DIY siemens veļasmašīnu remonts

Veļas mašīnu remonts Siemens (Siemens) to izdarīt pats ir diezgan iespējams, lai gan tas ir diezgan grūts uzdevums. Ja vēlaties, lai remonts būtu lētāks, ir pilnīgi iespējams ar roku un galvas palīdzību nomainīt kolektora motoru pirms tā veikšanas. veļas mazgājamās mašīnas daļēja demontāža.

Siemens veļas mašīnu kolektora motora darbības traucējumi var noteikt, ievērojot diagnostikas algoritmu.

Darbības traucējumi var rasties ar katru Siemens veļas mazgājamo mašīnu mehānismu (kā arī jebkuru citu). Taču tie nav vienādi atgūstamības un finanšu izmaksu ziņā.

Ja rakstāmmašīnā sabojājas kolektora motors, tas tiek uzskatīts par vienu no dārgākajiem remontdarbiem. Tiek uzskatīts, ka pašam nomainīt dzinēju ir nereāls pasākums. Un tomēr tas ir iespējams izdarīt pats, Siemens mašīnas var būt remonts mājās, lai gan šim nolūkam ir jāzina dizaina iezīmes un jābūt nelielai pieredzei remontdarbos. Motora darbības traucējumi kļūs zināmi ar to, ka, uzsākot mazgāšanu, cilindrs negriezīsies.

Jāpatur prātā, ka trumuļa rotācijas trūkums var būt saistīts ne tikai ar dzinēja kļūmēm. Tāpēc, pirms uzņemties tā nomaiņu, jums jāpārliecinās, ka tā ir viņa "vainība".

Siemens mašīnas tiek diagnosticētas pašas, palaižot mazgāšanas programmu un klausoties, kā iekārta darbojas. Ja griezējs ir ieslēgts, nedarbojošs dzinējs neradīs nekādas skaņas. Tas nozīmē, ka ir nepieciešams remonts.

Kolektora motora nomaiņa pieder pie vissarežģītākajiem remontdarbiem, kas saistīti ar Siemens veļas mašīnām. Tomēr jūs varat to izdarīt pats.

Vispirms jums ir jāizjauc mazgāšanas vienības korpuss. Piekļuve dzinējam ir iespējama tikai tad, ja ir noņemti divi paneļi - augšējais un apkopes viens. Augšējais panelis tiek noņemts, izmantojot Phillips skrūvgriezi. To notur aizmugurējās sienas augšpusē esošās skrūves.

Izmantojot to pašu Phillips skrūvgriezi, demontējiet apkopes paneli, kas ar divām skrūvēm ir piestiprināts pie sānu sienām. Jūsu rīcībā ir jābūt nelielam koka vai plastmasas lauznim: ar to izvelk servisa paneli un izņem no korpusa.

Šo manipulāciju rezultātā tiek atvērta piekļuve iekšējām daļām. Pirms faktiskā dzinēja noņemšanas vispirms noņemiet piedziņas siksnu. Pēc tam abas skrūves tiek atskrūvētas tāpat kā attēlā. Atvienojot savienotājus un atvienojot kontaktus, bojātais motors tiek noņemts. Jaunais dzinējs tiek uzstādīts tā vietā, ievērojot apgriezto montāžas secību.

Pirmkārt, tie atkal savieno savienotājus, pēc tam vecā motora vietā ieliek jaunu, piestiprina to ar tām pašām skrūvēm. Remonta pabeigšana ir piedziņas siksnas atgriešana un augšējo un apkopes paneļu uzstādīšana. Ja viss ir izdarīts pareizi un nerodas nepārvaramas varas apstākļi, varam pieņemt, ka kolektora motora nomaiņa ir veiksmīgi pabeigta.

Jūsu Siemens veļas mazgājamās mašīnas remonts jāveic saskaņā ar nosacījumiem drošības pasākumi! Darbības, ko nodrošina remonta algoritms, ir jāveic ļoti uzmanīgi, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt kaut ko citu. Daudziem ir kārdinājums dzinēja remontu padarīt ērtāku, novietojot veļas mašīnu uz sāniem, bet tu to nevari izdarīt.

Siemens pašremonts jāveic plašā telpā, kas ļauj bez problēmām piekļūt veļas mašīnai no visām pusēm. Mājas amatnieki nereti sāk remontu bez nepieciešamajiem instrumentiem, tādēļ, demontējot konstrukciju, saskaras ar grūtībām vai pat zaudē iespēju veikt remontu ar savām rokām.

Vispirms vienmēr tiek apsvērta iespēja pašam salabot veļas mašīnu. Patiešām, ar noteiktu braucienu mājas amatniekam ir priekšnoteikumi, lai patstāvīgi atjaunotu mazgāšanas sadzīves tehnikas darbību. Galvenie tehniskie ieteikumi remontam tiks aprakstīti zemāk.

Siemens veļasmašīnu remontu var uzticēt arī speciālistiem. Parasti remonta darbības tiek veiktas tieši sadzīves tehnikas īpašnieka mājās. Tomēr ir svarīgi saprast, ka tehniķim var būt nepieciešams vest iekārtu remontēt uz darbnīcu, ja mājas apstākļos restaurācija kādu iemeslu dēļ nav iespējama.

Diez vai šajā rakstā ir vērts aprakstīt, kā pašam nomainīt filtru. Šajā procedūrā nav absolūti nekā sarežģīta. Turklāt tas ir aprakstīts veļas mazgājamās mašīnas lietošanas pamācībā.

Visbiežāk sastopamās tehniskās kļūmes ir šādas:

• lūkas aproces novecošana;
• sildelementa kļūme;
• drenāžas sūkņa bojājums.

Jumta lūkas apkakles nomaiņa ir vienkāršākā atjaunošanas daļa. Fakts ir tāds, ka nepareizas lietošanas dēļ manšetē paliek mitrums. Protams, laika gaitā uz mitruma veidojas sēne.

Tas ir galvenais iemesls pretīgajai smaržai no veļas mazgājamās mašīnas. Lai pats nomainītu aproci, vispirms iegādājieties to! Atrast īsto nav viegli. It īpaši, ja jūsu veļas mašīna ir importēta.

Izmaiņas tiek veiktas pēc O veida gredzena noņemšanas. To var izdarīt ar kailām rokām (pēc O veida gredzena izgriešanas). Tomēr bieži vien ir vēl viens O veida gredzens. Lai tai piekļūtu, jums būs jāizjauc veļas mazgājamās mašīnas fasāde.

Ir svarīgi saprast, ka nav iespējams atjaunot nedarbojas sildelementu vai drenāžas sūkni. Pat profesionāļi to nedara - viņi nekavējoties instalē jaunus komponentus.

Veļas mašīnas priekšpuses demontāža ir iespējama tikai pēc pulvera tvertnes noņemšanas. Svarīgi atcerēties, ka vadi pieguļ fasādei (durvju bloķēšana mazgāšanas laikā).

Vadi ir savienoti, izmantojot savienotājus. Līdz ar to sildelementa un sūkņa nomaiņai pret jauniem analogiem nav nepieciešams specializēts aprīkojums.

Videoklips skaidri parāda iepriekš minēto darbību izpildi:

Siemens sadzīves tehnika ir ieguvusi popularitāti. Bet pat augstas kvalitātes un uzticami AGR dažkārt neizdodas. Tiek uzskatīts, ka tie spēj uzticami kalpot apmēram desmit gadus. Taču, tāpat kā citām ierīcēm, arī veļasmašīnām ir savas vājās vietas, kas var izpausties visnepiemērotākajās situācijās. Ja jums ir informācija par tipiskām kļūmēm, jūs varat tās identificēt patstāvīgi un patstāvīgi salabot Siemens veļas mašīnas.

Vācu tehnoloģija faktiski tiek uzskatīta par kvalitatīvu visās tās sastāvdaļās. Speciālisti apliecina, ka, ja salīdzinām ar citām veļas mašīnām, tad Siemens uzticamības ziņā varam izcelt dzinēju, vadības moduli un gultņus. Uzskaitītie elementi reti neizdodas.

Bet kā vājās vietas tiek izdalītas šādas neveiksmes:

• mazgāšana ir beigusies, bet ūdens nav aizgājis, programma nav pārslēgta uz skalošanu vai centrifugēšanu. Šajā gadījumā iespējamā kļūme būs sūkņa kļūme vai aizsērēšana;
• iekārta ievelk ūdeni un nekavējoties to iztukšo. Problēma var būt saistīta ar uzpildes vārstu. Viena no problēmas pazīmēm ir ūdens noplūde mazgāšanas līdzekļa atvilktnes tuvumā;
• ūdens plūsma.Parasti tas notiek pie durvīm vai zem korpusa. Iemesls ir aproču nodilums vai to vājināšanās;
• nav ūdens sildīšanas. Vairumā gadījumu problēma ir saistīta ar sildelementu;
• mašīnas darbības laikā tiek novērota vibrācija, dzirdams klauvējiens. Šādās situācijās vēlams pārbaudīt amortizatoru un amortizatoru nodilumu.

Mēģināsim izdomāt, kā ar savām rokām tikt galā ar visbiežāk sastopamajām neveiksmēm.

Iespējams, šādi darbi ir visgrūtākie. Problēma tāda, ka vācu izcelsmes mazgātājā pie sūkņa var tikt tikai tad, ja noņem priekšējo paneli. Un šajā gadījumā mašīna būs jāizjauc gandrīz visa.

Tāpēc jums vajadzētu atbrīvot vietu, sagatavot dažādus skrūvgriežus un knaibles, un jūs varat sākt remontēt:

• noņemiet no aproces stiprinājuma skavu, izjauciet pašu aproci;
• izņemiet mazgāšanas līdzekļa paliktni, izgrieziet pašvītņojošo skrūvi, kas nostiprina priekšējo paneli;
• noņemiet korpusa apakšējo daļu, zem kuras jāizskrūvē vēl divas skrūves;
• atskrūvējiet aparatūru, kas fiksē sūkni;
• uzmanīgi pārvietojiet vadības paneli uz sāniem, lai saglabātu vadu integritāti;
• mēs atvienojam vadus, kas savienoti ar mašīnas durvīm;
• noņemiet SMA priekšējo paneli.

Tagad jūs varat rūpīgi pārbaudīt visas iekārtas iekšpusē esošās daļas. Parasti ieteicams sākt ar sprauslām, kas izvadītas no tvertnes. Pārbaudes laikā tiek pārbaudīta to integritāte un hermētiskums. Lai noņemtu salauztu sūkni, jums:

• atvienojiet visus elektriskos vadus, atvienojiet atzarojuma cauruli, kas ved no sūkņa uz tvertni;
• noņemiet ūdens iztukšošanas šļūteni.

Sūknis tiek pārbaudīts, vai nav bloķēšanas un veiktspējas. Ja tas ir labā darba kārtībā, ir nepieciešams izskalot caurules un gliemezi un apgrieztā secībā veikt montāžu. Sūkņa pilnīgas darbības traucējumu gadījumā tas tiek mainīts uz līdzīgu elementu.

1. Ieplūdes vārsta nomaiņas procedūra.

Tas var neizdoties daudzu iemeslu dēļ, tostarp normāla nodiluma un sliktas kvalitātes ūdens dēļ. Bet tas joprojām būs jāmaina, jo visbiežāk remontdarbi nav ieteicami.

Kā rīkoties šādos gadījumos:

• veļas mašīna ir jāatvieno no ūdens padeves un elektroenerģijas;
• pēc tam tiek atskrūvēta ūdens ņemšanas šļūtene;
• izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai atskrūvētu augšējā paneļa stiprinājumus;
• šļūtenes tuvošanās vietā mēs atrodam ieplūdes vārstu, atvienojiet no tā vadu;
• atzarojuma caurule ir atvienota, stiprinājumi ir atskrūvēti, vārsts tiek noņemts;
• tā vietā tiek ievietots jauns elements, un visas darbības tiek veiktas apgrieztā secībā.

Dažiem modeļiem ir funkcija plastmasas spraudņa formā. To var viegli noņemt ar plakanu skrūvgriezi.

1. Gumijas aproces nomaiņa uz lūkas.

Šo darbu var veikt, neizjaucot tvertni. Visas darbības prasa prasmes un pacietību. Jums vienkārši jāiegādājas līdzīga aproce, pretējā gadījumā hermētiskums tiks sabojāts.

• tiek noņemta metāla skava, kas notur aproci pie paplāksnes sienas;
• mēs noņemam sienu saskaņā ar jau zināmo shēmu;
• jāatvieno atzarojuma caurule, kas nāk no mazgāšanas līdzekļu uztvērēja;
• gumijas aproces novietojums ir jāatzīmē ar marķieri, pēc tam to var noņemt, uzlikt jaunu brīvajā vietā;
• pievienojiet šļūteni;
• novietojiet priekšējo paneli vietā, uzvelciet aproci, piestipriniet to ar skavu.

1. Darbību secība, nomainot sildelementu.

Paaugstināta ūdens cietība un pārmērīga CMA izmantošana izraisa ūdens sildīšanas elementa atteici. Mazgāšanas process notiks aukstā ūdenī, un tas ievērojami samazinās efektivitāti. Ir modeļi, kuros pēc sildelementa atteices mazgāšanas process vispār nesākas, un ekrānā tiek parādīts atbilstošais kļūdas kods.

Vācu uzņēmuma modeļos sildelements atrodas zem tvertnes, aiz mašīnas priekšējā paneļa.Pēc visu skrūvju atskrūvēšanas jūs varat viegli noņemt šo sienu, pārbaudīt sildelementa veiktspēju, izmantojot multimetru. Nepareizas darbības gadījumā nomainiet. Lai to izdarītu, jums būs jāveic šādas darbības:

• atskrūvējiet uzgriezni, kas atrodas sildītāja pamatnes centrā;
• noņemiet visus vadus, atvienojiet siltuma sensoru;
• vienmērīgi šūpojoties velciet sildelementu pret sevi;
• paņemiet jaunu analogu, ievietojiet to atbrīvotajā kontaktligzdā pēc tam, kad no turienes ir izņemtas gruveši un katlakmens;
• savienojiet vadus ar atbilstošajiem spailēm, pievelciet uzgriezni.

1. Nodilušas birstes, dzinēja bojājums.

Motora problēmas veido gandrīz desmito daļu no visiem kļūmēm. Īssavienojuma laikā varēja izdegt motora tinums vai vienkārši nolietotas kolektora birstes.

• noņemiet augšējo un aizmugurējo paneļus;
• noņemiet piedziņas siksnu no motora skriemeļa;
• atvienojiet visus vadus;
• atskrūvējiet visus stiprinājumus;
• noņemiet motoru, pabīdiet plāksni ar spailēm un noņemiet birstes.

Tie ir jāpārbauda. Spēcīga nodiluma gadījumā ieteicams to nomainīt pret jauniem, pēc tam dzinēju uzstāda sākotnējā vietā.

Ir zināmi gadījumi, kad sabojājas elektroniskie elementi - tāfele vai tās sastāvdaļas. Procedūra ir diezgan sarežģīta, un iesācējs ar to var netikt galā. Jums būs nepieciešama ierīces elektroinstalācijas shēma. Pieredzējuši amatnieki iesaka, ja valde atsakās sazināties ar darbnīcu - patstāvīgs remonts var radīt papildu problēmas.