Samsung veļas mazgājamās mašīnas remonta gultņu nomaiņa, ko dari pats

Sīkāk: samsung veļas mazgājamo mašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Pazīstama Dienvidkorejas zīmola sadzīves tehnikas īpašnieki būs ieinteresēti, kā ar savām rokām tiek remontēta Samsung veļas mašīna.

Diemžēl dažkārt ir nepieciešams novērst veļasmašīnu bojājumus un noplūdes pat dārgā cenu segmentā, kā arī var būt nepieciešamas zināšanas par kļūdu kodiem un ar tiem saistītajiem darbības traucējumiem.

Pirmkārt, jums vajadzētu nedaudz iepazīties ar šo iekārtu galvenajām funkcijām. Pirmkārt, tas ir stilīgs dizains.

Attēls - samsung veļasmašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa

Otrkārt, tas ir bungas oriģinālais dizains. Modernās Samsung veļasmašīnu modifikācijas ir aprīkotas ar principiāli jaunu tehnisko risinājumu - Bungas Dimanta bungas .

Tas pieder pie inovatīva veida šūnveida mucām, kuru virsma ir pārklāta ar daudzām izliektām piramīdām un maziem ūdens caurumiem, kuros audums nav ievilkts.

Pateicoties šim dizainam, tiek nodrošināts maigs mazgāšanas cikls. Šīs bungas var būt ļoti ietilpīgas – ar slodzi līdz 12 kg veļas, atkarībā no mašīnas modeļa.

Treškārt, uzmanības vērts sildītāji ar dubultu keramikas pārklājumunav pārklāts ar kaļķakmeni, un invertora motorsdažās modifikācijās piestiprināts tieši pie cilindra.

Interesantas ir arī funkcijas Neskaidra loģika un Viedā pārbaude atbildīgs par pareizu mazgāšanas režīma aprēķinu atkarībā no ievietotās veļas daudzuma, kā arī par dažādu mašīnas darbības traucējumu diagnostiku.

Mazgāšanas programmu skaits ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas modeļa. Pat visvienkāršākās modifikācijas ir aprīkotas ar visu nepieciešamo programmu komplektu, un jaunajiem modeļiem ir mazgāšanas režīms, ko sauc EKO burbulis - ar gaisa burbuļu palīdzību veļu ir vieglāk izmazgāt pat aukstā ūdenī.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Attēls - samsung veļasmašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa

Ja iekārta ir marķēta ar Wf, tas nozīmē, ka šis modelis ir ielādēts no priekšpuses, un, ja tā nosaukumā ir ietverts saīsinājums WD, tas nozīmē, ka iekārta ir aprīkota ar iebūvētu žāvētāju.

Bet Samsung zīmola mašīnām ir arī viens neliels trūkums - to nestabilitāte pret sprieguma kritumiem tīklā, kas ir svarīgi mūsu Krievijas realitātē.

Kad spriegums kļūst pārāk augsts vai zems, tiek izsaukta vadības sistēma Voltu kontrole vienkārši izslēdz mazgāšanas režīmu, lai to atsāktu uzreiz pēc tīkla sprieguma stabilizēšanās. Tas ne vienmēr ir ērti, tāpēc labāk ir pievienot veļas mašīnu caur sprieguma regulatoru.

Attēls - samsung veļasmašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa

Pēc īsas iepazīšanās ar šī zīmola parametriem, pāriesim pie galveno bojājumu apsvēršanas.

Lai saprastu radušos darbības traucējumus, jums jāapsver visizplatītākie no tiem un to rašanās iemesli.

Šeit ir izplatīto problēmu saraksts:

Tālāk tiks apsvērtas metodes, kā tos salabot ar savām rokām, jo ​​ne vienmēr ir iespējams sazvanīt meistaru. Un šim nolūkam jums ir nepieciešams nepieciešamo rīku komplekts.

Pirms remonta sākšanas jums jāpārliecinās, vai ir pieejami visi šī saraksta rīki:

  • plakanie un Phillips skrūvgrieži vai skrūvgriezis;
  • uzgriežņu atslēgu komplekts;
  • knaibles, knaibles, stiepļu griezēji;
  • pincetes - iegarenas un izliektas;
  • jaudīgs lukturītis;
  • spogulis ar garu rokturi;
  • lodāmurs;
  • gāzes deglis;
  • mazs āmurs;
  • nazis.

Papildus uzskaitītajiem instrumentiem jums var būt nepieciešams magnēts, lai izvilktu mazus metāla priekšmetus iekārtas iekšpusē, garš metāla lineāls cilindra izlīdzināšanai, multimetrs vai sprieguma indikators.

Attēls - samsung veļasmašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa

Bet tas vēl nav viss. Papildus nepieciešamajam instrumentu komplektam remontam būs jāiegādājas šādi būvmateriāli:

  • hermētiķis;
  • Super līme;
  • izolācijas sveķi;
  • lodēšanas materiāli - kolofonija, plūsma utt .;
  • vadi;
  • skavas;
  • strāvas drošinātāji;
  • rūsas noņemšanas līdzeklis;
  • elektriskā lente un lente.

Dažreiz multimetrs nav nepieciešams, pietiek ar to, lai ieslēgtu mašīnu un izvēlētos režīmu ar augstu ūdens temperatūru. No dzīvokļa elektrības skaitītāja darbības ir viegli saprast, vai sildelements saņem strāvu.

Ja esat iesācējs, varat ieteikt izmantot kameru, lai uzņemtu video vai fotografētu darbplūsmu, lai nesajauktu darbību secību un pēc tam pareizi saliktu mašīnu.

Ir jāatceras vairāki svarīgi noteikumi, kas jāievēro pirms remontdarbu uzsākšanas:

  • ir nepieciešams iztukšot visu ūdeni no mašīnas;
  • pirms demontāžas noteikti (!) atvienojiet ierīci no barošanas avota;
  • renovācijai izvēlieties gaišu un pietiekami plašu vietu.

Ja iekārtu nevar pārvietot uz ērtu vietu, nodrošiniet maksimālu darba vietas apgaismojumu.

Pirmais solis ir noņemt veļas mazgājamās mašīnas augšējo paneli.

Otrais solis ir izņemt konteineru pulveriem, to nav grūti izdarīt. Tālāk jums ir jānoņem aproce no lūkas. Šeit ir nepieciešama piesardzība. Izmantojiet skrūvgriezi, lai izbīdītu stiprinājuma klipu, noņemiet to un pēc tam noņemiet O veida gredzenu. Tas jādara uzmanīgi, cenšoties nesaplēst mīksto gumiju.

Pienāca vadības paneļa kārta. Lai to noņemtu, jums ir jāatskrūvē divas skrūves paneļa priekšpusē un viena labajā pusē.

Tālāk varat demontēt apakšējo priekšējo paneli. Pavelkot aizbīdņa sviru, atdalām fasādes pagraba daļu - ir atvērta pieeja drenāžas filtram un šļūtene avārijas filtram. Tagad priekšējo paneli var noņemt, atskrūvējot astoņas stiprinājuma skrūves. Atveras sildelements un drenāžas sūknis.

Ja remonta laikā ir nepieciešams noņemt tvertni un cilindru, mēs iesakām to nedarīt vienam. Šajā jautājumā noteikti iesaistiet palīgu. Pirms tvertnes noņemšanas ir jāatvieno sildelements, jāatvieno visas caurules, kā arī elektroinstalācija no motora.

Lai to izdarītu, novietojiet iekārtu uz sāniem, pēc tam noņemiet 4 apakšējā vāka skrūves. Dzinējs atveras ar pretsvaru, kas nostiprināts ar amortizatoriem. Atvienojiet vadu no savienotājiem. Svarīgi atcerēties, kas kam tiek piestiprināts, tāpēc pirms izjaukšanas vēlams visu nofotografēt, lai viss atkārtotos tieši tā, kā attēlā.

Bet atliek atvienot piedziņas siksnu no dzinēja. Lai to izdarītu, vienkārši noņemiet siksnu no skriemeļa. Neaizmirstiet vispirms uzlikt piedziņas siksnu uz mazā piedziņas skriemeļa, pēc tam pārbīdiet to pāri lielajam piedziņas skriemelim un, uzliekot siksnu, izlīdziniet to ar skriemeļa centru.

Mēs piedāvājam jums ierīces shēmu, kas būs ļoti noderīga remontam. Dažādu zīmolu mašīnu tehniskais saturs ir aptuveni vienāds, un, ja jau esat saskāries ar veļas mazgājamās mašīnas rezerves daļu nomaiņu, tad jums būs vieglāk tikt galā ar nākamo remontu.

Attēls - samsung veļasmašīnu remonts pats, gultņa nomaiņa

Tagad varat sākt stāstu par noteiktiem bojājumu veidiem un to novēršanu.

Visbiežākais iemesls ir nepietiekams ūdens spiediens. Pēc tam iekārta apstājas, un, lai to atkal iedarbinātu, tā ir jāizslēdz un pēc tam atkal jāieslēdz. Ja ir ievietots daudz veļas, lai veļas mašīna iedarbinātu, vienkārši izslēdziet to un izņemiet lieko.

Ja ir pārtraukums strāvas vadā vai sākotnēji slikts kontakts barošanas pogā, ierīce periodiski izslēdzas pati. Mašīna var arī apstāties, ja tā nav līdzena un nedaudz sašķiebusies.

Lai atrisinātu šo problēmu, vispirms pārbaudiet ūdens spiedienu ūdens apgādes sistēmā, kā arī pārliecinieties, vai vārsts, kas piegādā ūdeni iekārtai, ir labi atvērts.

Lasi arī:  DIY alfa mopēda elektroinstalācijas remonts

Jāņem vērā, ka no apakšas savienotās drenāžas šļūtenes brīvajam galam jāatrodas vairāk nekā 2/3 no ierīces augstuma, pretējā gadījumā no iekārtas nekavējoties iztecēs ūdens.

Šai problēmai ir daudz iemeslu. Dažreiz pietiek tikai labi iztīrīt pulvera tvertni - tā aizsērēšanas dēļ no tā var vienkārši izplūst ūdens.

Ja pēc šo šļūteņu pārbaudes esat pārliecināts, ka ar tām viss ir kārtībā, iemesls ir O veida gredzenā.

Nepieciešams pārbaudīt blīvējumu blīvumu gan durvīs, gan uzpildes šļūtenes savienojumā. Ja tie ir nolietoti, tie ir jānomaina. Pēc tam jums jāpārbauda drenāžas sūknis un šļūtene, vai tajā nav iestrēguši svešķermeņi.

Tāpēc mazgāšanas ūdens netiek uzkarsēts. Tas ir saistīts ar sildelementa kļūmi, taču nesteidzieties to mainīt - tas var būt arī elektrības vadu bojājums.

Tāpēc, izmantojot multimetru, rūpīgi jāpārbauda visa elektriskā ķēde, kā arī paša sildelementa kontakti. Ja testeris parāda sprieguma klātbūtni visā ķēdē, tas nozīmē, ka sildelements joprojām būs jānomaina.

Sildītāja uzstādīšanas vieta ir rūpīgi jāiztīra, tikai pēc tam būs iespējams uzstādīt jaunu sildelementu.

Visbiežākais trokšņa cēlonis ir nepareiza iekārtas uzstādīšana. Tāpēc vērpšanas laikā iekārta rada spēcīgu dūkoņu. Šim nolūkam mašīnas stāvoklis ir jāizlīdzina, izmantojot līmeņrādi.

Bet dažreiz gultņu liela nodiluma dēļ var rasties pārmērīgs troksnis. Tos nav iespējams salabot – tikai mainīt. Nepieredzējušam remontētājam tas ir diezgan grūts uzdevums, jo var nākties sazāģēt un pēc tam pielīmēt neatdalāmo tvertni, aiz kuras atrodas gultnis. Tāpēc, ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, tad neķerieties pie šī biznesa, labāk ir piezvanīt kvalificētam speciālistam.

Bet, ja jūsu automašīnas tvertni var izjaukt, tad šis uzdevums var būt jūsu spēkos. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem tvertne, pēc tam izjauciet to, atskrūvējot skrūves un atvienojot stiprinājuma aizbīdņus.

Kad nederīgais gultnis jau ir noņemts, rūpīgi notīriet vārpstu, pārbaudiet, vai tas nav nodilis, un pēc tam vienkārši uzstādiet jaunu gultni.

Visbeidzot, mēs piedāvājam īsu kļūdu kodu sarakstu, ko ierīce visbiežāk izdod.

E1 - sistēmas kļūda, piepildot ūdeni. Nozīmē, ka nepieciešamais ūdens līmenis uzpildes laikā netiek sasniegts 20 minūšu laikā. Novērsts, izslēdzot un pēc tam ieslēdzot mašīnu.

E2 - kļūda iztukšošanas laikā. Visbiežāk rodas, ja ir aizsērējis drenāžas filtrs.

E3 - pārāk daudz ūdens. Jums nekas nav jādara, ūdens tiek automātiski izvadīts 2 minūšu laikā.

E4 - pārāk daudz lietu. To masa neatbilst mašīnas parametriem. Jums ir jāizņem pārpalikums.

E5 - ūdens sildīšana nedarbojas.

E6 - sildelementa darbības traucējumi.

E7 - ūdens līmeņa sensora darbības traucējumi tvertnē.

E8 - ūdens sildīšana neatbilst izvēlētajai mazgāšanas programmai. Visbiežāk sildelementa problēmu dēļ.

E9 - ūdens noplūde vai kanalizācija, reģistrēta vairāk nekā 4 reizes.

DE, DOOR - slikta bloķēšana. Visbiežāk - slikti aizvērtas lūkas durvis.

Piedāvājam jūsu uzmanībai labu video, kas jānoskatās, pirms pats sāc nomainīt gultni.

Gultņu demontāžas un nomaiņas process:

Kā izskatās demontāžas process:

Pirms neatkarīga remonta uzsākšanas jums vienmēr ir pareizi jānovērtē savi spēki un nav jāuzņemas milzīgs darbs. Bet veļas mazgājamās mašīnas remonts pašam nav īpaši grūts, pietiek ar to, lai mazliet saprastu mehāniku, elektrotehniku, kā arī pa rokai ir nepieciešamie instrumenti un materiāli. Tev izdosies!

> Samsung veļasmašīnu remonts pats. Trumuļa gultņu nomaiņa. ”> Samsung veļas mazgājamās mašīnas remonts pats. Trumuļa gultņu nomaiņa.

Sveiki visiem.Ļaujiet man iepazīstināt jūs ar īsu instrukciju, kurā es jums pastāstīšu, kā nomainīt bojātos gultņus veļas mašīnas cilindrā. Ļoti bieži veļas mašīnu īpašnieki uzdod jautājumus par troksni ekspluatācijas laikā un gultņu nomaiņu. Troksni mazgāšanas laikā galvenokārt rada trumuļa gultnis. man ir veļas mašīna samsung R1043... Viņa nostrādāja 6 gadus, kuru laikā par viņu nebija nekādu sūdzību.

Veļas šajā periodā bija daudz, domāju apmēram pusotru mazgāšanas reizi dienā.

Pēc 6 gadiem domāju par veļasmašīnas nomaiņu pret jaunu modeli. Izvēlējās automašīnu Lg ar tiešo motoru. Un kā pēc pasūtījuma izgatavota mašīna Samsung mazgājot sāka trokšņot. Es iegādājos izvēlēto modeli, kas, starp citu, ir ļoti kluss.

Tā kā meistara izsaukums un palīgmateriāli man izmaksātu normālu summu, nolēmu mašīnu salabot pats. Ja jūs to darāt uzmanīgi, tad viss noteikti izdosies. Galvenais, lai rokas būtu taisnas. Tālāk es iesaku jums kaut ko līdzīgu veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanai un trumuļa gultņu nomaiņai. Raksts ir apjomīgs lielā fotoattēlu skaita dēļ, taču ar to būs vieglāk saprast gultņu izjaukšanas un nomaiņas procesu.

Pirmkārt, pieņemsim lēmumu par nepieciešamo rīku. Tā kā sāku nezināt, ka man būs vajadzīgs instruments, meklēju remontu. Šeit ir saraksts ar visu komplektu jums.

Tā kā gultņu nomaiņai ir jānokļūst līdz mašīnas cilindram, tas ir pilnībā jāizjauc. Dažiem modeļiem korpusa aizmugurē ir īpašs pārsegs, kas nodrošina bezatšķirīgu piekļuvi motoram, siksnai. Tomēr mans modelis bija pilnībā jāizjauc. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams pietiekami daudz vietas, lai būtu ērtāk strādāt un paplašināt detaļas.

Sāksim izjaukt. Vispirms jums ir jānoņem augšējais vāks, kas ir piestiprināts ar divām pašvītņojošām skrūvēm no aizmugures. Lai noņemtu vāku, tas ir jānovirza prom no iekārtas priekšpuses un jāpaceļ.

Izņemiet veļas pulvera paliktni. Tvertne tiek izņemta un no tā atvienotas trīs šļūtenes, tās ir nostiprinātas ar metāla skavām. Šīs skavas ir ērti atvērt ar knaiblēm.

Pēc vāka noņemšanas tas uzreiz iekrīt acīs liels pretsvars... Daļu nosaukumi ir mani, jo es nezinu, kā tās īsti sauc, bet es domāju, ka jums viss būs skaidrs. Noņemiet lielo pretsvaru, kas ir piestiprināts ar divām garām skrūvēm.

Mēs atskrūvējam skrūves un noņemam pretsvaru, paceļot to uz augšu.

Pretsvars nav viegls, tāpēc nenometiet un nesadaliet to. Starp citu, tas izskatās kā liets cementa javas gabals.

Mašīnas korpuss ir savienots ar cilindru ar gumijas apvalku, kas ir piestiprināts pie cilindra ar lielu tērauda stieples skavu. Tas tiek atbrīvots, atskrūvējot skrūvi.

Bungas korpuss bez pretsvara (skats no augšas).

Tālāk mēs noliekam automašīnu uz sāniem un noņemam apakšējo vāku. Tas ir izgatavots no plastmasas un tiek turēts ar 4 pašvītņojošām skrūvēm. Izskrūvējiet un noņemiet.

Aiz apakšējā vāka ir paslēpts neliels pretsvars, elektromotors un sūknis, kas piestiprināti pie trumuļa korpusa. Visa šī konstrukcija balstās uz mašīnas korpusa ar diviem amortizatoriem.

Lasi arī:  DIY Stayer dīzeļa remonts

Tālāk mums ir jāatvieno visi kabeļi no elektromotora un sūkņa kontaktiem.

Atvienojiet divus amortizatorus no paplāksnes korpusa, kas ir pieskrūvēti.

No sāniem augšējais vāks ir savienots ar korpusu ūdens ieplūde, atskrūvējiet to, neatvienojot vadus. (vadi mums netraucēs).

No augšas bungas korpusu atbalsta atsperu pakaramie. Izmantojot knaibles, vispirms atvienojiet āķus no cilindra korpusa un pēc tam no mašīnas korpusa. Nāksies nedaudz paciesties, bet viss noteikti izdosies!

Lai izņemtu tvertni, ir nepieciešams noņemt veļas mazgājamās mašīnas priekšējo daļu. Vispirms atskrūvējiet vadības paneli un pēc tam noņemiet priekšējo daļu ar durvīm. Visi no tiem ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm. Skrūvgriezis to izdarīja pusminūtē.

Un šeit mums ir izjaukta automašīnas virsbūve. Atskrūvējam mazo pretsvaru, lai būtu vieglāk noņemt trumuļa korpusu.

Šeit ir tāds mazs pretsvars.

Tie paši atsperu pakaramie.

Tagad mēs uzmanīgi izņemam bungas korpusu un novietojam to uz grīdas. Pirms mums ir galvenā veļas mazgājamās mašīnas daļa.

Aizmugurē noņemiet siksnu, kas savieno trumuļa riteni un elektromotoru.

8 punktu sešstūra skrūve piestiprina riteni pie korpusa. Mēs to atskrūvējam un noņemam riteni.

Mēs sākam izjaukt bungas korpusu.

Vispirms atskrūvējam amortizatorus, atskrūvējam skrūves nevis līdz galam, bet tikai, lai atbrīvotu korpusa otro pusi. Amortizatori ir ne tikai piestiprināti pie bungu korpusa, bet arī velkas kopā.

Korpuss sastāv no divām daļām, kuras saspiež ar kronšteiniem un skavām. Skavas ir viegli noņemt ar uzgriežņu atslēgu.

Skavas var viegli noņemt ar plakanu skrūvgriezi.

Ļaujiet man vēlreiz atgādināt, lai veiktu atzīmes, lai pareizi saliktu korpusu.

Atveram korpusu un vērojam, kas ir iekšā.

Pēc tam, kad es atvēru bungas, es redzēju nepatīkamu attēlu. sildelements bija pilnībā pārklāts ar kaļķakmeni. Pats plastmasas korpuss un bungas bija pārklāti ar skalu.

Sildīšanas elementu nav viegli noņemt. Uzgrieznis tiek noskrūvēts no ārpuses un tiek izspiests. Vispirms tas ir jāatkaļķo. Elements ir fiksēts ar elastīgo joslu, kas izplešas pēc uzgriežņa pievilkšanas.

Tagad mēs atdalām bungu no ķermeņa otrās puses.

Mucas noņemšana parādīja, ka eļļas blīvējums nav lietojams. Eļļas blīvējumam vajadzētu aizsargāt gultni no mitruma, bet tas nokļuva tiem, un darbības laikā tie sāka radīt troksni.

Visas katlakmens no korpusa tika noņemtas ar parastu metāla suku trauku mazgāšanai. Viņa neskrāpējas un labi dara savu darbu. Mērogs izrādījās divas pilnas saujas.

Ārējais gultnis bija kārtībā, tomēr es nolēmu nomainīt visus gultņus. Ārējo (tas ir mazs) no iekšpuses ar biezu skrūvgriezi un āmuru izsitu ārā, maigi uzsitot pa gultņa gredzeniem. Šeit jums jābūt uzmanīgiem, jo ​​gultnis atrodas alumīnija uzmavā, lai to nesaskrāpētu. Iekšējais gultnis (lielais) tika izsists no ārpuses uz iekšpusi ar līdzīga diametra metāla cauruli.

Viņš ar āmuru kārtīgi iecirta jaunos gultņus vietā, uzliekot koka kluci.

Veļas mašīna ir salikta apgrieztā secībā.

Ar ko mēs tikām galā? Veļas mašīna strādā normāli, mazgā un nerada troksni. Runājot par izmaksām, es ietaupīju daudz.

  1. iekšējais gultnis (6204) - 60 rubļi
  2. ārējais gultnis (203) - 90 rubļi
  3. eļļas blīvējums (SMA Samsung 25 * 50.55 * 10/12 P6091 (DC62-00007A)) - 200 rubļi

Rezultātā viss remonts man izmaksāja tikai 350 rubļus.

Pēc 6 gadu darba mašīna ir lieliskā stāvoklī, ja neskaita mērogus. Esmu apmierināts ar Samsung, bet nopirku LG, kas izrādījās ļoti labs, kluss un daudz darbības režīmu.

Starp citu, lai iekārta jums kalpotu ilgāk, tā ir jāiestata pēc līmeņa un ik pa laikam jāpārbauda tā pozīcija. Laika gaitā vibrācijas dēļ paplāksne var izkustēties no vietas.

Komentāros tika uzdots jautājums par kļūdu, kas liecina par aizsprostojumu drenāžas sūknī. Šeit ir interesants video, kurā parādīts, kā izņemt sūkni no Samsung veļas mašīnas, notīrīt to un pārbaudīt darba kvalitāti.