Pašu veļas mazgājamās mašīnas remonts indesit wisl 102

Detalizēti: "dari pats" veļas mazgājamās mašīnas remonts indesit wisl 102 no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Katru bojājumu pavada simptomu klātbūtne.

Dažiem ir skaidra zīme (vizuāla) - mehāniska, degoša smaka, sastāvdaļu un ierīču iznīcināšana.

Un kāds slēpts defekts.Tie ir paši mānīgākie, jo ir jāpārbauda visa ierīču ķēde un laiks kavējas. Īpaši ar nepieredzējušu meistaru.

Gandrīz visi Indesit modeļi wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 ir balstīti uz EVO II vadības moduli ar kolektora motoru.

Tāpēc to dizains un remonts būs ļoti līdzīgi.

  • Kļūdas koda skaidrojums ar mirgojošiem indikatoriem:

Pievienojot ciparus, kas atbilst mirgojošajām gaismas diodēm, jūs saņemsit kļūdas kodu.

Kā kļūdas F10 piemēru pievienojiet summu 8 + 2 = 10 (F10).

  • Darbības traucējumi pēc kļūdas koda:

F01 - signāls pazūd starp vadības paneli un motoru.

Mēs izmērām motora vadības bloka vadības spriegumus ar testeri:

Iespējams, ka motora vadības tiristors ir kļuvis nelietojams.Piezvaniet arī motora spailes.

F02 - nav signāla no dzinēja tahoģeneratora un elektroniskā moduļa.

Pārbaudām arī motora bloku un savienotāju.

Mēs pārliecināmies, ka tahoģenerators darbojas pareizi:

Taho sensors uzrauga motora rotora griešanās ātrumu.

Kad tas griežas, tahoģeneratora spoles spailēs tiek ģenerēts maiņspriegums.

Frekvenci salīdzina elektroniskā tāfele un uzrauga bungas rotāciju.
Pietiek pievilkt sensora stiprinājuma skrūves vai pielīmēt, lai atjaunotu pareizu dzinēja darbību.

Kontaktu grupas pretestībai mierīgā stāvoklī jābūt aptuveni 70 omi. Nenoņemot testa vadus no spoles vadu spailēm, pagrieziet motora vārpstu. Pretestībai šajā gadījumā vajadzētu mainīties. Ja tas notiek, tahoģenerators darbojas pareizi.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

F03 - temperatūras sensora (termistora) lūzums, procesora bojājums modulī.

Sensors pats reti sabojājas.Parasti nav signāla no plates (savienotāja tapas)

Vispirms zvaniet temperatūras sensoram, pārspīlējiet ROM, zvaniet kiloomu rezistoriem.Ja tas nepalīdz, nomaiņa plate.

F05 - drenāžas sūknis vai spiediena slēdzis (līmeņa sensors) nedarbojas.

Par 80 procentiem vainojams aizsprostojums (filtrs, drenāžas šļūtene) vai sūknis.

Mēs tīrām filtru, noņemot priekšējo paneli ar plakanu skrūvgriezi un apgriežot to:

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Sūkņa lāpstiņritenim jābūt tīram un bez netīrumiem:

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Mēs noliekam veļas mašīnu uz sāniem un atdalām cauruli no tvertnes un sūkņa:

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Ja atkal parādās kļūda F05 - iemesls ir elektrībā, proti, kāpēc sūknēšanas sūknis nedarbojas?

Mēs paņemam multimetru rokās un, uzsākot iztukšošanas programmu, izmēra spriegumu sūkņa spailēs. Tam vajadzētu būt 220 voltiem.

Viņa klātbūtne vēsta par sūkņa nomaiņu.

F07, F08 - sildelements nav ūdenī, nedarbojas (izdedzis vai atvērts).

Pārbaudiet, vai tvertnē ir ūdens, ieskatoties tvertnē. Turklāt pēc aizmugurējās sienas noņemšanas pārbaudiet sildelementu ar testeri:

F04, F08 - spiediena slēdzis (ūdens līmeņa slēdzis).

Signāla klātbūtne no savienotāja.

Pārbaudiet līmeņa sensora stāvokli:

- kontakti-2-4 ir aizvērti - līmenis "TUKŠA Tvertne"
- kontakti 2-3 ir aizvērti - līmenis "FULL TANK"
- kontakti 2-1 aizvērti - "PĀRPLŪDES" līmenis (ne mazāk kā puse no iekraušanas durvju stikla līmeņa.

Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas aizmugurē esošās skrūves. Šis sensors atrodas augšpusē:

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Kāpēc tas ir vajadzīgs?

Ūdens līmeņa regulēšanai tvertnē: zems, vidējs un augsts.Nodrošināts arī ar aizsardzību pret tvertnes pārplūdi.

Kā pārbaudīt?
Vienkārši iepūtiet tajā.Jums vajadzētu dzirdēt klikšķus Var būt trīs.Atkarīgs no programmas nodrošinātā ūdens līmeņa: ekonomisks, delikāts, pusslodze.

F09 elektroniskās plates atmiņas karte ir bojāta.

F10 - ir pārsniegts ūdens uzņemšanas laiks.

Uzpildes caurule no mazgāšanas līdzekļa atvilktnes uz tvertni var būt aizsērējusi, ūdens ieplūdes vārsts nedarbojas pareizi.

Pārbaudiet arī līmeņa sensoru (skatīt iepriekš).

F11 ir problēma ar drenāžas sūkni.

Sūkņa tinuma pretestībai jābūt apmēram 170 omi - mēriet to ar testeri.
Izpildiet norādījumus par kļūdu F05

F12 - starp vadības paneli un programmas selektoru nav signāla.

Veikt plātnes ārējo pārbaudi, vai nav bojāti elementi.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Ja nav konstatēti izdeguši mezgli, ir nepieciešama 1 procesora diagnostika:

vienkārši pārbaudiet atiestatīšanas tapas (133DDB), kristālu, 50 Hz signālu, DATA un CLK.

2. Mikrokontrollera kļūme: parasti iemesls ir tas, ka izpildmehānismu vai citu iemeslu dēļ eksplodē slēdzenes (Q9) un vārstu (Q10-Q13) vadības triaki. Šajā gadījumā SMD rezistori vienmēr izdeg starp U6 spailēm un triaka vadības elektrodiem (560 Ohm), dažreiz arī starp tiem un kopējo vadu (1 kOhm).

Rezistoru apzīmējumi ir attiecīgi 561 un 102. 561 triacs ir jānomaina, pat ja tas izskatās neskarts!

Šādos gadījumos U6 mikroshēmas atbilstošās tapas vienmēr ir bojātas.

Vislabāk ir noņemt nestrādājošu mikroshēmu ar lodēšanas staciju (karstā gaisa pistoli).

Ja tā nav, varat izmantot ļoti asu nazi un rūpīgi nogriezt visus vadus, uzmanoties, lai nesabojātu apdrukātos vadus, un pēc tam vienkārši noņemt to paliekas no dēļa ar lodāmuru un pīt ar plūsmu. Cits veids: karsējot vadus ar lodāmuru, paslidiniet zem tiem drošības žileti vai, no iekšpuses palaižot zem tiem plānas nihroma stieples cilpu, uzmanīgi izvelciet to ārā, arī vadus pēc kārtas uzsildot ar lodāmuru. .

Pēc U6 nomaiņas varat daļēji pārbaudīt moduļa darbību: tūlīt pēc savienojuma ar tīklu starp atmiņas mikroshēmas U3 kontaktiem 4. un 8. kontaktiem jāparādās nemainīgam 5 voltu spriegumam, bet pēc apmēram 20 sekundēm - relejam K6. noklikšķinās. Tas notiks pat tad, ja nav pievienotas ārējas ierīces un nav atmiņas mikroshēmas.

Pēc viena no triakiem atteices, pirms atjaunotās plates uzstādīšanas mašīnā, ir jāpārbauda ierīce (slēdzene vai vārsts), kas savienota ar atbilstošo plates izeju, lai izvairītos no atkārtotiem bojājumiem. Piemēram, triac ierīces atvērtajā ķēdē iekļaujiet 75 100 W kvēlspuldzi un instalējiet programmu šīs ierīces palaišanai. Vai vienkārši pievienojiet to virknē ar lampu. Tam nevajadzētu spilgti spīdēt.

Triacs ir paredzētas maksimālajai strāvai 0,8. 1 A, reāli slēdzenes termostats un vārsti pa triac ķēdi patērē ne vairāk kā 0,2 A. Visos gadījumos pēc remonta ir jāpārliecinās, ka dati ir drošībā U3 atmiņas mikroshēmā (24C64). Ja nepieciešams, nomainiet (pārprogrammējiet) to atbilstoši modelim.

Lasi arī:  Bogdan autobusu remonts pats

F17 - lūkas bloķēšanas bloķēšanas problēma.

Durvju slēdzenei nav strāvas padeves - zvaniet kontaktiem.

  • Kad tas ir ieslēgts, visas paneļa gaismas sāk mirgot kā vītne.

Pievērsiet uzmanību vadības paneļa barošanas avotam - tie ir pietūkuši kondensatori C17, C16, C20.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Izvēlamies jaunus kondensatorus, iespējams par 1000 uF.Ņemam lodāmuru un mainām.
  • Biežs defekts - mašīna nestrādā, darbojas bloķēšanas slēdzene, ieslēdzas mazgāšanas programma un tad iestājas klusums.

Pārbaudiet lūkas slēdzeni, tā kontaktus un vadus. Tālāk mēs aplūkojam elektromotora sukas.

Ja ogļu darba pārkare ir mazāka par 7 mm, tās ir jānomaina (abas jāmaina). Lai to izdarītu, atvienojiet vadu un, izvelkot kontaktu, noņemiet to.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102


Mēs atceramies, kurā virzienā tiek slīpēti grafīta kontakti. Kolektora lameles tīrām ar nulles miziņu.Putekļus notīram ar putekļu sūcēju.Uzliekam jaunas,pārliecinoties,ka tās cieši pieguļ kolektoram.

Ja nepieciešams, noslīpēt grafītu ar smilšpapīru.Piestipriniet motoru pie tvertnes, pievienojiet strāvas vadus, bet nelieciet piedziņas siksnu. Sāciet griezt un berzējiet, lai samazinātu berzi, pēc tam savāciet atlikušās daļas.

Itālijas automātisko veļas mazgājamo mašīnu zīmols (ACM) jau ilgu laiku veiksmīgi darbojas Krievijas sadzīves tehnikas tirgū.Eiropas (Itālijas) kvalitātes Indesit mazgāšanas iekārtas, kas atbilst visiem vispārpieņemtajiem tehniskajiem standartiem un normām, kas nozīmē to ērtu un ilgstošu lietošanu šāda veida iekārtu lietotājiem.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Veļas mašīna Indesit

Bet, kā teica dzejnieks, zem mēness nekas neturpinās mūžīgi, it īpaši, ja šie vārdi attiecas uz diezgan bieži lietotām ierīcēm, tas ir, Indesit AFM modeļiem WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Šos produktu paraugus saucot plaši pazīstams zīmols, mums nav īpašu sūdzību par tiem un mēs vienkārši dodam to nosaukumus kā piemēru, kā modeļu klāstu, kas ir ļoti pieprasīts pircēju vidū.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Visām mūsdienu veļas mašīnām kā viena no funkcijām ir diagnostikas pārbaude, lai identificētu iespējamos darbības traucējumus, kas periodiski rodas AFM darbības laikā. Pēc pārbaudes mazgāšanas vai citas darbības veikšanas veļas mazgājamās mašīnas datorierīce ierīces displejā parāda informāciju par iespējamu bojājumu (ja tāds ir). Informācija tiek parādīta AFM ekrānā burtu un ciparu koda veidā, no kura izriet nosaukums - kļūdas kods. Veļas mašīnas Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 un citu modeļu) galvenie darbības traucējumi ir norādīti šādi:

  • F: 01 - ACM dzinēja elektriskajās ķēdēs ir noticis īssavienojums;
  • F: 02 - bojāts tahoģenerators (sensors) vai tā savienojumi;
  • F: 04 - sabrukums relejā, kas atbild par sildelementa (sildelementa) ieslēgšanu / izslēgšanu. Bojāts temperatūras sensors;
  • F: 04 - veļas mašīnas tvertnē nav šķidruma;
  • F: 05 - drenāžas sūknis ir bloķēts;
  • F: 06 - ierīces elektronisko iekārtu sistēmas darbības traucējumi;
  • F: 07 - ūdens sildītājs ir bloķēts ūdens trūkuma dēļ tvertnē;
  • F: 08 - problēma ar sildelementa releju;

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

  • F: 09 - instrumenta programmatūras kļūme;
  • F: 10 - bojāts ūdens sensors;
  • F: 11 - iztukšošanas sūknis nav kārtībā;
  • F: 12 - bojāts kontakts elektronisko iekārtu elektriskajās ķēdēs;
  • F: 13 - temperatūras regulēšanas ķēde nav kārtībā;
  • F: 14 - mašīnas žāvēšana nedarbojas;
  • F: 15 - atkal, žāvēšana;
  • F: 16 ​​- ierīces cilindrs ir bloķēts;
  • F: 17 - tvertnes ieplūdes lūka ir atvērta;
  • F: 18 - Indesit veļas mazgājamās mašīnas elektroniskais vadības modulis ir bojāts.

Mēs esam uzskaitījuši tikai galvenos Indesit veļasmašīnu bojājumu veidus. Bet ir arī vairākas kļūdas, kas ir diezgan reti. Jebkurā gadījumā sīkāku informāciju par veļas mazgājamās mašīnas Indesit kļūdu kodiem, kad tie parādās AFM displejā, varat atrast kļūdu kodu tabulā, kas pievienota ierīcei, kad to pārdod ražotājs, kā arī informāciju par pieejamās (dari pats) metodes to likvidēšanai (remontēšanai) ...

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Risinājumu ziņā problēmas, kas radās AFM darbības laikā, var iedalīt divās kategorijās:

  1. Indesit veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumu labošana pats.
  2. Darbības traucējumi, kuru labošanai būs jāsazinās ar profesionālu servisa centra speciālistu.

Parasti gandrīz visus mehāniskos bojājumus var salabot ar rokām. Ar minimālām tehniskām zināšanām, pieredzi, instrumentiem un vēlmi. Vēlmi veicina augstās cenas speciālistu pakalpojumiem pat ar nelieliem remontdarbiem. Bet ir bojājumi, kuru gadījumā ir vienkārši nepieciešams vērsties pie meistariem. Tas attiecas uz šādiem darba veidiem:

  • Ierīces elektronisko moduļu remonts;
  • Bojājumi elektromotora ķēdēs un tinumos;
  • Programmatūras problēmas un tā tālāk.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Tipiski veļas mazgājamās mašīnas Indesit WISL 102 darbības traucējumi (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Viens no retajiem darbības traucējumiem, bet, diemžēl, šī ražotāja automašīnām raksturīgs, ir situācija, kad uz automašīnas paneļa vienlaicīgi un haotiski sāk mirgot visi tā indikatori. Turklāt šī parādība nav atkarīga no moderna displeja esamības vai neesamības. Parasti viņš atsakās strādāt kopā ar rādītājiem.Izmantojot šo Indesit ģimenes mašīnu kā piemēru, mēs ar savām rokām apsvērsim šāda bojājuma cēloņus un tā iespējamo remontu.

Pirmkārt, šī gaismas sensoru uzvedība ir saistīta ar EMU (ierīces elektroniskā moduļa) vai tā atsevišķu daļu (kondensatoru) kļūmi. Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas elektroniskās plates remonts ir sarežģīts un dārgs. Šajā gadījumā, ja nav pieredzes radiotehnikā, labāk nesazināties ar šo problēmu un nekavējoties zvanīt servisa centra meistaram. Taču EMS neveiksme nav vienīgā iespējamā. Un iemesli, kuru dēļ spuldzes mirgo, ir diezgan saprotami un pieejami, lai tos novērstu ar savām rokām.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Tātad. AFM indikatori mirgo, jo:

  • notika spontāna (programmā nenorādīta) šķidruma izkrišana no mašīnas tvertnes;
  • nedarbojas viens no diviem sildelementiem - sildelements žāvēšanai vai sildelements ūdens sildīšanai;
  • problēmas ar ACM elektromotoru;
  • drenāžas sūknis nedarbojas.
Lasi arī:  Vecas paneļu mājas DIY remonts

Lai konkrēti noteiktu darbības traucējumu veidu un tā atrašanās vietu, katrai iepriekš minētajai ierīcei jāveic testēšana. Parasti uzdevumu ievērojami atvieglo rūpīga tā izpēte pēc auss vai redzes. Tātad svešas, darba mašīnai neraksturīgas skaņas informē par elektromotora bojājumu vai daļējiem darbības traucējumiem. Apkures iekārtu darbības traucējumi tiek atklāti, vizuāli pārbaudot sildelementu. Par to klātbūtni liecina liels katlakmens un nokrišņu daudzums uz sildelementa. Arī sūkņa problēma nav grūta, ūdens no tvertnes neizplūst vai, gluži pretēji, aiziet pats no sevis neatkarīgi no iestatītās programmas.

Attēls — veļas mazgājamās mašīnas remonts, ko dari pats, indesit wisl 102

Tādējādi mēs varam secināt. Pirms ķerties pie profesionāļu pakalpojumiem, varat mēģināt pats atrisināt problēmu.

Tiralisko mašīnu popularitāti Indesit saņēma zemo izmaksu dēļ. Bet par sākotnējo lētumu ir jāpiemaksā ar remontu - zīmola uzticamība ir apšaubāma.

Bet jūs varat salabot Indesit veļas mašīnu ar savām rokām un novērst daudzus bojājumus, ja jums ir pamatzināšanas par mehāniku, elektrisko un elektroniku.

Pirmkārt, jums ir jānosaka, kāda veida sadalījums noticis. Sākotnējā diagnostika palīdzēs izlemt, vai problēmu ir iespējams novērst pašam, vai tomēr ir jātērē nauda profesionālam remontam.

Pareizais solis būtu iepriekšēja iepazīšanās ar veļas mazgājamās mašīnas shēmu, lai būtu priekšstats par to, kur viss atrodas.

Dažkārt, lai noteiktu sadzīves tehnikas atteices cēloni, pietiek izlasīt lietošanas instrukciju, kurā cita starpā ir ieteikumi bojājumu novēršanai.

Pirmais solis ir apskatīt displeju. Ja norādīto procesu nav iespējams pabeigt, veļas mašīna displejā izdod īpašus kodus.

Kļūdu kodi veļas mazgājamās mašīnas darbībā ir norādīti instrukcijās, kas ražotājam jāpievieno savam izstrādājumam:

Ar ļoti noderīgas multimetra ierīces palīdzību iespējams pārbaudīt dažādus kontaktus, vadus, sensorus. Ierīce parādīs, vai visur ir strāva.

Dažreiz pietiek ar to, lai klausītos ierīces izstarotajā skaņā. Kad veļas mašīna sāk čīkstēt, radīt pārmērīgu troksni un reizēm grabēt, tad, visticamāk, ir problēmas gultņos vai cilindrā, ir bojāts eļļas blīvējums, vaļīgi pretsvara stiprinājumi, sliktā stāvoklī amortizatori. .

Vedņa izsaukšana ir vienīgais pareizais risinājums šādos gadījumos:

  • garantijas laiks nav beidzies - ja tiek ievēroti ekspluatācijas noteikumi, remonts būs bez maksas;
  • no automašīnas nāca draudīgi dūmi.

Citos gadījumos tiek teikts, ka ir iespējas. Taču vienmēr pirmais remonta posms sākas ar bojātās iekārtas atvienošanu no elektrotīkla. Par nolaidību elektrība noteikti un bargi sodīs. Mājas meistara neaizstājams noteikums: nerīkojieties nejauši, izmantojiet instrukcijas.

Ja displejs neziņo par darbības traucējumiem, nav noplūdes, dūmu, degšanas smakas, tad parasti problēmu ir viegli novērst:

  • Ja mājas veļas mazgāšana neieslēdzas, vispirms ir jāpārbauda, ​​vai kontaktdakša ir stingri ievietota kontaktligzdā. Dažkārt veļas mašīna var izslēgties strāvas pārspriegumu dēļ. Tāpat ir jāpārliecinās, vai vadības panelī ir pareizi iestatīts darbības režīms;
  • Kad ūdens neplūst tvertnē, ieteicams vēlreiz nospiest pogu, kas ir atbildīga par iekārtas iedarbināšanu un apturēšanu, pārliecinieties, ka durvis ir cieši aizvērtas. Dažkārt pie vainas ir nepietiekams spiediens ūdens apgādes sistēmā, iespējams, vienkārši aizgriezts krāns, bojāta šļūtene. Iemesls var būt gan programmas, gan vadības sistēmas kļūme. Likvidēšana notiek, atkārtoti piekļūstot pogai "Sākt / Pauze";
  • Kad kanalizācija nedarbojas vispirms ir jāpārbauda filtrs - dažreiz pietiek tikai to notīrīt.

Un biedējošās dārdoņas avots var būt jebkurš priekšmets (piemēram, monēta), kas nejauši nokļūst bungā.

Tas ir diezgan biežs bojājums, lai gan sildelementa deklarētais kalpošanas laiks ir 10-15 gadi. Tomēr daudzas mazgāšanas reizes ļoti karstā un cietā ūdenī, pastāvīga tvertnes pārslodze un zemas kvalitātes mazgāšanas līdzekļi dara ļaunu darbu.

Laika gaitā uz sildelementa veidojas sava veida dažādu sāļu "mētelis". Tas saplīst no pārkaršanas, to vairs nav iespējams atjaunot. Par sildītāja darbības traucējumiem liecina aukstā lūka, kad ir ieslēgts mazgāšanas režīms, un, protams, veļa, kas nav izmazgāta aukstā ūdenī.

Bojātas daļas nomaiņa ir pavisam vienkārša: ražotāji sildelementu ir novietojuši tā, lai pie tā būtu viegli tikt, atverot korpusa aizmugurējo vāciņu. Vienīgā neērtība ir tāda, ka automašīnai ir jāatvieno visas komunikācijas, lai pagrieztu labo pusi uz remontu. Sildīšanas elements ir novietots zem trumuļa skriemeļa. Atvienojot un nomainot elektroinstalācijas plati, jāievēro piesardzība.

Būs nepieciešami minimāli instrumenti: pietiek ar plakanu un cirtainu skrūvgriezi, atslēgu ar galvu. Lai pārbaudītu sildelementu, jums būs nepieciešams arī multimetrs vai testeris. Prātīgāk ir iegādāties jaunu, oriģinālo itāļu sildītāju.

  1. Atvienojiet ierīci no visiem sakariem.
  2. Atskrūvējiet skrūves ap vāka perimetru.
  3. Tālāk zem tvertnes ir jāatrod sildelementa kontakti un jāpievieno tiem multimetra zondes. Parastā pretestība ir 25-35 omi, citi indikatori norāda uz darbības traucējumiem.
  4. Nākamā darbība: atvienojiet visus vadus ar spailēm, fiksējiet to atrašanās vietu atmiņā.
  5. Pēc tam uz skrūves tiek atskrūvēts uzgrieznis, kura gals atrodas sildītāja pamatnes centrā.
  6. Lai bultskrūve ieietu caurumā, tā viegli jāpārsit pāri.
  7. Izvelciet sildelementa pamatni, paceļot to ar plakanu skrūvgriezi.
  8. Pārvietojiet siltuma sensoru no bojātās daļas uz jauno sildelementu.
  9. Notīriet no elektriskā sildītāja sēdekļa izveidojušos gružus.
  10. Atstājiet jauno sildelementu tam paredzētajā vietā, piestipriniet to ar skrūvi.

Pēc tam atliek atgriezt vadus sākotnējā stāvoklī, aizvērt mašīnas aizmugurējo vāku un atjaunot savienojumu ar sakariem.

Tā ir arī diezgan izplatīta problēma. Sūknis ir automātisko veļas mazgājamo mašīnu vājā vieta. Papildus aizsprostojumam, kad pietiek ar šļūtenes un filtra iztīrīšanu, lāpstiņritenis var iestrēgt. Tas atrodas aiz drenāžas filtra, kas ir jāatskrūvē un jānoņem.

Lai novērstu lāpstiņriteni, jums jāmēģina pagriezt. Tam nevajadzētu būt pārāk vieglam: normālā stāvoklī lāpstiņritenis griežas ar zināmu kavēšanos spolē esošā magnēta dēļ. Dažkārt diegi, mati, mežģīnes un citi līdzīgi gruži apvij lāpstiņriteni tā, ka tie to pat nobloķē. Visi šie traucējumi ir jānovērš.

Lasi arī:  Toyota corolla ceres DIY remonts

Gadās, ka plastmasas korpuss ir deformēts un sāk saspiest asmeņus. Ja nav iespējas nomainīt, asmeņi ir jāsagriež ar nazi ne vairāk kā par 2 mm, un veļas mazgājamo mašīnu joprojām var izmantot.

Ja pēc tam darbs netiek atjaunots, tad bojājums ir būtiskāks un prasa detalizētu pārbaudi - sūknis būs jāizjauc. Auto nolikts uz sāniem, atskrūvētas skrūves, kas fiksē sūkni pie korpusa, atvienots elektrības kabelis un 2 šļūtenes.

Ja nepieciešams, notīriet šļūtenes. Testeris pārbauda motora tinumus, lai novērstu bojājumu iespējamību. Tipiskās pretestības vērtības šeit ir 150-300 omi.

Necerot uz atmiņu, ir vērts atzīmēt sūkņa orientāciju attiecībā pret dzinēju I. Pēc tam sūkņa motors tiek atvienots no korpusa, rotors tiek noņemts no statora. Bieži vien viss iekšā ir aizsērējis ar netīrumiem, kas traucē rotora rotāciju. Šādos gadījumos ir nepieciešama rūpīga skalošana.

Rotora ass gultnis ir ieeļļots ar litiju, eļļas blīvējums ir noregulēts. Turpmākā montāža tiek veikta, izmantojot hermētiķi, lai novērstu noplūdes.

Ja ievērosiet veļas mazgājamās mašīnas kopšanas instrukcijas un tīrīsiet iztukšošanas šļūteni ik pēc 6 mēnešiem, drenāžas sistēmas pārrāvuma iespējamība ievērojami samazināsies.

Indesit motors ir labi izstrādāts, uzticams un izturīgs. Tomēr nekas nav mūžīgs, un vienā ne pārāk skaistā brīdī var izgāzties "mašīnas sirds". Iemesls var būt ne tikai mehānisma nodilums, bet arī pārmērīga pārslodze.

  1. Pirmkārt, no mašīnas tiek noņemti ārējie paneļi, parasti augšējie un aizmugurējie.
  2. O Atvienojiet barošanas vadus.
  3. Noņemiet siksnu no skriemeļa.
  4. Skrūvējiet stiprinājumus, noņemiet motoru.

Pēc diagnostikas tiek pieņemts galīgais lēmums par dzinēja remontu vai nomaiņu. Parasti viņi tiecas uz pēdējo variantu - ir grūti atjaunot dzinēju, ir vieglāk to pilnībā nomainīt. Jauna dzinēja uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Pirms demontāžas komplektāciju vajadzētu nofotografēt, tad nebūs problēmu ar ko ieskrūvēt.

Kad darba veļas mašīnā, it īpaši vērpšanas laikā, parādās neparastas skaņas, nevis epizodiskas, bet pakāpeniski pieaugošas, tas ir skaidrs signāls par gultņu darbības traucējumiem, kas norāda uz trumuļa griešanās vieglumu.

Remonts ar savām rokām šādā situācijā ir iespējams, taču jūs to nevarat saukt par vienkāršu - jums ir nepieciešama īpaša piesardzība, stingra darbību secības ievērošana:

  1. Noņemiet augšējo un aizmugurējo paneļus.
  2. Noņemiet dozatoru, vadības bloku.
  3. Pagrieziet manšetes skavu, noņemiet pašu aproci un lūkas bloķēšanas ierīci.
  4. Noņemiet priekšējo sienu un pretsvaru.
  5. Noņemiet cauruļveida elektrisko sildītāju, atzīmējot atmiņā esošo vadu pievienošanas secību.
  6. Atvienojiet detaļas, kas savienotas ar cilindra tvertni, demontējiet piedziņas siksnu un motoru.
  7. Noņemiet tvertni, novietojiet to uz līdzenas vietas ar skriemeli uz augšu, pēc tam atskrūvējiet skriemeļa skrūvi, noņemiet pašu skriemeli.
  8. Izmantojot āmuru (varat izmantot vienkāršu āmuru un koka blīvi), nogremdējiet vārpstu, atskrūvējiet un sadaliet tvertni divās daļās.
  9. Noņemiet gultni ar īpašu novilcēju, demontējiet vecās eļļas blīves.
  10. Pēc jaunu eļļas blīvējumu uzstādīšanas iespiediet jaunu gultni.

Veļas mašīnas montāža tiek veikta apgrieztā secībā ar stingru darbību secību. Lai novērstu tvertnes noplūdi, visas šuves ir jāaizzīmogo.

Galvenais, nomainot gultni, ir rūpība un darbību secības ievērošana.

Noplucis lūkas slēdzene var radīt vēl vienu traucējumu – veļas mašīna pārstās ieslēgties. Arī slēgierīce ir aprīkota ar kontaktiem, un, kad kaut kas neļauj pilnībā noslēgties, elektrība neplūst uz iekārtas blokiem.

Neveiksmi parasti izraisa slēdzenē sakrājušies netīrumi. Pēc tā likvidēšanas ierīces, kā likums, tiek atjaunota normāla darbība.

Un mortiser s slāpē pārmērīgas vibrācijas, kas parādās veļas mašīnā. Tas ir īpaši nepieciešams vērpšanas laikā, kad rotējošais cilindrs ir ar vislielāko ātrumu. Laika gaitā to efektivitāte samazinās.

Rezultātā - pārmērīga vibrācija, netipiski trokšņi, klauvēšana centrifūgas cikla laikā. Biežs atteices cēlonis ir blīvju nodilums un virzuļa un cilindra atdalīšana, kas pēc tam deformējas.

Amortizatora cilindrā ir stienis, kas sastāv no stieņa un blīves, kas apstrādāta ar augstas berzes smērvielu. Svārstības tiek slāpētas, pārvietojot virzuli.

Tvertnes saraustītais grūdiens iespiež virzuli cilindrā, samazinot vibrāciju. Cilindrā ir arī atspere, kas atgriež virzuli tā sākotnējā stāvoklī - to sauc par atgriešanās atsperi.

Lai tiktu pie amortizatoriem, būs jānoņem aizmugurējais panelis (dažās modifikācijās var noņemt sānu vai priekšējo vāku). Pēc uzgriežņa atskrūvēšanas amortizatora apakšā tas tiek atvienots no korpusa. Tādā pašā veidā daļa tiek atbrīvota no augšas. Vecā vietā tiek uzstādīts jauns amortizators un fiksēts apgrieztā secībā.

Jaunākajos modeļos amortizatoru vietā tiek izmantoti amortizatori, kur atgriešanās atspere ir aizstāta ar veselu atsperu sistēmu, kas piestiprināta tvertnes augšējai daļai un nodrošina to ar "piekārtu" stāvokli. Šis dizains ir vairāk uzticams, labāk slāpē nevēlamus triecienus.

Lai pārbaudītu veiktspēju, amortizators ir jānoņem no korpusa, atskrūvējot skrūvi tā apakšējā segmentā, un mēģiniet to nospiest tā, lai tas saspiestu un pēc tam atskrūvētu mehānismu. Ja rezultāts ir minimāls, ierīce ir normālā darba stāvoklī. Kad virzulis viegli maina pozīciju, amortizators ir jānomaina.

Tas tiek noņemts no korpusa tāpat kā parastie amortizatori, lai gan dažos modeļos montāžas skrūves tiek aizstātas ar plastmasas tapām ar aizbīdņiem. Uzstādiet jauno amortizatoru parastajā veidā - apgrieztā secībā attiecībā pret montāžu.

Gadās, ka mazgāšanas līdzeklis nevēlas atstāt paplāti. Tas parasti notiek, kad viņu tur bez mēra izlej. Problēma pazūd ar pareizu devu.

Pie vainas var būt arī vājš ūdens spiediens. Ir vērts mēģināt iztīrīt filtru vietā, kur veļas mašīna savienojas ar ieplūdes šļūteni.

Lasi arī:  Arzamas kontrolpunkta UAZ remonts pats

Vēl viena iespēja ir palielināt spiedienu ūdens padeves krānā. Dažreiz ūdens nevar iekļūt paplātē bloķēta vārsta dēļ. Tad jums vajadzētu izvilkt paplāti, atrast vārstu atslēgas formā un rūpīgi notīrīt to.

Šie ir visizplatītākie mazgāšanas līdzekļa pulvera nepareizas uzvedības cēloņi, un tos var viegli novērst bez profesionāļa palīdzības. Sarežģītāks gadījums būtu problēma ar ūdens ieplūdes vārstu, kur pulveris vispār neiziet no paplātes. Vārstu nomaiņa jau ir nepieciešama. To pašu var teikt par solenoīda vārstu, kas ir atbildīgs par kivetes piepildīšanu ar ūdeni ar ūdeni.

Indesit veļas mazgājamo mašīnu vadības blokam nav uzticamas aizsardzības pret mitrumu, kā rezultātā kondensāts nokļūst uz kontaktiem, rodas īssavienojumi, izslēdzot ierīci no darba stāvokļa.

Remontam nepieciešama smalka diagnostika "Autotest" režīmā, nopietnas zināšanas radiotehnikā, meistarīga lodāmura pārvaldīšana, prasmes rīkoties ar mikroshēmām, platēm, pusvadītājiem. Parasti tā ir kvalificētu speciālistu kompetences joma.

Vispārīgākie padomi retajiem pārdrošajiem no mājas amatniecības armijas:

  • noņemiet vadības bloka vāku;
  • noņemiet moduli;
  • pārbaudīt bojātos kontaktus un savienojumus;
  • iztvaicē bojātās daļas;
  • lodēšanas kondicionēšanas elementi to vietā.

Taču darbs ar elektroniku nebūt nav paredzēts visiem, tāpēc iesakām atteikties no eksperimentiem un vērsties pie profesionāļiem.

Ar remonta un rezerves daļu nomaiņas padomu praktisko pielietojumu var iepazīties, noskatoties informatīvos video.

Ātra sildelementu nomaiņa veļas mašīnā Indesit:

Kā pats nomainīt gultni: