4. Mēs iztīrām filtru un izskalojam to zem krāna.
5. Nolikām vietā. Atcerieties, ka jūs NEDRĪKST palaist CM bez filtra.

Lai notīrītu vai nomainītu drenāžas sūkni (sūkni), pareizi jānoņem priekšējais panelis; šim nolūkam jums var būt nepieciešami norādījumi savai Bosch veļas mašīnai. Principā nekas sarežģīts, bet jāpieliek pūles.

• Izņemiet mazgāšanas līdzekļa atvilktni.
• Atskrūvējiet skrūvi apakšējā labajā stūrī.
• Noņemiet apakšējo paneli, atskrūvējot skrūvi pie filtra un skrūves paneļa apakšā.
• Noņemiet lūkas gumijas aproci (šim nolūkam jums ir jānoņem fiksācijas gredzens, saliekot mazo atsperi ar rievotu (mīnus) skrūvgriezi).
• Noņemiet paneli.

Lai nokļūtu pie paša sūkņa, noņemiet UBL vadus. Noņemiet un izjauciet sūkni – tajā var būt svešķermeņi un gruži. Darbrats darbināmā sūknī viegli griežas visos virzienos.

Pārbaudiet sūkņa tinuma pretestību. Ja tas ir 200 omi - pasūtiet. Ja vērtības atšķiras, ir noticis sadalījums, un jums ir jāmaina sūknis.

Ja ūdens netiek savākts, jums ir nepieciešams:

1. Pārbaudiet, vai iekārta ir pievienota ūdens padevei (ja nē, atveriet vārstu).
2. Pārbaudiet iztukšošanas šļūteni (tā var būt salocīta vai salocīta).
3. Pārbaudiet "AQUA-STOP" filtru. Ja ar to rodas problēmas, tas ir jāaizstāj ar jaunu.

Ja ūdens līmeņa sensors sabojājas, mēs to mainām saskaņā ar šādu scenāriju:

• Sensoru atrodam, noņemot mašīnai augšējo vāku – to redzēsi labajā stūrī, kad paskatīsies uz auto no priekšpuses. Lai noņemtu vāku, pagrieziet 2 skrūves.
• Nospiežot fiksatoru, noņemiet sensoru. Mēs noņemam vadus un atvienojam atzarojuma cauruli, atverot skavu.
  
• Mēs uzstādām jauno bloku vecā vietā, rīkojoties tādā pašā veidā, bet apgrieztā secībā.

Ja sildelements ir iztērējis savu resursu vai ir aizaudzis ar katlakmeni, pārkarsis un izdedzis, tas ir jāmaina. Šo darbu var veikt patstāvīgi. Bet vispirms jums ir jāpārbauda.

Ja neesat pārliecināts, vai sildelements darbojas vai salūzis, varat to pārbaudīt pats, bruņojies ar testeri. Pārbaude tiek veikta šādi:

1. Nenoņemot sildelementu, atvienojiet vadu.
2. Iestatiet testeri, lai mērītu pretestību (omos).
3. Iestatiet regulēšanas riteni uz “200”.
4. Pievienojiet testa vadus elektriskā sildītāja spailēm.
5. Parastā pretestība parasti svārstās no 20 līdz 40 omi.
6. Ja testera displejs ir "1", tad noticis pārtraukums, un sildelements ir jāmaina.
7. Ja vērtība ir aptuveni "0", sildelementā ir īssavienojums, ir jāmaina sildītājs.

Sildelementa atrašana ir vienkārša: noņemiet CMA aizmugurējo paneli un zemāk zem trumuļa redzēsiet sildelementu vai, pareizāk sakot, tā kātu ar centrā ievilktu skrūvi. Mēs veicam nomaiņu:

• Atskrūvējiet skrūvi.
• Uzmanīgi noņemiet visus vadus.
• Noņemiet sildītāju, lēnām šūpot to no vienas puses uz otru un velkot uz sevi.
• Paņemiet darba sildelementu un uzstādiet to.

Lai veiktu šo sarežģīto darbību, ir nepieciešama gandrīz pilnīga CM demontāža. Ja jūs nolemjat to darīt, pilnībā neizņemiet visus vadus no elektroniskā moduļa - tas nav fakts, ka jūs varēsiet visu savienot vietā. Pēc moduļa demontāžas uzlieciet to uz rāmja vai pakariet uz speciāla āķa.

Lai ar savām rokām izgatavotu tehnoloģisko āķi, paņemiet 30 centimetru neapsildītas tērauda stieples gabalu ar diametru 3 mm vai vairāk. Uz stieples ir jāuzvelk kembris (siltuma saraušanās), kam jābūt garākam par stiepli - vismaz 1 cm katrā pusē. Veiciet līkumus, atkāpjoties 6-7 cm no katra stieples gala - jūs iegūsit sava veida āķi. Piekariet informācijas paneli uz šī āķa.

1. Mēs noņemam tvertni ar cilindru, atskrūvējot atsperes.
   
2. Izjaucot tvertni 2 daļās, ir jāsalauž speciāli tam paredzētie aizbīdņi.
3. Paņemot āmuru un koka pamatni, uzmanīgi ar viegliem sitieniem izsitiet gultņa ass vārpstas.
   

Izvēloties jaunus gultņus, pievērsiet uzmanību tam, lai detaļas atbilstu jūsu veļas mašīnas zīmolam. Piemēram, vajag gultņus veļas mašīnai Bosch Max 5 - sakiet to veikalā, lai neiegādātos nepareizās detaļas.

Video redzams, kā meistars izjauc Bosch mašīnu un maina gultni. Skatiet, vai tas jums noder:

Kā redzat, Bosch veļas mazgājamo mašīnu remonts ar savām rokām ir pilnīgi izpildāms uzdevums. Vienkārši neaizmirstiet periodiski tīrīt mazgātāju un apkopt to, lai tā nesaplīstu.

Veļas mašīnai WOF 1800 remonts nepieciešams diezgan reti, tas ir sadzīves tehnikas "uzticamais zirgs". Šī sadzīves tehnika ar inteliģento mazgāšanas vadību ir diezgan sarežģīta: 13 programmas, vārsti, motors, rotējošs trumulis, ūdens novadīšanas organizācija, apkures temperatūras kontrole utt.

Pastāv situācijas, kad veļas mazgājamās mašīnas Bosch WOF 1800 remonts ar savām rokām ir viegli izdarāms, piemēram, ja problēma ir aizsprostojums. Ir vērts meklēt palīdzību pie speciālista, ja:

• programmas beigās durvis neatveras;
• ierīcei ir noplūde;
• palaišanas problēmas;
• veļas mazgāšanas laikā tiek saplēstas drēbes;
• cilindrs negriežas;
• iekārta neiztukšo ūdeni;
• ūdens neieplūst mašīnā.

Visas mašīnas (arī Bosch WOF 1800 veļasmašīna, kurai nepieciešams remonts) tiek piepildītas ar tīru ūdeni un izlietotais ūdens tiek notecināts. Ja iekārta pārplūst, visticamāk, tas ir sūknis vai drenāžas šļūtene. Šļūtene var saliekties, salocīties vai saliekties, un tādā gadījumā tā ir jāizlīdzina. Pēc tam tas ir jānoņem un jāpārbauda, ​​vai tajā nav svešķermeņu: pogas, mazas detaļas vai zeķes.

Arī automātiskās iekārtas piesārņojums var kļūt par bojājuma cēloni. Tāpēc, ja pēc mazgāšanas kaut kas smird, jums nekavējoties jāpiepilda iekārta ar ūdeni, jāpievieno 1/2 tase cepamās sodas vai 3 tases etiķa un pēc tam jāpalaiž pilns cikls.

Krāsainie priekšmeti ir atsevišķi no baltajiem, tiek ievietoti veļas mašīnā, pievienoti mazgāšanas līdzekļi un nospiesta poga Sākt. Pēc šīs ierastās darbības nekas nenotiek? Iemesli var būt dažādi, piemēram:

• Labojums neizslēdz "pirmo aizsardzības līniju" jebkurai elektroierīcei. Ir nepieciešams pārbaudīt, vai strāvas vads nav bojāts. Iespējams, ka kontaktligzda ir bojāta vai izdedzis drošinātājs.
• Var būt nepieciešams Bosch WOF 1800 veļas mašīnas remonts elektromotora bojājuma dēļ;
• Var būt nepieciešams regulēt taimeri, kas kontrolē un koordinē dažādu ciklu sākumu, ūdens līmeni, apturēšanu un ilgumu. Veļas mašīnai Bosch WOF 1800 remonts var sastāvēt no taimera remonta. To var izdarīt tikai kvalificēts speciālists, kurš ar to nodarbojies jau daudzus gadus.

Visbiežāk Bosch WOF 1800 veļas mašīnas remonts ir lētāks nekā jaunas iekārtas iegāde. Kāpēc gan šodien nepiezvanīt inženierim ekspertam?

Vācu kompānijas Bosch veļas mazgājamās mašīnas vienmēr ir bijušas augstas kvalitātes. Bosch produkti ir izgatavoti tikai no augstas kvalitātes materiāliem, ir ergonomiski un ērti lietojami. Tomēr dažreiz rodas situācijas, kad iekārta viena vai otra iemesla dēļ sabojājas. Šādos gadījumos jūs varat veikt vienkāršu Bosch veļas mazgājamās mašīnas remontu ar savām rokām un nopietnu darbības traucējumu gadījumā sazināties ar servisa centru.

Pirms Bosch veļas mazgājamās mašīnas remonta ir jāveic diagnostika un jānoskaidro nepareizas darbības cēlonis. Šim nolūkam tiek nodrošināta testa diagnostika, kas tiek veikta noteiktā secībā. Diagnosticējot Bosch veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumus, durvīm jābūt aizvērtām. Pēc tam visas programmas tiek iestatītas izslēgtā pozīcijā, un ir dažu sekunžu pauze.

Pēc tam tiek atlasīts centrifūgas režīms, pēc kura sāks mirgot sākuma indikators. Pēc tam tiek nospiesta centrifūgas ātruma maiņas poga, kamēr programmas pārslēgs ir iestatīts iztukšošanas pozīcijā.

Tā rezultātā displejā tiks parādīti šādi kodi:

• F16 - atbilst brīvi aizvērtām durvīm.
• F17 un F18 - norāda problēmas, savācot un novadot ūdeni.
• F19 - nozīmē sildītāja - sildelementa darbības traucējumus.
• F20 - iespējamie releja un NTC temperatūras sensora darbības traucējumi.
• F21 - motora piedziņa ir bojāta.
• F23 - ūdens noplūde.
• F40 - ieejas spriegums ir neparasts.
• F63 - darbības traucējumi vadības modulī.

Dažreiz testa diagnostiku nevar sākt, kas, visticamāk, nozīmē nevis problēmas ar komponentiem un detaļām, bet gan vadības paneļa darbības traucējumus.

Lai pārbaudītu un apstiprinātu konkrēta koda darbības traucējumus, pēdējā parādītā kļūda ir jāizdzēš no veļas mazgājamās mašīnas atmiņas. Šim nolūkam programmu selektors ir iestatīts noteiktā pozīcijā.

• Piedziņas motora pārbaude - 3,
• Sūkņa pārbaude - 4,
• Sildelements - 5,
• Vārsts karstā vai aukstā ūdens iepildīšanai - 6 un 7,
• Ūdens ieplūdes vārsts galvenajai mazgāšanai - 8,
• Pirmsmazgāšanas ūdens ieplūdes vārsts - 9,
• FCW automātiskā pārbaude - 12,
• Ātrā automatizētā pārbaude — 14.
• Motora diagnostiku dažādos Bosch veļasmašīnu modeļos var sākt 3. vai 4. pozīcijā.

Diagnozes beigās, kad darbības traucējumi ir precīzi konstatēti, varat iegādāties detaļas un rezerves daļas un pēc tam sākt veļas mazgājamās mašīnas remontu.

Ūdens sildīšanas trūkums galvenokārt izpaužas kā ievērojama mazgāšanas kvalitātes pasliktināšanās. Dažos gadījumos mazgāšana var tikt pārtraukta pavisam. Par to pārliecināties nav grūti, pietiek ar roku uzlikt uz iekraušanas durvju stikla. Normālā režīmā sakarsēts stikls ir jūtams, un, pārkāpjot temperatūru, tas nav jūtams vispār. Visiem veļasmašīnu modeļiem varat pārbaudīt iztukšošanas šļūteni un noskaidrot, vai veļas mašīnā uzsilst ūdens.

Visbiežāk darbības traucējumu cēlonis ir sildelementa - sildelementa - kļūme. Šajā gadījumā tā nomaiņa ir nepieciešama. Visu sildelementu galvenais ienaidnieks tiek uzskatīts par zemas kvalitātes ūdeni, kas satur piemaisījumus un tiek uzskatīts par cietu. Bieži vien sensors, kas ir atbildīgs par temperatūras režīma uzturēšanu, sabojājas, un pēc tam mazgāšanas programma tiek automātiski bloķēta.

Nomaiņas darbus varat veikt pats. Tomēr jāņem vērā nepieciešamība pilnībā atvērt veļas mazgājamās mašīnas korpusu, ko ne katrs var izdarīt. Tāpēc, ja neesat pilnībā pārliecināts par savām iespējām, ieteicams zvanīt servisa centra speciālistiem.

Dažkārt var gadīties, ka trumulis nemaz negriežas, lai gan ūdens sūknis turpina strādāt normāli. Iemesls var būt plīsusi vai nolidota piedziņas siksna, nolietotas elektromotora lameles un sukas, kā arī paša motora un taho sensora kļūme. Turklāt svešķermeņi bieži nokļūst bungā, traucējot un apturot rotāciju.

Galvenais iemesls tiek uzskatīts par dzinēja darbības traucējumiem. Pirms tā pārbaudes piedziņas siksna tiek noņemta no skriemeļa un vadi tiek atvienoti. Uz noņemtā dzinēja tiek pārbaudīta vārpstas griešanās, tiek izvilktas un pārbaudītas birstes. Ja tie ir nodiluši, tie ir jānomaina. Ja sukas ir normālas, pārbaudiet tahometru, kas uzstādīts uz motora korpusa. Šo procedūru veic, izmantojot multimetru. Pēc tam tiek pārbaudīts lameļu vai kolektoru plākšņu stāvoklis, kam tiek izjaukts motora korpuss. Tajā pašā laikā tiek pārbaudīts pats tinums.

Pēc tam, kad dzinējs ir uzrādījis normu, jums vajadzētu pievērst uzmanību piedziņas siksnai. Problēmas var atklāt, ja cilindrs tiek pagriezts pārāk viegli. Šajā gadījumā josta ir vai nu saplēsta, vai stipri izstiepta. Abos gadījumos ir nepieciešama nomaiņa, kurai tiek noņemta korpusa aizmugure. Pati josta ir viegli noņemama un nomaināma pret jaunu. Vispirms tas tiek uzlikts uz dzinēja skriemeļa un pēc tam uz trumuļa skriemeļa, kas jāgriež ar roku.

Nākamais iemesls bieži vien ir svešķermeņu iekrišana spraugā starp cilindru un tvertni. Lai noņemtu, varat izmantot sildelementa uzstādīšanas atveri. Šim nolūkam sildelements ir jāatskrūvē un jāizvelk no cauruma. Tad vajag izcelt ar lukturīti un ieskatīties iekšā. Ja atrodat svešķermeni, jums tas ir jāizņem. Pēc noņemšanas visas detaļas tiek samontētas apgrieztā secībā.Ja šī metode nepalīdzēja un priekšmetu nevarēja noņemt, Bosch veļas mašīna būs pilnībā jāizjauc, lai izņemtu tvertni un izņemtu no tās cilindru.

Pirms remontdarbu veikšanas jums jāpārbauda ūdens klātbūtne ūdens apgādes sistēmā. Jums arī jāpārbauda ūdens padeves vārsta stāvoklis, lai tas būtu atvērtā stāvoklī. Ūdens padeves šļūtene var tikt salocīta vai netīšām salocīta.

Izmantojot normālu ūdens padevi, jums jāmeklē cits nepareizas darbības cēlonis. Pirmkārt, jums jāpārbauda, ​​vai ieplūdes vārsts nav aizsērējis. Drošības filtrs pirms ieplūdes vārsta var būt aizsērējis ar gružiem. Daudzos gadījumos pietiek tikai to notīrīt, un viss atgriezīsies normālā stāvoklī, pretējā gadījumā jums būs jāmeklē nopietnāki darbības traucējumi.

Viens no tiem ir elektroniskā ūdens padeves vārsta kļūme. Šajā gadījumā ūdens savākšana apstājas, līdz tiek nomainīts bojātais elements. Ūdens var neiekļūt mašīnā vadības moduļa nepareizas darbības dēļ. Rezultātā ūdens savākšanas komanda netiek saņemta, kamēr vadības modulis nav nomainīts vai nomainīts.

Nākamais iemesls var būt spiediena slēdža kļūme - ūdens līmeņa sensors, kas mēra un kontrolē mazgāšanai nepieciešamā šķidruma daudzumu. Ja rodas bojājumi, veļas mašīna nevar noteikt daudzumu, un mazgāšana nesāksies, kamēr sensors nav nomainīts. Dažreiz ūdens neplūst lūkas bloķēšanas ierīces kļūmes dēļ. Bojātai ierīcei nepieciešama pilnīga nomaiņa.

Ar šo darbības traucējumu tiek ievērojami pārkāpts ūdens novadīšanas režīms. Iztukšošana ir lēna vai apstājas pavisam. Ūdens netiek izvadīts visās mazgāšanas fāzēs. Pēc ūdens izņemšanas no tvertnes centrifūgas režīmu var bloķēt. Biežākie cēloņi ir aizsērējis sūkņa filtrs un atzarojums, kas savieno tvertni un sūkni, kā arī svešķermeņi, kas iekļuvuši un iestrēguši sūkņa lāpstiņritenī. Drenāžas šļūtene, sifons un kanalizācijas caurule var būt aizsērējusi.

Pirms pārbaudes un remonta Bosch veļas mašīna ir jāatvieno no strāvas padeves. Vispirms tiek atskrūvēts filtrs, kas atrodas zem iekraušanas lūkas. Kad tas ir aizsērējis, tas tiek iztīrīts un uzstādīts savā vietā. Pēc tam jums jāpārbauda un jāiztīra kanalizācijas caurule. Lai pie tā nokļūtu, jums ir jāatvieno drenāžas bloks no korpusa. Pati rievojums tiek rūpīgi aptaustīts un, ja ir gruži, tas tiek notīrīts. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā.

Ja lāpstiņritenis, kas atrodas tieši aiz filtra, ir iestrēdzis, pārbaudiet to un noņemiet visus svešķermeņus, kas traucē darbību. Sūknis tiek pārbaudīts pēdējā. Ja lāpstiņritenī nav netīrumu, bet tas joprojām negriežas, tas nozīmē, ka sūknis nedarbojas pareizi un ir jānomaina.

Dažreiz pēc mazgāšanas veļa ir slapja vai nepietiekami izgriezta. Tas norāda uz darbības traucējumiem centrifūgas sistēmā. Galvenais iemesls, kā vienmēr, ir kanalizācijas cauruļu, drenāžas šļūtenes, sūkņa filtra, sifona un kanalizācijas sistēmas aizsprostojums. Šo problēmu atrisina parastā aizsērējušo detaļu tīrīšana un skalošana.

Par nopietnākiem darbības traucējumiem tiek uzskatīti sildelementa pārtraukumi, ūdens līmeņa slēdža darbības traucējumi vai taho sensors, kas regulē cilindra ātrumu. Visos gadījumos ir nepieciešama bojāto detaļu nomaiņa. Mehāniskie iemesli ietver nevienmērīgu veļas sadalījumu mašīnā. Rezultātā cilindrs nenosaka vienmērīgu apgriezienu skaitu, un elektroniskais sensors automātiski atceļ griešanos.

Var rasties elektriskās problēmas. Tie sastāv no suku nodiluma vai paša motora darbības traucējumiem. Par visnopietnāko bojājumu tiek uzskatīts vadības moduļa darbības traucējums, kas tiek salabots vai pilnībā mainīts.

Dažreiz jūsu Bosch veļas mašīna vienkārši neieslēdzas, nospiežot barošanas pogu. Šajā gadījumā uz paneļa sāk mirgot vairāki indikatori vienlaikus vai arī tie neieslēdzas vispār.

Šī nosacījuma iemesli var būt šādi:

• Brīvi aizvērta lūka.
• Strāvas padeves trūkums tīklā, kontaktligzdas darbības traucējumi, strāvas pārspriegums un pārspriegums.
• Bojāts vads vai kontaktdakša. Ieteicams tos rūpīgi pārbaudīt, vai nav bojājumu, degšanas un citu defektu. Ja tiek konstatēti defekti, bojātais vads vai kontaktdakša ir jānomaina.
• Trūkst ūdens padeves veļas mašīnai.

Ja visi iepriekš minētie darbības traucējumi nav, tad darbības traucējumu cēlonis ir sarežģītāks, un tam nepieciešama kvalificētāka diagnostika. To var savienot ar vadības paneli vai iekšējo elektrisko ķēdi. Visbiežāk nedarbojas programmētājs vai elektroniskais modulis, kā arī trokšņu filtrs un jumta lūkas bloķēšanas ierīce. Ja iemeslus nevar noteikt pats, jums jāsazinās ar kvalificētu speciālistu.

Dažreiz darbības laikā Bosch iekārta sāk izdalīt svešas skaņas. Čīkstēšana norāda uz berzi starp daļām. Tāpēc, lai noteiktu darbības traucējumus, visticamāk, veļas mašīna būs jāizjauc, lai veiktu pārbaudi un diagnostiku.

Viens no galvenajiem iemesliem ir nodilušas atsperes, ko izmanto tvertnes piekarināšanai. Abas atsperes tiek nomainītas uzreiz, jo, nomainot tikai vienu no tām, tiks noslogota nevienmērīga.

Vēl viens iemesls ir saistīts ar vibrāciju absorbējošo amortizatoru nodilumu. Nodilušās daļas kļūst izstieptas un mašīnas darbības laikā izdala īpašu čīkstēšanu. Piedziņas siksna var arī nodilt un kļūt izstiepta un vāja. Tas izraisa tā slīdēšanu un čīkstēšanu. Dažreiz cilindrs ir nelīdzsvarots vaļīga vārpstas stiprinājuma dēļ. Nodilušās daļas ir jānomaina, un visas atslābinātās vienības ar instrumentu tiek pievilktas līdz normālam stāvoklim.