Veļas mašīnu remonts gumijas lentes nomaiņa pats

Sīkāk: veļas mazgājamo mašīnu remonts gumijas lentes nomaiņa, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Aizdomas, ka veļas mazgājamās mašīnas aproce kļuvusi nelietojama, rodas, ja no vadības bloka durvīm pil ūdens. Ja noplūdes cēlonis patiešām pārkāpj gumijas blīves integritāti, neesiet par to ļoti sarūgtināts.

Ja vēlaties, tvertnes hermētiskumu var atjaunot neatkarīgi.

Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas lūkā uzstādītās gumijas daļas galvenais mērķis ir noblīvēt iekraušanas tvertni mašīnas darbības laikā. Šāds slānis neļauj izsūkties pat ūdens lāsei.

Manšetes atrašanās vieta un tās izskats pilnībā ir atkarīgs no iekārtas modeļa. Ja iekraušana ir frontāla, gumijas slānis savieno tvertni ar iekārtas priekšējo sienu, un tam ir apaļa forma.

Modeļos ar vertikālu veļas iekraušanas veidu, daļa izlīdzina vannu ar augšējo sienu un izskatās kā taisnstūris.

Iepriekš blīves tika izgatavotas no ļoti elastīgas gumijas. Mūsdienu modeļos aproces gandrīz vienmēr tiek uzstādītas no līdzīga mākslīgā materiāla - silikona.

Tas nezaudē savas elastīgās īpašības plašā temperatūras diapazonā un laika gaitā "neizplūst".

Dažādu modeļu aproces atšķiras pēc izmēra un formas. Ja veļas mašīnā ir papildu funkcijas, piemēram, žāvēšana un ūdens izsmidzināšana, daļai var būt papildu caurumi.

Nav daudz iemeslu, kāpēc aproce pārstāj pildīt savas funkcijas. Tajā pašā laikā lielākā daļa izpaužas, ja netiek ievēroti sadzīves tehnikas lietošanas noteikumi.

Galvenās no tām ir šādas:

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
  • mehāniski bojājumi ar rupjiem priekšmetiem;
  • spēcīga bungas vibrācija vērpšanas laikā;
  • agresīvu vielu iedarbība;
  • pelējuma parādīšanās uz gumijas;
  • neuzmanīga netīro lietu iekraušana vai jau izmazgātu lietu izņemšana;
  • dabiskais nolietojums.

Objektu bojājumi rodas, ja mašīnā bieži tiek mazgāti raupji priekšmeti, piemēram, kedas, virsdrēbes ar cietām čūskām utt.

Būtisku defektu veidošanos uz gumijas var izraisīt arī izstrādājumi no metāla (naglas, atslēgas) un plastmasas, kas iekļuvuši bungā lietotāju neuzmanības dēļ.

Ja veļas mašīna nav pareizi uzstādīta, veļas mazgājamās mašīnas cilindrs var spēcīgi vibrēt. Attiecīgi cieš tai piestiprinātā aproce.

Izmantojot balinātājus bieži un lielās koncentrācijās, gumija kļūst rupja. Un elastības zudums, kā jūs zināt, ir pilns ar nenovēršamu defektu parādīšanos.

Skābes un sārmi, ko izmanto mašīnas tīrīšanai, darbojas tāpat. Bet atkal, ja ir nepareizi tos izmantot.

Piemēram, daži lietotāji uzskata, ka jo augstāka ir produkta koncentrācija, jo efektīvāka ir tīrīšana. Tajā pašā laikā tie neņem vērā agresīvo ietekmi uz apstrādei pieejamām daļām.

Pelējums ir mikroskopiskas sēnes, kas dzīvo kolonijās. Nosēdušies uz mīkstas gumijas, šo sīko radījumu micēlijs spēj dziļi dīgt.

Ar spēcīgu bojājumu tumši pelēkos plankumus, kas izdala nepatīkamu smaku, nekas nevar noņemt. Šādā situācijā ietaupīs tikai manšetes nomaiņa ar jaunu.

Veļas mašīna nekalpo mūžīgi. Pat ja ar to rīkojas ļoti uzmanīgi, detaļas pakāpeniski nolietojas.

Gumijas blīvējums nav izņēmums. Viņš pastāvīgi piedzīvo berzi no rotējošās cilindra un veļas, temperatūras izmaiņām un mazgāšanas līdzekļu ietekmi. Visi šie faktori laika gaitā padara gumiju trauslu un trauslu.

Pirmkārt, jums jāpārbauda manšetes stāvoklis. Lai rūpīgi pārbaudītu, vai blīvējums nav bojāts, tas ir gandrīz pilnībā jānoņem no iekārtas. Lai to izdarītu, pietiek noņemt skavu, kas tur to manšetes daļu, kas ir piestiprināta pie priekšējās sienas.

Pēc apskates var pieņemt lēmumu nomainīt gumiju pret jaunu vai salabot esošo. Apsveriet soli pa solim sniegtās instrukcijas, kā nomainīt aproci..

Skavas piestiprināšana pie priekšējās sienas dažādiem modeļiem tiek veikta dažādos veidos. Tas viss ir atkarīgs no detaļas izgatavošanas materiāla.

  • ar aizbīdņiem;
  • atsperes spriegojums;
  • stiprinājums ar skrūvi.

Pirmo metodi izmanto plastmasas skavām, pārējo - metālam. Jebkurā gadījumā, lai noņemtu daļu, jums būs nepieciešams plakans skrūvgriezis.

Pēc tam tie darbojas atkarībā no stiprinājuma: skrūve tiek atskrūvēta, atspere tiek atvilkta un atslābināta, un plastmasas skava tiek pavilkta pret sevi vietā, kur ir savienoti aizbīdņi. Pēc tam, izmantojot to pašu skrūvgriezi, skavu noņemt nebūs grūti.

Tomēr ne viss ir tik vienkārši. Daži uzņēmumi ražo tādus mazgāšanas vienību modeļus, kuros "gumijas lentes" demontāžai ir nepieciešams obligāti noņemt priekšējo sienu.

Ir diezgan grūti veikt šo manipulāciju patstāvīgi, bet, ja vēlaties, varat. Galvenais ir rīkoties ļoti uzmanīgi, lai nesabojātu vadus un kontaktus, kas savienoti ar bloķēšanu, kas atrodas uz sienas.

Pirmā lieta, kas jādara, lai ierīce būtu jāatvieno no barošanas avota un jāpārliecinās, ka tvertnē un karterā nav ūdens. Tikai pēc šīm darbībām varat pāriet tieši uz priekšējā paneļa noņemšanu.

Lai piekļūtu skrūvei, kas tur sienu augšpusē, izņemiet pulvera tvertni. Šim nolūkam paplāte tiek izvilkta, līdz tā apstājas, bloķēšanas atslēga tiek nospiesta iekšpusē un izņemta no iekārtas.

Tagad jums ir jāatver un jāatvieno lūka, kas atrodas iekārtas priekšējās sienas apakšā. Lai to izdarītu, ar skrūvgriezi atskrūvējiet pagraba paneļa stiprinājuma skrūvi, pārvietojiet to pa labi, līdz atskan klikšķis, un virziet uz sevi.

Pēc tam atveriet lūkas durvis un noņemiet skavu, kas nostiprina aproci pie priekšējā paneļa. To veic, nospiežot spriegošanas atsperi ar piestiprinātu skrūvgriezi un izvelkot to kopā ar skavu no gumijas blīvējuma rievas.

Pēc tam, kad manšetes mala ir izvilkta no padziļinājuma aplī, gumijas josla tiek “noslīkta” korpusa iekšpusē un lūkas durvis tiek aizvērtas.

Visas iepriekš minētās darbības paver piekļuvi apakšējām un augšējām skrūvēm. Tie tiek atskrūvēti, pēc tam panelis tiek nobīdīts dažus centimetrus uz priekšu un rūpīgi atdalīts no korpusa.

Turot priekšējo sienu svarā, atvienojiet no tās vadu plastmasas stiprinājumus un pēc tam lūkas bloķēšanas kontaktus.

Tagad mašīnas priekšējo paneli var droši novietot malā, noņemiet skavu un sāciet pārbaudīt aproci, pavelkot tās priekšējo daļu pret sevi.

Pēc priekšējās skavas noņemšanas (kā to izdarīt, tas tika apspriests iepriekš), gumijas blīvējums tiek pilnībā noņemts.

Rīkojieties šādi:

  1. Gumijas blīvējuma priekšējā daļa, kas tiek turēta uz mašīnas korpusa, tiek maigi izvilkta tās paša spriegojuma dēļ.
  2. Atrodi signālu. Tas atrodas uz pašas aproces.
  3. Izmantojiet marķieri, lai atzīmētu atbildes zīmi uz tvertnes.
  4. Noņemiet otro skavu tāpat kā pirmo.

Pēc paveiktā darba aproci var viegli noņemt no mašīnas. Daļai vienkārši jābūt labi pievilktai pret jums.

Šajā posmā jums būs rūpīgi jāpārbauda noņemtā elastīgā josla no visām pusēm, īpašu uzmanību pievēršot vietām uz krokām.

Ja pēc pārbaudes uz aproces tiek konstatēti iegriezumi, caurumi, plaisas un citi bojājumi, detaļu vēlams nomainīt pret jaunu.

Izvēloties jaunu daļu, jāpatur prātā, ka jūs nevarat iegādāties "gumijas joslu" no citiem veļas mazgājamo mašīnu modeļiem, pat ja ārēji tiem ir būtiskas līdzības.

100% piemērota var būt tikai aproce, kas paredzēta noteikta zīmola vienībām. Analogus var atrast tikai meistars un tikai izmisuma situācijā.

Kad manšete ir jānomaina, par ko skaidri liecina plaisas un citi bojājumi, varat droši sākt uzstādīt jaunu "gumiju".

Sagatavošanās posms pirms jaunas aproces uzstādīšanas ir rūpīgi notīrīt tvertnes malu. Parasti šajā vietā uzkrājas netīrumi un mazgāšanas līdzekļu atliekas.

Malu labāk notīrīt ar sūkli, bagātīgi samitrinot to ziepju šķīdumā. Šajā gadījumā nav nepieciešams noskalot atlikušās putas un noslaucīt daļu sausu. Ziepes kalpos kā sava veida smērviela un palīdzēs ātrāk tikt galā ar uzstādīšanu.

Uzlikt jaunu blīvējumu tvertnei nav viegli. Materiālu ir grūti stipri stiept, turklāt tas "pretojas", spītīgi atsakās nostāties savā vietā.

Pirmais solis ir uzlikt aproci tvertnes augšējai malai, lai montāžas atzīmes sakristu. Tālāk, slīdot uz gumijas ar abu roku īkšķiem, velciet hermētiķi pāri malai.

Nākamajā posmā palīgā nāk ziepju tauki. Apakšējā daļā manšete ir izstiepta, un to ir diezgan grūti ievietot vietā. Tāpēc šeit blīvējums tiek uzspiests uz tvertnes. Pēc šīm manipulācijām "elastīgais" tiek cieši turēts malā.

Pēdējais punkts ir pārbaudīt, vai daļa ir pareizi uzstādīta. Ja aproce dažās vietās cieši nepieguļ metālam, mašīnas darbības laikā var rasties noplūdes.

Iekšējo skavu uzstādīšanas metodes atšķiras atkarībā no stiprinājuma. Ja spriegojums ir atsperes, uzstādīšana tiek veikta, izmantojot skrūvgriezi.

Instrumentu ievieto lūkas bloķēšanas atverē un uzliek atsperi. Tādējādi stiprinājumu var brīvi izstiepties un skavu var viegli novietot pareizajā vietā.

Skavas ar skrūvi klātbūtnē uzdevums ir nedaudz vienkāršots. Spriegojums ir gandrīz pilnībā atskrūvēts, un skava ir novietota uz sēdekļa. Lai nostiprinātu daļu, atliek tikai ieskrūvēt skrūvi atpakaļ.

Ja veļas mašīnai ir stiepļu skava bez spriegotājiem, kā palīginstrumentu izmantojiet apaļknaibles. Tie rūpīgi pievelk metāla galus, un iegūtais mezgls ir paslēpts tam paredzētajā padziļinājumā uz aproces.

Vienkāršākais veids ir uzlikt plastmasas skavu. Tas ir nostiprināts ar īpašiem aizbīdņiem. Pēc padarītā darba aproce tiek pārvilkta pār mašīnas priekšējā paneļa malu un arī tiek fiksēta ar skavu.

Visbeidzot pārbaudiet, vai blīvējumam nav noplūdes. Lai to izdarītu, palaidiet ātrāko mazgāšanas programmu. Ja iekārtas darbības laikā netiek novērota noplūde, aproce ir pareizi uzstādīta.

Dažkārt rodas situācijas, kad ir saplīsusi "elastība", kas atrodas uz veļasmašīnas lūkas, un vēl nav iespējams nomainīt aproci.

Piemēram, šobrīd nav iespējams atrast detaļu, kas piemērota esošajam mašīnas modelim, vai arī tā ir pasūtīta, un piegāde ir jāgaida ilgi.

Ir apstākļi, kad tagad nav iespējams atvēlēt naudu no ģimenes budžeta jaunas daļas iegādei. Šādās situācijās palīdzēs aproces labošana, tas ir, bojātās vietas līmēšana.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka plākstera līmēšana ir pagaidu pasākums. Tāpēc jums ir jācenšas pēc iespējas ātrāk nomainīt nolietoto blīvējumu pret jaunu.

Pirmkārt, jums jāpārbauda necaurlaidīgā aproce un jānosaka bojājuma cēlonis. Tas ir vienīgais veids, kā noskaidrot, vai plombu ir vēlams salabot, vai arī nav jēgas to darīt. Lai to izdarītu, jums būs jānoņem aproce no iekārtas, kā aprakstīts iepriekš.

Ja griezums, punkcija vai nobrāzums ir mazs, tad noteikti ir jēga remontēt. Un, kad bojājumi ir lieli vai tie ir vairāki, ar līmēšanu labāk nesteigties.

Pēc remonta iemesla noteikšanas jums jāizvēlas plākstera materiāls. Tam jābūt izturīgam un vienlaikus elastīgam.Daži meistari iesaka šim nolūkam izmantot prezervatīvus vai medicīniskos gumijas cimdus.

Lielisks variants - speciāli plāksteri, kas paredzēti peldēšanas piepūšamo matraču remontam. Tos var atrast sporta veikalos.

Izmantojamai līmei jābūt ar izcilām adhezīvām īpašībām. Šajā gadījumā vielai pēc pilnīgas žāvēšanas jāpaliek elastīgai. Tieši tā uzvedas apavu un gumijas izstrādājumu remontam paredzētie izstrādājumi.

Gumijas blīvējuma līmēšana ir lieta, kas neprasa īpašas zināšanas un prasmes. Tomēr, lai rezultāts nepieviltu, labāk ir rūpīgi sekot norādījumiem.

Piedāvājam pirmo remonta metodi – līmēšanu... To veic saskaņā ar šādu shēmu:

  1. Plākstera sagatavošana... Izvēlētā materiāla sekcijas tiek salocītas vairākos slāņos un salīmētas kopā. Plākstera izmēram jābūt 1,5-2 reizes lielākam par pašu defektu.
  2. Attaukojiet bojāto vietu un zonu ap to... Lai to izdarītu, izmantojiet spirtu, acetonu, vaitspirtu utt. Pagaidiet, līdz attaukošanas līdzeklis ir pilnībā izžuvis.
  3. Līme tiek uzklāta uz aproces un plāksterath.
  4. Ieeļļotās virsmas tiek piespiestas viena pret otru vai nu uzreiz, vai pēc dažām minūtēm – tas atkarīgs no instrukcijas uz līmes tūbiņas.
  5. Manšete ir fiksēta dabiskajā stāvoklī ar piemērotiem priekšmetiem. Tātad daļa tiek atstāta uz dienu.

Kad līme ir pilnībā izžuvusi, blīvējumu var uzstādīt no jauna.

Ir un otrā metode, kas tiek uzskatīta par uzticamāku. Tas apvieno šūšanu un līmēšanu... Tehnika tiek veikta šādi:

  1. Biezs sintētiskais pavediens šuj bojājumus. Šajā gadījumā tiek izmantota futbola šuve.
  2. Pēc tam viss ir bagātīgi piesūcināts ar silikona hermētiķi gumijai un plastmasai.

Turklāt, tāpat kā iepriekšējā metodē, aproci vienu dienu atstāj dabiskajā stāvoklī, pēc tam to ievieto atpakaļ mašīnas korpusā.

Pēc veiktā remonta obligāti jāpārbauda darba kvalitāte. Lai to izdarītu, ievietojiet tvertnē veļu un sāciet mazgāšanu ar īsāko programmu.

Cikla beigās pārbaudiet, vai savienošanas vietā nav atkārtotu pārtraukumu.

Videoklipa skatīšanās palīdzēs labāk izprast dažas nianses, kas saistītas ar veļas mazgājamās vienības aproces nomaiņu dažādiem modeļiem.

Manšetes nomaiņa augšējas ielādes mašīnā:

Gumijas pārsega nomaiņa priekšējās veļas mazgājamās mašīnas žāvētāja modelim: